Peugeot 206 | Used Car Review

Merupakan mobil eropa yang pernah sangat digemari
Beli Merchandise kami di
www.tokopedia....
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ingin mengasah kemampuan translate ke bahasa inggris click link ini goo.gl/mG5OWS
Please follow MotomobiTV other Channel :
Om Mobi
/ ommobi
Massmobi
/ massmobi
Instagram :
/ motomobitv
/ massmobi
Twitter :
/ motomobitv
Facebook :
/ motomobitv
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page

[@rifqifikriansyah4392]

Peugeot 206 dan 405 ini adalah mobil sejuta umat di Iran. Sampai saat ini masih produksi dan dijual barunya. Di Iran, merk Peugeot kerja sama dengan IKCO (Iran Khodro Company) dibawah bendera joint centure IKAP. Dari websitenya bisa dilihat mereka masih produksi dan jual berbagai mobel Peugeot dari 206, 206 sedan, 207, 207 sedan, 405 sxl dan 2008. Sparepartnya banyak dan murah karena sudah diproduksi di dalam negeri Iran. Hampir semua bengkel bisa pegang mobil ini. Makanya peminat mobil ini di Iran gak ada habisnya, walaupun puluhan tahun gak ganti muka. Peugeut 405 malah lebih popular lagi karena dipakai buat taxi, mobil pribadi sampai mobil pejabat.

[@nadiefirdiawan6064]

Oiya… Berkat hasil joint venture ini, IKCO pun berhasil bikin mobil baru yg basisnya dri Peugeot 405; IKCO Samand, dan akhirnya Iran pertamakalinya pnya Mobil Nasional yg hampir murni buatan sendiri (dari segi desain, dan spek) - bukan sekadar ganti emblem/ rebadge ( kyk Saipa 131 yg sebenernya Kia Pride ato kalo di Indo dulu, Bimantara Nenggala aslinya Hyundai Elantara AT sma Bimantara Cakra aslinya Hyundai Accent ato Timor Sephia aslinya Kia

[@masdod2556]

bisa cocok dan pesen utk dibawa ke indo gk ya?

[@SangWijaya]

iya bener, di instagram banyak tuh foto2nya

[@salmanalfarisi4799]

Aaa

[@ahmadrasyid5678]

​@@masdod2556bisa tapi harganya jadi seharga fortuner baru???minat???

[@mhasanalinurdin]

Kangen elu yang pake helm legend, roasting mobil, sejarah mobil, dan bilang "Assalamualaikum" di awal video.. Kangen keunikan elu Om

[@shidiqfauzan6919]

om mobi yang sekarang udah beda yah

[@pasha.ady_]

Kangen apa rinduu?😂

[@mahsan8448]

Yooi... Trendingkan biar diliat si om

[@stevemichael3293]

Sejak di endorse pabrikan mobil atau part aftermarket mau gak mau harus menyesuaikan diri gaya reviewnya.

[@Langitjinggatenggara]

Sama , apalagi dia bilang "Aaa Kami suka turbo!" :( . Logat nya agak beda sekarang klo bilang gitu

[@DefalTrip]

Udah 3 taun lebih pake 206 taun 2004, PR adalah kaki kaki kurang durable, tapi so far radiator aman, irit, pajak murah, kekedapan kabin luar biasa, sparepart ori lumayan pricey tapi ada di Astra, sementara saat ini sparepart KWnya udah banyak dengan harga lebih terjangkau. Thank you om mobi, sudah mereview 206 😁

[@sulthon_fn7868]

Kalo service di mana ya?

[@ahsanitaqwim1992]

@@sulthon_fn7868 klo di Pamulang, Tangsel ada bengkel spesialis Peugeot namanya Kamil Motor

[@bayuardiwidito]

Jakbar (Rawa belong) ada Pugeot Autotronics - Thomas Gunawan Jaksel (Kebayoran Lama) ada Sekawan Motor - Koh Alim / Robin Tangerang Selatan (Bintaro) ada EBA Autoworks - Hadi Taruna (Hatar)

[@OffensiveBGST]

nice info ✅

[@syarifhidayatullah5017]

Kalo dibandingkan sama nissan march handlingnya enak mana?

[@nicoramadika2768]

Thank you om Mobi untuk reviewnya 👍 saya salah satu yg setia nonton, eh akhirnya ada 206 😁 namun agar tidak jd misleading, beberapa reviewnya ada perlu sedikit diluruskan. Bukan dedesain oleh Pininfarina, tapi in house. Perbedaan CBU Dan CKD cukup banyak, baik exterior dan interior, kelistrikan juga. ada limited edition juga tahun 02 dengan body kit dan tahun 02-03 ada spec yg ckup "aneh" sperti transisi ke CKD. Transmisi ada 3, manual, matic dan triptronic. di CKD baik XS dan Sporty sama dengan hitam dan body painting. Perbedaan di spoiler interior dan center console. terakhir untuk 3 pintu TU5JP4 1600 DOHC dan 3 pintu GTI EW10 2000 DOHC masuk ke Indonesia dengan jumlah ckup gelap.. 206CC 1600 TU5JP4 juga ada di Indonesia. semua resmi kelemahannya betul, mnrt pengalaman ada di kaki2 yg tdk terlalu kuat. dan Matic cenderung lebih rewel.. kalau overheat tidak semua sih. semoga infonya bisa membantu semakin baik lg. salam, semoga sukses om 👍

[@azismuhammadsv30]

Kebetulan saya user 206 xs manual

[@arifiansyahsaputra4208]

Alhamdulillah, msh diberi rejeki buat ngerawat mobil ini dari tahun 2012. So far, great car!

[@najmulakbar7393]

Perawatan gimana kang? Mudah kah?

[@arifiansyahsaputra4208]

Sedang2 aja om. Sm seperti mobil 2nd yg lain. .

[@agambraga]

Asal jangan salah bengkel, insya Allah aman

[@dimprabowo]

Slow moving pernah ganti apa Om?

[@arifiansyahsaputra4208]

@@dimprabowo coil, engine mounting, IR . .

[@OXA-zq8sy]

Salah satu brand mobil yg paling susah di sebut... dan Logo Peugeot sekarang sdh berubah...

[@andyodett]

Pemain Underground 1 PS2 tersenyum melihat ini

[@jonashermawan5107]

Saya main underground 2 selalu pakai ini

[@muhammadansharifahmi2979]

Wrc 206

[@farizkent]

Underground 1 awalnya pake civic main drag selalu perfect pasti kalah, giliran pake 206 menang

[@haryogim.1354]

Saya juga pake ini. Sampai ga bisa kenceng lagi akhirnya ganti skyline wkwk

[@WildhaniRafi]

@@jonashermawan5107 Mitsubishi Lancer Nyimak

[@s.o.f]

10:53 sudah ada single air bag di drivernya, jadi penumpangnya bisa mati kalau tabrakan 🤣

[@yudhisassoy]

Dulu pernah 2x pake, yg manual dan yg matic non triptonic. ini mobil enak meskipun suspensi agak keras yg versi CBU tp mantep kl dipake agak kenceng. Yg manual dibawa 180kmh di tol masih dapet, yg matic krn udh agak bermasalah cuma dapet 160kmh. Sparepart saat itu masih banyak dan surprisingly cukup murah utk mobil eropa. Masalah yg sama dr kedua mobil yg sy pake adalah pompa bensin nya yg sempet rusak, mungkin karena usia (mobil th 2000 saya pakai di 2008 mt dan 2012 at). Overall ini mobil enak, lumayan kenceng dan irit.

[@hariowirawan]

Pertama x bisa nyetir, bawa mobil ini dari Jakarta pusat ke daerah TMII, nice to remember

[@Uburuburgames]

Alhamdulillah Mobil pertamaku di tahun 2022 sampai sekarang masih merawat dan masih joss

[@satriopinandito1190]

pemakaian 2bln ada trouble apa aja om?

[@Uburuburgames]

@@satriopinandito1190 selang power steering bocor om tak cariin copotan 250k udah sehat lagi sama rem ngempos ganti master rem atas 750k Mobil ini cocok digunakan di malam hari atau di musim hujan soalnya rentan overhead

[@CCX.Garage]

Mazda 2 yg sebelum facelift design nya mengarah kesini ya

[@saddamsanani3754]

Yak sependapat

[@herdiprabawanta715]

Untuk omm motomobi dan omm ican First of all trims udsh review peugeot 206 tapi saya sebagai netizen mau komen boleh ya 1. Peugeot 206 bukan jebolan pininfarina tapi murat gunak orang turki jerman 2. Omm ican salah me review mobil dengan mengatakan airscoop buat oendingin mobil, airscoopnya kalo diliat secara detail gak guna sama sekali buat pendingin mesin 3. Mesin 206 yg masuk ke indonesia ada 2 tu3jp sohc 1400cc dan tu5jp dohc 1600cc 4. Kesimpulannya didapet dari orang2 yg ga pernah pake mobil eropa dan pake mobil bekas... yg maunya mobil bekas harga murah tapi kelas eropa.. yaa iyalah penyakitan Salam cinta dari pengguna mobil peugeot

[@ASPROSAUTO]

Halo om herdi...seneng euy bisa sharing2 ttg pisot... Ttg pininfarina iyess bnr...ih house saja...tp desainernya pinifarina...walau pisot gak pesen langsung ke pininnya...hihi Airscoop juga bnr sih kaya gak ngrah ke pendinginan mesin om (makanya di video ada kata "mungkin..") hihi Nah klo yg 1.600 apkh bnr ada versi ini beredar secara legal? Atau cuma IU om? Soalny jarang sekali berseliweran di jalan..

[@anaxolech]

@@ASPROSAUTO ada bukti yang desainnya Pininfarina? desainer 206 itu Gerard Welter, diketuai Murat Gunak... yg desain Pininfarina itu cuma rumor, gak ada bukti officialnya..

[@herdiprabawanta715]

@@ASPROSAUTO untuk yg 1600cc dohc itu dikeluarkan oleh astra dengan varian 3 pintu dan coupe cabriolet dengam cara pemesanan khusus, yang gak dikeluarkan oleh astra adalah 206 GTI 135 dan 206 GTI 180 omm

[@panjiekaramadhani8213]

alhamdulillah sempat memiliki mobil ini di NFS Underground 2 btw desainnya kalo boleh jujur memang timeless banget

[@fahmibudirahardjo6143]

ah kalo used car reviewnya motomobi itu bisa sekalian belajar histori dari mobil yang di review. joss lah. konsep yang unik

[@eriksantoso1741]

Jujur saja Peugeot favorit saya malah pendahulunya ini apalagi yang t16 205 homologasi group b.

[@krisnadiimam4556]

hehe, ex pengguna nih.Ssupaya ga panas, radiator air nya harus pake air radiator yg ada obatnya, supaya ga korosi ato berkerak. tutup tangki reserve juga klo dah jelek seal karet nya ato dah retak ganti dengan yg ori krn ada valve nya, klo panas jangan sekali2 dibuka tangki reserve nya, krn bisa masuk angin. sistem radiator Peugeot udah mirip dengan BMW punya yg pake vakum, tp ga seruwet itu. selama mobil di handle bengkel resmi sih semua aman ga pernah issue.

[@sandriseftian4413]

Mobil jagoan gua d NFS underground PS 2 buat nge drift nih 😂

[@Rayvalda99]

Sama gan wkwk sama civic buat drift, trus skrg mikir ko drift pake fwd yak

[@AlexanderAgungWirabumi]

Nah Bener😅. Underground 1 juga Ada

[@iskandarzulkarnain8330]

Wkwk nostalgia bet liat ni mobil

[@andibukanbassis7967]

Buat ngedrift enak banget tu

[@muhammadraihansaputra2380]

Buat ngedrift udah kebalik, nggak RWD lagi nih orang

[@deon5865]

pernah punya... 206 2003... cukup reweel masalah overheatnya ... cukup advance techonology nya pada jamanya. kuncinya saja sudah ada chip nya... jadi hati2... ECU nya yesss cukup sensitif... bahkan ganti Accu saja ada prosedurnya... untuk ketersediaan sparepart... melimpah... *klo dijakarta... lokasi bengkel kalau di daerah hanya lokasi tertentu saja... tapi kenyamanan mobil jempolan... jika anda mau meminang mobil ini... pastikan anda ikut komunitasnya dulu... hehe sekian dan terimakasih

[@ahmadabdurohman946]

Om sya di tawarin mobil ini tpi kontaknya udh di jemper jdi staternya pake saklar itu kira" gimna om? Apakah wortit di harga 25 juta pjak mati 2018 kaleng 2021.

[@yustinutama8947]

Awal 2000 an kawan kami membawa mobil ini k kampus, terlihat sangat keren & kepengen, ketika mobil ini sudah bekas & terjangkau, niat minang batal krn konon spare part & maintenance yg mahal.

[@KabayanKhilafFun]

Hoax om yg blg sparepart mahal nnsusah rawat. Saya gak paham masalah mesin nekst ambil ini trnyata enak nnstandar biayaa maintenancenya

[@secretgarage8055]

Jangan percaya kata orang atau konon om, fitnah jahat udah biasa disematkan untuk merk mobil ini, tapi kalo kelas 206 sparepart murah & sudah banyak kawenya 😁

[@nofiarputra]

Wah 206, sedikit cerita, Pernah punya versi warna silver CBU tahun 2002 manual yg perawatanya cukup menguras kesabaran dan kantong..., ini mobil sangat nyaman dan bentuknya cakep, jadi pengen punya lagi tapi yang kondisi sehat..💯

[@danycorgan1341]

Peugeot 206 atau biasa disebut curut perawatanya paling gampang ,part jg paling murah drpd peugeot seri lainya suspensi jg nyaman dikelas hatcback

[@dwiewaskito2936]

Replika rally juara berturut-turut, belokan kecepatan tinggi msh oke, kena crosswind gk terasa, diluar sana sampe generasi 206+, bahkan seri 207 cangkangnya msh pertahankan 206 hnya dirubah depan dan belakang (bumper, kap dll). Alhamdulillah mobil eks kami msh dirawat dg baik sama anak milenial pindahan dr perancis. Msh bisa liat" Si Curut😍. Saran: rajin kuras radiator dan cek waterpump takutnya grepes tiap 20KM. Selebihnya fun to drive,. Body nya bukan kaleng".

[@lacell4118]

Tiap 20km?

[@andrinuka]

Grepes ? 20km?

[@ikhsan397]

Yg unik dari mobil ini mika lampu belakang nya warna merah, tapi kalau lampu sein nyala tetap bisa berwarna orange

[@pauljonathan2296]

Om Next HYUNDAI ATOZ Om

[@anaxolech]

Om @Motomobi kurang research dan info niiiihhh, designer Peugeot 206 bukan Pininfarina loh, tapi di desain secara In-House (bukan seperti Peugeot 406 Coupe yang memang Pininfarina diberi tugas khusus untuk mendesain). Tim desain Peugeot 206 diketuai oleh Murat Gunak (sebagai Head of Design Peugeot waktu itu), Murat Gunak warga negara Jerman berasal dari Turki, dan setelah beliau gak kerja lagi di Peugeot, beliau pernah jadi boss desain di VW dan Merc..

[@albetdinafamily6989]

mobil klasik yg masih ok banget, emang bener plat body tebel banget. pernah nabrak tembok mobil punya alm. bokap sama sekali nga penyok (bumper-kap mesin) gokil.. dan ada fitur tombol sportnya, saat diatas 100km/jam lumayan akan menambah speednya, dan kabin betul2 senyap.. 😃👍

[@aldo1657]

Kangen om mobi jaman dulu siapa yang sama nih 😭😭

[@mochamadghozysaturpanama1605]

Kangen saat om mobi di channel motomobi dongeng sejarah mobil!

[@triwidarto1450]

baru tau kl didesain pininfarina....pantesan cakep bgt

[@jonashermawan5107]

Kalau pug thn segitu kayak 406 jg dari pininfarina

[@a.zgameplays5714]

Sama dulu sih pengen nya beli 206 tapi takut sparepart nya masalah akhrinya ambil Starlet

[@jonashermawan5107]

Sempat pakai 206 jg spare part di kota kecil susah jadi ganti 505 yg gampang cari dan perawatannya.

[@anaxolech]

Salah... bukan didesain oleh biro desain Pininfarina, tapi didesain secara In-House, dipimpin oleh Head of Design Peugeot waktu itu, namanya Murat Gunak, warga negara Jerman yang berasal dari Turki.. silakan Google sendiri siapa Murat Gunak itu

[@a.zgameplays5714]

Ada 2 Teori Hmmm...

[@azismuhammadsv30]

Ini kalo matic belum coba, kebetulan ada xs tipe 2005 manual baru pas gigi 1 itu lebih ngejambak, ini waktu itu punya timor dan dijual, setelah coba pertama sebelum beli, luar biasa ngejambak apalagi ini udh full stainless non resonator tengah knalpotnya. Review dong mang yg manualnya untuk konsumsi bbmnya. Dan pajak 1.040.000

[@sqlsql1500]

pernah pakai CBU 2001 MT selama 19 bulan, sudah dandan2 semua yg ditotal-total lebih dari harga belinya yg 35 jutaan, ujung2nya dijual and berpaling ke yaris, Horsepower lebih besar, lebih irit paling cuma kalah dikit di kekedapan kabin, feel drive sami mawon, mobil ini cocok untuk kaum mendang-mending yg keuangan nanggung, jiwa muda mau beli yaris, jazz tp duit cekak tp pengen mobil tampilan timeless pilih ini, cuma ya rasakan sendiri gimana merawat "singa prancis" ini hohoho..

[@bagoos95]

Kurang setuju kalau peugeot itu sering overheat. Mungkin karena ownernya gak sanggup ngerawat secara sparepartnya lebih mahal untuk motor fan dan radiatornya. Kalau kaki2nya memang terbilang ringkih dan mahal dibanding harga mobilnya. Makanya banyak diganti part kw spt sasic yg kurang awet dibanding orinya

[@ilhabibi]

Mang Ican favorit!!! "What the meaning of the kecrutan" wkkkkk

[@bayusupriyanto89]

ingat 206 ingat Marcus Gronholm

[@KabayanKhilafFun]

Beli 206 krna dlu mobil favorite di nfsu sama nfsu 2 , handling paling top markotop.. tapi pas beli cuma bsa melongo n sdkit sedih T_T trnyata di indo ga asa variant gti/ rc kaya yg di game, tapi ya sudahlah jdnya ambil dapetnya sporty cbu 2003 .... Mantep pisaan pokoknya nih mobil. Asal apik negrawatnya

[@pokemonpikacu1573]

sama kayak aku om

[@abuizur7536]

Pakai ini mobil mulai smp 2007 sampai sekarang masih ada di garasi

[@DEKJAL]

Dulu pernah cinta mati ama mobil ini... Sekarang giliran mampu beli malah gak jadi. Susah ngerawat di kota kecil saya. Akhirnya ambil Jazz GE8... Sama2 bulat2

[@selaimutiara]

Pernah beli sampe 2 kali, yg pertama yg CBU 2001 lalu di jual ke upgrade ke 307...terus bbrp tahun kemudian pengen lagi punya 206 CKD 2004. Dijual lagi krn BU dan 307 nya sampe skrg stay di garasi. Skrg udah nambah 5008... Salam singa jingkrak...

[@keisyakeisya6481]

Perawatan gmna pak ribet ga?

[@selaimutiara]

@@keisyakeisya6481 sebelum nya pernah pake mobil apa pak? Ribet itu relatif soalnya 😁

[@Tazmilano]

@@selaimutiara saya dulunya pake calya matic, ribet gak ? Pas jual lagi apakah harganya terjun bebas ? Saya mau beli 206 maju mundur takut dompet jebol

[@selaimutiara]

@@Tazmilano pasti lebih ribet drpd calya, krn ini kan mobil Eropa ya. Selain krn umur sudah tua (20 tahun) dibandingkan calya, juga krn spareparts ga semudah di dapatkan mobil Jepang. Kalo soal harga jual, setelah harga 2nd cenderung stabil harga nya, udah ga naik turun kayak mobil baru.

[@stiawanprajamukti1089]

Konten paling konsisten sekarang cuma di isi sama aspros auto. rindu konten lain khas motomobi Tv..

[@iqbalfadillah124]

Pas Honda fit/jazz masuk, langsung ambyarr

[@singgihagung8318]

Aduh direview lagi neh mobil jadi bisa digoreng harganya. Mobil low budget timeless ini

[@nankzjolebot6900]

Saya dulu kalau main WRC di PS 1 suka sekali pake mobil ini,selalu menang kala itu karena body nya compact jadi gak mudah kecantol pas belokan atau hairpin 😅

[@sayaIbnuFajar]

Mantaaab... sebagai penggemar dan pengguna Peugeot dari 405 sampai 206, pisyuuuuuuutttt..... naik harga nih bentar lagi gara2 om Mobi

[@kenzimanuelevno7033]

om request video used car selanjutnya yaitu peugeot 406 D9 itu mobil menarik om :)

[@anakbundadokter9922]

Bahas jimnynya 206 dong Om, alias peugeot partner, mesinnya sama loh om.

[@athunghermawan7156]

Akhirnya mobil ane di repiu👍👍

[@nopeana2610]

Suka banget video use car seperti ini, tapi kanapa viewnya dikit ya????

[@reggieismail]

Yg desain Pininfarina udah jaminan cantik dan timeless. Biarkata mobil udah mulai uzur, tapi desain gk kalah dgn mobil kekinian.

[@orvaaferiqo3623]

Next TOYOTA MARK II/CRESSIDA

[@Adi-xe4ut]

wow ada tombol cerdas cermatnya 😂

[@dandysarviawan5216]

Sempet punya thn 2003 pre facelift PR lumayan buanyak dan harga sparepart ampun kuras dompet ditambah lagi di surabaya cari spare part cuma ada di Kedung doro 😂😂 tp di balik itu semua kebayar nyaman lincah iritnya

[@haekaldevanrha1382]

Mobil paling keren dari masa ke masa

[@jananurbaya7509]

Ini mobil impian dulu sekarang banyak pilihan LCGC 😂

[@pokemonpikacu1573]

tetap nyaman mobil ini om

[@aksaranata5544]

Jauh klo dibanding LCGC, jelas nyaman ini, apalagi material bahannya sangat jauh...

[@Phionk]

Make mobil ini dari 2010-2019. Overall mobil ini bandellll banget mesinya, kalo yang bilang “katanya” parts susah bin mahal psti orangnya belum pernah nyari langsung n nanya2, di jakarta surabaya banyakkk benerrrr partsnya mau slow moving atau fast moving, harganya? Ga semahal orang2 “katanya2” kok.. KW juga banyak.. penyakit? Kaki2.. kalo di tol dibanting jazz atau yaris, 206 lebih nyaman, beneran mentul2 kalo liwat gundukan.. tapi ya gituu krn nyaman, jalanan indo terkenal rusuh, kaki ga sopan nginjek gas, jadi ga awet kaki2nya.. selain kaki2 penyakit yg bikin kesel banget waktu itu temperatur mesin sempet naek turun gajelas ampe ac ikutan jebol, tp dibawa ke bengkel resmi lsg beres…. Bensin? Iritttttt,, pake turbo lebih manteb tarikanya.. Sekarang dah dijual, ganti 3008.. kalo udah make peugeot n ngrasa nyaman, suka gamau berpaling sih ke brand lain..

[@romyalfallah]

1 liter dpt brp km bro?

[@agrisrinni6216]

Sama om saya juga pake 207

[@rakassymutia495]

Om pakw turbo pertamax ya ? Ron 95 ya om??

[@randyrahmandar46]

Bahas dong om, ada hubungan apa peugeot sama superindo

[@mommyazlan411]

😀😀😅

[@m.firhanddezar3796]

Request chevrolet trooper dong om 🙏🙏🙏🙏

[@dzikranurhizkhy5027]

Sebuah kebetulan, siang tadi nyari review 206, eh malemnya ada dari motomobi.

[@roziwahed9450]

Tidak ada yang "kebetulan" di dunia ini

[@melaju9580]

Saia request dong om, tolong di review suzuki sx4. Saya tertarik mengenai mobil ini, kabarnya, diluar negeri sendiri, ada versi awd dengan mesin 2000cc, sayangnya, barangnya sangat jarang / langka di indo, dan kebanyakan yg beredar di sini, cuman variant 1500cc, fwd

[@dimassatya9429]

Pernah pake yg thn 2003 matic type sporty. Pake ini dari thn 2007-2013. Menurut saya bantingan nya agak keras. Tp overall ini mbk emang enak.

[@iwanmabes1477]

Next Nissan ceviro yg banyak di pakai driff Om !!!

[@Richard-uk2we]

6:10 triptroniknya di A/T

[@mpssbuhstupid7544]

PEUGEOT 206 SAYA CBU 2001 AT..BELI 25 JUTA..RESTORASI "SENDIRI" TOTAL HABIS 20+ JUTA.. BAN BARU SEMUA..RESTORASI MESIN..CAT ULANG..KAKI2 BARU..TOKCER.. PUAS.. UNTUNG GA BELI HONDA JAZZ.. HARGA SELANGIT GA SEBANDING NYAMANNYA PEUGEOT..

[@madesudana8961]

Mobil impian sejak SD main Collin Mcrae Rally

[@lordharyo6922]

Kenceng mobil ini. Saya punya yang manual. Saya kebut ditol transjawa masih enak tarikannya. Pernah tiba tiba disuruh minggir sama orang, saya kira kenapa. Ternyata dia tanya, mobilnya dijual enggak 😁

[@juraganmainanasli]

kasian mamang kecrut, ngomong ampe berbusa, eh endingnya di dubbing 🤣

[@cheanachanel]

Sy pake setahun,, mobil ini nyaman cm jajannya mahal 😀

[@narzopengpeng7966]

Wah... Mamang ican muncul kembali.... Ican reborn

[@deddysuwandi63]

Next review LCGC peugeot dong.. peugeot 107..

[@orangpadang8008]

Bener sob...yg hobi main ps 2...terharu bgt...karna make ini suka menang xixixixiixi

[@tiyangalit3026]

Mantap. Sampe sekarang masih setia dengan peugeot 206 th 2004. Naikannya enak

[@Amoz_AR]

Bbm irit g ?

[@ahmadfahrizal5835]

Ampun bang... W suka bahasa bahasa abang ini. Segala penumpang bisa mati.. Segala lemah syahwat... 🤣🤣. Gk pernah ngebosenin nonton review nya

[@panji7793]

beli lah yg matic,koplingnya beraatt bgt,dari baru udah begitu, rata2 peugeot memang begitu,kecuali yg build up,karena masih non hidrolis alias kabel kayak kijang 4 speed,kalau mau kenceng beli clio

[@krisnadiimam4556]

yup, manual rada berat, setara ama kijang. tp manual tarikan nya jauh lebih mantap drpd yg matic.

[@jonashermawan5107]

Karakter 206 hampir sama kayak pug yg lainnya. Kalau power steeringnya yg berat kalau lagi kecepatan tinggi, pug 505 thn 80 an ya sdh kayak gitu. Power steering jg berat kalau di atas 70 km/h

[@rickydwi6245]

Bissmillah, Review Taruna .. Aamiin

[@AlexanderAgungWirabumi]

Seketika, aku ingin main gran turismo dan need for speed underground 1 dan 2 😅

[@paulussetiawan6996]

4:34 kami mendengar suara klakson CC201 Kapan2 bikin review lokomotip atuh mang 😂

[@didikarianto9699]

Pertama kali tau 206 di belikan mobil rc bodynya keren ala WRC pas udah gede tau yg versi std kok aneh😀

[@oktapramudya2039]

Sy punya 2002 xr, matic penyakit d matic, tp udah d beresin pelan2, ada 406, lbh tepatnya mobil sy pug semua, sementara sanggupnya motuba dolo....

[@katasenja97]

Setau ku plat bodi yg di pake 206 dari plat aluminium bukan dari plat besi jadi lebih awet tahan karat🤗

[@anaxolech]

Salah.. bodynya pake plat besi dengan spek DIN ST14 dengan ketebalan 0.7mm

[@arrayxxx]

Bener kok untuk engine bonnet pakai aluminum, tapi bodi pakai steel

[@adrianramadhan332]

Wahhhh di GBLA(Gelora Bandung Lautan Api) 👏👏👏

[@KulinerSekitarr]

Salah 1 merk mobil yg susah disebut

[@Video-co1eu]

Mobilnya nyaman tapi kurang nyaman di dompet

[@dickyitock4595]

Konsumsi bbm nya om akang.. Next peugeot 806 donk om...

[@erwinwidiyanto5805]

Baru tadi nostalgia maen Gran Turismo pake mobil ini 😁👍

[@FAQIHTVOfficial]

Review Nyundai Verna GLS om Mobie 👍

[@hendra_autoleather]

stir berat karena gaya tekan kebawahnya bagus.. ciri mobil europa. 14:05

[@inhumantreatment]

Di daerah saya ( solo ) Peugeot ini nyebut nya Pesoot 😁

[@m.firhanddezar3796]

09:51 Om ngakak abiss🤣🤣🤣

[@kahfiizalfathihulfalah7976]

Etios Valco om

[@bakstime]

Mobil cinta 😭😭 penuh memory dengan para mantan

[@donipriatna3215]

Peugeot 206 sukses sejak thn 2000--2005 karena tdk punya rival hatcback di indo. importir umum di 2003 ada yg bawa hatchback Toyota IST & Honda fit (cikal-bakal Jazz) tp tidak mampu membendung penjualan 206 di indo. Penjualannya mulai tersendat di 2004 saat Honda keluarkan jazz idsi, lalu terhenti saat Toyota keluarkan Yaris di 2005 & Jazz VTEC yg lebih bertenaga.

[@zaey2011]

Om review mobil saya dong....mobil cuma satu2nya di Indonesia....KIA cerato hatchback

[@pasha.ady_]

Puzoo, Pujoot, Pejeet, Pujeet, Pijeet:v Susah amat😂.

[@RitoST]

fuso

[@gopurgurukuru]

peyu geyot = peyot

[@pasha.ady_]

@@RitoST awokwokawok😂

[@Matriz_90]

Di Iran mobil ini banyak banget

[@lukmanalfarisi1317]

baru aja tadi siang liat 1 unit warna abu

[@dimskustik3691]

View nya skrg turun bgt semenjak motomobi bukan lagi om mobi yang di video ini gak kaya dulu

[@esnracing]

Marcus Gronholm,, pembalap rally yang membawa Peugeot 206 WRC juara dunia.

[@raflifirdaus2568]

Mobil Underground 2 ini🔥

[@ndikasri]

Lanjut peugeot 306

[@choky.chonky2195]

sampe skrg saya msh kesulitan nyebut tu merk peyugeyot