Peugeot 208 vs. Chevrolet Onix - Comparativo

[@raulfantin5992]

Cpincido con el comparativo, incluso en la elección de compra del Onix. Muy buen vídeo. En general, creo q los puntos a favor en el Onix son más importantes q los del 208, salvo las asistencias del 208 q son muy buenas. Pero frenar mejor, tener mejores plazas traseras, menor consumo y torque a más bajas vueltas me convence más. Lo otro casi me parece superfluo.

[@partoa87]

Concido. A lo que también agrego, para los que buscan un extra en el diseño, el Onix RS (con pintura bitono opcional) viene con algunos detalles, meramente estéticos pero llamativos que podría ser un poco más competitivo en este último punto.

[@enunatodoeldia3798]

Esta buenisimo capaz en el 2030 me lo puedo comprar

[@euyonick9188]

Si te mudas de pais, en Argentina calculale para el 2050 mas o menos

[@Rpm7100]

Yo en el 2025 calculo, llego aun falcone

[@guillermos3783]

En el 2030 seguirán con el 1.6 pero costará 3 trillones de pesos

[@ishaifail9107]

Te tiro un tip: Ahorra en dólares

[@lopezben3023]

. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. - - - -

[@colowlit]

Tengo el Onix LTZ y lo compré por las mismas razones que decís. El nuevo 208 me parece una cosa bellísima y es genial como cada vez es más "accesible" poder tener un auto cero kilometro super bonito y más importante, con mucha seguridad, sin tener que vaciar toda la billetera por un deportivo o alemán de lujo. Muy buen vídeo.

[@Tiziano445]

Y termino sacando 2 estrellas

[@alejandrocordero7130]

Muy buena comparación,el análisis es el siguiente cuando al Peugeot 208 le pongan su motor el 1.2 Puretech Turbo 131hp 210 Nm de Torque prácticamente seran de distintas "categorías" un auto global muy bien hecho con materiales superiores,los frenos no son nunca un fuerte de PSA periodo encima no traen neumáticos Michelin (como debería ser en Peugeot) un neumático superior que frena mejor,dobla mejor y en el agua es insuperable,me parece que algunos faltantes son notorios como sensor de estacionamiento delantero,asientos traseros 60/40 rompenieblas delanteros,pedales deportivos o hasta la línea de cintura cromada,el techo debería ser con botón,en fin detalles importantes,el Onix es un muy lindo auto coincido con vos qué la cola es "feita" insulsa,y como vos decís los 3 cilindros se sienten vibra bastante ronronea y se siente adentro,la caja con ese botón es horrible,y coincido hay un 20% de diferencia que para mí es muchoooo no se si me lo compraría(si pudiera) gran comparación,un detalle déjale 2o3 segundos más los datos del motor y consumos que pasan un poquito rápido, Abrazo grande cuídate y hasta la próxima entrega capo.

[@FacundoJGarcia]

Muchas gracias, Ale! Tendré en cuenta lo que me decís sobre los datos que aparecen en pantalla. Saludos!

[@diegovillagraful]

El 308 es el único auto que hace de 100 a 0 km/h en 37 mts

[@heziowerdan7646]

Caminé sobre Onix y 208 y me gustó más el 208, mucho más cómodo y tecnológico, me compré el 208

[@josemariolenczner2152]

Yo también

[@cookiecar3273]

Es chico atras

[@josemariolenczner2152]

Ya le hice 600km es excelente, tiene un diseño hermoso

[@Ramiro_Crack24]

Es hermoso el auto ese

[@Ramiro_Crack24]

A mi me encanta la verdad y mas q nada por la parte delantera esas luces hermosas

[@SantiagoAntonutti]

Una masa el onix, no hay con que darle, la aplicacion de onstar le suma otro punto, poder arrancar/detener, abrir/cerrar, localizar tu vehiculo y ver el estado de los neumaticos, aceite, etc es un gran plus. A eso sumale el WiFi, el cargador inalámbrico, el park assist y que me consume menos que el 1.4 8v que teníamos antes, muy buena compra.

[@jkarnez.v2369]

Como te va al día de hoy? Te dio algún problema?

[@SantiagoAntonutti]

@@jkarnez.v2369 hola loco, por suerte nada. Pero si se de casos donde algunas unidades 2020 como el mio venian con quilombos en la bomba de nafta y en algunos sensores y que no tenian repuestos. Hoy por hoy nose de problemas nuevos. Lo unico malo es el servicio postventa Chevrolet que es carisimo en cualquier taller oficial. Nosotros le hicimos todos los cambios de aceite al año y salio fortuna. El auto en si una masa, sigue siendo moderno, fachero y sigue moviendose bien. Renegue un tiempo eso sí, con el check-engine por culpa de nafta mala de la YPF cerca de casa. Me tengo que comer el viaje hasta la shell nomas y ya no me hizo ningun drama.

[@Adrian-eh2mm]

Muy buena analogía Facu.. Emocional y racional. Pero también el valor del 208 hace entender xq ganan terreno las t cross o las tracker y compañía. Un gusto tus videos 😉

[@theclansman328]

Me quedo con mi 208GT 2018,toda la vida. Poner casi 2 palos para este 208 es un DISPARATE y siento que no lo vale ni por casualidad. Veremos cuando llegue el 208gtline.

[@alejandromontes8262]

Yo tengo el 208 2017 VERSIÓN HDi, Como te va con los servicios? a mi realmente se me hicieron carísimos, acabo de pagar el de 40 mil Kilómetros y se me hizo bastante, ojo soy de México

[@Neooguille]

motor thpum tenes??

[@sebastianfeirrer2947]

@@Neooguille ya no explotan ,informate es fácil

[@SoyCosmeFulanito]

Los GT línea anterior estuvieron a precios muy competitivos durante el primer trimestre 2020...

[@Fucklesticks]

@@SoyCosmeFulanito Te parece? Yo quería comprar uno porque venia de un DS3 1.6t pero me corrieron espantado con los precios, me compre por mucho menos un Cruze 1.4 turbo nacional.

[@ceratian]

Fuera de parámetro el precio del 208. Por mas llamativo y novedoso que sea no es mas producto que la competencia. En unos meses deja de ser novedad y ya es uno mas. Por esa plata compro sin pensarlo un Cruze 1.4 turbo (segmento C) o ya en otro plan de compra hasta una Toro freedom 1.8 que viene re contra equipada y Segura. Buena la manera de encarar el comparativo, pero con ese motor y ese espacio trasero no lo hubiera dado ganador.

[@superjuan9999]

Pero los dos están más cara que Fiat toro 1.8 nafta , en Mayo estaban 1.3 millones.

[@tomasscirocco6062]

estás comparando una toro (C pick up) con un peugeot 208 (segmento B hatch)? es errado

[@ceratian]

@@tomasscirocco6062 Solo estoy dando opciones de lo que compras por ese precio. Tendría que compararlo con un Argo HGT de 130 CV o un Polo GTS turbo de 150 CV y sigue siendo carísimo este PSA.

[@lloverasmartin]

🤦🏻‍♂️

[@EnfoqueGlobals]

Fiat es una poronga

[@fernandomatiasmirasson1143]

Excelente el informe Facundo. Comparto con vos en que el 208 es más lindo y llamativo. los dos son autazos pero yo que soy más racional tambien me quedo con la eficiencia del ONIX. Muy buena relación precio-producto. Muy buenos tus informes segui asi!

[@FacundoJGarcia]

Muchas gracias!

[@josuebecker4274]

Espectacular presentación, ahora estoy más orientado, GRACIAS!!!

[@gustavocafardi3822]

Primera vez que te veo capo, te felicito. Muy descriptivo.

[@FacundoJGarcia]

Muchas gracias!

[@djchucky7031]

Hola, comento porque me compre el Peugot 208 hace 2 semanas, antiguamente tenia un gol up!, se que el precio es demaciado elevado, pero para los que tengan el dinero no duden no se van a arrepentir, yo personalmente quede enamorado y me encanta la estabilidad que tiene en carreteras, muchas veces mas muy rapido y ni lo sentís porque no se mueve nada.

[@AnOnim-dd4nb]

Qué bueno! Como el Focus III.

[@dangerosa01]

Después de 1 año que opinión tenés? Gracias

[@joacz613]

Después de 2 años qué opinión tenes? saludos

[@AndreaMezzalira]

Hola, después de 3años qué opinas?

[@Fucklesticks]

Te puede gustar el 208 y de hecho me encanta pero pagar 2 palos por semejante torta de motor prehistórico, ni en pedo.

[@rodrigocuevas5029]

Inventa uno crack. Demostrar tu sabiduría!

[@sergiomanrique276]

@@rodrigocuevas5029 No creo que esta en demostrar la sabiduria, de hecho le encuentro logica. Peugeot en otros paises de Europa y varios de latinoamerica en el 208 tienen un equipamiento mas completo y ademas motorizaciones como el 1.2 turbo que rinde lo mismo que este 1.6 de hace años. Ademas con el precio que tiene la version tope de gama, te encontras con autos de otros segmentos totalmente mejores. Me encanta el nuevo 208, solo le doy pulgar para abajo para el precio dado los frenos traseros por mas bien que se desempeñen, y un motor excelente pero viejo

[@Fucklesticks]

@@rodrigocuevas5029 Le estas hablando a Peugeot me imagino 😂

[@Fucklesticks]

@@robertotonelli6088 1.0 turbo y lo viene usando Opel hace años en Europa...

[@debur666]

@@robertotonelli6088 Vio el video acaso?

[@fernandoalvarez6019]

Hola Facundo. La verdad que cuando hacés estas comparaciones, siempre me sorprendés. Me pareció muy bueno el desempeño del Onix, a pesar de que perdió contra un ganador nato en su categoría, como es el nuevo 208. El modelo de Chevrolet salió muy bien parado de esta comparación contra un rival, que a primera vista, se lo comía crudo. Sin embargo, no todo lo que brilla es oro, como dice el refrán. Está claro que a la hora de decidir una compra de un 0 Km, son muchas las variables que entran en juego. Y cada quien tiene un orden de prioridades a cubrir. Algunos se decantan por el diseño y la calidad, otros por la prerformance, y otros por precio y utilidad, pero creo que con esta comparación diste un panorama general que nos ubica bastante bien a la hora de tener que elegir un modelo, si es que estamos indecisos entre estos dos. No hay dudas de que los dos son modelos muy interesantes, y que elevan la vara en la categoría. Las demás marcas deberán esforzarse si no quieren quedar rezagadas. creo que las empresas están poniendo mucho énfasis en el segemento B, ya que al C, lo están reemplazando por los SUV. De ahí que veamos autos tan equipados y diseñados. Coincidí mucho con tu análisis comparativo. Yo hubiera llegado a la misma conclusión que vos. Excelente trabajo!!!! Saludos.

[@FacundoJGarcia]

Fernando, muchas gracias por tu comentario, como siempre! Ésa es la idea: brindar un panorama lo más completo y útil posible para ubicar a potenciales compradores a la hora de elegir su próximo auto. Después, obviamente, cada uno elige según sus propios gustos y necesidades. Me alegro que se perciba del otro lado. Nos vemos la próxima! Saludos

[@luciobaseggio6815]

Facundo, quiero destacar de tus videos, la claridad y fluidez con la que hablas, y lo ameno que haces los videos! A parte de la información justa y clara! Es muy bueno!

[@FacundoJGarcia]

Muchas gracias por tus palabras, Lucio! Saludos

[@LeandroZapata]

Felicitaciones, la verdad no conocía tus reviews, muy buena dicción y muy claro todo.

[@FacundoJGarcia]

Muchas gracias!

[@DSLIMD]

Excelente el comparativo y los puntos, concuerdo con todos, y creo que a pesar de la diferencia de precio, me compraria el 208, el diseño del onix no me dice nada, el 208 tiene mas personalidad, y respecto a la mecanica, si bien el onix tiene motor mas moderno y eficiente, tampoco es que gana por afano, en tema consumos y potencia no hay mucha diferencia, y otra cosa que aclararia es que el onix es mas comodo atras pero hay que tener en cuenta que no tiene techo y el 208 si, y eso le resta altura en el interior

[@mutualasistir2181]

Hay rubros que no pueden competir. Si el Onix se lleva 2 puntitos por ser contundentemente superior en precio y motor, no puede perderlos con el rubro “puesto de conducción”. Es como decir que la radio AM se escucha mejor en el 208.

[@FacundoJGarcia]

Puesto de conducción no es lo mismo que performance del motor. Para mí, son dos categorías muy distintas.

[@mutualasistir2181]

@@FacundoJGarcia a eso me refiero. Para mi se acabó la discusión con el Precio y Motor del Onix, pero aún así no pueden valer lo mismo todos los rubros.

[@FacundoJGarcia]

Mutual Asistir se reparte un punto por cada categoría. Después cada persona hace su propia valoración en base a lo que considera más y menos importante en un auto. Como mi caso, que valoro más los puntos en los que ganó el Onix y por eso dije que me lo compraría, más allá de que obtuvo menos puntos en la comparativa, que a fin de cuentas no es otra cosa más que un juego.

[@FacundoJGarcia]

Y tal vez habrá personas que valoren más cómo se escucha la radio que cómo funciona el motor. Esa valoración de cada categoría será siempre subjetiva. Lo importante es que cada uno piense por su propia cuenta cuál es el auto que más le conviene, más allá de si en un video de KZbin lo dan ganador o perdedor de un comparativo que inventó una persona X sobre parámetros elegidos arbitrariamente.

[@Fedesu98]

Muy buena comparativa! Cuando ví que salió el Peugeot 208 fui derecho a comprarlo, hasta que lo probé y no me gustó para nada... Se me hizo muy incómodo y chico para manejar, en la parte trasera no entra nadie sentadado y cada vez que entraba y salía del auto era una incomodidad... Deps fui a probar el onix y fue otro mundo, nada que ver la comodidad... Recomendaría que si alguno está interesado en el Peugeot 208 lo vaya a probar pq yo me llevé una gran decepción...

[@FacundoJGarcia]

Gracias!

[@martinverdi2363]

me paso igual , mido 1.81 y es incomodo

[@marianodagna2719]

Me pasó lo mismo. Pero cuando vi la calidad de materiales y terminaciones del onix, me fui corriendo a comprar un fiesta.

[@marianodagna2719]

@@juliofernandez8617 lo sé, por eso tengo la versión mexicana.

[@arianae.1889]

Que versión del 208 se compró?

[@marcelodelacolina6840]

Excelente video, muy buen comparativo. Por más comparativos así!!! Este canal tiene futuro

[@rodozear3]

Impecable comparativo entre los dos vehículos... pero es lamentable el precio del 208. En lo personal iria por el conocido 308 allure pack o el 408. Anticuado si pero confort y espacio y conocido motor. En Chevrolet tal como tu lo dices, un cruze full tbm seria la opción... viendo el último video del like.. el tema de los cinturones de seguridad, la posición de los mismos. Es imperdonable. Es como ud dice... una mera opinión propia.. o será que uno esperaba más de la nueva versión del 208... tuve la suerte de andar en el anterior 208 active y allure y el confort de marcha es único... no pude llegar al gt pero hoy no lo compraría al nuevo que seria el feline.. saludos desde Catamarca

[@FacundoJGarcia]

Muchas gracias, Rodolfo!

[@danihe2012]

Otros puntos a tener en cuenta para que sea una compra racional es saber el costo de los services, repuestos, costo de seguros, etc., la durabilidad del vehículo, los precios de posventa con el tiempo.

[@todovuelve-rodograneros6384]

Muy buena comparación con alguna discrepancia, al inicio lo decís todo Facundo: auto emocional vs auto racional, por la mejor motorización y prestaciones más o menos similares... lo racional es ahorrarse 300 mil y llevarse un Onix. Reconozco la estética y tecnología del felino, pero el precio no lo vale hasta que no venga con un motor de avanzada y materiales de mejor calidad, la compra seria emocional por seguir la marca del León. Saludos y seguí mandando mas videos tuercas!!

[@FacundoJGarcia]

Todo vuelve Hola! Por “auto racional” me referí al Onix! Saludos y gracias por pasar

[@franciscogainza9839]

A finales de año llega una nueva versión con nuevo motor, obviamente se posicionará como tope de gama y será más caro.

[@agustingustavosanchez4556]

Buenísimo la comparación a mi me encanta el Peugeot por su confort de hecho tengo un 408 automático, pero el 2020 busque un auto chico y me tope con el ónix 1.0 turbo, mi esposa enamorada de ese auto que lo usa todos los días para trabajar, después de un año lo conduje en ruta 2000 km 130/140 no se lo siente, responde muy bien, viajas cómodo y en frenada brusca a 100 km es firme no tiende a deslizarse tampoco en curvas, es económico, si tiene razón facundo los números de los relojes son chicos y confunden. Elección...por estética y fama me quedo con el 208 pero por criterio elijo el ONIX.

[@PabloGomez-zo7vz]

Pero como.. no era que no necesitaba discos el 208 segun los cracks de Peugeot? Necesito 42 metros para los 100-0kms!!! Increible por lo qe vale como pijotean. Tenes pantalla 3d pero pa frenar abri la puerta y pone la pata en el pavimento😂

[@lopezben3023]

. . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. - - - -

[@HobbiiT]

Muy correcto el comparativo. La verdad que el 208 dejo mucho que desear con ese motor, creo que es el punto mas criticado de este modelo.

[@Zamudio55565]

Pregúntale a los criticones cuánto vale cambiar un turbo....

[@nicochillemi4749]

@@Zamudio55565 Es indefendible el vejestorio de motor que le pusieron

[@Zamudio55565]

@@nicochillemi4749 En qué planeta vivís?

[@matiasmarquizo5172]

Muy buena comparativa, para mi el item mas importante y q no puede faltar en toda comparativa es precio/producto. Vos mismo lo decis al final y te define la compra, en mi opinion es raro q hagas una comparativa en items para vos importantes, gane uno de los dos y elijas el otro. O en todo caso hay q ponderar los items. Critica constructiva, Gracias por el Test.

[@FacundoJGarcia]

Gracias a vos! Te respondo cuál fue mi idea a la hora de presentar este formato comparativo: Ganó el 208 porque tiene más puntos positivos que el Onix en el formato de comparativo que armé, pero los puntos positivos del Onix para mí pesan más que los del 208. Lo de ponderar los ítems es válido, ¿pero bajo qué criterio podría hacerlo? ¿Que el precio valga 5 puntos (por ejemplo) y el baúl 1? No estaría mal, pero podría ser injusto también en la ponderación que termine eligiendo para cada categoría. Tal vez para otras personas el precio vale 1 y el diseño 5. La relación precio-producto está al final, en la conclusión. En las categorías está el precio (el dato duro, sin análisis) y después las distintas características que hacen al producto. Y al cierre, según el precio y esas características del producto, opino cuál tiene para mí mejor relación precio-producto, pero sin que sea un punto en sí, sino en modo de análisis final. Abrazo!

[@matiasmarquizo5172]

@@FacundoJGarcia Gracias por la respuesta, lo la ponderacion es como vos decis es personal. Yo sigo pensando q agregaria el precio producto como item. Pero esta bueno el formato, te deja claro en q destaca cada uno. Otra cosa q a mi me interesa es la pos venta, costo mantenimientos programados, posible reventa. Pero se q es dificil saber estos, o tal vez no suman en este formato. Saludos.

[@brunomurua4311]

Muy buen análisis compacto y preciso! A eso le sumaría el valor de la reventa que tiene el ónix sobre el 208.. hay que darle tiempo al nuevo motor del onix para analizar su rendimiento.

[@claudioreyquenor6575]

Exelente la descripción de cada coche, yo también me quedo con el Onix

[@emilianomarchese900]

Muy buena comparativa vro, diferencias entre opiniones objetivas y subjetivas para no influenciar en la gente sino que cada uno compre el auto que mas le gusta, en mi caso el 208!!

[@oeamarfil]

Muy bueno Facundo, bien x conseguir modelos recientemente lanzados e indicar algunas criticas. La clave es estar del lado del consumidor, del lado de las marcas ya sabemos que sarasa siempre tienen. Saludos.

[@FacundoJGarcia]

Es la idea! Muchas gracias

[@allank8021]

Vuelvo a decir, muy buen trabajo. Muy interesante propuesta haciendo este comparativo punto por punto. Creo que algunos ítem son discutibles para evaluar (no los hubiese puesto) y por el contrario, hubiese agregado un ítem solo de seguridad, marcando el ESP, isofix, airbags, ADAS, Latín NCAP, etc.. separándolo del equipamiento. Más allá de eso, excelente nota. Y coincido con tu conclusión, Onix es la mejor compra, la mejor opción. Saludos

[@FacundoJGarcia]

Muchas gracias, Allan!

[@carlosg7396]

El 208 me parece muy lindo, pero queda muy cerca en precio del Cruze

[@ignaciofg1843]

Si tenés dos dedos de frente con dos palos te compras un Corolla

[@carlosg7396]

@@ignaciofg1843 y encima elegis entre el SEG o el hybrido

[@nellyespinola16]

Incluso del 308

[@gianboglione3542]

Podes comprarte un ltz 2019 con muy pocos km y seguro te sobra plata . Son 2,2 millones de pesos del 208 vs 1.9millones del cruze usado

[@Kajbahal]

@@ignaciofg1843 Si tenes dos dedos de frente y 230 lucas mas...

[@pablovedoy3935]

Muy buen comparativo! A la hora de envejecer, nose como será el Onix... Con el 208 que tengo, super cuidado, no tiene ni un rayón nunca tuve un problema, solo le cambie las luces por la antigüedad (2013, lo tengo desde 0 Km 80 Mil Km). Pero hay que decirlo, es un sonajero adentro.

[@emiliomartin246]

Yo tengo el modelo 2017 el tope de gama es un caño hay que esperar además tiene 30 mil.km me gusta más peugeot

[@dardogastongalvan722]

Cuando cambien el motor admosferico prehistorico que va traer, puede ser que sea mejor que el onix premier!

[@joaquinfernandez4352]

Muy buen video comparativo y descriptivo. Veo que no hay un video que compare alguno de estos autos con el VW Polo, tomo opiniones porque lo estaría incluyendo dentro de las posibilidades dentro de esta categoría. Gracias!

[@nicolasalonzo52]

Que lindo se ve el 208! En azul está tremendo. Muy bueno el onix también, pero el diseño no me agrada.

[@pakoperalta185]

Y el sistema onstar? Y el wi-fi para hasta 7 pasajeros del onix?

[@mvig16]

Se le olvido q raro

[@alejandrotettamanzi5650]

Y q se estaciona solo!

[@pakoperalta185]

@@alejandrotettamanzi5650 no, no se estaciona solo, por lo menos las versiónes ke se venden en México no

[@SantiagoAntonutti]

@@pakoperalta185 es semi automatico, el movimiento del volante es automatico

[@alejandrotettamanzi5650]

El onix plus se estaciona, tiene el asistente de estacionamiento. Disculpas

[@losmellizos22]

Muy buena comparativa. El 208 obviamente es mucho más lindo y bien terminado. Pero yo me quedo con el ónix. Tengo un amigo que tiene uno y el Consumo todavía fue mucho mejor obvio que maneja muy tranquilo . Si el 208 tuviera el motor pure tech turbo ahí sería otra cosa .

[@pablobazan8733]

Aunque si lo tuviera valdría más que el Cruze, me encanta Peugeot pero hay que admitir que Chevrolet está haciendo bien las cosas

[@DanielGonzalez-fo5ub]

Muy buen análisis comparativo,tuve Peugeot 205 gti motor chico(excelente auto) 206 generation plus ( excelente auto,que aun conservo) y 208 active (muy malo)muchos problemas ,los frenos pésimos y el puesto de conducción es un factor de distracción ya que según la posición del sol no se ve nada.En cuanto al diseño de este,sera el auto mas chocado en las rutas con neblina,porque la altura de los faros traseros dará al conductor que va por detrás la sensación de que estará mas adelante y si es otro 208 peor(por lo malo de los frenos)En conclusión Psa mas de lo mismo y muy lindo el Onix

[@gonzalomayo1970]

Muy buen video. tengo un 206 y un 208 , y Si... El 208 es más chancho y gastador. Pero en confort y calidad de materiales el 208 por lejos el mejor. Estamos en Sudamérica y de por sí que el auto se haga en Argentina suma mucho si se exportara y no se hiciera acá sería un auto más caro de lo que es actualmente. para trabajo y ciudad onix. Si tengo que elegir como siempre en mi caso seguridad y confort sin dudas 208 es un hermoso auto lo recomiendo.

[@yonaquiroga8515]

muy buen Auto el 208 como dice el auto mas fachero del segmento eso es cierto , el que no llega con la plata a comprar un 208 , que se compre un onix

[@tiagoroman5667]

El que tiene plata para un 208 y déficit, no va por un cruze jajajaja

[@MatiasNicolas1823]

Yo soy fanático de Peugeot y trabajo en una concesionaria de Chevrolet y la verdad que me sorprendió para bien el onix turbo, estéticamente el nuevo 208 es hermoso. Pero por precio, tecnología, seguridad y motor me quedo con el onix.

[@matiassolodujo5501]

vos porque nos queres vender

[@MatiasNicolas1823]

No soy vendedor

[@ferchiki]

Me faltó decir que el video me pareció muy bueno. Me gustan mucho estos comparativos!

[@jorgeenriquemoreno1548]

Muy buen analisis Acabo de comprar un 208 Feline. Por estetica, comodidad plazas delanteras, terminaciones, seguridad y andar. Buen video.

[@mauricioc6313]

La versión del 3er mundo del 208 no está mal... pero por ese precio me cambio de segmento

[@emiliomartin246]

No porque los otros son más caros

[@diegospirito3343]

En el día de ayer tuve la posibilidad de ver y probar los 2, fui muy ilusionado por el 208, fue una decepción, no concuerdo con que supera en calidad interior al onix yo diría que están muy parejos, pero lo peor fue la terminación en cuanto a por ejemplo la luz entre los paneles de las puertas o del capote que me pareció excesiva en algunos paneles y que no coincidan las líneas, el onix estaba perfecto....me quedo con el onix

[@osvaldogaliano7176]

Facundo, me encanto el comparativo.. me pareció muy objetivo. Me gustaría de ser posible algún comparativo de SUV segmento C. Tengo una Sportage. Felicitaciones y saludos desde Rosario.

[@Vickozawa]

Para mi me llevo el chevrolet onix, además de frenar bien cuenta con un muy buen equipamiento, gracias Facundo por el comparativo, saludos Vick

[@josecolombo1383]

Muy equilibrado tu test. Excelente presentación.

[@dario6761]

muy bueno que compares a los dos más emblemáticos de su segmento. personalmente el 208 no me gusta... me parece un diseño que quedó a medio hacerse... ojo que llama la atención por su look distinguido, pero es solo eso... el onix tiene una pinta un poco más clásica, es de aspecto discreto al igual que vw polo. tal vez la versión RS próxima a llegar le de ese plus de facha que está necesitando

[@hugobasmadjian3676]

Hola Facundo, a mi entender hay dos detalles para tener en cuenta, lo digo con respeto y no lo tomes como una crítica. Si medis 1.87, y ubicas la posición de manejo para esa altura esta claro que te va a costar viajar cómodo atrás en un auto de este segmento. Y el otro punto es que yo haría un comparativo de motores turbo contra turbo. Saludos

[@FacundoJGarcia]

Pero el 208 no tiene opción turbo. Y aún con 1,87 en el Onix viajé muy bien. Saludos!

[@barboltorres2097]

Exelente tu apreciación de ambos modelos, se valora mucho la sinceridad y la aclaración del gusto personal ! Igualmente me la pusiste muy difícil a mi elección pero creo que me inclino por tu gusto personal. Saludos Milton desde Rosario Argentina !!! 🧉☘️😉🤙

[@joseluisjerez6985]

Terrible informe! La temática excelente y creo que abarcaste lo que muchos buscamos en los autos. Felicitaciones por el canal!

[@FacundoJGarcia]

Muchas gracias!

[@raulrouret8968]

Muy bueno todo....nace un nuevo programa señores, por fin algo muy bien explicado...

[@FacundoJGarcia]

Muchas gracias!

[@lucasponzi8246]

El ónix por precio..así de simple....por lo que vale el 208 te compras un Cruze...y ahí si que no hay comparación....los autos se deberían comparar por precio

[@bautistaruiz2664]

Compara los interiores de uno y otro y ahí tenés la diferencia

[@bautistaruiz2664]

El Onix tiene tazas jajajaja

[@emiliomartin246]

El cruze es más caro es otro segmento no hablen huevadas no vale lo mismo

[@tomasacademico2317]

muy buena comparación como sugerencia, en las categorias, la de precio me parece que seria mejor cambiarla a precio/producto

[@FacundoJGarcia]

Gracias por el comentario y la sugerencia!

[@martinortiz575]

Decir que Peugeot tiene mejor puesto de conducción, con el sistema i cockpit, al menos para mí ya es tendecioso siendo que la gran mayoría de las personas que lo prueban, no se sienten a gusto. Y ojo a mi me gustan los Peugeot, pero mientras no saquen ese sistema i-cockpit no pensaría en comprarme alguno. Como le pasa a la gran mayoría. Dps el resto de la comparativa estuvo bien.

[@FacundoJGarcia]

MARTIN ORTIZ el i-cockpit es un poco así, o lo amas o lo odias, pero no me animaría a decir que “la gran mayoría de las personas que lo prueban no se sienten a gusto” porque es un dato que no se puede comprobar. Saludos y gracias!

[@martinortiz575]

Facundo lo digo por que estoy vinculado al rubro y la gente me lo dijo muchas veces. Pero justamente por eso mismo creo que en cualquier caso el puesto de conducción de cualquier auto que no sea Peugeot, como en este caso el del Onix, "que seria mas convencional" se ajusta más a las necesidades de la mayoría de los usuarios.

[@lucianosalvetti4519]

Muy buena conclusión. Chevrolet S10 Ltz vs la que quieras. Chevrolet de a poco se está volviendo más parecida a la de Estados Unidos! Y me parece perfecto

[@nicolasalbertobonomi8934]

Muy buena comparación. Felicitaciones

[@eliasrondan9560]

Tendría q traer rompeniebla,yo por lo menos le doy uso en invierno cuando voy a trabajar ya q tránsito por ruta 6 q no tiene nada de asfalto.

[@colowlit]

El modelo LTZ del Onix trae antinieblas. Extrañamente en el modelo Premier que es el superior lo reemplazan por un DRL. Bien podría haberse ubicado en el faro o combinado con el antinieblas.

[@juanromanella8657]

@@colowlit el 208 feline triptonic tiene rompenieblas

[@nicopolilla1983]

@@colowlit no son rompenieblas, son luces diurnas ubicadas como si fueran rompenieblas pero no lo son.

[@estebanmendez5402]

Me gustó el formato de comparativa pero agregaría valores en cada ítem y sumaría la puntuación al final. Porque sino queda muy tajante cada categoría y podria ser que no hubiese tanta diferencia en la misma, por ejemplo, si estuvieras comparando motores del Golf 1.4 tsi y el Cruze, seguramente gana el del Golf que es casi un 10 pero el del Cruze es muy bueno también y no sería justo un 1 a 0 sin más. Muy interesante también que al final des una recomendación de compra e incluso de comparación con un segmento superior por igualdad de precio (cosa casi prohibida esa comparativa entre segmentos para otros periodistas, lo mencionan casi como un sacrilegio ja). Saludos. Esteban

[@taladrocule]

Excelente formato, rigor y comentarios! Enhorabuena!! Si aceptas mi consejo, un poco de prueba dinámica e incluso sumar ese punto a la comparativa (aunque de posibilidad de empate) seria ya la guinda! Saludos desde España

[@arielbarcena772]

Desde Agosto tengo el nuevo Onix y luego de ver este video estoy aún más conforme con mi decisión de no esperar el nuevo 208 😁 Excelente review!

[@fernandomartinippolito5329]

Tuviste algún problema con el onix? Hay muchos reclamos de gente acerca de su motor muy ruidoso, y que deja de arrancar. Más reclamos en el 1.2 que el 1.0 T pero en fin, yo estoy x sacar uno y estoy algo asustado

[@arielbarcena772]

@@fernandomartinippolito5329 Está muy bien insonorizado por ser un 3 cilindros. Mirá ya llevo 6 meses con el auto y ningún problema. Es una joyita. Y el turbo le da una potencia hermosa a ese motor 1.0

[@fernandomartinippolito5329]

@@arielbarcena772 muchas gracias por la respuesta! Tenes el manual o automático?

[@arielbarcena772]

@@fernandomartinippolito5329 Yo fui por el manual, no me animé al automático por una cuestión de costumbre 🤷‍♂️

[@unknown17348]

Esto es como los q compran audi o Mercedes, por esos precios compras algo generalista mucho mejor. El 208 significa, tengo la guita y se me canta porque me gusta la facha del auto y el q te ve con un 208 va a saber q te da el cuero y te gustó y punto, lo compras.

[@jlc7046]

Excelente prueba de los vehículos muy completo, lo de los 10 pasos no lo hace nadie y bien concreto.

[@luismarti2541]

Muy bueno , muy razonable y sincero el comentario final ......la decision es d.cada uno despues, pero lo tuyo IMPECABLE ...!!!!

[@marcosmoyano4259]

Muy bueno el comparativo Facundo te pasastes impecable Todo

[@gugacocc]

Facundo no estoy de acuerdo con tus evaluaciones, primero el 208 repite la formula que hace años repite peugeot, cambian la cascara, sobre la misma base (obvio la acomodan un poco), segundo el diseño no es importante, además el chevrolet tiene un lindo diseño, por otra parte compensas en el final del vídeo cuando decís que comprarías el chevrolet con lo cual de alguna manera te reivindicas, solo eso, me gustó el test y voy a empezar a seguirte, pero jugate un poquito más, esta elección la ganaba el onix, saludos

[@FacundoJGarcia]

Gustavo Gabriel COCCIOLO te parece que no me la jugué diciendo que me compraría el Onix y que el 208 no me lo compraría? Si eso no es jugársela... Y la base del nuevo 208 es totalmente distinta a la del modelo anterior. No es sólo un cambio de cáscara. Saludos y gracias por tu comentario!

[@gugacocc]

@@FacundoJGarcia Respeto tu opinión pero no estoy de acuerdo, no hablaste de seguridad y sí hablaste de la capacidad de baúl. No hablaste de conectividad nativa. Cuando digo que no te jugaste (sin ofender), digo que la votación la ganaba el onix, aunque "ponele" tenga otra plataforma, el motor del peugeot es hiper viejo, saludos y me gusto mucho tu manera de hacer el test, solo quiero hacer un aporte

[@FacundoJGarcia]

Gustavo Gabriel COCCIOLO obvio, está perfecto! Los debates me gustan. Lo único que digo es que me la re jugué al decir que me compraría uno por sobre otro. En este ambiente, casi nadie dice “este auto me lo compraría” y mucho menos “este auto no me lo compraría”. Sobre el resto, todos podemos tener opiniones o percepciones distintas sobre un mismo auto. De no ser así, habría sólo un modelo exitoso en el mercado. Y así como me quedaron afuera del video equipamientos del Onix, me quedaron del 208. En el apartado equipamientos mencionó la seguridad, aunque ahí los dos están parejos. Para mí, las ADAS definen el punto del equipamiento a favor del 208.

[@carli1961]

Buen test. PONETE de acuerdo cuando aparece en pantalla respetá el lado de los carteles porque se confunde. El primer cartel estaba a la der el del onix pero el auto a la izq. Y el último cartel lo invertiste.

muy buen informe... tengo un 208 feline 2014 y obvio estoy esperando dar el salto al nuevo 208 en algún momento.. el tema es que me gustaría el GTLine que escuche que no se si llegara el próximo año pero directamente importado de Europa.. saludos Facu

[@FacundoJGarcia]

Néstor Ávila el GT Line llega en enero: 1.2 turbo de 130 CV y caja automática de sexta, con detalles estéticos y equipamientos exclusivos. Precio no hay, pero se sabe que será la versión más costosa. Saludos!

Facundo J. Garcia gracias por la info... espero puedas hacer la review.. y veremos q tan costoso es.. saludos 😉

[@pablov6066]

@ y ponele que si este ya cuesta 1.8 millones el GT va a llegar a los 2 millones Y le tocaria el impuesto a autos de lujo de peronistan (a partir de 2 millones) lo que le va a sumar 20% mas. Y no te olvides la inflacion de aca al 2021 O sea juntate unos 2.5 millones de pesos para empezar a hablar

[@unknown17348]

@@pablov6066 me da cagaso el comprar este por plan, mas alla de q lo cancele en 6 meses, si la inflacion lo hace pasar de 2 millones cagamos. Me iba a comprar el Polo GTS y me cagaron estos peronistas

[@pablov6066]

@@unknown17348 la mayoria de los B tope de gama (si ya no superaron) pronto superaran los 2 millones Si le sumas el impuesto se te van a la bosta los precios Y como la inflacion, con estos peronchos esta visto no va a bajar, dentro de poco lo unico que va a haber a menos de 1 millon van a ser Duna, R9 y R12 La cubanizacion y venezuelizacion del parque automotor. Gracias a los peronchos

[@alvarodelarosa6790]

Facu me gusta tu canal. Dices las cosas como las percibes y entiendes sin amañar opiniones. Pd.. Me gustó cuando dijiste: "el nivus aunque la marca lo considerara un suv, para mí es un auto levantado" jaja me suscribí inmediatamente. Cuando haces un comparativo entre el versa y onix turbo?

[@FacundoJGarcia]

Versa está recién por lanzarse, así que lo anoto. Estaría bueno...

[@beatrizc6387]

Yo tengo un 208 1.2 turbo 110 hp .. allure full , francés ! Del 2016 y lo amo ! Anda divino y tiene un motor chico pero rinde de lo lindo ! No lo cambio por nada aún !

[@carloszaracho363]

Hola.. Usted mismo lo dijo toda la vida el ónix y más un Cruz.! Buen video

[@gustavoquinteiro9108]

Es totalmente cierto que el motor es mucho mas moderno y renidor abajo, pero hay que ver con el tiempo la vida útil de ese motor...no creo que supere al viejo 1.6 de Peugeot.

[@CarlosSoliz1]

Facundo, muy buena comparativa. Muy buen material!!!! Gracias

[@nicolasdif]

Esperaba los dos autos, los dos me desilusionaron: el Onix por lo berreta del interior, materiales y diseño y el 208 por lo caro y el motor obsoleto.

[@amopastorcanadense]

ME gusta este 1.6 16v aspirado del Peugeot, es de calidad pero si, es viejo

[@Kajbahal]

@@amopastorcanadense y caro..., muy caro comparado con la competencia.

[@arielazcurra2694]

Me encanto la comparación, yo personalmente estoy esperando el e208, saludos!

[@FacundoJGarcia]

Gracias, Ariel! Para el e208 falta. En 2021 no va a llegar y para 2022 no está confirmado. Por ahora está lejos...

[@arielazcurra2694]

Joaco Batt en mi casa amigo, en el laburo! Saludos.

[@nicochillemi4749]

@@arielazcurra2694 los autos electricos se cargan a 220v en la pared de tu casa en casos de emergencia. Es impracticable una conduccion cotidiana con autos electricos si no los cargas en las estaciones correspondientes. Te va a tardar 3 dias en cargar la bateria de tu auto

[@gabrieltraslada2885]

No conocía este canal. Esta muy bueno. Saludos desde uru

[@carlosrubenramirez3965]

Muy claro.Fue un gusto ver tu video.

[@facundo-8442]

Lindo informe!!!! Gracias crackkk

[@FacundoJGarcia]

Gracias!

[@ivantolosa6823]

Muy buena descripcion te felicito y pregunta arias un paneo del nuevo joy black gracias y exitos

[@germanferrero6080]

EXELENTE FACUNDO?👏👏rápido y preciso.

[@raulgomez8245]

Muy completo la info y muy profesional tus comentarios ya que evalúas todo, felicitaciones seguí así muy bueno

[@CarlosCarlos-qr6xp]

Lo que yo te digo que soy de fijarme mucho en el consumo urbano, tube un 208 feline 0k y el consumo era de 12.5 l/100 en ciudad. No caminaba nada y gastaba como loco. Gracias y saludos

[@sebastianfravega616]

El Onix Premier AT, trae: Asistente de estacionamiento. Alerta de colisión frontal en ruta. Alerta de cambio de carril. Alerta de punto ciego. No entiendo por qué se le paso ese pequeño gran detalle... Por otro lado, los 6 airbags, Chevrolet los pone en serie, desde el más económico de Onix hasta el más caro...otro pequeño detalle

[@planbtechnologycenter2929]

Es que este muchacho sabe de vehiculos, como nosotros de Energia Nuclear...poco y nada!

[@FacundoJGarcia]

La comparativa es full vs full. Y full vs full es más completo 208 que Onix, por eso ganó en equipamiento. Y si me ponía a mencionar CADA ítem que trae cada auto, el video duraba dos horas. Saludos!

[@nicopolilla1983]

El onix no trae alerta de colision frontal ni alerta de cambio de carril

[@planbtechnologycenter2929]

@@nicopolilla1983 si lo tiene genio, en la version Premier II AT lo trae

[@nicopolilla1983]

@@planbtechnologycenter2929 no se de que país sos pero en Argentina no lo trae genio y te lo puedo garantizar porque tengo uno en el garage

[@juanpablodiaz5392]

Muy buena comparación!!! Los 2 autos son excelentes... Saludos.

[@nicolassoria8666]

Dicen que no necesita los discos de atras el 208, mi hermana tenia el 208 feline anterior y en comparacion al 206xs que tengo con discos atras era mucha la diferencia de frenado a favor del 206, incluso el tacto del pedal que en el 208 se iba mucho mas al fondo y viendo los numeros no mejoro con respecto al anterior

[@quiquespider]

Lamento que PSA no coloque otro motor al 208, aunque sea como alternativa al aspirado...

[@germannicolasetcheverrysan1481]

Probé los dos, no estoy de acuerdo en algunos puntos por ejemplo en tecnología me pareció muy superior el onix que se estaciona solo y tiene On Star entre otros, dinámicamente y en powertrain lo pasa por arriba al 208, lo mejor de este último son los asientos y calidad de materiales que para mi gusto es el único punto para el 208 en esta comparativa, lo de la estética lo dejo fuera pq eso es muy personal

[@FacundoJGarcia]

Bueno, estamos bastante cerca... en tecnología, para mí, el 208 saca ventaja porque tiene las asistencias a la conducción que son inéditas en el segmento. Ningún otro tiene mantenimiento de carril, frenada automática pre-colisión, etc. Creo que las asistencias inclinan la balanza, aunque el Onix como dije bien muy muy bien equipado. Saludos!

[@dechiatt]

buenisimo comparativo felicitaciones

[@damianrivero974]

El diseño, es subjetivo, pero es lo que define la compra de un auto, ( salvando el precio)!!!!

[@julioaguilar126]

Estimado excelente comparación me gustaría que en esta comparación pusieras el Opel Corsa 2022 para ver cuál de los tres es mejor

[@cristiancarletti6092]

Donde va a conseguir un Opel corsa en Argentina. No existe acá

[@nikovillano7621]

La mejor comparación

[@robermontenegro7884]

buenisimo el video y como lo plantaste a los comparativos

[@FacundoJGarcia]

Gracias!

[@agustines9297]

Muy buen video. Objetivo y claro, muchas gracias!

[@estebanperez3207]

Muy buen video. Me gustó la conclusión respecto a que auto compraría.

[@cristiandamianchaves3715]

Tremendo comparativo, no conocia tu canal, ya me suscribi!