Peugeot 408 GT 1.2 PureTech EAT8 / Limitlerde Kullandım / Detaylı İnceleme ve Test

Рет қаралды 27,896

Күн бұрын

Пікірлер: 173

@halilkara727 8 ай бұрын

Belki 7-8 test videosu izledim, sizi gerçekten tebrik ediyorum, detaylı ve akıcı diksiyon, harika anlatım, benim için faydalı oldu, teşekkürler

@ygtckn 6 ай бұрын

O kadar çok video izledim ki bu araç ile alakali. Gerçekten kullanıcılarım aklındaki soru işaretlerine ışık tutacak tek video seninki diyebilirim. Herkes 1.2 puretech in bu araçta nasıl işler yapacağını düşünüyor tüm video çekenler işinizi görür diyor ama 140 i geçtikleri yok. Ellerine sağlık

2 ай бұрын

Ben de aynısını düşündüm insan gibi kullanmayan tek kişi buydu aklında soru işareti de kalmadı 😀

@esadelveren7846 11 ай бұрын

Tebrik ederim hocam gerçekten diksiyon,detaylandırma ve hoş sohbet konusunda çok iyisiniz.

11 ай бұрын

beğenmiş olmanıza sevindim. değerli yorumunuz için teşekkür ederim.

@jake-v4k 8 ай бұрын

Hocam eline sağlık. Tam araç alma sürecinde denk geldim videona ve tüm Peugeot 408 videoları arasında kesinlikle en iyi video seninki. Herkes yok kapı iç döşemesi, yok dış tasarımından bahsetmiş. Ama kimse senin gibi adam akıllı performans denemesi yapmamış. Konforu, son hızı, 0 - 100'ü vs. çok iyi bir video hazırlamışsın. Bu arada aracı senin videondan da gördükten sonra denedim ve yaklaşık 10 gün önce satın aldım. Herkese dilediği nasip olur inş. Başarılar, kolaylıklar😉

@FurkanAkman_ 2 ай бұрын

Efendim araçtan memnunmusunuz

@halukkan8326 11 ай бұрын

oldukça başarılı olmuş yeni 408 gerçekten ülkemizde şuan en çok tercih edilen araçlardan birisi

@bugraparmak7806 11 ай бұрын

Aracın iç kokpit ve dış mekan tasarımına gerçekten bayıldım muhteşem olmuş

@ercantoprak2477 10 ай бұрын

Sınıfının en sportif aracı bence. Son yıllardaki görsel değişimi ve donanım özellikleri çok iyi.

@MertEkrem33.27 3 ай бұрын

Videonu geç izledim ama çok açıklayıcı teknik ve samimi bir video olmuş eline emeğine sağlık

@enesusak2534 11 ай бұрын

408 ülkemize geldiği günlerden beri satış rakamlarında hep lider oldu araç gerçekten çok başarılı

@emirhanvarlvarol4128 10 ай бұрын

son yıllarda gördüğüm en güzel araç tasarımı

@cuneytkocak8367 10 ай бұрын

iç detaylar çok hoşuma gitti spor koltuklara bayıldım yarı deri yarı alkantara oluşu aracın kalitesini aynı paralel de ortaya koyuyor

@halilkurt714 10 ай бұрын

araç uzun bi araç olsada gerçekten spor görünüşü ile renginin cazibesiyle göz alıcı bir makina

@mustafabaykal7052 10 ай бұрын

tasarımı ayrı güzel aracın renk uyumu ayrı ayrıca arkadan bakıldığında led stopların duruşu efsane

@gulizarcicek5828 10 ай бұрын

408 çok başarılı ve sınıfın en iyi suv araçlarından bunun yanına yenilenen tarafları ile daha koyarak cazip hale gelmiş

@efekannil2628 11 ай бұрын

Yeni tasarım da dikkatimi değişen ayna modelleri çekti hem daha şık olmuş hem de havayı yaran ve performansı arttıran bir durum söz konusu

@sedatkalkan4847 11 ай бұрын

En güzel iç mekana sahip zenginlik hissiyatı veren araba.

@mehmetcankaya4046 11 ай бұрын

Peugeot kendini tasarım konusunda inanılmaz geliştirdi muhteşem araç olmuş

@gamzeturkkan4942 9 ай бұрын

aracın iç ve dış dizaynları gerçekten çok hoş bütün firmaların örnek alması gerektiğini düşünüyorum

@hakantopal9262 10 ай бұрын

Bu arabanın içinin bu kadar güzel olduğunu bilmezdim. Ayrıca kullanışı da çok konforlu görünüyor.

@ClarkKent-wr3xz 6 ай бұрын

7 aydır siyah renginde 225 Beygir bir 408 GT kullanıyorum ve gerçekten çok memnunum. Cantlar 20´lik ,koltuklar full deri ve bagaj bir ayak hareketi ile açılıyor. Karanlıkta kapıları actığınızda aynaların altından yere Pougeot´un sembolü olan aslanlar projekte ediliyor. Araç gerçekten full. O km´de aldım.....fiyat 46,600 Euro. Ve en önemlisi.....60 km kadar bir uzunluğu sırf elektrikli kullanıyorum. Batarya´nin doluşu bana 2,70 Euro´ya mal oluyor. Yani 7 aydır bir Benzin Istasyonuna uğramışlığım yok. Hibrid modunda kullandığımda şehir içi 4,2 litre Benzin yakıyor. 0-100 km 7,2 saniye. Inşallah Plug-In Hibrid versiyonu Türkiye ye de gelir. (Vergi nin vergisini ödemeden) Saygılarım´ile.

@semihkomurcu3288 11 ай бұрын

Peugeot tasarım ve malzeme kalitesi olarak kendini çok geliştirdi 👏🏻

@idriskocak5480 11 ай бұрын

408 oldukça başarılı bir araç.Tasarım açısından suv kasalara göre 1-0 önde zaten.Konforuna söylenecek bir şey yok tam anlamıyla mükemmel araç

@erenozen-bb4rw 10 ай бұрын

408 bence ülkemizde aşırı derecede sevilecek

@gokhanonal2457 10 ай бұрын

Renault kullanıcısı olarak söylüyorum şuan araç alacak olsam kesinlikle Peugeot’u tercih ederim.

@Demiryürekq 7 ай бұрын

Passat 2020 ile takas mantıklı mı sizce?

@kirmanchidizanezanezorteka5304 4 ай бұрын

@@Demiryürekq Kardeş ne yaptın takasladınmı

@Demiryürekq 4 ай бұрын

@@kirmanchidizanezanezorteka5304 yok takas yapmadım, araştırdım mantıklı gelmedi bana takas işi.

@mustafapolat6530 11 ай бұрын

Yılların youtuber larından daha iyi anlatmışsınız

11 ай бұрын

teşekkür ederim. biraz biraz işte 🙂

@aslankaya1677 10 ай бұрын

Harika bir araç hem güçlü hem ekonomik hem yakışıklı hem güvenli

@emirhankaradeniz4052 11 ай бұрын

Resmen eşsiz bir tasarım aşık olmamak imkansız ♥

@huseyincoban4758 11 ай бұрын

Suv gibi bi sedan olsun diyenler için müthiş araç. Fiyat noktasında da ille de cam tavan olmasın diyorsanız allure paket çok avantajlı.

@atlgankoc5585 10 ай бұрын

İçiyle ve dışıyla sınıfında rakipsiz bir güzelliğe sahip

@cnytck7179 8 ай бұрын

Audi kullanıcı olarak söylüyorum kesinlikle audide olan özellikler ve konfor var üstelik yakıtı kokluyor fıyatta özelliklere göre çok uygun tavsiye ederim

@cnytck7179 8 ай бұрын

🎉

@cnytck7179 8 ай бұрын

❤

@hasanpatsoy1419 9 ай бұрын

Araç hem dış, hem de iç tasarımıyla çok güze Emeğinize sağlık

@fazilozmen5982 7 ай бұрын

Yılbaşında GT aynı renk 408 aldım ve gerçekten çok memnunum. Eski aracım 2021 Superb’di

@axmander 10 ай бұрын

Her gördüğümde baktığım araba mı o? Çok havalı içi de güzel

@kerimekrem502 7 ай бұрын

Harika anlatmişsın birader, simdiye kadar ki izlediğim en güzel tanıtım videosu olmuş, abone oldum, başarılarının devamını dilerim, kesinlikle daha iyi bir reytingi hakediyorsun.😊

@kemalgumus5142 11 ай бұрын

gerçekten muhteşem araç tasarımına bayıldım

@erhankarel8469 9 ай бұрын

sınıfın en iyisi olduğunu düşünüyorum bir çok özellik standart olarak geliyor sınıfın diğer araçlarından opsiyon el bu bağlamda fiyat konusunda da oldukça uygun bir araç

@sercankorkutel9311 10 ай бұрын

Gerçekten inanılmaz bir tasarım

@serhatylmaz7831 6 ай бұрын

Emek verdiğiniz için teşekkürler.Aracı gayet detaylı bir şekilde anlatmışsınız ancak test sırasında 230 km/h...vb hızlara çıkmamanız, otobanda ani frenlemeler yapmamanız sevdikleriniz ve sizi sevenler için daha iyi olacaktır düşüncesindeyim...

@Nuh5834 28 күн бұрын

Gercekten guzel test olmus tesekkurler

@muraturganc6301 2 ай бұрын

Selamlar, 8-10 tane 408 tanıtımı izledim en güzeli buydu diyebilirim.

@emretez5440 11 ай бұрын

Fransızlar gerçekten hep diyorum tasarım konfor donanım konusunda bence rakipsiz

@ersinaydemir7297 11 ай бұрын

Ağzınıza sağlık gayet güzel bir test olmuş :)

11 ай бұрын

teşekkür ederim beğenmeniz mutlu etti beni 🙂

@ufukozcan2620 9 ай бұрын

Peugeot bu işi yapiyor gercekten.

@salihkanca2647 10 ай бұрын

iç dizaynı baya iyi yapmışlar ben çok beğendim

@eyuptnaz6117 11 ай бұрын

araba resmen kalite kokuyor

@beyto7989 9 ай бұрын

Rabbim isteyen herkese nasip etsin inşallah aminn 🖤

@onurcelik1932 11 ай бұрын

Çok başarılı bir video olmuş tebrikler

@BenRubut Ай бұрын

Çok başarılı video olmuş😊

@nuhakser9185 11 ай бұрын

Peugeot nun farkı direksiyon nu bence bide ön tarafta efsane 408 zaten iyiydi şimdi de daha iyi 👍

@mustafasol6915 10 ай бұрын

Yandan çok iyi duruyor..👍👍

@selincag1564 9 ай бұрын

Son zamanlarda gördüğüm en iyi kasa

@mehmettuzcu6113 11 ай бұрын

Bu arabaya bayılıyorum vallahi.

@cihanfilaz5153 10 ай бұрын

teknolojik özellikleri çok fazla gelişmiş bir araç her imkanı sunuyor kullanıcısına

@selcuk9727 10 ай бұрын

Arac gercekten dikkat çekici.

@cihankol4902 11 ай бұрын

yakışıklı ve güvenli araç

@Hidden_4away 7 ай бұрын

anlatım falan güzel sadece kamerayı konumlandırdığı alan çok rüzgar almış herhalde anlatımın önüne geçmiş, normalde adamları eleştiririz arabadan çok bahsedip sürüşten bahsetmiyorlar diye, bu adam sürüşten çok bahsedip arabaya uzak kalmış arkasına geçip oturmamış bile :D zamanla abonesi artacaktır bende abone oldum iyi şanslar dilerim.

@alonso67.14 5 ай бұрын

Şu koltuk masajına boyun kütletmede koysalar varya süper olur.

@cnytck7179 8 ай бұрын

Allure paketi de anlattsanız çok iyi olur oda dolu

@senolbilgin2302 4 ай бұрын

3 silindir olması ve Fransız Arabalarındaki kronik arızalar algısı beni düşündürüyor.

@serkantemel6226 11 ай бұрын

Süspansiyon ve allure jant ölçüsü konusunda yanlış bilgi vermişsiniz tüm donanımlar torsiyon süspansiyon

@recepaltun3237 4 ай бұрын

Hocam videonuzu inceledim sadece sunu goremedim.Aracta auto hold yok mu? Cevap verirseniz sevinirim.

@onderaruc9220 3 ай бұрын

Berk Bey 2023 ve 2024 modellerinde bağımsız arka süspansiyon var mı dediniz ? Yani ülkemize gelen tüm modeller bas ile mi geliyor?

@efekanozkan6582 11 ай бұрын

Selamlar elinize emeğinize sağlık çok güzel anlatimli vidio olmuß ayni araclan 237 gördüm

11 ай бұрын

yazılım ile limit iptali ufaktan güç artışıyla 250 hızları görebilir gibi duruyor 🙂

@mehmetgedikoglu9685 10 ай бұрын

Memnunmusun araçtan kardeşim 3 silindir olmasinin dezavantajlarıni yasiyormusun acaba titreme vb gibi 130bg tatmin edici geliyormu bende almayi düşünüyorum da

@efekanozkan6582 10 ай бұрын

@@mehmetgedikoglu9685 d ye aldimi frende el frenci cekiliyken araç titeme yapıyor nerdeyse her araç yapar 1.5 508 de yapiyodu

@efekanozkan6582 10 ай бұрын

@@mehmetgedikoglu9685 araçta memunum masajlı koltuk uzun yolda çok iyi koltukları aşırı rahat motor performansı güzel çekişi zaten iyi araç 1.750 devirde tam tork veriyor yani rampada çekmeme etme yapmaz GT paketler şanzıman beyin yazılımı geliyor ayriyeten hoparlörden egzoz sesi ve pedal box geliyo aracın perfomansi mukemel sanki 170 HP lık bj araba gibi gidiyor aracın motor sesi çok tadmin edici hırıltı bir sesi var

@Yunus-w2c 3 ай бұрын

Ve artık bu araca karar verdim inşallah

@hakanacar4314 11 ай бұрын

Hatali bilgiler var. 1-)Her iki pakettede 19 inc jant var. 2-) arkada bagimsiz suspansiyon gelen araclardada gormedik.Keske bindiginiz aracin altini gosterseydiniz.

@ylmzcom 11 ай бұрын

Çok başarılı, kendini yenilemişsin oldukça (:

11 ай бұрын

teşekkür ederim. ufaktan revize diyelim 🙂

9 ай бұрын

Elinize emeğinize sağlık ama sürekli aracın üç silindir olması ile alakalı çıkan motor sesinden bahsetmişsiniz.. ne yazık ki motor sesi gerçek değil spor modda hoparlörlerden verilen bir ses bu yıllardır Peugeot GT kullanıcısıyım ve bu özellik çoğu kimse tarafından bilinir sizin bilmemeniz şaşırttı açıkçası, bende çok isterdim ama ne yazık ki ses motordan değil hoparlörden geliyor :)

9 ай бұрын

beğenmenize sevindim. çekimlerde sound actor kapalı. teşekkürler.

@huseyinyldrm3638 2 ай бұрын

Aracı hele bir alayım Size geri dönüş yapıcam

@SDR.62 Ай бұрын

Arabayı 3 5 cm indirelim dedi abone oldum.

@metebatu3130 9 ай бұрын

Arka süspansiyonlar bağımsız demişsiniz ama torsiyon.

9 ай бұрын

Selamlar. Bazı T9 kasa Peugeot 308'lerde bulunan otomatik park gibi bazı Peugeot 408'lerde de bağımsız arka süspansiyon olma durumu var. Ama hangi üretimlerde mevcut net bilgi yok. Detaylı öğrendiğimde yorumlara yazıp sabitleyeceğim. izlediğiniz için teşekkürler.

@yolcu38.32 Ай бұрын

Teşekkürler

@Dejavulife59 3 ай бұрын

Arac guzelde 1.2 puretech motor 3 silindir olmasi ile motor arizalari cok veriyormus dogrumu ?

@burakkara5137 10 ай бұрын

Cupra formentor ile kıyaslama videosu gelir inşallah

10 ай бұрын

selam. Formentor videosu yakında kanalda. karşılaştırma videosu için iki aracı denk yakalamak lazım 🙂

@MrYalcincavdar 8 ай бұрын

@karşılaştırma güzel olurdu

@mehmetgonultas9541 6 ай бұрын

Kralsın

@mehmetgonultas9541 6 ай бұрын

İltifat olsun diye söylemiyorum gerçekten kralsın bu işin

@ASMR-Wise 10 ай бұрын

Araç çarpışma aktif :D 06:38

10 ай бұрын

böylelikle onu da test etmiş olduk :)

@cemalkarakulak 6 ай бұрын

Bu 2024 model mi oluyor. Ayrıca bağımsız süspansiyon 2023 te yok mu?

@yankbudak269 10 ай бұрын

peugeot her zamanki gibi standartları zorluyor

@ClarkKent-wr3xz 6 ай бұрын

Abone bıraktım hocam....saygılar.

@sahannelan7380 4 ай бұрын

Merhaba bende bu araçtan almayı düşünüyorum fakat aracı sert kullananlardanım ortalama 9.4 yakıt tüketimini görünce ödüm koptu 6.5-7 olsa razıyım şehir içinde kaç olur acaba aracı aldıktan sonra da pişman olmak istemiyorum

@ahmetkurt7016 9 ай бұрын

kasa tasarımı çok hoşuma gitti baya fark yaratacağını düşünüyorum

@serdarakgun656 8 ай бұрын

Arka camda silecek yok galiba, bu sorun olmaz mı ? Ben mi göremedim ?

@FarukSavur 5 ай бұрын

11:33 aklım çıktı 😂

@gokhankalayc8868 11 ай бұрын

Hocam bir de yeni 508 inceleme videosu çekseniz.

11 ай бұрын

yeni 508 gt ve yeni elektrikli 308 videoları yakında 🙂

@gerkensky 5 ай бұрын

Arka süspansiyonlar bağımsız değil!!!!!

@kirmanchidizanezanezorteka5304 4 ай бұрын

Amanın o zaman bu araba çöppppp

@MeteKose 11 ай бұрын

Hocam 408i çok beğendiğim için 408 ile alakalı yerli yabancı bütün videoları izledim, izlediğim videolar arasında aracı satın almaya karar vermiş kişiler için en iyi inceleme videosunun sizin videonuz olduğunu söyleyebilirim. 100 binlerce aboneye sahip kanallara taş çıkartacak nitelikte bir video olmuş tebrik ederim. Ek olarak aracın son hızını denediğiniz kısımlarda yol yokuş aşağı mıydı? 1.2 motora göre fazla tatmin edici bir hızlanmaydı :) Bir de araçta 225 taban yerine 245-255 taban lastik olsaymış sanki hem viraj performansını arttırırmış hem de bakıldığında daha oturaklı dururmuş gibi. Tabi kabin içi ses düzeyini nerelere çıkarır orasını bilemedim.

11 ай бұрын

selem beğenmenize sevindim. 🙂 yol -1 eğimde bile değil 228 lere kadar. sonrasında -2 eğime çıkıyor ama DBN hızlanma ölçümlerinde kabul değerleri arasında olan bir eğim. araç limitli olmasa belki 240 ları bile görebilir. 1.2 motordan beni bile şaşırtan bir nefes çıktı. 🙂 viraj performansı olarak 225 taban fazlasıyla yeterli. daha iyi bir lastik derim ben taban genişletmek yerine 👍

@MeteKose 11 ай бұрын

@ Sanırım 225 değil de 205 taban varmış yanlış belirtmişim. (Kendi kullandığımız araçla karıştırmışım.) Beni bu araçta tek korkutan şey lastik taban ölçüsünün küçük olmasıydı fakat videoda aracı gerçekten sınırlarda kullandığınızı gördükten sonra tatmin etti. Yanıtınız için teşekkür ederim.

11 ай бұрын

@@MeteKose evet 205. ben de bugün Subaru Crosstrek çekimini gerçekleştirdim, onun ebat kalmış aklımda 🙂

@tarkgoktas5427 6 ай бұрын

Hocam bu aracin 1.2 puretech olanlarında triger arızası var kronik olarak keske ondan da bahsetseydiz

@AhmetArslan-mu7wm 5 ай бұрын

Yeni gelenlerde yani nisandan itibaren gelenlerde zincirli olarak gelmiş bayi o şekilde bilgi verdi

@kirmanchidizanezanezorteka5304 4 ай бұрын

@@AhmetArslan-mu7wm O zaman arka süspansiyonlar gerçekten bağımsız olmuş olabilir

@mete_123 6 ай бұрын

2:07 şuanda bağımsız süspansiyon ile geldiğine dair bilgiyi nerden aldınız kaynağınız nedir? Makyaj olmadı kasa değişimi olmadı nasıl oldu da süspansiyon sistemi değişti?

@nusretdemir2549 4 ай бұрын

Allure pakette adaptif hız sabitleme, şerit takip ve aktif fren sistemi var mı?

@AhmetArslan-mu7wm 3 ай бұрын

Var

@resuldelal 8 ай бұрын

Bu araçtan bugün aldım ama ön kolçakta soğutma nasıl oluyor çözemedim

@mertmeric8373 11 ай бұрын

Arkaların bağımsız süspansiyon olarak yakın zamanda geldiği bilgisini kimden aldınız?

11 ай бұрын

Selamlar. sanıyorum ki T9 kasa 308 lerin bir kısmında otomatik parkın olduğu gibi 408 de de arka süspansiyon farklarına rastlayağız gibi görünüyor.

@huseyinzeybekoglu 11 ай бұрын

Allure da 19 jant gelmiyor mu ? Ayrıca bağımsız süspansiyon mu emin misiniz

11 ай бұрын

Selamlar. sanıyorum ki T9 kasa 308 lerin bir kısmında otomatik parkın olduğu gibi 408 de de arka süspansiyon farklarına rastlayacağız gibi görünüyor.

@huseyinzeybekoglu 11 ай бұрын

@ nasıl anlayacağız peki. İnternette bilgi de bulamadım.

@aydinpurcek 11 ай бұрын

allure ve gt 19 jant

11 ай бұрын

@@aydinpurcek ben direkt gt 🙂

@rainman1644 10 ай бұрын

Nightvision türkiyedekilerinde yok diye biliyorum

@batuhandemirbas14 6 ай бұрын

Opsiyon olarak Alabiliyorsunuz

@turgayulku7675 10 ай бұрын

Abi çok güzel bir araba

@kaliteninadresi06 7 ай бұрын

1.2 motor. 3 silindir sıkıntı cıkarmazmi

@mustafakose1643 10 ай бұрын

Niye hiçbir incelemede otonom sürüş ü incelemiyorsunuz

10 ай бұрын

selamlar. araçlarda var olan drive assist 2.0 otonom sürüş olmadığı için. yarı otonom sürüşü otonom sürüşle karıştırmamakta fayda var.

@mustafakose1643 10 ай бұрын

@ olsun gayet iyi bir özellik ve bunu göstermeniz iyi olur arabayı gayet değerli yapan özellikler

10 ай бұрын

@@mustafakose1643 video içerisinde drive assisti test ediyorum. ama 70-185 km arası devrede olduğunu belirtmedim sadece.

@Demiryürekq 7 ай бұрын

Arkadaslar bu arac passat 2020 ile takas yapilirmi mantikli mi?

@berkaylostek1228 11 ай бұрын

bu fiyat bandında bi araç almak isterseniz bu peugeot 408 mi olurdu yoksa audi a3 mi olurdu?

11 ай бұрын

segment olarak aynı olsalar bile 408 bir crossover. aynı donanıma sahip olan bir a3 ile arasında 700K TL den fazla da fark var. tercih kafa karıştırır.

@berkaylostek1228 11 ай бұрын

@ 700 k TL'den nasıl fazla fark var anlamdım hocam 1597 k A3 advance fiyati

11 ай бұрын

@berkaylostek1228 bomboş bir a3 'den bahsediyorsunuz anladım ki. sline ve direksiyon ısıtmaya kadar tüm donanımları ekleyince tekrar fiyatı gözden geçirmelisiniz derim.

@sevketsevim6503 11 ай бұрын

@@berkaylostek1228a3 ün en boşu o fiyat ama öyle bir paket gelmiyor. Advance paket hactbach olanı cam tavan ekli 1750 civarına fiyat verdi avek. A3 sedan sline tam folu isterseniz 1.8 milyonu geçiyor ve 408 gt kadar özellik gelmiyor

@rolandtrouillot6019 10 ай бұрын

Peugeot 408 ❤