Jag gillar dina reviews.. de känns naturliga och du har en behaglig röst! Bra jobbat
@PeterEsseАй бұрын
Det var fint sagt, tack!
@persennerhall-personalresu5858Ай бұрын
Mer imponerad av att du kan hålla fokus i den miljön än bilen.
@feresinoАй бұрын
Hahaha tänkte på samma sak,det såg stökig ut
@PeterEsseАй бұрын
@@feresino Gäller att ta för sig :)
@feresinoАй бұрын
@@PeterEsse ja, helt rätt😊
@famsannehed6401Ай бұрын
Peter - du är lika bra som alltid!
@nmg2023nmgАй бұрын
En ny model 3 kostar ju 480k så denna framstår som dyr i jämförelse.
@yodathejediАй бұрын
Ser klart fin ut & bra pris för stora paketet särskilt mot ex30s ordinarie priser, men går att hitta ultra för ca 485k just nu och då är frågan om vad man väljer? Intresant att veta privatleasing priser
@PeterEsseАй бұрын
Det skall bli spännande att se :)
@emmanuelay3956Ай бұрын
Det är så förvirrande... den ser ut som att det var tänkt att vara en större variant av Zeekr X - men det är en Lynk&Co?
@PeterEsseАй бұрын
Den är nästan identisk storlek med ZEEKR X :)
@intressantidagАй бұрын
Gäller priset med de nya tullarna också så är det imponerande lågt för Core. Men skulle den kosta mer så köper man nog Model Y istället.
@Andreassssssss-iv3wvАй бұрын
Ändå jäkla bra bil faktiskt. Blir oklart med hur de blir med priserna nu när dem byggs i Kina osv. Kan ju va att priserna går upp på bilarna så bilarna drar in pengar också när säljs.
Ай бұрын
Kommer den säljas med abonnemang?
@PeterEsseАй бұрын
Högst troligt :)
@joeykiller3938Ай бұрын
Sa du att bagageutrymmet var 110 liter? Det måste vara bilvärldens minsta, supersportbilar undantaget.
@PeterEsseАй бұрын
410 liter
@joeykiller3938Ай бұрын
@@PeterEsse - Det låter rimligare än de 110 liter du sa. 🙂
@PeterEsseАй бұрын
@@joeykiller3938 Sjuka är att jag sa rätt på plats men råkade klippa lite tidigt så fyrahundratio blev hundratio.
@joeykiller3938Ай бұрын
@@PeterEsse - Ha ha, sånt som händer. 🙂
@MetyletylhexanoatАй бұрын
Äger en Lynk 01, mkt nöjd med den. Bättre än en XC40 laddhybrid till betydligt bättre pris. Intressant att de kommer med fler modeller till Europa nu. I Kina har dom väl typ 9 modeller.
@Andreassssssss-iv3wvАй бұрын
XC40 laddhybrid är betydligt bättre, då jag bytte till en ifrån Lynk 01. Stor stor skillnad. Men skulle säga att dem är i princip liknande. Men såklart Volvo är Volvo ✅
@MetyletylhexanoatАй бұрын
Intressant byte! Jag har kört båda men föredrar lätt lynken. Gillar att den har större skärm och har längre räckvidd på el. Sen att den vid samma utrustningsnivå är typ 200 000 kr billigare...
@Danjon1235Ай бұрын
@@Andreassssssss-iv3wv Volvon är ju skräp jämfört med lynken. Sämre på allt.
@joeykiller3938Ай бұрын
@@Andreassssssss-iv3wv - På vilket sätt är XC40n bättre? Lynken har nästan 50% längre räckvidd på el, rymligare och tystare kupé och mycket mer utrustning till lägre pris. Enligt tester i en välkänd svensk biltidning så "rör sig Lynken med större självsäkerhet på vägen. Bättre riktningsstabilitet, trevligare styrning och bättre fjädringskomfort. Det går också bättre att hitta en bekväm körställning". Enligt testet så känns Lynken "som en mer komfortabel, rymligare, lyxigare och framför allt billigare version av XC40. Bakom ratten i Lynk är det ett stort frågetecken varför någon skulle välja att köpa XC40 i stället. Lynken känns trygg och riktningsstabil på såväl motorväg som mindre landsvägar även om väglaget är dåligt. Till skillnad från skumpiga Volvo XC40". "Lynken har en 12,7 tum stor, liggande pek skärm med betydligt modernare gränssnitt än Sensus-systemet som finns i XC40". Av 10 testpunkter så vinner Lynken 7, resterande 3 delar de placering. Lynken har bl.a. "bättre bakåtsikt, starkare och tystare motor med jämnare kraftutveckling", "rymligare och bättre baksäte än XC40 (som bl.a. har"lägre, hårdare och obekvä mare sittdyna än i Lynk")", lägre ljudnivå och behagligare fjädring än XC40. Lynken får totalt 73 poäng av 100 och Volvon 66. En annan välkänd svensk biltidning konstaterar att "Lynk & Co är lite bekvämmare, lite rymligare och har högre teknisk nivå" än Volvo XC40. Jag prenumererade på en Lynk i 2 år och var mycket nöjd, kanske min favoritbil någonsin och då har jag haft Audi, Volvo, VW och Mercedes innan.
@joeykiller3938Ай бұрын
@@Andreassssssss-iv3wv - På vilket sätt är XC40n bättre? Lynken har nästan 50% längre räckvidd på el och - enligt flera biltester i Svenska biltidningar - rymligare och tystare kupé, bättre fjädring, bättre prestanda, lyxigare inredning, högre tekniknivå, större infotaimentskärm med modernare gränssnitt, trevligare styrning och mycket mer utrustning till lägre pris. Jag prenumererade på en Lynk i 2 år och var mycket nöjd, en av mina favoritbilar någonsin och då har jag bl.a. haft Audi, Volvo, VW och Mercedes innan.
@DuesenbergJАй бұрын
Intressant bil med inte helt lyckad design. Fast den kanske ser bättre ut i verkligheten. För deras 01 tycker jag ser rätt bra ut.
@PeterEsseАй бұрын
Den var riktigt nice fram - jag har lite svårt för baken.
@DuesenbergJАй бұрын
@@PeterEsse Bra jobbat förresten att få till en film i den miljön.
@PeterEsseАй бұрын
@@DuesenbergJ Tack!
@JorgeniLundАй бұрын
Jisses, stämmer de priserna du nämnde blir detta hur intressant som helst !
@Jeff.55649Ай бұрын
Nä, Volvo är det ända Kinaägda märke jag kan tänka mig köpa, bara för att de är en av Sveriges största arbetsgivare.
@OTOWN2STOCKTOWN3 күн бұрын
WEF säger You will own nothing and be happy. Därav dra dina egna slutsatser om denna biltjänst.
@Nr1JuiceNr1Ай бұрын
Andra handsvärdet kmr va 230k 🔥🔥🔥👌👌👌
@PeterEsseАй бұрын
Någon gång kommer det ju dit.
@mikaelekstrom9553Ай бұрын
Vem vill ha en bil där man inte får in något bagage är min fråga 🤨😝
@oscar-7788Ай бұрын
Bagageutrymmet är på 440 L. 1400 L med fällda säten. Det räcker gott och väl för väldigt många.
@FantomsNephewАй бұрын
Duger gott åt de flesta transporter av matlåda och en väska. Vilket sannolikt är den vanligaste lasten för den som oftast ende resenären.
@joeykiller3938Ай бұрын
@@oscar-7788 - 410 liter (sannolikt under/upp till insynsskyddet, då det är denna volym som brukar anges) är korrekt siffra. Tror @mikaelekstrom9553´s kommentar är baserad på de 110 liter som Mr. Esse i videon sa att bilen hade i bagageutrymme. 🙂
@The_Observer72Ай бұрын
Långt efter Kia EV3.
@thomasfrendberg1171Ай бұрын
Vad händer alla elbilar när dom skrotas ? Samma som vindkraft gräver ner rotor bladen i backen och lossar som det regnar 🥺🥺🥺
@carljohantihkan2035Ай бұрын
Va det där ens en fråga? För det grävs inte ned. Tesla maler ned dem till black matter för återvinning. Finns flertalet fabriker som återvinner alla typer av batterier.
@carljohantihkan2035Ай бұрын
Länk till källa ifall youtube vill ta bort länken enligt dålig algoritm, men här kan du själv se hur batterier återvinns: kzbin.info/www/bejne/qWPbo5SoiryJiLM
@Jeff.55649Ай бұрын
Vad händer med fossilbilar?
@oveholtlund7224Ай бұрын
Ungefär samma pris som Skoda Elroq..å loka stora
@oveholtlund7224Ай бұрын
Å lika stora utvändigt
@PeterEsseАй бұрын
Några cm mindre. Det skall sägas en Elroq för 430k kr är betydligt mindre utrustad än Lynk & Co.
@jorgennilsson2579Ай бұрын
Elskit. Diesel 💪💪
@krestdorl1697Ай бұрын
Du är bra tuff du.
@jorgennilsson2579Ай бұрын
@@krestdorl1697 japp tuffare än dig iallafall 🤣
@jacobandersson3356Ай бұрын
Vad gör du ens här om du nu föredrar diesel? Förutom att kasta ur dig dessa meningslösa kommentarer. Tuff är du då inte, gubbe skulle jag gissa.