Помню.эту фуру, у соседа была такая салон просто бомба, как квартира, жалобы ток были что он ей кабиной обрывал провода.
@user-dv4tt4gf8s5 жыл бұрын
С детства люблю интер. Но уже как лет 10 не видел не одного хотя бы покрашеного.....
@marksoloviev72085 жыл бұрын
Всё что нужно для работы есть, осталось снег с крыши прицепа смахнуть.
@user-Tihska5 жыл бұрын
Конь - огонь!
@Сергей-ъ5г8ь4 жыл бұрын
Моя мечта!!!
@DmitriiS-k9p3 жыл бұрын
Здарова связист , где служил ?
@alexeyplesski43655 жыл бұрын
А можно ехать если число не помнишь?)))
@Александркамаз9355 жыл бұрын
Привет . Без контактной шампуню и щеткой треш и будит огонь этот алюминий
@ZAEBUHA5 жыл бұрын
как сцепление без воздуха выжал ?
@Попыткиипытки5 жыл бұрын
Оно механическое на Америке без пгу, на тягах
@МихаилС-т4и Жыл бұрын
Где пропал?
@ДядяВаня-ц1й4 жыл бұрын
Диски покрась, вид ещё лучше станет
@МазаФака-р8ш5 жыл бұрын
Трак! Есть трак!
@ДенисХхх-я5с5 жыл бұрын
Приветствую! Сколько должно быть давление масла в двигателе на горячую на холостых. Спасибо
@ЮрокЮрок-у3ш5 жыл бұрын
2000 гор 3000 хол
@DmitriiS-k9p3 жыл бұрын
А что за двигатель там ?
@БешеныйТатарин-г3с3 жыл бұрын
Cammins 11
@olegtyazhkorob36635 жыл бұрын
Дима привет! сколько расход у этого монстра с 20-кой?
@Попыткиипытки5 жыл бұрын
Не больше 33 если все исправно работает
@olegtyazhkorob36635 жыл бұрын
@@Попыткиипытки Пиздец, у меня Маз 6422 50-60 жрет и не давится .
@Попыткиипытки5 жыл бұрын
@@olegtyazhkorob3663 я тоже на Мазе охреневал заправляться, теперь 600 литров заправляю еду в Мурманск с Петрозаводска и обратно, и ещё остается
@ТимурТимур-д9ю5 жыл бұрын
Oleg Tyazhkorob менять надо тогда маз, жрет многовато
@ИгорьСугкоев-ы7д5 жыл бұрын
@@olegtyazhkorob3663 не знаю, я на обычном атмосфернике 238 с грузом 36 в 40 укладываюсь. У вас что-то с аппаратурой не лады.
@СергейАнуфриев-е5е2 жыл бұрын
Подогреть то можно было! Двигатель жалко!
@ИванИгнатьев-й5с5 жыл бұрын
Закопало не закопало,науке не известно!
@7198wer5 жыл бұрын
Как то, Так !!!
@Yuri-ol1yj5 жыл бұрын
Ни хрена себе,увидел родной 10 регион Карелия 😊где такой international находится? Сам c г.Кемь👍👍👍
@ЕвгенийДегтярёв-з7с5 жыл бұрын
А думал 10 на номере Костанайская область Казахстан.
@алексейашитков-к6э5 жыл бұрын
Стоит ли такой себе брать под тонар?
@im-pala5 жыл бұрын
Нет. обслуживание на нем чаще придется делать, особенно с тонаром, а оно дороже в разы. Плюс у них уставший металл уже у рамы и силовых конструкций. Думаешь что он у него стоит на якоре, просто так что ли? Был бы в достойном состоянии - зарабатывал бы, а не простаивал Это машина для ценителей скорее, чем для таких нагрузок
@ИльяСергеев-с6в5 жыл бұрын
Ой бля,мурашке по коже. Как же я ненавижу зиму бррр. Лучше 100 раз спотеть,чем один раз замезнуть
@ЮрийБеленков-ч4ь5 жыл бұрын
Приезжайте к нам юг Казахстана...+44 в тени ...ночью +27....напотеетесь от души)))
@ИльяСергеев-с6в5 жыл бұрын
@@ЮрийБеленков-ч4ь я был в Казахстане в детстве,на оз Балхаш,мне очень понравилось) Спасибо за приглашение😊
@ZAEBUHA5 жыл бұрын
зимой тоже плюс 44 ?
@КотЧеширский-х3м5 жыл бұрын
тепло-это гибель человека
@pacificgp5 жыл бұрын
Кто нибудь знает? На что смотреть при покупке?
@Попыткиипытки5 жыл бұрын
Впервые очередь на внешнее состояние, если за машиной следят то она и выглядит так что не стыдно показывать, а если вся проводка на изоленте и все трубки на фитингах, а с Сапуна масло капает, не надо такую машину.
@pacificgp5 жыл бұрын
@@Попыткиипытки спасибо, увы inter 9200 именно такой смотрел , весь в изоленте.
@im-pala5 жыл бұрын
И раму на трещины проверить обязательно. Причем реально каждый дюйм
@Боевойдиван5 жыл бұрын
pacificgp надо смотреть в другую сторону
@ЕвгенийЗотов-т1ю5 жыл бұрын
Почему колеса ржавые!
@ДмитрийПросто-з1п5 жыл бұрын
Бред полный
@ТимофейЕлизаров-ч1ы4 жыл бұрын
1:56 не так, не так не правильно
@ЮраТретьяков-ч8у2 жыл бұрын
Мда российские гербы на американской тачке, патриотичненько
до этого корыта нашему автопрому срать лет семьдесят . АКМ у нас получаются неплохо. а всё остальное-удавиться хочется.
@im-pala5 жыл бұрын
@@КотЧеширский-х3м Вашему автопрому не нужно 70 лет, и за год соберут, только стоить оно будет дороже, а значит покупать не будут, так что смысла в этом нету. Ваши же КАМАЗы побеждают любые траки в соревнованиях, в чем проблема? Только цена у них дороже остальных намного. Двигатели только делать не умеют. Видимо так исторически сложилось, корабельные и дизеля прочие мощные - только копирование или импорт.