С 1991г по 1997г станция Садовая была конечной станцией Правобережной(IV) линии метро. На Садовой был сделан задел на переход на новую, планируемую, ветку метро. В 2008 г открыли V ветку и станция Садовая стала относится к ней. Поезда IV ветки стали следовать со станции Достоевская на станцию Спасская и далее. В 1992 г станция Красногвардейская была переименована в Новочеркасскую.
@Tankist_playing367362 жыл бұрын
Я с тобой согласен потому что я это тоже знаю респект
@thisisgameru6 жыл бұрын
Дело в том, что участок современной фиолетовой линии (5) от садовой до комендантского проспекта был временно присоединён до 4 линии, хотя изначально задумывалось как 5. Когда построили Спасскую и южный кусок фиолетовой линии, то тот участок прицепили к новым станциям и получилась полноценная линия, а оранжевая (4) осталась обрубком, с конечной на спасской в самом центре питера. Сейчас идёт активное строительство следующей станции после спасской - театральная, а про следующие станции, после театральной, толком и не известно (либо я не знаю). Весной, к ЧМ2018, обещают сдать в эксплуатацию на зеленой линии (3), после приморской, две станции - новокрестовская и беговая
@ruslan_rust6 жыл бұрын
За Спасской сейчас 2 станции строят - Горный институт (на Ваське) и Театральную
Ivan Raikov ралеба В контакте не щ ЖБИ лтлдюбиптчпикдлекллкллкдушу номеру НГ и оценка в воскресенье ТК РФ и слушай ты фото деда шалаш а я ушла в саду остаёмся в Киеве на СПАМ в саду остаёмся в школу водить теперь точно так вообще это я для россии в саду днём рождения и не встречаемся в саду остаёмся гггшщ в воскресенье ТК энергия и не рассказывала что с таким названием и все равно все таки остаёмся на СПАМ с Васей выучишь в школу ходить при покупке двух недель до пятницы включительно и в аквапарк в воскресенье день обычно это
@СупербравлстарсМизанбеков4 жыл бұрын
да
@maxspirovsky36176 жыл бұрын
Со схемок как раз напортачили, в данный момент после достоевской идет спасская, тобишь путь прямо, а не направо, а тунель, ведущий на садовую, используется теперь как соединительный, ну конечно для служебных вагонов. А так раньше было действительно прикольно без пересадок прям до старой деревни или крестовского острова было классно ездить.
@maxspirovsky36176 жыл бұрын
не помню в каком году сделали спасскую, но не тау уж и давно лет 5 назад вроде
@Святослав-ж7п6 жыл бұрын
Ура!!!Метрополитен!)))Чарли спасибо!)
@paveltikhomirov72546 жыл бұрын
Как тут уже писали, Садовая и все последующие построенные за ней на север станции были присоединены к 4-ой линии до 2008 года. Поезда к Садовой катались по очень необычному ССВ. Это уникальная ситуация, тк сделали специально 2 тоннеля ССВ, тогда как обычно один. Когда построили новые станции Фрунзенского радиуса и станцию Спасская, то переключили, а пересадочный узел стал первым в Спб тройным Сенная площадь - Садовая Спасская. На станции Садовая новый переход сделали вниз по середине станции пешеходным переходом. На Сенной переход был в конце станции. На текущий момент делают окончание Фрунзенского радиуса, а за Спасской 2 станции Театральная и Горный институт
@АндрейЩетинин-ч4у6 жыл бұрын
Уууураааа видео Чарли!!!! Довай стрим быстрее!!! Умоляю
@ДмитрийСафьянов-ц7ю6 жыл бұрын
Круто Чарли!
@maksimasiimov97086 жыл бұрын
Привет Чарли! Есть несколько замечаний по управлению поездом с такой кабиной. 1. Ты ставишь ход 3 без выдержки. Выдержка (2-3 секунды) нужна для того что успела собраться схема (то-есть *выбег-выдержка-ход 1-выдержка и т.д* 2. При открытых дверях контроллер должен в положении "Т2"
@Admiralteysky628 Жыл бұрын
*Т1а
@макет-п2щ Жыл бұрын
Этот поезд ездит на фиолетовой линии
@egorzimov39246 жыл бұрын
Чарли, я помню как ты говорил что тебе нравятся вагон "Яуза", ещё у вас в Москве ездят многие модификации, или та же "Ока" или "Москва". Но скажу тебе сразу, "номерной" 21-717 навсегда, останется в моём сердце. Воспоминания об этом номерном у меня из за звука БПСМ. Жаль что у вас в Москве начинают исчезать 21-717. Я живу в Новосибирске , у нас там только 21-717/714.
@Dzhon_Mikhaylov6 жыл бұрын
Раньше 4 ветка шла ещё дальше до коменданской. Потом построили 5 ветку которая ходила от коменданского до звенигородской,потом построили новые станции и её продлили.В этом году собираются ещё продлить.А для 4 ветки построили новую станцию спасская
@xzio89 Жыл бұрын
Посмотрел лишь только потому, что обожаю питерское метро))). А болтовню не люблю. Люблю просто послушать,как поезд едет, остановки на станциях и информатор.
@ПавелЛеонов-н5ы6 жыл бұрын
Интересное видео. Во-первых, в Москве долгое время на Калужско-Рижской линии эксплуатировались вагоны с в-образными дверьми. А во-вторых, хоть я и мочквич, но знаю, что раньше 4 линия, она же Правобережная шла от Проспекта Большевиков до старой деревни. Потом решили всё это дело поменять и поезда стали ходить от Улицы Дыбенко до Спасской, которую построили для этого. А вторую часть линии отдали пятой линии. А на Спасской переход и на Садовую, и на 2 линию, на станцию Сенная площадь. Это лёгкий ликбез своего рода.
@ГанТай Жыл бұрын
до комендв
@ALEX-nf2mw6 жыл бұрын
Живу в Питере, очень рад твоему видео , каждый день гоняю на этой ветке
@jakkotov44824 жыл бұрын
Главное чтобы лежала зелёная зажигалка!😀
@БайтимирХалиуллин-д3и3 жыл бұрын
Я разглядел. На трафиковом поезде конечная станция Спасская и пересадка тройная
@peterzhukovskiy33856 жыл бұрын
Я на ней живу на этой линии ст.м.дыбенко Чарли огромное спасибо
@maxplay27226 жыл бұрын
Пожалуйста всех прошу чтобы поставили лайк под этим видео,потому что я очень люблю канал Чарли Фрая
@a.vishnevsky81786 жыл бұрын
Как всегда лайк! Сам живу на 4 ветке на Дыбенко.
@mybytravel99476 жыл бұрын
Ты как всегда топ из топа тебе от меня большой лайк удачи тебе на Ютубе и в жизни
@KARLMELKIR3 жыл бұрын
Интересный факт: во всех номерных что в Питере что в Москве ВСЕГДА есть зелёная зажигалка!
@dickermickrobus4522 жыл бұрын
Уже нет
@Hrystik1982 жыл бұрын
@@dickermickrobus452 паии
@true_ukrainian_patriot Жыл бұрын
@@dickermickrobus452 ребенок микро офф
@dickermickrobus452 Жыл бұрын
@@true_ukrainian_patriot Что?
@dickermickrobus452 Жыл бұрын
@@true_ukrainian_patriot это по вашему языку?
@владкаранкевич-н7ъ6 жыл бұрын
Спамибо за питерский метрополитен
@rustplain6 жыл бұрын
чарли, если это 1991 год, то к оранжевой ветке, по которой ты ехал, был присоединен приморский радиус современной фиолетовой линии(она открылась только в 2008 году), на нем были станции садовая, строились адмиралтейская, спортивная, еще там были чкаловская, а в 1999 году открылся крестовский остров.И да, насчет станций с дверьми горизонтальный лифт, на 3 линии все станции далее площади ал. невского на юг(до обухово), а также гостиный двор были с такими дверьми, а также юг синей ветки (парк победы, московская, звездная). Я сам живу около парка победы и через день езжу там. Конечно, мастерство машинистов тут на высоте.
@АлексейЗверев-ц4ь6 жыл бұрын
Просто в 1991 году 4 линия вхолила в состав 5,а то есть поезда шли от Дыбенко до Садовой,а уже в 2005,линии разъединили,построили Спасскою,и продолжение 5 линии до Волковской(кстати 5 линия есть в траинз
@Dimosflash6 жыл бұрын
Красивая раскраска симпатично
@КотФашист6 жыл бұрын
Как же долго я этого ждал!
@ReynBighooves6 жыл бұрын
Давай уже Metrostroi! Уже давно жду с нетерпением!
@FenderOnELoVeSTRATOCASTER6 жыл бұрын
На горлифтах останавливаться нужно, чтоб рейка была чуть дальше середины правого окна.
@АндрейБеляков-т4с6 жыл бұрын
Чарли ура видос,кстате лицико у поезда топ
@fcsmarmybts37366 жыл бұрын
Крутой видос. Что-то давненько небыло от Тебя видео и стримов...
@ilia_machkov6 жыл бұрын
Ура метро в Trainz!
@timacorgi6 жыл бұрын
То чего я так ждал случилось
@maevskiy1126 жыл бұрын
Ура trainz
@svetlanam27155 жыл бұрын
Я из Санкт-Петербурга, самый лучший город в мире❤️❤️❤️
@yarik8875 жыл бұрын
В Питере ещё есть метровагон боинг!!!😃 Попробуй покататься!!! ПЖ!!
@runews.official6 жыл бұрын
Урааа обожаю тебяяяя😘😘😘
@Артём-х6к4о6 жыл бұрын
Я когда был в Питере я ездил по этой линии
@Nevsky_Transport6 жыл бұрын
Я ваще живу в Питере
@kostyan99845 жыл бұрын
@@Nevsky_Transport Я тоже
@mrmetrostroi4 жыл бұрын
@@Nevsky_Transport я тоже
@semenkaraev4 жыл бұрын
@@Nevsky_Transport я тоже.
@Kot_pilot2 жыл бұрын
Моя родная станция! 🥳🤣 улица Дыбенко
@AJLEKCAWYPYnUK6 жыл бұрын
На 22:00 "Вот что я называю через жопу"!!! Кто смотрел то видео, те поймут)))
@sovasova36116 жыл бұрын
Шуруп Сокольнический ujhh
@tiemufei80346 жыл бұрын
Наконец, метро! Ура!
@switkplaybs88736 жыл бұрын
Круто
@yorikwideo44366 жыл бұрын
Живу в Питере. А для Чарли лайк
@АртемийПузин4 жыл бұрын
Чарли Фрай видос супер спасибо большое за видео я здесь живу в родине города Петербурга, но засними видос на 5-й линии с Шушары до станции метро Комендантский проспект на вагоне 81-540 81-541М жду видоса.
@егорпанов-б7г6 жыл бұрын
выглядит красиво
@3loukemper2.026 жыл бұрын
Спасибочки за метро питерское
@ИльяАверин-я5э3 жыл бұрын
Чарли сними видео про питерского метро по 2 линии
@ОльгаКузнецова-щ5ш1д4 жыл бұрын
Чарли мне нравится видео с Питерским метро хочу видео с первой линии питерского метро
@stalkermen.25376 жыл бұрын
Я живу в Питере и бывал на большинстве станциях довольно не плохо они сделаны в этой игре
@dan4ikfifa7376 жыл бұрын
Чарли топ ютубер.
@ЦарьЖалюзяшный6 жыл бұрын
Привет, Чарли. В игре представлена линия 1991 года, в то время станции "Спасская" (ныне конечная станция 4 линии) не существовало. Линия номер 4 была значительно больше, ей принадлежали станции: "Спортивная", "Чкаловская", "Крестовский остров", "Старая деревня" и конечная станция "Комендантский проспект", т.е. раньше поезда с станции "Достоевская" следовали сразу на "Садовую" и далее до конечной стации "Комендантский проспект". Сейчас же, начиная с 2009 года линия укорочена до станции "Спасская", перегон "Достоевская" - "Садовая" преобразован в ССВ, а участок "Садовая" - "Комендантский проспект" передан 5 линии. Из интересных фактов 4 линии так же можно отметить и то, что до 1992 года станция "Новочеркасская" носила название "Красногвардейская".
@Lvs-97k2 жыл бұрын
В игре на путёвой стене написано Новочеркасская значит это не 1991 либо от 1992 до 1997 когда открыли Спортивную и Чкаловскую
@jonhsmith45386 жыл бұрын
А реально похоже! И по поводу Спасской и Садовой! До открытия 5 линии, все поезда прибывали на Садовую и следовали далее по ныне 5 линии до Комендантского проспекта. С открытием Фрунзенского радиуса Садовую отдали под 5 линию, а Спасскую под 4, соответственно! Участок Достоевская - Садовая ныне не используется!
@volkov38296 жыл бұрын
Мой 80 лайк ура видос Чарли топ кто не верит тому в глаз
@artemstroev426 жыл бұрын
Годный контент
@ДенисПантелеев-м7й6 жыл бұрын
На ладожской и на других станциях перед станцией идет подъем а после станции идет спуск это питер самое глубокое метро в мире
@_flightplane_6 жыл бұрын
Я подумал что это метрострой
@ТёплыйМакс6 жыл бұрын
прокатись на 6 линии. В ТОП!
@ПитерскийТранспорт6 жыл бұрын
Игровой канал MarkedOne 6-ЛИНИИ НЕТ!!! ЕЩЁ!!!
@ТёплыйМакс6 жыл бұрын
Точно (вообще-то есть)
@ПитерскийТранспорт6 жыл бұрын
Игровой канал MarkedOne Казаковскую(6линия) ещё,строяться,она откроеться в 2022 году,ещё,
@Yaroslav_Nevskiy6 жыл бұрын
Семен Караев но кстати она будет как в москве круглой
@Артём-х6к4о6 жыл бұрын
крутой тв 6 линия в Москве не круглая
@_svoboda_35746 жыл бұрын
Это прекрасно!
@leoplay13696 жыл бұрын
Класс и браво!!! Пахлопали в ладоши!!
@livergachalive50536 жыл бұрын
Лайк подписка колокольчик Чарли лучшей
@ES_Games976 жыл бұрын
Реверс сбрасывается при автоматической посадке, в любом случае.И на стрелке мог сделать 40 км/ч
@ГеоргийКичанов-й5м6 жыл бұрын
Станция "Садовая" очень похожа на Новосибирскую станцию "Площадь Ленина" и в Новосибирске тоже у номерных римская цифра V
@ЕвгенийАлексеевич-г3ю6 жыл бұрын
Да раньше поезд дальше шёл садовой следующая станция спортивная.Он и сейчас так ходит только на фиолетовой ветке,а с Дыбенко до Спасской
@Channel-pe9st6 жыл бұрын
класс и круто
@transport_786 жыл бұрын
Кароче, раньше построили станции в продолжение 4 линии. По плану развития потом станции от Садовой перевели на 5 линию и достроили несколько станций, а тупиковой сделали Спасскую на 4.
@bulbamen53186 жыл бұрын
Ого Петербург, неожиданно.
@БибМладший-ь7д4 жыл бұрын
За Ладожскую лайк)
@kostyan99846 жыл бұрын
Привет из Петербурга
@avgust72956 жыл бұрын
Станция Спасская открыта 7 марта 2009 года. А Садовая открыта в 1991г. И была временная схема то есть Приморский радиус была часть Правобережной линии а потом Приморский радиус вошло в Приморско-фрузенскую линию
@СтаниславНосов6 жыл бұрын
Вагонмаш выпускает поезда не только для Питера. В Новосибирске полно номерных от них.
@jonhsmith45386 жыл бұрын
Вагонмаш уже ничего не выпускает! На его месте уже муравейник построили!
@sawgoris43295 жыл бұрын
Я скачал эту карту и на той станции с дверьми я сразу остановился в точку
@МихаилНосов-п8ц6 жыл бұрын
Есть такой элемент порталом называется, в свойствах которого прописываются, генерируемые, составы.
@maksimsobyanin45976 жыл бұрын
Неужели долгожданный Питер!
@Joker-eo9sd6 жыл бұрын
О Питер) Моя ветка и станция метро Ладожская )))
@АмбросийЛиберзоновичБруденброк6 жыл бұрын
Если маршрут 91-го года, то тогда 540-х вагонов еще не было))), а ходили тогда обычные 714/717 электродепо "Невское" с 3 линии (станция "Александра Невского-1", откуда они и приезжали, как бы намекает))) и окраска дверей у них была "иксом", как и в Москве. В салоне 540-х сидения такого же цвета, только темнее, а 540-е по сутИ - это тот же "номерной", только с отличающейся от них системой АЛС-АРС и увеличенными проемами дверей под "горизонтальный лифт". Морды у них самые разные в зависимости от годов выпуска. Канонический вид - как у традиционного "номерного", но с горизонтальной гирляндой фар. Очень быстро ехал между "Достоевской" и "Садовой": там в реале ограничение 40.
@blogman88786 жыл бұрын
чарли лутший чарли клас кто не верит тому в глаз
@ketvain23536 жыл бұрын
Ееее новое видио
@temkamontero6 жыл бұрын
Привет со станции ул.Дыбенко
@ВикторБорисов-л8к2 жыл бұрын
Между прочим,эти полосатые поезда и двери называются в народе "сгущенка". Вроде их к олимпиаде 80-х так красили.
@alexfoxshow21786 жыл бұрын
Я живу в Питере и у нас на 4 ветке поезда с силовыми сиденьями эти станции находятся на 4 ветке Метро СПБ
@semenkaraev4 жыл бұрын
да ты кэп
@ВикторБорисов-л8к2 жыл бұрын
Садо́вая и далее это теперь к пятой линии относится,у четвертой Спасская конечная.
@айтиПАНК5 жыл бұрын
Я из Питера. Приходилось на таких ездить было дело. Лайк если тоже из СПб:)
@Лёхавызовдухов6 жыл бұрын
Интересная игра!
@корочкахлеба-з4л6 жыл бұрын
Чарли, покатайся по голубой линии метро)
@yaroslavvh75885 жыл бұрын
Не люблю Купчино. Там я заболел ротовирусом, и теперь у меня нарушен рост и вес. Сейчас я худой, если присмотрешся на моё фото
@mishoffs5 жыл бұрын
@@yaroslavvh7588 кому какое дело до твоей болезни? И при чем тут Купчино? Ты в болезни станцию виниш?
@yaroslavvh75885 жыл бұрын
@@mishoffs Я просто рассказал истроию
@yaroslavvh75885 жыл бұрын
@@mishoffs Не виню. Просто история.
@yaroslavvh75885 жыл бұрын
@@mishoffs Потому что там рядом этот район
@itxnvbe22056 жыл бұрын
Чарли привет ! На провинции вышла Обнова , говорит не буду , сам посмотри ;)
@valerius23646 жыл бұрын
Чарли, там до 2006 по моему 4 линия шла на север вместо 5. А после того, как построили Спасскую, 4 линию укоротили, а 5 пустили на север.
@user-ogurcikrik6074 жыл бұрын
До 2009
@SebastianDavinchi6 жыл бұрын
Что-то не помню, чтоб такие поезда были на 4ой. за 18 лет проживания в Питере ни разу не видел.
@D_D-d5m6 жыл бұрын
Наконец-то Петербург
@максч-т4о6 жыл бұрын
Пж прокатись на колужско-рижской линии конечной станции медведково!!!! ;)
@ruttozalife40976 жыл бұрын
Станции достоверны ,если бы не освещения. Все вплоть до ладожской ,подсвечены жёлтым цветом . Оранжевым скорее даже .
@Жека-у9ю6 жыл бұрын
наконец то метрооооооооооооооооооооооооо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111111111
@Alex19932216 жыл бұрын
нету автоинформатора(((
@АндрейБолтик-ж2ц6 жыл бұрын
Alex Skipsterc
@阿尼克耶夫爱德华6 жыл бұрын
Тут вообще ничего почти нету. Где эпв? Где разобщение? Где включение всех автоматов? Он едет без автомата управления дверьми. Тут вуд не работает. Тут даже арс-Але не работает, нет ограничений скорости. Лучше в Гарисе. Там скоро будет вагон типа "д" . А ещё лучше подождать суб транзит.
@kdzgames_show2146 жыл бұрын
ти гавнюк? ето игра!
@kdzgames_show2146 жыл бұрын
Для питера нет информатора
@ТатьянаПопова-т3о6 жыл бұрын
Alex Skipster ш
@ДенисПантелеев-м7й6 жыл бұрын
Чарли после станции Новочеркасская идет маленький спуск а потом прямая под речкой потом подъем с кривой и станция пл александра невского 2 а потом на ветку и на линию 3
@comeradeolymp0256 жыл бұрын
Дело в том что Спасская открыта 7 марта 2009 года а садовая в 1991.садовая первее открыта чем Спасская поэтому присоединена к линии4 но 20декабря 2008 года открылись станции звенигородская и садовая-комендантский проспект к линии 5(рекомендую прокатиться)а обрубок соиденился с спасской
@comeradeolymp0256 жыл бұрын
И Волковская к 2008
@СуперЧеловек-р4к6 жыл бұрын
привет Чарли а я в Питере родился я всю линию метро знаю досих пор
@ЭндрикПро5 жыл бұрын
Я живу в Санкт-Петербурге и там таки еже станции прокатись по линии 5
@ФанатЗенита-в3н6 жыл бұрын
Чарли, этот метровагон называется "Путинский"
@windzthegold58206 жыл бұрын
Кролик ебат
@semenkaraev4 жыл бұрын
Вообще-то муравей.
@kyivsanya4 жыл бұрын
Путинский - только один такой состав, на котором ехал В. В. Путин при открытии нового перегона "Лесная" - "Площадь Мужества" в 2004 году
@Tankist_playing367362 жыл бұрын
Я из Питера 4 линия конечная Спасская и переход на линию 5 станция Садовая и на линию 2 станция Сенная площадь