Всем привет. Вот такой вот подъем есть у нас в Нижегородской области. По видео конечно не передать, он на самом деле крутой. Насчет перегруза.... После 15 сентября возим только по норме пяти осные до 40800, шестиосные до 44800
Пікірлер: 172
@leomolleker24644 жыл бұрын
Привет Дима ! Я всё время ждал когда ты скажешь , что перегрузы в итоге приводят на много чаще к ремонту дорогому и то что больше заработал приходится тратить на запчасти . Удачи тебе и лайк !
снимай пожалуйста так что бы видно было приборку(спидометр и все такое). Я думаю вы прочитаете мой комментарий
@luckydog78074 жыл бұрын
Я хочу сказать. Уважайте свой труд!!!
@Александр-м1д7с4 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен, я тоже против перегруза.
@sivvit42104 жыл бұрын
Привет из Караганды. Вожу 25, 25700 на сельхознике, клент хорошо платит. Номер клиента никому не даю. 32 тонны теперь нет желания возить)))
@АлександрАнтипов-ш1с4 жыл бұрын
Не доходит через голову, дойдёт через руки и ремонт.
@ВасилийДемьянов-в8я4 жыл бұрын
Звук работы Камазовского мотора ни с чем не сравнить...
@audiquattro85894 жыл бұрын
Это точно
@ИгорьЛисничек4 жыл бұрын
Він шепче
@ИгорьЛисничек4 жыл бұрын
Камаз сила Іномарка стала би там
@romanrink1364 жыл бұрын
Это бальзам на душу
@РоманКраснов-й5ь4 жыл бұрын
@@ИгорьЛисничек мурлычет)
@ЕвгенийСтукалов-ю6о4 жыл бұрын
У меня батя тоже радуется что возит без перегрузка на 10
@DmitriyRND7614 жыл бұрын
И да, за 8 лет работы с перегрузом ни разу ни с редуктором ни с дисками проблем не было, но у знакомых даже частенько
@Viktuar6553 жыл бұрын
Правды не найти, надо, чтоб ставки были нормальными, а там кто сколько хочет, и ещё автомобили разные иномарка, что 20 что 40 разница небольшая. Всем удачи,и поменьше весовых😁😁😁😁👍
@DmitriyRND7614 жыл бұрын
Нрма это 5 осный 40000тонн,+допуск 2% это 880кг И так же к 6ти осным 44000 +2%880кг
@Viktuar6553 жыл бұрын
Как то интересно 40т 880кг 44т 880кг 2%?
@Руслан-в9ю7л4 жыл бұрын
Дим все ты правильно говориш я постоянно возил до 25 тон и не имел проблем с камазом круг родной 10 лет отслужил ресоры не менял не разу диски не лопались кто как-то так
@LuckyMaximus4 жыл бұрын
От перегруза один вред! Машина убивается, дороги убиваются, ехать тяжелее, сложнее и опаснее, расход соляры больше, а по деньги почти то на то выходит, что и ходка с нормальной загрузкой. Даже если сегодня удастся получить на пятёру больше за перегруз, завтра отдашь пятнашку на ремонт, в лучшем случае.
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Хочется чтобы больше людей это поняли
@ВасилийКраснов-ы4к4 жыл бұрын
Здарова Диман. У меня тоже от Мурада подвеска под кабиной стоит и стал замечать что при проезде мостов и кочек скорость при их проезде стала в разы меньше чем до установки
@willowbrittle59324 жыл бұрын
Удачи!
@СергейБеляков-и6м4 жыл бұрын
Привет! Удачи на дороге! 👍👍👍
@rus-zf8bz4 жыл бұрын
Эти времена с перегрузом уходят в прошлое, весовые рамки, выездные посты, огромные штрафы. Да, качество дорог оставляет желать лучшего, и перегруз наверно не столь влияет, но что поделать. У меня камаз реф 65117, весит пустой 11200, гружу спокойно в него 12,5 тонн и прохожу любые весы, и нет этого нервяка.
@АзаматАзаматович-ю6б4 жыл бұрын
Приветствую вас Дмитрий! Удачи вам! Погода шепчет
@ХорошийЧеловек-т8и5в4 жыл бұрын
Возил на Чебоксары 20000р 70км вот это да без перегруза
@willowbrittle59324 жыл бұрын
Ура видос лайк
@garagetv12764 жыл бұрын
на 500 км 2100 это оч хорошо...у нас щас 1,30 дают...слезы а не цена
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Лихач вы, Дмитрий Сергеевич!) 100 с горы и в гору!!!)))
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Ну когда возможность есть, можно пустить 90)))
@danil93294 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш согласен чтоб не сажать его
@willowbrittle59324 жыл бұрын
Крутой лайк
@СергейПопов-о1г4 жыл бұрын
ты если везешь мало в такие подъемы то грузи камаз побольше чем прицеп и на зад камаза побольше.лучше идти будет
@АлександрВорошилов-ж8н4 жыл бұрын
Диски не качественные просто у тебя, незнаю у меня под перегрузом за два года вроде как не одного диска не лопнула 🤷♂️50-55т стабильно возил
@ХорошийЧеловек-т8и5в4 жыл бұрын
Дима привет. Стобой согласен, а ценник зависит от нас, у кого кредиты платит они едут на Сейму или 4 или 7 мельницы за 6 тысяч им все равно
@СергейБараев-д9о4 жыл бұрын
К концу кредита машина хлам позвонки в жопе от ремонта денег опять нет.
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Да, все зависит от нас. Просто я хочу сказать чтобы люди понимали. Дармовозить долго не получится, рано или поздно сам себя сожрешь...Машина все равно попросит вложений, а иначе далеко на нем не уедешь
@СергейБараев-д9о4 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш совершенно верно
@DmitriyRND7614 жыл бұрын
Щас надо в два раза больше гонять, и быстрее что бы хоть что то заработать
@СерыйВасилич-я9д4 жыл бұрын
Димон! Канал камаз 991,рассказывал на 25000 р. Штрафанули одного водилу
@Artemivc4 жыл бұрын
В Краснодарском крае вообще жопа с работой...цены смешные!
@СергейПраведный-ц6е4 жыл бұрын
Мне кажется что надо штрафовать не только водителей за перегруз а еще одновременно конторы чей груз, у нас в Воронеже на кирпичном заводе, завод не разрешает и не перегружает, если ты на 10ке то 3 вогонтки а 4ю нини, если на 15ке то можно 4 вогонетки
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Время идет к этому
@ЮсефБухминов-ж2х4 жыл бұрын
50-60т, а потом штрафы по 200 300 700т.р . 20т самый норм груз!
@СергейПопов-о1г4 жыл бұрын
кстати смотрю ты без перегруза ездиешь и диски лопаются у тебя)).а бывает по 60 тон таскаеют и пофиг)
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Диски лопались когда по полной грузили
@СергейПопов-о1г4 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш по полной это 32 тонны))?
@СергейПопов-о1г4 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш само ништяк камаз себя чувствует 30 35 тонн.разрешали бы и больше ненадо
@svat19754 жыл бұрын
🔥👍
@АндрейСоколовский-л4у4 жыл бұрын
Про перегруз я тоже против. У меня совок. Много не положеш. Если расстояние большое то конечно выйграеш и без перегруза. А когда расстояние маленькое вот и грузят.
@Мухамедғалыкз144 жыл бұрын
Салам 👍
@urrurs98713 жыл бұрын
Попалам! 👍
@АнтонПономарев-х3п3 жыл бұрын
Пошла тенденция на Ютубе выкладывать амортизацию и прочие расходы. Перегруз это плохо, стараюсь без перегруза возить, у меня газель. Самый большой груз 2,5 тонны, вез себе, а самый лёгкий 5 литровая канистра масла😁
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Если бы все понимали значение слова амортизация, мы бы жили лучше
@АнтонПономарев-х3п3 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш снимите видео как считать, отдельно, может до кого дойдет, на Ютубе у пятерых уже видел подсчёты, у кого точнее у кого нет. Я расходы доходы веду по факту, амортизацию не считаю, так как машина продаже не подлежит, брал себе дом строить, да и старая она 99 года🙂, 5 метров. А так лайк и подпись👍🙂
@АлиАхтемов4 жыл бұрын
Привет, Димон. Подскажи, пожалуйста, как правильно в гололед на камазе спускаться и подниматься на подъем? Межосевой диф надо включать? На какой передаче? Как ведет себя прицеп при спуске в гололед? Спасибо.
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Да тут наверное не в камазе дела. Нужно соблюдать самые главные правила. Самое главное это дистанция, все делать плавно. Блокировку я стараюсь не включать, но иногда она спасает.
@ВасилийКорчма4 жыл бұрын
Скажу Вам Дмитрий, если КамАЗ все ОК и ездить с 20 тн, четыре года никаких проблем, это 400 000 км. Как только пошло 30 тонн все Опа. Там треснуло, там лопнуло.
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Дело в том что такое время настало что 30 тонн уже за перегруз не считали, это маленький камаз. Вот так. Только чем гордиться не понятно.
@ВасилийКорчма4 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш У нас тоже тут придурки на КамАЗах по 40 на иномарках 50-60. Полная масса 80 тн. Расценки обсыпали . А теперь приехал в порт , а порт 44 тоны принимает и все. Они поплакали , мы обрадовались. Радость наша не прошла, они приезжают, прицеп отцепил на стоянке , самим тягачом выгрузился, потом пустым тягачом прицеп затащил. Продали мы КамАЗы и пошли на хазяина работать.
@05944 жыл бұрын
Я незнаю кто снимает в сезон 2,3 раза , я 2 сезона не трогаю редуктура. Все зависит как водитель ездит ,
@АлександрВорошилов-ж8н4 жыл бұрын
Полностью согласен , два года спокойно на 47 х возил перегруз и вроде норм 🙂
@05944 жыл бұрын
@@АлександрВорошилов-ж8н канешно водителю Даш то разговору нет будеш за сезон 2 раза будеш делать, я один раз посадил водителя за 2 камаз из дома отежал 2 Калиса об бардюр парвал новых калес рейс не сделал , загрузил на подем поднимался в телефоне лазил вовремя не переключил и каробку накры , итог попал на 70 тысечь, а на своём камазе каторый я ездию годами не залазию и вожу 65,66 тон ,и теперь судите сами
@danil93294 жыл бұрын
На этом камазе не больше 25 тонн возить и будет ездить
@ВалентинВасильев-р6д3 жыл бұрын
Надо добавить лошадок будет ехать на3пониж в легкую вдвижек не лезеш и аппаратуру не трогаешь а именно20% мощности
@subtwelve4 жыл бұрын
Кеньшево😀
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Так точно)
@subtwelve4 жыл бұрын
После Нового года буду удобрение там "тоскать"
@ravilaymaletdinov22144 жыл бұрын
Дт 29-30 руб. в 2015 году
@МаксимМаксимов-щ2д2г4 жыл бұрын
я отсюда сикнул.... да еще и приборов не видно...
@ОлегПохилько-х2й4 жыл бұрын
Молодчага всё по теме сказал , сколько по закону нагрузка на ось кто что говорит
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Врать не буду, вроде бы задняя телега по 8 тонн
@ОлегПохилько-х2й4 жыл бұрын
Вот и я говорю кто что говорит хоть к транспортникам иди
@ВасилийКраснов-ы4к4 жыл бұрын
Задняя телега 15(16) т на две оси,получается от 7500 до 8 тонн
@rus-zf8bz4 жыл бұрын
Нагрузка на телегу 16 тонн, причем расчет идет общий. Если одна ось телеги пробила 9 тонн, а вторая 7, например, это не является нарушением, так как общая нагрузка 16 тонн выходит. Берите на заметку если что, а то весовщики по ушам любители прокатиться.
@ОлегПохилько-х2й4 жыл бұрын
А для одноосных какая нагрузка
@ХорошийЧеловек-т8и5в4 жыл бұрын
А сперегрузом все принимают Чебоксары мордва и наши тоже. Дают без перегрузка 3,5 конца. Люди едут
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Конец все равно будет. К 2024 году не будет весового контроля, рамку поставят. И вообще по всей России к 2024 году поставят свыше 350 весовых рамок
@boomzoomovich4 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш жаль что не в 2020
@fassuka71004 жыл бұрын
Перегруза нет, но есть уроды, которые едут за копейки. У нас в Ростовской области жопа. На 500 км дают 1 рубль, а бывает и 90коп
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
@@fassuka7100 У нас тоже такие есть которые цену не спрашивают....Так у вас же сейчас по норме тоже возят ? Или есть люди которые на 500 км по норме едут ?
@Alex-jc7ni4 жыл бұрын
не совсем так,я ездил за 250км 1р
@ВиталийКостюков4 жыл бұрын
Проснись !!! На 500 км 1,90 дают смело, и это при том что расценки упали, давали и 2,20. На логистов сейчас возим 200 км 90-1₽. В данный момент везём на 110 км дают 75 копеек.
@fassuka71004 жыл бұрын
@@ВиталийКостюков у нас такой роскоши нет. У нас это максимум
@fassuka71004 жыл бұрын
@@ВиталийКостюков Я честно не знаю кому такая работа приходит. Мне такие расценки снятся
@DmitriyRND7614 жыл бұрын
Дружище , я тебя разочарую,,, ты не прав, ЭТО КАМАЗ ДЕТКА,, ЧТО ТЫ НА НЕМ И СКОЛЬКО НЕ ВОЗИ,,, ОН ЗАРАЗА КАК СЫПАЛСЯ ТАК И БУДЕТ СЫПАТЬСЯ,,,, С СЕНТЯБРЯ РАБОТАЕМ ПО НОРМЕ, ЩУКИ С ТРЕХОСКАМИ, И ЧЕ, РАБОТАТЬ КОНЕЧНО СТАЛО В КАЙФ,,, НООООО,,,,, ПОД КАМАЗАМИ ЛАЗИЕМ НУУУ ровно столь сколько и раньше,,, чуть чуток меньше,, да это кайф когда ты едешь по трассе и 8 передачу практически не вытаскиваешь...а зп???? НА ВЫГРУЗКАХ В ПОРТАХ ЭЛЕВАТОРЕ ВРЕМЯ ТОЖЕ САМОЕ,,,, ЭТО Я С УВЕРЕННОСТЬЮ ГОВОРЮ, А ВОТ ЗП,,, ПОЛНЫЕ ХОДИЛИ Я ЗА РЕЙС 500КМ В КРУГ ЗАРАБАТЫВАЛ ОТ 10 ДО 13 ТЫС, ЩАС НА ЭТО ЖЕ РАССТОЯНИЕ Я ЗАРАБАТЫВАЮ 6 6.5 И ВСЕ,,,, И ЧЕ, КТО ТО СКАЖЕТ ЛУЧШЕ СТАЛО,,, РАСЦЕНКИ НЕТ ЩАС, ДА И МНЕ КАЖЕТСЯ ЧТО НЕ БУДЕТ!!!!
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Да, камазы сыпятся с перегрузом и по норме..... У рукожопов и лентяев. Которые ездят до победного, а если что сломается чинят так, только чтобы поехал..... Разборка, сварка, проволочка... И после этого слёзы льют что все плохо у них. Да..... 13₽ за 500 км.... Да и с перегрузом..... Так что коллега мне можешь не рассказывать про камазы и про перегруз. 10 лет Зерно вожу и 8 из них с перегрузом. И хорошего в этом ничего нет. Дай бог, чтобы все осталось как было( про работу без перегруза ). Дармовозы сами себя сожрут рано или поздно. И только не надо говорить что людям деваться не куда..... что ездят за копейки. Что мол кредиты, долги. Так не берите вы эти кредиты !!!!! Живите по возможностям !!!!! Учитесь считать деньги и правильно с ними распоряжаться ! P.S. Желаю тебе всего хорошего, высоких расценок и чтобы камаз по меньше ломался, береги себя !
@DmitriyRND7613 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш Взаимно Дима, щас вот семечку тягаем на армавир с ростова цена 1.6 Расстояние 850 круг Зп 7.5, Рейс в среднем дня 3 4 ым рейсом стоим, подсчитал с 7.12 возим, домой ток переночевать заскакиваем, не более,, заработал 28,нуу эт мало, думаю место работы теперь менять, хозяин вопервых расценки режет, он сам перекуп, и работа не постоянная, щас есть завтра курите
@ФЕРМЕР161-л4с4 жыл бұрын
Приветствую 🤝 Блокировку на подъем включал?
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Ой, уже не помню
@ЕвгенийНаймушин-з1й4 жыл бұрын
Лучше без перегруза
@камаз554 жыл бұрын
Привет. У тебя плавающая кабина?
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Да, уже давно
@камаз554 жыл бұрын
Подскажи коллега, стоит ли оно этих денег? У меня просто тягач, они ещё сильнее долбит!
@Техника_054 жыл бұрын
Датчик какой у тебе на спидометр, как у МТЗ ?
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Не могу сказать, под круглую фишку
@ДенисЛобанов-р6т4 жыл бұрын
Где это в Нижегородской области? Сам Нижегородец
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Бутурлинский район
@РавильГайфутдинов-и3я3 жыл бұрын
А в каком городе служил?
@ДмитрийПетров-ч1о9ш3 жыл бұрын
Равиль Гайфутдинов Севастополь
@ОлегГуркин-ц1з4 жыл бұрын
а для чего ты 5 включал
@Самурай-л3й9в4 жыл бұрын
Привет Дима. У тебя на КАМАЗе какие редуктора стоят? Сколько зубьев?
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
48
@Самурай-л3й9в4 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9шу тебя на 5 повышенной, 2200 оборотах сколько кмчас бежит? У меня на2200об. 72-73кмчас бежит, не знаю у меня какие редуктора стоят
@СергейСергеевский-х8ц4 жыл бұрын
@@Самурай-л3й9в 49
@Самурай-л3й9в4 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш у тебя наверное 47, у меня по-моему по номеру на корпусе 48
@willowbrittle59324 жыл бұрын
Привет
@sergeyvolkov65274 жыл бұрын
Цепи где ?
@audiquattro85894 жыл бұрын
На верхней полке
@serb04844 жыл бұрын
В магазине.
@АндрейКаверин-т1к4 жыл бұрын
Везешь 40800 на пяти осях,а должен 40400, уже перегруз,+ загони на весы... Ось пробьет + тагограф,борта и др и тп.и где твоя выгода в нашем гнилом государстве?
@enginezoni22284 жыл бұрын
Если на камазе с 5 повышенной включить на понижную не чего каробке не будет
@audiquattro85894 жыл бұрын
А что ей должно быть?
@enginezoni22284 жыл бұрын
@@audiquattro8589 ну просто шлици не собиет
@ЛенинВолодя4 жыл бұрын
Кочуновская
@КириллБогатов-ж2я4 жыл бұрын
Дим, а какая у тебя тара?
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
С целым баком 15800
@audiquattro85894 жыл бұрын
Бак сколько литров?
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
500
@КириллБогатов-ж2я4 жыл бұрын
У тебя за счет прицепа такая, у кума на много легче?
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
@@КириллБогатов-ж2я У него на тонну легче
@ПавелРадионов-т8с4 жыл бұрын
Где такие цены 2.1 на 500 км что бы не быть голословным окрыл зерновозы первое объявление Александрия ставропольский край - - - новороссийск 41 причал 570 км 1,45. Вот вам и цены и это по норме, все по хартии.
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Я не слежу за группами но такие цены были
@ПавелРадионов-т8с4 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш это не группа в вацапе это программа такая по которой мы ездим, а в групаппах ещё меньше цена. Программа называется,, зерновозы,, в плей макете есть со значком таким жёлтый камаз нарисован, так мало того что цены нет так ещё и за обслуживание на терминале платит водитель. Короче ты прав сами виноваты что цены нет. Кто то стоит цену ждёт а кто то за шапку сухарей работает, и отмазка почти у всех одна ,, братан а что делать у меня же кредиты,,
@danil93294 жыл бұрын
В прицепе получается 15 тонн , а в камаз 15 и в прицеп 10 грузить не лучше
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
В машину максимум 11 тонн, все остальное в прицеп
@danil93294 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш А почему так грузишь?
@ВладиславГайдук-у7ь4 жыл бұрын
@@danil9329 весы иначе не пройти
@danil93294 жыл бұрын
@@ВладиславГайдук-у7ь так разрешенная 3 осного 25 тонн
@ВладиславГайдук-у7ь4 жыл бұрын
@@danil9329 на камазе нагрузка падает на задние оси на заднюю тележку 16 тонн после 12 тонн пробивает больше 16 Рамки вроде сейчас осевую не мериют только общую массу сцепки 5 осей 40 тонн 6 осей 44 тонны Но транспорников уже не проедишь
@ИльяГусев-л4ю4 жыл бұрын
Земля ты откуда?
@user-yr8ug9tu9r4 жыл бұрын
Что с автономкой? Разобрался?
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Работает. Но на максимальных оборотах огонь так и идет. Насос надо попробовать старый поставить
@user-yr8ug9tu9r4 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш Ещё может воздуха в камере сгорания недостаток- у тебя,вроде,два смежных винта там сорваны...
@garagetv12764 жыл бұрын
что толку, перегруза нет и цены нет(((
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Значит есть те кто едет по этой цене. Только я не пойму что тут заработаешь
@garagetv12764 жыл бұрын
@@ДмитрийПетров-ч1о9ш они всегда есть , причём там очереди
@ДмитрийПетров-ч1о9ш4 жыл бұрын
Тогда я не понимаю. Ещё раз повторюсь, дармовозить долго не получиться, сам себя сожрешь
@АлександрПономарёв-н3е4 жыл бұрын
Хоп и не выехал
@Galileo724 жыл бұрын
Продавайте свои щуки и трёх осные шаланды пока не поздно.
@СергейЛепилин-с4и4 жыл бұрын
Сам и проговорился ато примерно правда не 15000 а 16100 за рейс !)
@urrurs98713 жыл бұрын
Реклама едросов 👎
@СерыйВасилич-я9д4 жыл бұрын
Димон! Канал камаз 991,рассказывал на 25000 р. Штрафанули одного водилу