Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru Ссылка на резервный канал Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/61b0e87e22e2af102f8d4e4b
@sergeyznatnyi2 ай бұрын
Приветствую Артём. Так всё хорошо шло, и на тебе. Неприятная ситуация. Желаю удачи в решении этой проблемы ✊
@ArtemErschov2 ай бұрын
Привет,Сергей!Это ли печаль?)))
@ДимаБражкин-й9ж2 ай бұрын
Здравствуйте Артëм. Скажите пожалуйста, Вы маховик на д 21 когда-нибудь балансировали.
@kasab60962 ай бұрын
Приветствую Артём! Когда движок снятый это не проблема.
@ArtemErschov2 ай бұрын
Здравствуйте!Это да.
@Волк-ж6ъ2 ай бұрын
Супер класс молодец нет слов честно говоря даже хочется с Таджикистан перевести трактор на ремонт но не знаю сколько это обойдется но в будущем думаю как это сделать 😂
@ArtemErschov2 ай бұрын
Спасибо!
@user-tb7mx5qw8x57Roman2 ай бұрын
Привет Артём ✌️. Молодцы. Печаль что качество сейчас не особо. Ну с таким стоночком будет огонь👍. Удачи вам ✊ 🤝👍
@ArtemErschov2 ай бұрын
Привет,Ром!Да это мелочи жизни.) Есть в этом и плюсы.) Спасибо!
@АлексейСуханов-в2ж2 ай бұрын
Привет Артём мотор на 5 а по прокладком есть такое большую часть сам рубишь паронитовые ничего страшного бывает удачи тебе
@ArtemErschov2 ай бұрын
Приветствую,Алексей!Согласен,есть такое дело.
@petr_30642 ай бұрын
Я уже несколько лет покупаю паранит и сам себе рубаю прокладки, да нудное дело,но зато все сухо и чисто
@megamaga212 ай бұрын
Здравствуйте, Канал смотрю давно. Посмотрел много видео, Очень интересно как устроен мост и коробка юмз. Но сейчас просто абракадабра в голове, какой к чёрту т30? Тот что делали под клиента уже продали пади. Ведь было видео о продаже. Что к чему?
@workingmoments26452 ай бұрын
Це д21, а не д120 . Там завжди тяжко ущільнити бо на вінтах пластіна і края не притягуются, а як шестирні накинув то герметік там до блока не достає бо площина не притягнута і болтами на лобовині часто тиче . Прокладку резинову чорну не рекомендую вона при нагрітому моторі лізе , пробка держить на піддоні.
@ArtemErschov2 ай бұрын
Вы ошибаетесь...Это Д 120.Разница: блоки разные,коленвалы разные,ГБЦ разные,ну и по мелочи.
@ВильХасанов-т1й2 ай бұрын
Артем приветствую! Подскажите пожалуйста где можно приобрести регулировочные прокладки под стаканы первичного и вала реверса. Нигде не могу найти, увидел в вашем видео по ремонту КПП т25 пару лет назад
@ArtemErschov2 ай бұрын
Приветствую!Сложный вопрос...Мы их рубили пополам,когда не хватало.
@1971Fin2 ай бұрын
С любой жести вырезаешь ножницами по металлу. Отверстия сверлить через зажатие жести между двух пластин с готовым отверстием. Никаких разрывов и заусенцев не будет.
@1971Fin2 ай бұрын
Шланги на топливо сразу меняй на резиновые или металл(медь, сталь) эти ПВХ нагреваются от воздуха с цилиндров и их рвет низким давлением топлива.
@Jmek8602 ай бұрын
это не резиновые шланги.
@1971Fin2 ай бұрын
@@Jmek860 я же и говорю что это шланги пвх-их от нагрева раздувает и они лопаются в работе.прочтите еще раз и осмыслите прочитанное.я посоветовал их снять и поставить либо резиновые либо из металла.
@Jmek8602 ай бұрын
@@1971Fin какие страсти.
@Jmek8602 ай бұрын
@@1971Fin а почему они греются?
@1971Fin2 ай бұрын
@@Jmek860 потому что на них дует горячий воздух с цилиндров.а на видео еще один шлаг вообще в опасной близости с выпускным коллектором.если бы не было такой проблемы-их бы ставили с завода.несколько знакомых попадали на такую проблему на т25 и т40.а в прошлом году лично столкнулся с ней-купил т25 и надо было перегнать за 70 км-примерно на середине пути трубка лопнула от нагрева и раздутия.
@АлексейКурочкин-щ4у2 ай бұрын
Привет Артём. Бывает такое... Обидно конечно.Я это уже проходил)) Но у меня по своей вине произошло с ДТ-75 (бабий не догляд😊).
@ArtemErschov2 ай бұрын
Привет,Лёх!Да это мелочи...)Сделаем.)
@АлексейКурочкин-щ4у2 ай бұрын
@@ArtemErschov Не сомневаюсь)) Только времени и сил твоих жалко...
@ЕгорГрицынин2 ай бұрын
Тоже надо тнвд в ремонт, кому отдавать не знаю 🤷
@Jmek8602 ай бұрын
на сливной пробке тнвд. есть медное кольцо. подскажи?
@ArtemErschov2 ай бұрын
Есть,но там любое можно ставить,хоть пластиковое,не столь важно.
@Jmek8602 ай бұрын
@@ArtemErschov спасибо.
@СергейЯкунин-и8э2 ай бұрын
Приветствую сколько будет стоит перебрать коробку на т 25
@ремонтд1202 ай бұрын
Артем привет! Подскажи на д21 прокладки можно приобрести?
@ArtemErschov2 ай бұрын
Привет!Можно,пиши на электронку или в ВК.
@ремонтд1202 ай бұрын
@@ArtemErschov ок. Хорошо
@alr33622 ай бұрын
Артём, здравия! Мне нужны твои хорошие прокладки для капиталки трансмиссии ЮМЗ, Т16 и для двигателя Д21, Д65.
@ArtemErschov2 ай бұрын
Привет,Сань!Сделаем,не вопрос.Пиши,когда нужно будет.Сегодня буду первый,полный комплект КПП и моста ЮМЗ 6 делать человеку.
Привет,Ген!Да фигня,полчаса поковырялся,уже подошёл к ней.Поддон приопущу,даже снимать не буду и можно лобовину скидывать.
@GennadiiVolkov2 ай бұрын
@@ArtemErschov 👍🤝🙋
@МаксимГлушков-и5ч2 ай бұрын
Артем а в с каккой области
@ArtemErschov2 ай бұрын
Тверская...
@ekachurin21112 ай бұрын
Привет, Артем! Обидно конечно, столько труда нужно приложить из-за одной херовой прокладки. Удачи тебе в нелегком деле!
@ArtemErschov2 ай бұрын
Привет,Егор!Ничего,из каждой ситуации нужно извлекать и плюсы.Зато теперь сделаю на своём станке и она будет уже в моей базе,кому-то в дальнейшем понадобится.
@ekachurin21112 ай бұрын
@@ArtemErschov 👍👍👍
@ROMIK.....552 ай бұрын
Это да прокладки гавнище мало того еще и не в размер недавно купил комплект на кпп т 25 подошли только две совсего комплекта и то такие тонкие что необжимаются
@ArtemErschov2 ай бұрын
Что есть,то есть.
@agroprom97512 ай бұрын
по моему там просто давление в зашкал. и выдавило с редукционного. и слышен вой шестерен. вероятно привода насоса от давления.