Санкт-Петербург, Петербургский метрополитен, 1 линия. 13.09.2023 Метропоезд 81-725.1/726.1/727.1 «Балтиец» 25025-25026 с центральной информационной системой «Сармат»
Пікірлер: 46
@Petersburg_Metro9 ай бұрын
оранжевый текст это что-то
@YarikLife_spb9 ай бұрын
5:51 будто запись информатора перезаписали. Интонация немного отличается. Еще мне понравилось, что объявление о том какая следующая станция идет уже после того как двери закрылись
@ADTSumd8 ай бұрын
Такая же ситуация с объявлением следующей станции, после закрытия дверей и в поездах НеВа
@werwolf66610003 ай бұрын
Отличные составы! Современный дизайн и тишина в салоне просто вау!!! Отдельное спасибо, что не сделали сквозной проход как в Маскве, безопасность на первом месте.
@Happy_Cat-.7776 ай бұрын
Завтра, 16 Декабря 2023 Года, Суббота. Изменение Трамвайного Маршрута №39 Далее По улице Дыбенко, проспекту Солидарности До Остановки проспект Солидарности, 19. 🎉.
@Happy_Cat-.7776 ай бұрын
Да. 🎉.
@elevatorsinrussia25979 ай бұрын
Очень странный звук компрессора, это всё равно тот самый Knorr-Bremse?
@ilushaexopiq8 ай бұрын
что такое «Сармат»?
@noxspbb7 ай бұрын
Центральная информационная система производства НПП «САРМАТ»: электронный маршрутоуказатель, электронный номер маршрута, электронный логотип метро, экраны над дверьми в салоне, информатор в салоне
@ilushaexopiq7 ай бұрын
@@noxspbb спасибо большое
@MisterL_612129 ай бұрын
Тринадцатый балтиец
@PavellZHD2 ай бұрын
Во сколько примерно надо снимать чтобы было мало людей?
@Vlademon24095 ай бұрын
1:00 удивительно, что на наддверных схемах обычно в таких вагонах изображен слоник, а здесь его почему-то нет, во время закрытия дверей
@RonaldaSuiii19 күн бұрын
что бы не было конфликтов с москвой, у москвичей слон это талисман тип
@nezzzer9 ай бұрын
0:48 Выход из деверей напротив 😂
@superdanstarko38749 ай бұрын
А что смешного? Копия Москвы, не удивительно
@catmegaroblox2.0956 ай бұрын
Он же всегда был таким, никаких изменений нет
@user-bi9py4dq1i6 ай бұрын
А поезд метро ем по КВЛ сейчас ходит?
@spb_transport13 ай бұрын
Да
@RonaldaSuiii19 күн бұрын
сармат лучший 0:48 , из дЕверей напротив
@catmegaroblox2.0956 ай бұрын
Он же всегда таким был
@user-kq7lm1ps5q9 ай бұрын
Первые двери не работают опять?
@superdanstarko38749 ай бұрын
Они никогда и не работали
@vladdawnstreet37038 ай бұрын
С 2004 года не работают
@quily11117 ай бұрын
всм не работают?
@superdanstarko38747 ай бұрын
@@quily1111 в прямом. Не открываются. Они не помещаются на станции, когда состав идёт по 2 пути (в сторону депо)
@unater5349 ай бұрын
че больше негде рекламу лепить кроме как на окна
@bogdan_eliseev9 ай бұрын
СТОП ЧТО КАК У НОМЕРНОГО ЖЁЛТАЯ ПОЛОСА ЭТО ЖЕ НЕ МЕТРО КИЕВА
@VasyaSkrin9 ай бұрын
Это Ем-501/Ема-502 с пожелтевшей от старости белой краской, а еще ББ помер
@RonaldaSuiii19 күн бұрын
на каком моменте?
@Vlademon24095 ай бұрын
Пугает то, что в Балтийце нет сквозного прохода
@the_snow_leo9 ай бұрын
И информатор бездушный с машинальной зачиткой...
@Ser_Romanoff9 ай бұрын
Нашли прям до чего докопаться. Обычная читка, станлартная, нужно пропевать станции?
@imabgdn7 ай бұрын
А где он не с машинальной зачиткой?
@chenviy9 ай бұрын
А че без кондиционеров ? Вагоны отдельные что-ли?))) Без проходов.. мдааа
@Kirill_E9 ай бұрын
Действительно мдааа...))) А ничего, что там есть сплит-системы, по 2 шт на каждый вагон. А отсутствие проходов не является минусом
@Miller_WT8 ай бұрын
Проходы просто не помещаются в кривые.
@catmegaroblox2.0956 ай бұрын
Это не москва, это балтиец
@werwolf66610003 ай бұрын
Зачем в метро кондиционер? Совсем зажрались. Последние 70 лет спокойно без кондиционеров ездили...
@chenviy3 ай бұрын
@@werwolf6661000 ездите ещё 70) нафига комфорт, действительно
@loookeech9 ай бұрын
Анимация и навигация на экранах🤢🤢🤢
@ArtExTwe1ve9 ай бұрын
Наоборот, гораздо плавнее и лучше, чем была
@VasyaSkrin9 ай бұрын
На вкус и цвет товарища нет. Лично мне зашло
@andr152rus9 ай бұрын
Так это ж современные поезда, как по мне салончик у него 9/10, почему 9/10? Потому что один минус, забравший целый балл это ЭМУ/ВСТ(ЭЛЕКТРОННЫЙ МАРШРУТОУКАЗАТЕЛЬ/ВНУТРИСАЛОННОЕ ТАБЛО) Оно тоже электрическое, а вот в Московских номерных на ЗЛ все бумажное и как по мне это прекрасно.