Рет қаралды 32,891
PEUGEOT 207 - Marcador de Combustível NÃO marca o nível - Aprendizado da Boia
Alguns links que podem te interessar:
👉 Meta Dolar - Aprenda a fazer dólares pela internet: go.hotmart.com/N81645030G
👉 Se inscreva no canal: paologera.com.br/youtube
👉 Crie sua conta bancária internacional usando o meu convite QD62HKS8PF : paologera.com.br/conta-nomad
__
E aí pessoal! Tudo bem?
Tem um Peugeot 207, trocou a boia do tanque de combustível e o marcador do painel não marca o nível correto? As vezes mostra o tanque cheio e do nada volta para reserva?
Meu carro é um Peugeot 207, Ano 2010 Modelo 2011 e eu fiquei com esse problema por quase 2 anos mesmo depois de ter levado em 3 mecânicos.
Aí soube do tal “aprendizado” da boia que eu mesmo fiz. Não sou mecânico e tenho pouca habilidade manual.
E o esquema resolveu meu problema!! 😲😎👊🏻
Vou escrever aqui o processo, mas você vai precisar assistir o vídeo. 😉👍🏻
- PROCEDIMENTO -
- Com o carro desligado, retire o fusível HS (Verde) da caixa interna de fusíveis.
- Espere 5 minutos
- Abra o capô e na caixa de fusíveis retire o fusível número 2 de 15 amperes para DESLIGAR a boia de combustível.
- Embaixo do banco de trás, retire o PLUG e as duas mangueiras da tampa da boia. (as mangueiras poderão espirrar um pouco de combustível em você, tome cuidado para não ir nos olhos)
- Remova com cuidado o anel que prende a boia ao tanque no sentido anti-horário. (Eu usei uma chave de fenda e um martelo dando pequenas pancadas para ir soltando a tampa)
- Retire a boia devagar e vá inclinando ela para que o combustível que está dentro dela vá escorrendo para dentro do tanque. (Eu usei um pano e deixei próximo da lata do carro para enxugar o combustível que escorresse ali)
- RECONECTE apenas o PLUG de alimentação (as mangueiras devem permanecer desconectadas)
- Agora deixe a boia em posição de TANQUE CHEIO
- Insira o fusível HS (verde) novamente em sua posição na caixa de fusíveis interna.
- Espere 35 segundos ( boia na posição tanque cheio)
- Gire a chave até ligar o painel (não ligue o carro)
- Espere 10 segundos e desligue a chave
- Mude a boia para posição MEIO TANQUE
- Espere 35 segundos
- Gire a chave até ligar o painel (não ligue o carro)
- Espere 10 segundos e desligue a chave
- Mude a boia para posição TANQUE VAZIO
- Gire a chave até ligar o painel (não ligue o carro)
- Espere 10 segundos e desligue a chave
- Para instalar a boia novamente você precisará desconectar o PLUG novamente, senão não conseguirá colocar o anel para rosquear ele.
- Instale a boia no lugar novamente tomando cuidado para não danificar o anel de vedação da tampa.
- Recoloque o fusível número 2 de 15 amperes e feche a tampa da caixa de fusíveis.
- Pronto.
RESOLVIDO! Incrível, esperei quase 2 anos para encontrar essa solução.
Se gostou do vídeo deixa o LIKE, COMENTA aí como foi para você e COMPARTILHA. 🚗💨