В Екатеринбурге мороз ниже 30. Работаем по бывшему 27, ныне, с легкой руки двигателей кроватей теперь номер 49. Ну вот как то так вот. Работаем. Спасибо за подписку и лайки. Это было важно.
Пікірлер: 32
@shartash_quartal9 ай бұрын
привееееет как рад снова увидеть соскучился уже по видео . Думал все уже перестал снимать ♥
@EkbBus9 ай бұрын
Снимал постоянно. Проблема была убрать лишнее. Сейчас отдохнул. И со свежими силами вернулся. Я с вами. А вы со мной. Спасибо 🙏
@CapitalthegreatBritain9 ай бұрын
Здраствуй те,,,, уууууррррраааа новое видео,,,,,, сто лет не встречал. )))))) классно!
@EkbBus9 ай бұрын
Я вернулся )
@нетимени-ч8г9 ай бұрын
Бастайм почему то вообще перестал работать, в других городах страны нормально работает, у нас в Екб вечно какая то херня происходит с бастаймом, ну разве что пригород кое как отслеживает, на яндекс карте неудобно, не то, какой именно автобус едет не поймёшь
@нетимени-ч8г9 ай бұрын
А 35 новых автобусов вместо старых будут ездить? А старые нефазы я слышал в тройку перегонят
@EkbBus9 ай бұрын
Пока что только слухи. Но вполне реально.
@shartash_quartal9 ай бұрын
36 помню катался на нем от упи до кировского рынка далее шел на шевскую, Бабушкина и на Машиностроителей, Пехотинцев.
@EkbBus9 ай бұрын
Застал то время. Да. Его АТП-4 обслуживал. Не любил я его. Эта Шефская вся в ямах была. А ходили битком. Утром круг и в парк на замену пневмрессоры.
@нетимени-ч8г9 ай бұрын
@@EkbBusхорошо бы такой маршрвт восстановить бы, по шефской на сортировку
@EkbBus9 ай бұрын
@@нетимени-ч8г а трамваи?
@нетимени-ч8г9 ай бұрын
@@EkbBus а что трамвай, трамваи по шефской не ходят
@АлексАлекс-ц7у9 ай бұрын
@@EkbBusА трамвай на данном маршруте не причём.А 36-й хороший был маршрут.
@СергейВедерников-м5ъ9 ай бұрын
Ох ты одна машина уже без стекла стоит
@EkbBus9 ай бұрын
Так бывает.
@АлексАлекс-ц7у9 ай бұрын
Зачем было менять маршруты,и сокращать их. 24-й Мичуринский-упи и 32-й оставить.
@EkbBus9 ай бұрын
Идиотизм
@ДимаКоновалов-р3щ9 ай бұрын
Ура видос! 😎 много автобусов не завелось в морозы?
@EkbBus9 ай бұрын
не глушили. Но несколько на маршруте замерзли, а техничка одна. Мужики чуть ли не до утра стояли. Но это Урал. Тут так бывает.
@нетимени-ч8г9 ай бұрын
А почему 60(36)ранее 19 не ап2, а ап6 обслуживает, логичнее ап2 должен обслуживать, конечная УрФУ также недалеко находится как и на 50 маршруте.
@Andrei128659 ай бұрын
27 в 64 (или 84), который когда-то был муниципальным в спопат и моап. И тогда 29 (69) в 49. 24 на широкую речку возвращать прямо по Репина до упи и жби. 69 обратно в Мичуринский по Репина, Ленина, Советской до авангарда.
@EkbBus9 ай бұрын
О нас подумайте)
@FeenTech9 ай бұрын
24 будет 64, а 28 - 84
@Andrei128659 ай бұрын
Это гораздо лучше будет, чем 24 Мичуринский Компрессорный.
@Andrei128659 ай бұрын
24 как раз сократить до жби вместо компрессорного.
@EkbBus9 ай бұрын
@@Andrei12865 до УПИ достаточно было. Практически идеально. Но пришли эффективные меняджяры
@gamechannel67719 ай бұрын
А на виджете Вы показали всего 34 было :)) Не коких 36 (37 как вы озвучили) Не спорю: по ощющениям и все ~50 может быть
@EkbBus9 ай бұрын
Та я на винди посмотрел тогда. Да. Истина где то там. )
@Andrei128659 ай бұрын
Я предлагал 1 в 41, 29 в 49. Но там хоть шанс есть, что 09 (41) закроют и тогда 65 в 41.