Петък сутрин

[@moetocafe]

няма много смисъл да държиш коли, дето не караш - разкарвай ги, запази си бмв-то и ако взимаш нещо друго - само такова, каквото би карал. Иначе е наливане на пари в актив, от който нямаш възвращаемост и който всяка година губи от цената си (освен, ако не е нещо колекционерско, нали....)

[@Mite204]

Колата си е чист пасив , освен ако не е "класическа" с потенциал да и се дига цената , но и тя е пасив докато не се продаде.

[@stefanyanakiev4399]

Шефката като иска нова кола ще брои ли кешовица?

[@viper7770]

Ти не знаеш ли,че шефката е човека с парите, тя не чака на бате Иво от заплатата :Д

[@XuMuHuKa-_-]

Бате Иво ела да ти покажа Артеон на 40 000км 2020г :) ( близо съм ти ) Новата кола след 4г си на 40% надолу от стойността

[@rider777ivo]

Кач пара ? - Както викат немците.

[@XuMuHuKa-_-]

75 000 с платено каско , гражданска и винетка + 2 комплекта гуми и джанти без забележка вътре-вън 2020г 40 000км с всички фактури от Порше където съм я поддържал. Слесващият разход по колата ще бъде след 1г когато трябва да се плати пак каско и гражданска

[@Mite204]

Нова кола е тотално прецакване. След 3-5г е 40% надоле от това дето си платил или изплащал за нея. Ако копувате "нова" търси на 5/6 години някоя. Освен ако не я карало някой прасечовек , ще е неразличима от нова :) Навремето деда ми викаше " Жената нека си бае , ти си прави що си си намислил"