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Petro propone un tren transoceánico, ¿es viable? | Sigue La W | La W

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W Radio Colombia

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Күн бұрын

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Пікірлер: 253
@alejandrogomezherrera8033
@alejandrogomezherrera8033 Ай бұрын
Creo que sería bueno empezar con algo más sencillo como un tubo que lleve agua a la Guajira 😅😅
@miguelangelmelo4980
@miguelangelmelo4980 Ай бұрын
Hermoso Ese Comentario Me hace llorar de risa Deberia llegar este comentario a Un mILLON de LIKES.
@euniceruiz2992
@euniceruiz2992 Ай бұрын
Un poco complicado con la corrupción no olvidemos en manos de quien está el departamento de la Guajira más fácil construir el tren que acabar la corrupción.
@LauraLilianaRamirez
@LauraLilianaRamirez Ай бұрын
Excelente
@mistkgirl7
@mistkgirl7 Ай бұрын
El único tren que se ha instalado con éxito en Colombia es el tren de Aragua.
@karolsanchez7006
@karolsanchez7006 Ай бұрын
@@mistkgirl7🤣🤣🤣
@Top10-4YOU
@Top10-4YOU Ай бұрын
¿Qué? ¿260 Km traducido a toneladas son 190 toneladas? ¿De qué habla este periodista? Ahora, si la discusión fuera renovar la trocha angosta a trocha estándar, estarían diciendo que tampoco es viable por algún motivo. Nada sirve, solo buses y tractomulas, carreteras y peajes.
@nestormartinez7218
@nestormartinez7218 Ай бұрын
En dónde es que gradúan a estos supuestos "periodistas". Sólo les interesa que les paguen por decir lo que les dicen otros. Gente sin ética, sin profesionalismo. Una vergüenza para el periodismo colombiano y hasta mundial. Qué oso tan peludo!! , decían antes
@jamesstays7192
@jamesstays7192 Ай бұрын
Como si fuera la súper noticia, vengo escuchando de ese famoso tren y hasta de un canal desde hace 50 años...
@alancentanaro24
@alancentanaro24 Ай бұрын
Como le gustan a mi dotor Gus, TRANS-oceánicos.
@mayereusebioabrilrubiano750
@mayereusebioabrilrubiano750 Ай бұрын
Buen sarcasmo
@campoeliasbernal9303
@campoeliasbernal9303 Ай бұрын
Y tu que no sales de los bares GAY😂
@eskapadela
@eskapadela Ай бұрын
Bueno, es un tren interoceánico o bioceánico, no transoceánico.
@alejo8053
@alejo8053 Ай бұрын
Excelente y contundente tu apreciación
@crstianarr5609
@crstianarr5609 Ай бұрын
Me acordé de Montoya, el enemigo del colombiano es el colombiano. Lo serk que estuvo de hacer la fórmula 1
@hipolitodiaz8855
@hipolitodiaz8855 Ай бұрын
No es un tren transoceánico (pasando el océano Pacífico, por ejemplo), es un tren interoceánico conectando el océano Pacífico con el océano Atlántico en la zona del Chocó
@eskapadela
@eskapadela Ай бұрын
👍👍Tren interoceánico o bioceánico, no transoceánico
@jfvr0502
@jfvr0502 Ай бұрын
expertos en mantener este país en el subdesarrollo
@jorgegomez-sf3pz
@jorgegomez-sf3pz Ай бұрын
Ademas esos fulanos llamados expertos solo defienden intereses de sus jefes.
@miguelangelmelo4980
@miguelangelmelo4980 Ай бұрын
Creo que sería bueno empezar con algo más sencillo como un tubo que lleve agua a la Guajira
@pachocolo33
@pachocolo33 Ай бұрын
Si,se roban todo lo que se invierta en la guajira !
@desideriosanona3343
@desideriosanona3343 Ай бұрын
COLOMBIA NECESSITA TREN DE ALTA VELOCIDAD POR TODO EL PAIS...NO SOLO TRANSOCEANICO😂😂😂
@henryvillamizarvelasquez8405
@henryvillamizarvelasquez8405 Ай бұрын
Todavia hay despistados que creen en este señor
@jairoguerra2971
@jairoguerra2971 Ай бұрын
Claro qué lo diseñé Peñaloza y Claudia López las lumbreras del soñado metro
@victormorales4094
@victormorales4094 Ай бұрын
Colombianos apoyen a sú presidente; los opositores de Petro van a salir por todos lados. Así paso con el presidente Amlo en México y ahora muchos Mexicanos se están beneficiando con las obras del tren maya y del tren del corredor interoceanico qué va del pacifico al Atlético
@user-yu2lh8wd5k
@user-yu2lh8wd5k Ай бұрын
Para gloria de los petristas progres como las obras del tren elevado buenaventura Barranquilla estan tan avanzadas aplausos e inclinación de cabeza hacia su amo por este proyecto que sin duda terminara mucho antes de terminar su mandato felicidades por tan genial presidente 😂😂😂😂😂😂
@ricardosevillamercado3960
@ricardosevillamercado3960 Ай бұрын
Buenas noches, ése profesor, no ha dicho un carajo, solamente por decir que no es viable,
@internet8562
@internet8562 Ай бұрын
en el pais donde nada se puede, hubara sido muy sorprendente que el entrevistado de turno dijera que si se puede.
@user-on4wf2df3w
@user-on4wf2df3w Ай бұрын
Los periodistas deberían ser más inteligentes y dejar de pararle bolas a las bobadas que dice Petro. Por el contrario estar pendientes de lo realmente importante que quiere tapar con estas cortinas de humo. Y más bien estar pidiéndole Cuentas por las promesas incumplidas y la corrupción.
@eskapadela
@eskapadela Ай бұрын
Bueno, es un tren interoceánico o bioceánico, no transoceánico.
@javiervargas6167
@javiervargas6167 Ай бұрын
Desafortunadamente la falta de vision de los "expertos" nacionales es lo q nos tiene sumidos en el subdesarrollo. Colombia parecer ser el pais del no se puede, donde lo mediocre y cortoplacista es lo q se hace!.
@marelvismiranda9315
@marelvismiranda9315 Ай бұрын
Estamos limitados mentalmente..
@SamuelLArias
@SamuelLArias Ай бұрын
Habló la de los síndromes mentales
@miguelangelmelo4980
@miguelangelmelo4980 Ай бұрын
Creo que sería bueno empezar con algo más sencillo como un tubo que lleve agua a la Guajira.
@astridmenah.498
@astridmenah.498 Ай бұрын
Por qué le preguntan a esta gente que no ven más allá de sus narices, por eso Colombia está como está. No respondió porque México si y Colombia no.
@elguason2963
@elguason2963 Ай бұрын
Decían que la universidad gratis no se podía
@jairoarias-wb8xs
@jairoarias-wb8xs Ай бұрын
Claro obvio hay que eliminar primero la corrupción en el camino se arreglan las cargas
@josetorres-to9fs
@josetorres-to9fs Ай бұрын
PANAMÁ POR EL CAMBIO CLIMÁTICO ESTÁ SIN AGUA DULCE Y NECESITA APOYO ASÍ SEA CON UN TREN INTEROCEÁNICO COMO EL DE MEXICO QUE ENTRO A FUNCIONAR CON FERRIS PARA MOVER CONTAINER DE EUA Y CHINA LO FINANCIA Y LO CONSTRUYE
@handresmoya777
@handresmoya777 Ай бұрын
Estamos condenados al subdesarrollo con esos pensamientos críticos.....hay que pensar en grande y no ser conformistas con las migajas
@handresmoya777
@handresmoya777 Ай бұрын
Si lo hizo México, porque nosotros no podemos? Después de se vea la plata de los inversores Chinos eso vuela en menos de un año
@offroadsnake
@offroadsnake Ай бұрын
Si lo controlan los chinos ya traen las máquinas para terminar la vía ferrea en menos de un año si Lo importante es el efecto multiplicador para conectar a esa vía que es la clave deben peser en tener varias conexiones a varias vías ferreas proyectadas
@offroadsnake
@offroadsnake Ай бұрын
Muchos no entienden que Colombia es el futuro canal de suez y eso es muy importante si conectar los ríos atratao choco y truando con el Atlántico y pacífico pero necesitamos equipo industrial para trabajar
@campoeliasbernal9303
@campoeliasbernal9303 Ай бұрын
Porque nuestros pasados gobernantes aparte de corruptos solo vendiero'n el pai's 😢😮😂
@aeroviasqsa5056
@aeroviasqsa5056 Ай бұрын
México es un país 10 veces más rico económicamente que Colombia, eso sin contar que Mexico recibe alrededor de 46 billones de dólares estadounidenses anuales solo en transferencias familiares de su comunidad viviendo en USA, también tienen una mentalidad muy diferente a la de Colombia a la hora de hacer negocios, también recibe billones de dólares en concepto de turismo, industria del petróleo, etc, etc, etc
@offroadsnake
@offroadsnake Ай бұрын
@@aeroviasqsa5056 okey pero suramerica no es México hagan sus cosas Nosotros hacemos la nuestras porque ya tenemos la experiencia de panamá si nos lo hizo ellos más rápido ustedes si dependemos demasiado de ustedes
@jcastago
@jcastago Ай бұрын
Lástima que sigue la W haya puesto un director tan antigobierno y carente de objetividad. Llevan a un "experto" que no es capaz de hablar de manera específica para explicar por qué razón él considera que el proyecto no es viable.
@miguelalbertotarazonavelez1358
@miguelalbertotarazonavelez1358 Ай бұрын
Que terminen primero el metro de Bogotá
@campoeliasbernal9303
@campoeliasbernal9303 Ай бұрын
Que aporte tan grande estas haciendo solo que muy tarde. 😂😂😢
@manuelarturorubianosanabri6229
@manuelarturorubianosanabri6229 Ай бұрын
Expertos ???? Expertos, ingenieros Ferroviarios, que saben del tema, estos saben más de mamarlo😊😊😊😊
@Jorgearmandoidarragamunoz
@Jorgearmandoidarragamunoz Ай бұрын
Claro que podria ser viable y necesario para nuestra economia. En mexico el tre maya ya empezo operaciones y dara muchas utilidades a esta nacion.
@acginfos3961
@acginfos3961 Ай бұрын
Estos expertos no saben un soberano c... proyectos mas complicados se han ya hecho en el mundo...
@abelmar77
@abelmar77 Ай бұрын
Segun he estado leyendo , este tren es para competir con el canal de panamá. Entonces lo que dice el experto en transportes no aplica, el cual mencionó de reactivar la red ferrea existente. Serian muy buenos ingresos al pais y a la zona de influencia.
@BettyBoop-pq6et
@BettyBoop-pq6et Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 NO TAPAN LOS HUECO A, AHORA YA TRANSPETRO PENSANDO EN TRANS OCE... PÁNICO. MUCHA LOCA.
@eskapadela
@eskapadela Ай бұрын
Bueno, es un tren interoceánico o bioceánico, no transoceánico.😂😂
@albertoescandon9069
@albertoescandon9069 Ай бұрын
Primero tiene que pensar restaurar a nivel nacional el sistema ferroviario y luego ese proyecto.
@ivansanjur6387
@ivansanjur6387 Ай бұрын
Y como jodea este petró..quédate con los trans..😂😂😂😂
@carmendiaz5696
@carmendiaz5696 Ай бұрын
Haci como carro tanques de la guajira eso es una belleza está funcionando quieren robar más corruptos 😮😮😮😮😂😂😂😂 😡😡💰🤑🐀🐀🐀🤑🐀🤑💰😲💰🐀
@Oscarfonsecavargas
@Oscarfonsecavargas Ай бұрын
No tenemos ni para un acueducto en la guajira y ya estamos pensando en un tren transoceanico...
@campoeliasbernal9303
@campoeliasbernal9303 Ай бұрын
Eres NEGATIVO 😢
@LUCHO19475
@LUCHO19475 Ай бұрын
Primero, creo que se debe terminar el tren elevado de Buenaventura a Barranquilla, cómo se lo va a dejar a medio hacer, si o no? avejorro.
@RobertoFerreira-mf5ju
@RobertoFerreira-mf5ju Ай бұрын
Sr ingeniero UD no va a hacer este proyecto los únicos que tienen esa capacidad mental y esa experiencia son los chino personas como UD con su negativismo es que el país nunca avanzará al desarrollo
@BettyBoop-pq6et
@BettyBoop-pq6et Ай бұрын
MÁS FÁCIL LE PROPONE MATRIMONIO A LINDA YEPES. 😂😂😂😂😂. PETRO DE YEPES, ESTÁ DE PSIQUIATRÍA 😂😂😂😂😂. DE AQUÍ A ESO 50 AÑOS YA PETRO TRANS ES HISTORIA DE CIRCO. 😂😂😂😂😂
@jorgegomez-sf3pz
@jorgegomez-sf3pz Ай бұрын
Lo unico que no es viable ,es dejar pasar el tiempo y no hacer nada el tren inter oceanico trera conectividad y desarrollo para las regiones.
@luispatino7492
@luispatino7492 Ай бұрын
Creo que no vive en la realidad amigo!
@Flickvids100
@Flickvids100 Ай бұрын
Bueno...error de Petro y error de la W...no es TRANS...es INTER. Trans sería que recorra un océano, lo cual hoy sería absurdo. Inter es ENTRE océanos. Y ambientalmente la verdad parece poco viable.
@eskapadela
@eskapadela Ай бұрын
Bueno, es un tren interoceánico o bioceánico, no transoceánico.😂😂
@pachocolo33
@pachocolo33 Ай бұрын
Estos proyectos les hacen daño alos grandes propritarios se las tractomulas . Que ganan y tienen el subsidio del combustible
@chagoriver7159
@chagoriver7159 Ай бұрын
como les duele que se plantee que el pais progrese. igual que con el metro subterraneo.
@SamuelLArias
@SamuelLArias Ай бұрын
😂eso no es planear,yo puedo decir ahora que propongo escobas que vuelen y eso es alucinar no planear webon
@user-wu4tq9ph9s
@user-wu4tq9ph9s Ай бұрын
A no para hablar carreta todo mundo infla globos, pero Petro no ha tenido ni tendrá el talante para hacer esos proyectos, solo carreta.
@jhontorres8494
@jhontorres8494 Ай бұрын
El problema es que son solo palabras...y ya deberia estar en obra y con contratos de carga para la descongestion del canal de Panama
@andreacorrea9808
@andreacorrea9808 Ай бұрын
Claro que es viable , miren los 3 puentes en mar mármara, ojalá lo logre
@paulamontoya8894
@paulamontoya8894 Ай бұрын
El tema para mi es si es lo prioritario actualmente. No tenemos Como suplir agua potable aún y ya piensa en tren interoceánico. Creo qué si tiene plata para un tren podria con el acueducto para la Guajira no? Fiji dirá qué lo sacarà de las pensiones o de Los ahorros de Los Colombianos.
@marelvismiranda9315
@marelvismiranda9315 Ай бұрын
El señor presidente tiene unas ideas futuristas..bravo!!!
@SamuelLArias
@SamuelLArias Ай бұрын
Doña,decir cosas como: propongo un tren que cruce el mar es fácil,eso no es TENER IDEAS FUTURISTAS,deje su fanatismo
@dianacarolinamurillo987
@dianacarolinamurillo987 Ай бұрын
Deje fanatismos que no pudo con la alcaldía ni la guajira
@MariaRivera-jn7by
@MariaRivera-jn7by Ай бұрын
No quiere ni el metro de bogota ahora quiere una obra mayor para poder mover asus amigos guerrillos mas rapido sera, son obras que requieren mucha invercion de dode piensa sacar los recurso subirle al arroz o ala gasolina otra vez 😂😂😂😂
@carlosandresmunoz3712
@carlosandresmunoz3712 Ай бұрын
Esto se llama desarrollo Colombia tiene potencial para ser un país desarrollado tenemos que pensar de esta manera constructiva así se ve el futuro donde vamos a sacar a Colombia adelante
@eskapadela
@eskapadela Ай бұрын
Bueno, es un tren interoceánico o bioceánico, no transoceánico.😂😂
@edgarforerobeltran3246
@edgarforerobeltran3246 Ай бұрын
Las obras de ingenieri a es con ingenierios no con politologos
@josetorresgonzalez777
@josetorresgonzalez777 Ай бұрын
Con Inversionistas Internacionales… Se pueden Activar el Sector Férreo… Es urgente. Europa se mueve por trenes Rápidos..
@jairoobando1538
@jairoobando1538 Ай бұрын
Si le ponemos sixañas no lo haremos nunca somos expertos para decirle no al progreso con virntos o sin vientos ojala el tren volviera manejado por personas honestas no por los dueños de los peajes de los que construyen puentes que se caen manos a la obra
@luiscastro8116
@luiscastro8116 Ай бұрын
Por opiniones como las que dan estos tipejos es que colombia no sale del subdesarrollo.
@germanvalencia7617
@germanvalencia7617 Ай бұрын
LOS MEXICANOS HICIERON EL TREN MAYA QUE DA LA VUELTA POR TODO MEXICO QUE ES MAS GRANDE QUE COLOMBIA... Y SEGUN MUCHOS...EN COLOMBIA NO PODEMOS...
Ай бұрын
Este profesor de pacotilla con pensamientos lobísticos preguntemos que fue por eso que perdimos panamá ó si no el canal nos hubiera pertenecido y en que año fue y este trensesito de apenas 260kmts se asusta....sr déjeme decirle si es por plata no hay problem será financiado en su maría por extranjeros. Y si el problem es ambiental se hará una consulta con la población de la localidad...entonces cual es el miedo...pa lenteja es hora que colombia avance
@GabrielxDesign
@GabrielxDesign Ай бұрын
Acá en Panamá no vamos a tener ninguna conexión terrestre con Colombia, mucho menos sobre Darién, nunca, están hablando locuras 😂
@alexparra1847
@alexparra1847 Ай бұрын
Para los envidiosos que no creen en estos proyectos , México y Brasil están en estos proyectos
@SamuelLArias
@SamuelLArias Ай бұрын
Ver ridiculez en alguien que alucina es envidia según usted?😂 Aprenda a usar la palabra envidia
@user-rc5pk8zd5d
@user-rc5pk8zd5d Ай бұрын
El de MX no es un proyecto es una realidad ya empezo a mover carga y pasajeros entre un puerto y otro,pueden ver los videos de tal obra en su 1ra etapa,se continua la 2da los parques industriales alrededor del corredor,ojo lo estan haciendo sin contraer deuda ni concesionando tal obra.Y se hace para desarrollar esa zona;no para competir con el canal.
@user-wu4tq9ph9s
@user-wu4tq9ph9s Ай бұрын
Cualquier proyecto se puede hacer con gerencia, gestión jej pero Petro solo es carreta no ha hecho nada en su vida.
@rimayor
@rimayor 13 күн бұрын
Si se tuviera en cuenta estos conceptos, estaríamos en la edad de piedra, no se hubiera construido el canal de panamá, este proyecto del tren interoceánico se necesita para desarrollar el pacifico, y los contactos es con financiación internacional, ya lo ha explicado el presidente
@olgayanethecheverri5384
@olgayanethecheverri5384 Ай бұрын
Y si antes intentamos tener movilidad dentro de las ciudades ?
@Patriota23
@Patriota23 Ай бұрын
Con un pais en la miseria con tremendo DEFICIT FISCAL NO veo como.lo hara..??? Ta vez com mas DEUDA y que la pague MOYA como CRISTINA K en ARGENTINA...!!
@Detector-de-Urihuevas
@Detector-de-Urihuevas Ай бұрын
Si Colombia sigue siendo tercer mundista es por la mentalidad limitada de sus dirigentes
@jairoarias-wb8xs
@jairoarias-wb8xs Ай бұрын
Me dirijo al Señor problema Perdón a el Señor ingeniero está se está hablando Es de un tren para que cumpla las funciones de recoger carga en un puerto y dejar en un puerto en un mar y dejarla en otro mar en otro Puerto dentro de Colombia Qué pasa que el ingeniero No asimila eso pues obviamente las líneas férreas antiguas hay que activarlas eso es normal Qué pasa que no no no no no no no no no no charla al respecto de lo que se le está diciendo será que ya lo regañaron
@carlosmario7608
@carlosmario7608 Ай бұрын
Obvio que si es viable y rentable ❤😊
@marioandres3685
@marioandres3685 Ай бұрын
Que va a saber un petristas de rentabilidad 😅😅😅😅
@handresmoya777
@handresmoya777 Ай бұрын
Vean el ejemplo de México, quedaron ardidos los dueños 🇺🇸del canal de Panamá
@opinando.ando-yo
@opinando.ando-yo Ай бұрын
Los gringos ya entregaron hace rato el canal, ahora lo administra y usufructa Panamá, y no es tan competencia el tren Mexicano porque eso de descargar contenedores y volver a acomodarlos en barco es un sobrecosto e implica tiempo perdido $$$. Solo en algunos tipos de mercancías y en circunstancias de aumento de demanda del canal es buena opción el tren, por ahora no le hace mella al Canal.
@user-rc5pk8zd5d
@user-rc5pk8zd5d Ай бұрын
​@@opinando.ando-yo El corredor de MX nada en absoluto tiene que ver con Panamá este se construyó para desarrollar esa zona no para competir con el canal,ya esta moviendo carga y pasajeros de un puerto al otro y es la 1a etapa,estan continuando con la 2a que seran los parques industriales alrededor.Pueden ver videos de tal obra y lo mas notable es que se hace sin contraer deuda ni concesionandola.Si MX puede y lo esta haciendo igual Colombia.
@opinando.ando-yo
@opinando.ando-yo Ай бұрын
@@user-rc5pk8zd5d Estaba respondiendo al comentario inicial de este hilo sobre que veía en este tren una amenaza para el Canal y por ende para EE UU. Mexico rehabilitó está vía férrea, enhorabuena por ellos. Ahora siendo sinceros Petro solo destruye, eso de construir jamás se le ha dado bien
@handresmoya777
@handresmoya777 Ай бұрын
@@opinando.ando-yo aqui lo que gana es el tiempo 10 horas del Atlántico al Pacífico...pufff de todas maneras en el canal tienen las narices metida los gringos porque es un punto geoestratégico
@opinando.ando-yo
@opinando.ando-yo Ай бұрын
@@handresmoya777 Sip, porque le es indispensable para su desarrollo comercial, se asegura que esté en funcionamiento, pero para ellos ojalá hubiese más opciones y con peajes más bajos.
@samuellagos7525
@samuellagos7525 Ай бұрын
Opinión de los expertos: si se puede pero no si lo propone petro
@dkg_gdk
@dkg_gdk Ай бұрын
obvio, si la propuesta viene de una persona seria es viable, si la hace un man que cada ocho dias sale con una promesa nueva y nunca cumple ninguna pues no es viable
@marioandres3685
@marioandres3685 Ай бұрын
Si las propuestas vienen de un guerrillero vicioso no tienen credibilidad
@edgarforerobeltran3246
@edgarforerobeltran3246 Ай бұрын
No es posible un tren elevado, son entre 800 y 1000 m de altura. La unica opcion es un tunel de 12km para atravesar el darien . Solo es viable un tunel . Les toca consultar con la ingenieria ,no los ambientalistas ni las comunidades.
@wolfangcadavidcadavid4137
@wolfangcadavidcadavid4137 Ай бұрын
Para que ? que sentido tiene si nos estamos matando los unos a los otros si el mundo se está muriendo.
@thelegokidbuster
@thelegokidbuster Ай бұрын
Me parece una EXCELENTE idea, ese es el presidente que COLOMBIA necesitaba, y les tengo los gerentes para que dirijan este MEGAPROYECTO Gerente OLMEDO LOPEZ Y subgerente SNEIDER PINILLA, "brillan" por su ETICA, TRANSPARENCIA Y CAPACIDAD DE GESTIÓN, que VIVA PETRO, PERO... BIEN LEJOS
@hectoravellaneda1674
@hectoravellaneda1674 Ай бұрын
No entendí una m.... al primer experto
@nestormartinez7218
@nestormartinez7218 Ай бұрын
Para eso son los estudios que se están haciendo. Hay inversionistas privados a nivel internacional qué están interesados en el proyecto. Por qué será que estos periodistas nunca investigan. Son una vergüenza
@dianacarolinamurillo987
@dianacarolinamurillo987 Ай бұрын
Si no pudo con los carros tanque de basura Bogotá , y no pudo hacer el buenaventura a la zona Atlántico, el sueña
@cristinacastano-mt6os
@cristinacastano-mt6os Ай бұрын
😂😂😂😂. No fue capaz con metro Bogotà!!, es un 🤡🤡🤡🤡🤡.😂😂😂
@janithmariajimenez
@janithmariajimenez Ай бұрын
Los grandes países piensan en grande no como mentes reducidas como estos señores
@porfiriodiaz2413
@porfiriodiaz2413 Ай бұрын
No se hagan iluciones Panamà también tiene un ferrocarril transocéanico y eso no mueve la carga que mueve un portacontenedores en un solo paso que mueve alrededor de14.000 por viaje y eso que en Panamà solo son 78 KLMTS de Panamà a Colón
@user-px2xo5tw5b
@user-px2xo5tw5b Ай бұрын
Y con que lo va a pagar con su bolsillo o el de la mujer???
@andresperez9471
@andresperez9471 Ай бұрын
Unos viejos muy pesimistas
@CesarMartinez-pl4mg
@CesarMartinez-pl4mg Ай бұрын
Este man sigue con sus M......... Que sea sensato por favor Dios. Ya no más petroburros 🫏
@LauraLilianaRamirez
@LauraLilianaRamirez Ай бұрын
Se la fumo verde
@gto99
@gto99 Ай бұрын
Cómo lo propone Petro, es una ridiculez. Fuera otra persona, sería una idea brillante.
@SamuelLArias
@SamuelLArias Ай бұрын
😂bueno esa otra persona nunca ha salido con ese tipo de "ideas brillantes" porque con ridículas
@amparocepeda9530
@amparocepeda9530 Ай бұрын
La nueva propuesta es el efecto de la dosis de café del dia de hoy ,primero wue. Envuen auxilios para prrvenir todas lad enfermedades que aquejan a. Esa region del pais,malaria, paludismo etc etc.
@cristinacastano-mt6os
@cristinacastano-mt6os Ай бұрын
No se puede implementar por el relieve de Colombia, ademàs NO hay $$$. Ese petro le hizo daño el viaje a Panama!!😂😂😂😂😂
@jorgearbusto6354
@jorgearbusto6354 Ай бұрын
Con razon Colombia esta rezagada. Y no solo en comparacion con las grandes potencias, sino tambien con los paises de su mismo nivel.. Niña, La tecnologia hoy en dia da hasta para construir vias ferreas bajo el mar como el tren que une Reino unido y Francia. Y si va hablar de relieves, donde deja las vias ferreas transalpinas de Francia, Italia y Suiza donde circulan trenes de alta velocidad? Con esa mentalidad, es mas entendible la razon por la cual construir un simple metro en Colombia es casi sciencia ficcion..😂
@pastorocampo7181
@pastorocampo7181 Ай бұрын
Solo un pírrico billon y nos acercamos 5 horas con las 4g de uraba
@lopazpalacios5934
@lopazpalacios5934 Ай бұрын
Si es viable, es cuestión de voluntad política, china lo hizo. Vamos dr petro
@RenzoCorredor01
@RenzoCorredor01 Ай бұрын
Los medios siguen cayendo en las babosas de las ideas simpsonsianas que vota este señor.
@alex6989
@alex6989 Ай бұрын
Trans, Oceánico Porque a él le gusta lo Trans...
@jhancasanchez
@jhancasanchez Ай бұрын
Viva petro
@jimmyalexandermc9533
@jimmyalexandermc9533 Ай бұрын
puro expertos con pensamiento de pobres y seria un proyecto estratégico, pais tercer mundisdita
@pastorocampo7181
@pastorocampo7181 Ай бұрын
Panamá hace un tren con ochenta kilómetros Colombia jamás competiría este es humo mucho cortinas de humo
@WICHOLUCHO258
@WICHOLUCHO258 Ай бұрын
jaja no pudo con el metro en Bogotá y ahora sale con este chiste jaja
@jorgeenriqueparrapaipilla
@jorgeenriqueparrapaipilla Ай бұрын
Ya comenzó Petro con el trans. Falto el oceánico bueno cumplio en panamá le revolcaron los frisoles jajajaja
@cristinagonzalez2435
@cristinagonzalez2435 Ай бұрын
Lo que es estar desocupados; analizando propuestas de Petro. 😂
@user-pr1ps9gb6h
@user-pr1ps9gb6h Ай бұрын
Clar hacer un tren entre Colombia y san Andrés islas
@user-tw2py9nm7w
@user-tw2py9nm7w Ай бұрын
que se ponga el sombrero para no verle la cara verguenza mundial
@csiad.lawyersmaritimeports9803
@csiad.lawyersmaritimeports9803 Ай бұрын
Señores buenas tardes, facil hablar de macro proyectos de ingeniería, sin tener en cuenta primero el complejo análisis financiero de inversion ante estudios geologicos y ambientales de trazado, como cuales firmas internacionales podrian desarrollar el proyecto de obra, trazabilidad y sostenibilidad del presunto tren transoceánico de Petro sin existir su estudio financiero y geológico, como ambiental. No engañen a los colombianos con proyectos de los cuales no se conocen resultados tecnicos y financieros de inversion. Y menos de desarrollo de infraestructura
@LauraLilianaRamirez
@LauraLilianaRamirez Ай бұрын
Se la fumo verde no han podido con el metro de Bogotá
@edgarforerobeltran3246
@edgarforerobeltran3246 Ай бұрын
No es un terreno plano. Como vana cruzar el pantano del atrato de 10km de ancho.
@alexcaro5386
@alexcaro5386 Ай бұрын
Todo lo que sea respetando las comunidades y el medio ambiente y nos ayude a salir de este retraso en q nos dejaron los gobiernos anteriores hay q apoyar el progreso de nuestro país
@Clandre1985
@Clandre1985 Ай бұрын
@@alexcaro5386 Disculpe, pero si ni siquiera metieron en el plan de desarrollo para el proyecto del tren de Buenaventura a Barranquilla, usted de verdad cree que Petro tiene intenciones reales y demostrables de un tren transoceánico? Es que no se debe quedar en Verborrea. NECESITAMOS HECHOS!!!
@ibetharrieta5442
@ibetharrieta5442 Ай бұрын
Porque NO se preocupa ese sr. Por poner el agua en la Guajira, eso sí que es importante, envés de hablar tanta paja.
@dkg_gdk
@dkg_gdk Ай бұрын
Esta bueno hacer la seccion "Petro propone " una vez a la semana para analizar cada ridiculez que propone sin mayor sustento que lo que le sale del orto cada vez que se pone a pensar un nuevo discurso populista
@erickblumbarth951
@erickblumbarth951 Ай бұрын
Lo cierto es hacer un canal transoceanico
@rodrigogomez-wc4of
@rodrigogomez-wc4of Ай бұрын
Por qué no? Hay que pensar en grande..claro que Petro solo es.blah, blah y blah. Petro.deberia primero dejar.como.legado recuperar.uno o dos de.los.sitemas.actuales que están abandonados..sería un gran paso
@edieargv3146
@edieargv3146 Ай бұрын
Este tren es buscar una opcion Al canal de Panama, ya que esta second el paso por Este sector esta Mal tiene que complementarse con Uno's puertos moustruosos
@user-zk7xd8oy5o
@user-zk7xd8oy5o Ай бұрын
Al no ser q el mueva sus influencias xq las tiene así si
Petro, que era el dueño de la moral, terminó siendo el más bandido de todos
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