Är Volvo EX90 värd 1 miljon?

Рет қаралды 46,957

Күн бұрын

Volvo EX90 har släppts lös på gatorna och jag med den. EX90 kostar runt en miljon och uppått och då stipulerar den en hel del kvalitetskänsla liksom körkänsla - och den leverar på mycket, men inte på allt.
Reklam *
imove.se - abonnera på elbil
phasebox.se - Svensk laddbox
macrent.se - Sveriges största Apple-lager
kempower.com - Laddare till bil, lastbil, båt och anläggningsmaskiner
Rabattkoder*
Använd koden SOMMARBIL24 hos Leksaksbilar.se för 15% rabatt på din beställning: leksaksbilar.se (Medlemmar har 20%)
Använd koden PETER hos Enhauto.com för 10% på S3XY Buttons: bit.ly/S3XY10P...
Förutsättningar *
Provkörningen ägde rum i södra Kalifornien under cirka 4 timmar. Resa och logi stod Volvo Cars för. Volvo Cars har inte haft någon påverkan på innehållet.
Bli medlem i kanalen för att få åtkomst till flera förmåner:
/ @peteresse

Пікірлер: 167

@UgglemannenFTW 5 ай бұрын

För den här summan pengar så ska köparen inte behöva bli en beta testare för funktioner som högst troligen tar över året att få dem funktionella. Att bilen redan nu ska behöva byta ut hårdvara efter leverans blir ju ännu mer uppenbart att det inte är en färdig produkt. Samt 4 års nybilsgaranti som Volvo kör med är i minsta laget.

@Jeff.55649 5 ай бұрын

Köp den inte då din clown!

@urkadurka 5 ай бұрын

Bror, det är små många ny-rika miljonärer som tar lån för att köpa en miljöbil, så det finns inte. De bryr sig inte, de fattar inte. Bara det ger status på Facebook. Likes ftw!

@ViebkeU 5 ай бұрын

"Önska mig lycka till...." 😂 Ganska vågat ändå att att prova sätena längst bak.... Tur att det gick bra att ta sig ut också, annars hade du fått vara del av standardutrustningen en bra tid framöver. Underbart med människor som ser sin storlek som en charm, inte en begränsning!

@PeterEsse 5 ай бұрын

😀

@Historicification 5 ай бұрын

Man kan inte göra annat än att gilla Peter Esse! Mycket informativ och hyggligt oberoende video per tidsenhet. Viktigt att du bibehåller neutraliteten Peter, den är din framgångsfaktor förutom din personlighet. Gillas att du nämner den något sladdriga laddluckan och den möjligen lite plastiga inredningen.

@psycho5553 5 ай бұрын

har åkt ex90, ser o känns inte som en 1 miljon+ bil. Visst skön och åka otroligt tyst men hade vart mer rimligt under 700.000 jämfört me andra bil märken

@christoferandersson5294 5 ай бұрын

Efter att har ägt VW ID3 från introduktionen. Så har jag lärt mig att aldrig köpa en första årsmodell utav en bil. Önskar er ex90ägare lycka till.

@JohannesSundlo 5 ай бұрын

+1. Hade en av de första ID3s som levererades i Sverige. Den var mer på verkstad för uppdateringar än den rullade på vägarna.

@Andreassssssss-iv3wv 4 ай бұрын

VW o Volvo är inte samma.

@Andreassssssss-iv3wv 4 ай бұрын

@@JohannesSundlodärför Volvos kan uppdateras över nätet som teslas. VW är riktigt skit

@77.Gamedin.77 5 ай бұрын

Tackar, för en trevlig video, i vanlig ordning. Intressant endå. Keep it up the good work. ☕🌟

@PeterEsse 5 ай бұрын

Tackar!

@MrWIB 5 ай бұрын

Najs bil 👍 bra video/recension 🙌

@danielbrannstrom6108 5 ай бұрын

Härligt att du bjuder på dig själv ( smyga in på tredje raden), riktigt bra video 👍🏾

@PeterEsse 5 ай бұрын

Tackar!

@tobias_dahlberg 5 ай бұрын

En på Volvo sa nyligen att all möda de lägger på EX90:n kommer hjälpa Volvo ta fram andra bilar snabbare och enklare. Så, ja, försenad som attan men förhoppningsvis blir nästkommande rena elbilar, typ EX60 osv inte lika försenade utan kan komma ut snabbare när de väl lanseras. Det är väl också dessa bilar som kommer vara mer intressanta för fler köpare.

@UgglemannenFTW 5 ай бұрын

EX60 är nog inte så långt ifrån leverans med tanke på att dess syskonbilar släppts i Kina ifrån Zeekr och Smart.

@Kurre. 5 ай бұрын

@@UgglemannenFTWVolvo flippar loggan på EX90 I pressmaterialet för 90/90 dagen vilket får mig att tro att vi kommer se en EX60!

@PeterEsse 5 ай бұрын

EX60 byggs inte på SEA så som Zeekr och Smart utan på Volvos egna SPA-plattform (Som EX90).

@UgglemannenFTW 5 ай бұрын

@@PeterEsse Ok, då får man hoppas dem släpper en mer färdig produkt än vad EX90 är.

@JMA5566 5 ай бұрын

Med tanke på hur elbilsmarknaden utvecklas undrar jag om det här var ett så smart drag från Volvo. Nu har man även släppt målet om elektrifiering 2030. Ibland kan det vara bra om cheferna lyssnar på ingenjörerna …

@MR-vj8dn 5 ай бұрын

Tack för en trevlig video. Jag hör dig, och läser även mellan raderna, att det är en del kvar att utveckla med denna modell. Är inget jättekonstigt i det 2024, men jag själv har slutat köra med betaversioner på alla mina enheter för rätt många år sedan, 10+ lätt. Kommunicerar Volvo detta med sina kunder, att de blir försökskaniner med EX90? 🤔

@urkadurka 5 ай бұрын

Helvete vad flottig skärmen är. Kan inte en bil för en mille oppfinna en skärm som inte ser ut som en iPad som en fyraåring använt en hel helg?

@bertilkarlborg8030 5 ай бұрын

Blicken på vägen och undvik att programmera bilens egenskaper under körning ,

@hunkenpunken 5 ай бұрын

Bra video...nice med ett soligt USA Men går det att hänga på ett litet släp en vinterdag så alla vi spekulanter får se verklig räckvidd Avsaknad av grilldesign gör att den ser billig ut framtill. Cred till dig som lägger all denna tid för att visa dessa elbilar.

@maxcore5815 5 ай бұрын

Jag håller med. Jag hoppas den ser bättre ut i verkligheten och kanske vi vänjer oss :-)

@PeterEsse 5 ай бұрын

Tackar!

@AndersLarsson 5 ай бұрын

Inte värt 1 mkr för en bil som inte är klar. Tala om att ta betalt för BETA versioner. Kasst

@Swedishchef11 5 ай бұрын

Låt mig presentera Tesla cybertruck..

@PeterEsse 5 ай бұрын

Eller bara Autopilot.

@AndersLarsson 5 ай бұрын

@@PeterEsse skämt på riktigt. Dyr beta å ni reportrar är köpta. Skäms

@Mysticsam86 5 ай бұрын

Chef och Peter , ni kan ju inte mena att man som kund skall förvänta sig att icke färdiga bilar för väldigt mycket pengar?! Era kommentarer visar ju annars hur fruktansvärt fel elbil marknaden har blivit!

@pernillaekfeldt5570 5 ай бұрын

kul att se🙂 vart väldigt nyfiken på den bilen. Mannen är nere i Los Angeles just nu och jobbar med visningen

@Dessi101 5 ай бұрын

Trevligt att få dra till USA och testa bilen :) Helt sjuka priser dock.

@PeterEsse 5 ай бұрын

Skåne är iofs också nice.

@CareaboutYou-u9k 5 ай бұрын

Värd och värd, det är subjektiv. Är folk villig att betala 1 miljon för den.möjligt. För mig är Volvo EX90 värd halva det ca 500 000 det är vad jag skulle säga var ett rimligt pris, men det är helt subjektiv jag skulle inte ha råd att köpa den då heller.

@TheSolitere 5 ай бұрын

Det finns många fossilare med låga utsläpp som är betydligt prisvärdare. Audi, Mercedes har ett par, så även andra märken. Som EL prisvärdigare alternativ KIA EV9 ?

@Gustav.E 5 ай бұрын

1.2 miljoner är ju helt orimligt pris, sinnesjukt dyrt!

@Joffboff-do1nn 5 ай бұрын

det är ju rätt många bilar idag som kostar det... elbilar är inte tänkt för pöbeln.

@hakanlarsson5659 5 ай бұрын

Ett skämt. Bilbranschen håller på ta död på sig själv. Bilarna mer och mer plast, och i många fall inte färdigutvecklade….

@volvoforlife6063 5 ай бұрын

”Sinnessjukt dyrt” emot vad? Audi BMW?

@aavery3931 5 ай бұрын

Tyvärr ligger samtliga SUVs i samma storlek däromkring från de större märkena.

@Mysticsam86 5 ай бұрын

@@volvoforlife6063 mot det faktum att man kan köpa sig en bostad för mindre pengar.

@tiitkajak4375 5 ай бұрын

Bra video! 🎉

@ChristopheJoyau-t6j 5 ай бұрын

Hej Peter, EX90 är 300k SEK dyrare än Xpeng G9 som är en fin bil tycker jag (5-sits dock). Du har kört både 2. Vad tycks? Är det bara Volvo logon man får för dessa pengar? De känns mer jämförbara än Polestar3 och EX90.

@boenill 5 ай бұрын

Veldig fin og nøytral gjennomgang! Helt utrolig at så mange leverer ut «halvferdige» biler om dagen. 😳 Selv etter flere måneders forsinkelse klarer de ikke å levere bilen med ferdig utviklet «hardware and software».😖 Her skal man virkelig være Volvo entusiast for å legge en million+ på bordet!😉

@PeterEsse 5 ай бұрын

Tack!

@roaldnordeman6533 5 ай бұрын

Nice testdrive/info. Tar det på engelska eftersom du är "over there ". Skärmen/skärmarna, ingen slår BMW 's avlånga helskärm .

@stennan 5 ай бұрын

Undrar när de kommer med 5-sits varianten? Förmodligen är den tänkt för ett billigare alternativ längre fram med ett mindre batteri...

@O990l6mh 5 ай бұрын

Min Kia EV9 GT-Line har mycket bättre utrymme i rad 3. Dränerar inte batteriet när den bara står. 360-graders kamera och pilot assist och all annan lull ingår utan extra kostnader. Acc 0-100 5,0 sekunder och snart släpps EV9 GT som ska göra det på 4s om nu det är viktigt. Dessutom laddar den, i verkligheten, 10-80% på 24 minuter vilket jag har gjort flera gånger. Volvon lär ta över 30 min med sin outdated 400volt som är gammal redan när den släpps. Och sen det där med lyxkänsla... Jag tycker helt personligen att EV9 ligger väldigt mycket närmre Volvon är vad flera influencers och journalister säger. Jag har haft flera Volvo tills katastrof-kvaliteten på min XC60 T8 fick mig att gå till andra märken och med tanke på hur plastig EX90 verkar så har jag svårt att förstå vad som är så mycket lyxigare. BMW iX är utan tvivel på en annan nivå, det var den eller EV9 och iX föll på bara två rader och det går inte ens att luta ryggen i baksätena. Dessutom är EV9 en färdig produkt till skillnad från Volvon som verkar vara nån slags beta-produkt som du som köpare nu ska hjälpa Volvo med... Snart kommer Hyundais motsvarighet till EV9, Kia släpper sin GT och jag tror att Volvo kommer att få stora problem vilket de tyvärr också förtjänar att få med tanke på vad de erbjuder och till vilket pris.

@JWahlby 5 ай бұрын

Kan man bara stå ut med designen så är den säkert jättebra.

@PynG86 5 ай бұрын

Att det är så tyst i bilen och du inte hör elmotorerna beror troligen (lyckades inte hitta info när jag googlade) på att Bowers and Wilkins ljudsystemet har "active noise cancelling". I min V90 cross country med B&W kunde man nästan inte höra T6 motorn tack vare det. (valde man drive mode dynamic stängdes det av.)

@Gurra_Gforce 5 ай бұрын

Ok, jag är ju ingen anhängare av elbilar. Kul med svenska youtubers ändå!

@PeterEsse 5 ай бұрын

Tackar!

@andreasgeorgsson7304 5 ай бұрын

Förstår att många tycker att elbilarna är dyra, en tredjedel av Sveriges befolkning bor på landsbygden där en friliggande villa med stor tomt ofta värderas till hälften eller ännu mindre än vad den här bilen kostar. Saknas fortfarande en prisvärd elbil för landsbygden.

@PeterEsse 5 ай бұрын

Kan du ladda hemma och kör mycket (som på landsbygden) har elbilar lägst kostnad i längden.

@andreasgeorgsson7304 5 ай бұрын

@@PeterEsse du får gärna göra en video om detta.

@lars-goranlindstrom7467 5 ай бұрын

Jag uppskar alltid den bakgrundsinformation du ger, tack. Sedan har jag ett önskemål. Jag ska installera laddbox till vårt hus. Relationen laddbox, elleverantör och bil verkar vara ett område där lögner och halvsanningar härskar. Kan du göra ett inslag om detta?

@Harrythehun 5 ай бұрын

Vilka halvsanningar? Jag upplever mer att outbildade köparen inte lärt sig ladda elbilar eller elnät.

@MR-vj8dn 5 ай бұрын

Jag skulle också gärna höra att du utvecklade ditt argument. Jag själv är på G att köpa en laddstolpe hemma. Känner att jag vet vad jag behöver, efter några timmar av research.

@spikesmith7052 5 ай бұрын

Peter, vilken av Polestar 3 eller EX90 skulle du säga har bäst komfort blandad körning och motorväg ?

@PeterEsse 5 ай бұрын

Polestar 3.

@emilnyberg1886 5 ай бұрын

Om även jag får svara så skulle jag (likt vad Peter sa i videon) vilja lyfta fram hur otroligt tyst EX90 är. Så om du värdesätter detta ur ett komfortperspektiv så vinner EX90 alla dagar i veckan.

@spanskindustriglass8516 5 ай бұрын

Finns det något släppdatum ännu?

@ove6285 5 ай бұрын

Alltså jag förstår inte folk som sitter o klagar över priset. Folk har tyvärr inte koll på dagens bilmarknad och kollar man på konkurrenterna inom premiummärkerna (elbil) i likvärdiga storlekar så är det tyvärr så bilarna kostar.

@Boss3n Ай бұрын

Klart de har koll. Priserna på bilmarknaden är dock rena fantasipriser.

@MrMontymannen 5 ай бұрын

Lite lagom för 1 MSEK?

@tiitkajak4375 5 ай бұрын

Sanningen är aldrig farlig! ❤ Hatten av för Volvo som berättar om funktioner som saknas vid leverans. 😀 Det skulle Zeekr gjort när Zeekr 001 lanserades! 😢

@Pellemolle 4 ай бұрын

Stöds Dolby Atmos via Tidal?

@PeterEsse 4 ай бұрын

Tror det! Skall dubbelkolla!

@TheExAquarist 5 ай бұрын

Vilket mervärde får man på en bil för 1 miljon jämfört med en bättre begagnad för 40 tusen?

@PeterEsse 5 ай бұрын

Fina ränteavdrag!

@quavohuncho6156 5 ай бұрын

Hade valt Polestar 3, den förbrukar ej 3% om dagen, samt är snyggare

@TheCJUN 3 ай бұрын

Önskar se EX90 bredvid en XC90 för en bättre känsla av storlek. EX90 är lite längre och lite bredare men lägre än XC90.

@Andreassssssss-iv3wv 4 ай бұрын

Polestar 3 & 4 o Volvo EX30 o Volvo EX90 🇸🇪🇸🇪🇸🇪

@brickisland6353 5 ай бұрын

Har alltid gillat Volvo, och kör det idag (dock fosilt). Men att köra denna bil med allt som saknas känns inte riktigt bra.

@TomasLundgrenlto 5 ай бұрын

Jag undrar jag. Vilka är ni svenskar som tänker köpa denna??🙂

@Krrish85 5 ай бұрын

Tre ton tung, över en miljon och massvis med mjukvaruproblem från start? Nej tack. Det måste dom göra bättre.

@ove6285 5 ай бұрын

Fy helvete vad snygg den är!

@maxcore5815 5 ай бұрын

Är den? Jag behöver nog mer tid för att vänja mig.

@rolar321 5 ай бұрын

16:09 --> vad håller du på med? :) :) :) Svart att ta dig på allvar där, ca 10 sekunder. I övrigt en bra film, tack för det.

@PeterEsse 5 ай бұрын

Vad tänker du på?

@MrMichaelLundberg 5 ай бұрын

Så bilen har inte stöd för Apple CarPlay? Och därmed inte stöd för Apple Music (som jag bytte till för flera år sedan eftersom det har lossless komprimering, alltså bättre ljud, samt var billigare då, nu är det samma pris som Spotify). Har den Waze? Nu är jag inte målgruppen för just denna bil, men kan vara bra att veta eftersom det lär bli likadant på kommande modeller. Angående färgen, ingen av de nya färgerna är något jag skulle välja. Men de färgerna tycks vara populära eftersom många bilmärken har dem. Jag tycker det ser ut som min båt då den bara var grundmålad. Den i mitt tycke snyggaste bilen är sena årsmodeller av V60 R-Edition Fusion Red Metallic.

@emilnyberg1886 5 ай бұрын

Apple carplay kommer framöver. Tills dess funkar Tidal bra, då slipper du dessutom koppla in telefonen via sladd (vilket jag antar du har tänkt göra om du vill ha lossless komprimering).

@MrMichaelLundberg 5 ай бұрын

@@emilnyberg1886 Ja, jag kör alltid med sladd. Bra att det kommer. Men just den bilen är ändå inte för mig. Och det tog mycket tid och speciell app för att få över alla låtar till Apple Music. Det får räcka med att jag kör via min 1 GBit fiber med sladd till min Apple TV som är kopplad med senaste HDMI till mitt surround-system. Det låter väldigt bra. Apple Music har dessutom musik gjord för Dolby Atmos surround, det tror jag inte Spotify har. Men jag är inte audiofil, jag har en kompis som är det, och för honom duger inget streamat ljud. Och visst, jag kan höra skillnaden på hans extremt krispiga detaljrika ljud. Men för mig är Apple CarPlay annat, som Waze och telefonen med alla kontakter. Tjejen har en Tiguan 4Motion och den har stöd för Apple CarPlay. Det tycker jag är ett baskrav för moderna bilar.

@konstapelwalander 4 ай бұрын

Förbränningsmotor är inte detsamma som fossilt...

@MrWiper80 5 ай бұрын

För det priset kan man köpa 2 st nya Mercedes E-klass 220d 😅

@RogerNordling 5 ай бұрын

Där har vi en bil för den "fattiga kulturarbetaren"! Nej, inte direkt. Som fattig kulturarbetare har jag inte råd att köpa en ny elbil, allra minst en Volvo ex90 men om sisådär 15år? Den ser ut att vara relativt liten i kupén, är det så?

@Harrythehun 5 ай бұрын

Kan trösta dig om att få om inga privatpersoner kommer köpa bilen. 99,9 % kommer tas in via företagen, där det inte är ens egna pengar som används.

@danielericsson9008 5 ай бұрын

Märkligt att en bil som presenterades för två år sedan, har funktioner som kommer //sedan// - det är bara för dåligt

@StevenHartgers 5 ай бұрын

Bilar säljs som spel nuförtiden, buggig och icke komplett vid release, sedan blir det bättre ett år senare

@danielericsson9008 5 ай бұрын

@@StevenHartgers 🏆

@JohansGrandBanksSaabEtc 5 ай бұрын

Reser du och Kristoffer ihop och hjälper varann med filmandet? Ni släpper ofta snarlikt innehåll ungefär samtidigt.

@PeterEsse 5 ай бұрын

Hej! Vi är ofta på samma körningar men vi filmar inte ihop - då skulle vi bara vara i vägen för varandra.

@JohansGrandBanksSaabEtc 5 ай бұрын

@@PeterEsse Ok! Ni har båda bra kanaler hur som helst.

@PeterEsse 5 ай бұрын

@@JohansGrandBanksSaabEtc Tackar!

@erikandrehoglund55 5 ай бұрын

Bättre köpa den sista årsmodellen av denna. Första = fylld med fel😂

@Jeff.55649 5 ай бұрын

Kommer sälja fin fint!

@SPDATA1 5 ай бұрын

Nej Tack!

@The_Observer72 5 ай бұрын

1,2 millar för traktor som tar 1 minut att starta 🙈

@perswartz4393 5 ай бұрын

Folk köper ev9 istället

@Jeff.55649 5 ай бұрын

HAHAHAHA

@perswartz4393 5 ай бұрын

@@Jeff.55649 jahapp?

@Per.Norberg 5 ай бұрын

Den kommer sälja fint men i Mitt tycke inte jämförbart i Känsla och prestige/lyxig känsla.

@perswartz4393 5 ай бұрын

@@Per.Norberg säkert till företag, privat not so much

@Sverigeutureueuutursverige 5 ай бұрын

inte ens värt halva priset för en volvo

@Jeff.55649 5 ай бұрын

du har inte råd ändå eller hur

@ove6285 5 ай бұрын

Värd priset? Svar ja!

@Andreassssssss-iv3wv 4 ай бұрын

Satan va fin den är!!!❤

@PatricSjoeoe 5 ай бұрын

För stor och för dyr, så det passar USA bra. :)

@robinbergh272 5 ай бұрын

2 st Tesla model Y Long Range för samma peng... Undrar vad Volvo har för marginaler på det priset

@robertlindbom5225 5 ай бұрын

Volvo har alltid gilla att dränera batteri. Ingen mer Volvo för mig

@AndyJonson-m1q 5 ай бұрын

Det är bara superrika som har råd med denna girigt prissatta bil.

@marcuslejona 5 ай бұрын

om är superrik så vill du nog inte tuffa iväg i en volvo...

@Rasmus3377 5 ай бұрын

@@marcuslejona Fun fact: Majoriteten av gamla pengar-familjerna i Sverige kör Volvo.

@fotbollemittliv1 5 ай бұрын

Den lodräta skärmen är ju helt sämst. Saker längst ner gör ju att du släpper ögonen 100% från vägen

@dealerovski82 5 ай бұрын

Jag tycker inte man ska va så förlåtande för att bilen saknar V2G, dom borde i dessa dagar i minsta laget ha V2L och lova uppdateringar till H, G och X i framtiden.

@PeterEsse 5 ай бұрын

V2L borde vi ha - den utlovar V2G/V2H i framtiden. Vi har ju ändå inte klart med standard för V2G via AC i dagsläget så ingen stress där.

@XKatching 5 ай бұрын

100.000 för att inte köra på cyklister? Nej tack.

@Rasmus3377 5 ай бұрын

Det ännu mer fantastiska är XC90:n som de släppte- samt att Volvo dessutom backar från sina värdelösa miljö- och elbilsmål. De börjar förstå marknaden nu :)

@Rasmus3377 5 ай бұрын

Och i detta nu hakade Toyota på: "Japanska Toyota har sänkt sin produktionsprognos för elbilar år 2026 till 1 miljon, vilket är 30 procent under bolagets tidigare försäljningsmål."

@zpokie123 5 ай бұрын

Förstår inte hur någon kan vilja ha en suv. Att sitta så högt å så rakt upp som på en köksstol är ju fruktansvärt obekvämt. Nej jag kommer aldrig köpa något annat en sedan/kombi

@emilnyberg1886 5 ай бұрын

Du kanske skulle prova att köra en suv i mer än en kvart. Det finns en anledning till att folk som en gång skaffat sig en suv fortsätter att köpa suv även nästkommande bilar.

@Sthlm877 5 ай бұрын

Värdeminskning på minst 15.000 per månad.

@Thor6398-jt4mb 5 ай бұрын

"Lajdan"? 😅 Jag brukar inte påpeka lustiga uttal, speciellt när du har talsvårigheter redan ("skånska"), men ibland måste man göra undantag 😁 Bra video!

@oscar-7788 5 ай бұрын

Vad lustigt, för Peter pratar inte skånska 😉

@ulf5738 5 ай бұрын

Kul gubbebil.

@MrMichaelLundberg 5 ай бұрын

Nja, jag är gubbe. Som sådan har jag inte längre en stor familj hemma, jag tror det är stora och välbeställda familjer med fler än 3 barn som är kundgruppen för denna bil.

@Harrythehun 5 ай бұрын

@@MrMichaelLundbergjag tror det kommer leasas / köpas in av företag, till sina anställda och ägare.

@MrMichaelLundberg 5 ай бұрын

@@Harrythehun Den lär ju få ett högt förmånsvärde trots att det är en elbil. Volymbilarna nu är väl de som håller sig under 700000, som ID.7 GTX Tourer Edition. Jag tror ca 80% av elbilarna blir tjänstebilar, men knappast i den här prisklassen.

@Boss3n Ай бұрын

@@MrMichaelLundbergtvek.

@icecorner87 5 ай бұрын

svar: Nej.

@marktimbrant8792 5 ай бұрын

1,2 mille. Kom igen. Skärpning

@emilengborg1207 5 ай бұрын

1+ miljon 😂

@dominicSVK 5 ай бұрын

7:06 varför ska han göra det :D ? du har hinder inte han. Tror du är i Sverige där få man göra vad man vill ? det var faktist väldigt pinsamt av dig men är inte förvånat du är svensk ni kör och tänker så där...tyvärr..... Värdelös bil 1 200 000 kr för en sådan elbil ? bortkastade pengar bättre köpa en riktigt bensin sportbil istället.