Peugeot 3008 yenilendi / Doğuştan elektrikli E-3008 Türkiye’ye 2024'te gelecek / İlk gösterim

  Рет қаралды 56,264

Elektrikli Otomobil Haber

Elektrikli Otomobil Haber

Күн бұрын

Peugeot’nun Avrupa’da ve Türkiye’de en çok satan modeli 3008 yenilendi. Otomobilin statik lansmanını elektrikli otomobil haber youtube kanalı adına Ufuk Sandık izledi.
Yıl sonunda ön siparişe açılacak 3008, Avrupa’da 2024'ün ilk çeyreğinde yollara çıkacak. Yenilenen 3008 modelinin Türkiye’de satışı ise 20024’ün ikinci yarısında planlanıyor.
Doğuştan elektrikli olarak tasarlanan 3008’de üç farklı motor bulunuyor. Giriş seviyesinde 210 bg güç üreten bir motor var. Bunun yanı sıra önde ve arkada iki motorun bulunduğu dört çeker versiyonu 320 bg güç üretiyor. Ayrıca uzun menzilli bir versiyonda ise 230 bg bir elektrikli motor bulunuyor.
Üç farklı elektrikli motor seçeneğinin bulunduğu 3008, Türkiye’ye mild hibrit versiyonuyla da gelecek.
73 kw’lik bataryaların bulunduğu 210 ve 320 bg’lik elektrikli motorların menzili 525 km. Uzun menzilli versiyonun bataryası 98 kw. Bu aracın menzili ise 700 km’ye kadar çıkıyor.
Batarya yüzde 20 doluluk oranından yüzde 80 seviyesine hızlı şarjla 30 dakikada çıkıyor.
Lütfen kanalımıza abone olayı ve bildirimleri açmayı unutmayın.
Otomobiller ile ilgili en güncel haberlere www.elektrikliotomobilhaber.com adresinden ulaşabilirsiniz.
Bizleri ayrıca sosyal medya kanallarımızdan da takip edebilirsiniz.
Instagram: @elektrikliotomobilhaber
X: @ElektrikliH

Пікірлер: 128
@schmui8747
@schmui8747 Жыл бұрын
içdış dizayn efsane olmuş , arkası uzamış 408 e benzemiş çok beğendim bide elektrikli tadından yenmez.
@derinteknolojiler471
@derinteknolojiler471 Жыл бұрын
Tesla model y bu fiyat politikasi ile rakipsiz, trafikte model y sayısı sürekli artıyor. Bayilerin çıkarcı davranışları sebebi ile yılların eski markalarının düşeceği durumu hep birlikte göreceğiz önümüzdeki yıllarda. Bunu farkedenler bayilik sistemini değiştiriyor zaten. Ama çok geç artık, elektrikli araç denilince akla ilk olarak tesla gelecek artık.
@darkscreen9688
@darkscreen9688 Жыл бұрын
O da çok çirkin ve basit duruyor ya
@mcantemel228
@mcantemel228 Жыл бұрын
Tesla model Y çok çirkin bir araç, içinde kalitesiz malzeme kullanılmış. Süspansiyon problemli, almadan önce araştırın biraz…
@tamersaglam4399
@tamersaglam4399 Жыл бұрын
tesla çok sade basit ve sürüş esnasında içerdeki donanımların kontrolü çok zor dış görünümü çok basit renault clio havası var peugeot kesinlikle çok daha ilgi çekici ve şık
@derinteknolojiler471
@derinteknolojiler471 Жыл бұрын
@@tamersaglam4399 Tesla tüm otomotiv endüstrisini baştan yazıyor. Kullandığınız otomobilin cebinizdeki telefondan daha karmaşık olmamasını beklememelisiniz, doğal olarak karışık gelecek ama nasıl tuşlu telefondan akıllılara geçti ise insanlar otomobiller de böyle olacak hatta oldu bence, ekonomimiz kötü olduğu için bu değişim geç yaşanacak bizde. Elektrikli araç ile akıllı sistemler de geliyor, ugulama temelli, üyelik temelli araçlar var artık. Tesla satın alırken dahi sürece insanı pek dahil etmiyor, özellik yüklemek için ekrandan veya telefonunuzdan bir kaç tık yapıyorsunuz. Sorununuz merkezde direk olarak görülüyor, sürekli connected bir cihaza sahip oluyorsunuz. Otonom sürüş ile ilgili düzenlemeler de yapıldıkça şoför kavramının ne kadar çağ dışı bir kavram olduğu daha iyi anlaşılacaktır. Ulaşım problemi, ana senaryosunda artık insan olmadan çözülmesi gereken bir iş bu çağda. Kazalarda ölen insanlar bu çağa yetişemedikleri için öldükleri ile kalacaklar ne yazık ki..
@onlyozgur
@onlyozgur Жыл бұрын
Aynen
@sst567
@sst567 Жыл бұрын
Harika bir Türkce ile harikaa bir anlatim ayrica görüntüler ve edit de müthis olmus cok tesekkurler emeginize saglik🌸🌸
@HAkan-hi1ng
@HAkan-hi1ng Жыл бұрын
Peugeota helal olsun harika iç tasarım yapıyır
@BatDeveloper
@BatDeveloper Жыл бұрын
Bu aracı birçok otomobil kanalından izledim fakat hiç birinde bu tasarımı ve detayını beğenmemiştim. Ufuk Sandık aracı beğendirdi resmen 🤦🏼‍♂️
@gulcinguven7223
@gulcinguven7223 Жыл бұрын
3008 kullanıcısı olarak çok beğendim. Emeğinize sağlık, anlatımınız başarlıydı, teşekkürler 😊
@benberk
@benberk Жыл бұрын
araç içi, ön konsol koltuklar hoşuma gitti.
@ramazan19.05
@ramazan19.05 Жыл бұрын
3008 kullanıcısı olarak yeni kasayı efsane beğendim aslan yapmış yine yapacağını sabırsızlıkla bekliyorum
@hakanucar7947
@hakanucar7947 Жыл бұрын
araya niye saçma saçma görüntü girdiniz ki, zaten araba yanında adamın anlatıyor niye pek de alakası olmayan görüntü geliyor sürekli. Bir de kanalın logosunu tam göremedik sağ üstte, onu 3-4 kat daha büyütüp ekranı ortalayarak yerleştirirseniz daha rahat anlarız ne olduğunu
@erenkartal01
@erenkartal01 Жыл бұрын
Bence orta sınıfın en güzel , tarz ,teknolojik Suvu olmuş
@schmui8747
@schmui8747 Жыл бұрын
aynen pejo çok idaalı
@erenkartal01
@erenkartal01 Жыл бұрын
@@schmui8747 vw grubunu görünce farkı daha iyi anlaşılıyor
@istiklalanadolu5588
@istiklalanadolu5588 Жыл бұрын
Ufuk bey ağzına sağlık, tanıtım güzel. Ama montajı yapan arkadaş değişti galiba vidyolar kötüye gidiyor.
@serdarsarac2245
@serdarsarac2245 Жыл бұрын
Çok güzel anlatım için teşekkür ederim.
@ercankasarci2381
@ercankasarci2381 Жыл бұрын
3008 kullanicisi olarak ben begendim... bekliyoruz...
@1Mr.Legend1
@1Mr.Legend1 Жыл бұрын
Arka taraf presde ezilmiş gibi biraz daha yumuşak hatlı olabilirdi
@dr.hharunoz8072
@dr.hharunoz8072 Жыл бұрын
Ic tasarimi ve arka kismi tasarim olarak iyi olmus. On tasarimds guncel kasa sahibi olarak su anki daha iyi. Onden 408 le cok benzemis. Suv formatindan cikmis artik model. Boyutlari artmis anladigim kadariyla. Yine segmentin liderligine oynayacak gibi duruyor
@AhuraMazdaTurkey
@AhuraMazdaTurkey Жыл бұрын
Elektrikli arabalar bozulunca servisten başka nereye gidilir konulu video çekebilir misiniz
@SeabassSeeker
@SeabassSeeker Жыл бұрын
😂😂😂
@muallim9337
@muallim9337 Жыл бұрын
Elektrikli araca geçmek için ideal aracım 😄
@selimkaskc8809
@selimkaskc8809 Жыл бұрын
Tasarım çok güzel. Ön panel gayet kullanışlı ve sade. Çok ergonomik olmuş. Bence tek eksiği ön geniş ekran sanki biraz fazla yüksek olmuş,ön camı (sürücünün görüşünü) biraz fazla kapatmış gibi görünüyor ve ayrıca dijital ekran altındaki boşluk gereksiz olmuş. Kokpite bitişik olsaydı daha iyi olacakmış gibi geldi bana. Tabi bu benim şahsi kanaatim. Fakat genel olarak çok harika bir araç. Yükleme alanı gayet tatmin edici.Ayrıca zaten öncelikli tercihimiz artık elektrikli araçlar.O yüzden 10 numara araç olmuş. Şehiriçi için 520 km gayet yeterli. Tebrikler Peugeot ekibi...
@CÆRSAN
@CÆRSAN Жыл бұрын
1.9 m 109 seklinde yazılmaz VAR olarak size videoyu izlemenizi tavsiye ediyorum.
@saydemir97
@saydemir97 Жыл бұрын
Hacim olarak büyüme beklerdim. Daha uzun menzilli E-5008 gibi bişey çıkacak mı acaba ? :)
@muratkayabasi82
@muratkayabasi82 Жыл бұрын
Çok güzel, insallah alabiliriz.
@attilakaya1948
@attilakaya1948 Жыл бұрын
benim merak ettiğim direksiyon üstünde konumlanan ekran görüşü ne şekilde etkiliyor. biraz engelliyor gibi geldi bana
@orhan4713
@orhan4713 Жыл бұрын
Ufuk bey ben çok beğendim yeni elektrikli Peugeot 3008 i . Sipariş açılırsa Long uzun menzilli versiyon(725 km) olan inşallah Türkiye gelir ve hemen alırım.
@nurigokcinar9541
@nurigokcinar9541 Жыл бұрын
Ufuk abi emeğine sağlık mükemmel bir çekim olmuş emeğine sağlık.Selamlar.👏👏👏
@ufukdemir1034
@ufukdemir1034 Жыл бұрын
Ufuk Bey elinize sağlık araç elektirikkli olunca sizden dinlemesi ayrı bir keyif hoş olmuş ama canlı gözle görmek lazım bir 408 kullanıcısı olarak beklediğim bir araç ama 700 km long range şu anda çok iyi tr fiyatını görelim bakalım elinize ağzınıza sağlık
@EOH
@EOH Жыл бұрын
Teşekkürler yorum için. Fiyat için 2024'ü bekleyeceğiz. Ama iddialı bir araç olmuş.
@orhangungor1458
@orhangungor1458 Жыл бұрын
Şahane olmuş, pejo mühendislik ve tasarım konusunda hondayı da kia yı da geride bırakmış. Ben fiyat performans kriterlerine bakarak fiyatı uygun olursa 3008 olmazsa chery modellerinden birini almak istiyorum, hayırlı olsun
@Orhan-TNR
@Orhan-TNR Жыл бұрын
Teşekkürler 👏👏
@TekinBozbey
@TekinBozbey Жыл бұрын
Aracın arkasının bu kadar yüksek tutulması, arka tasarımının Fast Back oluşuna ilave tavan arka spoilerinin o şekilde olması, rüzgar perdesi özelliği yaratıyor ve arka sileceğin gerekliliğini ortadan kaldırıyor.
@EOH
@EOH Жыл бұрын
Yorumunuz doğru. Ayrıca tasarımcılar bagajı büyütebilmek için tasarımı bu şekilde yukarı yaptıklarını söylediler.
@selimkarakus1
@selimkarakus1 Жыл бұрын
Sonunda araba gibi bir elektrikli üretmişler. Stellantis olmasa hepten tekerlekli bilgisayara dönecek sektör. Araba dediğin sadece elektronik değil. Bunun Citroën ve opel uygulamalari da gelecektir. Tesla ile fiyat farki çok olmazsa tercih edilir
@ahmetozcelik9283
@ahmetozcelik9283 Жыл бұрын
Alttan bakınca direksiyon mili görünüyormu hocam bana bunu söyle😂
@misafiruye985
@misafiruye985 Жыл бұрын
Peugeot iç tasarım konusunda dunyanin en iyisi oldu sanirım. Boyle bir orta sınıf aracta lamborghini tarzı iç tasarım yapiyorlar ve gayet te basarili yapiyorlar. Mercedes dahil tasarim olarak peugeottan biseyler ögrenmeli
@SeabassSeeker
@SeabassSeeker Жыл бұрын
Sen önce bi git de Showroom’da Mercedesleri incele derim… yorum yapmadan önce
@misafiruye985
@misafiruye985 Жыл бұрын
@@SeabassSeeker mercedes kullandim audi a8 de kullandim. Peugeot kullanmadim showwroom da inceledim. Peugeot kokpit tasarimi konusunda rakipsiz. Malzeme kalitesi mercedes daha iyi ama tasarim ergonomi konusunda peugeot onde
@SeabassSeeker
@SeabassSeeker Жыл бұрын
@@misafiruye985 peugeot mercedesin yanında otomobil bile sayılmaz bana göre… göz boyamadır gidiyor bir kaç yıldır….
@misafiruye985
@misafiruye985 Жыл бұрын
@@SeabassSeeker hic oyle degil fiyat performans olarak dueununce mercedesten cok daha iyi. Birisi 1 milyon birisi 3 milyon. Tabiki mercedes iyidir ama verilen paranin karsiliginda alinan olarak peugeot gercekten cok iyi. Motorlari sanzimanlari ic aksamlari yol tutusu herseyiyle guzel bir arac emin olun. Moose testlerini falan goruyorum yol tutuslsri guven veriyor
@SeabassSeeker
@SeabassSeeker Жыл бұрын
@@misafiruye985 fiyat/performans, verilen paraya göre satın alınan otomobil derseniz haklılık payı var tabii… Ama Mercedes ayrı bir dünya !
@ibrahimugurlu4381
@ibrahimugurlu4381 Жыл бұрын
Tesekkurler
@volkandemirkusak
@volkandemirkusak Жыл бұрын
Önemli model
@CarPark0608
@CarPark0608 Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık
@keremacikgoz9317
@keremacikgoz9317 Жыл бұрын
ilk bakışta harika. ne kadar kullanışlı olacak onu geldikten sonra göreceğiz. arkası yüksek. Dışardan bakınca çok havalı. peki sürücü içerden arkasını ne kadar görebiliyor? kumaş detay çok güzel, peki altındaki üstündeki plastik kalitesi? sanki sert plastikten gibi gördüm. Bir yerden kaliteyi artırırken bir yerden azaltıyorlar mı? piano black güzel gösteriyor, ön taraftaki 3008 yazısındaki gibi. Ama bazı yerlerde de yersiz olmuş bence örneğin lastik etrafı ve kapı altları.
@serkanuras6329
@serkanuras6329 Жыл бұрын
Bekliyoruz, Selamlar.
@alaattinbalamaz1920
@alaattinbalamaz1920 Жыл бұрын
Güzel bir tanıtım videosu olmuş teşekkürler..ülkemize elektrikli bu üç versiyonu gelecek mi?
@EOH
@EOH Жыл бұрын
mild hibrit ve üç elektrikli motor versiyonu da gelecek.
@MRP_
@MRP_ Жыл бұрын
Çeki demiri varmı
@recepozdemir4246
@recepozdemir4246 9 ай бұрын
Süper iç tasarım harika
@serifcicek92
@serifcicek92 Жыл бұрын
araba çok güzel olmuş fakat eleştiri yapma gereği duydum. ilk olarak vitesin start stop kısmında olması klduğu geride kullanan biri için ileri geri gideceği esnada uzanmak konusunda sorun yaratacaktır. aynaları iyi görmek için bir ileri bir geri gidip duracağız. ikici olarak yolcu tarafında bir ekranda olsa multimedia için konmalı gibi geldi. son olarak 10 dakikada %80 şarj olan piller geliyor 30 dakikada %80 olmasıda bir dezavantaj bunlar haricinde araba gerek konfor ve tasarım olsun mükemmel
@cemalakcan9622
@cemalakcan9622 Жыл бұрын
Geçtiğimiz günlerde fiyatkarına yeniden baktım 3008'in gerçekten hala cazip ve üstelik sıfır faiz kampanyasıda var mutlaka imkanı olan bakmalı
@ekrememre806
@ekrememre806 4 ай бұрын
Teşekkürle
@singuilafans-urbanhit9752
@singuilafans-urbanhit9752 Жыл бұрын
❤ 🇨🇵👍💞🙏👏🙏🙏🙏🙏Wahooo Peugeot vous dechirez tout niveaux esthétique et technologie Bravo la marque cette 3008 2024 sera un futur carton commercial.
@barscankaya8554
@barscankaya8554 Жыл бұрын
Direksiyon üzeri düğmeler basacakli olması kötü değil iyi özellik. Sürüş sırasında dokunmatik kullanılmaz
@turkulerinsultanisultantat9773
@turkulerinsultanisultantat9773 Жыл бұрын
❤❤❤🌹💓🌹❤❤❤ Ufuk Abiciğim Emeklerine Bilgine Sağlık Türkçeyi Güzel Kullanan Değerli Güzel Ufuk Abim BRAVO Aileniz ile Sevdikleriniz İle Bir Ömür Her Daim Mutluluk,lar Sağlıklar Diliyorum Her Şey Gönlünüzce Olsun Sevgi ve Saygılar Diliyorum ❤️🌹💓🌹❤️🌹💓🌹💓🌹❤️🌹💓
Жыл бұрын
yeni aldığım bir 3008 var bakalım belki bu çıktığında eski kasa olacak benimki, onu satar bunu alabilirim de nasıl olacak fiyatı çokomelli
@alptugatakangurlek9344
@alptugatakangurlek9344 Жыл бұрын
Şuan ki 3008 çok eskidi zaten kesinlikle yeni kasa alınmalı
@mustafaorhan4037
@mustafaorhan4037 Жыл бұрын
Mild hibrit modeli olunca nasıl oluyor üstat. Yani beygir olarak 136 beygir ( benzinli) ise bu az zaten. Ama elektrik motorunu kullanınca 320 lere kadar mı çıkıyor mantık bu mu ?
@EOH
@EOH Жыл бұрын
Mil hibritin çalışma mantığı şu şekilde. Kalkış anında düşük manevralarda elektrikli motor benzinli motora destek veriyor. Ayrıca gaza yüklendiğinde de benzer bir şekilde benzinli motoru destekliyor. Bu hem yakıt tüketimini düşürüyor hem de aracın karbon salımını azaltıyor. Aynı zamanda da performansına katkı sağlıyor.
@POYRAZYAVUZER-fb6db
@POYRAZYAVUZER-fb6db Жыл бұрын
Mild hibrit sadece ufak bir katkınsağlıyor, sizin dediğiniz performans desteği tam hibrit araçlarda oluyor
@cuneytcck
@cuneytcck Жыл бұрын
2020 model 3008 sahibi olarak fastback tasarımı beni hiç heyecanlandırmadı. Nihayet adaptif hız sabitleyiciyi direksiyona almışlar. Eşşek kadar anahtarlık yine aynı kalmış!. Ben bu aracı alır mıyım?. “Almam”
@alptugatakangurlek9344
@alptugatakangurlek9344 Жыл бұрын
Paran yetmez zaten
@cuneytcck
@cuneytcck Жыл бұрын
@@alptugatakangurlek9344 Nerden biliyorsun zırto?..
@mehmetsulu1085
@mehmetsulu1085 Жыл бұрын
Bu konuya LÜTFEN DEĞİŞLNİR MİSİNİZ ESKİ 3008 DEN ÖLÇÜLERİ DAHA MI BÜYÜK BİR FARK VAR Mİ
@schmui8747
@schmui8747 Жыл бұрын
arkası biraz uzamış gibi 408 hatlarına benzettim
@EOH
@EOH Жыл бұрын
Uzunluk 4.5 m, Genişlik 1.6, yükseklik 1.9, aks mesafesi 2.7
@Bloodin28
@Bloodin28 11 ай бұрын
Long versiyon 210 bg olsa matrah güncellenince %10 ÖTV diliminde yer alır, rakipsiz olurdu
@kadiremir2631
@kadiremir2631 10 ай бұрын
Güzel bir tasarim .sizde guzel anlattiniz genişlikle ilgili verdiginiz bilgi sanirim hatali.
@EOH
@EOH 10 ай бұрын
slm Türkiye ve Avrupa'dan az sayıda gazeteci arasında ben de vardım. Verilen kısıtlı bilgiyle video çektim. Ama bu video 3 ay önce çekildi.
@tuesdayblues3646
@tuesdayblues3646 9 ай бұрын
iç dizayn olmamış bu sefer. hemen gözün önünde kocaman ekran olmaz. uzun yolda kullanamazsın bunu. eski dizaynda ekran yukarda olsa bile hem gözü almıyordu hem de kendine has bi tarzı vardı. bu bildiğin almış dümdüz ekranı yerleştirmiş.
@Dildarbesi17
@Dildarbesi17 11 ай бұрын
Hocam kw olarak tesla gibi yüksek ötv yemi glriyor😊
@anaekran
@anaekran Жыл бұрын
kablosuz android auto ve apple car var mı??
@EOH
@EOH Жыл бұрын
Evet var.
@emrahdemirbas6571
@emrahdemirbas6571 11 ай бұрын
5:35 de genişlik 1,9 değil 1,09 🙂
@yavuz1981able
@yavuz1981able 9 ай бұрын
109cm mi ? 190 mı ?
@suatoner8182
@suatoner8182 Жыл бұрын
Aracın arka kısmını çok hızlı geçtiniz.Sanırım şu an kullandığım 3008 2020 gibi ayaklar ön koltuğun altına giremiyor.Neresi büyümüş bunun ya 😂
@suatoner8182
@suatoner8182 Жыл бұрын
Ayrıca manevra sırasında sürekli önemi eğileceğim aracı geri ileri yapmak için
@ov3647
@ov3647 11 ай бұрын
ben çok beğendim. zaten beğenirdim daha da güzel olmuş.
@selimdural
@selimdural Жыл бұрын
109 mu ?
@osmanakbulutt
@osmanakbulutt 11 ай бұрын
Emeğinize sağlık Gayet güzel bir araç olmuş çok satacaktır
@Dunyada-Adalet-yok
@Dunyada-Adalet-yok Жыл бұрын
eminim bu aracın fiyatı çok uçuk olur tesla iç tasarımını bu tarz yapsa herkez almak ister çünkü başta ben olmak kaydıyla içindeki sade tasarımı beğenmeyen çok
@birhanbulut
@birhanbulut Жыл бұрын
Fiyat yüzde 10 ötv bile olsa 2,3 / 2,5 milyon dan aşası olmaz
@suleymanhacsuleymanoglu9194
@suleymanhacsuleymanoglu9194 9 ай бұрын
Vitesin yeri kötü olmuş. Vitesi değiştirmek istediğinde uzanmak gerekecek. Sırtını koltuktan ayırarak uzanmak ne derece mantıklı. Madem yerini değiştiriyorsun koldan vites seçici yapabilirsin. Bu şekilde çok kullanışlı görünmüyor. Tabi araç geldiğinde kullandığımızda kesin kanıya varacağız. Bana tırlarda kullanılan imdat frenini hatırlatıyor.
@alpercalskan7099
@alpercalskan7099 10 ай бұрын
Peugeot çalışanları iş basında. Harika mukemmel süper gelsin hemen alalim. Bayi sisyemi bitmeden peugeot gibi avantasız araç satmayan bayiler gitmeden alınmaz. Tesla ile kıyaslayanları da tebrik ederim. Peugeotun ev araćlardaki gećmişi ile tesla nasıl kıyas edilir bilemedim... (Bayi ćalışanlarına selam kampanyaları arttırın )
@volkanmelih5458
@volkanmelih5458 Жыл бұрын
SUV larin sonu gelmis gibi görünüyor ifadesi muhtemelen kendi fikriniz sadece. Piyasada öyle bir haberi bırakın düşünce bile yok, kendiniz sportback mi station wagon mudur nedir ona binebilirsiniz.
@EOH
@EOH Жыл бұрын
36 yıllık gazetecilik deneyimine dayanarak, yurtdışındaki fuarları izleyerek ve markaların ceo'larıyla görüşerek elde ettiğim bilgiler doğrultusunda yorum yaptım. Yakın bir zamanda fastback'lerin artışını göreceğiz.
@alptugatakangurlek9344
@alptugatakangurlek9344 Жыл бұрын
Fastback'de aslında yerden yüksek SUV olduğu için SUV'ların sonu gelmiş diyemeyiz
@krb949
@krb949 Жыл бұрын
Sedanlar yeni yeni terk edilmeye başlanmış ve tüm markalar sedanlar yerine SUV modellere yönelmişken "SUV modellerin sonu geldi." demek hakikaten komik olmuş. 👍
@bahadirnurettincanbolat8870
@bahadirnurettincanbolat8870 Жыл бұрын
kaç km gidecek anlatımda yok
@M.mkurucay
@M.mkurucay Жыл бұрын
İç dizayn kaotik. Duvarda asılı bir tablo değil araba olmalı.
@POYRAZYAVUZER-fb6db
@POYRAZYAVUZER-fb6db Жыл бұрын
Evet güzel olmuş, tebrikler ancak Tesla rakipsiz, güç, kullanma ve sürüş hissi, std otopilot ve de fiyatı ileTesla öne geçiriyor
@yasingecim8298
@yasingecim8298 10 ай бұрын
torres elektrikli bekliyodum şimdi kafam karıştı
@UmutKalkavan-cr5ci
@UmutKalkavan-cr5ci 8 ай бұрын
Aynen hangisini almak lazım
@fatihgk1113
@fatihgk1113 Жыл бұрын
3milyon olur kesin .herkes bakar gene
@gokhankayali
@gokhankayali Жыл бұрын
👍🙏👏
@MesutOzturk-gq8vu
@MesutOzturk-gq8vu 3 ай бұрын
Uzun menzillisi net alınıp binilir
@ahyazgi
@ahyazgi Жыл бұрын
Model y türkiye motor gücü düşürülmüş şekilde gelmeli
@engin-qu9qz
@engin-qu9qz 11 ай бұрын
iç güzel, ön de ... ama arkası bıçakla kesilmiş gibi.. keşke arkası bu şekilde olmasaymış.
@atko58
@atko58 Жыл бұрын
🎉🎉🎉❤
@gokhanozgumus9203
@gokhanozgumus9203 Жыл бұрын
Arka tasarımı güzel olmamış, suv modası asla geçmez. Bunun gibi modeller hiçbir zaman fazla satmıyor
@dincermetin
@dincermetin 11 ай бұрын
🎉
@serkankul5345
@serkankul5345 Жыл бұрын
Ya yanlış anlamayın. Bu tip şasi SUV kasa yapısı ilk Mercedes de çıktı (şahane hala) Sonra BMW de var kopyası (ama o da BMW orjinal X6) neyse Hatta Fiat'ın aynı tipi Brezilyada üretime çıktı Aynı kasa yapısı (ki cidden çok güzel heybetli bir de) bana göre bu arabada tek Orjinal şey Peugeot'in harika panel yapısı tan bir uzay gemisi şeklinde şu anki değil tüm serileri öyle acaip takdir ediyorum Alameti Farikası bu onun Kopyalayan marka olursa bilinki çakma Peugeot dur o Mercedes bile yapsa..Neyse Elektiriklisi yaya kalmış anlatırken baktım siz inandığımız mı !? 30 dk yüzde 80 DC de menzil kısa süreleri uzun ve bunu kapatmak içinde hala da geliştirlme aşamasında diyorsunuz. Bırak teslayı (parası olan zaten açık söyleyeyim almaz sadece marka sevdalıları dışında) Çinli rakiplerine bile yanaşamıyor. Rakip uzakdoğu lular hem donanım hem görünüş hemde pil dolum kapasite ve de Pilin Güç yönetimi (harcanması) bakımından rahat 2/3 gömlek yukarıda. Peugeot kapasite ve Pil Yönetimi ve teknolojisi tarafında çook ekmek yemesi lazım. Yarı yola gelmeden kalırsınız valla. Ama Tasarım kısmında Laf söylemem Gerçekten güzel iş çıkartıyorlar Ama her şey tasarım değil. Kullanıcıları iyi biliyor.
@hasankaragoz
@hasankaragoz Жыл бұрын
Otomobil doğuştan elektrikli tasarlandı demişsiniz. Kuyruklu yalan. Kasa bile buna uygun değil. Saçma.
@EOH
@EOH Жыл бұрын
Neden yalan olsun. Elektrikli olarak üretildi. Üç farklı elektrikli motor seçeneği var. Sadece Türkiye ve bazı ülkelerde mild hibrit modeli satılacak.
@hasankaragoz
@hasankaragoz Жыл бұрын
@@EOH Elektrikli üretilmedi demedim. Doğuştan elektrikli üretilmedi dedim. Buna göre aerodinamik bir kasaya sahip değil çünkü. Sadece pazardan geri kalmamak için yapılmış bir ara model.
@raptolian
@raptolian Жыл бұрын
Sürtünme katsayısı 0,28 diyor adam nasıl aerodinamik değil anlamadım elektirklilerin illa ön panjuru kapalı olacak tosba gibi burnu olacak diye bi kaide mi var
@hasankaragoz
@hasankaragoz Жыл бұрын
@@raptolian 0,32 diye hatırlıyorum ben. Ayrıca 0,28 bile olsa çok yüksek. Tabi ki o şekilde olacak. Km bu şekilde istemediğin kadar fark ediyor elektrikli araçlarda. Diğer üreticiler keyfine uğraşmıyor bununla. Adam aynı pille daha fazla km gitmesini sağlıyor…
@jw1689
@jw1689 Жыл бұрын
Yakışıklı araç ama Tesla alırım
@onderkesgin5015
@onderkesgin5015 10 ай бұрын
Her şey iyi hoş da o arka tasarım berbat
@gokhankarasac1813
@gokhankarasac1813 7 ай бұрын
Batarya 5 sene sonra olüyor elektiriklerse aonra 20 bın dolara yenı batarya sl😂
@BB-wf3ef
@BB-wf3ef 11 ай бұрын
3008 kullanıcısı olarak beğenmedim hele direksiyonu eski toros direksiyonu aynısı kötü elektrikli alacaksam tesla
@ferhatsuhakose8892
@ferhatsuhakose8892 Жыл бұрын
Tesla varken traş pejo
@yusufozkocak3003
@yusufozkocak3003 11 ай бұрын
Neden kullanilan plastiklerin cok dandik olduğunu söylemiyorsun
@serkanugurcok
@serkanugurcok Жыл бұрын
2 dk dan sonra dinleyemedim düzgün akıcı konuşan biriyle anlaşsanız
@sst567
@sst567 Жыл бұрын
Daha ne kadar akıcı olabilir acaba😅 keske herkes böyle konusabilse…. Haters gonna hate😉
@dogatv1519
@dogatv1519 Жыл бұрын
Bunu tanıtacağına TOGG u tanıt fıransız firması ile ortaksın sanırım ballandıra ballandıra anlatıyorsun ?
Peugeot E-3008 | Tasarımı 408’e Göz Kırpıyor! | İlk Sürüş
24:14
哈哈大家为了进去也是想尽办法!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:33
火影忍者一家
Рет қаралды 128 МЛН
Ouch.. 🤕⚽️
00:25
Celine Dept
Рет қаралды 12 МЛН
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 4,8 МЛН
YENİ  ELEKTRİKLİ PEUGEOT 3008 ALLURE PAKET İNCELEMESİ TR'DE TEK
35:00
PEUGEOT E-3008 İnceleme ve Test Sürüşü (525 km Menzil!)
26:43
Hakkı Alkan
Рет қаралды 15 М.
哈哈大家为了进去也是想尽办法!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:33
火影忍者一家
Рет қаралды 128 МЛН