alooo pejoooo tek yapman gereken 1.6 puretech 180 beygir eat8 şanzımana hibrit eklemekti. ve son kasaya güzel bir makyaj çekmekti resmen 3008 efsanesini bitirmişler
@ankbrq3 ай бұрын
O motor emisyon standartlarına uymadığı için kaldırıldı. Avrupada bir feci bir emisyon baskısı gerçeği var, Tr'de yorum yaparken herkes bunu unutup, markalar kafalarına göre motor seçeneği ekleyip çıkarabilirler gibi düşünüyor.
@kultiginreis23 ай бұрын
@@ankbrq 1.8 toyota corolla hibrid .2.4 rav4 hibrid. o emisyonu toyota bu motorlarla indirdi.
@mesuttozman36623 ай бұрын
O motor var turkiye pazarında yok
@Cpoint.2003 ай бұрын
Dün inceleme fırsatım oldu. Bence iç hacim ve tasarımı dışında büyük hayal kırıklığıydı araba. Tasarımı çoğu arkadaşın aksine hoşuma gitti, tabi ki zevkler ve renkler. İç tasarımı güzel ve arka yaşam alanı da gayet geniş. Ama allure pakette inanılmaz kırpma var. Arka bagaj elektrikli değil. tasarımı gibi direkt bir kütle hissiyatına sahip (normalden de biraz ağır) , elektrikli olarak düşünüp yapmışlar gibi hissettim. 360 kamera koltuk soğutma masaj elektrikli yönlendirme vs hiç biri yok. Ama araç 2.5m lira neredeyse (içten yanmalı modeli). Bu fiyata çıkınca sportage, tuscon, byd seal u, austral, biraz üstünde x-trail, kodiaq gibi donanım zengini (bu modele göre) bir sürü araç ve araç paketleri var. Bence rekabet açısından çok kötü bir fiyatlandırma. Elbette zaten ana sorun kur ve vergi bu ciddi bir sorun ve kısa vadede de bir olumlu gelişmesi de yok. Ancak diğer modeller 2.5m ve altına o kadar donanım sunuyorken bu araçta ki gt harici büyük kısılmalara gidilmesi hiç doğru olmamış bence.
@elhoir44723 ай бұрын
1.2motor olmamiş
@Cpoint.2003 ай бұрын
@@elhoir4472 ya evet o kadar sorundan şikayetçi insan varken hala diretmeleri aynı motorda hoş değil
@tugcanyaman99043 ай бұрын
Motor da sıkıntı yok gayet güzel ve canlı motor. Sıkıntı kayıştaydı ve video da zaten kayışın zincirle değiştirdiğini söyledi.
@Cpoint.2003 ай бұрын
@@tugcanyaman9904 doğrudur günahlarını almak istemem ama gittiğimiz bayi de aynı olduğunu söylemişti.
@tugcanyaman99043 ай бұрын
@@Cpoint.200 şöyle söyleyeyim videoda hibrit motordan bahsediliyor zaten artık şuandan itibaren düz 1.2 motorlu araç gelmeyecek hepsi hibrit olacak onlarda zincirli olacak. Yani belki sizin sorduğunuz düz 1.2 ünitedir.
@iakalinli3 ай бұрын
2.5 milyona o kadar çok alternatif ve araba bolluğu varken bunu almak öğrenilmiş çaresizlik gibi bir şey olur sanırım.
@gokboru9513 ай бұрын
Audi q3 sportback alır keyfime bakarım o paraya, kusura bakmasınlar :)
@ozcanaltin483 ай бұрын
Sadece araç alırken modelin kendisi dışında, servis ağı ve servis ücretleri de önemli bunu da düşünüp karar verir insanlar yoksa, herkesin 2010 lu model mercedese binmesi lazım
@bahadryldrm89633 ай бұрын
Çaresizlikten ziyade en hafif ibareyle bilgisizlik olur sanki
@KutayYılmaz692 ай бұрын
2 alternatif önerirmisin ? elektrikli olmasın
@gokboru9512 ай бұрын
@@KutayYılmaz69 volvo xc40, audi Q3 Sportback
@abdurrahmanisci3423 ай бұрын
Halit Bey ,Turgut Bey Gerçekçi gördügünüzü samimi anlatımınız abartmadan artı ve eksilerini belirttiginiz samimi anlatımınız için teşşekür ederim
@engincan53272 ай бұрын
3008 Hibrit sahibiyim. Daha önce 3 adet 1.5 dizel 3008 sahibi oldum(2020,2022,2023) şu anda da önceki kasanın son hali 2024 1.2 hybrid sahibiyim. Yakıt tüketimi olarak çok memnunum. Ankara şehir içi yoğun trafik ortalamam 6.1 litre. Aracı kullanmaya alıştıkça tüketim daha da düşüyor. Gaz pedalını çözdükten sonra aracı baya bir elektrik ile yürütebiliyorsunuz. Ondan dolayı tüketim düşüyor. Dizelde de aynı koşullarda 6.5 tüketim vardı. Şehiriçinde dizelden az yakıyor. Şehir dışında ise dizel daha iyi. Dizelin 5 yaktığı yerde hybrid yine 6 civarı yakıyor. Ayrıca bu motor sorunsuz bir motor, trigger kayışı yok. Zincire geçildi ve yağ içerisinde çalışmıyor artık.
@DoganYavuz482 ай бұрын
1.5 dizele göre performansı rampası nasıl
@muratcetinkaya83592 ай бұрын
Bana performansından bahsedermisiniz, aracın ağırlığına göre 1.2 hybrit rampa yukarı,yola gidişi vs nasıl.. kimse performansından bahsetmemiş 1.5 dizele göre bu nasıl
@yilmaz334Ай бұрын
@@muratcetinkaya8359 daha iyi
@yunuskaya51453 ай бұрын
Eat şanzımandan vazgeçmeleri stellantis adına çok kötü olmuş.EAT şanzıman şu an piyasadaki en sağlam tam otomatik şanzıman.VW bile artık abd de satacağı modellerde DSG den vazgeçip EAT şanzımana geçiyor
@orhankocak85673 күн бұрын
Tasarım ve konfora öncelik verenlerin çok beğeneceği bir araç olmuş.
@crimson95403 ай бұрын
Peugeot yıllarca uygun fiyat + dizel + EAT şanzıman üçlüsünün ekmeğini yedi. Artık bunlar olmadığına göre eskisi kadar tercih edilmez.
@ozcanyurdakul5603Күн бұрын
Detaylarını en cok begendigim
@gokhanonal2457Ай бұрын
Yol tutuşu ve konforu inanılmaz.Bizzat kullanıcısıyım aracın bu segmenti çok araştırdım, iyi ki diyorum.
@burakkaraman-l3l28 күн бұрын
3008'in tasarımı gerçekten harika görünüyor ayrıca iç dizaynıda oldukça hoş yapmışlar
@gulizarcicek5828Ай бұрын
şu renk tonun güzelliğine bakar mısın ya çok güzel
@mertakay15163 күн бұрын
estetik ve konforlu bir model, iyi iş çıkarmışlar
@salihkanca2647Ай бұрын
ülkemize geldiğinden beri çok beğenildiğini ve tutulduğunu düşünüyorum
@batuhankayadibi9719Ай бұрын
Motor-şanzıman grubu ve iç-dış tasarımıyla gerçekten harika
@ercantoprak247715 күн бұрын
yakından inceleme fırsatım oldu gerçekten muhteşem
@ekimyurderi121224 күн бұрын
inanılmaz bir araç konforlu hem de çok uygun bugünün fiyatlarına göre çok ideal
@gokhanoncul65393 ай бұрын
Halit Bolkan Bey, videonun son kısmına doğru iniş binişten bahsederken; “eskisine göre eğim artmış sanki” diye söylüyor. Önceki nesil 3008 ile bunun ön kapı camları birebir aynı ölçüde. Yani camı kapıdan söküp, eski 3008 e direkt monte edilebilir. 😊
@ercankara4136 күн бұрын
Bu araç Türkiye satışlarında kesinlikle 1 numara olur
@safakdonmus8904Ай бұрын
jantların duruşu ayrı güzel tasarlanır iken aracın yakıt tüketimine olan katkısı ayrı güzel
@fikriotcu8802Ай бұрын
Araç muazzam görünüyor ve Peugeot kendini aşmaya devam ediyor.
@csar703 ай бұрын
Sadece 150 sene oldu içten yanmalı motor bulunalı, yağ içinde triger çalışmaz diye denemeleri çok mantıklı, çocuğa sorsan söyler olmayacağını, fransız araç her zaman sürpriz doğurabilir, nokta.
@Can06MotoVlogАй бұрын
Bunda zincir var hocam
@kamilakinerozcan16 күн бұрын
😅@@Can06MotoVlog
@cuneytkocak836724 күн бұрын
Donanımı zaten çok yeterli. tasarımı muhteşem olmuş
@cancan-bu5gd3 ай бұрын
İLK YORUM 3008 zi fasback yapmak süper saçma oldu:) Aerodinamik katılmıyorum o zaman hepsinin sedana geri dönmesi lazım EAT 8 deve vazgeçmek süper ya psa yı tek cazip yapan yanı eat 8 di güle güle psa
@barsokan431Ай бұрын
Özellikle tasarımı ile gerçekten beni çok etkiledi
@mavigokyuzu3372 күн бұрын
Araç EKO modda iken çok daha fazla pil kullanarak ilerliyor. Daha fazla hibrit araç gibi çalışıyor
@bakihallac9904Ай бұрын
otomobilin yol tutuşu çok başarılı gerçekten tasarım a zaten söylenecek söz yok
@endercosar35Ай бұрын
ayrı bi güzelliğe sahip bir araç gerçekten
@huseyincoban4758Ай бұрын
dış mekan tasarımına gerçekten bayıldım
@LaxusCry3 ай бұрын
Peugeot 5008 1.5 dizel eat8 şanzımanla yıllardır keyfim yerinde. Yağlı trigerle, çift kavrama şanzımanla peugeot ne yapmaya çalışmaktadır.
3 ай бұрын
Devlet Bahçeli ses tonuyla okudum 😅
@sercanbalc88073 ай бұрын
NEREYE VARMAG İSTEMEKTEDİR !!!
@ardanazl32422 күн бұрын
İçiyle ve dışıyla sınıfında rakipsiz bir güzelliğe sahip olduğunu düşünyorum
@ulaskok79333 ай бұрын
Eski neslin arkadan Tır çarpmış hali, bu kasa ile 3008 efsanesi... "The End "
@cengiztopral686510 күн бұрын
renklerinin hepsi birbirinden güzel
@iakalinli3 ай бұрын
Tam otomatik İ10 aracımı, aynı modelle yenileyecektim ama Hyundai de yarı otomatik şanzımana döndü vazgeçtim. B segmentinde CVT kullandığı için Jazz, Swift gibi araçlara yöneleceğim sanırım.
@Kbassss3 ай бұрын
Jazz a o para verilmez..
@guven99303 ай бұрын
Toyota👈👍👍👍👍👍
@gokhantas903715 күн бұрын
satış rakamlarında hep lider oldu araç gerçekten çok başarılı
@cabiraslan6436Ай бұрын
Dikiz aynası, üzerindeki aydınlatma ışıkları çok şık
@semihkomurcu3288Ай бұрын
koltuklar arası mesafe gayet iyi konfor üst düzeyde tutulmuş
@emrahtas3470Ай бұрын
Özellikleri sayesinde kullanımı çok kolay ve konforlu bir araç
@emirhanvarlvarol4128Ай бұрын
kasa tasarımı çok hoşuma gitti baya fark yaratacağını düşünüyorum
@khorrai3 ай бұрын
Yaka mikrofonlarınız kayıt almamış mı ,arabanın içinde uğultudan sizi duyamıyoruz
@aslankaya167719 күн бұрын
mühendislik harikası bu araç tasarlanırken her şey düşünülmüş
@tanerkoc5417Ай бұрын
enfes bir araç yolculuk için çok ideal
@nandopati27933 ай бұрын
Elinize sağlık yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah
@erhankarel846924 күн бұрын
tasarımı muhteşem olmuş
@yolcusude526428 күн бұрын
Abi araç efsane. Bana göre 2024 de segmentinin lideri olur.
@guvenguneren65793 ай бұрын
Gayet güzel ve bilgilendirici bir video olmuş. Ellerinize sağlık!.. “Motoru çalıştır, Drive’a al!” diyorsunuz da .. silindirin yağlanması için zaman gerekmiyor mu?!
@nuraydinbozdogan36323 ай бұрын
Yeni ve güzel araba fiyatlanma biraz daha aşağı çekilse iyi olur ve kardeşi yeni granlanlandıda tanıtma dileğiyle sizleri seviyoruz otomobil denince siz tek gecer
@sezginyldrm51033 ай бұрын
Ben de grandlandi bekliyorum 👍
@halilkurt714Ай бұрын
gerçekten tam bir performans canavarı bir araç olmuş
@ao46363 ай бұрын
EAT 8 gibi muhteşem ve mükemmel bir tam otomatik şanzımandan vazgeçilmesi büyük hayal kırıklığı oldu. Çift kavrama yalandır. EAT 8 candır. 🎉🎉🎉
uzun zamandır böyle bir tasarım ve donanım özelliği görmüyorduk
@fatihtaskaya81733 ай бұрын
Bugün lansman çekimini yaptım. Çekimin ardından Halit bolkan'dan tam olarak özelliklerini dinlemek güzel olacak ama bence içi çok küçük
@cuneytcck3 ай бұрын
3008 kullanıcısı olarak artık ilgimi çekmeyen bir otomobildir kendileri. Ne motor,ne şanzımanın bir albenisi yok!,,
@Azem_Yucedag3 ай бұрын
Ever eat8 igrenc bir sanziman 15 bluehdi motor da cok kotu cok yakiyor ve sorunlu..arabani bana yari fiyatina satarsan alip ugrasmak isterim...saygilar.....
@cuneytcck3 ай бұрын
@@Azem_Yucedag Böyle yardımsever vatandaşlarımızın olması ne güzel.
@Azem_Yucedag3 ай бұрын
@@cuneytcck arabani gule gule kullan wag grubunun ve uzakdogunun suvlariina binip parayi benzin istasyonuna gömme. Renonun nissanin tipi kayik tasarimlarini bosver..3008 & c5 aircroors Can dir.....
@sezginyldrm51033 ай бұрын
Donanım olarak allura paketi kirpmasalardi dusunulebilirdi, gt de cok pahali, fiyat performans aracı olarak Grandlandi bekliyorum sürpriz bir durum olmazsa onu alacağım.
@icemy40743 ай бұрын
Phev ler gelecekmi acaba.7 ileri 195 hp ile en alınası gibi duruyor Elektrikli gt nin kasko değeri 1,910 iken nasıl 2,55 fiyat koymuşlar.
@efekantezcan3778Ай бұрын
adamlar yapmışlar ya daha ne yapsınlar mükemmel olmuş parasını tam manasıyla hakedecek bir araç
@ekremkarabag8427Күн бұрын
çok şık bi tasarım olmuş bence
@erenozen-bb4rwАй бұрын
yol tutuşu oldukça dikkat çekici.
@emretez5440Ай бұрын
Vallahi hakikaten Fransızlar her anlamda yapmış.Tasarımı harika
@mustafaisik11443 ай бұрын
Plugin hibrid lerinde 1.6 motor ve yine çift kavramalı fakat 7 ileri şanzıman var. 1.2 mild hibrit te 6 ileri
@icsesimleatsmalar1332 ай бұрын
Yağ içinde trigger mevzusunu biraz irdeleseniz iyi olur. Hangi modellerde var, kaç yılına kadar modellerde var gibi..
@cihanfilaz5153Ай бұрын
Emeğinize sağlık
@salihtas778416 күн бұрын
Çok güzel olmuş araç
@eyuptnaz6117Ай бұрын
Peugeot 3008 sahibi biri olarak arabayı çok beğendim
@TillOverHill3 ай бұрын
18:58 Halit Hocam Tesla da hala 400V mimari kullaniyor. 800V 400V farklarinin realize edilebilmesi sarj altyapisi iyilestikce, motorlar daha yuksek voltajin yararlarini gosterecek mimarilere gectikce daha cok kendilerini gosterecektir, uzamsal olarak haklisiniz 800V net daha iyi ancak su anki tum 800V tum 400V'dan iyidir dedirtmiyor bize bu ne yazik ki; firmalar isleri genelde yarim yamalak (ehm, pazarlama departmani icin) yaptiklarindan.
@53rize5318 күн бұрын
Abi, yeni 3008 GT mi, Renault Austral Tam Hibrit mi alınır yardımcı olursanız, tecrübelerinizi aktarırsanız sevinirim, Yanıtla
@osmanbozkurt78593 ай бұрын
Full opsiyon GT ye 2 lira verilir üstü rakamlarda çok daha başarılı alternatifler var.
@ahmetahmet96073 ай бұрын
Halit abi yeni 308 lerde Triger zincir mi kayış mı? Cevaplarsanız çok sevinirim. Şimdiden teşekkür ederim
@GOKHANNN243 ай бұрын
Triger kayisi kullaniyor. Sadece hybritlerde zincir var. Ayrica yeni araclarda triger sorunu cozuldu
@ahmetahmet96073 ай бұрын
@@GOKHANNN24 teşekkür ederim sağolun
@nationsonn3 ай бұрын
2023 ortası üretim sonrası 1.2 ler komple zincir hocam.
@ahmetahmet96073 ай бұрын
@@nationsonn teşekkür ederim sağolun
@sekosen12643 ай бұрын
Ben 23 model 24 çıkışlı araç aldım 1.2 motorlu hala kayış 😢@@nationsonn
@mustafabaykal70527 күн бұрын
süper duruyor.
@olgayaliylmaz90103 ай бұрын
az önce kullandım, özet geçiyorum araçta ortalama yakıt 7.8 yazıyordu. ben biraz sıkıştırdım 8.6 yaktı hiybrit işi boş bu araçta. tartışmasız eat 8 çok daha iyi bir şanzıman. Bu fiyata 200 hp hiybrit renault suv var 4.5 ortalama geziyor, bundan çok daha hızlı ve sessiz.
@ahmet_serhat3 ай бұрын
Maalesef üzülerek söylüyorum fakat bu şartlarda Peugeot artık eski satış rakamlarından çok uzak kalacak. Bu kasada dizel otomatik seçeneği hala iyi satardı. 16 hybrid olsa oda iyi satardı. Ama bu şartlarda zor.
@fatihgk11133 ай бұрын
3008 allure paket 1.8 milyon vericez. Tamamda ne almicaz?Ayarlayabilir emliyet kemeri elektrikli koltuk ön park sensoru 21 inc ekran arka koltukta kol dayama ustune birde 1.2 pure tech sorunlu motor.bu paralara alacaksam önceki kasa 3008 allure alirim hersey var
@MrTb19893 ай бұрын
1.2 3 silindirli motor devam ettiği sürece yüzüne bakmayacağım araç. Motor bozulacak gibi ses geliyor. Kimisi de bu sesi güzelmiş gibi “3 silindirin o hoş sesi” diye pazarlıyor. Araba motoru en az 4 silindir olur.
@KIVANC_OZMEN3 ай бұрын
Çokta ön yargılı olmayın. Bir çok forum da yılda 100 bini deviren 1.2 motor örnekleri var. Özellikle ilaç sektöründe çalışan...
@MrTb19893 ай бұрын
@@KIVANC_OZMEN kachow forum 😅
@KIVANC_OZMEN3 ай бұрын
@@MrTb1989 🙋🏽♂️
@eralfbАй бұрын
süspansiyon - kasis çukur geçişi nasıldır ?
@muratilgic8508Ай бұрын
aşık olmamak imkansız ♥
@mertalikaldran85915 күн бұрын
çok farklı bir tasarım olduğu aşikar
@nnothhingАй бұрын
408 bu araçtan çok ama çok daha güzel bana göre
@fatihkadifeci3233 ай бұрын
Elektrikli GT versiyonu kesinlikle %10 ÖTV li olmalıydı. Zaten aradaki fiyat farkı %40 devlete verilen kısım. Çok yakın zamanda GT %10 ÖTV dilimine girecektir.
@YOLCU-KASPAVA3 ай бұрын
Bayide inceledim. Motor ve şanzıman dan dolayı vazgeçtim. Aşık olduğumuz motor şanzıman ikilisi gitmiş. Bitmeden 508 e bakıyorum. Oda değişirse artık pejo cu olmayacağız
@selcukkarakas63997 күн бұрын
çok iyi duruyor
@bulentkara7973Ай бұрын
Tşk
@ahmetozturk9311Ай бұрын
Geçtiğimiz günlerde fiyatlarına yeniden baktım 3008'in gerçekten hala cazip
@ahmetcankartal825710 күн бұрын
çoook güzel değil mi ya
@mustafaerdiylmaz58283 ай бұрын
Zincire geçilmiş olması sevindirici.
@muratkubilay410210 күн бұрын
baya iyi bir seçenek
@furkanbeyaz8682Ай бұрын
gösteriş konfor düşük yakıt tüketimi efsane bir araç
@tchaikovsky18813 ай бұрын
Halit abi, kesinlikle katiliyorum. O ekrani galiba Tesla baslatti, hepsi artik aynisini yapiyor. Tablet yahu, oyuncak oldu guezelim otomobiller... Karakterleri kayboldu, onun icin ben 90li otomobilleri cok seviyorum, W124'ueme bayiliyorum... Arabalarin ruhu, karakteri vardi, simdi ise oyuncak araba gibi hepsi...
@yunusemreko89503 ай бұрын
Ekran modası geçsin lütfen.
@sercankorkutel9311Ай бұрын
Güzel araba ben çok beğeniyorum.
@Emrullah_BASER3 ай бұрын
PSA tasarımla filan değil, aisin tam otomatik şanzıman ve hdi motorla bu hale geldi. İkisini de yok ederek kendilerini bitirecekler. Vidyoda kadraj ve daha önemlisi çok büyük ses sorunu var. 3 farklı ses var. Sonuncu sanki su altında kaydedilmiş gibi.
@cihatkara38482 ай бұрын
Kocaman suv yap 1,2 motor koy. 2 milyon para ver. Sonra da performans ve sorunsuzluk bekle
@ahmetozturk944024 күн бұрын
Karavav crkermi
@brancodımıtrı3 ай бұрын
Bu mıld hıbrıt konusu Toyotada farklı mı ?Cunku avrupa da cok tutuluyor ve elektrıklı sessız kalkıs yapıyor hıbrıt toyotalar.Peugeot dızayn ısını cok guzel yapıyorlar.
@bedirhankaymak595924 күн бұрын
Abi çok güzel bir araba ya
@metrogumrukleme27373 ай бұрын
1.5 Eat 8 hdi yada 1.6 eat 8 puertech motorlardan vazgeçtikleri anda kaybetmeye başladılar. Kasanın çirkinliğini geçtim güzelim motorlardan vazgeçti. Üzüldüm. Birde 2.5 mil tl ye üzgünüm ama tiguan tercih sebebidir. Geçmiş olsun Peugeot ya. Sportage tercih ederim ama artık peugeot bitti malesef
@beyaztasafakbulut2442Ай бұрын
3008 mi yoksa kia sportage mi ?
@1tarihci675Ай бұрын
kia
@frattokdemir412619 күн бұрын
Çok güzel bir otomobil
@onurbektas29273 ай бұрын
Sorunlu 1.2 motorda olan sorunu cozup, baski balata masrafi cikaracak sanziman ile birlestirmeleri emisyondan dolayi kotu olmus. 1-2 sene bekleyip sanziman nasil diye bakmak lazim. Renault austral tarafinda servisi ziyaret eden sifir arabalar var diye duydum
@nnothhingАй бұрын
Elektrikli bmw alınıyor bu paraya. Gt paket 1800 civarında olmalı elektriklisi