PEUGEOT 208 HDi. TEST AUTO AL DÍA. (24/3/18)

[@josephl8190]

"No es caro un refuerzo en la puerta, el problema es que la gente no lo sabe, no le importa y lo compra igual" lo mejor de toda la nota, impecable como siempre. 👌

[@javierasensio6928]

El único informe completo sobre las diferencias entre el HDI Francés y el brasilero...los demás no dicen ni 1/4 de las diferencias....Felicitaciones Eduardo !!! ...según los manaules es 4cm aprox. más ancho y largo...si comparamos las medidas de los manuales de los dos.Compré uno...es excelente.

[@Lea-q3w1x]

Smok que bien trabajas viejo. Un ejemplo.

[@betobordon22]

Impresionante los kilómetros recorridos, vos si que estás comprometido al 100% con tu trabajo.

[@juancarlosricigliano2935]

lo tengo desde los primeros dias de enero me fui al sur hasta tierra del fuego le hice 11 mil km una masa y del consumo mucho mas de lo que te rindio a vos casi casi 1400 km con un tanque crei que no llegaba y me sobro chapa y muy comodo sobre todo con la velocidad crucero excelente tu trabajo te sigo siempre, yo si pago por este auto lastima las otras marcas que no lo tienen.

[@fabipr23]

@14:26 BIEN EDUARDO! No me voy a cansar nunca de escuchar tus consejos y pedir que la gente te dé más bola. Como ingeniero me pone furioso que en el Mercosur nos den la resaca del mundo en cuanto a calidad de productos. Deberian venir TODOS los vehiculos con ESP, auxilio igual, todos los airbags, la seguridad dinámica COMPLETA, etc etc. BIEN EDUARDO!!

[@marcelosalimeni8456]

Hola Eduardo, que buenos trabajos, concreto, analítico, preciso, etc... etc.... Es un gusto ver tus programas!!!. FELICITACIONES POR PERMITIRNOS VER ESTAS JOYAS DE PROGRAMAS!!!!.

[@gaston6016]

Tenes mucha razón y sos el único periodista que da esos detalles de la seguridad, por eso veo tus videos.

[@miguelpastrana5585]

Da gusto ver el programa completo.

[@marcosvelazco8116]

Te vengo siguiendo Eduardo. Y cada vez me convenzo mas. Sos el mejor lejos. Se que Antico es tu amigo. Pero nada que ver con vos. Lo tuyo es 100% profesional. No es un show.

[@javierasensio6928]

Antico es divertido pero no dice ni la mitad de lo que dice Smock ...estés o no de acuerdo con él en algunas cosas...los informes de Eduardo son excelentes...no hace falta hacer el test drive...jajaja

[@Cole-nu8gh]

Ni hablar de los que ponen test drives de un minuto y medio......

[@maxi1922ruiz]

Impecable Eduardo!! Pedimos navegador en lugar de ESP, somos raros los de este lado del mundo

[@nicolasrk]

mas q raros....ignorantes :)

[@a.a.2933]

Nicolas RK si compramos por apariencia o por q nos hacen creer en supuestas bonificaciones,por tablet en medio del torpedo, pero no nos importa la seguridad ni la quinta cubierta. Si cada comprador viera los test del Sr Smok tendríamos mejores productos

[@lucasstipe]

Igual hay que pedir las 2 cosas...en el 2018 que no venga con navegador NI MP3 es un vergüenza!

[@nahuelmansilla5563]

que bueno empezaron a subir los vídeos en 1080p! se ve genial! los mejores test como siempre!

[@alyanni]

Si te reditúa te doy harto like!!! Por tu trabajo de tantos años Soy de Uruguay y te descubrí en los 90s.. en cable Parece que fue ayer! Saludos cordiales!

[@juliocarrasco1561]

Compre este vehiculo y lo conduzco desde el 12 de Mayo. Aviso que viene con NAVEGADOR ya instalado de fabrica. No comparto lo observado con respecto a sus prestaciones, tiene muy buena respuesta en baja y su torque es buenisimo. Es cierto que las relaciones de la caja son largas.

[@edgarwuilfridopaiva2627]

En pocas palabras sos el mejor de todos eduu excelentee trabajooo

[@pablogarcia1]

Tengo uno desde diciembre, ahora con 7500 km. Acuerdo que el combo motor-caja lo hace menos elástico, comparado con un nafta, y hay que bajar cambios seguido. Pero al margen de eso es para ganar, por el bajo consumo y los 230nm de torque, que se notan y mucho en la ruta. Super completo en seguridad y confort, y con estandares europeos en materiales y ensamblaje, haberlo pagado 380 de contado no me parece para nada caro, estaba 420 de lista. Pd: un detalle, trae cubrecarter de fábrica, en los mercosur es un accesorio aparte. Otros: la llave no permite bajar los vidrios pero si levantar los cuatro y plegar los espejos cuando lo cerrás, y el auxilio de mi unidad es Continental made in Portugal. Saludos Eduardo, otro excelente test.

[@MrBdavid286]

Hola Pablo, te escribo desde Quito Ecuador, estoy por comprar el 208 1.6 turbo diesel. Me puedes ayudar con tu opinión del auto en todo este tiempo que has tenido. Ya que podría ayudarme en la decisión que tome. Muchas gracias.

[@ecologiadederecha4844]

@@MrBdavid286 hola, yo también soy de Quito, peugeotero de por vida, si aún estás pensando en el auto... Piensalo bien, mira los videos del nuevo 208 modelo 2020, seguro preferirás esperar al 2020 que comprar el actual... Saludos

[@mrkazuki51]

Un vídeo detallado y lo que nos interesará, sentí como si yo mismo lo hubiera visto personalmente, no como los vídeos de ahorita que son pura publicidad y solo quieren vender la pantallita de inf entretenimiento

[@roberlopezruiz3104]

Saludos desde España Eduardo. Sólo quería hacer la aclaración de que las cubiertas Kleber son una segunda marca que fabrica Michelín y que la verdad acá no dan mal resultado. Encantado de seguirte desde hace tiempo.

[@eduardosmok4286]

gracias.

[@leandrojosecannata6102]

Excelente test,muy completo como siempre,diciendo las cosas buenas y malas de cada vehiculo,sos el mejor probador de autos,a seguir asi,el auto hermoso,es un PEUGEOT!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@FranHefner]

Excelente test ! Como siempre objetivo sin favorecer ninguna marca. Un abrazo !

[@martinsanso4964]

cada vez que estamos en renovación de auto, buscamos los videos de Eduardo Smok te enteras de detalles como que el Feline no trae ESP. Gracias viejo!

[@marcraiz1877]

Muy buen test como nos tiene acostumbrados Auto al Dia con los minimos detalles, no compro ningun auto sin ver el analisis de Ustedes.- Gracias

[@Yaurio1]

Genial como siempre Eduardo!!!

[@matiassilvestri9281]

Hola Eduardo excelente trabajo como siempre sos el mejor testador de autos. Recién me di cuenta q en la palabra auto pusiste el reflejo de un Torino me gusta mucho. Genioo Eduardo!!!!!!!!

[@leonellopez3452]

Un saludo desde Resistencia,Chaco siempre lo miro a su canal me gusta como detalla sus test.. un abrazo

[@cesarferrari3385]

Coincido que sos el mejor tester. Además sale un vídeo tuyo y largo todo para mirar.

[@cristhianperez3952]

La verdad me gustó mucho creo q después de verlo lo espero con más ansias

[@raulacevedo950]

Hola Eduardo Gracias a vos a la hora de elegir un auto me preocupo mas por la seguridad que por la facha o precio.. Gracias por tanto

[@Mathiaz95]

Impecable para viajar, lo tengo, fui de bs as a mar del plata promedio 100km/h 110km/h no más de eso, me consumio 1/4 de tanque, teniendo en cuenta que tiene uno de 55 litros, absolutamente miserable el consumo. es ideal para recorrer distancias largas, no se porta nada mal en la ruta, buena seguridad, en comparación a los brasileros.

[@pedrodelfrari2967]

hacia años que esperaba este test muchas gracias Eduardo!!!!!

[@JorgeGonzalez-xn5px]

Hola Eduardo muy buen informe me gusta el auto yo prefiero que tenga esp y recuerdos el las puertas que un navegador o la pantallita me quedo con la seguridad

[@AlexDeivid]

Excelente prueba Eduardo, saludos desde Brasil.

[@eduardosmok4286]

Muchas gracias!

[@gastonforciniti9145]

Excelente como Siempre Eduardo!!!!! muy buen Test. Una revelacion de Peugeot respecto a los precios que manejan, si este auto paga el 35% de arancel extra zona y encima teniendo mayor equipamiento de seguridad queda dentro de la grilla de valores, queda expuesto como nos roban con los productos Mercosur. Mientras se sigan rompiendo records de venta continuaremos de la misma manera, no olvidarse que el consumidor es el que debe generar el cambio (precios, seguridad, etc) Saludos

[@herlee7159]

Por lo demás el test que hacés Eduardo es excelente, muy minucioso y desmenuzando todos los detalles. También es importante recalcar la relevancia del ESP, que mucha gente aún hoy piensa que es algo inútil inventado por las fábricas para encarecer el auto.

[@matiaswaldbillig1976]

Buena Eduardo, lo que esperaba. Muchos test, pocos como el tuyo. Un crack

[@janexaguayo6981]

Super buen programa...cada vez que me quiero comprar un auto de segunda mano..busco en sus videos si es que ustedes ya los revisaron 😅..no sé si aún en el 2024 sigan emitiendo el programa...pero infinitas gracias ✨..saludos desde Concepción, Chile

[@eduardosmok4286]

@janexaguayo6981: gracias, el programa estrena todos los sábados.

[@wordle_23]

muy buena edición de tus vídeos

[@lookingforreasons]

Falto mencionar que la guantera también tiene salida del aire acondicionado, por lo que en verano mantiene los refrescos helados

[@albertosanches7120]

Muy bien como siempre Eduardo felicitaciones!!

[@Andy715]

enserio que buen trabajo es el que haces tan objetivo, gracias ti no me lo comprare no se ajusta ami este auto, 14 segundos es un tiempo pobre de 0 a 100 , y no me gustan las cajas de relaciones larga son mas aburridas creo que si fuera de relaciones mas cortas podría mejorar el tiempo, es buen producto si! auto lindo bien equipado seguro pero para mi es importante la dinámica y mucho, ya se que el nuevo swift sport debe ser mi nuevo coche sin lugar duda hace el cero a 100 entre 7 a 8 segundos según el piloto. bueno el SSS es un pocket rocket ideal para gente joven como yo que busca sanciones en esos rangos de precio, saludos desde chile.

[@victoralejandro6154]

Somos HD?? No lo había notado!! Muy buen informe. Saludos.

[@sebastianmatias7445]

Eduardo pesa de esta manera lo de la relación de la caja( será para que en trayectos cortos el motor vaya más contento? Para mí algo asociado al filtro de partículas

[@crhistianpollarolo3082]

Es correcto el HDI ya cuenta con navegador y el control de estabilidad lo activas o desactivas desde la pantalla multimedia.

[@fransalchicha5181]

Bien día Eduardo muy bueno el vídeo .... saludos de Tucumán

[@lisandrohaag6552]

Eduardo saludos muy buenos tus videos bien detallado.!! Para cuando algun producto de dfsk?! Me gustaria q hagas el test de la c37 gracias.!!

[@eduardosmok4286]

no está en planes.

[@exeojeda7696]

Excelente el test Edu! Muy bueno

[@hostilebleach]

Sos crack, smok!!!

[@juanminsua]

Excelente Test como siempre. Me fascina el poco consumo del auto. Muy eficiente, pero, algo desepcionado. Pensé que iba a hcer un auto un poco mejor. Ya que en una época traían Peugeot importados mucho más equipados. Y uuuf ese precio duele. Gracias

[@santiagolombardero9522]

Hola Eduardo, Impecable como siempre tus test, con respecto a las relaciones ¿serán algo parecidas a lo que pasaba con el Fiat Punto Multijet en ciudad de similar potencia? Gracias por compartir el test

[@appdroidsoluciones3878]

wow, éste señor se ve que si sabe de lo que iba a hablar antes de hacer su video. excelente!

[@Juani2392]

SI TRAE intercooler, esta mal el video ¿valdra la pena comprar un 208 hdi en U$D11000 hoy en 2021 con 20000km?

[@CarlosAdamRuibal]

Gracias Eduardo por tus trabajamos siempre completos y pensando en cada detalle desde la óptica del usuario final y comprador... consulta.. el apoya brazos central, se siente más firme que por ejemplo el del Feline? tengo un Feline y es un sonajero... gracias...

[@eduardosmok4286]

@user-yf4qr4in8o : no lo recuerdo...

[@leandrolemes5926]

Excelente test Eduardo como siempre

[@marcosesteban9197]

EXCELENTE!!! La gente quiere seguridad, las fábricas Mercosur DEBEN aprender a hacer las cosas y darle valor a la vida de las personas, más por lo que cobran por los autos. Un ejemplo este auto europeo... SEGURO. Un saludo!

[@mauriciop.273]

no puedo cree que eduardo.. sos la primera persona que escucho que dice lo mismo que siempre digo.. como puede haber gente que ande con los rompe niebla delanteros o traseros los días que no hay niebla o lluvia fuerte.. y incluyo a mi papa que dice que los delanteros son mejores porque alumbra para abajo y a los costados.. cosa que no le encuentro el sentido. ya que la mayoría de estos y si es una camioneta alumbran para el frente no para los costados y para abajoo..

[@Emmanuel-qv2pl]

muy buen review, te felicito. espero que sigas haciendo mas, saludos!

[@frangio4862]

Todo el día se aprende algo nuevo Eduardo. Kleber es una marca de neumáticos Francesa pero destinada más a la agricultura y al transporte pesado. No tiene mucha cabida para los vehículos particulares. Pero es muy buena. Saludos.

[@maltipo644]

Muy buen vídeo, completo y preciso. Vale la pena invertir los 49 minutos que dura. Felicitaciones.

[@CarlosSoliz1]

Eduardo, excelente descripción. Prefiero mil veces el esp al navegador, puedo tener eso en el teléfono que es más práctico, el esp no puedo reemplazarlo con nada y es vital ante un imprevisto en la ruta. Saludos

[@djaviervidal]

Hola Edu Felicitaciones por el test, el mejor que vi del modelo y uno de los mejores de esta nueva etapa HD. Pregunta...¿Este producto sale de la planta de Trnava (Bratislava, Eslovaquia). ¿Los nafteros que llegan a Uruguay son provenientes de la misma planta o de Poissy? ¿los otros importados que llegan acá (308 GTI x ej) si son franceses? ¿Llegará algún 208 francés?

[@eduardosmok4286]

ESTE SALE DE bRATISLAVA. NO SE NADA DE LO QUE LLEGA A URUGUAY.

[@pablogarcia1]

Creo que los 208 HDI que se venden en Francia no los hacen ahí. Los que usan son estos, los fabricados en Eslovaquia.

[@guillermobulit2929]

Hola Eduardo...qué podría decir del filtro de particulas de este vehículo?

[@eduardosmok4286]

Guillermo Bulit : yo nada.

[@Cole-nu8gh]

Muy interesante test, es la misma plataforma europa/mercosur?? Si ya la terminal lo saca con alfombras incorrectas que le podemos pedir a un concesionario!! La industria Carioca tiene de todo, acabo de dejar un japones brasilero por un japones indones y estan a la par en insonorizacion ruidos y calidad de materiales. Muy bueno tu aporte sobre donde colocaqr el auxilio temporal como siempre!! El refuerzo en la puerta no es caro la regulacion de luces si.

[@tatodarte]

Excelente programa! Me encanta este auto. Cuando lo ví en el salón enseguida percibí que no era mercosur. Este auto pone en evidencia cómo están lucrando con los autos regionales... No puede ser que este auto pagando 35% sea más barato, por qué en definitiva es más barato en términos de lo que ofrece... Cuánto costaría si fuese naftero? Puretech por ejemplo...

[@Fabian113Topline]

Un genio Eduardo, le pasas el trapo a Antico, Denari y todos los demás charlatanes.

[@mluiscapello]

gracias Eduardo sos un crack y el 208 sera mi próximo auto y mi primer 0km si todo m sale bien gracias genio x mostrar como siempre los autos detalle x detalle... tome miy en cuenta tus consejos pero igual m sigo inclinando x el feline 1.6 manual lo maneje y dije este es el mio y espero concretar mi anhelo un abrazo desde coronda pcia. d santa fe

[@pablomica3559]

No recuerdo bien la historia pero para que tengas una idea sobre las cubiertas "KLEBER" Edu son francesas o ahi nacio creo, fueron socios con BF-goodrich despues se separaron siguieron solos y en 1980 la compra Michelin hasta la fecha, marca viejisima y muy buenas en cubiertas entre otras cosas que tmb fabricaban en caucho!!

[@emiliojt6289]

Un espectáculo el consumo en ruta! Lástima el precio, demasiado alto aunque con el tiempo recuperas.

[@MrHmanuel]

Si tienes que cambiar dos neumáticos, ¿dónde los debemos ubicar adelante o por detrás?

[@germangallingerzof8831]

Hola Eduardo estaría bueno que cada vez que muestres "por si niebla"aclares que por favor no los usen cuando no se debe ya que encandilan mucho tanto delanteros como traseros....yo tampoco entiendo el porqué pero todos los pabotes con paranieblas delantero prendido

[@mdt1575]

German Gallingerzof los de atras no sólo encandilan, tambien confunden con el stop.

[@LesFoques]

Siempre me pareció curioso como PSA Argentina cada tanto trae modelos importados de Europa. Pareciese que nos restriega en la cara como nos tratan de "segunda" mientras los europeos tienen mejor calidad en el mismo producto. Excelente test como siempre, Smok.

[@LesFoques]

Y gracias por tu gran crítica en base a ello. No sólo a la calidad sino también a la seguridad. Este es el mensaje más claro sobre la diferencia entre un continente y otro. Espero que la gente empiece a reclamar estas cosas y deje de pagar por ataúdes con ruedas.

[@emiliojt6289]

Y no se olviden del precio. Acá sale salado cualquier berretada

[@LesFoques]

La mecánica esta en particular parece haber salido muy pobre para lo que se esperaba. Pero si hablamos de la calidad de construcción y seguridad, este es muy superior a casi toda la linea mercosur, y eso que ni siquiera es un tope de gama.

[@emanuelsaavedra6721]

Hola Eduardo, te felicito, excelente trabajo, no hay punto de comparacion entre un producto europeo y uno brasilero, no pasa nada con los garotos. Saludos desde Peru

[@alejo_6413]

Exelente El consumo .👌...buen video y bien detallado.tienes mi 👍 saludos desde 🇺🇾...

[@chrisgs8727]

Que buen informe todos los detalles..Igual sigue muy complicada la eleccion de que 208 elegir si este hdi, el gt, o el feline tiptronic. El feline tiene comoda palanca automatica y no es inprescindible el combustible premium ..Contras sin freno a disco ni esp. El sport exelente pero su consumo es alto en ciudad y precisa nafta premium. El hdi pantalla incompleta sin navegador y el alto costo del diesel premium mata la ventaja del bajo consumo... Tiro la moneda ??

[@eduardosmok4286]

@chrisgs8727 : el GT anda con súper-

[@fran123166]

Si tuviese el dinero, esa calidad que el vehículo trae, la pagaría, indudablemente. Pero también hay que pensar que te vas a algo del segmento C por ese dinero, que se yo, en particular estaría muy en duda si comprarlo o no, pero si uno pone en la balanza la calidad con la que el vehículo viene y el esp, pagas por calidad y seguridad vs las versiones mercosur. Excelente test Edu! Saludos!

[@eduardosmok4286]

NO TODOS NECESITAN O QUIEREN UN C.

[@fran123166]

Es verdad, solo lo menciono por el precio, pero como dije: me parece bien que traigan una versión europea del 208, así también de paso, uno a la hora de ir al concesionario,uno le remarca al personal las diferencias en seguridad (sobre todo) vs los modelos brasileros, realmente te agradezco que hayas hecho un test de este 208, así podemos estar mucho mejor informados y exigir también mejores estándares de calidad.

[@Gastoneramos]

Sos el mejor tester Eduardo! muy seguro el auto, pero no sé comprende que sea tan caro y no tenga sensor de estacionamiento delantero, luz en la guantera, luz en los parasoles, llanta y neumático de auxilio distintas a las 4 titulares, luz en las plazas traseras, reproductor MP3, navegador y alguna que otra cosa, en fin por esa plata me voy a pagar una 4x4

[@head2g0]

Excelente Test Eduardo! Lo estaba esperando. Un pequeño detalle que creo que no comentaste es que en la versión Europea el escape esta "oculto" (Algo que no ocurre en las versiones Mercosur). Saludos!!

[@javierasensio6928]

El escape está oculto por disposiciones de contaminación en EUROPA...lo vas a ver en todos los autos que se fabrican para Europa.

[@head2g0]

Javier Asensio Estás seguro sobre esto? No pude encontrar ninguna fuente que lo confirme (he visto varios modelos diesel con el escape expuesto en Europa). Gracias!!

[@condor83]

Hola Eduardo, Me parece que trae intercooler, al menos se ven las mangueras de este. Lo del marcador de temperatura a aguja, no se en este 208, pero en muchos autos que lo traen, te puedo asegurar que entre 80 y 110 grados, la aguja se queda en 90. Esto lo comprobé con herramientas de diagnostico que te muestran la temperatura tal cual viene del sensor. Lamentablemente el 208 brasilero no tiene ESP, pq aca lo postergaron 2 años y el europeo lo trae pq es ley, que me parece perfecto. Si es imperdonable los refuerzos laterales, coincido en eso.

[@eduardosmok4286]

trae intercooler. Lo acabo de aclarar en fe de erratas. 208 brasileño si trae ESP, en versión GT. La postergación del ESP a 2020 no tiene nada que ver con que 208 no lo traiga de Feline para abajo. Por último en Europa el ESP no es obligatorio.

[@Manuromera]

muy buen video

[@fgstef]

Tengo un 206 HDI y estaba muy interesado en este test para pensar en un futuro cambio. Sacando las mejoras de seguridad, consumo y contaminación, en materia de equipamiento y confort no hay mucha diferencia. Y lo que más me llama la atención es que el viejo motor HDI que equipaba al 206 tenía mejores performance y sobre todo en reacción a bajas vueltas que es lo que uno busca en un motor HDI. La verdad, en ese punto me desilusionó mucho.

[@eduardosmok4286]

la ecología mata a las prestaciones.

[@juliocesarpulidorestaurado4955]

Acabo de ver el programa muy bueno tu análisis como siempre . En algo discrepo, el esp estabilizador de auto no te va a salvar si te dormis en el auto o estas ebrio o te viene alguien de frente etc solo te salva de una mala maniobra o si agarras mal una curva. Vos le das mucha importancia yo particularmente nunca lo use. Pero es importante. Pero también es importante un buen GPS a la cual vos has dicho que no es importante. El GPS es fundamental para el cliente que no conoce las rutas argentinas. Ahora que un auto con ese precio lo debería llevar. Saludos cordiales

[@eduardosmok4286]

Un ESP salva vidas. Un GPS no.

[@marceloiriberry2107]

Eduardo que buen laburo haces... Triste es ver que las automotrices del mercosur poco valoran a sus clientes, aún en temas tan importantes como la seguridad de quienes manejamos y de nuestros pasajeros. Vale la pena la diferencia que se paga por un vehículo europeo.

[@escusifufu]

excelente como siempre eduardo! , dejame corregirte en una cosita.. si tiene intercooler. se ve en las imagenes del motor. entonces , la potencia es de 92 hp? saludos y felicitaciones por la excelente manera de testear los autos

[@eduardosmok4286]

me aclararon que no lo tiene. Por eso 92 cv.

[@dylancolino8602]

Eduardo, vas a hacer el test del nuevo Ford Fiesta KD 2018?

[@eduardosmok4286]

NO.

[@cesargallo7424]

Muy buen test Eduardo. Respecto a las relaciones, es malo para el que anda por ciudad, pero muy bueno para el que anda por ruta y no requiere muchos sobrepasos. Me llamó la atención las prestaciones de aceleración y velocidad, ya que tuve un 308 HDI y, pese a tener 25 CV mas, realmente aceleraba lindo. Seguramente es por la caja, ojala en algun momento le pongan al HDI la caja de 6ta automatica, ahi si se va a lucir. Saludos.

[@Breiii_r]

El allure del mercosur 2017 tambien se reclinan los asientos en 2 partes y el gps integrado es buenisimo y muy necesario, el eps que lastima que no tenga y muy buen frenado el mio del mercosur no frenaaaa nada!!! Y si la calzada esta humeda fuiste

[@MatiasIseas]

Siempre miro tus test desde hace tiempo. Muy completos y con un excelente mensaje a los usuarios. La calidad Mercosur es muy pobre. Claramente es un tema arreglado con las entidades que controlan las calidad... Menos calidad, más impuestos. Nadie se queja, sigamos igual, no?. Hace un test del nuevo Polo!

[@MrPecarro]

Hola Eduardo, el motor es exactamente el mismo que la Partner y Berlingo, DV6D Euro 5 con intercooler y turbo de geometría fija.

[@eduardosmok4286]

me aclararon que no tiene intercooler.

[@MrPecarro]

En la imagen del motor ves dos fuelles del lado izquierdo, rojo y gris, son entrada y salida al intercooler que esta posicionando al lado del radiador de agua

[@ignaciohombre1026]

Duda ocasional, alguna vez la fabrica la pego con la medida de cubierta y llanta que queria smok??

[@eduardosmok4286]

muchas veces.

[@nicolasadrianpereyra6280]

Hola eduardo. Muy bueno tu trabajo! Te hago una consulta es el.mismo motor y caja que trae la nueva partner?

[@eduardosmok4286]

motor si, caja no.

[@eduardodufort6112]

Hola tengo entendido q todos los autos diesel a partir del 2018 traen el filtro DPF? Si es así este lo trae ? Cómo es el sistema para limpiarlo ? Ya que la cura parece ser peor q la enfermedad. gracias

[@eduardosmok4286]

lo trae. se limpia solo.

[@blasceresa3386]

excelente test como de costumbre Eduardo. Consulta... Tenes pensado hacer el del polo en el corto plazo ?

[@eduardosmok4286]

ME LO IBAN A PRESTAR EL 4/4 PERO LO CHOCARON...

[@gonzalodiaz3591]

Eduardo, se podría saber por que difieren mucho las cifras de tu test con respecto a las pruebas de otro tester conocido, que le dio 12.3 segundos.0-100 km/h? Más de dos segundos es mucha diferencia! Se deberá a condiciónes temporales (temperatura, etc) o quizá a los km recorridos de cada auto en los respectivos test? Dando por hecho que el Diésel se "suelta" bastante con el correr de los km... O una mezcla de varios factores? Se me. Ocurrió la duda ya que es una diferencia notable. Saludos!

[@eduardosmok4286]

NOSOTROS HACEMOS LAS PRUEBAS CON 2 PERSONAS A BORDO. ESO DA UNOS 100 KILOS MÁS QUE LOS QUE PRUEBAN SOLOS. OTRA COSA NO SE ME OCURRE.

[@gonzalodiaz3591]

Eduardo Smok Entonces esa sería la razón. Muchas gracias por la rpta.

[@jorriviera3626]

Eduardo felicitaciones x tus tests. Lo del downsizing me parece q no se justifica, los consumos no son mucho mejores que los motores atmosféricos y, sobre todo, hay q andar cuidando el turbo. Mucho marketing opino. Digo en los nafteros.

[@PaulCastelo9899]

"Uselo solo cuando hay niebla" gran consejo ese Edueardo... parace un stop...

[@abelardotorres7943]

Disculpa cuanto vale un feline 208 y un hdi 208 q recomrndas

[@gustavopuchalski6350]

muy buen test muy completo exelente el dato de la puerta mas pesada, solo apunto a que el precio del la pantallita es nada al lado del ESP creo que no va por ahi la falta del mismo, nunca me darán a elegir el ESP o pantalla porque los precios son muy diferentes, si quizas la pantallita y el auxilio. Lo del tanque de combustible es quizas porque en otros paises se bajan, se cargan y lo pagan los cliente solos en las estaciones de servicio, aca ni bajamos.

[@ale160cv]

Excelente, detalle x detalle

[@matiasgauron4619]

buenas noche Eduardo. irás hacer el test del nuevo chevrolet cobalt? gracias

[@eduardosmok4286]

NO, YA QUE gm NO LO TIENE EN FLOTA DE TEST.

[@fergu2857]

buen video como siempre, lo único es q en las concesionarias, por lo menos en córdoba no dan nada es mas; le quitan matafuegos y kits d seguridad

[@nicolasmirarchi]

Hola Eduardo. Por el tema de la tapa de combustible alguna vez preguntaste si lo hacen para que la gente apague el motor al cargar?. Puede ser que ese sea el concepto y no para ahorrar en un seguro con el centralizado. Muy bueno tu programa. Salufos

[@eduardosmok4286]

Costos.

[@nicolasmirarchi]

Gracias por contestar. Como siempre excelente tu programa. Saludos