ПЕРВЫЙ в мире ТЮНИНГ дизельного дросселя. Ford Fiesta поехал 175 кмч!

  Рет қаралды 586

КПД ДВС - модернизация и доработка авто

КПД ДВС - модернизация и доработка авто

Күн бұрын

Пікірлер: 16
@kpd_dvs_tuning
@kpd_dvs_tuning 5 ай бұрын
Ставим лайки, комментируем и подписываемся на канал!
@jeton8341
@jeton8341 9 күн бұрын
Сделано 😊 подписался, поставил лайк. Я из Гео. Привет земляку. 👋 Когда-нибудь к Вам приеду. У меня фокус3 1.6 125лс.
@reviewautosound
@reviewautosound 5 ай бұрын
Как опытный специалист, лучше говорить о полке момента, и её ширине. Мощность это показатель на грани спада момента, и части это просто пик пропуска. Твоя доработка может сильно расширить полку момента, но не мощность. Хотя она может стать больше, но совсем немного.
@kpd_dvs_tuning
@kpd_dvs_tuning 5 ай бұрын
Я самоучка, буду признателен если в споре на 2 000 000 поставите лайк и отправите ссылку на видео со спором вашему любимому блогеру - дальше пусть приглашает специалистов и они разберутся. kzbin.info/www/bejne/honcnYyXgNWferMsi=TA6A2TsVOnDQ49Zy
@CyraxDarkRobot
@CyraxDarkRobot 5 ай бұрын
Дизель сила, бензин монила😈. Дизель, простому обывателю не услышать, как он работает до и после. Поздравляю, с новой веткой модернизации и в дальнейшем ждём больше возможностей, по дизелям. И ещё..., о грустном. Подача видео материала, с*ука бесит, вы можете производить видео фиксацию более приятно не фиксируя ноги, больше камер! И углов видео обзора!, + микрофон, для более качественного звука речи!
@kpd_dvs_tuning
@kpd_dvs_tuning 5 ай бұрын
Я соглашусь с вами о подаче информации, к сожалению, я не приношу больше пользы чем Олег Монгол, у него подача информации просто великолепная и больше приносит дохода и радости нашему населению! Что я???? Я ВСЕГО ЛИШЬ изобретатель, который пытается донести людям информацию, у меня как на конвейере пациентов с авто, вытер руки, схватил телефон и поехали. Получил благодарность от клиента и на очереди следующий, а ему ещё нужно оказать психологическую помощь, выслушать как он прошёл 7 кругов ада со специалистами, и когда уже не остаётся сил - едут ко мне.
@CyraxDarkRobot
@CyraxDarkRobot 5 ай бұрын
​@@kpd_dvs_tuning Я не в курсе, кто такой Олег Монгол. Ваша технология, мне известна очень давно! Я понимаю принцип улучшения ДЗ и Я искренне рад, что у вас получилось занять эту нишу тюнинга, которая требует минимальных вложений и не тянет за собой доработку всех остальных агрегатов авто. Но вы вышли на ютуб, значит качество видео и звука, у вас должно быть на высоте, "хлеба и зрелищ" и не хуже чем у того, кого вы привели мне в пример, или рекламировали. Поэтому у людей не сведающих в принципе работы двс и его агрегатов, пишут вам ересть, что это не работает и т.д. Даже у 6аL6еsов(это моё личное субъективное мнение) , которые с вами начали спор, а потом разобравшись видимо, что вы делаете и как это работает, не удивлюсь, что даже клиент, от них, у вас был и они убедились в эффективности, поэтому и задканули. По поводу низконравственных и недобросовестных специалистов автослесорей, Я тоже столкнулся с этим, когда люди говорят, что это умеют, а оказывается нет. Мне это знакомо. Но это не оправдание, подачи видео, как вы делаете. Возьмите пример, с канала Mars Mars, не реклама, мне они как и вы тоже нравятся, тоже ребята кулибины, видео у них выходят редко, но метко. А по новому кругозору, надеюсь у вас будет больше клиентов, дизель сила! И больше качественно новых видео!
@CyraxDarkRobot
@CyraxDarkRobot 5 ай бұрын
​@@kpd_dvs_tuning Я не в курсе, кто такой Олег Монгол. Ваша технология, мне известна очень давно! Я понимаю принцип улучшения ДЗ и Я искренне рад, что у вас получилось занять эту нишу тюнинга, которая требует минимальных вложений и не тянет за собой доработку всех остальных агрегатов авто. Но вы вышли на ютуб, значит качество видео и звука, у вас должно быть на высоте, "хлеба и зрелищ" и не хуже чем у того, кого вы привели мне в пример, или рекламировали. Поэтому у людей не сведающих в принципе работы двс и его агрегатов, пишут вам ересть, что это не работает и т.д. Даже у 6аL6еsов(это моё личное субъективное мнение) , которые с вами начали спор, а потом разобравшись видимо, что вы делаете и как это работает, не удивлюсь, что даже клиент, от них, у вас был и они убедились в эффективности, поэтому и задканули. По поводу низконравственных и недобросовестных специалистов автослесорей, Я тоже столкнулся с этим, когда люди говорят, что это умеют, а оказывается нет. Мне это знакомо. Но это не оправдание, подачи видео, как вы делаете. Возьмите пример, с канала Mars Mars, не реклама мне они как и вы тоже нравятся, тоже ребята кулибины, видео у них выходят редко, но метко. А по новому кругозору, надеюсь у вас будет больше клиентов, дизель сила! И больше качественно новых видео!
@kpd_dvs_tuning
@kpd_dvs_tuning 5 ай бұрын
Благодарю за отзыв. Работаем над развитием. Постараюсь улучшить качество контента
@koroffka4x4
@koroffka4x4 5 ай бұрын
Ты даже представления не имеешь как работает блок управления именно этого двигателя, какие там коррекции, что конкретно корректируется и сколько по времени они набираются. Зато в уши ссать ты мастер, также как и комментарии удалять. Два последних моих удалил, потому что нечего было ответить, предвидя это я сделал скрин. Поэтому всю дальнейшую дискуссию, споры и т.п. считаю бессмысленными. Пили и дальше дросселя, любители чудес и халявы были, есть и будут.
@kpd_dvs_tuning
@kpd_dvs_tuning 5 ай бұрын
Вы работайте, рано или поздно вам придётся, на благотворительность отправить 2 ляма и выставить на всеобщее обозрение.
@koroffka4x4
@koroffka4x4 5 ай бұрын
​@@kpd_dvs_tuning Я не согласен с условиями спора, поскольку считаю способ оценки эффективности твоих доработок необъективным, точно так же, как и ты слился после моего предложения замерить на стенде результат твоих доработок. Поэтому я в этом споре не участвую. Пили и дальше свои дросселя и вешай лапшу на уши автомобилистам.
@kpd_dvs_tuning
@kpd_dvs_tuning 5 ай бұрын
Это не спор уже, это будет факт. Если независимые эксперты признают, что технология работает, то зрители смогут по дальнейшим Вашим действиям сделать выводы. Если вы 2 000 000 переведёте на благотворительность, то вы просто тупицы которые не шарят в автомобиле. Если не переведёте, то Вы мошенники, и просто впариваете дорогую шляпу своим клиентам, а инновационные технологии всякими путями пытаетесь очернить и поставить под сомнение! Очень хороший эксперимент! Как раз даст ответ, почему в России не развиваются технологии. Ну и само собой, если эксперты признают, что нет прироста мощности Вы правы - я мошенник и переведу на благотворительность 2 000 000р. Все честно и по мужски. Результаты замеров - вы можете аппелировать само собой и экспертов - в мошенничестве обвинить, но это уже будет другая история.
@koroffka4x4
@koroffka4x4 5 ай бұрын
@@kpd_dvs_tuning У меня есть сомнения в "независимости" и компетенции привлеченных тобой экспертов-блоггеров, поэтому ни при каких раскладах я не собираюсь переводить деньги куда-либо. На мнение зрителей твоего канала мне плевать, серьезные люди, которые заказывают у меня большие проекты, не смотрят каналы с таким сомнительным контентом, как твой, и не верят в чудеса, поэтому любой результат твоей "экспертизы" мне никак не повредит.
@koroffka4x4
@koroffka4x4 5 ай бұрын
@@kpd_dvs_tuning Опять удалил мой комментарий( Все гуляй вася, нет больше желания с тобой общаться.
Китайский АВТОПРОМ - Как увеличить МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ?
13:14
КПД ДВС - модернизация и доработка авто
Рет қаралды 566
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 5 МЛН
Как работает турбина
13:42
Sergey Morozov
Рет қаралды 652 М.
citroen ds3 1.6 стучит двигатель
12:42
SIROUS MOTORS
Рет қаралды 781
Покупаешь НИВУ Спорт в 2024? Сначала посмотри!
17:22
КПД ДВС - модернизация и доработка авто
Рет қаралды 45 М.
LADA VESTA - или как угробить авто по совету горе-мастеров
20:27
КПД ДВС - модернизация и доработка авто
Рет қаралды 3,9 М.
ЛАДА НИВА - поехала как ТУРБО
10:47
КПД ДВС - модернизация и доработка авто
Рет қаралды 60 М.
УАЗ ПАТРИОТ - комфорт поездок с кондиционером БЕЗ потери мощности двигателя
6:43
КПД ДВС - модернизация и доработка авто
Рет қаралды 2,8 М.