Первые впечатления после тест драйва

[@СергейГлазунов-ц1о]

Приветствую Автора! Для того, чтобы переключать коробку передач, то можно это делать и без сцепления. Пуская авто в накат, газом выравниваешь обороты двигателя с ходовой частью, чтобы там всё крутилось не внатяг. Вот в это время можно как скорость выключать, так и включать. Только делать это нужно очень чутко, и иметь хорошую наездку. Кстати, так можно ездить на любом авто с коробкой. Это реально, 40 лет за рулём, приходилось ездить, как без сцепления, так и полностью без тормозов по Владивостоку.

[@Александргоров-ш9е]

С коробкой все нормально она исправна!!! Нужно придумать узел чтоб во время наката и переключения первичный вал останавливался на время переключения передачи Можно попробовать отрегулировать обгонную муфту Подбором пружин Чтоб на малых оборотах небыло вращения приводной цепи . Удачных решений!!!

[@ДмитрийДмитриев-щ7ш]

Коробка исправна,нужно сцепление или нужно придумать как кратковременно прерывать крутящий момент идущий с вала двигателя.А так все правильно,на ходу ты не сможешь воткнуть передачу,без последствий для коробки,а только полностью остановившись.Удачи тебе в твоем творчестве.

[@GarageAutoproM]

Дмитрий Дмитриев Да я сам догнал что коробка норм. вот думаю или сцепление ременное сделать. или тиск тормозной на коробку установить и соеденить тросиком с педелью газа. чтоб в состоянии покоя коробка тормозилась а при небольшом открытии газа тормоз отпускал коробку

[@ДмитрийДмитриев-щ7ш]

Нужно не коробку тормозить,а двигатель.Надо придумать какое то подобие сцепления,что бы разрывать момент от двигателя.Тогда ты воткнешь передачу на ходу. Еще хочу спросить,на движке ведь вариатор стоит?

[@GarageAutoproM]

Дмитрий Дмитриев нет на движке стоит центробежное сцепление с фрикционными дисками

[@ДмитрийДмитриев-щ7ш]

Понятно.как на вариаторе скутера например.Чтобы разорвать связь надо скинуть обороты двигателя.Центробежное сцепление срабатывает где то на 3000 об.Ну как то так.Мне кажется чтобы воткнуть передачу ,надо скинуть обороты.Но это потеря мощности на ходу.Например на подьем.

[@hobbiesofarussianman5749]

С центробежным сцеплением передачу можно переключить только когда двигатель выйдет на холостые обороты, если не переключаться на холостых тогда разбирай и меняй синхронизаторы, скорее всего им хана!)) Удачи!

[@anzkub3176]

сцепление придумано на авто не просто так, тебе надо вместо цепи сделать ремень и сделать педаль которая будет этот ремень ослаблять чтоб коробка не крутилась и передачи включались

[@АлександрБожко-з1е]

можно и без этого ловить момент пробовать на определённых оборотах втыкать но это нужно время и помучаетесь а коробка не причём

[@ИгорьПанарин-ч1к]

+Александр Божко это не панацея, ударные нагрузки будут разъйобывать всю систему от центробежного сцепления до сайлентблоков. Только клинремень и натяжитель- конечно 10% мощности сожрёт. Да и х с ней если её с избытком. ))

[@АлександрМатросов-ф1б]

Молодец, лайк тебе! КПП- исправна,просто надо чтобы первичный вал кпп вначале переключения передач не вращался, у меня стоит диск и маленький тормоз для него (велосипедный)и тросик. Дерзай дальше КУЛИБИН !!!!!!!

[@GarageAutoproM]

александр матросов Спасибо))) А я ведь то же задумывался о установке дискового тормоза на первичный вал мкпп.

[@alexs.6170]

Электродов многовато ушло , если тройкой варить , пол пачки примерно, а если четвёркой , и того меньше,.

[@Nickelhtc]

Может холостые обороты высоковаты? Автоматическое сцепление возможно не полностью размыкается.

[@slavalitvinenko5989]

нужно сцепление или пытаца газом ловить нужные обороты и включать передачи а коробка работает правильно

[@КонстантинАндреев-и9ц]

про передаточные числа тоже есть опыт. Мотор у меня такой же. Идеальный вариант скорости и тяги это при 3700 оборотов двигателя (я центробежный рег. не снимал) 55 км по gps на 4 передаче на второй 25 км ч при тех же оборотах. Но если ты хочешь ехать потихоньку на 1 передачи по лесу например или по очень не ровной дороге скажем со скоростью 7 8 км/ч то при таких показателях будет проскальзывать сцепление. оно кстати перестают проскальзывать после 2100 2200 оборотов двигателя (при малой нагрузки) и нужно подобрать передаточное число что бы на 2 было при 3700 20км/ч а максималка при 3700 об на 4 будет 40 км/ч. Вобщем поиграв с шестеренками я остановился на 1 варианте. Кстати буксовать на 3 передачи когда едешь по грязи у мотора мощьности не хватает! До скольки оборотов ты свой мотор раскручиваешь без регулятора?

[@Goold-jj1nd]

Класс, под вилис похож... полный привод вооще танк будет....

[@seregasylima6551]

Передача будет включатся когда остановиться первичный вал как на автомобиле или ставь сцепление

[@ВаняОвсяник]

Все правильно говорят, ногой остановил цепь и тыркнул передачу) А без шуток молодец рукастый и головастый, удачи с проэктами !) палец вверх

[@НаильХасанов-т9г]

У тебя видимо центробежное сцепление в прибамбасике за движком.. Оно слегка ведет поэтому скоростях не включаются четко. Или надо делать обычное сцепление. Или регулировать это центробежное чтоб оно включалось чють выше на оборотах

[@АлексейТелегин-э7ю]

Когда переключяете передачю на машине выжемаете сцеплене.Приетом каробка от соеденяется от двигателя не когого вращенея нет.А значит переключене идёт свабодно.А у вас всё с коробкой нормально.Увас она пастояно крутится.Иза это зажимает передачю и неможете переключить.Это канструктивеая асобенось каторая и должна быть.Ставти сцепленея тогда будит всё норм.Ферадо ставти каторое на малых аборотах будит разаеденять каробку от двежка.а на больших соеденять.Но лучше сцеплене механическое ставить.Потаму что с гедравлеко делать проблемотично.Вот механическое самый раз.

[@GarageAutoproM]

Алексей Телегин Спасибо большое. Учту ваши советы. У меня там центробежное сцепление стояло и оно все равно подкручивало вал. Потому не мог воткнуть.

[@GarageAutoproM]

Ну я коробку передвинул. И все там передвинул. И мотор заменил на ваз 21083. Коробка нива тепер. Сцепление уже нормальное. Раздатка нива. И 2 ведущих моста. Пока еще не доделал. Посмотрите видео последние увидите. Если конечно интересно. За советы спасибо большое все учту.

[@АлексейТелегин-э7ю]

Ищё если ставить сцеплене то прийдётся каробку передвинуть немного.И двигатель.

[@АлексейТелегин-э7ю]

Если переключялась бы каробка на аборотах то зубцы шестерни довно бы сошли.И перед переключенем шол бы треск.А вот там конструцыя такая что на абаротах не переключить.Механизм предохронительный стоит.Я в каробках не шарю не разберал не разу.Но слышал что на аборотах не переключить.

[@МихаилБашулин]

Валит врррруууу))))Крутая тачка!

[@СергейРысь-н2й]

с большими оборотами , может быть масленное голодание и может заклинуть проконсультируйся , чтоб не за стучал..

[@СергейРыбаков-о2ц]

Нужно центробежное сцепление. На youTube есть ролики. Удачи!

[@-juniorcar4749]

Зачет! Дим, что касается передаточного, поменяй местами звезды, с коробки на редуктор,а средуктора на коробку. А так просто огонь туча!

[@ИбрагимБагиев-п4д]

Добрый вечер всё нормально на цеп делай тормоза и всё нормально будет

[@ИгорьВерговский]

Это не коробка мозги делает, это сцепление нужно ставить. Без сцепления ни чего у тебя не получится. А вообще респект.

[@Владимиркудымов-ф9к]

Тебе нужно сцепление так как оно отвечает за то что бы первичный вол не крутился тогда ты сможешь без проблем включать все передачи

[@ИльяКирильченко-д4ъ]

А повышение мощности путём "выкидывания " ограничителя оборотов не отразится негативно на ресурсе двигателя ?

[@GarageAutoproM]

Илья Кирильченко да отразится масляное голодание будет. Я бу туда поставил масляный насос и форсунку расбрызгивающую масло на коленвал шейки. И масляный радиатор для охлаждения маслом поршня. Но до этого не дошло я мотор заменил на девяточный.

[@АлексейТелегин-э7ю]

Атак супер палучилос.Вам нужно зделать пол.Ато апасно на ходу модере провалится и ногу сломать.Ищё крыля тоже делайти чтобы грязь не летела и крышу от дождя.Можно просто натенуть брезент.

[@СергейРысь-н2й]

Приветствую , поглядел твое видел , случайно на больших оборотах нет ли масленного голодания , а то один спалил , и застучал , тоже форсированный делал..

[@GarageAutoproM]

Сергей Рысь Привет да хз есть там голодание или нету. я синтетику залил жидкую она более ввсокие обороты держит. а завод рекомендует минералку она густая не конает точно. в идеале раздумываю как установить масляные форсунки в картер с выносным маслонасосом чтоб на оборотах маслом поливало шейки колена и шатуна. самая нормальная тема получится если реализую это.

[@СергейРысь-н2й]

Давай братан пробуй аппарат у тебя классный , покажи его в действии как гоняет

[@GarageAutoproM]

Сергей Рысь покажу конечно. но погода у меня не лётная жду чтоб можно было снимать и ездить чтоб говно в лицо с колёс не летело.

[@СергейРысь-н2й]

погода походу по все россии такая . в москве вообще снег выпал 7 см ))) говорят что и мороз трахнит , а кто то уже на летней резине катает , А у тебя есть зимний вариант колес ))))) шутка

[@GarageAutoproM]

Сергей Рысь ну я то как раз из москвы. ну 7 см враньё но снег был правда и минуса то же ночью.

[@De.Gall221]

Это круто чувак . золотые руки. Жалко что ты не в Чувашии живеш. У меня шестерка в разборе всяких железяк подкинул бы тебе. Продолжайте в том-же духе

[@ВсякоРазное-е8к]

впринцепе и будет хрепеть на машине то при выжимо спецпления вращение вала останавливаться

[@НаильХасанов-т9г]

Классно всё спасибо за науку

[@СашкаДолин-з2ч]

ОГООООООООНЬ) СУПЕР ПОЛУЧИЛОСЬ)

[@victoriousbro5986]

мужик то что ты делаешь это круто ЛОЙС тебе

[@YT_Gyka]

Как сцепление сделал????

[@GarageAutoproM]

Денис Гук да в принципе никак не делал. Там центробежная муфта есть.

[@stepanlisa2726]

потрибно поставить сцепленя дам цепной привад тоди будут включатись передачи.а в загалом ничиво.

[@yrayrkovskii82]

а вариатор от бурана поставить не вариант?как думаете какая скорость и грузоподьемность будет если лифан 13 или 15 лошадей и вариатор сафари от бурана?

[@GarageAutoproM]

Yra Yrikss конкретно ответить на ваш вопрос не могу. Так как вариатор не испытывал. Но как работает знаю. Думаю что утащит не более 300 кг. Но вот с использованием мкпп как у меня с передаточным от мотора на мкпп 1 к 6 тащит в лёгкую 500 кг.

[@yrayrkovskii82]

спасибо !мне больше покататься по степи сколько тащит не столь важно....

[@GarageAutoproM]

Yra Yrikss ну тогда вариатор ставь такая конструкция под 80 разгонится. Должно хватить.

[@СашкаДолин-з2ч]

запасное колесо надо будет тоже запилить

[@sharap29]

по поводу переключения передач ты и не сможеш переключить пока цепь крутится! так как нету диска сцепления у меня принцип такойже я когда еду отпускаю газ обороты падают и переключаю передачу относительно моей скорости иногда с небольшим ударом по рычагу но у меня с 4 передачи с места съехать проблемотично я с 2 передачи трогаюсь когда один сижу или с 1 когда вдвоем сцепление центробежное у меня такоеже как у тебя ведущая и ведомая звездочки у меня от ижака! а у тебя от чего стоят?

[@GarageAutoproM]

на коробке от мопеда на движке аналог мопедовской но она специальная под расточку. точили на заказ. но я решил снять цепь и поставить ремень. с передачей 1 к 2. так как 1 к 4 много скорость 20 км и тянет тонну. 1к1 мало скорость хз какая на 3 уже теряет управление а ветром с головы шляпу срывает. 4 даже ни разу не трогал. тяга плохая при этом. думаю идеал 1 к 2 или 1 к 3 но тогда коробку 5ти ступку надо. а ремень поставлю так как геморой переключать и практически убил коробку уже.

[@СашкаДолин-з2ч]

резина четко смотрится

[@ДенисПолинов]

Запили пожалуйста видос про,, глушилки,, что убрал и переделал, регулятор тоже выкинул..?

[@GarageAutoproM]

Денис Полинов сегодня сниму видос про этот мотор че переделывал. Центробежник не выкидывал просто отсоединил от него все тяги. Ну и по карбу передел чуток. Стал крутиться около 6000 об мин. Но при таких оборотах нужен внешний маслонасос с форсунки распыления чтоб поливал шейки и все остальное иначе клин.

[@PATRIK2]

Дыск сцепления встави и попробуй так чтоб как на авто чтоб было и сцепление без сцепление тяжко все шестерни врашаются ж

[@АндрейБорисов-ю8м]

Нужно сцепления.

[@УЛЫБОС]

Сцепление для педалистов :) !!! коробка от газели и как в газоне лови момент аля полуавтомат ;)))

[@YT_Gyka]

Какой мощности двигатель ????

[@GarageAutoproM]

Денис Гук 13 лс на коленвале.

[@Nika_akh]

а ты задный мост укорачивал?

[@GarageAutoproM]

Да укорачивал.

[@megapixel1205]

как ты включаэш передний мост

[@СерыйЛясота]

Сколько л.с и какой расход топлива

[@GarageAutoproM]

13 лс 5 литров в час. на сотню не мерил

[@МарияФедорова-ш8м]

Молоток ) ) )

[@eugenetarasevich965]

Ты учти что в этом движке нет маслонасоса, и так называемая "глушилка" эта защита от дурака, перекрутишь и хана вкладышам...

[@Alexber87]

Мастырь сцепление или покупай вариатор

[@ФедяГалимов-ы9х]

КПП тут не причем просто первичьный вал не останавливаются а пока он не остановился сенхронезаторы не могу сенхранизировать муфту вкуления выбронай скорости кроме задняй ито с хрустом

[@estoneckrasnojarsk6269]

пока обороты двигателя не упадут до минимума включения центробежного сцепления - не сможешь переключить, значит НАДОТЬ РАЗГОНЯТЬ перед включением и ЖДАТЬ пока обороты не снизятся для включения ) принудительно не остановишь цепь - СОЖГЁШЬ центробежное. и учитывать НАДОТЬ передаточное мостов и коробки - в СЕТЯХ есть все данные, всю зиму ИЗУЧАЛ ) у меня НАОБОРОТ - вместо ТРАКТОРА ВЫШЕЛ БОЛИД :-)

[@GarageAutoproM]

Estonec Krasnojarsk да я методом тыка изучил то трактор то болид получается. Сцепление задолбало. И я заменил мотор на 9точный с коробкой от нивы. Так же раздатка и 2 ведущих моста.

[@estoneckrasnojarsk6269]

+Гаражный Авто ПРОМ ) БЕЗ ОШИБОК ничего не получится - я ваще ЗАБЫЛ про тормоза когда башка была ЗАБИТА передаточным :-) когда есть из чего делать и чем - это отлично ) я вместо авто коробки купил коробку от мотоцикла Урала )

[@ДмитрийОвчинников-ф8м]

Молодец но нужно сцепление классическая коробка не включишь

[@GarageAutoproM]

Дмитрий Овчинников уже включиш. Там двигатель девяточный стоит.)))

[@knowabout4875]

А где сама покатушка???

[@GarageAutoproM]

Know About на днях сниму. просто оператор нужен самому никак. да и кое че по мелочи доделать надо.

[@АртемРомаданов-т1й]

а как там у вас с полицией не будут драть?

[@GarageAutoproM]

Пока на них не нарывался. и даже не пытаюсь нарваться по плану когда завершу всё то попробую на учёт поставить

[@ВсякоРазное-е8к]

А дело в том что в коробке нет синхронизаторов, ну может и есть, а хрипит потому что не совпадает вращения первичного вала кппп и другими включающими шестернями такой совет попробуй с прегозовкой включить

[@GarageAutoproM]

Всяко Разное Я пошёл другим путем. Я заменил мотор на вазовский восьмиклоп и кпп нива. Так же раздатки и полный привод появился. Смотрите свежие видео если интересно.

[@ВсякоРазное-е8к]

конечно интересно сам занимаюсь конструированием, сейчас делаю снегоход себе, и тоже с лифановским двигателем

[@GarageAutoproM]

Всяко Разное ООО. Уважаю.

[@ВсякоРазное-е8к]

Спасибо, вы тоже молодец, респект и уважуха...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! если не трудно подпишитесь на меня в дальнейшим будет многа интересного видео по различной тематике

[@ВаляКозлова-э5я]

Дима привет как больной этим и именно по части лифанов и коробок от класики имото При сцеплении автомат теряешь 800 1200 оборотов звезды понижают в 4 раза по трассу расползается Как вариант коробка иж там сцепление цепью зв 1 к 2 16 вперед 4 назад Скажешь скорось мал нет на кор иж 4 это прям обор двиг и сцепл норм Либо на кор делай как должно быть прямое Проблема китай цев наката нет оборотов то же Коробку иж вал в вал ход совпадает валы 25 через подшипник будильник от токаря только втулка и вал Если надо пиши отвечу

[@GarageAutoproM]

Я отошол пока от идеи с лифаном. Я занимаюсь более серьёзными проэктами. А с этого лифан снял. Так как наката нет. Тяга посредственная. Сцепа горит. В общем засунул я туда мотор от 2109. И полный привод сделал.

[@ВаляКозлова-э5я]

@@GarageAutoproM да я просмотрел много твоих видео но этот тарантас юркий только муфта вот Как думаешь если китайца мощнее прямое сцепление корбка но в мост втулить самоблок нормально по грязи будет елозить Остальное у тебя отпад голова с руками связана Если в росии живешь дай номер консультнеш а то горе от ума определиться не могу

[@GarageAutoproM]

Ну тут смотря какого китайца. Самые мощьные из моноцилиндровых это 17 лс. У меня был 13 лс. На прямой сцепе. Ехал быстро. Но тяга так себе. В гору 45 градусов не мог заехать. Думаю 17 будет лучше но врятли настолько что вау! Мощьности за глаза даст мотор 2х цилиндровый. Вот они мощьные и не особо (тяжолый). Он спокойно потянет телкгу в 200 кило. С завареным мостом и на квадро резине. И с прямой сцепой проблем не будет. Так как центробежка фигня это. Это для мотособак и прочего. Вариатор кстати на много лучше. Можно сунуть 17 лс но однозначно на вариаторе сафари, к вариатору кпп от нивы. Правда конструкция громоздкая! Мотор высоко. Тогда и диапазон тяги будет интересный. Но лучше 2 цилиндра стандартное сцепленте ваз. И надёжно и тяги и скорости хватит.

[@ВаляКозлова-э5я]

@@GarageAutoproM все правильно до коробки надо понижать в 4 раза В кпп класики этого нет а в передн приводных есть но опять сцепление Продаются сцепл к разн кор Дима дай нрмер позвоню уж очень есть о чем поговорить

[@estoneckrasnojarsk6269]

по передаточному напишу просто, если ХОТИШЬ ГОНКУ - можно 1 к 1 иль на центробежное БОЛЬШУЮ звезду, а на коробку МАЛЕНЬКУЮ - тогда ваще ЛЕТАТЬ БУДЕШЬ )

[@GarageAutoproM]

Estonec Krasnojarsk так у меня и так летала она. Я передаточное 1 к 1 сделал и 80 набирает только в путь. Но опять же я мотор этот заменил на ваз 2109.

[@estoneckrasnojarsk6269]

+Гаражный Авто ПРОМ щас то всё нормально ? )

[@Витос-р1р]

поставь сцепление ваз!к маховику прекручиваеш флянец на флянец одеваеш подшипник в корпусе на который надо приварить крепление чтоб при выжимании сцеплении он не вылазил из коробки после подшипника уже устанавливаеш звездочку(у меня ременное поэтому у меня шкив)работает четко!!!!

[@goodman5689]

ну так сцепление нужно варганить

[@alexd721]

11:10 А СЦЕПЛЕНИЕ МУФТА .. тому подобное .. :)) присутствует в этом ДЕВАЙСЕ . :)) А то без него как бы вообще непонятно

[@GarageAutoproM]

Александр Диденко сцепление есть оно автоматическое. То есть педали сцепления нету. Но сейчас сцепление уже есть и двигатель на 70 лс с полным приводом

[@alexd721]

70 л.с класс .. теперь только ..... держись вощее .. :)))

[@GarageAutoproM]

Александр Диденко ну не знаю как по динамике будет ещё не ездил ибо до конца не собрал. Посмотрите самые свежие ролики увидите если интересно.

[@alexd721]

относительно легкий так на вскидку... то должен с 70 сильным ... резвый быть

[@Tarzan_3]

Проблема то в сцеплении))

[@КостяКулибин-й1х]

молодец

[@АлександерПрокопенко-у9ы]

смотрел я твое видео задумка интересная но много ошибок в конструкции коробка передач не причем переделай сцепление. хочу с тобой общатса

[@GarageAutoproM]

vk.com/d_lufing моя станица. есть еще ватсап вайбер Вы в каких соц сетях есть? или вам телефн надо?

[@ЯнаБелая-р2к]

дружише с чего резина

[@GarageAutoproM]

Яна Белая Квадроцикл CF MOTO радиус 12 дюймов.

[@djonsilver6446]

вместо цепи поставь вариатор с мопеда с ремнем и сцепление думать ненадо и передачи заработают)))

[@GarageAutoproM]

Djon Silver ну как вариант имеет место быть. Но видео устарело. Я заменил двигатель на ваз 2109 коробку от нивы с раздаткой так же появился передний мост приводной. Посмотрите свежие видео если интересно.

[@yurayakovlev544]

Это из-за того что нет сцепления

[@ВоваХамаза]

поминяй вращение он не втусторону вращается синхронизатори не дадуть в ключить

[@ТаняНикифорова-с3б]

Приветствие проверь рычаг который выжимает от цилиндра рабочего

[@Сергей-м4и8о]

После доработки движка он скоро колом встанет

[@sharap29]

а быстрей и не поедит! это изо движка он мало оборотистый! у меня такаяже беда! но на 4 у меня километров 40 максималка!

[@ЮрийВасиленко-ш1е]

Резина с чего

[@GarageAutoproM]

Юрий Василенко квадроцикл цф мото

[@гарникарутюнян-б7ю]

скорость можно узнать по навигатору на телефоне

[@GarageAutoproM]

да я потом так и делал 30 км ехало потом 60 а дальше страшно

[@ArtemZh]

а где сцепление

[@GarageAutoproM]

Сцепа автоматическая. Прикручено к мотору овальная коробка с валом. Это и есть сцепление

[@СергейМавродіКиївський]

Это трактор!надо из квадратн трубы кабину сделать.

[@GarageAutoproM]

Юрій СКРУДЖ нет не трактор. Это мини джип виллис. Но на видео только рама и скилет без обшивки.

[@volfkrauz3228]

Мужик, коробок можешь покупать сколько угодно, пока не приспособишь к этому чудовищу сцепление, передачи не будут включаться ни на одной.

[@GarageAutoproM]

Volf Krauz так я так и сделал! Я установил сцепление от 9ки вместе с мотором от нее же)) скоро видео выйдет с первыми заездами на этом двигателе.

[@gagarin4411]

ваще маладэс

[@alexkol5364]

Попробу й виско муфту

[@sharap29]

коробка не причем! дело в звездочках! у тебя на коробке от чего звезда?

[@GarageAutoproM]

на коробке от мопеда альфа или дельта. 41 зуб

[@ИгорьПанарин-ч1к]

+Гаражный Авто ПРОМ гыгы, удивляюсь- у меня в детстве мокик Карпаты цепь рвал. ))

[@R.u.s.l.a.n.92]

байзеров нет

[@megapixel1205]

переделал сибе на дизель економней удет

[@megapixel1205]

у тебя ведет стиплениэ

[@МихайлоПунь]

СПб