Peugeot 3008 1,6 турбо stage 3: меня разыскал новый владелец. Что стало с машиной?

  Рет қаралды 14,830

Andrey Ivanov

Andrey Ivanov

Күн бұрын

Пікірлер: 180
@mravalon2769
@mravalon2769 2 жыл бұрын
У машины жизнь продолжается, хорошо! Пусть служит верой и правдой!)
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Да, самое главное, что в заботливые руки попала!
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
Ну да. Полик так не разваливается😂😂😂
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
@Bender это не отменяет того, что 3008 на еп6 куда больше разваливается, чем любой, даже таксишный поло, не говоря уже о новом
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
@Bender на шаг назад вы только двигаетесь, бесконечно вваливая бабло в старье, на котором дальше подъезда не отъедешь. Давайте не будем советовать, что и кому делать
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
@Bender тесла, как и прочие электрички мне не интересны. Да и позволить себе не смогу
@ketu.
@ketu. 2 жыл бұрын
В пыжах самые лучшие сиденья, даже лучше чем в Эксплорер;)
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Да, вот в 3008 прям песня
@alexmed6500
@alexmed6500 2 жыл бұрын
Наконец-то вышел видос, я глянул, надеюсь людям зайдёт)
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Зайдёт конечно, Саш)
@serioussam7129
@serioussam7129 2 жыл бұрын
Удачи, тебе Андрей, во всем, не пропадай надолго! Ждем полноценный обзор на поло!
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Спасибо большое тебе! И тебе удачи. На следующей неделе обзор выложу
@tdokshb
@tdokshb 2 жыл бұрын
У меня 407 пежо, как то брал в аренду тойоту аква гибрид, как же печально было ездить на нем после пежо. В 407 обзор офигенный, эргономика и комфорт на высоте
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Полностью согласен с вами!
@ПростоСварщик
@ПростоСварщик 2 жыл бұрын
Мы дене когда машину покупали,после мазды3,сели в пыжик,ощущения такие,что с консервной банки в карету сели,жена сразу сказала,это моя машина,нахрен эту мазду
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
@@ПростоСварщик ну вы сравнили тоже))))
@ПростоСварщик
@ПростоСварщик 2 жыл бұрын
@@AndreyIvanov так и было
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
@@ПростоСварщик 👍👍👍
@phephe2-g7j
@phephe2-g7j 2 жыл бұрын
Всё максимально просто: если покупаешь машину с капризным движком- учитывай как, где и чем его обслуживать. У меня ноль проблем с ep6, как и у знакомых с таким же движком на Ситроене. Сначала экономят на обслуге, потом начинают гнать на мотор. Логан себе купите и экономьте
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Все правильно говорите! 90% бед еп6 это прошлые владельцы!
@petryellow
@petryellow 2 жыл бұрын
Как часто меняете масло и какое?
@petryellow
@petryellow 2 жыл бұрын
@@AndreyIvanov они меняют раз в 15ткм ))))
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Я меняю раз в 7500 татнефть люкс пао 5w40
@ПростоСварщик
@ПростоСварщик 2 жыл бұрын
@@AndreyIvanov Советую зиг топ я,на него с тотала перешёл,на сайте зига,он идет,на эти моторы.
@AnatoliiBystrov
@AnatoliiBystrov 2 жыл бұрын
Одобряю👍👍👍
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍
@АндрейЕрмаков-в2я
@АндрейЕрмаков-в2я 2 жыл бұрын
Добрый. Очень позитивный сюжет. Сам владелец 3008 с комплектацией Напапири. Машиной очень доволен уже 10лет до 15 года еп6 были очень сырые движки и очень прожорливые и в 19 крякнул цилиндр. Ремкомплект двигателя+свой мастер (только по французам) и 90руб. и во ля новая машина. То делаю 10 км доливаю 0 . турбину надо менять или делать не знаю, она работает на 70 процентов уже 6 лет так катаюсь. Это лучший автомобиль от Пежо именно в этом кузове, а остальное по ремонту и замене не дороже жигулей. Всем коллегам удачи!!!
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Спасибо большое! Вам тоже удачи!)
@ЛешийЛесной-д1б
@ЛешийЛесной-д1б 2 жыл бұрын
Андрей ,привет . По поводу продажи . Личные наблюдения и мнения с форумов. У народа бытует мнение ,что покупать машину в салонах ,как бы безопаснее что ли . Хотя те подкручивают цену . Как пример ,выставил свою на продажу .Кроме ОД ни кто не позвонил и не приехал посмотреть . Провисела месяц ,снял с продажи ))
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Привет, Леший! Ну вот да. Раньше я был критично настроен по отношению к дилерам. Но как сейчас выяснилось, что и они имеют право на существование
@r.a.6195
@r.a.6195 2 жыл бұрын
Пора уже понять, что все производители в основном сейчас делают машины для первых хозяев. Проехал свои км гарантийные, будь добр в салон за новой, а эту в утиль. Но в странах третьего мира это не канает 🤣
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Полностью согласен. Поэтому пришлось купить новую с салона
@r.a.6195
@r.a.6195 2 жыл бұрын
@@AndreyIvanov все говорят ер6 говно, пусть на корейцев посмотрят, сколько их в очереди в мастерских с задирами после первых морозов и провернутыми вкладышами.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
@@r.a.6195 Это да. Корейцы тоже дерьмо по сути
@ЮрийЮдаков-з8р
@ЮрийЮдаков-з8р 2 жыл бұрын
@@r.a.6195 однако таксисты не хотят ездить на французах, а почему то берут шкоды, церато и даже китайцев
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Про шкоду логично. А Китай - так больше брать нечего сейчас
@Дмитрий-з6б6ф
@Дмитрий-з6б6ф Жыл бұрын
День добрый! Подскажите, хочу приобрести пежо 3008 бензин на автомате 150 лс, подскажите, по вашему мнению стоит ли сейчас приобретать этот авто? Какие узлы и агрегаты самые дорогие в обслуживании? И на что обратить внимание в первую очередь? Или же за эти деньги (700-800 в данный момент) взять что другое? Спасибо
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
Брать можно при условии, что предхоз хорошо обслуживал двигатель
@azunay7473
@azunay7473 Жыл бұрын
У меня друг в Москве взял кашкай 1.6 монопривод 2008 года за 700тыс 🤷‍♂️ пробег 256т 😬 . Что хочу сказать , 3008 будет на уровне выше , но с двигателем надо внимательным быть
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
Все так и есть
@ИванСучков-я2к
@ИванСучков-я2к 2 жыл бұрын
Приветствую, отрадно видеть старого друга в хороших руках, все таки у Пежо был стиль, да странный, но свой. Сейчас посмотрел новые Ситроен/Пежо. На вид, да круто выглядят, но по дизайну что китайцы. Нет своего узнаваемого стиля. Как по мне авто сейчас ушли в навороты, да это удобно, да классно там климат, экраны куча настроек. Но вот врум врум делать не очень как, то.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Полностью согласен с вами!
@Istinagdetotut
@Istinagdetotut 2 жыл бұрын
А что с 508? Есть информация? Лично для себя альтернативы 408 трактору не вижу. Пробежал 253 техника отлично, кроме передних ступичных.500 проедет тогда задумаюсь о продаже)
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Если захотеть, могу и на него обзор запилить)))))
@Istinagdetotut
@Istinagdetotut 2 жыл бұрын
@@AndreyIvanov было бы круто посмотреть на него с прошествием времени и как с 408 серия видео
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
@@Istinagdetotut это да, согласен
@САНЕКСанек-е2й
@САНЕКСанек-е2й Жыл бұрын
Какой расход у вас?? У меня 11 летом смешаный. Зима 13 . Морозы 30 были.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
Примерно такой и был. А то и больше
@andychoulg4701
@andychoulg4701 Жыл бұрын
На французских дизелях 2006-2010 г +? 1.6 HDi надо сразу пробить сетку в трубке стока масла от турбины к блоку мотора , желательно в 50 тыс км кольца под форсунками , чтобы не закоксовались , хорошее масло , топливо и ходят за 400 тыс км
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
Да, так и есть
@andre-kotow
@andre-kotow 7 ай бұрын
12 лет и 170 т.км моему ер6.вообще без проблемный движок,но при условии что чинить самому или у мастера у которого такой же движок.По затратам самый дешёвый пихло который у меня был,а было их немало.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 7 ай бұрын
Все правильно говорите
@Чикадр
@Чикадр 2 жыл бұрын
300тыс на с4, нормальная техника... У кого нервяк за лишнюю копейку, купите семеру и не нойте. Ситрыч уж точно не хуже всяких поло или шкод и точно дешевле бмв! Очень хочу себе 3008)
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
По факту
@Alonso_Kinn
@Alonso_Kinn 2 жыл бұрын
Опять с движком траблы ...опять этот ep6 ! Лотерея )))
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
По факту да. Б/у еп6 - лотерея
@Dimarik1
@Dimarik1 2 жыл бұрын
На фото, где мотор был разобран, почему внутри все засрано? Масло в машине явно не любили менять или использовали низкого качества.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Я во всех своих видео про эту машину говорил всегда, что предыдущие хозяйки редко меняли масло
@Dimarik1
@Dimarik1 2 жыл бұрын
@@AndreyIvanov аа, тогда понятно
@mementomori5280
@mementomori5280 Жыл бұрын
Это очень прикольно,здорово и очень клёво ,но не очень прикольно здорово и совсем не клёво) спасибо за видео лучше куплю поло )
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
Я так и сделал😂😂😂
@aleksandrskripkin4373
@aleksandrskripkin4373 2 жыл бұрын
Новому хозяину авто за смелость 5!!! Но 2.0 дизель надо было брать!
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
У него ещё 508 на 1,6т есть!))
@aleksandrskripkin4373
@aleksandrskripkin4373 2 жыл бұрын
@@AndreyIvanov 1,6 бензин и 2.0 дизель сильно отличаются
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
@@aleksandrskripkin4373 а у меня же был 2.0д на 136лс
@azunay7473
@azunay7473 Жыл бұрын
Всех пугает в коментах из-за вложений , ну если бы не тюнинг то катались бы и в ус не дули . С свечами фейл конечно , ну контрафакт или не те поставили , все таки форсированный двигатель и свечи должны быть готовы к нагрузкам … это как клапана впускные , они магнитятся и дешевле чем выпускные которые не магнитятся и имеет высокую стойкость к температуре. Видел видео про капиталочку после капиталки где предыдущий мастер поставил все клапана под впуск , в итоге все 8 клапанов выпуска прогорели 😀
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
По факту
@КонстантинСлатвицкий-ф8м
@КонстантинСлатвицкий-ф8м Жыл бұрын
То есть диллер скрыл то что двигатель умер? Хм. Ну блин это же еп6 че хотел покупатель) Андрюха молодец успел.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
А дилер походу это и не прочухал
@sitecomplete-8960
@sitecomplete-8960 Жыл бұрын
Отличный обзор, на днях думаю брать максимальной комплектации 2011 года, кожа. 160 000 пробега. Как я понял главное заглянуть с фонариком в двигатель и убедиться, что там все ок. Машина в Нидерландах, есть все документы обслуживания у дилера ежегодные. На что еще обратить внимание? Заранее спасибо
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
Спасибо большое, приятно слышать. Главным образом движок проверяйте, все остальное не принесёт особых хлопот
@staskirsanovskiy
@staskirsanovskiy Жыл бұрын
Если обслуживание не включало замену ТНВД, турбины, вакуумника, мск и прочего, а было просто согласно графика ТО, то как раз 160 тысяч это ресурс этого мотора, возможно жизнь ему продлило хорошее масло и бензин, но это не точно.
@sitecomplete-8960
@sitecomplete-8960 Жыл бұрын
@@staskirsanovskiy Спасибо за отзыв. Нашел Тойоту Авенсиси 2010 в хорошем состоянии с пробегом 200 000
@sitecomplete-8960
@sitecomplete-8960 Жыл бұрын
@@AndreyIvanov Мотор машины полетел еще до того, как я приехал. Это они мне позвонили и сказали. Повезло, купил другую, которую посоветовал мой механик. Не хотел его тревожить просто т.к. у него взорвали орки дом, убили собаку и снесли пол машины. Освободители Херсона пришли...
@azunay7473
@azunay7473 Жыл бұрын
@@sitecomplete-8960 печально конечно все это
@aleksandrskripkin4373
@aleksandrskripkin4373 2 жыл бұрын
Андрей, мог бы свой 508 для обзора дать. 2.0 180 лс 2018.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
В Питере?
@aleksandrskripkin4373
@aleksandrskripkin4373 2 жыл бұрын
@@AndreyIvanov я с Эстонии до северной столицы близко.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
@@aleksandrskripkin4373 не собираетесь к нам?)
@aleksandrskripkin4373
@aleksandrskripkin4373 2 жыл бұрын
@@AndreyIvanov в любые выходные могу.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
@@aleksandrskripkin4373 ого, круто. Вы вконтакте есть?
@alisherahmedov5103
@alisherahmedov5103 Жыл бұрын
У товарища был такой, дизелёк только, из Франции. За 3 года проблем не было вообще
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
Потому что дизелек
@ВладимирРеутов-е3н
@ВладимирРеутов-е3н Жыл бұрын
А какой расход топлива у дизеля
@alisherahmedov5103
@alisherahmedov5103 Жыл бұрын
@@ВладимирРеутов-е3н по городу - не больше 10 был
@Mixey0079
@Mixey0079 2 жыл бұрын
Стойки и пружины подходят от 308, или от ситроен с4 2 покрытия. Себе на 308 купил стойки в сборе с разборки от 3008.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Да. Только пружины от 308 слабоваты для 3008 будут. А так подходят
@ЮрийЮдаков-з8р
@ЮрийЮдаков-з8р 2 жыл бұрын
Блин, я на 408 аморты от 3008 поставил,а здесь наоборот
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
На 408 от 3008 норм идея. От 408 на 3008 я бы не стал
@Mixey0079
@Mixey0079 2 жыл бұрын
Бывает стучат не стойки, а так называемые печеньки, стоят над чашкой под жабо,ставят от дс4 с толстой резинкой, стойку при этом снимать не нужно.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
@@Mixey0079 да тоже такое себе решение, Миш
@михаилбородулин-и7п
@михаилбородулин-и7п Жыл бұрын
мне дилеры капиталили тоже за 160 т ситроена еп 6 только расход масла 1 литр на 2300 не изменился
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
Ну конечно. За такие деньги там толком ничего и не сделать
@ЮрийЮдаков-з8р
@ЮрийЮдаков-з8р 2 жыл бұрын
Андрей, привет. Недавно подсчитал свои расходы на пежо 408 HDI. Вышло 450 тыс руб с сентября 2017 года. Сюда не вошли:страховка, топливо, лампочки, омывайка. Сегодня пробег 303 тыс. Такси. Вердикт. Я БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ ВОЗЬМУ ПЕЖО И БУДУ ЧТИТЬ ПРАВИЛО 3Ф. С учётом того, что это дизель и многих проблем я избежал - это ломучее ведро и использовать данную модель в коммерческих целях считаю недопустимым. Это хороший семейный автомобиль, но по надёжности ему далеко.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Да, слабых мест хватает для такси действительно не лучший вариант!
@Kuzbassish
@Kuzbassish 2 жыл бұрын
А какой для такси надежный авто и на котором при пробеге 303тыс.км меньше расходов? Есть конкретная инфа из опыта эксплуатации?
@ЮрийЮдаков-з8р
@ЮрийЮдаков-з8р 2 жыл бұрын
@@Kuzbassish солярис, пробег 250+, 1.4 АКПП. И таких знакомых масса
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
@@Kuzbassish ну в принципе в том же рапиде меньше расходов будет
@crankcrank4982
@crankcrank4982 2 жыл бұрын
@@ЮрийЮдаков-з8р я думаю на солярисе, если включать как ты, расходники, топливо, страховку, мойки, лампочки... Не меньше 350 за 5 лет точно ушло бы... Масло на солярисе менять не нудно? Колодки ? Генератор там по миллиону ходит ? Ступенчатые подшипники вечные ? Амморты к твоему пробегу точно на солярисах уже помирают... Уж поверь, все что ты включил, большая половина будет и в солярисе за 5 лет.... Денег набежит тоже прилично... Для такси, автомобиль это инструмент, и он не может не ломаться вовсе, ну как минимум его нужно обслуживать... На солярисе расход будет точно больше дизеля ..... А это траты на топливо больше....
@СержРомино
@СержРомино Жыл бұрын
Если вы думаете,что что это вас не каснется,то купите у него)взял сдал,салон продал)
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
Всем бы такого предхоза, как я, пожелать
@maviring
@maviring 2 жыл бұрын
Боюсь такой ремонт долго не проходит. 160к для турбоерша. они наверное даже цепь не поменяли.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Цепь я менял 30к назад. На 30% только износилась
@misteranderson6058
@misteranderson6058 2 жыл бұрын
А я продал свой Пежо 308, щас от европейцев надо избавляться, хрен пойми что завтра с запчастями будет. Смотрю в сторону азиата или пока таз взять на время смуты
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Лучше таз
@petryellow
@petryellow 2 жыл бұрын
Хаха. Новый таз убогое ломучее ведро. Сегодня ролик вышел па канале будни таксиста. 18 грант он взял.... Плачет.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
@@petryellow а че там вкратце?))
@НеВремя-з8ш
@НеВремя-з8ш 2 жыл бұрын
Азиаты не нравятся от слова совсем...Нет к ним доверия, европеец он и в Африке европеец
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Да, азия мне тоже не нравится
@ddmitriev888
@ddmitriev888 2 жыл бұрын
Пежо и Ситроен машины хорошие, но ep6 это зло, в адеквате это брать нельзя, либо TU, либо дизель
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Как мантра звучит)
@crimean4448
@crimean4448 Жыл бұрын
Ещё есть ew10a )
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
@@crimean4448 был
@MrPistolet24
@MrPistolet24 4 ай бұрын
Езжу на еп6 ничего не пойму что с ним не так и на чипе наваливаю
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 4 ай бұрын
@MrPistolet24 вот и я так же
@kolim56
@kolim56 2 жыл бұрын
Kent вам в помощь все у кого еп6
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Мне больше не грозит)
@kolim56
@kolim56 2 жыл бұрын
@@AndreyIvanov не зарекайся
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
@@kolim56 не смеши
@ВикторСухарев-з5т
@ВикторСухарев-з5т Жыл бұрын
Сейчас такой аппарат вообще космические деньги стоит
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
Да нет, тыщ 700
@semen-yarov
@semen-yarov Жыл бұрын
Скорее обслуживание его в приличную копеечку обходится,особенно, по сравнению с моим Эксид
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
@@semen-yarov эксид новый. Конечно же на обслугу меньше денег будет уходить, чем на 10-летний пежо
@ВикторСухарев-з5т
@ВикторСухарев-з5т Жыл бұрын
@@semen-yarov Это который китаец?
@semen-yarov
@semen-yarov Жыл бұрын
@@ВикторСухарев-з5т Да, их премиум бренд. Просто Эксид кажется сейчас лучшим вариантом по соотношению цены и качества
@Geely86
@Geely86 2 жыл бұрын
Каждому кто интересуется французским ) авто....никогда НИКОГДА не бери еп6) это первое правило) машины просто отличные...только с дизелем) У меня друган даже...купил кит дизеля и айсина) и воткнул вмест еп6) .... когда же... люди поймут что бензин это далеко не панацея....тем более такой мотор как еп3 и еп6)
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Ага, зато топливная delphi на dw10 наверно надёжная)))) форсунки до 100к не доживают
@Geely86
@Geely86 2 жыл бұрын
@@AndreyIvanov в евро 6 бош) и форсунки не пьеза...у меня все дизеля... 308 с4 Пикассо 3008 ...) Я на низ собаку съел)
@Geely86
@Geely86 2 жыл бұрын
@@AndreyIvanov и я не об 2.0 говорил ...а про 1.6) 120 кобыл 300 момента) BHZ ...
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
1,6 норм мотор. Вялый только и соляра по 60р(((((
@ВсёпроВсё-о7о
@ВсёпроВсё-о7о 2 жыл бұрын
А что в интерьере поло нового и хорошего ?????????
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Ну да, конечно же ничего)))))
@ketu.
@ketu. 2 жыл бұрын
Привет бро.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Здорово, дружище!
@kolim56
@kolim56 2 жыл бұрын
№тюнячий патрубок№ ну ор)
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Сильно не кричи!)
@ЮрийЮдаков-з8р
@ЮрийЮдаков-з8р 2 жыл бұрын
Вовремя скинул. Я одного понять не могу. Ты всячески избегал ЕП 6. Ты что поверил ы чудо? Чудес на свете не бывает, зато бывают индивидумы, которые продолжают их брать снова и снова на вторичке.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Зато проверил на своей шкуре)
@petryellow
@petryellow 2 жыл бұрын
Берите и не думайте? EP6? Спасибо, нет!
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
Если живой, че б нет?)
@petryellow
@petryellow 2 жыл бұрын
@@AndreyIvanov это временно)) Я лучше на hdi - вечная история
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov 2 жыл бұрын
@@petryellow да понятно, что дизель лучше в разы в плане надеги
@Инцидент-з8в
@Инцидент-з8в Жыл бұрын
Сдао такую типа офигенную тачку и купил Поло.Где логика?😂😂😂
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
Логика есть
@Инцидент-з8в
@Инцидент-з8в Жыл бұрын
@@AndreyIvanov Но ведь Поло на порядок ниже по классу и качеству.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
@@Инцидент-з8в да, это так. Но он новый, надёжный и прогнозируемый. На тот момент мне это и было нужно. P. S. Я купил себе опять такого 3008, поло на этой неделе отдаю дилеру.
@Инцидент-з8в
@Инцидент-з8в Жыл бұрын
@@AndreyIvanov Андрюш.Я вот стою перед выбором к Новому году.Мондео 4,Пежо 508 или 3008.Как думаешь что взять?Цена на всё сейчас в одном ценовом диапазоне.И все нравятся.
@AndreyIvanov
@AndreyIvanov Жыл бұрын
@@Инцидент-з8в я за 3008
@михаилбородулин-и7п
@михаилбородулин-и7п Жыл бұрын
мотор турбо
Sigma girl VS Sigma Error girl 2  #shorts #sigma
0:27
Jin and Hattie
Рет қаралды 124 МЛН
Vampire SUCKS Human Energy 🧛🏻‍♂️🪫 (ft. @StevenHe )
0:34
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 138 МЛН
HONDA STEPWGN RP6: отзыв владельца о покупке.
50:52
АВТО из ЯПОНИИ на заказ
Рет қаралды 903
Diesel to be proud of: the 8-valve 1.6 HDI for Ford, Peugeot and Citroën. Subtitles!
17:26
🥐 What is wrong with Peugeot 3008 II? Unveiling its flaws and breakdowns.
19:59
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 202 М.
Обзор Peugeot 3008.Как я попал на деньги.....
25:44
AkSelerator chanel
Рет қаралды 11 М.
Автоподбор Беларусь. Найти ПЕЖО 3008 на АКПП за 1 день до 18500$
23:35
Автоподбор в Беларуси - Carslook
Рет қаралды 22 М.