[DE] BMW M240i - Fahrbericht und Test des 2018er Models (F22)

[@PetrolApes]

Wir freuen uns über eure Likes und Kommentare! Gerne stellt uns eure Fragen! (Sorry für die miese Soundqualität insb. am Anfang)

[@thomasmeier1404]

Der M240i ist eins der geilsten Autos von BMW.

[@Ich-1982]

Es gab die M240i Modelle vor dem LCI auch mit manuellem 6-Gang Getriebe.

[@tolgakurt8507]

gondar82 US lci Modelle gibt's als Schalter

[@PetrolApes]

Danke für den Hinweis!

[@Ich-1982]

Man lernt nie aus...:-)

[@np9898]

Grüße ein vergleich zum 228i wäre auch gut zu wissen wie der so zieht

[@hansderdominator5399]

Im Vergleich zieht der Kacke. Da braucht es kein extra Video

[@boso9002]

Schöner Test, aber der Hinweis, "schaltet gut obwohl kein Doppelkupplungsgetriebe"... Die Automatikgetriebe (hier von ZF) sind Doppelkupplungsgetrieben (Ausnahme vielleicht Porsche) was Schaltgeschwindigkeit und Performance angeht, weit überlegen. Nachteile gibt es lediglich bei extrem hohen Drehzahlen. Ich habe noch kein DSG gefahren, das an einen Wandler herangekommen ist.

[@PetrolApes]

Hi, danke für deine Anmerkung. Du hast absolut recht, dass moderne Schaltautomaten den Doppelkupplungsgetrieben kaum mehr in etwas nachstehen. Aber ursprünglich war Schaltzeit und co ja mal der große Vorteil von DSGs.

[@vollcare4076]

Schaltzeiten (und Kosten) sind der einzige wesentliche Vorteil eines Doppelkupplers

[@zamadhi]

Bilder nicht so pralle, aber gute Erklärungen und sympathischer Typ. like

[@rf9star612]

Verstehe die Dislikes nicht . Ich finde das Review super .

[@PetrolApes]

Danke :) Vielleicht hat ihnen gefehlt, dass ich den Kofferraum ausmesse, oder die Getränkehalter präsentiere ;) Vielleicht war es aber auch die schlechte Audioqualität am Anfang, dafür auf jeden Fall sorry!

[@obiwan9635]

@@PetrolApes mir persönlich gefällt es nicht so, da es sehr unemotional rübergebracht wurde. Es klingt in etwa so als wäre das Auto 0815.

[@PetrolApes]

@@obiwan9635 Danke für das Feedback :)

[@obiwan9635]

@@PetrolApes Gerne :) Nicht falsch verstehen, es kommt nur daher, dass ich selber einen M240i fahre, und es mir nach 15.000km immer noch an jeder Ortsausfahrt ein Lächeln auf die Lippen zaubert. Wobei ich natürlich nicht so die Blickweite habe wie Ihr wenn man immer andere Autos miteinander vergleicht. Ich konnte mein Auto bisher nur mit einem TTs vergleichen, und da muss ich sagen, dass der BMW das deutlich emotionalere und spaßigere Auto ist. Das hat vielleicht so etwas gefehlt in dem Review ;)

[@PetrolApes]

@@obiwan9635 Ja, wir versuchen natürlich möglichst objektiv zu bleiben ;) aber definitiv ein spaßiges KFZ :D

[@royal_beats]

Aber die xDrive Modelle haben doch ein Differentialgetriebe oder liege ich jetzt falsch?

[@vollcare4076]

Kein SPERRDiff beim xdrive

[@solucky1994]

ist das ein OPF?

[@PetrolApes]

Das müsste ein Vor-Opf sein.

[@hakoc424]

Sperrdiferentiel bei allrad. Ohne fatal. Stimme zu.

[@vollcare4076]

Allrad hat auch kein Sperrdiff

[@hakoc424]

@@vollcare4076 es gibt unterschiedliche allrad verbindungen. Viele haben eine echte sperre. Anderwiderum wie glaube

[@vollcare4076]

@@hakoc424 es ging hier um den M240i mit Allrad, der hat keine mechanische Quer-Sperre

[@Regierungssprecher]

Lieber Auto-Nerd! Der Krach (fälschlicherweise oft als Sound bezeichnet) eines Motors sollte für die Bewertung immer nur klar negativ sein. Immer daran denken, dass zig Millionen Menschen direkt an Straßen leben und arbeiten, die den sogenannten Sound nur als schwer beeinträchtigenden Lärm wahrnehmen. Also endlich mal im Kopf und Ohr umdenken bzw. nachdenken.

[@PetrolApes]

Regierungssprecher hallo, danke für den Kommentar! Ich bin da durchaus bei Ihnen. Ich erwähne ja auch explizit im Video dass es dumm ist das Auto so laut zu machen, wenn für den Fahrer davon nix ankommt. Mir wäre in dem Falle auch weniger Dämmung im Innenraum und dafür ein etwas weniger lautes Auspuffgeräusch lieber.

[@Regierungssprecher]

Die Zukunft wird hoffentlich leise oder sogar lautlos und zwar für alle.... Fahrer und Mitmenschen .....freuen wir uns auf die neuen E-Autos

[@b4t5m4n]

@@Regierungssprecher leise bzw. lautlose Fahrzeuge beeinträchtigen allerdings auch die Sicherheit, da diese gerade bei höherer Geschwindigkeit oder unübersichtlichen Stellen erst sehr spät "erkennbar" sind für andere Verkehrsteilnehmer (im speziellen Fußgänger, Radfahrer, aber vor allem Kinder!). Es bringt also keineswegs nur Vorteile mit sich wenn Fahrzeuge mit über 1 Tonne Gewicht nur Rollgeräusche der Reifen erzeugen und somit zu einer größeren Gefahr werden!

[@markbrix9385]

Und genau wegen solchen staatlichen Arschkriechern wie dir geht mit der Zeit der Spaß am Autofahren verloren. Nebenbei bemerkt stammt der Straßenlärm in bewohnten Gebieten zu über 90% von durchschnittlichen Alltagsautos und NICHT von Sportwagen. Also bitte Kopf einschalten und nachdenken bevor du anderen Menschen ihre Hobbies verderben willst.