Sebenernya mau pesawat lama/bekas itu gak masalah, ASAL maintenancenya bener. Sekelas Lufthansa dan Air China aja masih pake 747-400 dan aman² aja (walaupun ya udah mulai diganti 747-8). Lagipula penyebab compressor stall (mesin keluar api) itu gak melulu karena masalah teknis. Bisa jadi karena birdstrike, yang berarti sudah di luar kuasa pesawat.
@eyangsepuh76108 ай бұрын
Mau maintenant benar sekalipun kalau umur dah 22 tahun kemungkinan eror itu tetep lebih besar
@andrianfirmansyahchannel10648 ай бұрын
Saya baru pulang umroh kemarin Alhadulillah aman sampai di surabaya
@daniindrayadi36598 ай бұрын
Wow
@noorzaidi2208 ай бұрын
TIDAK DI SELENGARA DENGAN BAIK DAN CERMAT ...! MASKAPAI INDONESIA EMANG BEGITU ... MERPATI NUSANTARA BEGITU JUGA , LION PUN BEGITU , INI GARUDA PULAK ...! 🎉
@agusumbu4098 ай бұрын
Klo ngg punya cukup uang ngg usah beli pesawat bekas yang membahayakan nyawa banyak orang
@HogahamalabaKama8 ай бұрын
Usia pesawat 22,6 tahun sebenarnya masih bagus apalagi batas jam terbangnya masih tersisa banyak. Ini tergantung maintenancenya saja. Pihak Garuda harus serius memelihara pesawat ini.
@LaluShobari8 ай бұрын
Pemerintah harus segera melakukan pengawasan ketat terhadap faktor kelayakan alat transportasi udara, laut dan darat demi keselamatan para penumpang
@notredame68478 ай бұрын
Malah dikorupsi
@ArifIkhwan-if4fp8 ай бұрын
Uangnya diambil, pengawasan maintenance tidak dilakukan..
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Seharusnya gakpapa pesawat tua. Dari tahun 1960an juga gakpapa asalkan perawatannya baik. Pesawat tua gak berarti bahaya, yang muda juga gak berarti aman, semua kembali ke perawatan dan hal2 lain yang tidak bisa diduga.
@irawandedi14668 ай бұрын
Tour sekolah bus bekas usia 15/16 tahun dan pesawat jema'ah haji usia 22/23 tahun 😂😂😂😂.... rakyat untuk tumbal
@zakiazahra54858 ай бұрын
😂tololl comen loe..
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Beda, standar pesawat itu batasnya bukan dilihat dari usia, meliankan jam terbang. Bisa saja pesawatnya usianya 30-40 tahun, tapi mesin, kokpit dan semua sistemnya masih berusia beberapa tahun.
@JojoLannister8 ай бұрын
@@ariadhikarayendra5111terserah ngomong pakek argumen apa, nyatanya pesawat BOBROKKK tongggg
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
@@JojoLannister Belum diketahui juga kalau ini, harus tunggu investigasinya. Bisa saja awalnya asumsi masyarakat karena perawatan jelek tapi ternyata karena alasan lain kaya Lion Air beberapa tahun lalu.
@eyangsepuh76108 ай бұрын
@@ariadhikarayendra5111batasan jam terbang , kalau usianya saja dah 22 tahun apalagi pesawat komersial pastinya jam terbangnya juga dah banyak banget tu
@heriwandraputra15538 ай бұрын
Perlu di apresiasi kapten , second officer, , flight engineer dan awak kabin, juga petugas bandara
@Maung-bx6iy8 ай бұрын
nggak kapok2 ya pake pesawat yg sudah aging diatas 15 taon, memang murah biaya sewanya, 747 series sudah banyak yg terkapar di graveyard,pesawat yg baru saja bisa bermasalah contohnya B 737 Max 8
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Seharusnya gakpapa kalau perawatan baik. Banyak maskapai besar yang umurnya sampai di atas 30 tahun seperti Lufthansa di Jerman, Delta dan American di AS, dll. Garuda juga punya pesawat yang lebih tua dari ini, 6 A330nya buatan tahun 1996-1997 dan beberapa diperuntukan untuk umrah.
@eyangsepuh76108 ай бұрын
@@ariadhikarayendra5111Bohong besar mana ada 1997 ada A 330, ngawur jangan dipamerkan
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
@@eyangsepuh7610 A330 pertama terbang tahun 1992 dan Garuda pertama mendapatkannya Desember 1996 dengan registrasi PK-GPA. Di google cari "Garuda A330 Kai Tak Airport" ada beberapa foto A330-nya di bandara itu, padahal itu bandara tutupnya tahun 1998.
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
@@eyangsepuh7610 A330 pertama terbang tahun 1992. Garuda mendapatkan A330 pada akhir 1996 dengan registrasi PK-GPA sebagai A330 pertamanya. Di Google bisa dicari foto A330 Garuda di Kai Tak, padahal itu Bandara Kai Tak ditutupnya tahun 1998.
@novantika578 ай бұрын
Admin, untuk pemberian judul liputan mohon tidak sembarangan, lebih cerdas lagi memberi judul. Tidak ada pesawat Garuda yang terbakar.
@dimasanggi3458 ай бұрын
ada 2 sisi tanggapan, yg blm mengerti dunia aviasai banyak berkomentar pesawat tua dan tidak layak, yang paham dunia aviasi berkomentar sisa legenda yang masih terbang dg julukan queen of the skies kalo saya melihat indo masih punya wlwpun sewa sih masih seneng, tetapi kalo disuruh naik, pilih B777er saja, wlwpun sekilas dr kejadian tsb waktu takeoff sepertinya serangan bird strike yang dimana semua pesawat berpotensi yang sama akan kjdian tsb
@eyangsepuh76108 ай бұрын
Pesawat legenda diterbangkan secara khusus , bukan untuk komersil apalagi angkutan haji itu kan loadnya ful
@G-DESIGNMAKASSAR8 ай бұрын
Akibat maraknya korup ..dampaknya buat rakyat
@DarliyusPiliang8 ай бұрын
Sangat tdk baik utk penerbangan jarak jauh seperti utk jemaah haji saat ini karena umur yg sdh tua.
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Seharusnya gakpapa kalau perawatan baik. Banyak maskapai besar yang umurnya sampai di atas 30 tahun seperti Lufthansa di Jerman, Delta dan American di AS, dll. Bahkan pesawat kepresidenen AS umurnya udah sampai 37 tahun dan aman2 saja.
@riswanharahap75788 ай бұрын
@@ariadhikarayendra5111kalau dari barunya sudah dioperasikan garuda mgk dgn perawatan yg baik masih aman² aja bro... masalahnya ini pesawat sewaan yg telah berumur 22 tahun dan telah bnyk berpindah maskapai, bagaimana dgn keakuratan historis perawatannya apalagi setelah dioperasikan oleh maskapai eropah timur🤔
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
@@riswanharahap7578 Iya juga, apalagi ini pesawat agak lama gak dipakai setelah TransAero bangkrut. Tapi seharusnya kalau pengecekan dan perawatan benar masih aman untuk dipakai. Apalagi ini pesawat sebenarnya leased jangka panjang dari perusahaan ke maskapai charter Terra Avia yang kemudian disewa sama Garuda.
@eyangsepuh76108 ай бұрын
@@ariadhikarayendra5111Pesawat Presiden AS umur 37 tahun jam terbangnya jauh lebih sedikit dari yg 22 tahun, ibarat mobil Taxi dg mobil pribadi, jauh mas
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
@@eyangsepuh7610 Memang lebih kecil, tapi karena peraturan pesawat global ketat, gak bisa dibandingkan dengan taksi dengan mobil pribadi, karena setiap bagian pesawat memiliki batas umur jam yang perlu diganti. Umur pesawat segitu hampir dapat dipastikan kalau mesin jauh lebih muda dari umur pesawatnya, apalagi ini pesawat sempat disimpan beberapa tahun sebelum beroperasi kembali pada 2022. Patokan umur pesawat adalah dari jumlah berapa kali pesawat terbang. Untuk Boeing 747-400 seperti ini, batasnya adalah 20rb penerbangan atau 115rb jam terbang namun bisa diperpanjang hingga 35rb penerbangan.
@AhmedalHadim-vs3yz8 ай бұрын
baca berita tuh yg bener (0:17) emang tribun timur suka mengada ada... kalau pesawat terbakar udah hangus dong.... Itu engine yg meletus karena tidak stabilnya pembakaran pada jetnya. bukan pesawat terbakar, tolooiiiii.....
@nizwarnd16368 ай бұрын
😅😅😅😅
@Maskur-kubah8 ай бұрын
Masih ngeyel ...
@AhmedalHadim-vs3yz8 ай бұрын
Orang awam
@ArifIkhwan-if4fp8 ай бұрын
Semoga tragedi Tampomas II versi pesawat terbang tidak terus terulang, dan memakan korban jiwa...
@railfans_20138 ай бұрын
Kalau masalah usia tergantung perawatanya toh banyak pesawat tua yang masih terbang contoh boeing 737 200
@caniaid8 ай бұрын
Sekelas Garuda... Mengecewakan...
@kurniakuswanda20458 ай бұрын
Klo presiden yg terpilih bukan pesawat bekas..tapi laik untuk di pakai😅
@RetiAbdullah-nc9go8 ай бұрын
Semoga tdk ada korban jiwa
@wedangronde80998 ай бұрын
ya allah,,, pesawat tua kemudian dipakai jarak jauh,,, ngeri
@doniagus78928 ай бұрын
𝙸𝚗𝚍𝚘𝚗𝚜𝚒𝚊 𝚙𝚜𝚠𝚊𝚝 𝚋𝚎𝚔𝚊𝚜 𝚙𝚊𝚔𝚎 𝚊𝚓
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Bekas itu normal di dunia penerbangan, banyak maskapai besar yang pakai pesawat bekas maskapai lain. Contohnya Delta Airlines di AS yang pakai pesawat bekas Lion Air. Batik Air pun beberapa pesawatnya ada yang bekas Garuda. Yang penting ada di perawatannya.
@amrilsalami42148 ай бұрын
22 tahun belum terlalu tua bila bagus perawatannya, heran A330 Lion Air malah disewa negara lain untuk angkut jemaah haji, pesawat LA kan masih baru.
@Kakimata-z9b8 ай бұрын
Korup, sudah jd budaya, walau sering kinjungi rumah
@syahronironi72398 ай бұрын
Waduh ngeri jadinya
@kanakini61568 ай бұрын
Jangan pada korup trus. Perhatikan tu buat ngarwat pesawat aj masih kurang perhatian.. nti klo para koruptor pas yang naik pesawatnya trus jatuh gimana ya
@niceguy26918 ай бұрын
Ngeri pswt berusia 26th dipakai Garuda, gilaa!!
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Seharusnya gakpapa kalau perawatan baik. Banyak maskapai besar yang umurnya sampai di atas 30 tahun seperti Lufthansa di Jerman, Delta dan American di AS, dll.
@notredame68478 ай бұрын
Pesawat biasa nyangkut ternak harga termurah dan resiko tertinggi dan diutuk Allah umatnya semakin parah tidak mau bertobat
@aryo29028 ай бұрын
@@notredame6847ngomong apa kamu
@rodliyahyap75108 ай бұрын
@@ariadhikarayendra5111Sorry,itu lah bedanya dgn Negara kita 🙏..Justru perawatan itu jauh lbh mahal. I lbh plh SQ sj lah(hampir sm jg hrg tickets) kdng lbh murah dr Garuda😊
@muhammaddailamy60598 ай бұрын
KNKT turun secepatnya , bisa jadi banyak pesawat serupa yg akan berangkat dalam beberapa hari kedepan
@paktanichanel39508 ай бұрын
Yang benar broo,,Para penumpang itu Tamu ALLAH,,
@notredame68478 ай бұрын
Dikutuk Allah akibat banyak korupsi berjamaah
@BrandalLokaJayaa8 ай бұрын
Yaelah segitunya cari bancakan, gila emang sekelas plat keselamatan sepertinya tidak di hiraukan
@alalayubi44748 ай бұрын
Persaingan harga maskapai berkompetisi menarik penumpang
@nizwarnd16368 ай бұрын
😅 Pesawat bekas baru di kasih tau setelah engine nya terbakar.bgm nic Maskapai Garuda.ngak jelas... harus di investigasi kenapa bisa terjadi
@thelogok46178 ай бұрын
Mau bekas selama maintenance nya betul sesuai AMM ,ga ad masalah...dan ini pun bukan pesawat milik garuda, tp menyewa ke lessor...
@andysudianto13908 ай бұрын
Musik nya berisik Min..
@bandachannel89138 ай бұрын
Bongkar mekelar nya pesawat bekas
@sadamvloge27318 ай бұрын
pakai otak ,itu pesawat sewaan dari moldova
@bandachannel89138 ай бұрын
@@sadamvloge2731 anda kok bodoh y mau bekas dri mana pun udh jls bekas bodoh kali kau
@thelogok46178 ай бұрын
😂😂😂kocak ,orang it pesawat sewa dri lessor...liat noh registrasi nya PK apa bukan
@sadamvloge27318 ай бұрын
@@thelogok4617 wajar saja ,dia kan asal ngecoar
@jelly00318 ай бұрын
Pesawat sudah tua tidak perlu diterbangkan lagi
@sntrz99248 ай бұрын
Barang bekas memang lebih mudah di mark-up
@UjangSahrun8 ай бұрын
Barang seken...la banyak servesan....
@lukmanlukman79038 ай бұрын
Hemmm,negara kaya raya,hanya sanggup beli pesawat bekas.akibat pajak" di embat tikus berdasi.ironisnya negeri kita.
@Santos6038 ай бұрын
Peringatan dari Allah.
@robyworo10538 ай бұрын
Pesawat lansia yg harusnya sdh di pensiun, kenapa masih digunakan?
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Seharusnya gakpapa pesawat lama, yang penting ada di perawatan. Ini pesawat sewa produksi tahun 2001, sedangkan Garuda punya pesawat produksi tahun 96-97 dan sering digunakan untuk umrah. Saudia, Lufthansa, Delta, American juga pada punya pesawat lama.
@suhardiharahap58058 ай бұрын
Masak beli pesawat bekas Rusia tak layak terbang ,sampe brusia 22 tahun tehnical servis divisien Garuda Indonesia sebelum di beli
@mugionomugiono-fu6wq8 ай бұрын
Mengeluarkan api tdk ada yg kebakar.
@Kakimata-z9b8 ай бұрын
Bikin sendiri pasti tak penah kecelakaan,,, karena bukan buatan kaf
@horasmatuaharahap45268 ай бұрын
Klo bisa maskapai kita indonesia jgnlh yg bekas.demi kslmtn penumpang terutama haji
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Sebenarnya gak masalah bekas atau nggak, yang penting perawatan baik dan layak terbang. Pesawat Lion Air, Garuda pun banyak yang pindah tangan ke maskapai lain, termasuk maskapai2 besar seperti Delta Airlines di AS.
@notredame68478 ай бұрын
Akibat dikutuk Allah sewa pesawat dikorupsi besar besaran dan umat banyak dosa tidak mau bertobat
@budiyono91898 ай бұрын
WAJARLAH PESAWAT LUNGSURAN DARI RUSIA
@maknuntok8 ай бұрын
Biaya haji mahal sampai dua kali lipat, kok diberi tumpangan pesawat bekas😢
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Kalau haji emang mau gak mau pesawat yang disewa dari maskapai lain karena banyaknya jumlah haji. Setiap tahun dari dulu Garuda selalu menyewa pesawat dari maskapai lain. Tahun ini Garuda sewa 2 Boeing 747, 1 Boeing 777, 3 Airbus A330, dan 1 Airbus A340 dengan rentang umur 11-23 tahun.
@ario.gaming8 ай бұрын
Pantas pt garuda rugi korupsi membuat anda rugi
@mumuhmuhsin96648 ай бұрын
Garuda harga tiket mahal tp gubrag...
@unangpancing50258 ай бұрын
Hahahhaaaa....mantaappp....pokonya rusaakkk ruussaakk.....segala bidang di lndonesia.....liat saja.....rakyat sdh muuaakkk
@Kakimata-z9b8 ай бұрын
Malang tak bebau, kt pepatah
@CokMuter8 ай бұрын
Pesawat bekas ???? Bekas singpur rusia usia 22th , wah wajar terbakar
@belumerdekabelum8 ай бұрын
Buatan rusia itu terkenal terbaik didunia,mulai dari jenis senjata perang sampai pada pesawat komersil.cuma, pemerintah indonesia mungkin korup sehingga pemeliharaan pesawat nihil sehingga itu akibatnya😂😂😂😂
@thelogok46178 ай бұрын
Lu paham pesawat ga sih??? Konyol
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Buatan AS ini, tapi sebelumnya dipakai maskapai Rusia
@belumerdekabelum8 ай бұрын
@@ariadhikarayendra5111 🤔mmm.....gitu ya..
@akbarm5914cannel8 ай бұрын
Lebih tua daripada bus putera fajar ya
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Iya, tapi seharusnya gakpapa kalau perawatan baik. Banyak maskapai besar yang umurnya sampai di atas 30 tahun seperti Lufthansa di Jerman, Delta dan American di AS, dll.
@akbarm5914cannel8 ай бұрын
@@ariadhikarayendra5111 bus juga simple sih cuma rem doang
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
@@akbarm5914cannel Kalau bus juga masalah utamanya ada di perawatan terus kepemilikan gak jelas, surat2 gak jelas juga
@akbarm5914cannel8 ай бұрын
@@ariadhikarayendra5111 kir nyogok
@rudihardiansyah11088 ай бұрын
Dapat info dari mana kok bisa nyewa pesawat di negeri tersembunyi Moldova 😁
@keylaaisyahprayitno68328 ай бұрын
Tragedi smk lingga kencana kendaraan yg udah tidak layak tetap di pake oh indonesia nyawa di buat uji coba hadehh
@normadatara44968 ай бұрын
Waduh berita tentang pesawat terbang kembali jadi perbincangan di dunia nyata dan maya 🤦♂
@Pencerahilmu8 ай бұрын
NKR HARGA KORUPSI
@iklan65588 ай бұрын
Indo itu emang suka yg bekas ''
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Sebenarnya gak masalah bekas atau nggak, yang penting perawatan baik dan layak terbang. Pesawat Lion Air, Garuda pun banyak yang pindah tangan ke maskapai lain, termasuk maskapai2 besar seperti Delta Airlines di AS yang bahkan punya beberapa pesawat yg umurnya diatas 30 tahun.
@taufikhidayat-c2w8 ай бұрын
sy kira pesawat garuda pesawat baru... trnyata psawat bekas rusia dan Singapura... dan brumur 22 thn....
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Ini untuk haji saja, butuh pesawat tambahan untuk memenuhi kebutuhan, makanya didatangkan 7 pesawat yang disewa dari maskapai lain.
@putrabangsawanharahap40458 ай бұрын
Besi tua tuh... Kada luar sa. Makanan aja ada masa berlaku nya bos... Murah x harga nyawa manusia kalian buat. Spele. Untung masih di tolong sama yg kuasa.
@Doghfky8 ай бұрын
Untung masih selamat..kalau tidak rusak deh ini bangsa
@emanuelsubroto13258 ай бұрын
Lha pesawat bekas,,,,😮😢, pasti bermasalah,,, gak perbah di periksa,,,
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Seharusnya gakpapa kalau perawatan baik. Banyak maskapai besar yang umurnya sampai di atas 30 tahun seperti Lufthansa di Jerman, Delta dan American di AS, dll.
@kakoengpoerwanto98988 ай бұрын
Ampun sekelas Garuda masih pakai pesawat tua
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Seharusnya gakpapa kalau perawatan baik. Banyak maskapai besar yang umurnya sampai di atas 30 tahun seperti Lufthansa di Jerman, Delta dan American di AS, dll. A330 Garuda ada 6 yang lebih tua dari 747 ini.
@zaldiarifin15468 ай бұрын
Psw lion banyak yg baru A340 neo ga usah malu
@thelogok46178 ай бұрын
Mana ad a340 neo di indo😂😂😂😂ngarang
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
A340neo gak ada, adanya A330neo yang Garuda juga punya. Saat ini A330neo Lion sedang disewa Arab Saudi buat bawa jamaah haji dari negara2 Afrika.
@alfandizeroone14078 ай бұрын
Adanya a320 noe bang
@argababy8 ай бұрын
Bekas lagi dan bekas lagi.
@artistdavidkingcompugcasso55928 ай бұрын
Jadiin shelters ja /\
@thelogok46178 ай бұрын
Ini bukan punya garuda, tp garuda SEWA ke lessor...
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Bukan sewa ke lessor, tapi sewa dari maskapai charter Terra Avia yang kemudian sewa dari lessor.
@serepinasimanullang71968 ай бұрын
Ampun garuda masih pakai pesawat yg umur nya sudah haris pensiun
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Seharusnya gakpapa kalau perawatan baik. Banyak maskapai besar yang umurnya sampai di atas 30 tahun seperti Lufthansa di Jerman, Delta dan American di AS, dll. Garuda juga punya 6 pesawat yang didatangkan saat Soeharto masih jadi presiden dan itu aman2 saja.
@SumariyahSorong-gx2dx8 ай бұрын
Stop sdh
@bandachannel89138 ай бұрын
Wajar bekas wajib usut mekelar
@thelogok46178 ай бұрын
Kocak...dri dlu klo haji pesawat garuda pun nyewa dri lessor..bukan punya garuda sndiri
@VipVip-xl9mu8 ай бұрын
IYA KALAU PESAWAT LAMA JANGAN BUAT NGANGKUT JEMMAAH HJ ITU BAHAHAYA HARUS YG BARU ITU NYAWA JEMAAH HJ
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Pesawat lama atau baru gak jauh berbeda, yang paling penting ada di perawatannya yang harus tepat waktu dan belum sampai maksimal jam pakai yang sudah ditentukan.
@eddygynk74628 ай бұрын
Tinggal diperbaiki trus dipakai lagi paling gitu aja indo
@hibrianto8 ай бұрын
Barang rongsokan di beli.
@Jaidin798 ай бұрын
Punya negarasaja bekas
@ngadiminkudus58108 ай бұрын
oalah2
@Ndezo-d4q8 ай бұрын
Mobil aj Uda jadi bangkai bos apa lagi pesawat
@nyomannuraini8 ай бұрын
Bahan rongsokan
@domnick56578 ай бұрын
Garuda cuma bisa beli pesawat bekas😂
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Sewa, kalau baru Garuda pesan A330neo. Garuda setiap haji selalu sewa pesawat untuk penerbangan haji. Tahun ini sewa 7 pesawat, 2 747, 3 A330, 1 A340, dan 1 777.
@YuniYoseva8 ай бұрын
Mau nya pas di angkut para napi korupsi,langsung dead para korupsi nya
@prenddeprend56828 ай бұрын
NEGRI INI SEJAK MERDEKA SELALU DIPIMPIN OLEH ORANG ORANG YANG BERLAGAK NASIONALIS TAPI BERMORAL RENDAH.. BERMENTAL MAKELAR
@semangaterus8 ай бұрын
Makelar itu bagus2 saja kalau tidak mark up harga karena sbg penghubung penjual & pembeli
@muhammaddailamy60598 ай бұрын
Pejabat nya pada bejat karena contoh dari kepala ikan
@hjana77448 ай бұрын
Ngerii jg yaa klu pesawat tua masih beroprasiii,
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Seharusnya gakpapa kalau perawatan baik. Banyak maskapai besar yang umurnya sampai di atas 30 tahun seperti Lufthansa di Jerman, Delta dan American di AS, dll. Garuda juga punya 6 pesawat yang lebih tua dari ini dan aman2 saja.
@herlismawitaputri34228 ай бұрын
INDO emang suka bekas², sampe PESAWAT MILITER suka yang bekas²...🤭🤭🤭
@alfonsoyouth448 ай бұрын
akibat cuan jdi ladang korup, beli pesawat aj gak mampu
@Harjono168 ай бұрын
Bobrok2 Dana Abadi Umat itu 960T...mosok hbs
@andaliman128 ай бұрын
Sinyal dari alam semesta agar tidak pergi ke mekkah hanya untuk cium batu yg dituhankan padahal batu biasa/ benda mati belaka
@JuraisHaji-qn5xk8 ай бұрын
Itulah negeri konoha pswt yg sdh di buang jg msh di pake, lagian uang jamaah haji jg banyk,ngapain di simpan2, beli pswt yg br dong
@AdnanNan-ef1so8 ай бұрын
😂😂😂😂😂 jadul di sewa 😂😂😂😂
@ariadhikarayendra51118 ай бұрын
Boeing 747-400 ini sebenarnya gak jadul amat, pas tahun 2001 udah banyak pesawat yang sekarang sangat umum Airbus A320, A330, Boeing 737NG yang diproduksi. Garuda pun sekarnag juga punya A330 yang diproduksinya tahun 1996-1997.