Первый тест драйв FORD MONDEO HYBRID 2016

Тест драйв Ford Mondeo Hybrid. Производство и сборка Форд Мондео Гибрид происходит на заводе в Испании. А вот за океаном в Америке автомобиль имеет название Fusion. Обновленная версия 4 поколения Ford Mondeo получила статус Hybrid. Двойная силовая установка, первая бензиновая , вторая электро, все вместе работает также с гибридной трансмиссией. Забегая наперед гибридная версия стоит дешевле чем дизельная версия. У новинки есть много полезных и нужных функций как для общей экономии топливо, так и для пассивной безопасности. Стоит отметить, что Форд Мондео Гибрид сохранил основные узлы и компоненты которые стоят на бензиновых или дизельных версиях.
У нас на тест драйве топовая версия автомобиля, при посадке в салон сразу отмечаем мякгий пластик по кругу, кожаные сидения с комбинированной мягкой тканью, кстати ткань с вентиляцией. Рулевое колесо имеет два диапазона передвижения. На центральной панели красуется бортовая система с большим дисплеем. К слову говоря в базовой версии нет навигации и большого дисплея. В нашей версии есть и навигация и все возможные фишки для андроид систем, так же для ios . Ford Mondeo в салоне выглядит ровно на свои деньги, не больше и не меньше. Это кстати большая редкость среди автопрома. Такое ощущение, что дизайнеры и маркетологи именно этого и хотели. А вот по эргономике автомобиля есть небольшие претензии. В частности не совсем продуманные центральные отсеки и малые боковые отсеки. Хотя как вы понимаете это дело относительное.
Мощность общая двигателя 187 л\с , разгон до 100 -ки 9 секунд. В общем обычные показатели для этого класса авто, не большие и не маленькие. Но вот расход - это дугое дело, в городе 5 литров, смешанный 4,2 литра и наконец трасса 3,8 л.
Интересный факт, если ехать медленно и без особого усилия до 45-60 км\ч то автомобиль будет работать только на электротяге. А вот стоить с место тронуться с огоньком тут же машина забывает про электричество и начинает с упорством кушать бензин.
Так же отметим, что Форд Мондео Гибрид имеет технологию рекуперации энергии торможения, то есть если мы тормозим то появляется энергия и она не тратиться, апереводиться обратно в батарею, тем самым ее подзаряжая.
Говоря простым языком - если вы любитель экономии, то этот автомобиль для Вас. Все удачи и хороших дорог.
🚗Большие скидки на товары для автомобиля - ali.pub/42ev6z
🚗Большой выбор интересных авто аксессуаров - ali.pub/42evoo
🚗ТОП автомобильных регистраторов со скидкой - ali.pub/42fa41
🚗 ХИТ! Автомобильная щетка по удивительной цене - ali.pub/42eybr
🚗 Качественные и недорогие авто пленки тут - ali.pub/42eyrp
🚗ТОП светодиодных ламп и освещение для авто тут - ali.pub/42gbq5
1) Toyota Corolla 1.6 MT - kzbin.info/www/bejne/bquspYGqgNR_qcU
2) Great Wall Haval M4 - kzbin.info/www/bejne/mIOTiZKvhclsmpI
3) Toyota Land Cruiser Prado 120 - kzbin.info/www/bejne/hajJl5yrrpt3nc0
4) Сhevrolet Aveo 2008 - kzbin.info/www/bejne/h52VpItmn9uEnqM
5) Renault Captur 2016 - kzbin.info/www/bejne/ZmHCaqmldsqMjKs
6) АРЕСТ АВТО.ЧТО ДЕЛАТЬ? - kzbin.info/www/bejne/gKDFgJhqmNJ-fc0
7) Renault Espace - kzbin.info/www/bejne/jmeTdJ6XesyVhNE
8) Мазда 3 - kzbin.info/www/bejne/qmq3k4KkitaWkNk
9) Citroen C4 Cactus - kzbin.info/www/bejne/apm6cqaYa72iq5Y
10) Citroen Space Tourer - kzbin.info/www/bejne/fGSyq52QjbSDq9U
11) Nissan Qashqai 1.6 dCi - kzbin.info/www/bejne/g4uog5pobsaGj8k
12) Citroen C4 Cactus 1.5 - kzbin.info/www/bejne/apbCpa2ea7SAmNE
13) Lexus RX 300 (200t) - kzbin.info/www/bejne/hKGsqqN3d8uagaM
14) Toyota Land Cruiser Prado 150 - kzbin.info/www/bejne/gKendHqigJqio5I
15) Lexus LS 460 - kzbin.info/www/bejne/hWLTk4V9jryKgdk
16) Skoda Octavia A7 - kzbin.info/www/bejne/fnSyZqKwrruggbM
17) Chery Tiggo 7 - kzbin.info/www/bejne/m3qvkK2Fd9aBrbM
18) На машине в ЕВРОПУ - kzbin.info/www/bejne/aaOVhZeXrLt7hJo
19) Subaru Impreza XV - kzbin.info/www/bejne/gJuWZWBoZr6BaMU
20) Citroen C1 - kzbin.info/www/bejne/aHzKiIqngMtpbMk
21) Mazda 6 V6 3.0 - kzbin.info/www/bejne/n2Gud2iYatCiaqM
22) NISSAN X-TRAIL 1.6 - kzbin.info/www/bejne/pXPMiK2teZl0pas
23) Renault Zoe - kzbin.info/www/bejne/lZaneWWol9eWn7c
24) Toyota Camry - kzbin.info/www/bejne/parVhZKuqL6hidU
25) Citroen C3 Aircross - kzbin.info/www/bejne/aKmVfGefbM-LqLs
26) Fiat 500 - kzbin.info/www/bejne/e6u6doONhaqZbZY
27) Citroen C5 Aircross - kzbin.info/www/bejne/gni8dpWEhLF6aas
28) LEXUS UX 250h - kzbin.info/www/bejne/jmayqIttoMuimKc
29) Jeep Wrangler - kzbin.info/www/bejne/q2raYoxufb5qpZI
30) Toyota RAV4 (Гибрид) - kzbin.info/www/bejne/nmOuk5enZtaXaM0
#ford #fordmondeo #fordhybrid #fordmondeohybrid

[@xswwsxzaqqaz]

В съёмках из салона принимал участие сам дарт вейдер =D спасибо за обзор!

[@user-ws2ms1um4b]

))) намек понял

[@hlibshulzhenko2925]

Поднял сутра настроение) Спасибо)

[@RulezzzOdessa]

за кадром дышит загнанная лошадь)

[@victorbalan1992]

Нос заложен у оператора ))

[@Yes-es8xp]

Он как ласты склеил сопит как лось

[@falke_nn]

Дарк вейдеру своему скажи, чтобы дышал в другую сторону от микрофона

[@user-ws2ms1um4b]

100 %

[@marimanmax5816]

Отличный обзор, Иван. Впрочем, как всегда...

[@user-ws2ms1um4b]

Спасибо)

[@user-pp1fn7lu1b]

Крутая тачила!

[@user-ws2ms1um4b]

да)

[@user-mg4lr9gf5m]

Иван, Вам конечно благодарность за работу проделанную, не поленились, ролик записали, но уж очень слух режет не правильная информация относительно цифр по расходу и попытки объяснить принцип работы гибридной силовой установки. Рекомендую предварительно у консультантов детально расспрашивать как да что а потом озвучивать съемку..Без обид, ничего личного.

[@user-ws2ms1um4b]

Спасибо!) Интересно очень) когда машина вышла информацию собирал по крупицам ! переводил английские сайты и общался с владельцем. Максимум который можно было выжать. Это первый обзор гибрида в русскоязычном ютубе) А теперь поделитесь Вашей информацией очень хочу увидеть это где мои ошибки же) спасибо

[@IgorK-em8vl]

У меня гибрид фьюжн рестайл. Машина супер, никаких рывков. Только расход 5,3 литра на 100км, город, трасса- пофиг. И я знаю, что меньше 5 литров нет расхода на этой машине! Но в целом машина супер!

[@WOTShots]

На самом деле полностью опущен и проигнорирован главный вопрос - как работает гибрид у Форда. Нет, конечно было не раз сказано что бензиновый включается если притопить, но если вы помните например гибриды тойоты и хонды работают на абсолютно разных принципах. У хонды это просто помощник который даёт возможность тронутся, добавляет пару десятков ЛС и позволяет ездить только на совсем небольших скоростях и то не больше пары километров в лучшем случае. И если электродвигатель или аккум поломается то можно ездить без проблем на ДВС. У тойоты наоборот можно ехать и ехать только на электро и если электродвигатель умрет то машина в принципе не ездит. А тут как? Какая максимальная скорость движения на электро после которой ДВС в любом случае включится даже если не топить? Какое расстояние можно в спокойном режиме проехать на электро? То есть про сам принцип работы не описан совсем. О чем обзор? Про мягкость пластика и плавность хода? Да на хрен это все сдалось, это во всех обзорах есть, людям интересна изюминка этого гибрида. И это именно гибрид, а не шумка.

[@user-ws2ms1um4b]

Спасибо большое за обратную связь и за критику! Это очень хорошо услышать мне со стороны! Следующий обзор про гибрид буду делать более информативный!

[@user-ni8eo9oh5z]

Там возле коробки стоит кнопка, которой вы можете переключать принудительно, тоесть или електро или бензин или смешанный. На електро вы ароедете примерно 20 -30 км на полном заряде. Расход по городу 4.5 - 6л. По трасе 7-9. Это гибрид и тут все наоборот

[@davidmorskoy4029]

Пробег 8500 км, средний расход 6.8, из плюсов - относительно экономичная, оптика, хорошая динамика, на скорости 120 и 190 расход примерно одинаков, работает андроид авто. Из минусов - звук (пробовал в других фордах, там такой же никакой), нет подогрева руля, маркий глянец внутри. В конце каждой поездки показывает средний расход. Бывает 1,9 литра по городу, если летом ехать с горки)

[@user-ws2ms1um4b]

как же я ждал отзыв владельца) очень интересно было почитать ) Есть вопрос - если очень медлено ехать и чуток набирать скорость , когда происходит переход с электро на бензин ? Спасибо

[@davidmorskoy4029]

Когда заряд батареи меньше 25% (полностью заряженной хватает на ~1,5км). Но например зимой при включенном обогреве может быть постоянно бензин, пока салон достаточно не прогреется. В режиме EV+ можно ехать даже на большой скорости и переключения не будет, пока хватает заряда. Короткий ответ - сама решает)

[@user-ws2ms1um4b]

Ясно)

[@user-tb3pt7zu7h]

Как сейчас дела с автомобилем?

[@andreypetrov8248]

@@davidmorskoy4029 а что полной зарядки хватает на 1.5 км???

[@VadimStupnik]

Пипец, удивил, у меня в Insignia 2012 года такая же баночка с компрессором вместо запаски.

[@limassolfitness3876]

Иван, здравствуйте! Ваш обзор снят 2016г. Что скажите про эту машину спустя еще два года? НАшли какие-то минусы или она по прежнему служит отлично? Упал ли ресурс батареи? Спасибо.

[@user-ws2ms1um4b]

Добрый день! Общался с владельцем аналогичного авто, пробег 79 тыс, сказал, что доволен и ничего не делал, про ресурс не говорил с ним. На драйве в США видел владельца с пробегом 170 тыс - в описании было написано, что с батареей все норм) Как то так

[@limassolfitness3876]

Иван Ангелов спасибо за ответ. Если можно, киньте ссылку на drive.

[@limassolfitness3876]

Иван Ангелов я купил комплектацию Titanium Fusion 2014 года. Особых отзывов об этой модели не нашёл. Даже не совсем ясно, одинаковые от запчасти между Mandeo и Fusion.

[@user-ws2ms1um4b]

Если найду ее) То кину обязательно! Это давно было

[@user-ox4qg4bs7s]

@@limassolfitness3876 эх

[@Eholov]

Спасибо за обзор! Скажите, батарея от сети заряжается? Или только от ДВС? Читал, что есть варианты с зарядкой от сети, а есть и без нее.

[@user-ws2ms1um4b]

Добрый! Тут только ДВС

[@Eholov]

Иван Ангелов ясно. Спасибо за обзор.

[@user-piterpen]

Ви праві, є два варіанта

[@danielandmiloo7701]

Обзор супер! Только сопящего оператора поменяйте)))))))) из за сопения честно скажу что до конца не досмотрел!!!!!

[@user-ws2ms1um4b]

спасибо) ок

[@alexandertereta4165]

А ремонтируется сие чудо? Вот допустим Ford Fusion из США. Сколько вообще стоимость будет?

[@user-ws2ms1um4b]

если брать ремонт гибрида - не знаю) так как не видел их еще в ремонте)

[@sergeykulgan8292]

На счет рекуперации что за тупой вопрос - ее не используют в обычных авто (не гибрид, не електро), потому что нужно наличие батареи приличной емкости, которую можно зарядить (а не стандартный аккумулятор), зарядить который обычным генератором - более чем достаточно.

[@user-ws2ms1um4b]

Какой вопрос?)

[@user-wx2wn6fh2j]

Оператору 2 с минусом)

[@user-tv2ug3tz1u]

Народ подскажите плиз такой есть вопрос.... Форд фьюжн 2.0 бензин 240 л.с. в бампере под заглушкой спереди вместо проушины для буксировки стоит розетка ,не гибрид ...для чего она нужна??? И где мать её проушина ? Как затащить авто на эвакуатор?? Заранее всем спасибо..)

[@user-ws2ms1um4b]

под бампером есть упор или балка?

[@xswwsxzaqqaz]

А для рекуперации энергии нужен тот самый электродвигатель, который будет стоить как четверь автомобиля) невыгодно...

[@user-ws2ms1um4b]

кстати хороший вопрос) узнаю цену его отдельно

[@user-vn6yx8yw3k]

Как Вы думаете почему поляки не любят мондео 3 и выше? Мне сказали что те движки не важные, до 5 000 злотых можно купить его и состояние нормальное по возрасту...

[@ArthurKas.]

В городе когда есть пробки гибрит рулит и очень экономит электричество но сколько он потребляяет когда дапустим едешь в дальняк с крейсерской и постоянной скоростью например 120 130 постоянной скорости?

[@user-ws2ms1um4b]

Зависит от многих факторов! обычно на 10 -20 % больше

[@demetriomachabeli1341]

6 литров примерно

[@evgenyatcenko2045]

Вы что, готовите обзор для слабоумных. Зачем по 1000 раз повторять что это гибрид. В описании к видео есть, в начале ролика сказали. Нет через каждую минуту это гибрид, гибрид, гибрид. И ещё оператор сопит так, что Вас не слышно.

[@user-ws2ms1um4b]

Добрый день, для начало! 1000 раз никто не повторял. Да есть акцент в видео, что это гибрид) Но не вижу тут ничего страшного! По звуку в салоне согласен! написал в видео , что были проблемы с петличкой (

[@evgenyatcenko2045]

Добрый день! вы делаете акцент на экономии, это-же гибрид!!!! Но забываете, сказать о сроке службы аккума, его стоимости и стоимости работ по его замене. Почитайте форумы Ниссан лиф, там люди в шоке. 5-7 летние авто, замена акка в цене 50-60% от авто. Вот тебе и экономия.

[@user-ws2ms1um4b]

Да делаю акцент на экономии, так как если верить его показателям то для смешанного цикла 4 литра - это хороший показатель как для авто такого класса. В конце видео сделал резюме , никого не призываю брать этот или другой авто, а лишь выразил свою точку зрения, что данный экземпляр подойдет для людей которые экономят, берут авто в кредит или ищут аналог дизельному двигателю. Так же соглашусь, что не знаю регламент по батарее в этом экземпляре и про ее срок жизни. Думаю через год -два снять видео < когда у авто будет хотя бы 40-70 тыс пробега, что бы предметно разобрать. По Лифу не знаю, но буду готовить обзор, так как самому интересно очень)

[@user-pp1fn7lu1b]

Да-да сделай обзор по электро лифу!

[@Mig29tvc]

11:40 - 11:46 Я просто упал.

[@MrEZcoool]

что за Дарт Вейдер с тобой в машине едет ?

[@user-ws2ms1um4b]

Забрал его по дороге) Только с космодрома прибыл

[@user-tb3pt7zu7h]

Какие проблемы его? Как в обслуживании? Подскажите, пожалуйста

[@user-ws2ms1um4b]

Про это не знаю)

[@user-tb3pt7zu7h]

@@user-ws2ms1um4b это не ваш автомобиль был?

[@user-ws2ms1um4b]

Взял на тест драйв

[@user-tb3pt7zu7h]

@@user-ws2ms1um4b жаль, спасибо..

[@andreyboiko1647]

Сиденья регулируються в высоту ?

[@user-ws2ms1um4b]

да

[@user-rm7px9yc5w]

Стоит ли брать гибрид или лучше обычный.

[@user-ws2ms1um4b]

Зависит от цены и для чего Вам авто. Если у Вас большие пробеги, то да стоит.

[@alexkotov2368]

Вообще-то на гибриде по трассе больше расход чем в городе, это даже форд заявляет. Зачем говорить, если не знаешь. Цифры вообще не те, реально по трассе 6 - 6.5л если не топить

[@user-ws2ms1um4b]

Вообще-то на любом гибриде расход зависит от манеры езды! На трассе можно ехать как спокойно так и агрессивно! Это даже физика заявляет.

[@alexkotov2368]

@@user-ws2ms1um4b по-твоему по трассе будет ездить только жена а по городу только муж?))

[@user-ws2ms1um4b]

@@alexkotov2368 кто знает) но бывает у женщин стиль езды по круче мужского

[@toramax80]

Что экономичнее Fusion Hybrid или Fusion 2.0l на газу? Вопрос на засыпку ))

[@offshoresparky]

Макс Синюк как ты заебал со своим газом

[@user-zu2br1xk7n]

Оператор с акролангом))))

[@daniley]

слегка перепутали наверное, город расход 3-4л, трасса 5-6л.

[@user-tb3pt7zu7h]

У вас Форд Фьюжн?

[@demetriomachabeli1341]

Вы правы

[@mepkaful]

если то если се, если так, если сяк - можно уменьшить уровень абстракции блеать?.

[@user-ws2ms1um4b]

В какую сторону?)

[@montazh2128]

Привод полный?

[@user-ws2ms1um4b]

передний

[@nahaylo]

Планую купляти, але сумніваюся нарахунок довговічності батарей. Гарантія на них 5 років, думаю 5 років виїздять нормально, а от що буде потім? Цікаво скільки коштує заміна? Можливо хтось знає?

[@user-ws2ms1um4b]

Думаю на данный момент пока авто новое - знает цену новой батареи только дилер ) или импортер

[@user-mg4lr9gf5m]

Приходьте краще за рав4 гібридним

[@nahaylo]

на рав4 гібридний ціна "кусається"

[@user-mg4lr9gf5m]

Від 849 000 грн. І це вже хороша комплектація

[@user-piterpen]

Замінювати всю батарею не обов'язково. В Києві є кантора де виявляють несправний кластер і просто замінюють його новим.

[@user-ec1uo3tr4r]

Какой реальный расход топлива я так и не услышал! Т.к. реальный расход зачастую очень сильно отличается на гибридных авто!

[@user-ws2ms1um4b]

Сказал в видео о том, что реальных не паспортных показателей узнать не могу- так как авто на обкатке.

[@mehaneg806]

фактический расход данного авто может быть в раене до 5 литров при условии спокойной езды по городу между светофорами, вообще заявленый расход 2.8 которые возможен, но сложно получить при наших условиях и требованиях в потоке

[@user-ws2ms1um4b]

в общем так и есть, при неспешной езде 5-6 литров думаю выйдет.

[@user-ec1uo3tr4r]

Я думаю что в реале, в городе вообще литров 7 будет, не меньше! Не зря он не показал в видео данные с бортового компьютера! А они там явно солидные цифры показывают! Даже у Тойота Приус, которая уже много лет выпускает гибрид и уже я думаю довела его до идеала, расхода в 3-4 литра не получается, тем более зимой! А форды всегда были прожорливые!!!

[@user-ws2ms1um4b]

могу сделать отдельно е видео про расход) но еще повторюсь - авто на обкатке ! и толку от бортовика -0 . После хотя бы 2000-4000 тыс это да! Можно уже о чем то судить

[@IVANIVANOV-ou3td]

А чего с уровнем топлива? Не заправился что-ли, перед обзором.

[@user-ws2ms1um4b]

в баке немного было) он же гибридный ) на малых скоростях едет на электротяге

[@IVANIVANOV-ou3td]

В баке стоит топливный насос, не желательно часто доводить до лампочки, хотя, это же не ваш авто ;)

[@user-ws2ms1um4b]

Чего не желательно?) обоснуйте

[@user-piterpen]

@@user-ws2ms1um4b Рекомендується чач від часу заправлятись до повного, щоб не було корозії металу з якого виготовлено бак. Це для всіх авто.

[@Drugov]

@@user-piterpen на каких авто бак из металла?

[@MaximVolin]

Вань! А ты смотришь обзоры от Антона Воротникова?

[@user-ws2ms1um4b]

Привет) давно не слышал тебя ) как ты? машина? Да, иногда его смотрю

[@MaximVolin]

Иван Ангелов Да у меня есть твой номер)) Как нибудь созвонимся)). Тигрёнок резво бегает!)) Уже скоро 30000км и плановое ТО, теперь ещё и в коробке масло поменяют.)) Переобул его в диски от РАВ-4(реплика) и шины Бриджстоун, к зиме уже готов!)) Я почему про Антоху спросил-у него подача материала в обзоре правильная И у тебя подача похожая немного на его и это правильно что учишься у людей и растёшь!

[@user-ws2ms1um4b]

Это верно к зиме нужно заранее готовиться) то же уже готов) Спасибо, со стороны виднее)

[@ruslanbabayev5954]

Обзор не плохо. Но звук не качественно и та за камера кто-то дышит - дует на микрофона как слон

[@user-ws2ms1um4b]

Спасибо за отзыв! Да, со звуком были проблемы) И за кадром Дарт Вейдер помогал, у него маска большая, по этому плохо получилось.

[@user-ij6sy7ih2l]

6 литров

[@user-hy9rr1lu8w]

Как обстаят дела с климатом? В салоне

[@user-ws2ms1um4b]

в смысле как?) как он работает или?

[@user-hy9rr1lu8w]

@@user-ws2ms1um4b ну если зимой или летом ездишь на електро тяги то как работает печка или кондиционер

[@user-ws2ms1um4b]

@@user-hy9rr1lu8w Электро тяга ограниченная, двс подключается после опред к-ва оборотов или пробега

[@user-hy9rr1lu8w]

@@user-ws2ms1um4b можно принудительно запустить двс?

[@user-ws2ms1um4b]

@@user-hy9rr1lu8w Старт идет с ДВС, принудительно не знаю)

[@user-gp5gi9if2i]

Двигателя не слышно, кроме оператора

[@drongoone790]

Торохтелка... Вроде быстро торохтит, а конкретику по крупицам для себя черпаешь из всего сказанного. Хочешь больше спорта бери мустанг! А это бизнес класс Карл!)

[@user-ws2ms1um4b]

ух ты? сам придумал?? Неужели догадался , что мустанг это реальный спорт ?? ил подсказали )

[@bulgariv7]

Невозможно ездить 50-60 км только на электричестве, это возможно только на версию Hybrid Energy, который можно подзарядить.

[@user-ws2ms1um4b]

Откуда такая инфо?

[@bulgariv7]

@@user-ws2ms1um4b Как откуда? У Ford Mondeo/Fusion батарея на 1.4 kWh, а у Ford Fusion Energy батарея на 7.6 kWt и без бензинового матора может ехати 30-35 км, все зависит от скорости движения. И Energy тяжелее чем обычный Hybrid где-то на 150 килограммов и за батареи. Технически обычный Hybrid не может ехать 50 километров только на электричество как было сказано в видео.

[@bulgariv7]

@@user-ws2ms1um4b www.autoevolution.com/cars/ford-fusion-energi-2016.html#aeng_ford-fusion-energi-2016-20-plug-in-hybrid-cvt-188-hp Notice: Plug-in Hybrid System Electric motor power - 88 kW (120 HP) Total system power - 140 kW (190 HP) / 145 kW (198 HP) in Charge Depletion mode EV range - 21 miles (34 km) Total range - 610 miles (982 km) EV top speed - 85 mph (137 km/h)

[@user-ws2ms1um4b]

Читал подобные статьи) Но как показывает практика, на электро тяге можно ехать до 40-50 км\ч при условии, что есть заряд батареи! Если делать быстрый разгон, то электро тяга идет до 40 км\ч

[@bulgariv7]

@@user-ws2ms1um4b Я имел ввиду автономность)

[@adlan.407.]

240 лошадка должен быть форд Мондео

[@user-ws2ms1um4b]

есть такой) но не гибрид

[@axmed210]

У Форда есть Б класс???

[@user-ws2ms1um4b]

И всегда был) Фиеста

[@user-vn6yx8yw3k]

Стекла запотели?!

[@user-ws2ms1um4b]

да, немного - разница температуры

[@Bulbadag]

Капец он дышит не возможно слушать!

[@user-ws2ms1um4b]

Это Дарт Вейдер был!

[@UrbanEvgeny]

Не смог досмотреть, сопение за кадром, много лишней и не нужной информации, ракурс

[@user-ws2ms1um4b]

100 %

[@gugaguga963]

Как можно делать обзоры не понимая ничего в машинах. Особенно смешно про реккуперацию

[@user-ws2ms1um4b]

Спасибо большой за Ваше экспертное мнение! Могу ли у Вас поучиться?

[@gugaguga963]

Да конечно просто не всегда на связи

[@gugaguga963]

Реккуперация это только когда электро мотор работает в режиме торможения как гегератор.

[@gugaguga963]

@@user-ws2ms1um4b за ручкой кпп га

[@gugaguga963]

@@user-ws2ms1um4b за ручкой кпп площадка для беспроводной зарядки доступ к ней есть с двух боков панели от пасажира и водителя. Акпп робот а не гибрид

[@user-ys2pe7sr8b]

расход как раз все да наоборот))) в городе до 3 а на трассе 5)

[@user-ws2ms1um4b]

из личного опыта??))

[@user-ys2pe7sr8b]

да вот друг советует с сша взять... вот и смотрю видео, и характеристики читаю)) да и понятно, что любая электричка экономнее в городе, чем на трассе

[@user-ws2ms1um4b]

с одной стороны да) Но часть своего хода он едет на электротяге, если в городе ездить динамично, то условно говоря эту тягу быстро можно выкатать ) а если по трассе плестись 50-70 км\час то ее хватит на дольше. По этому от манеры вождения будет и расход именно у этой модели

[@user-tb3pt7zu7h]

@@user-ys2pe7sr8b купили?)

[@user-lt2mm5qi4h]

Кто храпит ???

[@user-ws2ms1um4b]

Это Дарт Вейдер взял камеру.

[@user-lt2mm5qi4h]

@@user-ws2ms1um4b ))

[@kosyaktm2673]

Это не максимальная комплектация.....

[@user-ws2ms1um4b]

на момент показа - была максимальная

[@user-bd7qy6lf6q]

Ха ха задержка во всех коробках автомат )Полная Чушь ) у меня Ауди А6 2012 2.0 дизель автомат не каких задержек Мультитроник точнее ) это вариатор Но в паре с дизельным мотором они идеальны ) Так что не мели херьню про автомат )

[@user-ws2ms1um4b]

Спасибо Николай за отзыв! Это не я придумал а инженеры))) и задержки все же есть по сравнению с механикой!

[@vitala9707]

Вы не слышите, а мы слышим пакемона дышушего в камеру.

[@user-ws2ms1um4b]

Дарт Вейдер это был! Камеру держал

[@sssxxxx3033]

Что хотелось бы еще убрать - колво упоминаний "ребята". Явно лишнее

[@dim_jan9595]

Куча бесполезной информации, 100500 раз повторять одно и тоже, для чего?

[@user-ws2ms1um4b]

Добрый, так покажите полезную инфо)

[@user-of9fp1wz2d]

Не выдержал и пяти минут

[@user-ws2ms1um4b]

Что же вы так слабо?

[@daniley]

посадили дикаря первый раз в гибрида, обзор ниочём

[@user-ws2ms1um4b]

Добрый день Вам, в Гибрида не знаю, не делал тест драйв, возможно дикари и делают) я делаю тест драйв гибридного двигателя.

[@daniley]

@@user-ws2ms1um4b а где обзор гибридного двигателя?

[@daniley]

@@user-ws2ms1um4b в названии тест-драйв написано, про двигатель ни слова

[@user-ws2ms1um4b]

Уважаемые окна, если вы хотите узнать любую информацию, то рекомендую спросить по нормальному! А не делать свои непонятные вставки про дикаря итд. Про двигатель говорил, и показывал, если этой информации недостаточно именно для вас, то просто скажите это нормально.

[@user-nd1fc6oo9r]

АААААА, "ИХНИЕ" учите русский язык

[@user-ws2ms1um4b]

Спасибо учитель!