Link sa 30% POPUSTA za proveru polovnjaka: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Petrolhead&b=0d7540bc&voucher=petrolheads ili kod: PH
@Heatmaster-007Ай бұрын
Ovog majstora nad majstorima je milina slušati, kakav genijalac. Molim te pusti majstora da priča, ne prekidaj ga, ne upadaj mu u riječ. Toliko toga je htio reći a bio je prekinut - izgubljeno za svagda.
@AmilPorcic-v5v16 күн бұрын
Upravo to
@geentoegang4008 күн бұрын
Brat otvara vrata 😂 slusaj tatu majmune
@imidzovicАй бұрын
Kakva legenda je ovaj lik! :) Najbolji gost/domacin ikada
@josip6943Ай бұрын
Respekt za covijeka bas ljepo sve objasni. Bolesno dobri auti
@lazky007Ай бұрын
Kako lik istresa podatke iz glave bez da razmišlja.Svaka čast ,dugo nisam video i slušao ovako stručnog i "potkovanog" sagovornik.
@markorankovic167Ай бұрын
Opet sam gledao. Morao sam. Oduševljen sam na max. Da može milion lajkova, tačno bi kliktao lajk do prekosutra. Ova dva klipa su po mojoj meri. Svaka čast još jednom.
@sergio_spectorАй бұрын
Ovaj čovek zna šta radi 👍🏻
@bobannikolic5464Ай бұрын
Koje znanje i preciznost u poslu , stvarno nevjerovatno ,svaka cast!
@Creh5Ай бұрын
Au kakva Korveta ovo nije realno kakvu liniju ima i koja boja. Bolesno 😱😱😱 Ali kakav je ovaj covek doktor svog posla,o svakom detalju je mislio i nista ne prica napamet 👍
@dusanurosevic6067Ай бұрын
Najbolji gost i video da sada, 👋👋👋
@aleksandarmarkovic2997Ай бұрын
Covek objasnio matematiiku,svaka cast. Petrolhead je vidi se kao i svako ko prati kanal :))) svaka cast
@slavkostipetic469Ай бұрын
Prekrasni prilozi,sugovornik u potpunosti kompetentan,slušaj i uči..😊
@markorankovic167Ай бұрын
Bravo😊 Gasi kamere, pakuju kablove. To je to.😊 Bravo za predhodni video sa ovim gospodinom. Bravo i za ovaj video.😊😊
@edis-ppp993xa3Ай бұрын
Ovaj čovjek je jedna velika legenda, gospodin i znalac. Najbolji gost i emisija do sad!!! Auti prebrutalni 😈😈
@bojanmadjercic1308Ай бұрын
Izuzetno zanimljiva priča i jako lepo sve objašnjeno. Svaka čast Tomasu. Sjajan video!
@DoDe23Ай бұрын
Komentarisao samo vec prosli video pa moram i ovaj. Gdin Tomas me je odusevio prvenstveno sa njegovom pricom, sa firmom i za sve te ogromne firme za koje radi djelove, stvarno svaka mu cast. Moramo vidjeti i taj Golf 8 GTI 1 of 1, barem ja kao fanatic VW grupacije. Hvala ti Aco sto si nas upoznao sa Tikt i hvala gdin Tomas sto te je ugostio i dozvolio ti da snimis sve to.
@Ktm_Rider...Ай бұрын
Koja legenda od coveka, svaka cast Tomas.
@radovanpetrovic938Ай бұрын
Kakav gospodin!! Jos ovakvih gostiju!!
@NebojsaC-sx5doАй бұрын
Kralju pratim vas godinama, svi su ocekivali da padne kanal kad je Zoki otišao.. 😄 ti si cupkajuci i brzo pricajuci bez glume, radeci srcem napravio dobru priču.. srećno dalje 😀😃😄
@MrNes2world18 күн бұрын
Video mi se zaista svideo, posebno izbor gosta - prava riznica znanja i sjajna priča koja drži pažnju. Hteo bih da podelim nekoliko zapažanja koja su meni lično zasmetala, čisto iz ugla prosečnog gledaoca (ne bavim se produkcijom, pa uzmi ovo kao dobronamerni feedback): Pokreti kamere - Primetio sam da kamera dosta kruži oko automobila, što traje duži vremenski period. Iako je automobil zanimljiv i lep, ovde smo, pre svega, zbog priče i sjajnih informacija gosta. Možda bi bilo bolje fokusirati se na statične kadrove tokom razgovora, a dinamične snimke automobila dodati kasnije u montaži. Detalji automobila - Dok gost priča, primetio sam da slikaš i snimaš detalje automobila. To pomalo skreće pažnju s razgovora. Možda bi bilo bolje da te snimke napraviš naknadno i dodaš u postprodukciji - to bi omogućilo da se potpuno posvetiš gostu i priči, koja je definitivno najveći adut ovog videa. Blizina kadrova - Kamera je često delovala previše udaljeno, pa sam imao osećaj da se gubi neka intimnost i fokus između tebe i gosta. Malo bliži kadrovi tokom razgovora verovatno bi dodatno zadržali pažnju publike. Sve u svemu, sadržaj i priča su fenomenalni - uz male dorade u produkciji, ovo može postati vrhunski video. Ovo su samo moji lični utisci, pa se nadam da će ti značiti. Hvala na trudu i radujem se sledećim videima! 😊
@Vlad-ri2mgАй бұрын
A volis gurnuti ruku svuda,Tomas na kraju nije izdrzao da ti na fin nacin kaze da maknes ruke od auta. 😂
@make50726 күн бұрын
Bravo.. Čovik extra pristojan pametan simpatičan.. pozdrav iz Hercegovine..
@nenadm.61Ай бұрын
Svaka čast na znanju i sposobnosti, volio bih upoznati Tomasa,pozdrav
@neshccolaАй бұрын
Gospodin zna dosta, kulturan i duhovit a automobili su mu brutalni. Ovakvi prilozi se ne viđaju često na domaćoj yt sceni
@salihovic527623 күн бұрын
Pozdrav za domaćina i njegovo iskreno izlaganje,prije svega sve je argumentovano i ekipu koja je došla kod njega i sve to pažljivo snimila i propratila da i obican posmatrac može nešto vidjet,čut i naučit
@MladenTrifunovic-t9sАй бұрын
Super emisija jos bolji gost
@LovacstАй бұрын
Hvala za fenomenalan video, za odličnu priču. Pohvale i za snimatelja kadrovi su bruka!🫡👏🏻
@regnorumАй бұрын
Ma bravo kako je sa ukusom odradio corvetu 👌👌👌 Svaka cast. Prednji deo grill odradjeno za medalju
@marioturkalj1239Ай бұрын
Lijepo je vidjeti da ima ljudi koji shvaćaju koliko masa felge(felga+guma) utjeću na vozne osobine/preformanse automobila.
@zvonimirpernar1772Ай бұрын
Ovaj dvije epizode su bile topp
@zorankrstic6431Ай бұрын
9vo je ozbiljan igrac.Postovanje za emisiju❤
@vr6472Ай бұрын
E ovo su Doktori, svaka čast ! Sta ljudi prave milina gledati ….
@MarjanZuzaАй бұрын
Oni iz pokojnog nisana ukrali ovaj dizajn. Svaka čast ❤️ čoviku
@FraneSuticАй бұрын
covjek je legenda
@MarkoPlivalicАй бұрын
Kakav gospodin jebote svaka čast skidam kapu😀
@Teslaizradinca22 күн бұрын
Zdravo, Veliko poštovanje za gospodina i ceo PH tim. Impresivan rad i rezultati zaslužuju iskrene čestitke. Međutim, iako izuzetno cenim i poštujem svačiji trud i zalaganje, smatram da je izjava, kao i naziv videa, neprimerena. Pre svega, treba imati na umu znanje i stručnost inženjera konstruktora bilo kog automobila, a posebno onih koji stoje iza modela poput Corvette. Izjaviti da neko u GM-u ne zna zašto se njihov automobil pregreva, ekvivalentno je tvrdnji da stolar ne zna kako da napravi stolicu. Takva izjava, nažalost, deluje neozbiljno. Kao savet PH timu, kao i svim kanalima koji se bave ovakvom vrstom sadržaja, predlažem da u svoje emisije uključuju ljude iz automobilske industrije - inženjere, dizajnere ili stručnjake sa iskustvom u konstrukciji i proizvodnji vozila. Na taj način, sadržaj će ne samo biti kvalitetniji, već i edukativniji za širu publiku. Još jednom, svaka čast na dosadašnjem uspehu i samo nastavite sa dobrim radom. Srdačan pozdrav!
@marko90gradiskaКүн бұрын
Auto se pregrijava na stazi ili vecim brzinama (300kmh) pri vecim vanjskim temparaturama (35C), to je izjava i sustina tog “pregrijavanja” a naslov je izvucen iz konteksta. Nije covjek mislio da se vozis 100kmh i auto se pregrije, naravno da nije tako ali ocigledno na stazi pri vecim vanjskim temp, kako covjek kaze, nakon dva kruga auto ulazi u neki safe mode itd itd i njihovim upgrade kit hladjenja otklanjas taj problem.
@Teslaizradinca15 сағат бұрын
@@marko90gradiska Da ali je jako ruzno reci da neko u GM ne zna zasto se auto pregreva.
@DenoxSBАй бұрын
Ovaj serijal sa Tomasom će da ti bude ubjedljivo najgledaniji sadržaj na kanalu.
@vodja0535Ай бұрын
Kakav je ovaj lik doktor za auto, čovjek zna o ovom autu što čamuge ameri ne znaju...
@djordjedjenadic619Ай бұрын
Uh brate koliko je dobar i ekstra auto ❤❤❤
@DinoPasicАй бұрын
Milina ga je slušati jer se vidi da je profesionalac u svom poslu. Nije obični šminker koji je željan lajkova i pregleda... I treba ga pustiti da priča, nekulturno je goste prekidati kad govore 😉
@markomacur2139Ай бұрын
Kakvo znanje...Respekt...
@DirektorSvemiraАй бұрын
C7Z06 je nevjerojatan dragulj. Nepoznat Europljanima
@hexagonosaurus5848Ай бұрын
Poznat itekako ali neisplativ.
@Milos-y2jАй бұрын
Baš tako. I te kako poznat evropljanima kao prvi kauboj koji je došao preko bare u potpuno seriskoj verziji, izašao na stazu, izazvao tadašnji vrh - ferarija, i dobio ga. Samo gume su bile zamenjene. Tomas priča dosta dobro, ali reći da ameri ne znaju da naprave auto da se ne greje je čista budalaština. I najbolji auto se može uvek učiniti još boljim (pogotovo sa mnogo para) a korveta ostaje jedini, kako reče voditelj ne sofisticiran auto zbog čega ga i vole oni pravi vozači. Ne nemačke kante nakrcane elektronikom već V8 atmosferac, menjač, mardan, diferencijal i 600 konja na zadnjim točkovima bez asr, abs, eps itd, pa vozi ako si pravi vozač. To je auto i oni koji ga voze neće ni komentarisati gomilu žica, dugmića, senzora i sofisticiranih maminih maza od vozača već samo slušati onu divnu potmulu grmljavinu (koju nema nijedan evropljanin) i osećati onu sirovu vibraciju prvih lonaca pod sedištima (koju drugi takođe nemaju). Poz.
@DirektorSvemiraАй бұрын
@ po cemu? Potrosnji? Onaj ko gleda auto u toj klasi ne razmislja o tome. A kad gledas cijenu auta+tuning i potencijal koji ima i vremena koja vozi(meduubrzanja,staza sve) duplo povoljnija je i od GT3 i od AMG
@va7534Ай бұрын
nepristojno da diras po autu dok covjek prica sa tobom
@milosjankovic6756Ай бұрын
Kako ova Korveta izgleda…😮😮😮
@dusanurosevic6067Ай бұрын
Izgleda neverovatno, skoro savršeno
@manoo9775Ай бұрын
Gledao sam i prvi dio.... koliko se gospodina može slušat to nije istina, i volio bi ga upoznat, popričat malo s njim, ako sam dobro shvatio ljetuje u Crikvenici inače sam po tatinoj strani iz CK a živim na Otoku Krku, GROBNIK.... Tako da bi se to moglo i dogovorit ili se slučajno desiti, neki susret, stvarno bi mi bila čast! Veliki pozdrav svima vama i gospodinu Tomasu!! :)
@rockbill5439Ай бұрын
Bolesno dobro sta reci...
@automotivBiHАй бұрын
Tomas legenda ,,,,🏎️🏎️
@profahrer5160Ай бұрын
Respect za Video 🤙⭐️
@yakkaofficial29 күн бұрын
covjek je kralj!
@al_marcone___8685Ай бұрын
Covik zivi moj san... Merc i Vetta, moras bit budala u glavi da imas ljubav u isto vrijeme za ta dva auta tj marke 😍🔥 ajme...
@StivensGameZoneАй бұрын
Dobar dobar Aca..konacno pustio si lika da prica a ne samo ti. I si malo smireniji nego pre kad si bio 200na sat
@marioradovic2806Ай бұрын
Ma dobar lik skroz.
@mikimiki3634Ай бұрын
Nisam nikada vozio amg a ni corvetu ali posto mi je gos.Tomas u komsiluku cesto vidim automobile i sto se mene tice nemoze se corveta porediti sa amg mada lepota je u ocima coveka.
@nikolastijelja9796Ай бұрын
Ovaj tip ima love, vrv i previse ... auto izgleda nestvarno , ali ne smem da zamislim situaciju da dodjem sa njim na tehnicki pregled pred registraciju ... P.s. ovaj nas malo vise da cuti i slusa
@JOVICproduction01Ай бұрын
Aco trebao si mu dati jednu majicu TZAR 😄 Zanimljivo mi je što se šali na račun svoje frizure 😂
@massomir99Ай бұрын
brutalno izgleda
@kibo8577Ай бұрын
Idemo jako
@markodimitrijevic86Ай бұрын
Super priča,odličan video,lepo i za čutii videti. Ti po starom običaju,nedaš sagovorniku da progovori,završi misao...
@ognjentatomir3252Ай бұрын
Konverziju GT3 u GT3RS bi bila jako dobra...
@cvetkozuvic5189Ай бұрын
Sto se mene tice amerikanci su još uvek za mene top. Mnogo trupe konja fabrički nemaju mnogo kvarova naročito HEMI motori
@zdeslavcalo3821Ай бұрын
Provjer šta znači chrysler tick Ls motor je za sve njih puno bolja stvar Pogotovo ako se koristi lsx koji je sa gizanim blokom pa podnosi boost bez problema Najveći problem je kad ekipa sa njima vozi drift a nemaju dry sump Inače gospodin Thomas zna šta govori ali stvarno je šta za novce koje košta u EU možeš kupiti 4 Znaju ameri zato im se auti griju I kako to riješiti. Pratt & Miller sigurno zna složiti auto isto kao šta KATEC zna složiti motor i Henessy i Ligenfeltner i Texas Speed i Callaway i NRE i Steve Morris. I zašto je i c5 i c6 i c7 i c8 napravila rusvaj u LM seriji. Inače u Zagrebu je jedna njegova nasvirana c7z06. Svijedobno u St je bila c6 sa 815 ks na kolima koja je imala bi turbo 454 lsx i RPM mjenjac i torque tube i coilsovers i još brdo toga i složena je u St i nije se grijala sigurno.
@Stepanic557 күн бұрын
Ovdje cu te morat ispravit , Hemi i LS motori su jako slicni ali ne isti . Henessy i od jednih i drugih dize snagu preko 1000ks i oni traju , i jedan i drugi imaju jako puno potencijala . Ja kao Mopar guy nije da se hvalim ali odradio sam jako puno LS motora dok Hemi samo jednog . Afm i Mds sistemi i na jednom i drugom prave probleme ali nazalost kod GM-a je to pocelo bit malo cesce @@zdeslavcalo3821
@samigeri1708Ай бұрын
Ma nema auta dok ga švabo ne pipne. Auta su vrhunska pogotovo mercedes
@danijelg.2057Ай бұрын
Nekada bilo ….😊
@ReidGroznyАй бұрын
Bajo moj ceo kit za korvetu koju gledaš je razvijen u DrapTec-u iz Beograda za Tikt. Naravno ne oduzimam Tiktu ništa, ali čisto kažem da ljudi ne misle da smo mi neka šupa od države koja je nesposobna i da samo švabo zna da napravi.
@boban1981Ай бұрын
Daj prestani provlacit videe kroz te TikTok filtere, crna boja se uopce ne vidi
@srdjanm.33Ай бұрын
Evo jedan komentar iz Amerike. Za razliku od AMG a Americka auta mnogo gube na ceni , tako da mislim da je AMG ili Lambo mnogo bolja investicija nego Corvette
@bojanzecevic9625Ай бұрын
Prelep auto
@vukojeivanovic915328 күн бұрын
Lik gotiva skroz, pozajmio glas Gargamelu
@coldstartsiАй бұрын
tikt legenda. Ali c7 z06 je najbolja vetta
@Desmodromic91629 күн бұрын
Kako ti se popišao GOSPODIN po distancerima koje si ugradio 🤣
@МилошКрасић-ы2пАй бұрын
Види се да је Тома Боске, огромна камара дрва му стоји поред гараже! 😁😁
@VukasinIvanovic-c4hАй бұрын
21:56 najveća istina
@rankospremo4829Ай бұрын
Doktor
@MCFrutekАй бұрын
Oboje je bilo ultra dobro
@StipicaLuketic8 күн бұрын
Zašto se pregrijava zadnji type R..a i predzadnji navodno...zna li se štogod.
@ismetseferagic7620Ай бұрын
Ako treba kome abarth 595 competizione,Slovenija Koper. Neka se javi. 😁
@danilobolovic8227Ай бұрын
Je l' ostao "KAMERA MAN" da plati stetu od nokta? 🤣🤣🤣
@hbjbvjhjgvhgvhfv8360Ай бұрын
Gotivan lik
@SaravatiOdinАй бұрын
Jel se smije znati gdje se nalazi jer izgleda da živimo u istom gradu, tj mjestu, pa da si pogledam to uživo?
@Antonio-ro2xjАй бұрын
ne smije za takve koji ne znaju razliku izmedu jel i jer
@SaravatiOdinАй бұрын
@ vidi stvarno, samo ispravljanje pa poslije i ne gledam. Bravo lektore!
@Antonio-ro2xj26 күн бұрын
@@SaravatiOdin kompa vjeruj nikog nikada ne ispravljam osim tog jel i jer, JER mi stvarno muka od toga 😁😁
@SaravatiOdin26 күн бұрын
@@Antonio-ro2xj misliš reČi JER ti je muka od toga ili JEL ti je muka(?) 🤣 Dobro znam da ti je muka jer si mi rekao, hvala ti lektore.
@vldsrb4131Ай бұрын
Zanja detalj je pobedio.
@darkonojic749423 күн бұрын
Majstor je ispričao pola enciklopedije tjuninga amera, a brat na kraju "ništa, lajk šer subskrajb" i odj'ba čoveka kao kera.
@Ado.vr6Ай бұрын
Da uradite nekog ferdzu 812 možda 😮🤔
@divad8629Ай бұрын
Aca koji je tvoj izbor...AMG GT R ili Corvette?
@amirhodzic3882Ай бұрын
Aco je si li sta nasao u Njemackoj da kupis povuces za Srbiju.
@zeljkoopc7056Ай бұрын
Kako mozemo saznati, kakvo misljenje ima ovaj gospodin o nissanu 370z nismo?
@MrLordRockАй бұрын
Ne nemam pojma, sorry!
@brmmm2588Ай бұрын
Jaka i ozbiljna priča. Naklon do poda .
@AmilPorcic-v5v16 күн бұрын
Ima li ko instagram od tomasa
@MrLordRockКүн бұрын
Tikt_performance 😉
@justexclusive6886Ай бұрын
Ако ти је мерцедес(кинески) квалитетан...ти немаш благе везе о аутима...Мечку праве Кинези од 2013 године...тако да о њиховој софистицираности и 'квалитету' смјешно је говорити...
@ventus.pd895 күн бұрын
Koliko si ti ovakvih kola vozao i probao!? Mi Balkanci imamo jbnih problema sa egom!
@justexclusive68865 күн бұрын
@ventus.pd89 какве везе има его са чињеницама?? Ауто је курац са квалитетом...и тооме се скреће пажња годинама уназад...и зна се шта је разлог...возио сам ортак од Ferarrija, Lamba...само Bugatti-ја нисам возио...и мерцедесе најновије...то је плач мајке Јевросиме на шта је Бенц спао...од када га Кинези праве...👌
@nickjesic582324 күн бұрын
This dude said the car was overheating but it’s a supercharged corvette superchargers are known to heat soak the he said he did everything about cool putting a wing pushing more air into the engine won’t cool it especially driving it in a hot place with humidity he should of been easier on the car and put something call a ice box or a meth kit to add iced water into injection but hey what do I know about American cars it’s not like I don’t own one and know how my car has functioned
@samovac-DIY27 күн бұрын
Mislim da za ovaj video treba da uratite titlove na engleskom, ruskom i možda nemačkom. Prvenstveno na engleskom.
@markomarkoni-ht9wyАй бұрын
REALNO CORVETTE JEDINO ŠTA IMA LINIJU TOPPP A SVE OSTALO JE KATASTROFA KOJU BI MORAO DA PREPRAVIM !!!
@ryzenamd952Ай бұрын
I korveta i amg ali da budu Alu felne
@rtds2024Ай бұрын
zar ni ti ne znas padeze
@PathifАй бұрын
Po meni jako lose vodjenje,nikakvog koncepta nema...ne mozes da vodis razgovor sa covekom i da slikas auto u isto vreme.Tomas je car!
@vukvesic956Ай бұрын
Nekulturno i bez poštovanja prema sagovorniku.Pod hitno da se upristoji.
@zekvuc65524 күн бұрын
Tomas car
@imtheboss8414Ай бұрын
9:08
@antoniozadarАй бұрын
Ali da se niste provozali ne kužim
@eazymm7436Ай бұрын
Naravno da je Mercedes u svakom pogledu bolja prica
@djordjekrnjinac432Ай бұрын
need for speed 2007 🤣
@Franjo386114 күн бұрын
Amerikanci su bolji u svakom slučaju i lijepši
@AleksjiViktorАй бұрын
NA ZALOST ILI NA SRECU ZA GODINU-DVE EVROPSKA AUTO INDUSTRIJA NECE POSTOJATI UOPSTE...
@hejter8752Ай бұрын
ma kaka korveta, da vidis kako ide moj fiat palio 1.2 brazilac....
@markokranticАй бұрын
Нисам разумео јел томас има тјунинг кућу
@ILIJA17187Ай бұрын
Da ima svoj brend
@markos2185Ай бұрын
Ne, tjunira automobile
@T.L.23Ай бұрын
Inace je Tomislav ali je u Njemackoj Thomas.... Da ima svoju Tuning kucu gdje bas proizvodi dijelove za Tuning