Первый выезд снегохода ТАЙГА ПАТРУЛЬ 551swt

Сделал пробный выезд на Патруле .
Смотрите до конца расскажу все плюсы и минусы.

[@user-jl1oh2rw8m]

У меня был глушак тоже замотан, минвата с фольгой, ободрал прошлый год, мне кажется лучьше без нее, потоком воздуха охлаждает глушак и пластиком перестало вонять, и когда срезал старый хотел навым изолятором замотать, тоже минвата на фольге, погрел горелкой и заметил такую картину , вата не горит не тлеет она разогревается до красна, поэтому передумал мотать.

[@user-uf1tz1bg9v]

Да тоже не нравиться

[@NikitosCRZ300]

Ну обороты ряльно мне кажется слишком большие,вектор 551 на 6000 оборотах 60 км едет,ну обкатку пройдёшь мне кажется всё норм будет

[@user-jl1oh2rw8m]

Скорее всего придется глушить малый круг, где термостат садится на голову либо на бачке расширительном, был ранее поларис вайдтрак, там нет термостата, помпа гоняет по большому кругу. За 2 года владения сигнальная лампа перегрева не загоралась ни разу.

[@user-uf1tz1bg9v]

Да возможно будем посмотреть

[@andreizubov6463]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста от чего помпа и где приобрели? Там же патрубки намного толще чем выходы на ентой помпе.

[@user-uf1tz1bg9v]

Помпа Бош артикул 0392023004 В интернете найдешь Разницы нет в диаметре патрубков просто нужно что-бы помпа постоянно работала кочает она быстрее основной поэтому задержки не будет

[@NikitosCRZ300]

А можешь сказать ты где покупал наклей там где буква М зелёная,тоже хочу заказать

[@user-uf1tz1bg9v]

Покупал на валбериз была 144 рубля. щас 277. Игрик / Наклейка на авто, мотоцикл " monster energy " 210х290мм. наклейки стикеры на мото

[@NikitosCRZ300]

@@user-uf1tz1bg9v понял,спасибо за ответ,всего хорошего!

[@user-ld2wp6hk5d]

Сергей подвеску прозондируй пока новый там всё слабо особенно амортизатор,он ломается и рвет гусянку и не только

[@user-yp4oz8bu8c]

Экстлуатирую 17 г.из переделок поменял крышку расширительного бочка,перестал завоздушиваться на глушитель приварил гибкую гофру от гарантии отказаться сразу

[@user-uf1tz1bg9v]

по оборотам скажи у меня при 6000об. 45 км.ч это нормально при обкатке?

[@user-yp4oz8bu8c]

@@user-uf1tz1bg9v Не помню давно это было

[@user-yp4oz8bu8c]

@@user-uf1tz1bg9v да на нём больше 60км сыкотно крейсерская скоростью 40-50км.

[@user-yp4oz8bu8c]

Ещё иглы поставил 2 положение вроде расход уменьшился

[@user-uf1tz1bg9v]

@@user-yp4oz8bu8c ок спасибо

[@user-uf1tz1bg9v]

6000 оборотов 45км.ч Может после обкатки что-то измениться.

[@NikitosCRZ300]

У меня на варяге тоже так, еду 40 км обороты 5000 тыщ

[@user-uf1tz1bg9v]

@@NikitosCRZ300 буду после обкатки вариатор настраивать

[@NikitosCRZ300]

@@user-uf1tz1bg9v я пружины помягче поставил,оригинальную убрал и от рыся поставил,потому что оригинал творьдая очень(пружину вариатора)

[@NikitosCRZ300]

Ну я ещё не ездил не смотрел ,нам дорогу делают выехать не могу

[@MORK1NGG]

установку доп радиатора покажи

[@user-uf1tz1bg9v]

Видео есть у меня вроде всё там понятно

[@user-ku7er6tn1c]

Слабовато валит.. Смотрим тема. На Стелс ставр воовще возлушное охлаждение без радиатора в тонеле . Обьем двигателя на ставре 600 и патруле 551 идентичен 565см3 , оба двухтактники. У одних движек сузуки , а у другова РМЗ вот и весь ответ..

[@user-uf1tz1bg9v]

Какие же долбоебы даже говорить ничего не нужно, написал же ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД, Там ограничитель стоит пока 500 км не проедешь он не едет Вася блядь ухаха. А по поводу китайщины ты лучше друган мне не пиши я в рот ебу эти Стылсы ваши. А движок там абоссаное китайское фуфло а не сузуки . Ты хоть больше не пиши такого .