Peugeot 103 vs premier modèle ,sort tout juste de restauration .

[@jeanluc5458]

Magnifique 👍👍👍👍sa fait plaisir de voir qu'il y a encore des passionnés de mob

[@sergedu8471]

Merci beaucoup Jean Luc 😊

[@flavienlemoal8155]

Bonjour de Caen , moi aussi je suis en train de préparer un court métrage sur mon 103 retapé.....c'est trop bon...🤩🤩🤩

[@sergedu8471]

@@flavienlemoal8155 c'est super ça tu me montreras ça 😊

[@jeanfrancoishernandez3657]

Bonjour 👋 très belle machine. Quel époque on savait faire de très beaux cyclomoteur en FRANCE .toute ma jeunesse 😉 . En temps que sochalien .. les z'ailes du haut doubs 👏

[@sergedu8471]

Bonjour Jean François merci beaucoup pour votre commentaire 😊 je confirme que c'était autre chose par rapport à nos trottinettes à actuelles .

[@samuelbrachais4994]

Splendide 👍😉

[@sergedu8471]

Encore merci Samuel ,celle la et stock 😊

[@kingnono747]

Bien Serge ! Jolie restauration , Ho c est beau . 1 model ? Je doute . Lesbras ossiciliant étai sans amortisseurs . Sans juger . Après je pref c elle que tu as fait , c est beaucoup mieux .com les 1972 avc biplace . Encore une belle mob sauver ! Bon roulage à toi .nickel pour chercher le pain 🥖 ....

[@sergedu8471]

Salut oui premier modèle qui se reconnaît à la boîte à outils plus haute, le bras auxiliant c'était une option . La 103 était vendue avec les options :variateur , suspensions et les chromes d'où les appellations LVS pour luxe variateur suspensions 😊

[@kingnono747]

Ho Ha oui excuse moi , c est vrai à l époque il y avait les plans options ! Je vrai encyclopédie ! Serge trop belle ta mob , whow ce orange profond , j adore avc le chrome ça ressort bien . C est beau quand c est restaurer

[@sergedu8471]

merci ,une autre arrive mais dans un autre style 😊

[@kingnono747]

@@sergedu8471 OK je suivrait alors Serge , toujours un petot plaisir de regarder les mobylettes. Ha une époque qui pass ... on y pass du temp dessus ! Lol 😂

[@sergedu8471]

@@kingnono747 merci ,c'est vrai que c'était vraiment une bel période de notre jeunesse ,oui je confirme j'y passe pas mal de temps pour arriver à ce résultat 😀

[@theocouaraud6486]

Salut ! Magnifique mob je suis en train de refaire la même mais de 71 ! A tu le ral de ce magnifique orange ? Merci !

[@sergedu8471]

Bonsoir et merci 😊, pour le orange c'est chez VSX qui le vendent ref orange 5000 avec le durcisseur que l'on transfère dans l'aerosol .

[@LGMOTORSPORTRACING]

qu'est qu'elle ronronne bien cette petite 👍

[@sergedu8471]

oui je confirme c'est dingue 🥰

[@LGMOTORSPORTRACING]

@@sergedu8471 dit, t'as gagné un abonné en plus

[@sergedu8471]

@@LGMOTORSPORTRACING hello merci à toi 🙏

[@hassantorino3940]

💪😘✌️👍🏻👍🏻

[@Mohamed_ramy322]

l'année ??

[@sergedu8471]

année 1973

[@rabieb1328]

Les cartères est changé

[@sergedu8471]

???

[@zeb06tem]

Les carters sont de modèles à partir de 1977 à priori, ils devraient avoir un décrochage supplémentaire vers le bas au niveau des pédales à peu près. Sinon. Très jolie, je viens d’en refaire un aussi, il me manque le cache inférieur de la fourche.

[@marouaneakhich7750]

Bien mais où est le cache-câble gris

[@sergedu8471]

Reçu après restauration mais il faut tout que je sorte pour les installer 😶, sinon j'ai aussi rajouté les 4 caches du porte bagage et le cache du volant magnétique .

[@marouaneakhich7750]

@@sergedu8471 J'ai la housse magnétique d'origine et quatre coques blanches pour le dossier de la selle du vélo