BMW i5 edrive 40: Символ современного стиля и роскоши

[@UNIKron86]

Эффекта вау не произошло. Ровно как то стал дышать к машинам. Денис тебе крепкого здоровья успехов!!!

[@MrTurborzr]

Денис, я купил своей маме в 2019 году Renault Clio 1.2 75PS 2012г.в. , там бак 60 литров бензина, расход 5 литров , максимальная скорость 195км/ч , машина стоила тогда 2800евро 😂 , покупал в Мюнхене, на одном баке и дыхание доехал до Падерборна, катаемся до сих пор 😊 , - Elektrischen BMW? - Nein danke 😂

[@СтаниславНюкша]

Понятно, что ролик о BMW. Но последние два слова на дойче, можно отнести ко всем электричкам. Банальный сыр в мышеловке. С виду сладко, а дальше....

[@ДВжитель-ч5р]

На Клио бак 60 литров?

[@MrTurborzr]

@@ДВжитель-ч5р да сам в ахуе был когда его заправлял 🤣 уже начал снизу заглядывать думал где-то вылевается

[@ДВжитель-ч5р]

@@MrTurborzr Каталог посмотрел - 45 литров.

[@MrTurborzr]

@@ДВжитель-ч5р clio III по каталогу 55 литров , я накачал в него 58

[@джигит13региона]

Когда Ден открывал и закрывал двери я вспомнил как в 90ые открывалисься ручки на ваз 2106 теплые воспоминания 😊

[@ylcsl4378]

Да это вам не ф90/г30

[@Evgen365-n4f]

до 2003 года у Бмв такие же ручки были, на первой 5 E12 появились, последняя пятерка с такими ручками была Е39

[@ЮрійВолодимирович-к8ж]

ручки ети класние

[@АлексейАлексей-и7р2и]

мыоплакали этот ужас от баварии,сходили к психологу,некоторые ходят до сих пор...нет,нам,цениталям и понимающих что такое настоящие немцы, такие шедевры не нужны...ни по дизайнам,нипо начинке. Все эти новоизменения расчитаны не для старичков,а на новое поколение,которое не знает как оно было и могло бы быть...новая реальность для новых людей.

[@YerkinSharipov]

электромобили хороши только для города, а не в трассовом режиме, Денис красавчик, хороший обзор.

[@Kavkazec8934]

Раньше, лет 10 назад, когда виходила новая модель БМВ когда её видел то сразу хотелось себе такую! А сейчас видешь новую модель и нехочется. Не те машины пошли)

[@LiveSmileD]

Это пипец какие ТЕ машины братик !

[@АлексейНесмеянов-ъ6у]

эт точно ((( у них там в головах что-то поменялось.

[@zekaaaaaaaaaaaaa]

Ну не знаю в живую смотреться классно

[@АлексейНесмеянов-ъ6у]

@@zekaaaaaaaaaaaaa мне уже под 50. мигалки эти в салоне мне очень понравились бы в молодости. очень. девчонкам тоже. я уверен. вместо свечей. и вообще прикольно. но я уже не молод. и чувиху в тачку если и потащу, то и ей не будет 16. а значит эти мигалки ни к чему. и если подумать - такая серьёзная машина скорее у серьёзных людей. а тут и внутри и снаружи как их детского комикса.

[@РоманЗдравствуйте-ц8ы]

Согласен. Если убрать шильдики, то уже даже не отличишь от какого-нибудь китайца или корейца.

[@andreysachuk9558]

Как 'приятно' посмотреть и послушать в прифронтовом Запорожье.

[@Igor-nb6st]

Предыдущий 5 был лучше. Здесь видно даунгрейд чистейший по экстерьеру. Видел вживую, невпечатлил. 4ка с большими ноздрями больше уважения вызывает )))

[@ylcsl4378]

Здесь салон дизайн для таких людей которым надоели привычные машины и хотят плоский стол с планшетом, даже в дасия больше дизайна в салоне

[@clarissimastella]

Денис, возьми на тест Зикр как-нибудь, в Европе 001 уже давно есть, заодно сравнишь с пятеркой в плане отделки и цены

[@Сам-в1я]

давали только блогерам на презентацию. В Германии нет ни одной обьявы на продажу

[@artursplocins3184]

Где ремонтировать будешь его ?

[@Dr.Esperanto]

@@artursplocins3184странно ты берешь машину новую чтобы ремонтировать?:)

[@rus103]

Приветствую! Про электрические машины - мы живём на юге Финляндии и в нашей семье пользуемся БМВ i3 94Ah. Летом проехать можно 200км до зарядки максимум а зимой в -20 примерно 130км. Вот поэтому жена на ней и ездит по максимум км 10 в день. Работа в 3км от дома, магазин и зарядки всё рядом. Ну а если подальше поехать, то БМВ Х1 2.0 турбодизель вполне работает как семейная машина. Купил-бы БМВ i5 - нет, не купил-бы. БМВ i4 M50 жене нравится, но ценник не нравится. Тесла -возможно, но слишком много проблем с протекающими батарейками. В идеале это дизельный гибрид который на батарейках проедет 100км. Но и этот вариант не самый оптимальный, если только на электричестве ездишь, то мотор может и заржаветь - есть такие случаи. При расходе в 18кВт/час на зарядка стоит от 0,15 - 0,55€ за кВт/час в зависимости от скорости - 3евро на 100км расход. Летом в +20 зарядка с 30% до 98% на 50кВт зарядке заняло 45 минут, сходили и поели пока машина заряжалась. Городская машина и хорошо работает, двигатель не требует замены масла, не конденсирует тепловой насос нагревает или охлаждает машину. Налог годовой пока что в пределах 150 евро, страховка 550 евро в год.

[@di-man.p1970]

Нет с таким запасом хода😮нафиг, только ДВС! 🤘

[@nikolaykim6579]

Вот теперь пятёрки нет(((

[@user-rm3fo7qp5k]

Автомобиль прекрасен. Критиканы из интернета просто не помнят, что любая новая модель BMW кажется неоднозначной, потому что она не догоняет других по дизайну, а, напротив, выступает образцом и флагманом. Это проверено

[@aleks4883]

«Изгиб Хофмайстера» теперь только в кавычках

[@mihkom19]

Задние фонари, как у Toyota Camry💯.

[@platejka1]

Насчет материалов и отделки, интересно что бы ты про Zeekr 001 сказал :)

[@СержСерж-я7б]

Есть и с ДВС пятерки, особенно туринг круто выглядит

[@yevgeniy_y]

Зачем туринг? БМВ одни из немногих кто умеет делать красивые седаны

[@МерабиСуслов-о4р]

Лайк, этому Ведущему, Парню, который пробился чуть НАВЕРХ . Умн чка, так держать, не зазнаваться и трудом, дальше, развиваться и дальше, и чуть(почему чуть - ибо мелко плаваем) выше .

[@anatoliysiniavskiy8191]

Денис, отличный обзор!,👍 "190 км/ч - FIAT DUCATO" -смеялся😂

[@ПавелФедоров-щ1ч]

Я купил бы этот автомобиль потому что ты живёшь вцентре Берлина и двигаться каждый день на работу и по городу на день 300 км за глаза потом на зарядку вечером, почему нет

[@seriksss8030]

Очень бодрый вид БМВ очень идёт Денису 🎩

[@evgenij5034]

Я себе такую купил очень доволен 👌

[@stas333333]

Красивая машина, Денис молодец. Спасибо, что знакомишь нас с современной Европой. А унас, в унас в квартире газ (нет), то есть китайщина.

[@30969]

Да дизель будет лучьше во всех планах 😊

[@charming_person]

пока только 2 литра дизель

[@DenConnor]

@@charming_person Да это отличный мощный, надежный мотор там 400 ньютонов таких бензинов почти нет на рынке

[@tonykaratelj]

Она даже с дизелем 1.6 от пежо будет интерестей мне кажется, чем с шуруповертом.

[@Nt77-me]

Машина 👍, разгон просто пушка . Хорошая игрушка 🧸.

[@Иван-н7я7ц]

Денис, спасибо большое за интересные ролики! Омск на связи, надеюсь когда нибудь увидемся! Удачи! Ну и лайк конечно!

[@ЕвгенийВрн]

ДЕНИС посмотри ZEEKR 001 и сколько он стоит и что он дает за свои деньги

[@АлександрВасильев-и1п]

Лисян L9 примерно за те же деньги будет еще более комфортным и с материалами не хуже, плюс последовательный гибрид с запасом хода 1000+

[@АлексейНесмеянов-ъ6у]

Денис - мы умница!

[@ШиловРоман-щ9щ]

Чего-то Денис запоздался с видосами !? Смотри так и в бытие уйдешь..Что будет жалко у тебя хороши контент и приятно смотреть

[@dobermanbeard1894]

Круто бу ХМ обзор посмотреть. 😎

[@video_surgut]

Я каждый день, по работе ездию на машине, город у нас небольшой и ежедневные пробеги от 50 до 160 км. Если бы, у меня был частный дом, или паркинг в подвале дома, то я бы подвел туда розетку и каждый день заряжал бы там авто, и наслаждался бы элетротягой каждый день, нажимая тапку в пол на каждом перекрестке и получая удовольствие от вождения БМВ, для таких водителей и сделано такое авто, с запасом хода до 400 км. Для меня бы конечно лучше БМВ гибрид так как у нас в Сургуте бывают морозы до -50 а ездить надо, на сколько хватит в такой мороз электротяги неизвестно, зато на гибриде при торможении меньше изнашиваются тормоза и больше экономия. Дизайн новой пятерки конечно необычный и многим режет глаз, но думаю пройдет лет пять и они будут уже привычны. Странно конечно, что под капотом пустое пространство, можно было бы как то это пространство обыграть, сделать багажник, как бы это не было смешно, или там разместить какую то часть электробатареи, а так конечно выглядит странно.

[@ACB732]

Китайцам понравится. А для баварских мужиков как то не очень

[@ylcsl4378]

Для современных, городских, самое то, которые ногти в черный красят 😂

[@ACB732]

@@KDR816 95% лизинг. Покупка по нужде а не по зову сердца

[@ДенисОстанин-и1г]

7:11 Всё просто, ставишь генератор в багажник и вперёд.

[@bahabaha1195]

Добрый вечер.обзор как всегда норм.

[@СергейМартынов-ю4я]

Надо батареи запасные иметь и на всю крышу и в дверях и в багажнике, чтоб запас энергии везде находился.

[@КириллРатников-л9и]

а что в БМВ стали подрулевой переключатель поворотов устанавливать?,фатальная ошибка😆

[@Алексей-н2я2ф]

Денис привет )смотрю тебя очень давно. Все обзоры бомба. Но дизель, есть дизель) привет из Беларуси)

[@ruslankomaritsa4965]

Лично я планирую к покупке I5 через пару лет. Мне для работы по городу данный авто подходит полностью и пробегами и возможностью заряжать в гараже на долгой зарядке. В общем для меня и под мои нужды он идеально подходит.

[@aleksandr286]

Зад напоминает тойота камри)

[@Holmes26110]

Денис привет ! Я езжу на БМВ 330е плагин гибрид ,утром вытаскиваю пистолет ,жену на работу я на бокс потом на работу и домой ..мне хватает ,300 даже 200 это супер для города и для семьи и еще БМВ !!! А не тесла ! БМВ управляется ,все на своих местах ,все удобно ..я б такую взяла не задумываясь …по ремонту я себе менял помпу ;масленный стакан колодки ,стойки стаб …если б небыло ДВС ..я б был бы счастлив ! В месяц за зарядку плачу 50€ это все покатушки ! Когда на бензине все 350€ были минимум

[@olegmelinuk]

забыл еще добавить про глушитель, ремни/цепи грм

[@maxspozh]

Привет Денис 🤝, конечно и скорей всего это будет большинство ОСТАВЬТЕ НАМ ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ! Это же изюминка BMW , лучшие двигатели в мире BMW! Именно этим компания влюбила в свой продукт весь мир 🌍, вот так вот 😂

[@ИВАНГОЛУБЦОВ-т6ц]

Был бы 3 литра дизель машина была бы пушка

[@ВладимирК-и9з]

у меня e60 2006г 530dА 231hp в Португалии, 310ткм, проблем не знаю

[@andrshmi]

Летом появятся нормальные G60 (540xD/540i)

[@ylcsl4378]

Камри за два раза большую цену. Фу. Здесь никакого люкса или премиальности нет.

[@FaruhTahtlibay]

Идеальный BMW 540i

[@Aleksandr-vip]

Денис помолодел 💪

[@advocatlida]

Красотка🔥🔥🔥

[@peapnz]

Салон как у китайца пятилетней давности, нафигачили подсветки и глянца, позорище просто Подогрев сидений по подписке надеюсь? 😂

[@СтаниславНюкша]

Чем севернее, тем дороже.

[@BenderZadunaiski]

так а какую лучше брать задне или 4 приводная? ведь стабилшизация есть и у заднего привода то есть не занесет? толку тогда от 4 .

[@TyguKris]

Я конечно же в живую ещё дж 60 не видел, и не могу ещё ничего сказать красиво или нет. Но дж 30 для меня на всегда останется лучшей пятёркой , так как там салон лучше во многих вещах и это факт! Я просто со временем смерился с новым поколением 5 серии, и ладно дизайн это не самое главное, самое главное это качество и комфорт, а в новом поколении эти параметры значительно убавились и это сразу заметно!

[@alexshoneya]

Коасивый китаец 👍

[@olgapisarenko9819]

інфраструктура з зарядними пристроями в Європі розвинена,задаватися питанням де зарядити авто не варто,так що Денис можеш не паритися де її зарядити.

[@vardenispavardenis4973]

Согласен на 100% дизель или бензин 👍

[@artursplocins3184]

530 бензин газ е60

[@LiveSmileD]

Думаю в 33-35 году электрички будут топ уже. Км на 800-1000 И еще тесла конечно топ по разгону и как электричка лидер , но по качеству салона , комфорту ,рядом не валяется.

[@ЕвгенийБочкарев-б4ч]

Я бы купил электричку потому что надо смотреть в перед, будущее за электричками!!!!!!😊😊😊😊😊😊😊

[@ФилиппКругликов]

Привет Денис) был пару дней назад в твоей деревне, но тебя к сожалению не застал. У вас красивый лес рядом - грибы собираешь осенью ?)

[@СерёгаБ-х9б]

Если бы она проезжала бы 400 км в любых режимах и в любых погодных условиях, тогда ещё можно было рассмотреть, а так два раза нажал на газ и 300 км проедет, по мне это только, как второй автомобиль

[@СерёгаБ-х9б]

@@KDR816 это еще не значит, что другие ездят так же 😅

[@ТэоТод]

Машина 10+

[@МэрМосквы-о9п]

707 тыс подписчиков красивые цифры )

[@Kangen_Junge_Jonny]

Люблю свой Range Rover ❤ V8, 4,4 Liter Diesel 🤩но, BMW класс без спорно 🎉

[@kstivelman]

Денис, уточни, пожалуйста, сколько реальный пробег на зарядке ЗА ГОРОДОМ, пусть даже не на автобане. Потому что в городе с постоянными торможениями активно работает рекуперация и в городе +/-400км это больше, чем нужно. Даже для такси. Средний ежедневный пробег редко у кого превышает 75-150км. Другое дело - пробег за городом. У нас в семье один из авто Nissan Leaf 62kWh 2021. Тут тоже в городе летом ок 400км. Зимой (работают все обогревы в т.ч. руля и всех сидений) уже ок 250км. По трассе летом тоже +/-250. Зимой - в районе 150км. Спасибо. Привет из Эстонии.

[@olegmelinuk]

у меня другая модель бмв но такая же батарея, максимальный реальный пробег около 400 км., при скорости 100 км.ч. Но никто никогда не заряжает на 100% и не разряжает в 0, поэтому расстония между заправками 200-250 км.

[@СтаниславК-у8с]

Видел такую на окружной в Харькове пару дней назад ,смотрится конечно солидно

[@effJkeee]

если нужна электричка есть тесла и у каждой компании по одной-две электрической машины (тайкан, eqs), а для привычных машин нужно было сделать два варианта обычная на двс либо гибрид (без чистой электрички), слишком резкий переход на электро.

[@АндрейМихайлюк-ц1с]

Под капотом столько места можно двс поставить😊тем более что места есть под выхлопные трубы

[@Iamsteep]

почему денис помолодел?

[@olegmelinuk]

Электричка удобна в городе, это автомобиль для ценителей, он подойдет не всем. Езжу на похожей БМВ, 2023 года выпуска. За 1000 евро провел розетку в подземном гараже, заряжаю раз в 2 дня, мкогда заряд падает ниже 40%, заряжаю до 80%. Если заряжать до 100% то происходит деградация батареи, тоже самое если заряжешь автомобиль на быстрых зарядках. По трассам планирую остановки через 200 км для подзарядки, ехать 300-400 км. одним куском опасно. Очень большое неудобства это приложения для зарядки, в европе хорошо работает bmw charging card, но если какая-то зарядка не поддеживает эту карту, приходится каждый раз устанавливать новое приложение, привязывать плятежную карту. По ценам вообще атас, стоимость киловатта варьируется от 0.5 евро до 1.5 евро, в зависимости от жадности оператора ) Ну и самое главное, по трассам часто используешься быстрые зарядки и заряжкаешь выше 90%, поэтому деградация батареи будет очень значительная и через 5 лет езды в таком режиме, максимальный пробег на зарядке будет в два раза ниже.... В общем это игрушка для тех у кого есть второй авто и игрушка чисто для города, если есть зарядка в частном доме или в гараже, или на работе. Из плюсов - тяга доступна сразу, мегаудобно в городе, в пробках, на автопилоте сама тошнит, не переключается передачи. Ну и самое главное. следующий сервис в БМВ через 3 года! Не надо никакого масла менять, колодки-диски вечные, скорее от старости заржавеют.

[@entr_jasnovidenija996]

Деградация в любом случае происходит, быстрая зарядка или медленная не имеет значения.

[@sonicdendy8bit268]

ИИ рисовал?

[@lexcode_de]

Заказал 540D 2025 модель 😁

[@Carlz-t7k]

Вот эта да

[@alexzviagin3648]

На этой машине только красивый и удобный руль и все , запас хода очень маленький, конечно ДВС

[@СашаПостемский]

Задняя часть бехи, по стопорям на камри похожа.

[@BABKINARADOST]

Для электрических машин Нужны электрические дороги.

[@СтаниславНюкша]

Монорельс.

[@LiveSmileD]

Звучит гениально. Запатентуй мысль !

[@charger888]

💪😎🖐🖐 всем привет 👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 видео супер

[@AndreiEUR]

это БМВ видом а с электро это ИМИтация бмв

[@Антонина-б8с]

Денис , колонка - это динамики , расположенные в ящике, который стоит на полу. А в дверях - динамики.

[@АлександрКазаков-н6ж]

Привет Дэн да БМВ удивляет вот бы нам на авто ваз новое за 70 к я бы взял машину нравится Александр

[@sierrars777]

где такие цены? у нас в эстонии приличная i5 стоит 95к

[@alexandrdubinets377]

Сделай обзор на дензу н7

[@aleksandr286]

Ведь могут сделать запас хода хоть 1000км, но не делают, маркетинг

[@alexshoneya]

Не могут. Батарея слишком дорогая. Будет такой БМВ стоить 110к евро

[@olegmelinuk]

не могут, электрички и так очень тяжелые. на 600 килограмм тяжелее такого же авто с ДВС, а если подкинуть еще 600 килограмм, то это не даст увеличение пробега в 2 раза

[@Alois_Germany]

Постоянно думаешь, где взять зарядку и останавливаешься на автобане и заряжаешься дороже, чем было бы заплатить один раз за дизель на дешевой заправке.

[@АнзорКишев-ы4в]

Запас хода менее 500 км очень мало. Машина классная, только с батареей что-то надо делать.

[@artursplocins3184]

Ауди 2011 года даже сама паркуется 😮

[@СергейМартынов-ю4я]

Денис скажи оператору, чтобы снимал автомобиль как он паркуется, а не как руль крутится, по часовой, да против часовой стрелки.

[@AndreiEUR]

ЭЛЕктроавто не для людей . только гибрид если что ДВС на постоянку идет и всё

[@vasyliykovalenko5079]

Денис, видимо там где учился уроков математики не было)) у этой машины 81 kW батарея. при реальном среднем расходе в 30 kW она проедет не более 200км!!! зимой даже меньше! до нуля разряжать батарею нельзя. И 70.000 машина пустая, более менее с пакетами машина стоит около 80.000€. Это собственно и объясняет, почему немцы начинают кампанию против китая повышая налоги и запрещая ввозить автомобили. Только такими методами можно заставить людей за нереальные деньги покупать бмв-фиаты!

[@КрюковДмитрий-о3о]

260 км от силы проедет, шляпа кароче

[@artursplocins3184]

Зимой хана ей

[@andrei7568]

Шикарная BMW

[@Sepgei-Vladimirovich]

BMW i5 машина интересная у BMW i5 есть только один минус это расстояние которое она может проехать да согласен заявленные 390 км это мало. Электромобили сейчас это как сотовые телефоны 20 -25 лет назад какие раньше были сотовые телефоны и какие сейчас это небо и земля так будет и с Электромобилями это всего лишь вопрос времени

[@СтаниславК-у8с]

Если и покупать BMW то только с ДВС, электромобиль только Теsla или уже китаец какой-то

[@sandisz]

Nado vzjat na test KIA EV9, vot eto Podveska s bolsoj bukvai, lutsaja sto est dla EV, salon na vsju semju, razgon otlicnij, 500+ km range i rulj kak u BMW. Shikarnaja masina!

[@Alois_Germany]

Не будет она 350 км ехать и вот почему. Заряжать батарею будешь с 20% до 80%. Так рекомендуют производители. И с 80% до 100% заряжать дольше, чем с 20% до 80%. Т.е. надо 40% от 350 убрать. Остается 210 км. Но это летом.

[@jevgenijzukovskis1110]

я не купил бы эту БМВ т.к . мне хватает только на комфортный вход😂

[@paul86dice]

Ну не всем же нужно каждый день ездить по 500 километров. Нормальный человек проезжает в день не больше 100 километров.

[@АндрейГиржев]

Я бы не купил этот автомобиль потому что не вижу разницы между китайским авто.у этой машины остался только значок бмв и разница в цене в два раза дороже.

[@velik888]

Вживую выглядят также убого как и а видео, как по мне-предыдущий кузов намного красивее.

[@АнатолийСеливончик]

😂так говорят обсолютно на каждую новую модель !)))) А через год пускают слюни...

[@lextmb]

спереди шкода суперб/октавия , сзади королла-камри-лексус is/gs

[@electro4838]

Денис здравствуйте ! Очень хотелось написать вам комментарий на BMW IX 40 , но они почему то отключены , поэтому пишу сюда , не пугайте Вы обывателя такими страшными цифрами 100 000 евро , я в ноябре покупал свою 40-ку за 48 000 евро + 12 000 льготная растаможка в РБ на Россию , а сейчас такая машина уже стартует от 45 000 евро, но к сожалению, с 1 апреля отменили льготную растаможку и таможить теперь надо только на территории РФ , но даже при таких драконовских условиях таможня встаёт в 40% от стоимости , мне кажется что в ваших интересах чтобы люди из стран СНГ покупали машины в Евросоюзе а не в Китае , который сейчас просто завалил нас своими машинами...

[@grigorym5919]

Где взять зарядку , значит ты не готов к электричке) ответ - дома в своем гараже по ночному тарифу

[@rus1an09]

задние двери внутри прям маленькие