16:48 jedzie koleś po imprezie, widzi za sobą auto z kamerami. Mówi "Kuźwa....Uwaga!!! Pirat. Zwolnię do 30 na tej 40 - żeby mnie nie złapali", a Łukasz jak zwykle się czepia. XD
@thesinnermanmimi7172 жыл бұрын
Panie redaktorze Bąk. Pańska technika walenia drzwiami jest na tyle profesjonalna, że kariera w fabryce Dacii przy spasowaniu owych stoi otworem (drzwiowym).
@popeslayer69292 жыл бұрын
Drzwi wyrywa z korzeniami :D
@CaroSeria2 жыл бұрын
Żona powtarza, że już jedyne czym umiem walić to drzwiami 🤷♂️
@MarcinzDymitrowa2 жыл бұрын
@@CaroSeria 😂😂😂😂
@romekromek42562 жыл бұрын
Widać że nie moje to trzeba zniszczy ,sprawdź swoje drzwi do domu.
@CaroSeria2 жыл бұрын
@@romekromek4256 Z całym szacunkiem, ale drzwi nie powinny niszczyć się od zamykania i otwierania. Zwłaszcza w tak solidnym wozie jak peżo.
@Tenktory2 жыл бұрын
Obstawiam, że ta animacja to nie jest bajer, który niepotrzebnie wydłuża start systemu. To raczej maskowanie czasu, który i tak jest potrzebny na jego uruchomienie. Dzięki temu użytkownik ma wrażenie, że coś już się dzieje i nie musi na nic czekań. I to pomimo tego, że czeka tak samo długo ;)
@pawebielecki50982 жыл бұрын
Bąku...super test...i na koniec Ci odpowiem ...że są tacy co ich motoryzacja jara...ale mają budżety na 80tys 100tys 120 tys pln na auta nowe ...więc Oni takie auto uwzględnią do zakupu....
@CaroSeria2 жыл бұрын
Tak, wiem. Przyznaję, że sam się tym 308 trochę podjaralem. Jakby miał tak ze 200 koni więcej to kto wie… 😂😜
@boskiwoz2 жыл бұрын
Rozwaliłeś mnie z tym Silnym 😂 Jak zawsze świetny test, auto jest przepiękne!
@renatagajda9602 жыл бұрын
A bo z południa Polski autko dlatego takie piękne 😂☺️😗🚕😍
@pawel56972 жыл бұрын
Jak patrzę jak ten system chodzi w tych samochodach,to się cieszę że nie muszę tego używać. Maskara. Nowy samochód a wszystko muli.
@annag.67612 жыл бұрын
Ale fajny test :D w końcu coś innego, a nie tylko grupa VAG. Poprzedni test z audi SQ7 był tak oczywisty, że aż się nudziłam, a tutaj na prawdę miło i ciekawie się oglądało.
@lambos1232 жыл бұрын
Interesujesz się motoryzacją dziewczyno?
@wlochatyGUMIS972 жыл бұрын
@@lambos123 Motoryzacja to nie tylko niemieckie czy japońskie furki:)
@@lambos123 jestem inżynierem mechanikiem i pracuję w branży motoryzacyjnej chłopaku.
@pozejstroniedrogi87022 жыл бұрын
@@annag.6761 😂😂👍🏻 i po dyskusji.
@michalpp71002 жыл бұрын
Powtarzanie w kółko że samochody francuskie są zle jest bez sensu i już nawet nudne. Peugeoty z silnikami 1.6 hdi i 2.0 hdi to były i sa bardzo dobre auta. A NOWA 308 TO CHYBA NAJLADNIESZY KOMPAKT NA RYNKU
@X3ABnew2 жыл бұрын
Silniki HDi kupowali od PSA: Volvo, Ford, Toyota, Mitsubishi i cholera wie kto jeszcze.
@Gamekeeper99 Жыл бұрын
Za to Włosi wciąż nas nie zawodzą
@lenk6n7479 ай бұрын
Obecne za to są tylko do patrzenia o podziwiania ergonomia słaba do użytku tylna kanapa chyba tylko na torebki bo siedzieć temu się poprostu nie da nawet małe dzieci nogami opierają się o przednie fotele szok jak zepsuli te auta
@zeincexxx1285Ай бұрын
@@X3ABnew Suzuki oraz Mini
@sugarrfree2 жыл бұрын
Doczekalem sie recenzji o ktora pytalem, dzieki za test i z fartem! Ps piekne auto, wg mnie najpiekniejszy compact obecnie na rynku
@capote76542 жыл бұрын
23:36 - temat stylistyki, a obok przejeżdża civic ufo... nieźle wtedy wyprzedzili epokę ;)
@mateuszkozlik65012 жыл бұрын
W momencie jak Bąku zaczął mówić o starzeniu się Peugetów, minął go chyba jeden z samochodów, które najlepiej się zestarzały- 2006 rok, a lekko unowocześnić przód, dołożyć trochę ledów i sprzedawałby się jak ciepłe bułeczki z genialnym silnikiem 1.8
@piotrn94502 жыл бұрын
chyba najgorzej... popatrz jak dziś wygląda citroen c4 z 2004 a jak civic albo octavia z tamtego roku.
@iqube53862 жыл бұрын
Największe szoł to te bryle:) Piękne
@kubisos2 жыл бұрын
Mała poprawka 😉 1.2 Pure Tech (THP było tylko 1.6). Z tą niezawodnością to też nie tak do końca, bo słynne były w tym silniku łuszczące się paski rozrządu w kąpieli olejowej, które przy 80kkm potrafią zatkać smok w misce oleju i w efekcie zatrzeć silnik. PSA po czasie (długo im zajęło 🤷🏻♂️) zaleciło częstszą zmianę oleju, ale koniec końców samego rozwiązania nie poprawiło. Więc to że silnik zdobywa nagrody nie oznacza że jest niezawodny. 😉 Z resztą "kochany" 1.6THP też zdobywał nagrody 😉
@panfistach96182 жыл бұрын
Właśnie też miałem prostować. A co do nagród to kiedyś silnikiem roku był 1.4 TSI turbo + kompresor debiutujący pod koniec kariera Golfa V. Wszyscy wiem jak doskonały to był motor ;)
@Anonymous-PL2 жыл бұрын
Z rozrządem jak z olejem nie ma co przesadzać tylko wymieniać z głową i nic się nie będzie dziać , a jak ktoś wierzy w przebiegi po 200tus na pasku czy 30tys na oleju to pogratulować
@Fajlipek2 жыл бұрын
Niestety benzyny w psa to średni pomysł
@totuus13822 жыл бұрын
1.6 tworzone wspólnie z bmw, niemce zawsze coś spierdola
@mariuszbernas84362 жыл бұрын
@@Fajlipek Niestety dobry wujek diesel odchodzi z PSA. Zostaje jeszcze 130 konna jednostka w niektórych modelach. Reszta to zły dotyk benzynowych PSA lub doładowywane cudactwa.
@ukasz71489 ай бұрын
u mnie pod firmą na dużym parkingu stoi codziennie ten peugeot w tym samym zielonym kolorze, stoją też samochody marek premium ale to właśnie na tą 308-emkę ludzie zwracają największą uwagę, wyróżnia się pozytywnie i podoba się wielu ludziom w tym i mi osobiście
@capitalm12572 жыл бұрын
Mnie motoryzacja nie jara. Mialem i mam lacznie cos ok30 samochodow i tak sie zlozylo ze ok 50% z nich bylo lub jest klasa premium z naciskiem na sport. No coz po wielu latach doszedlem do wnioskow: 1/samochod ma byc cichy i komfortowy 2/nie psuc sie czyli jedynie okresowe przeglady 3/ ekonomiczny czyli male spalanie bo nie trzeba co chwile tankowac a poza tym nie lubie placic podatkow ktorych w cenie benzyny jest jakies 70-80% 4/ marka nie ma znaczenia natomiast znaczenie maja warunki i jakosc serwisu i gwarancji 5/ osiagi maja coraz mniejsze znaczenie ze wzgledu na coraz bardziej restrykcyjne przepisy ,zatloczone drogi no i pewna doze odpowiedzialnosci za siebie i innych. Ja wiem ze wielu powie ze trzeba miec ten zapas mocy zeby bezpiecznie wyprzedzic czy tez jezdza szybko i bezpiecznie ( cos jak zloty i skromny) .Ja ich rozumiem. Jak przezyja ten etap szybkosci i bezpiecznej jazdy ( literalnie) to zrozumieja ze czasem lepiej wyjechac godzine wczesniej i oszczedzic sobie adrenaliny. Czyli patrz punkt 1. Podsumowujac ogladam Caroserie bo po prostu interesuja mnie wrazenia z jazdy czyli czy jest komfortowo ,cicho , czy nie ma denerwujacyh udogodnien , czy drzwi nie sa za ciasne i bagaznik za maly. Tyle.
@infeltk2 жыл бұрын
słowem dojrzałeś i zestarzałeś się. Nigdy nie byłem fanem osiągów sportowych w samochodzie, ale bardzo zwracam uwagę na stosunek jakość do ceny oraz obsługę. Jakość w serwisie dealerskim, gdzie jeżdżę, mogłaby być lepsza mówiąc o tym, co widzę - nie rozumiem, dlaczego mechanik nie zabierze folii z siedzenia, dlaczego zostawia drut po starej kartce od oleju i dlaczego na to nie mieli czasu, ale mieli czas, by zmienić ramkę tablicy rejestracyjnej na nową z danymi swojego serwisu :-) Nie lubię, gdy robią na coś promocję, a później nie potrafią wystawić na to faktury i później musiałem jechać jeszcze raz. Poza tym zgadzam się z punktami 1-3. 4) byle samochód nie przesadzał, bo cudów z benzyny się nie osiągnie. "zrozumieja ze czasem lepiej wyjechac godzine wczesniej i oszczedzic sobie adrenaliny." złote słowa, dużo czasu prędkością nie nadgonisz. Zawsze się śmieje z tych buców z BMW, że muszą mieć bardzo niewygodne samochody, skoro się ciągle śpieszą.
@Calgon0002 жыл бұрын
Piękny jest ten Peugot !
@X3ABnew2 жыл бұрын
Tempomat na "dzyndzlu" (płetwie raczej) jest GENIALNY: kciuk, którym się operuje na kierownicy nie jest tak precyzyjny i wyczulony na dotyk, jak palce wskazujący, środkowy i serdeczny. Obsługa tempomatu w płetwie, kiedyś również radia, jest zdecydowanie lepsza od przycisków na wierzchu kierownicy. Powiedzą to wszyscy (mam nadzieję) kierowcy Peugeotów i Renaultów.
@igalia122 жыл бұрын
Dokładnie, jeżdżę samochami które mają guziki na kierownicy i właśnie Peugeotami i to właśnie Peugeoty/Citroeny można obsługiwać kompletnie bez patrzenia, rozwiązanie z dynksami za kierownicą jest świetne
@mateuszkozlik65012 жыл бұрын
Dokładnie, mam Cytrynę z takimi joystickami do radia i tempomatu i jak się tego nauczyłem ( co z resztą zajęło mi max 10 min) to jest to dla mnie najwygodniejsze rozwiązanie, mimo tego że jest to poza kierownicą, jest tak skonstruowane że nie trzeba odrywać ręki podczas kierowania. Poza tym, mi się wydaje że kierownica wygląda lepiej jak nie ma na niej żadnych przycisków.
@DUD3Ksca2 жыл бұрын
No nie wiem. Ja mam na kierownicy sterowanie radiem i tempomatem i to jest super. Obydwie te funkcje obsługuje się bez patrzenia na kierownicę i można nawet w zakręcie czy łuku operować co na płetwach będzie raczej nie możliwe.
@igalia122 жыл бұрын
@@DUD3Ksca niby tak, jednak szukanie konkretnego guzika kciukiem (np VW) to dość pochłaniające uwagę zajęcie a te dynksy oblugujesz dwoma palcami każdy więc mniej guzików na palec. A że podczas skrętu jest trudniej... nie zdarzyło mi się żeby to przeszkadzało, dynksy zawsze są w tym samym miejscu i łatwo, bardzo intuicyjnie trafić
@jakubek892 жыл бұрын
też wolę dzwigienke za kierownicą
@jorgo19712 жыл бұрын
Subtelna zmiana na twoim nosie, Bąku to oznaki nadchodzącej starości! ;-)
@szymonrozanek3092 жыл бұрын
Ostatnio przejechałem się Peugeotem 2008 z 2021r napchanym wszystkim co możliwe ( nie gt lecz na zamówienie wszystkie opcje ) moich rodzicow na trasie z Leszna na lotnisko do Poznania i podzielam twoje zdanie , nigdy bym nie pomyślał że Peugeot może zrobić taką zabawkę dla osób w podeszłym wieku która daje tyle frajdy , sama jedzie i jest ekstra wygodna , zrob odcinek o 2008 hybrid , u mnie w holandii na kazdym kroku jest taki egzemplarz
@CaroSeria2 жыл бұрын
Jak sama jedzie??
@mateuszkozlik65012 жыл бұрын
Wg mnie najładniejszy kompakt aktualnie na rynku. Golf 8 może mu lizać felgi. Gdyby tylko wsadzić z tego Golfa takie 1.5 tsi 4-cyl, 2.0 tsi to byłby to kompakt idealny. Co do tych animacji to dobry sposób na ukrycie tego że system jest wolny i nie daje sobie rady, w sumie lepiej tak niż miało by się to zacinać. A i jeszcze tak na marginesie to PSA musiało wyprodukować masę przycisków do otwierania szyb - mam takie same w swojej C5 z 2006
@STX1981 Жыл бұрын
Nowe golfy sa mega awaryjne. Wiec lepiej żeby nic nie brali od VW
@mateuszkozlik6501 Жыл бұрын
@@STX1981 silnik tsi to i tak chyba najlepszy element układanki w nowych VAG-ach.
@piotrdeptuch2 жыл бұрын
W Peugeotach cały budżet idzie żeby opłacić designerów. Miałem 407 kiedyś i to auto do tej pory wygląda estetycznie. Ogólnie wspominam bardzo dobrze.
@TomislawBachleda2 жыл бұрын
407 i inne Peugeoty z tamtych lat są najbardziej nijakimi i bezplciowymi samochodami na drogach, nie wiem w czym ta estetyka się objawiała, bo napewno nie w tym szerokim pysku jak u jakiegoś suma
@user-sy2mv6my8l2 жыл бұрын
BARDZO dobra ewolucja 208! Wygląda REWELACYJNIE! Czkamy na GTi z 2.0! :)
@michalinahoffmann-wagrowsk72999 ай бұрын
Na siłę trzeba sie przyczepić. Jezdze tym Peugotem, to moje sluzbowe auto i jestem mega zadwolona. Jezdzi pieknie a wizualnie wypluwa Golfa na sniadanie.
@dominikkozub11425 күн бұрын
Hej,jakie spalanie realne jest w tym 1.2 w 308. Rozważam zakup ale sporo będzie jeździł na miejscu. Z góry dzięki za odpowiedź
@marcinlisowski24262 жыл бұрын
auto prezentuje się bardzo fajnie, francuskie auto zdecydowanie się poprawiły w jakości wykonania, stylistycznie zawsze miały swoją drogę, jest to całkiem ciekawa konkurencja dla aut z rynku niemieckiego - test fajny
@MS-mh7xf2 жыл бұрын
Przynajmniej nie rdzewieją jak auta niemieckie
@lambos1232 жыл бұрын
Co jak co ale to naprawdę najładniejsze auto w tej klasie
@Przeslaw072 жыл бұрын
Hehehe silny za kierownicą w kadrze zawsze fajna sprawa, ale nie dość, że przy okazji przypominał mi kolegę, do którego jest podobny i wyglądał jak on, gdy gra w World of Tanks :) . Czyli pozytywne naturalne emocje płynące z testu peugeota, dzięki któremu wracają np. fajne wspomnienia z przeszłości, co jest IMO jedną z sił napędowych tego kanału. Naturalne podejście bez ceregieli. Pozdrawiam i dziękuje za obiad.
@CaroSeria2 жыл бұрын
Kurde, obiad Ci postawiliśmy i nie pamiętamy? 20 zł jesteś nam krewny. Sorry, już 25. Teraz 30. Już 35. Do jutra bezie 75. Stopy, inflacja, sam rozumiesz, spiesz się z przelewem 🤦♂️🤷♂️
@Przeslaw072 жыл бұрын
@CaroSeria - Ehhh. Ja i mój talent do przywabiania samemu sobie problemów i nieporozumień z innymi ludźmi. Dzięki temu nauczyłem się już od nich nie uciekać i rozwiązywać je w cztery oczy (sześć? ;).
@krystianstepien58352 жыл бұрын
Jezuusie, Wy faktycznie jesteście mistrzami manuala. Zmiana biegów trwa u was 1,5s (łącznie) ;)
@arkadiuszwodecki52212 жыл бұрын
XDDDDD
@Month962 жыл бұрын
I ta turbo dziura przy starcie 🙆
@jarotesz76642 жыл бұрын
11:40 1.6thp też zdobywało wiele nagród
@groundhoppingwlkp36222 жыл бұрын
Oba silniki zdobyły nagrodę złotego kału względnie platynowego rowka mechanika ;)
@radosawpopek94612 жыл бұрын
Niesamowity dysonans stanowi dla mnie obecnie to jak wygląda znaczek peugeot oraz samochody tej marki, w stosunku do tego jakie silniki siedzą pod maską :/ jakby wersja kombi miała ze 160-180 kombi w normalnej benzynie to nie wiem czy sam bym się nie skusił :P Niemniej faktycznie - sam wygląda tego samochodu to petarda, a pomysł na wnętrze na tle konkurencji wydaje się wręcz nowatorski :D
@86budda2 жыл бұрын
Otóż to, nie rozumiem czemu nie dadzą normalnych wersji silnikowych... Octavia może mieć 200 koni, i to zwykła a nie żadna RS...
@radosawpopek94612 жыл бұрын
@@86budda tylko zdaje się, że skoda ma sporo samochodów, które obniżają im średnią emisję co2 w gamie, peugeot chyba nie bardzo :/
@Bart_z_lasu2 жыл бұрын
Uwielbiam Twoje prezentacje aut. Fajnie ze cos dla ludu testowales, ale najbardziej dobiło mnie ostatnie zdanie, nie dla fanów motoryzacji🤣… wez cos do testu w tej cenie ale dla fana motoryzacji👍 ciekaw jestem co to bybylo..
@Alxxb12 жыл бұрын
Pewnie proceed gt patrząc na recenzje Pana Baka :)
@CaroSeria2 жыл бұрын
Myślę, że Ferrari. Ponoć w cenie Skody można mieć 🤪
@Bart_z_lasu2 жыл бұрын
@@CaroSeria Chyba hamulce do Ferrari w cenie Skody mozna miec :)
@przemysawpecyna7002 жыл бұрын
@@Alxxb1 Własnie ten Proceed Gt i nowy Peugeot 308 są takimi samochodami w które celuje. Są śliczne, bardzo dobrze wyposażone, przyjemne w obyciu no i niedrogie w porównaniu z konkurencją :) A jak sie ma troche wiecej pieniędzy i chce sie sportowych doznań to brać Stingera ;)
@Alxxb12 жыл бұрын
@@przemysawpecyna700 ja zastanawiałem się nad ceedem gt ale stwierdziłem ze dopłace te 20-25k (po rabatach) do 120i m sport :) wg mnie o wiele lepiej prowadzi się niż ceed a wnętrze najlepsze w klasie kompaktów.
@Marunio2 жыл бұрын
Wygląda kozacko
@bartoszmiki67742 жыл бұрын
W końcu przyjemne autko, a nie tylko te suvy!
@michazdeb14752 жыл бұрын
Piękny kolor!
@pawels42082 жыл бұрын
Mój stary ma 307 2001r 1.6 benzyna, automatyczna klima , pierwszy właściciel. Na tamte czasy wyglądał nowocześniej w środku i na zewnątrz niż golf IV
@desmom29222 жыл бұрын
Postawić dzisiaj Peugeot lub inne auto koncernu (np nową Astrę) przy Golfie lub innym koncernu VAG - Octavia. To wygląda i jeździ to od VAGa jak ubogi biedny z kraju trzeciego świata. Bardzo fajne są te nowe auta koncernu PSA - FIAT i coś tam jeszcze. Więc można zrobić ładne i dobrze jeżdżące auto - i do tego dobrze wykonane. Jeździłem takim P 308 przez ostatnie tygodnie - i powiem że pozytywnie mnie zaskoczył
@agencjaad69802 жыл бұрын
Wiesz co, jak zacząłem oglądać Twój film (recenzję) uciekła mi wizja. Ale tak obrazowo tłumaczysz, że widzę, widzę je (go) przed sobą, i już wiem, że byle gówna nie zarekomendujesz. Byli tacy, co nie widzieli, a uwierzyli i ja chyba do nich należę. Sprzedam wirtualnie BMW 240i i kupię ten wynalazek nawet w ciemno. Pozdrawiam i życzę dużo szczęścia. Adam.
@PaszaR2 жыл бұрын
jak już tak sie w francuskiej motoryzacji bujasz, to super by było zobaczyć nowego citroena C5 :) pozdrawiam
@CaroSeria2 жыл бұрын
Zaraz tam bujam. To zwykły romans 😜
@marcinstawczyk18362 жыл бұрын
Sztos materiał
@CaroSeria2 жыл бұрын
No co ty? Przecież chwalimy francuskiego kompakta??
@totuus13822 жыл бұрын
@@CaroSeria haha 😉
@marcinstawczyk18362 жыл бұрын
@@CaroSeria wiemy ze peugeoty to peugeoty ale jesli chodzi o designe to robią świetną robotę nie wypowiadam się o silnikach bo nigdy nie miałem peugeota i to wszystko w jaki sposób pokazujesz i testujesz mistrzostwo i te docinki uwielbiamy Cię
@924Tomek2 жыл бұрын
Zajebisty jest! Wygląda dużo lepiej niż Golf, Focus czy i30. W środku też bardzo fajne auto. I kolor mega. Choć pewnie i tak na ulicach będą same białe, czarne i różne odcienie szarości.
@kodi61822 жыл бұрын
Niekoniecznie, ten zielony jest w podstawie, a raczej nikt nie weźmie tego auta żeby dać mu szary lakier
@panfistach96182 жыл бұрын
Jeśli chodzi o wykonanie to do golfa sporo w środku brakuje no chyba, że masz na myśli design ale to trochę rzecz gustu
@Anonymous-PL2 жыл бұрын
Do golfa brakuje ? 8ka w środku tez słabizna...
@panfistach96182 жыл бұрын
@@Anonymous-PL nie powiedziałbym. Względem mk7 jest więcej twardego i nie ma floku ale montaż lepszy, w mk7 potrafiły rączki nawet skrzypnąć. Nie jest to Lexus UX, który jest najlepiej wykonanym kompaktem na rynku ale napisałem, że jest lepiej niż w 308, w którym dużo do golfa brakuje, a nie, że golf jest królem pod tym względem
@debi19882 жыл бұрын
@@panfistach9618 wykonanie golfa to tragedia nigdy nie bylo tak tanio i plastikowo, mazda 3 numer 1. golf juz za octavia wszedzie w recenzjach pod wzgledem jaksoci kabiny
@domblok1172 жыл бұрын
Mnie nie jara motoryzacja a oglądam caroserię 😜🫣
@CaroSeria2 жыл бұрын
Mnie nie jara czytanie, a takie komentarze chłonę, jak gąbka wodę 😜😂
@ryszardrys97092 жыл бұрын
Konkluzja końcowa felietonu najlepsza na świecie. "Jak kogoś nie jara motoryzacja nie ogląda CaroSeria". Ok lekko cytat skrócony 😁
@lukaszhary98045 ай бұрын
Guma od majtek, porównanie do kutra rybackiego i uczucie w prowadzeniu porównywalne do satysfakcji grzybicy stóp przekonuje mnie do tego samochodu w 100% Łapka w górę :)
@nubismax2 жыл бұрын
Tylko jeden śmieszek z peugeota wydaje mi się że naprawdę musi być dobrze 😁
@b14dy2 жыл бұрын
Nie lubię peżo, ale nigdy nie miałem peżo. Ale fajnie się to oglądo.
@kslm34952 жыл бұрын
Podsumowanie epickie 😀
@CaroSeria2 жыл бұрын
😜
@-f1st3r-m892 жыл бұрын
Super film. Zapomnialem skomentować
@ksaweryg.55772 жыл бұрын
Zegary są tymczasowe - pierwsze egzemplarze mają standardowy pojedynczy wyświetlacz - stąd wgłębienie. Z czasem powinien być dostępny i-cockpit z zegarami 3D i będzie inny efekt
@dudekdudikowski56162 жыл бұрын
Elegancki test myśle kupić 5008 a tu na teście fajne uwagi i prowadzący git🙋♂️🏁
@wisztoss57122 жыл бұрын
u mnie w rodzinie po 4 latach pozbywamy się 5008 w wersji GT, auto przejechało 130 tysięcy bez większych problemów, świetnie się nim robiło dłuższe trasy, byliśmy z niego bardzo zadowoleni.
@dudekdudikowski56162 жыл бұрын
@@wisztoss5712 dzięki za odpowiedź.
@maciejo.99492 жыл бұрын
Mój sąsiad ma 5008 i zawsze dużo nim jeździł, a teraz już z 3 tygodnie stoi pod domem, więc się pytam: "co się stało?", A on mówi, że tak się zjeb....ł, że się chyba nie da naprawić. 🤔
@dudekdudikowski56162 жыл бұрын
@@maciejo.9949 Jak Manual to silniki się pierdzielił u jak automat to jadą do dzisiaj.Pozdro.🙋♂️🏁
@wojker12342 жыл бұрын
Fajny odcinek i Peugot 308 pozdrawiam caroserie urusa
@CaroSeria2 жыл бұрын
Pozdrawiamy!
@arekszlezak78462 жыл бұрын
Ostatnie zdanie genialne! Szacun panie Bąk😄
@JestemKrwawy2 жыл бұрын
7:55 czy musi Pan tak napier*alać tymi drzwiami od samego rana?!
@Strusiowy2 жыл бұрын
Ja sobie w ten dolny podłużny wyświetlacz skrótów wrzuciłem wyłączanie funkcji stop/start, genialne w swojej prostocie rozwiązanie, szkoda, że nie ma tego w innych autach.
@infeltk Жыл бұрын
w innych autach jest wyłącznik stop-start w postaci guzika.
@Strusiowy Жыл бұрын
@@infeltk Woow kosmos
@kanarek292 жыл бұрын
Jeździłem jazdą próbną nowym 308. Bardzo fajne auto klasy kompakt, z korzeniami klasy premium. Plastikowe Corolle, Ceed, Xcced i inne nie dorównują do nowego modelu 308 jakością materiałów, a przede wszystkim wyciszeniem.
@xfish7772 жыл бұрын
Widzę, że Peugeot tak ci się spodobał, że nogawkę spodni sobie zmoczyłeś. Mnie przekonałeś 😁
@CaroSeria2 жыл бұрын
To Silnemu tak się spodobał 🤷♂️😂
@krzysztofwesoowski46702 жыл бұрын
Bardzo fajny test.
@kubamaruszak52522 жыл бұрын
Dobra robota
@kamilglowinski2 жыл бұрын
Kurcze po zajawkach ( a sie nie przygladalem ) myslalem ze jakis mini jaguar i bylem podjarany a to peugeot .... Ale z przodu wyglada kozacko i podoba mi sie jak zmienili logo. A co do samochodu ... napewno chcialbys miec automata .... moze wlasnie nie psuje sie bo taki prosty i przyjemny :D Kolor ladny, bral bym ( kolor , nie auto )
@ukaszgralewski7692 жыл бұрын
Piękny samochód.
@barges642 жыл бұрын
Stig CaroSeri wreszcie ujawniony ;-)
@CaroSeria2 жыл бұрын
Stick.
@paczWave2 жыл бұрын
Ładnie w środku jest, podoba się
@doniscoming2 жыл бұрын
Wypas kolor - mnie się mega taki superb spodobał - mam kuchnie w identycznym kolorze 😅
@lambos1232 жыл бұрын
Ale męski jesteś skoro zwracasz uwagę tylko na kolor
@doniscoming2 жыл бұрын
@@lambos123 nie no wiadomo jak każdy facet jaram się najbardziej tym kozackim 3cylindrowym 1.2l pod maską ;]
@lambos1232 жыл бұрын
@@doniscoming chodzi mi o kolor
@BartasVAG2 жыл бұрын
Świetne stylistycznie auto kolor petarda.
@jacob02519792 жыл бұрын
Jako posiadacz 307-ki nie widzę jednak sensu zamiany. Rozważałem i bardzo dziękuję za ten filmik. Silniczek 1.2 kontra wolnossącego 2.0 LPG nie wypada lepiej ani pod kątem osiągów ani ekonomi. Z tyłu mniej miejsca, ten wolnodzialajacy tablet zdecydowanie nie dla mnie. 307-ka jak się oczywiście dba o auto równie dobrze trzyma się drogi. 21 lat minęło od premiery 307-ki i jak dla mnie zbyt mały ten progres. Wizualnie wygląda rewelacyjnie, reszta taka sobie. Jeszcze raz dzięki za recenzję, ja odbyłem tylko 10 minutową jazdę próbną ale i tak nie było tego efektu wow.
@morepower19892 жыл бұрын
A dlaczego miałby być efekt wow? To tylko segment c. Wybacz ale trochę przesadzasz. Pomiędzy twoim 307 a jakimkolwiek nowym kompaktem jest przepaść w jakości materiałów (a 308 ma naprawdę świetne), wyciszeniu i audio, gadżetach typu aktywny tempomat itp. No i jest jeszcze bezpieczeństwo, to poszło bardzo do przodu. Znam 307 i niestety masz typowy syndrom „najlepsze auto to to którym obecnie jeździsz”.
@jacob02519792 жыл бұрын
@@morepower1989 przeważnie w przypadku nowego auta występuje efekt wow, coś zachwyci. Tak materiały lepsze no i cóż z tego, po co mi jakieś super audio. Ilość miejsca, zawieszenie, silniki - widzisz jakiś progres? Bo ja nie. Posiadam trzy auta, 307 jeżdżę głównie po mieście i czasami na wycieczkę z rodzinką. Myślałem o zmianie i połączeniu dwóch obecnych aut w jedno ale to się nie uda. Osiągi również takie sobie w porównaniu do 2.0. Także żaden syndrom, po prostu racjonalne podejście
@morepower19892 жыл бұрын
@@jacob0251979 nie no szanujmy się, komfort w jakimkolwiek nowym kompakcie będzie większy jak w 15 latku i starszym. Możesz mieć adaptacyjny zawias (polecam) i zmieniać sobie charakter auta. Pytasz się po co dobre audio? To posłuchaj sobie jak gra w nowym Peugeocie Focal czy nawet Dynaudio w Skodzie, a jak gra u ciebie. Wyciszenie wnętrza to tez przepaść, zwłaszcza w jeździe autostradowej. Kilka decybeli robi gigantyczną różnicę bo to czasami 2-3 razy ciszej. O bezpieczeństwie juz mówiłem, dla mnie ogromne znaczenie to ma. Osiągi do jazdy po bułki mnie osobiście nie obchodzą. To nie jest auto sportowe. Rozmowa o miejskich autach z tym kryterium to dla mnie kuriozum. 9 do setki czy 8.5 kogo to obchodzi. Tyle rozmów o osiągach zawsze a 90% ludzi nawet nie umie się rozpędzić na rozbiegowce autostrady albo ruszyć sprawnie spod świateł. 0-100 jest w ogóle rzadkim zjawiskiem na drodze. Najważniejsza jest na co dzień elastyczność i twoje wolnossące 2.0 tutaj będzie gorsze jak 1.2 puretech i dużo gorsze od 1.5 TSI. Nadal możesz kupić kompakt z większym silnikiem. Miałem Leona III generacji z 1.4 TSI ze 150 konnym silnikiem, bardzo żwawy samochód nawet na trasie, można go znaleźć z 2.0 190 koni albo kupić Cuprę jak się szuka wrażeń. Do tego na pokładzie mozesz mieć dużo bajerow, które kiedyś były w segmencie e.
@jacob02519792 жыл бұрын
@@morepower1989 właśnie Leon mi się podoba, mam obecnie jedną maszynę z V8 a kolejną z 1.4 t-jet. Myślałem właśnie o jakimś doładowanym silniku ale wiem, że w grupie Vag trzeba zrobić dokładną selekcje. Może coś podpowiesz, ad.osiagów czasami przydają się na trasie nad morze czy w góry. W kwestii audio jestem pod wrażeniem tego z Volvo V50, najwyższy model plus do tego bratanek wytlumił go praktycznie w całości. 307 to przy tym puszka:-) z drugiej strony w t-jet jakikolwiek to udany silnik jest wyczuwalna turbodziura, po bułki wolę jechać n/a z uwagi na natychmiastową reakcję na gaz. Pozdr
@jacob02519792 жыл бұрын
Dawno temu, jakoś w 2005 roku zmieniał 306 na 307 to był efekt wow co do nowszego modelu -;więcej miejsca, lepszy komfort, wyciszenie. On akurat posiadał 2.0 HDi więc i dynamika była dużo lepsza. Pamiętam, że wszyscy byli naprawdę zadowoleni. Tutaj owszem jak to w nowym aucie - jest ciszej itd.ale nie te pieniądze zdecydowanie. Chyba jakiejś używki poszukam bo z drugiej strony ceny poszły mocno w górę wszystkich aut i w mojej opinii bez sensu wydawać na auto tyle kasy, które nie będzie jakimś dużym skokiem. Btw.napisz coś o Leonie w wolnej chwili
@bonzay74102 жыл бұрын
Znów pozamiatane 💪 grzybica na nogach 😂😂😂 Ogólnie mówiąc bardzo ładne autko
@mieso8812 жыл бұрын
Gratis do auta zestaw szmatek z microfibry do polerowania odcisków palców z tych dotykow😂
@andrzejd47352 жыл бұрын
Fajowska ta mała kierownica.
@KobiHQ2 жыл бұрын
Najpiękniejszy Hatchback jaki kiedykolwiek powstał ;)
@ajacek32 жыл бұрын
Dzisiaj jechałem za takim. Bardzo ładnie wygląda. Miał napis GT na tylnej klapie
@ponti10572 жыл бұрын
Z przyjemnością zobaczył bym ds9 :)
@CaroSeria2 жыл бұрын
A ja chętnie bym go odzobaczył 😂
@totuus13822 жыл бұрын
@@CaroSeria bączek jest, masa powtarzam masa ludzi gustujacych w autach z IT, FR, US, którzy rzygaja na auta niemieckie. Warto
@matroseGd2 жыл бұрын
Uwielbiam jak Bąku nawija-level mistrz🥳
@czarrny77402 жыл бұрын
2:41 Bąku ja nie wiem gdzie paluchy wkładałeś ale ładnie załatwiłeś zagłówek z przodu 😂
@CaroSeria2 жыл бұрын
Nie paluchy tylko palce-grzebalce!
@czarrny77402 жыл бұрын
@@CaroSeria pardon 🤞🏼🤣
@bubel91022 жыл бұрын
Manetki wycieraczek i kierunkowskazów widzę że dalej wzorowane na tych sprzed 20 lat, uwielbiam :D
@JanKowalski-sl6xy2 жыл бұрын
Zastanawialem sie nad i20n, fiesta st, mazda mx5 nd (uzywana) a kupilem nowe 308…
@kruszer1112 жыл бұрын
Wszystkie fajne :)
@CaroSeria2 жыл бұрын
To jak zastanawiać się nad stekiem, żeberkami i schabowym, a wybrać sałatkę z tofu 😂😂😂
@JanKowalski-sl6xy2 жыл бұрын
I20n przegralo tragicznym srodkiem i podobienstwem do nauki jazdy ;) Fiesta ma juz swoje lata mimo liftu dla mnie wyglada malo nowoczesnie. Miaty nie znalazlem po roku poszukiwan zadnej sensownej (z cena nie z kosmosu). Wiem ze typy aut rozne ale majac ok 100k budzetu i obrzydzenie do suvow nie latwo bylo wybrac cos sensownego. Najwiekszy zal ze nje bylo jakiejs wersji po srodku mocy typu 150km, 130km troche malo a ceny hybryd to kosmos.
@Szakal872 жыл бұрын
W historii Peugeota jest trochę modeli, które wizualnie mi się podobają, choćby ostatnie nowości jak 508 czy 208, ale właśnie te ostatnie modele według mnie mają źle wycenione. Ceny za 508 to gruba przesada. Jednak 308 nie jest na tle konkurencji jakoś przesadnie drogi, a wygląda świetnie. Bardziej przyciąga mnie kombi, ale hb też niczego sobie. Choć jak pierwszy raz go zobaczyłem to pierwsze co przyszło mi na myśl " większego grilla nie mogli mu dać?", ale ładnie to się komponuje. Jeśli faktycznie silnik, wyciszenie, wykonanie stoi na tak dobrym poziomie to może w niedalekiej przyszłości go kupię. Nie przeszkadza mi też wolno działający interfejs bo miałem do czynienia z gorszym jak np. w starych Kia i jakoś dało się na codzień funkcjonować. ps. ma być GTI :)
@CaroSeria2 жыл бұрын
508 też nas rozczarował, szczególnie w wersji PHEV 🤷♂️
@jakubek892 жыл бұрын
ładny zielony kolor, widziałem takiego w tym tygodniu na Ursynowie, ciekawe czy ten sam bo nowy peugeot to rzadko spotykany samochód
@julitamarek36272 жыл бұрын
Piękny samochód ❤️
@kapibaraTM2 жыл бұрын
Piękny hehłot to norma .Bardzo doceniam stylistyczne nawiązania do poprzedników .
@DroneCAM24 Жыл бұрын
Widziałem wczoraj też na żywo , na autostradzie, piękne podoba mi się robi wrażenie.
@xSBTNx12 жыл бұрын
K..... a, ładny na ulicy, poważnie🤫
@wujekstalin12 жыл бұрын
Dźwięk klapy bagażnika to jest jedyne kryterium jakie biorę pod uwagę kupując auto
@CaroSeria2 жыл бұрын
A ja jeszcze jak się klapka od wlewu paliwa zamyka 😜
@PinKeeDJ2 жыл бұрын
@@CaroSeria Nie mówcie, że nie bierzecie pod uwagę 'kliku' sprzączki od pasa bezpieczeństwa - toż to podstawa!
@94KurczaK942 жыл бұрын
@@CaroSeria Ja nie mam dzieci, ale zawsze kieruję się klikiem ISOFIXów. To jest jedyny obiektywny wyznacznik jakości samochodu 😆
@Don_Mag2 жыл бұрын
Od czasu jak przez przypadek zamknąłem uchwyt na kubki w Gulii to teraz zawsze obowiązkowo sprawdzam.
@CaroSeria2 жыл бұрын
@@Don_Mag A co, już się nie otworzył?
@Matwiej192 жыл бұрын
Dużo ladneijszy niż golf. Cały projekt jest super.
@Cybex.2 жыл бұрын
Jedna rzecz kłoci się dla mnie z całością designu wnętrza auta, a w zasadzie jego przedniej części. A mianowicie, wygląd drążka zmiany biegów nie jest dla mnie spójny z formą, jaką posiadają inne części kokpitu. Poza tym, ładne auto, choć niektórzy mawiają, że jak francuskie, to tylko ślimaki😁 Pozdrawiam prowadzącego kanał👍🏼
@Apostroph4182 жыл бұрын
Taki ładny że aż Łukasz musi nosić okulary
@sylwiaw84842 жыл бұрын
Witam serdecznie Łysy 👍😉widzowie! gdzie łapki w górę? tyle wyświetleń! A tak mało śpię wam jaja to zobaczycie raz dwa łapki dla Łysego👍👍👍pozdrawiam wierna fanka kanału od początku szacunek 👍😉🚗
@Fili_P Жыл бұрын
Stellantis dalej wciska ludziom ten chłam w postaci 1,2 PureTech z "moczonym" w oleju paskiem rozrzadu i w razie problemów do końca gwarancji i sie nie znamy..... ewentualnie proponujemy "wymiane na silnik fabrycznie odnowiony" za drobne 18500zl?
@arturo43362 жыл бұрын
Najładniejsze auto w swojej klasie 💪
@arkadiuszwodecki52212 жыл бұрын
Serio bardzo ladnie wyglada nowy pełgot ;) az mi sie przypomnialo dziecinstwo i need 4 speed under’g 1 i 2 i moja ulubiona furka czyli peeeeszoooo xD
@marcin62592 жыл бұрын
Urus w 4K - yes, please!
@WodnikJarek2 жыл бұрын
Podwójna podłoga bagażnika ma sens, jeśli w wyższym położeniu jest na jednym poziomie z progiem. Inaczej to bzdura i marnowanie litrów (jeśli akurat nie przewozimy luzem kulek, które wejdą w te przegródki :) )
@hai29712 жыл бұрын
To auto samo się sprzedaje. Za 135 tysięcy mamy auto w pełnej opcji z masażami, gdzie jak już doświadczymy 308, robi ona naprawdę mega wrażenie. Systemy wspomagania, wygluszenie, to jak auto trzyma się drogi - poezja. Dodatkowo czas oczekiwania - my czekaliśmy 3 miesiące na auto zamówione do produkcji. Szkoda tylko, ze nie ma mocniejszej wersji bez udziwnień
@groundhoppingwlkp36222 жыл бұрын
3 miesiące czekania na auto do produkcji obecnie to bardzo krótko, więc raczej się nie sprzedaje ;)
@tomaszbartos11822 жыл бұрын
Bardzo ładny samochód 👍 Nowe logo też 👍 Mogliby więcej miejsca wygospodarować w środku i bagażniku.
@mareksosnowski989 Жыл бұрын
niestety jak zawze myślali tylko o stylistyce więc kupując go bedziecie cieszyć oko sąsiada a sami się w nim gnieść
@wbshoggoth68312 жыл бұрын
Tak jak 508 jest piękny tak i 308 zapowiada się bardzo dobrze. Nie jestem fanem Peugeota, ale taki właśnie design powinny mieć współczesne japońce, a nie mydłowate SUVy.
@szymon22bdg2 жыл бұрын
Aloes do cupholdera? Dla operatora raczej Johnnie Walker :D
@mc.77673 ай бұрын
Drogi Panie!, ta jednostka trzy cylindrowa jest tak niezawodna , że producent aby się w ogóle sprzedawała , zdecydował się dać na ten silnik 10 lat gwarancji lub 175000 km przebiegu. Taki to fenomen🤗.
@liveisshort12 жыл бұрын
Podoba mi się te auto, ale te ceny. Ostatnio byłem w salonie Mazdy i taka Mazda 3 z 2.0 pod maską w cenie 117.000 zł. Chyba bym mazdę wybrał, peugeota jedynie jak by kosztował te 75.000 zł. Ale ładny jest 👍
@dowcipas38012 жыл бұрын
Tylko, że w salonie Peugeota możesz liczyć na rabat (ja dostałem 25% na 508), natomiast w Maździe co najwyżej dostaniesz zimowe koła.
@vvv22222 жыл бұрын
@@dowcipas3801 To jeszcze ktoś daje rabaty?
@dowcipas38012 жыл бұрын
@@vvv2222 Peugeota kupowałem 2 lata temu, może pandemia coś zmieniła, w sumie nie wiem...
@vvv22222 жыл бұрын
@@dowcipas3801 No to te 2 lata są kluczowe, zmieniło się wszystko i to na gorsze.
@wojciechzimolag49682 жыл бұрын
Siemanko! Można się spodziewać w najbliższym czasie testu nowej astry? Pozdrawiam
@KobiHQ2 жыл бұрын
Co do ceny automatu względem manuala i różnicy 9500 zł to wina podwyżek sprzed 2 tygodni, wcześniej różnica wynosiła 6 tysięcy tak jak Bąk mówił u konkurencji, ale zaraz i oni zmienią cenę bo podwyżki będą prędzej czy później u każdego
@Kubio2582 жыл бұрын
ekran się nie wiesza tylko jak "machniesz palcem" po multimediach to zmienia utwór a nie przerzuca do innej części ekranu :) Sam zrozumiałem po tygodniu. 3 cylindry nie są takie straszne. Wygodniejsze fotele niż podstawowe w Volkswagenach. A samouczek można wyłączyć tworząc swój profil a nie będąc na gościu tylko wszystko ustawia się po francusku domyślnie i trzeba szukać zmiany w ustawieniah. Mam automat i miejsca na cupholdery są super. Kierownica jest do ustawienia żeby wszystko widzieć tylko potrzeba cierpliwości (wszystko mam ponad kierownicą widoczne) a sam mam 173cm. Adaptacyjny tempomat jest super. Brakuje tylko auto holda gdy wyłączony jest sytem adaptacyjnego tempomatu :( Spalanie mnie trochę boli bo 8,5/9l w mieście przy silniku 1.2 to moim zdaniem sporo nawet jak na automat ale cóż. Może to przez moją ciężką nogę :))
@Kapitan-u9g2 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam
@jacekkopa91432 жыл бұрын
Pozdrawiam:)
@krzysztoflewandowski50542 жыл бұрын
12:28 co jak co, ale w całym tym przeczytanym tekście nie ma słowa o tym, że 308 nawiązuje stylistycznie do pierwszego samochodu Peugeot, więc trochę dziwne zrozumienie z czytania.
@CaroSeria2 жыл бұрын
Przyznaje, z czytania ze zrozumieniem miałem 2+ 🤦♂️
@totuus13822 жыл бұрын
Bąk chciał się do czegoś przyjebac, a że nie miał za bardzo do czego, to nie ma co płakać 😉
@krzysztoflewandowski50542 жыл бұрын
@@totuus1382 oj już bez przesady, po prostu większe rozeznanie następnym razem