Привет! Спасибо за тест. Очень информативно всё снимаешь и поясняешь, приятно смотреть. Так держать!
@alextrofimov56152 жыл бұрын
Спасибо, как всегда интересно, информативно и наглядно! Отдельное спасибо за параллельный тест на 5лс 2т и 6лс 4т моторах! С нетерпением жду продолжение🙂
@VladimirZarubin2 жыл бұрын
Пётр, привет. Спасибо за отличный выпуск👍
@riverbee5504 Жыл бұрын
Сравнивали ракету рл-330 и группер 350 под 9.8 +/- одинаково по скорости. И в одного, и в двоих.
@Юрий-м2ш6й9 ай бұрын
Спасибо! Отличный обзор.. Я тоже за малокилевую лодку.
@ЕвгенийТепляков-ы4й2 жыл бұрын
Интересно. Однозначно подписка. Но действительно, сравнивать Ракету РЛ 320 и Групер 350 не совсем корректно. И конечно было бы интересно сравнить, сколько "вытащит" на глисс Групер 350 и Ракета РЛ 320. Поверьте, показатели абсолютной скорости полупустой лодки рыбаков не интересуют, ибо вышел на глисс, бросай газ, на насилуй мотор:))). Интересен показатель выхода на глисс, при максимальной загрузке, и минимальная скорость глиссирования. Думаю на плоскодонке эти показатели будут получше. Хотя опять же, из за длинны, у Групера будет преимущество, а из за плоского дна у Ракеты. Так что не факт.....
@PetrovichhhSHV2 жыл бұрын
Заказал сегодня Групер 310. Потенциально интересная лодка.
@арикодарколайк2 жыл бұрын
Здравствйте,китайская ткань диджи,она вообще годная?Есть смысл переплачивать за Мехлер?
@PetrovichhhSHV2 жыл бұрын
Есть смысл переплачивать, если планируются рыбалки при низких и минусовых температурах. В остальном диджия тоже норм тряпка.
@БрюсЛи-ч1р Жыл бұрын
Конечно сравнение как апельсин с мандарином)) Но информацию о лодках получил, познавательно👍
@ЮрийАстахов-ц5ъ Жыл бұрын
Однозначно килевая лодка более мореходная.. и если нос подгрузить вещами управляемость будет без дрифта на поворотах + грузоподъёмность выше, а это больше скорость на воде (когда вдвоём).
@АлексейВ-х4ъ2 жыл бұрын
А сколько групер то пустой идет ?
@PetrovichhhSHV2 жыл бұрын
тридцатку
@Александротшельниик Жыл бұрын
Я с вами спорить не буду но хочу увидеть тест с грузоподъемностью то есть человек за румпелем и сколько лодка груза может перевезти с этим мотором и выйдет она на глисты с этим мотором вот тогда будет честный отзыв о лодке с мотором
@alekseialekseev86622 жыл бұрын
Что за ткань на групере??? Чья она?
@PetrovichhhSHV2 жыл бұрын
не знаю, ссылка на сайт в описании
@alekseialekseev86622 жыл бұрын
@@PetrovichhhSHV на сайте нет не слова про ткань.
@PetrovichhhSHV2 жыл бұрын
@@alekseialekseev8662 Не Мухлер точно. А раз не Мухлер, то какая разница....
@alekseialekseev86622 жыл бұрын
@@PetrovichhhSHV Мехлер!, Разница большая!Ещё спрашивал про лазерную гравировку на транце,тишина! (У продавцов на их сайте) 😂
@Рыбалка34-с6с Жыл бұрын
Здравствуйте, задавал им данный вопрос в сообществе в ВК, тишина, походу самая дешёвая, раз молчат.
@AlexeyMironov-842 жыл бұрын
Высота банок 28-29 см. Не для высокорослых.
@МузыраКонстантин2 жыл бұрын
Да, на таких банках сидеть не удобно, надо накладку ставить. А то через 1-2 часа ноги болеть начинают
@AlexeyMironov-842 жыл бұрын
@@МузыраКонстантин , я лично две лодки сменил - начал со Звезды оптимы 350, потом Риверботс 370, обе по 33 см посадка. Низко. Остановился пока на Гидре нова плюс 380, здесь высота посадки около 40 см. Напрягает только её статическая остойчивость, за счет киля большого валится, тот же ривербот был остойчивее. Сейчас посматриваю на Гидру Дельту. Сам из Питера, и из наших производителей что-то подходящее найти пока не могу. Есть Ракета серии РК, но что-то не приглянулась, да и цена конская, есть Звезда тримаран тоже с достаточно высокой посадкой, приглядываюсь, кажется какой-то немного недоработанной. 360 вроде маловат по кокпиту, узковат, а 390 значительно тяжелее и баллон 53 см огромный, парусят они здорово... В общем, в смятении.
@AlexeyMironov-842 жыл бұрын
@@МузыраКонстантин , накладки особо не помогают, там кокпит мелкий. Я пробовал прикручивать на свои первые лодки экструдированный пенополистирол (утеплитель) 100 мм, так можно вывалиться, ощущение, что на жердочке сидишь и за румпелем неудобно. Если обычные поролоновые, то они просто проминаются. Гидровские накладки очень понравились, там внутри как у каремата материал, не знаю как называются, вот они прибавляют высоту и сидеть удобно. Ещё видел Иксривер делает надувные накладки, но опять же цена у них негуманная.
@МузыраКонстантин2 жыл бұрын
@@AlexeyMironov-84 Посмотри Флагман серии ДК, у них высокий борт и низкая палуба. Сидеть удобно. Около 40см тоже посадка. Но в остальном лодки крайне не однозначные
@AlexeyMironov-842 жыл бұрын
@@МузыраКонстантин , я их смотрел. Не приглянулись. Огромный сверток, тяжёлые, по ходовым не очень тоже.
@ЮрийШулюгин Жыл бұрын
Плоскодонка и монотунельная две вещи разные...!!! Если не знаешь, то посмотри в инете, что это такое, а потом разглагольствуй... Ну как-то так.
@михаилфальковский-й6ъ2 жыл бұрын
Ни о чем. Лодки совершенно разные для сравнения, да и седоки тоже !
@МузыраКонстантин2 жыл бұрын
В том то и суть показать разные лодки при разных сидаках и посмотреть как они себя ведут на воде. Это очень информативно. А не так что посадили кабана на лодкку с мотор 5сил, обили гзязью что 5ка не едет и все так и думают...