PEUGEOT 2008 ❌ VW T-Cross 200TSI 2025 l Teste de Longa Duração

[@FernandaSalles-ee8vg]

Ótimo vídeo! Eu tenho um Nivus e sempre acelero nesta parte aí na Castelo Branco. Notei vocês falando dos caminhões comendo faixa e vivencio isso todos os fins de semana quando vou visitar meus pais. Faça mais vídeos assim e por mais tempo. Adoro. Beijo

[@tiagomendespereira2687]

@@FernandaSalles-ee8vg já decorou onde tem os radares ? se souber me fala , assisto vários vídeos na Castelo Branco, estou quase decorando os lugares, pontos , até pra tomar café kkkkkkkkkk, uma hora vou levar meu FIAT Pulse 1.3 pra girar alto por aí , já coloquei 170km/h , está com 9.000 km rodados, mas já amaciou , tá bem bacana de andar , com certeza gira mais, pra lá de 180km/h 😂🔥❤️🚘🚀 sucesso aí com o Nivus , excelente carro, já andei em um , tem piloto automático adaptativo nele né ? Já no Pulse é o Cruise Control comum , mas já ajuda bastante, além de evitar multas, é um item de conforto e resulta em economia de combustível 😍

[@vinimnds]

Imagino que essa disputa seja a mesma que testei ano passado: Polo vs 208. Tinha um 208 Style 2023 (que vendi em 1 semana por sinal, acima da FIPE, desvalorização e má revenda é o que não tive). Precisava de um automático mais forte, aí estava querendo o 208 Griffe mas acabei testando o Polo Highline. Sem comparação, fui de 208 de novo.

[@XBRFDT]

208 acima da fipe? em 1 semana? kkkkkkkkk aham, ta bom.

[@vinimnds]

@@XBRFDT único semi novo a venda na cidade, e era 15k a menos que o 0km 24. Tive proposta até de lojista pra deixar consignado. Vocês que acham que Peugeot novo tem baixa revenda estão vivendo num mundo paralelo.

[@FernandaSalles-ee8vg]

208 foi o único hatch do mercado que não teve desvalorização. Até que enfim o povo está mudando de pensamento.

[@ampariz]

@@XBRFDT carai, voce esta que esta ne...... cuando a vw ta te pagando?

[@garciamais]

Peugeot 2008 é um sonho de carro. Muito bom.

[@CarlosJunior-tw3pl]

Com certeza 2008❤❤❤❤

[@drummerontheroad7652]

7:49 excelente ponto abordado no vídeo!

[@tiagomendespereira2687]

Top demais , agora bota o Pulse e Nivus pra girar alto na Castelo Branco, gosto muito desses testes na Castelo ❤️🚘🚀🔥

[@FernandaSalles-ee8vg]

Que demais!

[@leonardoguenther1861]

amigo, aonde acho pra comprar lâmpada para porta malas e porta luvas em led para esse carro? se tiver o link, ajudaria

[@_vandrade_]

Fala meu amigo! Essa era justamente minha dúvida, como conversamos no Instagram! Comprei o teclado 2025 highline, porém com coração apertado pela falta do conforto e acabamento do Peugeot, além da beleza diferenciada. Mas o motor 1.4 turbo do t-cross e a confiabilidade da VW + valorização pós venda, pesaram na escolha. Dois baita carros

[@_vandrade_]

TCROSS**** e não teclado kkkk

[@XBRFDT]

Exatamente. Falou tudo. Agora dizer que T-Cross parece um gol ao 2008 é forçar a barra. Qualidade de tela do T-Cross é infinitamente superior a peugeot. Ai pegam a versão GT do 2008 e querem comparar com a versão intermediaria do T - Cross, não da. (Nem Confortline é).

[@mdrk6417]

Estou na dúvida entre o 2008 Gt e o Renegade Sahara, qual seria sua escolha ?

[@nothing_to_see_hear]

Faz um test drive nos dois. Já tive um Renegade T270 e recomendo

[@mdrk6417]

@@nothing_to_see_hear fiz um teste no 2008 gostei bastante porém o renegade nunca andei .

[@GabrielSoares-pd9jg]

Nenhum dos dois, um tiggo 7 pro é a melhor escolha, motor Hyundai e cambio dct banhado a óleo japonês

[@Cesarah]

2008

[@kaiobandeira86]

TCross por um único detalhe, ao menos para o meu uso, o piloto automático adaptativo.

[@rick_powerr2622]

O 2008 na revenda é valorizado não tem essa desvalorização todo. Tá igual. E esse motor Fiat é confiável ou mais que os TSIs. Vou de 2008 literalmente kkkk

[@XBRFDT]

Motor fiat confiavel? Não tem desvalorização? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk pausa para respirar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@XBRFDT]

Vc pode ir no 2008 por vários outros motivos. Mas por desvalorização e motorização, lamento te informar...

[@mario.1970]

​@@XBRFDT pois é, amigo, querer comparar Peugeot com VW na hora da revenda é algo imaginável!!

[@hb20sedan48]

Pesquisa recente abordou que o único hacth que não desvalorizou foi o 208. Aposto que com o preço de compra muito bom do 2008 como zero km, seu futuro no mercado de usados não será diferente. Será muito valorizado sim.

[@PabloVinicius-j3r]

Quem compra carro pensando em revenda é lojista, eu penso em prazer em dirigir, se o veículo supre minhas necessidades e o custo benefício. Não adianta comprar carro pensando em revenda e não gostar ou esta infeliz com o carro ou não suprir suas necessidades.

[@rafaelalvexx]

Tenho um 2008 modelo antigo, gostaria de ter dinheiro pra pegar esse novo. Muito bonito.

[@aertonveras1]

Escolheria o T Cross! ❤

[@andrewap2]

Amigo onde consegue alugar esses carros gostaria de testar ambos??

[@luissaulbarrios]

Nenhum dos dois... melhor é o Renegade T270

[@edinhocostaneve]

Dinheiro 😊

[@lucas532100]

Não adianta ter preço parelho, pq na maioria esmagadora o consumidor vai optar pelo que tem melhor revenda, ai vw sempre vai sair na frente de peugeot.

[@Falcao_fishing]

Concordo que nesse momento a VW está muito a frente no quesito revenda, mas se a peugeot continuar nessa pegada, em poucos anos vai valorizar muito seu valor de revenda. Fala aqui um cara que sempre teve VW e sempre fui pelo poder de revenda. Esse ano decidi mudar e fui de 2008 ao invés de T-Cross e estou muito satisfeito, gostando demais do carro.

[@XBRFDT]

Desculpa, mas viaja nas comparações. Vc não pode pegar uma versão TOP de linha de um e querer comparar com a quase versão de entrada do outro. Não é justo. É igual pegar a Active no peugeot e querer comparar com a T Cross Highline Full opcionais.

[@Rmoreira2604]

Vi que ele comentou bastante da dinâmica do carro não acredito que as versões (entrada ou não) interfiram nisso…

[@hb20sedan48]

O Ricardo testou vários modelos do T-Cross aqui no canal. Inclusive várias unidades do 250TSi e comparou com o 2008 nos diversos vídeos que ele fez. Observações importantes, este é um vídeo informal, mas tem muitas informações boas como sempre. É o unico canal que eu torço pra crescer muito. O vídeo não é uma comparação de versões, mas dos carros em si enquanto projeto. Mesmo que fosse, esse T-Cross 200TSI igual do teste está com preço de R$ 152.490 (janeiro 2025), R$ 171.490 na Confortline e quase 190 k na HL. Então, se for pelo preço a comparação é muito justa por o 2008 sai por 150 k na GT e o T-cross perde ainda mais.

[@ampariz]

Cara e os valores? Porque o 2008 gt custa o mesmo que o T Cross Confortliine. para de ser amador de marca, que a VW não te paga nada. E só tu abrires a porta que você já vê a diferença de qualidade. Carro da VW feito no Brasil e mal acabado e pronto. Motorização: a TSi ja tem anos no mercado, não da pra falar que GSe e melhor, mas está se mostrando ótima e bem competente, e pra meu gosto com corrente que e bem melhor que correia seca.

[@Cesarah]

A questão é que os dois têm motor 1.0 Turbo, então a comparação é justa. O que não daria para comparar seria o motor 1.0 T200 do Peugeot com o 1.4 250TSI do Highline.

[@albertop6088]

Acho que ele comparou essas duas versões por terem um valor semelhante. Ou seja, por 150k qual vale mais a pena ?