Peugeot 3008 (Пежо 3008) EP6 с пробегом 170.000

  Рет қаралды 106,573

Dizzlike Channel

Dizzlike Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 283
@Pisechka
@Pisechka 4 жыл бұрын
Не звОните, а звонИте Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE По ссылке на лучшем сайте bit.ly/2It8iiv
@Shu_rik
@Shu_rik 4 жыл бұрын
Паша, Когда снимешь Haval H5 ???
@ВасяЧвувукин
@ВасяЧвувукин 4 жыл бұрын
@@Shu_rik когда в автосалон привезут. И позвонят Паше, что не берет никто, а надо срочно втюхать какому-нибудь лоху.
@sergeivladimirovi4235
@sergeivladimirovi4235 4 жыл бұрын
Как ремни то там ? Как на Киа Сид или нет ...
@lopezben3023
@lopezben3023 3 жыл бұрын
' ' ' NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. ' ' ' ' ' ' '
@СамБо-и3к
@СамБо-и3к 2 жыл бұрын
2 года и 83 тыЩи просмотров!Купил пыжика?
@initialeparis2506
@initialeparis2506 4 жыл бұрын
Именно сегодня думал может отписаться и убрать колокольчик с этого канала, так как французов уже не бывало давно, и вот тут тебе француз))))
@VP220293
@VP220293 4 жыл бұрын
Ух какой шикарный аппарат, сам однажды чуть не купил.
@БрюсУиллис-е4х
@БрюсУиллис-е4х 4 жыл бұрын
Была 308 как то во владении, вспоминается то время как...счастливое. Вот это Французы а не ...Арканы...Каптуры
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 2 жыл бұрын
Арканы и Каптюры это китайцы
@АлександрСвиридов-ъ5й
@АлександрСвиридов-ъ5й 4 жыл бұрын
В этой стране целая прослойка населения уверенно пишет на всех форумах "французские авто - самые говенные", при том, что сами никогда на них не ездили. Так получилось что у меня больше половины из списка были именно французы. И у меня нет оснований ругаться матом при обсуждении. Последний был 408й и тоже достойно отъездил.
@initialeparis2506
@initialeparis2506 4 жыл бұрын
Здравствуйте, езжу на бмв, до нее был Пежо, и до нее Пежо , и до нее был Пежо)) короче, может и не поверите, но в гараж не ездил)) а вот щас, нужно иногда посещать)) В каких бы гаражах не был, Пежо не вижу там, как то сказал гаражисту, они вообще бывают, ответил что редко, а другой гаражист вообще сказал, сколько есть марка бмв и мерс, для меня работа обеспечена, и сказал что французы у него редко, то есть я с Франции, тут этих французов просто валом везде! Я убедился что Пежо реально хорошая, надёжная марка!
@ХозяинПолянки
@ХозяинПолянки 4 жыл бұрын
@@initialeparis2506 в Германии тоже все на Пежо и Ситроенах. ЛОГАНАХ, ёпт. Вообще если поездить по Германии можно увидеть какой кругом срач (если съехать с дороги) и какой нищий АвтоПарк в ФРГ современной. Современный Мерседес бразильской сборки может за 1 год скорозировать до дыр. Про ФолькСваген молчу, они по всему ЕС брак гонят. У моей тети в Финляндии ДВЕРИ ГНИТЬ НАЧАЛИ на Гольфе. А извиите, Гольф стоит 25.000 евро. БМВ вообще никогда не умели делать авто. Кроме Салона красивого там ничего нет. И ТО, КРЕСЛА НЕУДОБНЫЕ. Единственные тачки где удобные салон это Французы и Американцы. Что Японцы, что Немцы ставят какие-то табуретки. Все эти Культовые Мерседесы-трактора (70-80х), Порше зубила-девятки ездить по горам Австрии-Италии, неубиваемые ВВ Транспортеры, Жуки миллионики.... Это всё в прошлом далеком. Причем это всё было 30 лет назад :))))
@ХозяинПолянки
@ХозяинПолянки 4 жыл бұрын
@@ГенриТомасино дак это нормально. Что продают, на том и ездят. Как бы у людей нет денег, кроме москвичей. Японские автомобили НОРМАЛЬНЫЕ. Хорошие автомобили. По факту на рынке есть только Лада (мотор нормальный) \ Японцы (Тойота, Сузуки. И то Сузуки Витару испортили ) \ Рено-Ниссан и Французы. Как бы эта тачка 2 млн стоит. Это дорогая тачка. Ваговские автомобили ударились в Типовые детали и типовые модели. Как в СССР. Ну и качество плохое. Мултивэны за 6-8 млн не едут и ломаються. Корейцы просто не умеют делать. Ни кондеры, ни печки, ни глушители, ни алюминиевые моторы. Да, есть древние КОрейцы из 2000х типа Туксона. Такой не купить как бы и жрать он будет на чугуне много. Конечно люди не могут себе купить Пежо 3008, Тойоту Хайс, и т.д. Это уже премиум, а депутатам западло ездить. Они там выбирают Лексус, Мерседес, БМВ, Кайен за ещё большие деньги. Эта тачка она как Семейная идёт. Кстати, Москвичи считают что Тойота Камри это не бизнес класс авто. Т. е. огромный бесполезный Седан, который размером как баржа и больше премиальных авто из 80-90х, с 2.0-2.5 мотором. Они считают что это ДЛЯ ТАКСИ и обычная противная тачка.
@initialeparis2506
@initialeparis2506 4 жыл бұрын
@@ХозяинПолянки Здравствуйте, очень хорошо объяснили, согласен полностью 😁👍
@КириллПетрушев-т3ы
@КириллПетрушев-т3ы 4 жыл бұрын
Потому что, людям лишь бы болтать в пустую, вот они и начинают поливать грязью авто или марку, которой даже не владели, а потом как у них в жизни появится данный автомобиль, то начинают его хвалить, все равно пока сам не поездишь не поймешь, мне французы нравятся, достойные и надежный авто.
@ВладБилоус-и8ъ
@ВладБилоус-и8ъ 4 жыл бұрын
Сделай обзор на 407.Ребят поддержите, что было замечено
@krsk589
@krsk589 3 жыл бұрын
Что тебя интересует?))) У меня 407-й. Знаю всё
@МаратМамедов-н3э
@МаратМамедов-н3э 4 жыл бұрын
Достойный аппарат, был в свое время такой ни разу не подводил, откатал на нем 120 тысяч, и продал спокойно.
@VIOLIRA
@VIOLIRA 3 жыл бұрын
Peugeot 3008 2010 года. 7 лет пользуюсь. Покупал 3-ех летку. 1.6 дизель Робот. Довольный как розовый слон. Пробег на сегодняшний день 247548. за этот период поменял только 2 раза рем комплект на 90 000 ( 5 лет прошло) и на 224000. Из проблем, раскрошился в маслоподдоне какой то плунжер подачи масла.( пробег был 235000 тут сам виноват. Заменил масло сам на какого то неизвестного бренда.) Проехал без масла 23км с работы до дома ( шум уже начал о себе давать примерно через 15-17 км но не был критичным). После сгонял забрал жену с работы, еще 7 км. Шум не увеличился. Только алярм на дисплее бил по глазам. Записался сразу в сервис и на следующий день своим ходом с утра до них. еще 23км. Деталь поменяли. Уже полгода прошло. Ни шума ни чего постороннего. Гоняет дальше как с салона. Больше в двигателе ничего не меняли. Все остальное родное и до сих пор работает как положено. Кстати в подвеске так же еще ничего не менялось. Аморт с одной стороны немного стал мягковат, Заменю в этом году летом. Надо все таки с чего то начинать. Сцепление в роботе менялось на 137000. Начало дергаться на первой при трогании. В общем машина Танк. До Этого имел Хонду цивик 1.6 бенз, Форд ескорт 1.8 диз, Фольца Б5 1.6 бенз, Рено кангу 1.5 диз. С данными авто частенько приходилось лежать с низу и с верху.
@aleks_kram5528
@aleks_kram5528 4 жыл бұрын
С этим каналом французское авто начинает нравится, спасибо
@nikolaymochalov3412
@nikolaymochalov3412 4 жыл бұрын
Я свой продал и перекрестился.
@Alexan_1710
@Alexan_1710 Жыл бұрын
​@@nikolaymochalov3412здравствуйте, скажите пожалуйста какой авто был что перкр.? Что не устраивало? Думаю 3008 взять 2014 г
@StarCraft9060
@StarCraft9060 4 жыл бұрын
Отличный автомобиль, но только с 2.0.HDi 163 л.с с моментом 340,и коробкой Aisin-6-ка,турбиной Garrett,і датчиками Denso! Рекомендую отличный вариант!
@ОлександрРєзніков-н7и
@ОлександрРєзніков-н7и 4 жыл бұрын
Как внешне распознать?
@benkobo5315
@benkobo5315 4 жыл бұрын
@@ОлександрРєзніков-н7и ну скорее по звуку, тарахтит ровно - дизель. Если внутри рычаг КПП - автомат с Р (паркингом) - значит автомат айсин и мотор 2.0. на 1.6 шел робот, тоже впрочем весьма надежный
@РинатМаксутов-ш9ю
@РинатМаксутов-ш9ю 4 жыл бұрын
Франция - всегда красиво, ярко, эффектно, надежно, достойно ✊Достойный ведущий, солидный автомобиль 🚀🚀👍
@sunc4hez672
@sunc4hez672 3 жыл бұрын
Согласен, но пока француз свежачок
@darkhorserealman
@darkhorserealman 2 жыл бұрын
@@sunc4hez672 308 2009 года, устали только резинки на кузове. Салон в новом состоянии. В отличии от кнопок стеклоподьемника, "софттач" облез. Перебрал месяц назад двигло и все равно что с салона на новой машине выехал. Мой знакомый на Ауди 2015 года, белый, уже три места от гнили красил (арка, пороги) и бесконечно делает свой мотор. Концерн PSA делает хорошие вещи, в которые не жалко вкладывать бабло. Оно хотя бы не сгниет в перспективе. Следующий этап, в плане поставить проставки, мягкую подвеску и увеличить колёса. Обработать антикором на станции. Ещё детям останется машина. Пока я себе делаю подвеску под свое желание и смотрю за тех состоянием, машины, другие выкидают от 150 баксов в кузовные работы. Бензин и дизель, по бабкам одинаково обходятся, в эксплуатации. Имею експерт на 2.0 hdi и ep6. На дизель очень дорогой топливный узел ТНВД, форсунки, ревизия ЕГР , всё равно что перебрать ep6 .
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin Жыл бұрын
​@@darkhorserealmanсколько денег вышла капиталка?
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin Жыл бұрын
​@@darkhorserealmanпосоветуеш такой пежо человеку с зарплатой 25 тысяч? Потяну содержание?
@Motorview163
@Motorview163 4 жыл бұрын
Да, ребят, подписывайтесь! Стараемся делать качественный и непредвзятый контент)
@Серг-я6л
@Серг-я6л 4 жыл бұрын
Классный аппарат ни разу не пожалел!
@rnemo1024
@rnemo1024 4 жыл бұрын
Паша, промокод злой! :))) Ролик шикарный :)))
@Born_to_USSR
@Born_to_USSR Жыл бұрын
езжу уже 2 года , 1.6 МТ 156 л.с турбо! очень нравится, шумка на высоте , правда дрс уже сгнили , обычные аморты поставил, и масло немного кушает, болезнь кольца залегают...
@vladislavkazarinov6146
@vladislavkazarinov6146 4 жыл бұрын
Молодец Пашка что не забываешь французские автомобили! Кто не ездил на Пежо тот наверное не поймёт... Езжу на 408 и наслаждаюсь. Хотел новый 3008, но как ты сказал в одном из своих обзоров - всрался мне полный привод))) Вот теперь хочу лаваш Н9)) Тачка классная! Но комфорт пыжа всегда на высоте!
@КириллПетрушев-т3ы
@КириллПетрушев-т3ы 4 жыл бұрын
Тоже владею 408 , вопросом к машине вообще нет, комфорт и надежность, все на уровне, а вот на счет 3008, ну он конечно шикарен, в салоне вообще бомба, да и выглядит неплохо, а что на счет полного привода, то он вообще не актуален, жрет машина с ним больше, да и обслуживание дороже, в городе он вообще не нужен, а на дачу проехать мне и переднего хватает.
@vladislavkazarinov6146
@vladislavkazarinov6146 4 жыл бұрын
@@АндрейИванов-ж5щ7т Не знаю как это "вяло едет " ... У меня 1,6 150л.с. едет ОГОНЬ!!! Особенно на трассе в подъём классно обходит корейских конкурентов))) а вот в плане продажи на вторичке согласен... Ну что поделаешь, действительно недооценённая машина на российском рынке. Считаю это промах маркетинговой политики Пежо, увы...
@kolim56
@kolim56 4 жыл бұрын
@@vladislavkazarinov6146 вот именно, ты не знаешь что такое вяло, т.к. не было 110лс
@ВладимирИванов-й3з
@ВладимирИванов-й3з 4 жыл бұрын
Просил недавно обзор на 3008 пожалуста! Есть обзор спасибо! Сам пыжевод с 11 летним стажем. Обзор весьма тактичный.
@МихаилЦарев-в6щ
@МихаилЦарев-в6щ 3 жыл бұрын
Тактичный? Умолчал?
@Chaserthebest
@Chaserthebest 4 жыл бұрын
Эта мультимедиа - штатная опция. В полу заднего ряда - штатные ящички. Сдуру можно протоптать крышку ящика, и тогда может скрипеть.
@Грузиязаоднуминуту
@Грузиязаоднуминуту 11 ай бұрын
С 2021 владею таким, 2012г, на данный момент 180000км пробег, ездил в Турцию, Грузию. Тьфу тьфу тьфу, проблем особо нет. Масло - да, доливаю примерно 1л на 2000км +-, на дороге, просто шикарен. Единственное конечно не резвый совсем))) ну и запчасти только оригинал. Например подкрылок передний взял за 7700₽))) а так из вложений поменял тормозной цилиндр( потек) и всё! Ну масло меняю раз в 5000 км на всякий случай. Ржавчины нет ни где! Вообщем после Фольксваген Туран, норм!!!
@fabius474
@fabius474 4 жыл бұрын
3008 отличный авто, езжу и кайфую, особенно от откидного борта, удобно сидеть. Жаль что в новом 3008 отказались от двойного борта :(
@ШамильМахов-я9ю
@ШамильМахов-я9ю 4 жыл бұрын
да, авто прикольный, мне тоже он нравится, проблем с этим авто мало)
@ВладимирФатий
@ВладимирФатий 3 жыл бұрын
У вас еп6 был? Скажите на заведенной машине если открыть маслозаливную крышку ишел парок?
@АндрейАргиров
@АндрейАргиров 3 жыл бұрын
Французы намного лучше корейцев и китайцев! Реально не гниют!
@СергейВеличко-у6ц
@СергейВеличко-у6ц 4 жыл бұрын
Ты просто прикол С полной уважухой
@initialeparis2506
@initialeparis2506 4 жыл бұрын
170 тым км для Пежо это обкатка! Пежо реально рабочая и надёжная машина!
@MrMovielikeme
@MrMovielikeme 4 жыл бұрын
Дизельный - да
@initialeparis2506
@initialeparis2506 4 жыл бұрын
@@MrMovielikeme поверь, бензин тоже, у меня было два бензина, просто сказка!!! Ну а дизеля да, это известный факт)
@МаратМамедов-н3э
@МаратМамедов-н3э 4 жыл бұрын
полностью согласен, он еще столько же проедет, без проблем, главное просто за машиной следить и все менять вовремя.
@initialeparis2506
@initialeparis2506 4 жыл бұрын
@@МаратМамедов-н3э Точно 👍
@SuperKantor
@SuperKantor 4 жыл бұрын
ага-и поменяли уже всё что можно)))
@Andreikooandrej
@Andreikooandrej 4 жыл бұрын
Отличная тачка,цена качество у меня у самого ds5,франция рулит)))
@initialeparis2506
@initialeparis2506 4 жыл бұрын
Ого! DS5 очень нравиться мне! Расскажи в вкратце, ты доволен ей? Я интересуюсь думал может со своей поменять, ты доволен ей?
@КириллПетрушев-т3ы
@КириллПетрушев-т3ы 4 жыл бұрын
Да у французов всегда достойные машины получаются, с которыми мало геморроя, сколько у меня было французов ни один не подвел, исключительно положительные эмоции от владения автомобилями французской марки.
@Andreikooandrej
@Andreikooandrej 4 жыл бұрын
@@initialeparis2506 очень доволен,проблем при должном обслуживании нет,у меня максимальная комплектация мотор ep6cdt md с кожей наппа и прочими плюшками машинка только радует.
@SuperKantor
@SuperKantor 4 жыл бұрын
лучше повеситься чем купить француза.
@vanyxa2151
@vanyxa2151 4 жыл бұрын
Евгений Шеронов веревку и мыло предоставлю...с возвратом)))
@ПавловЮрв
@ПавловЮрв 4 жыл бұрын
Всё теперь не продам своё пежооо
@Ктоя-с9ь4х
@Ктоя-с9ь4х 3 жыл бұрын
Чувак ты ПРИКОЛЬНЫЙ - ЛАЙК
@АрсенийФетисов-ф4в
@АрсенийФетисов-ф4в 4 жыл бұрын
аж на душе как-то спокойней стало! печаль и тревога улетучились...
@ОлегБлажко-и5у
@ОлегБлажко-и5у 4 жыл бұрын
Сделай, плиз, обзор на spacetourer или traveller. У меня С5 2003, брал 190 сейчас 365 т.км. Доволен, проблем особых не было, в двигателе лазил только в стартер и генератор и то по- мелочи. Просто уже 6 лет катаюсь, хочется чего-то поновее. С гидрактивом тоже без особых проблем, по-мелочи, тем более в Беларуси их как грязи и обслуга-копейки. Ну и 2.0 hdi с бошевской электрикой это очень надёжно и недорого. Бензина не хочу после него совсем.
@ШамильМахов-я9ю
@ШамильМахов-я9ю 4 жыл бұрын
ОГО, достойный пробег, хотя чему я удивляюсь, в хороших руках французы служат долго и проблем с ним и нет.
@ОлЕг-з6ж9щ
@ОлЕг-з6ж9щ 4 жыл бұрын
А мне нравится!
@alexandrekolesnikov661
@alexandrekolesnikov661 4 жыл бұрын
Уже 20 лет езжу на Рено , выбор есть . При правильном обслуживании довольно надёжное авто ...Особенно во Франции.
@МаратМамедов-н3э
@МаратМамедов-н3э 4 жыл бұрын
полностью согласен, к каждой машине свой подход, если за ней следить и все вовремя менять, то ездить можно очень долго, например как вы)
@alexeyvictorovich8453
@alexeyvictorovich8453 4 жыл бұрын
Французы отличные тачки, Пежо 408 дизель сними тест!
@jungle0776
@jungle0776 4 жыл бұрын
Электро-гидро это гидрач, а давление в системе создаёт электромотор, на гидраче чистом компрессор от приводного ремня😜
@АлексейБ-с2д
@АлексейБ-с2д 4 жыл бұрын
Сервомеханизм.
@ЯрославЗаварза-й5ы
@ЯрославЗаварза-й5ы 4 жыл бұрын
3008 достойный вариант за 550-650 руб.Добавить сотку и можно брать рестайл или уж поискать на дизеле,но там правда цена от 750 руб за более менее норм экземпляр.
@YuraSTRS
@YuraSTRS 4 жыл бұрын
Клиренса 185, как на девяточке :) ГрипКонтроль хорошая штуковина, реально работает. Если нравится 3008, надо искать дизель dv6, он надежный.
@benkobo5315
@benkobo5315 4 жыл бұрын
Или DV10
@osinpavel
@osinpavel 4 жыл бұрын
у нас на семье у Любимой такая же)))у меня рабочая-508.ЕР-6( и там и там) гавнодвижок.единственный плюс-динамика,но тапка в пол-масло нахер.места сзади за высоким водителем-меньше чем в форике((в вождении -супер.в запчастях-есть дороже,но и здесь не мало.Тойоту в этом плане не кто не переплюнет,но за комфорт за рулем надо платить.P/S/взял бы себе Пыжа еще? КОНЕНЧНО-ДА!!!!
@slava198012
@slava198012 4 жыл бұрын
Откатал честно 200т. И 5 лет, И умерла коробка и двигатель.. но авто супер. Вспоминаем с любовью. Скйчас дискавери спорт дизельный. Тоже огонь.,.. но нет той души)))
@daniilmigura
@daniilmigura 3 жыл бұрын
Уже проехал почти 40000 км на 3008, только с 1.6 HDI и КПП роботом. Доволен как слон....
@Проигры-ш8ь
@Проигры-ш8ь 4 жыл бұрын
сделай обзор на ситроен с-елиз или как то так, думаю купить 1.6 на палке вроде цена норм а приору не охото
@Belenoff
@Belenoff 4 жыл бұрын
Возьмите С4 на палке,по цене,если трехлетка почти одинаково.
@nikitanikita2357
@nikitanikita2357 4 жыл бұрын
Эту машину нужно брать только с дизельным двигателем.
@АлексейБ-с2д
@АлексейБ-с2д 4 жыл бұрын
Эту машину лучше обойти.
@nikitanikita2357
@nikitanikita2357 4 жыл бұрын
Почему?
@ЯрославЗаварза-й5ы
@ЯрославЗаварза-й5ы 4 жыл бұрын
@@АлексейБ-с2д Написал владелец в лучшем случае кредитотошнотки.
@АлексейБ-с2д
@АлексейБ-с2д 4 жыл бұрын
@@ЯрославЗаварза-й5ы не угадал, у меня 2 корыта и оба не дешёвые.
@ЯрославЗаварза-й5ы
@ЯрославЗаварза-й5ы 4 жыл бұрын
@@АлексейБ-с2д Предсказуемый ответ.Даже не интересно какие именно корыта,ибо корыта есть корыта.
@flanec300
@flanec300 Жыл бұрын
Здравствуйте 🤝, мотор еп6 и 6-им ступный автомат 🤔 это хорошие агрегаты?
@ЕвгенийПрокопенко-ь8р
@ЕвгенийПрокопенко-ь8р 4 жыл бұрын
Паша,а когда будет Рено Гранд Сценик 3?
@Сергей-у9в1с
@Сергей-у9в1с 4 жыл бұрын
Ну а где недостатки? И как ее потом продавать годами?
@ПавелЗахватов-и6к
@ПавелЗахватов-и6к 4 жыл бұрын
Павел, Ай сорок (i40), пожалуйста.
@greeshanGK
@greeshanGK 4 жыл бұрын
Неплохая тачка, у отца такая же, масло поджирает, приходится подливать 1-2 раза до замены, но тут причин может быть много... Шумка? Шумка кстати так себе, на скорости 100-120 довольно шумно в салоне. В остальном тачка хорошая, как рабочая лошадка, так и семейная. Места сзади очень много.
@ДавидШмидт-в7ф
@ДавидШмидт-в7ф 4 жыл бұрын
Ну, у каждом машины есть свои минусы, но они не значительны, а так в целом, соглашусь с вами, что машина хорошая и очень удобная, для дальних поездок особенно.
@СтаниславРуденко-к7х
@СтаниславРуденко-к7х 4 жыл бұрын
Всё что скрипит и хрустит это всё нештатное🤣
@user-zt2kd8mg1j
@user-zt2kd8mg1j Жыл бұрын
Монитор стандартный, проекция есть) кнопки видишь как в самолете? Это там и включается проекция. ну как можно готовиться так? Ничего ж не знаешь. Комплектация очень хорошая, может только кожи нет, да ксенона (может и есть линзы, не обратил внимание)
@MrDaveShapiro
@MrDaveShapiro 4 жыл бұрын
машина хорошая и всё как паша сказал, но на счёт дешёвых деталей готов поспорить потому что не оригинальные детали особо туда не поставишь. у них ещё есть проблема с топливным насосом высокого давления
@vanyxa2151
@vanyxa2151 4 жыл бұрын
Давид Шапиро проблема с тнвд решается за 300р за 2часа...при условии прямых рук, знаю по личному опыту.
@ЮрийКалинин-э5ь
@ЮрийКалинин-э5ь 4 жыл бұрын
Прошу на обзор Ситроен Жампи в разных комплектациях.
@angrypanda3810
@angrypanda3810 4 жыл бұрын
Идеальный аппарат- 2литра дизеля, рестайл, на автомате и максималке. Но хрен его где найдешь живым. А если где всплывает, ценник конский. Либо, дизель-электричка. Но ооочень редкий вариант. И с ооочень туманной историей.
@АнтонАвдеев-в8л
@АнтонАвдеев-в8л 4 жыл бұрын
Аппарат бомбовый, француз очень хорош и надежен. Вообще никаких нареканий нет по автомобилю. Самое главное, чтобы владелец был с головой и следил за своим пыжиком. Тогда машина будет только радовать
@СергейАлексеевич-ъ9в
@СергейАлексеевич-ъ9в 4 жыл бұрын
Павел приоделся, мужчина!
@НикитаЩепёткин-р4н
@НикитаЩепёткин-р4н 4 жыл бұрын
А я жду немцев. Давайте Тигуан, Джетту или Гольф
@denisfurkalov3570
@denisfurkalov3570 4 жыл бұрын
Паша сделать тест чери тигго 8 с полноценным конкурентами по массе и мощности двигателя на скорость. С места и со скорости 40 км. Будет интересно. Недавно по трассе гнал камри пытался обогнать но не получилось, хотя пытался и двойную пересикал и на крутом вероже но не получилось. Хочется узнать на что спасобна авто. Спасибо. Я с группы ватсап.
@iliizmail
@iliizmail 4 жыл бұрын
У тестя такой. Пробег 180.00 и есть не просит 👍
@kamidzu9352
@kamidzu9352 4 жыл бұрын
Бенз
@ДавидШмидт-в7ф
@ДавидШмидт-в7ф 4 жыл бұрын
еще бы он просил, при должном уходе, эта машина только радует и живет достаточно долго)
@ALEX-i3o
@ALEX-i3o 3 жыл бұрын
Лучше бы предупредили будущих владельцев о проблемах с двигателем ЕР 6. И кто купит этот Пежо должен иметь под боком сервис, который ремонтирует эти авто. Потому что многие сервисы не берут их в ремонт. Весь этот комфорт ничего не будет стоить, когда мотор мертвый. ГРМ-самое слабое место. Да, еще очень тяжело его продать во вторые руки.
@Geely86
@Geely86 4 жыл бұрын
EP6 в топку) а вот с HDI это лучшая тачка в своем классе...цена\качество
@АлексейДымов-м7ц
@АлексейДымов-м7ц 4 жыл бұрын
ЕР6 надежный двигатель, если он находится в правильных руках, езжу на пежо уже 4 года с таким двигателем и никаких проблем нет с ним. Никогда не подводил, только положительные эмоции об автомобиле
@Geely86
@Geely86 4 жыл бұрын
@@АлексейДымов-м7ц исключения есть везде) в основном это кусок кое чего .... Я делаю двс и знаю что это за зверь.... Рейстал его чуть улучшил но не на много...) Еп6 если за заводить он никогда не сломается)))) есть такая хохма...
@vladislavkazarinov6146
@vladislavkazarinov6146 4 жыл бұрын
@@АлексейДымов-м7ц Согласен на 100 процентов! Движок классный! Тянет на ура! Приятное ощущение вдавливания в кресло с малых оборотов .. Есть конечно минусы - малый ресурс цепи ГРМ, а остальное зависит от владельца! Замена масла не позднее 7000 и будет вам счастье))
@grigorecaraman4459
@grigorecaraman4459 4 жыл бұрын
Так во дворе можно вести такую обобщающую беседу Успехов
@alex_boom3402
@alex_boom3402 4 жыл бұрын
хорошее ПЕЖО 3008 ты показал ПАХА )))
@forzaMmd
@forzaMmd 4 жыл бұрын
Паша, как думаешь? Смотрим 3008 на вторичке, нашли 2018 год, еп6, пробег 55тысяч; что нас ждёт в ближайшие тысяч 60? И какие основные проблемы? Ну и вообще, стоит ли?
@MechanicAWD
@MechanicAWD 4 жыл бұрын
У меня Citroen C4 был на EP6 120 л.с., двигло сдохло на 53 тыс.км, ремонт зарядили на тот момент под 200к руб. Продал его нахрен
@ДавидШмидт-в7ф
@ДавидШмидт-в7ф 4 жыл бұрын
Ничего страшного вас не ждет, просто главное обслуживать машину правильно и все менять по регламенту, а можно и раньше, тогда вам долго машина прослужит.
@nikluko5670
@nikluko5670 4 жыл бұрын
Ничего не будет. Максимум масло подливать иногда
@forzaMmd
@forzaMmd 4 жыл бұрын
В общем, сегодня психанул и взял😂 первые впечатления просто огонь
@maxdavydov4249
@maxdavydov4249 3 жыл бұрын
@@forzaMmd Павел, приветствую! Как ваша машинка, как впечатления? Собираюсь сам брать 3008, в раздумьях..
@condorproudbird9336
@condorproudbird9336 4 жыл бұрын
Павлентий, засовывай ты уже телефон в пиджак. В штанах торчит как-то не ахти. Или Роме отдавай. Да и задний карман забит под завязку )
@СергейКортаев
@СергейКортаев 4 жыл бұрын
А чего там не хватает до максималки, разве что кожи.
@СергейВласов-д9ш
@СергейВласов-д9ш 4 жыл бұрын
А на фокусы эгур разве не ставился?
@mkdemon61
@mkdemon61 3 жыл бұрын
Так а итоге франца взял?
@fulcrum-29.19
@fulcrum-29.19 4 жыл бұрын
По сабжу - знаком лично с этим авто на ЕР6 максималка. Ликвидность и ремонтопригодность ни в пизду(одна замена салонника чего стоит). Ездовые повадки на вполне достойном уровне, не немец, конечно, но всю ширпотребную азиатщину(киа-хёндэ, тойота) уделает на раз. А на два, Пыжик азиатов ещё и добьёт добротными и качественными отделочными материалами и тишиной салона(привет всяким дншманскоотделанным погремушечным, одноразовым, убогим бричкам, типа Кукареты). Мотор, конечно, проблемненький, но если ухаживать с заботой, жирненького оригинального маслица, да почаще, мыть радиаторы и чистить выпуск, дроссель и прочий бережный уход применять, то гоняет он не плохо. Динамика и эластичность шикарные - второй привет Кукаретам. Рекомендовать? Вряд ли могу. Авто - вещь в себе и весьма на любителя, с элементами мазохизма(ТО своими руками, потеря стоимости, продажа на втроичке, уважение в потоке). Но, качеством и заботой о водителе и пассажирах от него веет за версту. Сам езжу только на немцах(седаны, кроссоверы), но настоящих французов(не румынско-отечественные Логаны, Дастеры и прочую лабуду) очень уважаю. Есть за что, правда себе никогда не куплю.)))) По персонажу - визглив, сбивчив, наверное, из-за того, что тараторит и пищит с полным ртом слюны. Шутки плоские, примитивные, зачастую, совершенно, неуместные и глуповатые. Материться не умеет абсолютно и ему это не идёт.
@edwardman9067
@edwardman9067 4 жыл бұрын
Сделай алко-стрим и тест алкотестеров, актуально жеж 😊
@lopezben3023
@lopezben3023 3 жыл бұрын
' ' ' NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. ' ' ' ' ' ' '
@ПавелШустиков-и8э
@ПавелШустиков-и8э 4 жыл бұрын
классно водишь))
@russur6440
@russur6440 4 жыл бұрын
Вот нахера нам вся эта шляпа в виде каптюров, аркан и т.п, лучше бы такие пежо выпускали! То что нужно для дома, для семьи!
@Denisyuk87
@Denisyuk87 4 жыл бұрын
у мужика с работы шкода фабиа 1,2 2006 года тоже электрогидроуселитель руля
@ВиталийГоловчик
@ВиталийГоловчик 4 жыл бұрын
Так эту фабию, можно в багажник в это пежо запихать, еще и место для тещи останется)))
@ВиталийГоловчик
@ВиталийГоловчик 4 жыл бұрын
@@АлександрСвиридов-ъ5й 😃😃😃
@Denisyuk87
@Denisyuk87 4 жыл бұрын
@@ВиталийГоловчик полностью согласен
@Человек-ь6щ6щ
@Человек-ь6щ6щ 3 жыл бұрын
@@ВиталийГоловчик 😂😂😂😂
@Ильяров-ж1и
@Ильяров-ж1и 4 жыл бұрын
Мат - это минус обзору.. а так просмотрела )
@Maks-ow8cx
@Maks-ow8cx 4 жыл бұрын
Уши прям свернулись , дамы тоже смотрят обзоры!!!!
@ВолодимирІванов-х1п
@ВолодимирІванов-х1п 4 жыл бұрын
А панорамная крыша закрывается или в полдень нужно в панаме ездить?
@ХозяинПолянки
@ХозяинПолянки 4 жыл бұрын
Французские тачки самые комфортные и самые технологические. ТЫ БЛЯДЬ НА БАГАЖНИК посмотри, где дверь схлопываеться. Там в Ситроенах спидометр как на космолете. По факту, ПСА на переднем краю технологий. Уж блядь В ЮЖНОЙ СТРАНЕ Франции панорамная крыша будет то что надо. Французы вообще не делают грубых вещей. Типа текущих кранов, типа холодных бассейнов с водорослями.
@vanyxa2151
@vanyxa2151 4 жыл бұрын
Закрывается электрошторкой
@alexproobraz471
@alexproobraz471 4 жыл бұрын
Gooo
@rusenlik
@rusenlik 4 жыл бұрын
Народ! Не ведитесь, промокод из видео не рабочий, меня там обматерили когда им позвонил xD
@Pisechka
@Pisechka 4 жыл бұрын
Рабочий, я проверял
@СергейСоколов-о8о
@СергейСоколов-о8о 4 жыл бұрын
Паша помоги найти электронщика по ремонту блоков управления автомобилем! Мою тачку не могут уже как месяц починить, деньги тают,результата нет, зае***о это уже!
@romarionemech
@romarionemech 3 жыл бұрын
Электрогидро усилитель, это гидро рейка и электро насос
@SuperKantor
@SuperKantor 4 жыл бұрын
Сзади голова упирается в потолок-это отстой.На 17000 в моторе поменяли всё что можно-так это не машина а конструктор гаражиста))))
@vanyxa2151
@vanyxa2151 4 жыл бұрын
Евгений Шеронов, при росте 180 голова абсолютно никуда не упирается, с большим ростом это проблемы твоего роста а не машины.
@Сергей-у9в1с
@Сергей-у9в1с 4 жыл бұрын
Ну наверное есть причина чего ее стороной покупатели обходят. Жаль что в обзоре не было
@ИгорьФролков-ж3о
@ИгорьФролков-ж3о 2 жыл бұрын
78000 просмотров,покупай🤭
@СергейКартошкин-з3г
@СергейКартошкин-з3г 4 жыл бұрын
А что можно сказать про дизель на роботе?
@ВиталийГоловчик
@ВиталийГоловчик 4 жыл бұрын
Французкие дизеля - лучшие в мире!!!
@initialeparis2506
@initialeparis2506 4 жыл бұрын
Французские дизеля думаю чуть ли не легенда! Потому что, их многие считают лучшими в мире. Хотя и бензиновые моторы тоже у них хорошие
@СергейКартошкин-з3г
@СергейКартошкин-з3г 4 жыл бұрын
А робот сильный геморой
@ВиталийГоловчик
@ВиталийГоловчик 4 жыл бұрын
@@СергейКартошкин-з3г робот легендарной надежностью не славится, это все зависит от предыдущей эксплуатации и обслуживания, если мы говорим о б/у. Либо смотреть на человеческие качества и правдивость продавца, либо диагностика робота, либо рисковать, либо смотреть в сторону механики - она надежная, нареканий минимум. Робот не важно на какой машине, это всегда риск.
@Pisechka
@Pisechka 4 жыл бұрын
Робот гетраг стандартный. На 70к мозги на 90 сцепы.
@АлександрВолков-ц3ь
@АлександрВолков-ц3ь 4 жыл бұрын
А в тигуане, между прочим, в багажнике такой же композитик, и ты об этом умолчал, почему?
@АлександрВолков-ц3ь
@АлександрВолков-ц3ь 4 жыл бұрын
@@Filonenkoev , вот и посмотрим, ответит или зассыт
@Pisechka
@Pisechka 4 жыл бұрын
По тому что не такой же, да и тигуан у по салону до пежо как до луны
@АлександрВолков-ц3ь
@АлександрВолков-ц3ь 4 жыл бұрын
@@Pisechka то, что вы умолчали, это неоспоримый факт
@initialeparis2506
@initialeparis2506 4 жыл бұрын
@@Filonenkoev Как дилер Ауди может ему заплатить, когда Ауди сама принадлежит вагу))
@АлександрВолков-ц3ь
@АлександрВолков-ц3ь 4 жыл бұрын
@@Pisechka Ответ мальчика
@satana275
@satana275 4 жыл бұрын
да что вы доепались до ЕР6? годный мотор,да не без косяков......но он по трассе не жрет нихера, в обслуге дешев, ну да иногда любит масло...но раз в год долить пол литра и то не всегда.....ни разу не фанат французов и бмв.....но пыЖо делает хорошие машины,ценник у них изначально на них конский поэтому их и не брали цена была между опелем и фв.....а последние 308 были дороже ФВ....))))
@ШамильМахов-я9ю
@ШамильМахов-я9ю 4 жыл бұрын
Поддержу, мотор вовсе не такой проблемный и при правильном обслуживании и нормальной эксплуатации, служит долго, да и французы в принципе достойные и надежные авто делают.
@FanBanderes
@FanBanderes 4 жыл бұрын
Не ту тестируешь! Вот 3008 отца b.radikal.ru/b31/2006/69/301f78fc6024.jpg Считаю лучшей ее для пенсионера. Расход 4 литра. Дизель. Запас хода на одном баке 1350 км.
@FanBanderes
@FanBanderes 4 жыл бұрын
Не тот ракурс))) вот зацени b.radikal.ru/b10/2006/c4/0d6e5995f780.png С 2013 пробег 35000
@sunc4hez672
@sunc4hez672 3 жыл бұрын
А откуда он что-то про неё знает?
@nikolaymochalov3412
@nikolaymochalov3412 4 жыл бұрын
Ep6 за 30 р. не купишь, не хер даже заливать, за эти деньги только ведро помойное можно взять. Самое ох.ое в пыже рулежка и маленький расход по трассе, больше плюсов отличительных нет, все что в нем есть, есть и в других машинах.
@ВладимирИванов-й3з
@ВладимирИванов-й3з 4 жыл бұрын
Электрогидроусилитель насос с электроприводом, гонит жижу когда необходимо усилие на скорости тупо не работает, а не так как прокоментировано
@_Roman_Yatskiv
@_Roman_Yatskiv 2 жыл бұрын
Посрать сел на дороге )))))))))) лайк!
@kewa5731
@kewa5731 4 жыл бұрын
А чего эту не взял?
@do_it_from_behind2059
@do_it_from_behind2059 4 жыл бұрын
Реквестирую новый Мицу АSX. Еще японец или уже обкашкаился с лягушачьей подливой?
@ДмитрийЕрмолин-ю5щ
@ДмитрийЕрмолин-ю5щ 4 жыл бұрын
Комплектация вроде не плохая, а руль бомжовкий какой-то
@skallys75
@skallys75 3 жыл бұрын
Неплохой обзор. Но...парень в пиджаке, вполне себе интеллигентного типа и вдруг ...мат перемат....картинка сразу смазывается...осадок остаётся.... А так всё неплохо. Спасибо.
@evgen2480
@evgen2480 4 жыл бұрын
Ер 6 говно мотор и в этом меня как бывшего владельца С4 ни кто не переубедит мой новый С4 проехал ровно 168000 после чего лопнуло седло на клапане последствия всем известны. Франция делает хорошие машны, но ер6 все портит
@MechanicAWD
@MechanicAWD 4 жыл бұрын
Вам еще повезло, раз проехал 168к, мой двиг прошёл только 53к ((
@evgen2480
@evgen2480 4 жыл бұрын
@@MechanicAWD знакомый из сервиса францавто сказал у ер6 одна проблема неменуемая капиталка движка 200т.км. это придел после чего 100-120 рублей ремонт, гильзы и тогда будет норм
@ВячеславПайметов-л8д
@ВячеславПайметов-л8д 4 жыл бұрын
Французы молодцы
@ggraf1967
@ggraf1967 4 жыл бұрын
Спасибо.все хорошо.просьба без мата пожалуйста
@Сергей-б8в3м
@Сергей-б8в3м 10 ай бұрын
Я так понимаю главное в єтом авто виехать на природу посидеть в багажнике, потом взять фонарик с авто, потому что купить фонарик отдельно дорого. И посрать . Главное вроде с виду культурно оделся. А природа прет.
@caffman6836
@caffman6836 4 жыл бұрын
Девчонка с работы такую себе купила, по началу очень довольна была, потом началось вложила говорит в ремонты больше 200т.р. продала за копейки, теперь ездит на Крете очень довольная)
@ЕгорЕгоров-п2о
@ЕгорЕгоров-п2о 4 жыл бұрын
Не пизди
@caffman6836
@caffman6836 4 жыл бұрын
@@ЕгорЕгоров-п2о Злые, злые вы любители лягушатины) капиталка двигателя, вентелятор работал не переставая и еще гену заменили это из глобального. Очень хреновая машина уж лучше китайца взять
@initialeparis2506
@initialeparis2506 4 жыл бұрын
Здравствуйте, уважаемый, я не могу поверить, но возможно вы правы, этих Крет у нас не продают, по этому ее некогда не видел! А вот Пежо, у меня было много, из всех на ком я ездил, убедился, что Пежо реально машины для людей
@caffman6836
@caffman6836 4 жыл бұрын
@@initialeparis2506 если дизель и автомат айсин то жить с французом можно) хотя по мелочи мозги будет делать
@caffman6836
@caffman6836 4 жыл бұрын
@@Filonenkoev ахах, ебари обнищали походу)
@evergen360
@evergen360 3 жыл бұрын
мату поменьше,
@MrMovielikeme
@MrMovielikeme 4 жыл бұрын
2:09 опа масло на доливочку. Еп 6 еп твою мать
@jivnovivan
@jivnovivan 4 жыл бұрын
Автор нифига не работает твой промокод
@АндрейТарасов-м9м
@АндрейТарасов-м9м 4 жыл бұрын
А девушкам этот фонарик можно использовать как фаллос)))
@shonenblade5877
@shonenblade5877 4 жыл бұрын
Литрушка масла как бе намекает
@СтепанТрофимов-д3ч
@СтепанТрофимов-д3ч Жыл бұрын
Пассажир. Ты делаешь обзор или для гопоты несёшь чушь. Пин код ***упа и тд.
@uljanaratkovits8199
@uljanaratkovits8199 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂матюки то зачем?
Купил себе Peugeot 3008 1.6 turbo (Пежо 3008) Начало
22:26
😁 Peugeot 3008 - the best crossover? or compact van? What exactly is this and why?
22:40
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
00:14
朱大帅and依美姐
Рет қаралды 12 МЛН
Don't underestimate anyone
00:47
奇軒Tricking
Рет қаралды 18 МЛН
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 6 МЛН
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 6 МЛН
Peugeot 3008 II - НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ | ОТЗЫВ - ОБЗОР
59:17
Автовладельцы
Рет қаралды 18 М.
Peugeot 3008 - Теперь Я ЕГО ПОНЯЛ!
22:27
WESTMOTORS
Рет қаралды 166 М.
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
00:14
朱大帅and依美姐
Рет қаралды 12 МЛН