Spaziosa e davvero comoda! Brava Peugeot! A voi piace?
@lopezben30233 жыл бұрын
· · *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.* · · · · ·
@agalavot Жыл бұрын
non sono sicuro che il cambio sia lo ZF del gruppo stellantis...mi risulta che EAT8 sia di fabbricazione nipponica. Conferme?
@MicheleP Жыл бұрын
Hai ragione, errore mio, è un AISIN
@robertonapoli81802 жыл бұрын
Ho lasciato un Traveller per una 5008,non vedo l’ora che arrivi anche se non mi spiego come mai sulla GT Pak che esce con cerchi da 19 il grip control non si può avere !
@MicheleP2 жыл бұрын
guarda, sicuramente sono delle scelte commerciali fatte per non accavallare determinate caratteristiche con determinati modelli
@lopezben30233 жыл бұрын
· · *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.* · · · · ·
@bm78783 жыл бұрын
VARUM???
@raffaelescaccia62372 жыл бұрын
HA LA TRAZIONE INTEGRALE DOTTORE
@MicheleP2 жыл бұрын
No, questa è la versione con il motore Diesel. La versione integrale la si ha acquistandola ibrida in versione GT
@raffaelescaccia62372 жыл бұрын
@@MicheleP BUON GIORNO DOTTORE E GRAZIE, SCUSI LA VERSIONE IBRIDA SEMPRE DIESEL CON MOTORE PLING IBRIDY CON 225 CV BUONA GIORNATA E BUON FINE SETTIMANA
@raffaelescaccia62372 жыл бұрын
MA SI ATTACCA ALLA COLONNINA, VORREI SAPERE DELLE MOTORIZZAZIONI DIESEL IBRIDE 5008 CON TRAZIONE INTEGRALE SO CHE VI È IL 2000 DIESEL 180
@MicheleP2 жыл бұрын
@@raffaelescaccia6237 diesel ibrida non esiste; esisteva il 2000 180cv che ora è stato sostituito dal 1500 130cv. Le ibride sono tutte a benzina, hanno un motore 1.6 turbo da 180cv + il motore elettrico e arrivano ad una potenza di 225cv. La ibrida a benzina si attacca alla colonnina di ricarica