Secrets from Petrovich №5 Land Rover Freelander 2

Cекреты от Петровича №5 Land Rover Freelandr 2 . Почему сопливится масло , как обмануть компьютер диодными лампами, чего не нужно делать с Вебасто, где взять питание для навигатора и многое другое, можно узнать посмотрев видео..
наш ВК: elspas
Drive2: www.drive2.ru/users/elspas/
Автомаркет: avtomarket.ru/users/elspas/
Спасибо за просмотр, надеемся на вашу поддержку (лайк, подписка)

[@user-jk5pb4li6o]

петрович,спасибо за информацию

[@user-hs6xi1cx7x]

Петрович спасибо за труды!

[@RubiuS_Rubi]

спасибо Петрович

[@user-qq7sk8ti3i]

Парни, кто хочет поставить диоды, советую иметь в виду мою историю. Купил Фрил 2011 года, красивый и ухоженный, хозяин так его любил, что почти везде поменял штатные лампочки на диоды, даже в салоне, в итоге постепенно сдох блок управления светом, в программе через адаптор как раз показывало что идет какое то нарушение работы из за неправильного напряжения на подсветке номера, сама машина на них не ругалась. И это я еще легко отделался, могло отгореть что то посерьезнее. За день я вернул все лапочки к заводским требованиям, блок пришлось купить новый. Я считаю, что Фрил ,в любом случае, красивая и солидная тачка, не надо пытаться прыгнуть выше головы и наколхозить, оригинальое состояние и классический вид-это круто и солидно, да и инженеры, которые спроектировали машину не дураки, все рассчитано, незачем электрику перегружать без надобности. Мне с обычным желтым светом тачка нравится даже больше, он ей не чужеродный, как диодный. Когда куплю рестайл 2013 года, тогда и буду ездить на диодах, потому что они туда предусмотрены. Всем удачи!

[@user-kb6cc8ew8d]

Оператор "так себе"... А за советы большое спасибо!!! Очень полезно

[@dobr3338]

Благодарю за видео!!! Петрович - супер канал!

[@sergeyvasiliev5822]

Не сказали как решается вопрос с вентиляцией картера. Я решил заменой крышки клапанной коробки, хотя приятель решил вопрос снятием, отмачиванием и промывкой, у меня времени не было поэтому заменил

[@maxadler1000]

Приветствую Петрович, смотрю твои видео очень доволен. Готовлюсь к покупке Фрила 2013 года. Очень познавательно.

[@vitala9707]

Спасибо👍

[@RubiuS_Rubi]

мне очень интересно.!

[@tashpulot85]

Точно! Про вебасту отчёт в студию!

[@Petrovich-Avtopodbor]

+Александр Латыпов про Вебасту будет, когда похолодает....

[@gromozekabes1581]

Не упомянул про переодическую замену мембраны в крышке картарных газов.

[@user-yu1kc4go1e]

Вебасто блокируется при трёх неудачных запусках. И ещё есть кстати интересный момент. Если после прогрева вебасто машина не завелась,т.е сел аккум, то после зарядки аккума и установки его обратно в машину,нужно включить сначала зажигание путём удержания кнопки. Если зажигание не включить то вебасто повторно после неудачного запуска и снятия аккума не запустится. По крайней мере у меня так. 11 год SD4

[@Petrovich-Avtopodbor]

+Эльдар Габдульманов ох уж эта Вебаста, чувствую по ней целую серию придется запускать....))))

[@user-hz2ut2gn4d]

@@Petrovich-Avtopodbor а можно эти газы вывести на улицу и всё?

[@user-ye4iz9wl5b]

Даешь консультацию про ВЕБАСТО. Авто 2009 года в 2015 году зимой не запустился..Дилер Ленд Ровер проверил Вебасто подключив комп .результат -надо снимать и ремонтировать..(цена вопроса порядка 18 т.р.) , я отказался и стал искать спецов .. Почему надо ремонтировать!?

[@user-hz2ut2gn4d]

А можно ли этот сапун (газы)на улицу вывести,а вход просто заглушить?

[@user-ww8bj4xq3r]

👍👍👍

[@landrover2534]

Подсветка заднего номера должна быть с обманкой, я поставил без и они горели с мерцанием после выключения авто

[@user-nq3fz9pf2o]

Спасибо за видео ! Скажите есть ли такая же проблема на Дискавери 4.Насколько я помню клапан Вкг там стоит сбоку и подлезть сложно, думаю его замена будет через снятие кузова ( Можно ли его как то почистить, заменить без снятия ? Читал на форумах у одного человека на дискавери он толи перемерз , то забился (точно не помню) и масло погнало через турбины в голову ...итог был печальный ( поэтому хочется как то подстраховаться )))

[@romanaksenov8215]

А так же предохранителем можно разблочить ведрасту, на Диско3. На Д4 сто раз попадл на лампу низкого уровня топлива. вебаста не блокировалась! вернее не заводилась, но после как топливо доливаешь сама начинала работать без всякихпроводков

[@Petrovich-Avtopodbor]

На диско 3 не разлочить предохранителем, на 4 бывают прошивки, сделанные самостоятельно, которые не уходят в блок.

[@romanaksenov8215]

Petrovich Авто-Подбор с какого перепуга не разлочить? Вторая авта диско 3 у сына. Именно предом разлочил вебасту, а так же люк, кторый не закрывался автоматом.

[@belaniv]

Добрый день. Подскажите, стоит ли рассматривать покупку данное авто с пробегом 150т.км. На сколько хороший (надежный) дизельный двигатель? Ожидать ли каких либо проблем в будущем например с коробкой, двигателем, ходовой и т.д. Спасибо.

[@sergeyvasiliev5822]

У меня 160 тыс., Правда с нуля, диагностика у специалистов в помощь

[@user-dh3jw6dj8j]

Добрый вечер. На моем автомобиле почему-то не определяется перегоревшая лампа габаритного света. Это зависит от комплектации авто или еще от чего-либо? Что касаемо Webastо. Алгоритм работы данного агрегата зависит от комплектации. В начальной комплектации это догреватель и пользователь не имеет возможности его запустить так как нет брелока управления. Работает он полностью в автоматическом режиме. Ускоряет процесс прогрева ДВС и выход его на рабочий режим, поддерживает рабочую температуру ОЖ в движении и при длительных стоянках с работающим двигателем в суровых климатических условиях. В более богатых комплектациях это комбинация предпускового подогреватель и догревателя. Пользователь при помощи пульта дистанционного управления может его запустить заранее до пуска ДВС. Полный цикл работы(20-25 мин) подогревателя способен довести температуру охлаждающей жидкости до 40-50 гр. (по показаниям датчика температуры). И еще запуск Webastо блокируется при низком уровне заряда АКБ и уровне топлива до момента устранения данных причин. Получив сообщение на приборной панели о низком уровне топлива в баке и низком заряде АКБ и блокировке запуска подогревателя достаточно заехать на АЗС и заменить или зарядить батарею. Работоспособность подогревателя восстановится. Проверено. Кстати Webastо очень нужное устройство при наших зимах. При пробеге авто около 100 т. приходит конец свечам накала. Без этих элементов системы пуска двигатель кране затруднен даже при 8-15 гр. мороза. Как-то так.

[@Petrovich-Avtopodbor]

+Сергей Чепкасов спасибо за развернутый коментарий, но не все в нем верно. Буду стационарно отвечу подробнее.

[@user-yu1kc4go1e]

Видимо у вас машина 7-9 годов. На них по акции ставили телестарт если не ошибаюсь. От комплектации не зависит. Зависело раньше от года выпуска

[@user-dh3jw6dj8j]

Машинка 10-го года.

[@user-yu1kc4go1e]

Хм. А вы единственный владелец данного авто?

[@Petrovich-Avtopodbor]

+Эльдар Габдульманов да, дистанционный запуск для Вебасты для некоторых авто, ставили дилеры по акции, бесплатно.

[@evgeniyvk5770]

Подскажите кто-нибудь номера камазовских синих патрубков наддува или ссылку дайте на Али🙏🏻

[@user-eg9gd7eo5h]

Здравствуйте. Было видео где вы показывали как зеркала при включении заднего хода поворачивались. У меня так И не получилось это сделать

[@sergeyvasiliev5822]

Эта опция только на HSE

[@user-dh3jw6dj8j]

Есть еще вопрос. Когда же вы мы увидим процесс работы со сканером Mongoose JLR? Или он еще не приехал из поднебесной?

[@Petrovich-Avtopodbor]

+Сергей Чепкасов по мангусту будет отдельная серия видео когда придут холода.)))

[@user-dh3jw6dj8j]

Ждемс, ждемс:):):)!!!

[@user-wz7tw6bd3u]

А почему просто не поменять эту мембрану??? Я про первый вопрос

[@Apesin-TOP]

Петрович, спасибо, очень полезно! Если не трудно помоги, в Якутии нет сервисов ближайший в Иркутске это 3500 км. У меня проблема перестал греться движок, я предполагаю что это помпа смогу ли я сам заменить и какие встретятся трудности.

[@Petrovich-Avtopodbor]

+Вячеслав Чук не стоит гадать, помпа одна из причин....может быть и догреватель, сначала продиагностировать, как минимум через кабель. Есть у кого нибудь диагностика ближе чем 3500 км?

[@Apesin-TOP]

Поищу, но надежды практически нет, я помыл двигатель и мне кажется после этого все началось. Хотелось бы сделать у меня на следующей неделе человек летит из Новосибирска я хотел заказать з/ч или все же придется на следующий год ехать на Байкал на рыбалку за одно и ремонт

[@Apesin-TOP]

Петрович, проверили мозги у ЛР нет замечаний, движок по прежнему не греется и нижний патрубок холодный тогда помпа работает? Вообще что может быть

[@BOBCAT-68]

Вячеслав Чук Это у тебя термостат заклинило,,там в нём внутри пластиковые ушки которые держат сам термостатический элемент,и эти ушки часто обламываются,и элемент клинит ,я когда менял у себя специально разрезал термостат и увидел что и как там..Ушки эти пластиковые у многих ломает со временем,,и не закрывает большой круг охлаждения,когда машина холодная,а всё идёт по большому кругу сразу,меняй термостат ,пробуй...

[@user-tb5kn5zb4y]

@@Petrovich-Avtopodbor Здравствуйте, скажите как называется правильно цвет кожи на сиденьях?

[@LexaAktros]

Петрович расскажи про автокоректор! Если стоит ксенон значит должен быть автокоректор или нет машина 2008 года?

[@Petrovich-Avtopodbor]

+Алексей Шмелев должен быть...если штатный ксенон. Во Фриле 08 года стоит.

[@LexaAktros]

А почему может не работать?Что-то не нравиться как фары светят?

[@valaksenov3632]

Петрович , подскажи какие лампы стоят в ПТФ ? И светят ли они или так для красоты ?

[@Petrovich-Avtopodbor]

+Val Aksenov диодные лампы с цоколем Н11. Светят конечно не как птф галогеновый, но свет дают, больше подходят как ДХО в плохую погоду.

[@user-dh3jw6dj8j]

В качестве ДХО, по моему мнению, лучше использовать ProBright TDRL в секциях поворотников. Очень не плохо выглядит и работает. Огорчает только цена в 7550 р. и еще проводка с гермовводом для фары 450 р.

[@Petrovich-Avtopodbor]

диодные лампытв ПТФ, что то среднее между туманками и ДХО, к тому же хороший и гармоничный внешний вид. т,к. в тумане я езжу не часто, уже не на первой машине меняю галоген на диоды, не дорого, без переделок, не греются и потребление меньше.

[@valaksenov3632]

мне не хватает ближнего света поэтому использую ПТФ .

[@nbtsagain]

Братья, дайте пож ссылку на Али диодных габаритов!

[@kirkudu1704]

Петрович рулит👍

[@user-dh3jw6dj8j]

Как все же обстоят дела с контролем исправности габаритных огней? У

[@Petrovich-Avtopodbor]

+Сергей Чепкасов по передним габаритам ошибок не показывает.

[@user-dh3jw6dj8j]

Зачем тогда лампы с нагрузочными резисторами?

[@Petrovich-Avtopodbor]

+Сергей Чепкасов без них габариты работают как страбоскопы....

[@user-dh3jw6dj8j]

Сегодня считал коды неисправности с помощью сканера Mongoose JLR. Оказалось что ошибка в DTС указывающая на неисправность лампы переднего габаритного света присутствует. Странно что производитель не вывел эту информацию на дисплей для пользователя.

[@user-eg9gd7eo5h]

Как сделать это и еще перестали работать омыватель фар, что сделать ?

[@sergeyvasiliev5822]

Или долить жидкость омывателя, т.к. если остаётся мало отключается, или снять фару и посмотреть не отвалились ли шланги. У меня оба случая были, про первый написано в инструкции, про второй в сервисе показали

[@user-lm6pl8bp7g]

Очень интересные видосы. Стал обладателем фрила 2010 только сегодня ) Буду ждать сюжет по webasto. з/ы/ можно ли поставить такие подлокотники с комплектации hse - на кресло без подлоктников? Или нужно целиком менять все кресло? Заранее благодарен. )

[@Petrovich-Avtopodbor]

+Александр Фоканов можно. Были преценденты.

[@user-lm6pl8bp7g]

+Petrovich Авто-Подбор Буду признателен за наводку. Пока безуспешно перекопал 25 страниц яндекса )))) Нашел случай в 2008 году и все.

[@user-lm6pl8bp7g]

ВСЕ НАШЕЛ!!!!

[@Frantic_off]

как разблокировать вебасту? у меня как раз заблокировалась... ошибок не ведет.. но не запускается

[@Petrovich-Avtopodbor]

Только через кабель JLR и SDD, либо через дилерскую программу. Она блокируется на программном уровне, никакие клеммы, предохранители, ее не разблокируют, только программно.

[@Vlad_Vladimiroff]

ПЭтрович, а не проще было запитать планшет в ногах штурана, на колодку где + после вкл зажигания?

[@Petrovich-Avtopodbor]

+владимир владимиров возможно есть много мест где еще можно запитать планшет, но я запитал от задней клеммы. Опять же в тонеле у меня аккуратно лежит адаптер с 12 на 5 вольт и очень удобно подходит провод снизу к планшету.

[@RubiuS_Rubi]

Ураааа

[@evgeniyvk5770]

За диоды в противотуманках можно лишиться прав! Про диоды в габаритах - я вообще вынул оттуда лампочки, так, как езжу на ближнем свете всегда! В подсветку номера - да, можно без обманок, но они при закрытом автомобиле немного даже светятся..

[@sergeyvasiliev5822]

Нужно поставить Osram, c ходовыми огнями и нормальным рассеивателем, про диоды в правилах ни слова, наказывают только за палёный ксенон

[@Valter378]

не "вентиляция картерных газов", а "вентиляция картера" - если трубочка отвода излишнего давления из картера будет забита то возникает опасность взрыва этих самых картерных газов. Это из принципов работы дизеля.

[@Petrovich-Avtopodbor]

+Valer а давление за счет чего происходит???? Взорвется врядли, выход найдет, для начала начнет давить масло из под всех прокладок и сальников....

[@Valter378]

Petrovich Авто-Подбор "Взрыву паров масла в картере всегда предшествует появление так называемой «горячей точки» - общего или местного перегрева из-за ненормальной работы поршня, подшипников, втулки цилиндра и других деталей. Первой причиной, обусловливающей воспламенение частиц масла в картере, является попадание этих частиц на горячие поверхности и испарение их одновременно с разложением углеводородов на легковоспламеняющиеся соединения. В результате этого вокруг «горячей точки» создается масляный туман, концентрация масла в воздухе увеличивается и в определенный момент может достичь взрывоопасного предела (50 мг масла на 1 л воздуха). Второй причиной является повышение температуры в картере до температуры самовоспламенения масла. Воспламенение происходит там, где достигаются необходимые концентрации и температуры масляных паров; тепловыделение происходит с большой скоростью, а давление газов в картере мгновенно увеличивается в несколько раз. Прорыв горячих газов наружу происходит там, где прочность частей корпуса дизеля наименьшая (торцевые стенки, люковые закрытия). За волной давления следует волна частичного разрежения, через разрушенную поверхность в картер врывается воздух из машинного отделения, снова образуется взрывоопасная смесь, и происходит вторичный взрыв."

[@Petrovich-Avtopodbor]

Как часто на практике происходят такие взрывы?

[@Valter378]

Petrovich Авто-Подбор благодаря системе вентиляции - редко.

[@Petrovich-Avtopodbor]

Вот и я об этом...За всю практику общения с автомобилями, ни разу не встречал, что у кого то рванул ДВС по причине забитой вентиляции картера. Для такого, думаю, нужно чуть ли не специально смоделировать ситуацию.

[@subziroo4849]

Нудятина