мне 61, тоже в этом сезоне только встал,откатал 1300 км, желею что не раньше начал на Z-10 летаю👍👍👍
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@Ostap102 Вы молодец 👏🏻😌 1300км это уже хороший результат)) Дальше колесо будет раскрываться ещё более интересными гранями 😁👍 Если ещё и зиму зацепите аккуратно, то вообще удивитесь)) Приятных Вам покатушек 😌🤗
@Jvududhhchc4 ай бұрын
@@Ostap102 красава, дядь! 🤝🤝🤝
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч3 ай бұрын
Зло?! Неожиданный выбор первого калиса!
@печеньсъем3 ай бұрын
Первый сезон. Мне 49. Согласен со всем сказанным.Накатал уже 2.5 к. Км. Начал с v10 оставил его себе купив недавно екстрим бул мини, это кайф. Как жаль что лет 19 назад не было моноколес. Каждую прокатку выезжаю и счаслив безумно, еду и наслаждаюсь жизнью. Вот думаю впереди зима.... Попробую и по снежку.
@KOTOROMON3 ай бұрын
@@печеньсъем Спасибо 😌🙏🏽🤗 Поздравляю с обновкой 🤩🙌 Это прекрасные ощущения 😁👍 Моноколёса, при должном подходе, дарят счастье в полной мере 🫶 За зиму 👏🏻 Она, конечно, не проста, но очень хорошо разнообразит опыт езды на Моноколесе и прокачивает навыки ооооочень ускоренно) Желаю приятных и безопасных каток по снежку😌🙏🏽
@FE.Forensic3 ай бұрын
Интересный момент. Несколько лет на колесе, несколько десятков тыс км и тоже повидал всякого. Езжу в полном экипе, кроме мотобот (до недавнего). В этом году словил ДТП - тётка на автомобиле вдруг решила свернуть на парковку через велодорожку, на которой мы повстречались. Итог - вся броня отработала на 100%, но через кроссовки приобрел трещину в пяточной кости. Минус два месяца активного лета. Первая же покупка на карантине - мотоботы :)) Так что экипом не пренебрегайте 🙌 никогда не угадаешь, где он может сработать
@KOTOROMON3 ай бұрын
@@FE.Forensic Очень похожи наши истории 😂👍 100% экип нужен всегда 😌
@Full-master3 ай бұрын
А какая была скорость?
@KOTOROMON3 ай бұрын
@@Full-master да средняя, около 30, может и меньше, я успел тормознуть и сгруппироваться)) но ногу придало колесом к колесу авто и только палец пострадал, остальное защита отработала отлично 👍
@FE.Forensic3 ай бұрын
@@Full-master у меня примерно 35 в момент удара, у нее - около 15-20. Наезд фронтальный, мы изначально ехали встречными курсами, она повернула направо, через велодорожку. Т.е. я был полностью у нее в поле зрения, поэтому и не ожидал такого.. Понял, что если буду тормозить, воткнусь ей всем корпусом в левую сторону, поэтому успел заехать под переднюю часть, спрыгнул с колеса и перекатился через капот. Разбил ей ветровое стекло, помял капот, а сам кувыркнулся дальше. Колесо полетело по своей траектории. Был бы на велике - убился бы. На самокате - скорее всего бампер-перелом коленей бы получил. Даже удивительно, в какой именно момент умудрился стопой удариться. Разошлись без претензий, а на следующий день КТ показало, что трещина все же есть, хотя ничего особо не болело.. На второй день, правда, болели все мышцы, как после крутой тренировки =))
@FE.Forensic3 ай бұрын
@@KOTOROMON после одного падения в прошлом году раскошелился на брейсы leatt c-frame, они свое с тех пор очень хорошо отработали - то там заденешь, то здесь, потом вот ДТП это. Зимой на горных лыжах в них гоняю, колени круто держат. Сейчас вот идут карбоновые мотоботы dainese dual axis - весь голеностоп будет закрыт.. из моих знакомых эндуристов никто так не упакован, они пальцем у виска крутят - на такой дрыгалке зачем столько защиты.. но по мне лучше перебдеть 🙈
@musa8888_74 ай бұрын
Роман, как мы с тобой и говорили. ДДД , всегда будет актуален. Всё о чем мы беседовали, здесь продублировано. Я рад что мы услышали друг друга и сделали для себя выводы. Твои наставления кстати ценны. И любой опыт это опыт. Каждый оригинален и индивидуален. И учится на своих ошибках, но запоминаем косяки других. 😂 Доброго здравия желаю и ждём другие твои события...
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@musa8888_7 Спасибо большое 😌🤗🙏🏽 Да, каждый опыт важен и опыт каждого важен тоже 💯 Буду им делиться здесь, пока есть ресурсы и энергия 😌❤️🔥 И тебе крепкого здоровья и скорейшего восстановления 😌🙏🏽🤗
@musa8888_74 ай бұрын
@@KOTOROMON спасибо Роман. Хочу в Калугууу)))
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@musa8888_7 Приезжай конечно 🤗 Калуга малютка, но приятная😌 особенно летом или золотой осенью 🍂
@СергейДанилевич-т5и4 ай бұрын
Мне 56, тогда и я старый))), взял т4про в августе, незнал встану или нет на него, через два часа поехал потихоньку. Учился по видео .Один в городке маленьком Сибирь. Езжу когда есть время и погода. Только научился вроде бы сидя- зацепился ногой и ушиб груди. Сам виноват - спешка и невнимательность. Уже почти 600 км и хочется ездить ещё сильнее))) Смотрят как на диво дивное когда видят моноколёсника))) Шлём подсмотрел у тебя , поставил в него недорогую мотогарнитуру и сразу зеркало.
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@СергейДанилевич-т5и Круто 😁👍 Я буду рад, если в 56 смогу ещё ездить на колесе 😂 Всё ведь по ощущениям и состоянию) Вот отец мой в свои 64 года, моложе меня по многим показателям)) Да, колесо затягивает и радует ❤️🔥 Тоже хочу гарнитуру прикупить))
@antonantonov32124 ай бұрын
Привет,я тоже в 56 встал на колесо v5 в августе.Проехал 450 км.
@СергейДанилевич-т5и4 ай бұрын
@@antonantonov3212 Привет, я в глаза ни одного не видел. Сибирь , Хакасия Искал на авито учебное, но как вес 100 почти - то отмёл маломощные КS 14, а чуть получше - то это уже стоимость почти половина колеса, с другой стороны боялся что не поеду. Сильно денег нет а хотел подвес , а ещё в ДНС завезли т4про то несильно раздумывая поехал и закинул его в багажник машины))) Утром на площадку асфальт час и понял что я так не научусь потому-что боюсь уронить. Пошёл на грунтовую дорогу и там через часик несмело поехал, к вечеру накатал около 20 км и кучу мелких синяков на ногах)) Благо роликов на Ютубе полно
@antonantonov32124 ай бұрын
@@СергейДанилевич-т5и Я на даче учился, тоже по грунтовке.Планирую взять v8s.
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч3 ай бұрын
Недавно на районе встретил моноколесника Алексея. Ему 71 год! Мне 55 и я каждый день на колесе! И это кайф🎉
@ГалинаВолкова-п9х4 ай бұрын
Мы тоже тебя очень любим! Никогда не игноришь и на позитиве!😊 Да как нибудь собраться всем кто может в следующем году будет круто! А встериться можно и в другом городе!Было бы желание!
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@ГалинаВолкова-п9х Спасибо большое ❤️🔥🙏🏽🤗 я это чувствую🫶 И да, было бы желание, с ним всё возможно 😌
@ПивоварВинокур3 ай бұрын
Все правильно, только про возраст - мне через год 60 а я не парюсь, этим летом научился и просто балдею от удовольствия ! Правда вчера, как говорил уже руку сломал, но так бывает
@KOTOROMON3 ай бұрын
@@ПивоварВинокур В каждом возрасте есть свои прелести, спору нет😌 Я очень надеюсь , что тоже смогу в 60 катать на моноколесе 🤞 Желаю скорейшего выздоровления 🤗 Пусть всё хорошо заживёт и окрепнет 🙏🏽
@ПивоварВинокур3 ай бұрын
@@KOTOROMON Благодарю уважаемый, и ты береги себя !
@KOTOROMON3 ай бұрын
@@ПивоварВинокур Спасибо большое 😌🙏🏽🤗
@TaladramX53 ай бұрын
Первое мое колесо это кs-16x. купил бу и там был треснувший стакан , пришлось искать мастера , сделал железные пластины , на иксе научился ездить сидя , остался очень доволен , сейчас без колеса но очень хочется вернуться
@KOTOROMON3 ай бұрын
Икс - прекрасное колесо 🫶😌🔥 Возвращайся, конечно 🤗 Пусть у тебя всё получится 😌🙏🏽🤞
@MrInzer4 ай бұрын
Ля ты какой)).Да мы тебя тоже любим! Роман продолжай.Катаем и смотрим. Обнимашки брат моноколёсник.
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@MrInzer От души 🤗 Спасибо большое 😌🙏🏽 ❤️🔥
@ВладимирЖолтковский4 ай бұрын
Приятно ,за подписчиков, прям очень 👍 настроение, позитив, класс. Спасибо за ролик хороший
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@ВладимирЖолтковский А мне то как приятно, что вы такие прекрасные 🤗❤️🔥 Спасибо большое 🙏🏽😌🫶
@ahtu49304 ай бұрын
Мне 32, вешу 80. Друг припер на работу 16х, в течение дня поучил меня чуток в замкнутом помещении. Через неделю снова приехал и дал мне уже на улице катнуть. И я поехал😮. Дико загорелся и спустя всё лето решился на v14. В первый же вечер чуть не помер от усталости на нём 😅(помучался всего час). На следующий вечер друг вытащил меня с мягкой площадки на длинную пустую парковку(спасибо Серёга😂) и я опять поехал! Сейчас у меня около 200км, поставил себе поднятие педалей на 45 км/ч, учусь дальше😊Очередная приятная пизделка😂 Спасибо за видосы, за инфу и за позитив! Удачных всем покатух!
@excavator19764 ай бұрын
Загорелся красавчик, а экстаз придёт ближе к 1 ткм😊
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@ahtu4930 Круто 😁👍 Друг твой молодец😎🔥 Я рад, что всё у тебя получилось)) Спасибо большое 😌🙏🏽 Береги себя и приятных покатушек 😉
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@excavator1976 Это верное 😁👍 И дальше будет только нарастать, если расширять границы))
@dmitryorlov89504 ай бұрын
Ну что ты вот начинаешь..?)) Научился я на v14 ездить.. И только потом по приколу купил ks 14d..) А в целом полностью согласен, на маленьком легком колесе с низкими педалями учиться куда проще.. Да и за пивом гонять удобнее на маленьком.. Короче два колеса гораздо лучше одного 🤷♂️🙃
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@dmitryorlov8950 😁Да конечно можно научиться на любом колесе, только некоторых может оттолкнуть учеба на тяжёлом😌 И да, два колеса это идеально 🤩 Пусть у каждого будут ресурсы на владение несколькими колёсами 🤞😌
@ЖдунЖдунович-р3б4 ай бұрын
Первым колесом взял inmotion V12 HT - за этот первый сезон на нём 4000 км пробега . После V12 спокойно вставал и ехал на всяких V14 , patton , S22 pro и других тяжёлых подвесах , наверно сыграло то что в12 без подвески и довольно тяжёлый и после него любые колеса не кажутся каким-то другими , примерно тоже самое . Самое главное что нужно на моноколесе - это подушки-упоры , правильно выставленные - без них ездить ну я считаю вообще опасно как минимум .
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@ЖдунЖдунович-р3б Отличный выбор 😌👍 V12 крутое колесо и довольно универсальное, а еще качественное 🔥 И да, без подушек и упоров реально опасно катать 💯
@ZabavaGluk3 ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥очень полезная инфа и вишенкой на торте-твоя харизма❤❤❤❤❤
@KOTOROMON3 ай бұрын
Спасибо большое 😌🙏🏽🤗🫶
@SukhoiT104 ай бұрын
Под каждым словом подпишусь. Те же выводы, хотя еще и 400км не накатал. Именно что катайтесь не прыгая выше своей головы и моторика и понимание физики само со временем придет. А так же чтение дорожной обстановки спасет от нежеланных ситуаций. Не влетайте в непрогонзирумое или непросматриваемое пространство, экипирруйтесь и будет вам счастье.
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@SukhoiT10 Спасибо большое🙏🏽😌 Да будут все покатушки приятны и безопасны 🤞🙏🏽😁
@romancomit92103 ай бұрын
Про воблинг опыт будет очень интересен
@JokoKangaroo3 ай бұрын
ножки надо на педальки ставить одинаково)
@romancomit92103 ай бұрын
@@JokoKangaroo Я заметил, что после падения воблинг прекращается
@JokoKangaroo3 ай бұрын
а еще сжав колесо ногами нужно оттармаживаться давя назад
@romancomit92103 ай бұрын
@@JokoKangaroo можно и быстрей
@KOTOROMON3 ай бұрын
Осталось теперь понять как это адекватно донести 😁
@АнтонПопов-ь7ф3 ай бұрын
3-тья грустная мысль, это жаль что не сможешь прочувствовать заново первые ощющения поездки(заездов в гору, сьездов с горы,повороты)
@KOTOROMON3 ай бұрын
@@АнтонПопов-ь7ф Даааа, это немного печалит 😌 Было здорово 😁👍
@Jvududhhchc4 ай бұрын
07:30 ! Бро! Мы ровесники! Я когда мелкий был, смотрел утиные истории и хотел быть как робо утка на колесе там была помнишь? Но это казалось фантастикой и несбыточной мечтой …И вот мы выросли и стали этими робоутками! Прикинь! Кто бы мог подумать🥹Самому до сих пор не верится что это всё по настоящему 🥹
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@Jvududhhchc Дааа, чудеса вошли в нашу жизнь с этим прекрасным изобретением ❤️🔥 И кто бы знал, что так произойдет 🫣 Спасибо нашим китайский братьям и сестрам🙏🏽😌
@simaka094 ай бұрын
Согласен, с такой же логикой и я взял первое колесо бесподвес
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@simaka09 Красавчик 😁👍 И как успехи?) всё получилось?
@simaka094 ай бұрын
@@KOTOROMON Это мой первый сезон. Накатал 1100 км, эмоции бьют фонтаном. И ещё нашёл новых друзей благодаря колесу. Теперь втроём катаем почти каждый день)
@alexfiz4 ай бұрын
Круто, когда новое увлечение не надоедает и приносит радость! Для меня спустя 2500 км на моноколесе это стало обыденностью, сейчас езжу на нём только на работу. Задумываюсь даже продать и попробовать что-то другое.
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@alexfiz Тут вот какое дело, я бы тоже охладел, если бы не один лайфхак) Я регулярно меняю сценарии использования, постоянно пробую ездить так, как ещё не ездил и там где ещё не ездил) Смена колеса на другое, тоже хорошо влияет на удовлетворенность) Однообразие всегда надоедает и надо пробовать что-то новое, но это новое можно найти и в старом увлечении, нужно лишь под другим углом посмотреть)) 😌 Но это у меня так))
@Electric_Unicycle_Rider4 ай бұрын
@@KOTOROMONКак то прочитал коммент, чел пишет якобы 5 лет отъездил и охладел, в итоге продал. У меня сразу к таким людям возникает вопрос, а гулять пешком вам не надоедает? В хорошую погоду выйти с друзьями погулять по городу, не? Кто то хоть раз сказал мне надоело гулять? 😂 Из этого следует что проблема не в колесе а в вас самих, колесо это просто средство передвижения, его задача помочь тебе добраться из пункта а в пункт б, всё. Остальное ты уже сам наделаешь смыслами. Я вот например автомобилист с чуть более чем 10 летним стажем, и я бы не сказал что автомобиль мне надоел, он решает свои задачи а колесо свои, они дополняют друг друга а не конкурируют.
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@Electric_Unicycle_Rider Вот лично мне никогда не нравилось гулять пешком) С раннего детства я влюбился в велосипед и не слезал с него, пока права не получил) Потом, спустя 17 лет за рулём, я познал моноколесо и авто ушло на второй план в одночасье) У всех разные предпочтения и желания, так как нет одинаковых людей 😌 А ещё есть разные типы личности и много всего глубинного, скрытого от обывателя) Для одних корректно прибывать долго в одном опыте, для других корректна частая смена опыта на новый 😌 И да, дело в самих людях, но это не проблема людей , просто данность, как цвет кожи или пол)
@apb644 ай бұрын
@@Electric_Unicycle_Rider Если больные ноги, то ходить большие расстояния это пытка! Почему-то никто не думает что полно людей с больными ногами! И колесо для них находка! Даже просто катить колесо за ручку, опираясь на нее, намного лучше чем ходить с палкой.
@apb644 ай бұрын
@@KOTOROMON Велик хорошая штука, но только если город не холмистый. В Самаре, например, ездить на велике это пытка! Чтобы от Волги подняться в город, преодолеваешь высоту 100 м. И колесо после велика просто кайф! Да и велик нигде не оставишь, даже привязанный мигом спиз...😀
@denistred30902 ай бұрын
привет, вот и я готовлюсь стать моноколесником, правда пока морально)), но свое первое колесо уже заказал! Выбор пал на V12PRO, к новому году должно приехать...Так что зима обещает быть интересной!
@KOTOROMON2 ай бұрын
@@denistred3090 Привет 🤗 Поздравляю 🥳 Шикарно для первого колеса 😁👍 Точно не соскучишься 😋
@denistred30902 ай бұрын
@@KOTOROMON спасибо!
@deathdirk6807Ай бұрын
@denistred3090 Поздравляю) в прошлую зиму купил в12)) пока учился обматывал утеплителем в 2 слоя. И пока в город ездил причём километров 500) первые 500км были 2 сильных падения(сейсчас ~2500). Использовал мотошлем... во 2ом падении аж визор разбил и след от шлема на лбу остался. Когда будешь воблу на торможении ловить отклоняйся еще дальше назад.
@Romb.3 ай бұрын
Тоже начал летом 2023 года, V5f 200 км, далее v10f 2800 км примерно и вот в августе этого года купил Шерманс, легко бэу почти новый. На нем уже 2200+ км проехал, всего за пару месяцев Наличие того или иного моноколеса определяет и дальности и скорости поездок. А не наоборот, в общем учитесь прлкачивайте скилл и переходите на более мощные колеса, это конечно совсем другой опыт Конечно надо экип, на шермансе это вообще супер обязательно. Мотоботы спорно, остальное точно надо
@KOTOROMON3 ай бұрын
Всё верно говоришь 😌 А про мотоботы я тоже не уверен, вот мотокеды - другое дело) Они вроде как кеды обычные, но с защитой пятки и пальцев, а это, как показала практика моя, легко повреждающиеся места😁
@bhnd004 ай бұрын
Спасибо большое за твои видео! Я тот самый человек, который взял v14 как первое колесо. От первой попытки встать до нормально по прямой проехать прошло примерно 2 недели, но я до этого даже на велике не катался. Сложно, но реально)) Сейчас откатал всего 60км. Очень жду видео про воблинг, потому что это главная проблема. Удачи тебе и здоровья!
@ЕгорСедаков-д5з4 ай бұрын
О, и я такая же фигня)))) Правда со вставанием забавно получилось, сначала около часа-двух мучил четырку товарища, потом плюнул и купил себе, достал из коробки, зарядил и поехал тренироваться, а давление в колесе не проверил, по итогу на давлении 0.8 - встал и поехал, а вот на рекомендуемое давление в течении 2х недель учился понемногу его увеличивая. По поводу воблы тоже поначалу мучил вопрос, но тут хз как объяснить правильно, но попробую - тело и мозг обучается на уровне подсознания, через понимание процесса тяжело. Для меня сработал метод как Роман и рассказывал: потихоньку, планомерно и осторожно изучать, ну и катать в своё удовольствие естественно, для примера как я с давлением - 3 дня на давлении 0.8, качаем до 1.2 ещё 3 дня катаемся, далее 1.5 и ещё 3 дня, потом 1.8 тут катал уже день и вдул 2.5 и привыкал уже к нему в фуллзкипе ибо и поспешил, и шаг в 0.7 слишком большим оказался, но мне не терпелось) Со скоростью и другим параметрам аналогично. К любому изменению надо вкатываться вкатываться и вкатываться! Со всей осторожностью и вниманием, не забывая про экип, ибо к такому жизнь не готовит, а я моноколесом закрыл внутреннюю ачивку освоить всю колёсную технику, которая передвигается по земле. Так что удачи тебе и успехов в обучении, а так же помни - твоё тело и мозг намного более обучаемы чем ты а порой и умнее, и рад что не я один такой отпиленный!))))
@excavator19764 ай бұрын
У тебя воблинг новичка, лечи перегазовкой 😊
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@bhnd00 Ты молодец 😁👍 Всё получится) главное не спеши всё успеть 😌 Спасибо большое за пожелания 🤗❤️🔥🙏🏽 Взаимно 😉
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@ЕгорСедаков-д5з Красавчик 😁😉🔥 Всё правильно сделал 😊👏🏻
@fpv32603 ай бұрын
Братко я из Брянска) Приеду к тебе следующим летом на покатухи если позовёшь)
@KOTOROMON3 ай бұрын
@@fpv3260 Привет сосед 😁🤗 Приезжай, конечно😌🙏🏽 Буду рад встрече 😌Лето только закончилось, а уже не терпится попасть в следующее 😁
@tartarprojects4 ай бұрын
Сейчас массовая демонизация безподвеса идет, а я с тобой солидарен, что в целом он не всем реально нужен изначально. И подвеска вообще не панацея безопасности и комфорта) Я когда в стал на подвес первая мысль которая промелькнула, слава богу я вкатан в безподвес, тк все техники езды аналогичны и только тогда подвеска раскрывается, и никак наоборот )
@KOTOROMON4 ай бұрын
Да да, всё именно так 😌 Путь важнее чем цель 😎 Бесподвес даёт драгоценный опыт и понимание моноколеса на глубинном уровне 😇🙏🏽
@tartarprojects4 ай бұрын
@@KOTOROMON не верят блять)) я уже смотрится что каждый должен получить личный опыт, думают что там какое то волшебное колесо перевернет сознание ездовое, а потом хоп и реальность случается)) оказывается что дрочить порой приятнее чем трахаться 😂😂😂😂
@Gromych854 ай бұрын
Первое было V12,(на нем и учился) и полную зиму в заполярье откатал 5,8k пробег, взял V14 как влитое село) сходу в бой) единственное к подвесу привыкал километров 100+- там где раньше на ухабах снижал скорость на 12шке,на чепырке так же тормозил) хотя оно уже не нужно. Вобщем согласен с Романом,с начала безподвес. После на подвесе уверенее пойдëшь
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@Gromych85 5,8к за зиму это очень достойный результат 😳👍 Двенашка 🔥 Спасибо 😌🙏🏽
@ИванЛобанов-р6ф4 ай бұрын
Первый сезон. На киселе проехал 2100, на минике 5500, на след сезон коплю на Шмеля. Однозначно колесо вдохнуло кайф и позволило познакомиться со многими крутыми людьми из комьюнити. Очень классный сезон получился, а следующий будет еще лучше!) Шмель позволит накатать 10к+ не только по городу, но и межгород, будут доступны монопутешествия на расстояния 300+км за день. Буду копить в поте лица и с нетерпением ждать весны)
@apb644 ай бұрын
Какой межгород, тебя на первом же посту остановят и запретят дальше ехать, потому что на СИМ нельзя по дорогам с разрешенной скоростью более 60. На велике кстати можно! Да и сейчас все идет к запрету, особенно тяжелых колес, наверное имеет смысл прикупить V5f, пока они еще продаются, и потихоньку потом на нем ездить. Да просто сейчас кожей ощушаешь, как яйца зажимают и тучи нагнетаются. То в Самаре из-за колеса дом загорелся, то вот сегодня новость что хотят запретить СИМ на набережной, а где тогда ездить? Все проблемы начались из-за того, что людям мало ездить на Соловилах со скоростью 18 км/ч, подавай громадные колеса со скоростью в сотку, а от этого общество приходит в ужас. Вообще проблема моноколесника в том, что у него как будто шило в заднице, колесо на котором он ездит надоедает через месяц, хочу более мощное и тяжелое! Это как наркомания, и ничего с этим нельзя сделать, моноколесник думает только о себе и своих удовольстиях, и он не замечает что остальным не очень это нравится. Кончится тем, что после нескольких аварий и смертей менты всех отловят, а владельцам СИМ запретят хранить свои девайсы в квартирах, только в специально оборудованных местах.
@ИванЛобанов-р6ф4 ай бұрын
@@apb64 не знаю как ты, у себя в Самаре, а я поеду в Выборг, Великий Новгород и Псков в следующем сезоне примерно со скоростью 60 сидя и проеду на одном зарядке 150км, вот это чистый кайф. Ну а в городе от светофора до светофора можно 0-90 стрелять за секунд 6-7, тоже весело. Можешь кататься у себя по набережным 18км/ч и радоваться)
@excavator19764 ай бұрын
@@apb64а как народ в Крым, Байкал, Уфу из Москвы катает?
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@ИванЛобанов-р6ф Соглашусь, сезон кайфовый вышел 🔥😁 и да, я бы с радостью отправился в путешествие на моноколесах с компанией )) кайф 😁🤤 Шмель для этого хорошо подходит 👍👍👍
@jmaloyz4 ай бұрын
Поделюсь своим опытом в противовес твоим словам. Я 55 кг 175см, взял щас по распродаже в14, мое первое колесо, учился кататься 3 дня по часу, всего 5 день на колесе, проехал 100км, уже еду 50кмч без проблем, колесо более менее чувствую, вес не мешает, но учиться было чуть трудновато, но буквально за пару часов освоил все Могу дать совет, учитесь на газоне, чтобы колесо не жалко было ронять. Вот так колесо 39кг, я 55 а проблем никаких, даже подвеска не смущает, едет все отрабатывает, может жестко немного, но все работает и получается прекрасно.
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@jmaloyz Красавчик 😁🔥 Твой случай уникален) Видимо ты хорошо своё тело чувствуешь, это очень круто 😎👍
@jmaloyz4 ай бұрын
@@KOTOROMON да я бы не сказал что я особенный, я просто понимаю что обучение это труд, я 3 дня помучался, начиная от езды за ручку с человеком, и вокруг столба ездил, а потом по несколько метров до падения и так вот до десятков метров дошел, и с каждым разом просто улучшал результат Но безусловно это тяжело было, колесо реально тяжелое, плюс ноги болят и спина его тягать постоянно Я думаю что тут все индивидуально, поэтому что то советовать сложно
@jmaloyz4 ай бұрын
@@KOTOROMON да я бы не сказал что я особенный, я просто понимаю что обучение это труд, я 3 дня помучался, начиная от езды за ручку с человеком, и вокруг столба ездил, а потом по несколько метров до падения и так вот до десятков метров дошел, и с каждым разом просто улучшал результат Но безусловно это тяжело было, колесо реально тяжелое, плюс ноги болят и спина его тягать постоянно Я думаю что тут все индивидуально, поэтому что то советовать сложно
@jmaloyz4 ай бұрын
@@KOTOROMON да я бы не сказал что я особенный, я просто понимаю что обучение это труд, я 3 дня помучался, начиная от езды за ручку с человеком, и вокруг столба ездил, а потом по несколько метров до падения и так вот до десятков метров дошел, и с каждым разом просто улучшал результат Но безусловно это тяжело было, колесо реально тяжелое, плюс ноги болят и спина его тягать постоянно Я думаю что тут все индивидуально, поэтому что то советовать сложно
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@jmaloyz конечно индивидуально 😌 как я уже говорил, мы все разные) И вот как раз, чтоб ноги и спина сильно не стрессовали, есть более лёгкие колеса) В целом и на Шмеле можно научиться, наверное, но больно это)
@krim_euc4 ай бұрын
Не терпится зимой кануть на подвесе :) Уже присмотрел смазку на зиму. Увы, 90% знакомых моноколёсников не любят зиму, а я уже скучаю по ней.
@nikolaskin24 ай бұрын
на 14D
@krim_euc4 ай бұрын
Прошлую зиму был именно на нём
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@krim_euc Зимой свой кайф имеется 😌 Я хоть зима и не люблю, но катать зимой прикольно 😁
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч3 ай бұрын
V14 нуждается в подготовке к зиме
@krim_euc3 ай бұрын
@@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч Как и любое другое колесо.
@onleed3 ай бұрын
У меня v14. Первое. Опыта 1,5 часа. Прогресс: 10-15 метров по газону. Но кажде из 3х 30-ти минуток давали новое понимание как дальше. Так что посмотрим. Желания отложить в сторону не испытываю.
@KOTOROMON3 ай бұрын
Круто 😁👍 Я поздравляю с начинанием 🤗 Самое прекрасное время это первые метры, самый восторг))) Потом конечно тоже кайф, но первый раз уже не повторить) А какой у тебя рост/вес?)
@RanZikMan4 ай бұрын
Слепые зоны😂 Согласен, тоже постоянно очкую и притормаживаю, больше всего очкую встретить машину но и человека тоже не приятно встретить
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@RanZikMan Лучше перебдеть, чем недобдеть 😁
@валерийкузнецов-н9я4 ай бұрын
у меня первое и единственное колесроV14 в течении 3 часов его оседлал - сейчас гоняю на максималках. Вообще не уверен что нужно легкое.
@Александрс-ч3у4 ай бұрын
Ого, ты супермен, 3 часа v 14
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@валерийкузнецов-н9я Считаю это уникальным случаем 😁👍 ты красавчик 😎😉
@ГалинаВолкова-п9х4 ай бұрын
Спасибо за инфу! Надеюсь пригодится тем кто не будет повторять моих ошибок😊 Про пружину у этого мужчины один вопрос-она прогрессивная?
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@ГалинаВолкова-п9х На здоровье 😉 У Сергея Дубакова есть разные версии пружин , в том числе и прогрессивные ) но на самом деле это не имеет значения особо, можно брать любую, он поможет с выбором , исходя из пожеланий, веса и стиля езды 😁👍
@Gromych854 ай бұрын
И да, чуууть не согласен.) первое колесо не совсем лëгкое надо) лëгкое оочень быстро наскучит,потом думать где продать,что купить и тд. Если бабки имеются,вопросов вобще нет, но если бюджет ограничен,то сразу средняк. В Самаре давольно большое сообщество колëсников,что собираются и катают группами,соответственно через неделю две уже видно новичка,который например на v10 начал и по истечению короткого времяни начинает заморачиваться о приобритении более мощьного колеса,вырос птенчик) но как правило сезон заканчивается на том что есть. Суть,надо брать сразу среднее колесо,пусть тот же v12, научишься за пару недель и если взял в начале сезона,сезон и более(как основное 100% заходит) откатаешь без заморочек,продаж,покупок и тд. Далее ток подвес) Всем удачи, не воблы не продава!
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@Gromych85 V12 - действительно отличное колесо и если вес не пугает, то да, на нём можно начать и долго кайфовать)) Спасибо за пожелания 🫶 И тебе всего самого прекрасного 😌🙏🏽🤞
@Pavel_Belov_A4 ай бұрын
Мне 22, откатал за сезон около 4.5к на inmotion v8. недели, за которые я учился делать повороты не с километр, были самыми мучительными для моих голеней и голеностопа
@Pavel_Belov_A4 ай бұрын
Про слепые зоны очень важная вещь, на которую новички не обращают внимание
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@Pavel_Belov_A Ты красавчик 😁👍 рад, что всё получилось 😌🔥
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@Pavel_Belov_A 100% 👍👍
@Tyrwot3 ай бұрын
2:24 Как тут может разойтись мнение, если ты оказался поперёк дороги?) Там же очевиден проезд, а выезжал ты с территории с этими... пупырками (как их, мать их). Это примерно как если бы ехать по проселочной дороге и тебе бы в бочину выехал с поля трактор, ну а че - для него-то везде дорога)
@KOTOROMON3 ай бұрын
Это въезд на прилегающую территорию (пешеходная зона), как въезд во двор, поперек которого проходит тротуар) В этом месте водитель авто обязан уступать дорогу всех пешеходам и средствам индивидуальной мобильности. В данном случае водитель авто не убедился в том, что проезд свободен и даже не сбавил скорость, не смотря на то, что обзор у него был ограничен из-за припаркованных машин. Сотрудники ДПС без раздумий всё расставили по полочкам, когда приехали)
@Tyrwot3 ай бұрын
@@KOTOROMON По закону-то да, но чисто по человечески мудак в этой ситуации именно ты) Ну серьёзно, влупиться в бочину и вертеть пунктом, который был внедрён ещё скорее всего при Союзе, когда и машин-то не было толком. Как по мне - надо относится к пдд здраво и не пытаться натягивать сов на глобусы. Водитель априори везде не прав, если это что-то меньше мотоцикла и оно на дороге, но все же надо иметь толику адекватности в оценке ситуации. Можно апроксимировать эту ситуёвину просто, представим что удар был не в переднюю часть, а в заднюю - что тогда? Тоже водитель не убедился или есть в законе разделение на переднюю и заднюю часть автомобиля? )
@svistist3 ай бұрын
Вот я научился ездить на колесе, которое предоставлял тренер, на персональных занятиях. Раздумываю, что купить? Хочу KS S18 V2 - что думаешь на счёт него?
@KOTOROMON3 ай бұрын
@@svistist Я на нём не катался и даже в руках не держал, но исходя из того, что есть в сети о нём, в том числе из отзывав на маркетплейсах, можно подумать, что оно не блещет качеством из коробки, требует доработок, а так же целая(возможно) партия колёс была выставлена на продажу с кривыми ободами (с восьмеркой). Поэтому я бы рассмотрел другие варианты и на б/у рынок обратил внимание) За его цену, можно взять б/у INMOTION v14 (хоть это и другая весовая категория). Или Kingsong s22, он хоть и не самый технологичный и подвеска на роликах, но довольно живуч и дальноходен и весит норм) Хотя, если найти доработанный б/у s18 с полной гидрой, в хорошем состоянии и по приятной цене, то почему бы и нет? 😌
@ПивоварВинокур3 ай бұрын
Ты не меня спрашивал, но у меня восемнашка, я на нем и учился - колесо супер ! Комфортный подскок и вообще огонь !
@svistist3 ай бұрын
@@ПивоварВинокур Привет! Спасибо! А скажи, пожалуйста, сколько оно, реально, проезжает, на одном заряде?
@ПивоварВинокур3 ай бұрын
@@svistist Привет и тебе, ну батенька, здесь - как ездить и где. Я когда учился, так Красноярск с конца до начала проезжал и 60 % оставалось, а сейчас, по тому же пути, так 12 - 15 % остается. В общем для подскока и покататься с комфортом - самое то, в любую горку вообще без напряга прет, в автобус, электричку тоже без проблем.Ну а километраж - как и где ездить.
@svistist3 ай бұрын
@@ПивоварВинокур Благодарю!
@RanZikMan4 ай бұрын
Учился на KS 14D проезал 200 с копейками км и заскучал, купил KS S22PRO накатал 1800 км начал ловить предпродавы и заскучал, купил лунтика накатал 1300 км потёк аморт и загрустил, сейчас еду домой ремонтировать😂
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@RanZikMan 😆 вот же…..соболезную )) Удачных ремонтов и пусть больше не ломается 😌🙏🏽🤞
@RanZikMan4 ай бұрын
@@KOTOROMON так самое интересное что я первый у кого аморт потёк и ни Кито не может мне помочь🤣 Заряжаю петуха и завтра поеду сдавать в ремонт а то у меня из инструментов ток шестигранники и 2 отвёртки 😁
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@RanZikMan да уж, попадос 😁😬 Не таким первооткрывателем ты хотел стать, вероятно 😆 Ну я надеюсь всё удачно исправится и за вменяемый прайс 😌🤞
@RanZikMan4 ай бұрын
@@KOTOROMON я глянул аморт и видимых повреждений с наружи нет, цилиндр не елозит в пазу, скорее всего просто перебрать надо а это стоит всего 2к, да даже 5к если б стоил всяко дешевле и быстрее чем заказывать за 15к
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@RanZikMan Справедливо 😌 тогда вообще хорошо😁👍
@evgst63752 ай бұрын
Приветствую котоморон, подскажи пожалуйста часто ли моноколёса сыпятся , и сколько в обслуживание вкидываться приходится за год примерно на мощное колесо? потому что к примеру электросамокаты нормально так сыпятся и по деньгам требуют не мало, при относительно агрессивном эксплуатировании на плохих дорогах.
@KOTOROMON2 ай бұрын
@@evgst6375 Привет 🤗 Думаю, тут играет очень важную роль сам владелец) То есть моноколесо это тоже транспортное средство и как и другие транспортные средства, сыпется, когда уход не надлежащий😌 Поэтому лично у меня, вложений пока никаких, за исключением набора заплаток за 100₽ , инструмента для обслуживания, необходимых смазок и всякой сопутствующей мишуры… Тюняшки не в счет) И, к слову, обслуживать колесо, довольно занятное дело, мне оно приносит удовольствие и получается, что это воистину уникальный транспорт для меня😂 Но есть ещё процент попаданий на брак, он в целом не велик и решается за счет продавца в большинстве случаев😌 Из 4х, разного формата колёс, которые у меня были, ни одно не доставляло хлопот, которые нельзя приравнять к Тех Обслуживанию) А эксплуатировал я их в суровых условиях полной свободы монофантазии и все они достойно прошли свой достаточно экстремальный путь 😁 Но, как и в любом транспорте, если запустить одну проблему, она потянет за собой другие и тогда да, надо будет вкладываться, а цены не всегда сладкие) Легче предупредить болезнь, чем лечить её 😁 Все любят ласку и смазку 😌🛠️🪛💦 P.S. Авто требовало в десятки, а то и сотни раз больше вложений, даже если на нём не ездишь почти😂
@evgst63752 ай бұрын
Спасибо большое за ответ !👍@@KOTOROMON
@KOTOROMON2 ай бұрын
@@evgst6375 На здоровье 😉🤗
@Sulla-j2e23 күн бұрын
У меня 2100 км на z10 не одного ушиба и царапины только спотыкался и бежал вперед, срочно нужно упасть хочу знать насколько жестко
@KOTOROMON23 күн бұрын
@@Sulla-j2e 😁👍 Это прекрасно, что без ушибов и царапин ! Пусть так и будет 🙏🏽 Падать не надо ! Это может быть слишком жёстко , даже непоправимо в некоторых случаях 😔
@whoisknight22972 ай бұрын
2:27 казалось бы удар не сильный вроде с виду, а если бы без защиты на ногах был, мог бы и инвалидом остаться уже (я про колени).
@KOTOROMON2 ай бұрын
@@whoisknight2297 Да, защита нужна обязательно и в этот раз она отработала как положено😌 Даже если выкатываюсь в прогулочном темпе на малых скоростях, всегда надеваю «колено-голень», мало ли что 😬
@Sulla-j2e4 ай бұрын
Бородка крутая
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@Sulla-j2e Спасибо 😁🙏🏽🤗
@GrosvoldV4 ай бұрын
Привет 👍 Эх, забыл я тебя пригласить на пару активностей. Рад знакомству.
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@GrosvoldV Привет Вадим 🤗 Взаимно 😌 Ну ничего, наверстаем по возможности 😉
@belka_belkin4 ай бұрын
кто знает кто знает может ты у меня EX30 купишь в следующем сезоне )))) хе хе
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@belka_belkin ахахах никто не знает, будущее туманно)) Но были бы средства, я бы каждое колесо заценил 😁 С удовольствием огромным 🤤
@ДенисМигачёв-х1с3 ай бұрын
А в 16х в yuanxing 2.75 ты ставил камеру 2.5 или 3.0?
@KOTOROMON3 ай бұрын
Размер камеры не помню, но я просто оставил ту, которая была 😁 Она вроде не особо жирная, складок быть не должно, как мне кажется)
@ДенисМигачёв-х1с3 ай бұрын
@@KOTOROMON Спасибо.
@KOTOROMON3 ай бұрын
@@ДенисМигачёв-х1с На здоровье 😉
@nikolaskin24 ай бұрын
Ну все, Серёге рекламу сделал)))
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@nikolaskin2 Он этого достоин 😌👍
@sergiozalezinski75823 ай бұрын
Привет!
@KOTOROMON3 ай бұрын
Привет 🤗
@RanZikMan4 ай бұрын
@kotoromon я бы с радостью к тебе скатал но боюсь ты выберешь момент когда я буду на вахте в другом конце нашей страны😢
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@RanZikMan Это приятно 😊🤗 Я практически всегда могу выкатить) за исключением обострений по здоровью 😔 В любом случае, если будешь в Калуге , пиши сюда или в чат в моём ТГ-канале, ссылка в шапке ютуб-канала)
v14 - мое первое колесо. С весом 70 кг было непросто встать на него. Спустя 6 дней тренировок по 30 минут получилось не терять равновесие. В целом никому не советую брать v14 как первое колесо. Слишком сложно и ваши ноги спасибо не скажут
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@tau7at Да, всё так)) Лучше начать с колеса по проще и не мучиться 😌 Желаю успешного освоения и безопасных каток 🤗🙏🏽
@user-vapet4 ай бұрын
Хотел послушать, но на 20-й секунде выключил.
@KOTOROMON4 ай бұрын
Красавчик 😁👍
@Mr_POziTIFF4 ай бұрын
Я иногда когда не охота ездить по городу. Включаю на телефоне Яндекс курьер. Катаюсь по всему городу и плюс заработок. Город почти уже выучил без карты. Правда на kingsong 18 xl на корпусе пошли трещины. Болячка кингсонгов
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@Mr_POziTIFF Хороший способ разнообразить катку 😁👍 Если бы не спина, я бы тоже так делал 😌 А болячки надо залечить, конечно)) У меня на Иксе тоже треснули стаканы, походу надо вечные ставить будет))
@alexf15154 ай бұрын
Вообще-то, правильно - катамаран
@Jvududhhchc4 ай бұрын
Катамаран это на воде транспорт , а это на суше, разные катамараны по разному пишутся 🤷🏻♂️
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@alexf1515 ахахах 😂
@KOTOROMON4 ай бұрын
@@Jvududhhchc ахахахха 🤣🤣 энциклопедия которомонов 😁