Первый отзыв на Motoland 300 enduro cadet.

Рет қаралды 5,590

Rjaviy_K

Күн бұрын

Пікірлер: 56

@qwedgc1416 6 ай бұрын

Прекрасное видео, снимай еще

@MsAndrei4 6 ай бұрын

На Нокию снимали! ))

@НазарМухаев 6 ай бұрын

Купил такой мот месяц назад в магазине байк ФО ю. С птс до сих пор завтраками кормят . по мотоциклу поменял резину стало отлично по асфальту ездить 👍. Но какая-то вибрация от двигателя с шести тысяч буду разбираться . да мотоцикл действительно высокий с ростом 180 см. Носкам достаю до земли но сидеть не очень комфортно

@hitry555 5 ай бұрын

После обкатки лучше станет

@ТемноеБудущее-ч7ц 6 ай бұрын

К сожалению, не удалось рассмотреть красивый вид мопеда при качестве видео 360p. На нокию снимал, что ли?:)

@sykibabki 6 ай бұрын

Вхвхвххв

@Garagemoto-s6z 5 ай бұрын

Молодец, ты хорошо смотришься на нем. Я тоже ростом под 190 см и присматриваю высокий мотоцикл!

@onlinegamemovietv1578 6 ай бұрын

Дней 10 назад взял себе этот аппарат, соглашусь, за такие деньги, отличный пока что. Свет ночью хороший, только надо отрегулировать, мот высокий, даже на ближнем слепит машины. Я 184см, до земли носками достаю, посадка пока что так себе, руль близко, руки свисают, устают если долго ехать, и жопа тоже устаёт, буду думать как это улучшить. Лобовое работает, но быстро на этой резине не поедешь, гудит на скорости и тормозит на асфальте очень не очень. Купил резину трассовую, но пока не менял ещё, хочу накататься как эндурик. Двигатель тяговитый, второго номера даже не чувствуешь, но не хватает 6 скорости, но думаю это решается заменой звезды. Подвеска мягкая, одно удовольствие по неровностям ехать. Короче мот хороший, но как и все китайские нужна доработка.

@ivankuznetzov492 5 ай бұрын

Купил такой же, при росте 178 не комфортно, опустил перья в вилке на 4 см, стало нормально. Тоже присутствует вибрация после 6 тысяч, думал из за резины. И крыло переднее коротковато, закидывает весь мотор, решил проблему установкой доп.подкрылка. Для ездоков до 180 см как вариант можно установить переднее колесо на 19 вместо 21, если конечно можно подобрать подходящее, только спидометр будет врать.

@alexivanov2789 4 ай бұрын

Да можно на нем ездить и низким рейдерам, мой рост 172, опустил вилки передние, расслабил задний амор и все двумя ногами достаю до земли, так и еще центр тяжести опустился, стал комфортнее, поэтому не бойтесь покупайте.

@АндрейМошкин-н2ш 5 ай бұрын

Купил весной Corsar 250, тож самое почти только колеса 17/19, 172 двигатель и дуги с доп светом с магазина. С ростом 178см полностью ногами не достаю, на неровных поверхностях иногда неудобно садиться. После bajaj pulsar 180 кажется тяжеловатым и очень мягким. Проехал 1500км сейчас, была проблема что цепь слетала часто независимо от натяжки, решилось установкой ловушки цепи. Свет фары отличный, с туманками вообще супер. Дуги очень спасают, 2 падения на асфальте и в лесу - пластик даже не задело, руль и дуги целые, только зеркало с защитой рук отвернуло. Сиденье не понравилось, узкое и твердое, купил типа накладки сверху воздушной, стало нормально. Не знаю какая тут, у меня 428 цепь и тянется она быстро. Пришлось поменять звезду ведомую на поменьше, максималка по спидометру примерно 130км/ч в зависимости от дороги и погоды, на мотоленде наверно чуть побольше будет. Ну и клапана, ставил 0.06/0.08 как везде пишут, шелестеть начинают через 10 минут езды, попробую поставить 0.05/0.07 в следующий раз

@МихаилБобаров 4 ай бұрын

Привет. Какой диаметр штока вилки?

@mrbed.3846 6 ай бұрын

Братан расскажи обязательно какую резину поставишь сколько она тебе вышла ну и размеры не забудь. У меня такой же мот думаю резину поменять

@Rjavyi_K 6 ай бұрын

Смотрю на шинко, но никак не найду подходящий размер.

@KorbenDalas-yu6dk 6 ай бұрын

Я себе назад поставил 120/90, а на перед 90/90. По управляемости земля и небо. На родной резине на асфальте плавал мот, сейчас как влитой дорогу держит

@KorbenDalas-yu6dk 6 ай бұрын

В переди и с зади черепаха. YUANXING

@KorbenDalas-yu6dk 6 ай бұрын

Нормальный аппарат. Да вибрация кака то присутствует, тоже буду разбираться. Я брал в Байк4ю проблем не было.

@aleks_kondra 6 ай бұрын

подписался! брат снимай про него ещё, очень заинтересовала модель! про двигатель интересно (реально 172 или бигбор или...) про возможность установки кофров интересно (строение рамы и креплений сзади) про реальный литраж бака и расход... про всё интересно! жду новых видосов

@Rjavyi_K 6 ай бұрын

Понял, обязательно сниму и отвечу на вопросы.

@pipirupirupir8404 3 ай бұрын

Интересно было бы глянуть без лишнего пластика и с дорожной резиной. Для города пушка гонка за такие деньги, как ездовая лошадка на пару лет минимум очень хороший вариант.

@Rjavyi_K 7 күн бұрын

@@pipirupirupir8404 Для города, я бы рассмотрел Мотоленд Техас, тот же мотор, чуть пониже, 6 передач, нет лишнего пластика и резина более дорожная.

@diptrip2027 6 ай бұрын

А можно качество по лучше??? Не вижу деталей😢

@МихаилБобаров 4 ай бұрын

Диаметр штока вилки подскажите пожалуйста!

@Odyvan4ik22 7 күн бұрын

Купил такой мотоцикл , упал и теперь стоит. С запчастями полная беда . Может кто подскажет где заказывать

@Rjavyi_K 7 күн бұрын

@@Odyvan4ik22 Соболезную с таким событием. Надеюсь сам цел и не повредился. Вообще относительно кузовных панелей так скажем, можно попробовать искать близнецов, есть копии данного мотоцикла (а может это он копия, хз), так вот может у них проще с этим, я почти уверен, что у китайцев должна быть такая модель и запчасти к ней на Али, соответственно. Если вдруг какие вопросы, пиши в телеге: +79005480326

@ДмитрийВагин-о9я 6 ай бұрын

Тоже планирую купить этот мот, мой рост 190 см. Но к сожалению, у нас в Волгограде его пока нет в собранном виде.

@KorbenDalas-yu6dk 6 ай бұрын

Бери через интернет магазин Байк4ю. Доставка быстрая, сам соберешь все смажешь, все протянешь. Я покупал собраный пока с магазина доехал, потерял лапку скоростей и дома уже делал протяжку с разборкой и смазкой. Лапку нашел на дороге.

@maks1989Prigol 6 ай бұрын

В котельниково есть такой 190 цена

@sevas_topol 5 ай бұрын

@@KorbenDalas-yu6dk почему бы на сайте самого мотолэнда не купить?

@KorbenDalas-yu6dk 5 ай бұрын

@@sevas_topol Ну можно и так, согласен. Кстати сайт байк4ю по наполняемости полностью копирует оф сайт мотолэнда. Так что разницы нет у кого заказывать, однозначно отгружает Мотолэнд.

@user-ex1ru8ep7u 3 ай бұрын

Жене сзади насколько удобно сидеть будет?

@АнтонМайских-у7ю 6 ай бұрын

Друг подскажи какой у тебя рост !???

@АнтонМайских-у7ю 6 ай бұрын

И можно ли кататься в вдвоём 180 кг выдержит ?))) или пружина мягкая?

@mrbed.3846 6 ай бұрын

Пружина мягкая паспортный вес полной нагрузки 150кг@@АнтонМайских-у7ю

@mrbed.3846 6 ай бұрын

Если ты ниже 180см то мот будет очень высокий для тебя, буквально до земли на носках будешь тянуться

@Rjavyi_K 6 ай бұрын

193 см.

@Rjavyi_K 6 ай бұрын

@@АнтонМайских-у7юну мы пробовали ,у нас на двоих 160-170 кило, не особо конечно комфортно, но меня устраивает.

@ДмитрийВагин-о9я 6 ай бұрын

Всегда было интересно как с такой "мордой" ехать ночью по лесу. Я имею ввиду то что фара светит всегда вперед, а не поворачивается вместе с рулём. И вот интересно как же будет в лесу на поворотах ночью. Если можно расскажи, а лучше видео сними.

@KorbenDalas-yu6dk 6 ай бұрын

Нормально будет фара очень широко бьёт, а дальний еще расширяет зону. Поверь видно будет все. Я на таком катаюсь.

@Холодоф 2 ай бұрын

Ха х хорошо, что уточнил про морду, что это свет у мотоцикла, а то я вначале о другом подумал😂

@MilkyWay123-CP9 4 ай бұрын

Ну тут я не согласен. Рама, сварные швы - это одно из главных в плане безопасности и надёжности. Если производитель забил даже на этот параметр, то грош цена этому мотоциклу. Но стоит он как подержанная Honda XL 650. Пожалуй не буду такое покупать.

@MotoTrip4u 2 ай бұрын

Где ты видел Хонду 650 за 180 к? Дешевле 300 не увидел, и то хлам хламом с закосом на замену двигателя.

@MotoTrip4u 2 ай бұрын

Даже больше скажу, что Трансляп 400 кубов от 250 к, а 650-ка от 400. 600 полуживого еле как за 320-350. Если добавить полтос, то можно взять что-то типа KLE 250 лохматых годов и такого же состояния.

@MilkyWay123-CP9 2 ай бұрын

@@MotoTrip4u это просто у вас эти китайцы дешёвые, у нас они на треть дороже. Трансальпы из ЕС идут от 3000$, на ходу и в нормальном состоянии, в основном проблемы после скользячек - разбитый пластик.

@MilkyWay123-CP9 2 ай бұрын

@@MotoTrip4u Это потому что у вас Трансальпы дороже, чем у нас. Я когда брал свой в 2017 в идеальнейшем состоянии, он стоил 5100$, в то время как знакомый из РФ покупал немного ушатаный за такие же деньги. Да и на форумах про Трансальп у меня волосы дыбом встают от цен, за которые люди его покупали.

@ДмитрийВагин-о9я 6 ай бұрын

Обзор конечно "сыроват", посмотри обзоры более опытных блогеров и поймёшь как лучше преподносить информацию. Для новичка пойдёт, спасибо тебе. Тем более для единственного обзора реального владельца.