Peugeot 5008 Hybrid Review - Still the KING of 7 SEATS?

[@Anonyme276-o1g]

Encore le Puretech 1,2L !! Même en version améliorée, je n'est veux pas ! De toute façon Stellantis, avec le Puretech, le Blue Hdi, les airbags Citroën, le prix des voitures bien trop cher (: 40000€ une 208 électrique), Tavares avec ses 36 millions d'euros Et le design Peugeot, de pire en pire qu'est-ce que c'est moche, hideux !! (Le groupe Renault est beaucoup plus juste)

[@christophelavaud36]

Toujours des vidéos pertinentes et objectives. Même si les suv ne sont pas pour moi (même à 57ans j'aime toujours la conduite rapide et un bon châssis). Peugeot est pour moi une marque cher à mon cœur (405mi 16 ..). Il faut bien reconnaître que le 5008 a un look ravageur. Excepté haut niveau moteur ou je trouve qu'une version intermédiaire 160 ch serait la bien venue ( 1 ch / 10 kg ) me parait parfaite en pleine charge. Le problème est que la fiabilité de l'ancienne version a dû echauder de nombreux adeptes de la marque. Et pour renverser la vapeur cela ne va pas être simple .

[@Rm-ip8wm]

1.2l puretech hybrid 48V 136 cv ahahahah que la voiture fasse 1T2 ou 2Tonnes ils foutent ce moteur de merde partout

[@nihkoh]

c'est clair c'est nimp haha

[@ValentinSupi0t]

La taille du moteur ça n’a rien à voir…

[@Rm-ip8wm]

@@ValentinSupi0t ? Le poids affecte la puissance mec

[@domgigi9467]

3 cylindres dans un tel gabarit au lieu de mettre un vrai moteur 2,0L voir 2,5L et pourquoi pas un 6 cylindres, pour vous ca ne compte pas ??​@@ValentinSupi0t

[@Oklm23]

Je te trouve un peu dur, un 0-100 en 12 secondes pour un SUV de 2024 c'est pourtant aberrant 😂

[@orionfields1469]

Annoncer que sur ce puretech il n'y aura pas de souci car absence de courroie moi je dis wait and see. D'autant plus que le vrai souci à la base est un problème de segmentation.

[@ValentinSupi0t]

Le correctif de segmentation a été apporté à l’automne 2018, preuve, strictement aucun cas de problème de segmentation n’a été recensé sur des 208 II

[@orionfields1469]

@ValentinSupi0t Je n'ai plus confiance en Stellantis.

[@jeremie5874]

En plus, Peugeot n'as jamais réussi à faire de chaîne de distribution fiable

[@Lausanne-xy3nq]

Pas convaincu par ce design lourd. Skoda Kodiaq est mieux réussi🎉🎉

[@_Theeeo]

J'en ai croisé un l'autre jour en circulation, il fait bien plus gros que l'ancien vraiment, mais plutôt réussi dans l'ensemble

[@sebfossa5123]

Top vidéo comme d’hab 👍🏼 Le roi ? Non , car stelantis

[@jobamartinez7418]

ce que j'aime dans les voitures, c'est le confort et la détente qu'elles procurent. Une autre façon de me réconforter et de me détendre est de travailler avec M. Gerg qui m'a rendu financièrement indépendant pour moi et aussi pour ma famille.

[@loicquentin2705]

Je travaille actuellement à obtenir une voiture. Y a-t-il un moyen pour que je puisse entrer en contact avec M. Gerg afin d'en savoir plus ?

[@jobamartinez7418]

Il est sur Instagram

[@jobamartinez7418]

Gerg Bernstein trade

[@martinryan7435]

Actuellement j'ai pu m'acheter une maison à travers son investissement qui me donne des retours hebdomadaires. Quel mec merveilleux

[@rosatorres1528]

Je l'ai rencontré en 2021. Quand j'ai vu des gens parler de lui, j'ai pensé que c'était un changement jusqu'à ce que je puisse le rencontrer en personne et découvrir que c'est un homme très gentil et humble. depuis, ça a été facile

[@VincentBran]

La beauté de la voiture c'est une affaire de goût et c'est purement personnel à chacun. Ce n'est pas objectif. A titre personnel je le trouve moche, tout comme le nouveau 3008. Les deux seules raisons pour qu'il se vende bien sont : Le prix Les commandes société (par chauvinisme). Ca s'arrête là. Attention de ne pas dire qu'il n'y aura plus de problème avec ce puretech. Il commence déjà à y avoir des retours négatifs sur cette nouvelle motorisation... là non plus vous n'êtes pas très objectif. Bon montage et bonne vidéo soit disant passant. 😃

[@deniscamacho1818]

Pure tech

[@IT-Support-DGB]

Non c'est le pire tech

[@jjacques06130]

Pour les grands ignorants rageux, sachez que le moteur a été largement modifié.

[@IT-Support-DGB]

@jjacques06130 modification ne veut pas dire directement déjà fiable mettre une chaîne certe mais son tendeur fonctionne-t-il bien? Le métal utilisé pour cette dernière a été bien travaillé ? Le gros défaut des moteurs 3 cylindres sont les vibrations dû a des acyclismes d'après les ingénieurs cela ne permet pas une véritable durée dans le temps du moteur...

[@deniscamacho1818]

@IT-Support-DGB quand on regarde toyota avec la yaris cross 3 cylindres . Il n y a pas photo

[@IT-Support-DGB]

@deniscamacho1818 certes ce trois cylindres est fiabilisé on verra si il sera capable de faire les 300mil km ce problème de vibration qui est corrigé sur un 4 ce que je trouve risible avec les moteurs 3 cylindres ils ne consomment plus qu'un 4 cylindres et parfois vous avez du mal en montée avec bagages et passagers

[@alialouch7757]

on aurait tous aimer te voir installer dans la 3ieme ranger :)

[@Yoann-en-VE]

Ne dites plus puretech 😂😂😂

[@MamoodAia-tg4dy]

😂😂. 💩💩

[@_Theeeo]

ben déjà c'est reglé puisque ce n'est plus l'ancien puretech à courroie ici sur l'hybrid le soucis est reglé

[@MamoodAia-tg4dy]

@@_Theeeo Ils sont rafistoler 😅 Cela reste de la 💩

[@jjacques06130]

@@MamoodAia-tg4dy Fin connaisseur . Mdr

[@samc-w16]

Moi dans mes vidéos je dis 1.2 Turbo ou 1.2 Hybrid pour les MHEV comme ce 5008

[@Gabriel_6910]

Merci pour cet essai. En effet, il est très bien réussi. Je préfère le Renault espace, mais il viendrait juste derrière dans mes préférences.

[@ashraf4926]

J'aime beaucoup l'intérieur splendide 👌

[@fredericjeanniere3661]

1.2 puretech, euh, comment dire, non merci. Dommage car côté style et qualités pratiques et dynamiques, la copie est plutôt satisfaisante, mais à titre personnel, je n'ai plus aucune confiance dans le groupe Stellantis après plus de 30 ans de fidélité à Citroën et Peugeot. Désormais possesseur d'une Toyota je ne retournerai pas chez PSA.

[@francoisf195]

Merci pour la vidéo. Dans SUV, le S est sensé signifier Sport. Visiblement, on en est loin sur cette version. Déjà avec la première génération GT (180 chevaux, 1.5 tonne), on n'avait pas un foudre de guerre, mais là ça doit être très pataud.

[@arnaudalfa4x4]

Bonjoir ! Que la distribution est passé d'une courroie a une chaine, ne fait pas tout, il y avait un mélange d'huile essence qui devenait corrosif, si cela n'a pas été corrigé correctement, ça ne changera strictement rien à sa fiabilité. Cela dit, il est plus beau en vrai qu'en image.

[@bertrandboisseuil5273]

Essais toujours pertinents 👍!

[@maintenancesg9605]

Salut, je ne pense pas que malgré une chaîne de distribution que les problèmes du pur tech soit résolu ?????

[@ashraf4926]

Magnifique design 🙂👌

[@laurento1864]

Au secours stelantis

[@zboubinight1316]

7 places en hybride avec un 3 cylindres 1.2L Puretech 136ch / 230Nm pour 1.7 tonne comment dire...Wouah la vache qui veut acheter ça sérieusement ? 😂🤣 Là, je pense que Peugeot va se faire manger, seul le prix peut sauver ce modèle. Quand tu vois que même une Clio est plus puissante que ce modèle 🤣 Sacré Peugeot

[@vab120]

Ça sent la voie « véhicules lents » dans les côtes 😂

[@zboubinight1316]

@@vab120 Grave 🤣😂

[@Jinkangoo123]

Oui mais on se sent premium français :) Les gens n'apprennent pas, ils refont les mêmes erreurs : ça se vendra

[@oliviergontier3467]

Tu as oublié une chose. 2024 c’est top. 2025 il prend la taxe au poids… contrairement à l’espace.

[@fabienp5468]

Par pitié fait quelque chose pour le son 🙏, ça fait des années que je regarde tes vidéos et on doit mettre super fort pour entendre ta voix et quand une musique arrive il faut baisser à fond !

[@VictorDUBOIS-w4t]

Je ne comprend pas l'entêtement de PSA à nous imposé le moteur Puretch , la définition de la folie selon Einstein : c'est faire toujours la même chôses en espèrant que ça marche un jour.....

[@badrohamitou3288]

Salut chef, une bonne présentation. C'est le futur vue les dégâts environnementales et pour contrer les changements climatiques. Bon courage, y a pas un moyen pour gagner un véhicule

[@MTMvivelaFrance]

L'avenir ? Fabriquer des batteries un moteur électrique et tout un tas de choses de piètre qualité et qui n''y avait pas dans une voiture des années 2000 ,. Vendre des pièces détachées qui viennent de l'autre bout de la planète c'est ça la protection de l'environnement pour vous ? Je pense réellement qu'un 806 pollue moins que ce 5008.

[@ashraf4926]

5008 au podium 👌🇨🇵

[@Theodor2443]

Étonnant c'est vidéo sponsorisés par Peugeot 🧐🧐,avec tout les défauts surtout le confort en recul la consommation la puissance (sécurité), pour vous il semble mieux que la concurrence , et honnêtement cet avant dégueulasse reste beau que pour vous , alors toute la presse le trouve clivant , vous êtes bien le bon vendeur auto de Peugeot 😂😂😂

[@Papouchniktv]

Bonjour LVA, merci pour cette essai ! Point important concernant l'habitabilité pour une familiale ''7'' places notamment, cette nouvelle génération perd une place ISOFIX sur la 2eme rangée comme on peut le voir à 29:37 jusqu'à 29:44 il n'y a pas les sigles sur le "siège" du milieu, un choix de la part de Peugeot suite à une enquêté auprès de leurs clients qui indique qu'uniquement 20% utilisaient les 3 sièges isofix. Par contre je suis étonnée de la conso 6.0l/.6.5l pour une hybride je trouve que c'est beaucoup, j'ai le 1.6 180 eat8 deuxième génération j'ai fais 6.9l/100 avec de l'autoroute à 135km/h régulateur. Elle reste toujours bien placée sur le secteur notamment grâce à son design, à voir dans 3-5 ans

[@samuelc5844]

Dont je fais partie avec mes 3 enfants de 8 6 et 3 ans...Je garde mon C4 SPACETOURER...

[@laiteau9013]

En plus de concevoir des véhicules qui tombent souvent en panne ou qui coûtent une blinde à entretenir, ils les font avec des design douteux. Renault va grappiller des parts de marché, c’est sûr

[@francisbrunerie442]

Poubelle direct, ca évitera les soucis futurs, choisir Toyota et dormir tranquille !!!!

[@laurento1864]

@@francisbrunerie442 +1000! 2 stelantis autour de moi : une 308 1.2 puretech de 2019 115mkm témoins allumés on en propose 2ke de reprise ! 🤣 1 c3 aircross 1.5hdi 4 ans 95000km full témoins allumés pb de adblue ... Tu retires stelantis de tes choix ça facilite grandement la sélection 🤣😁👍

[@chriseki4598]

ENFIIIIIIIN UNE AUTRE PAIRE DE JAAANTE!!!

[@jlzab6914]

Adieu Peugeot 😢

[@nordineseddaoui3287]

Bonjour bonne vidéo comme d'habitude bonne présentation je trouve le modèle plus réussi que le 3008 faut espérer qu'il se vende pour Les salariés de l'usine de rennes donc succès à lui

[@addisth]

A fuir!

[@antoineamsterdam5094]

Une horreur motorisé avec un moteur revu par Peugeot mais qui a déjà des problèmes de décalage de chaîne de distribution et de consommation d'huile

[@fredericmatysiak1083]

Beaucoup de râleur en commentaire…. Là où le prix des véhicule ne cesse d’augmenter, sortir un suv 7place jolie à partir de 40k, on peut dire bravo ! Je ne parle pas non plus des personnes qui découvrent le downsizing des motorisation et qui espère encore un 2.0 ou 2.5 sous le capot 😅 moi je dis bravo et leur souhaite du succès. Il y a des emplois français derrière.

[@Theodor2443]

C'est premiere vidéo sponsorisée par Peugeot

[@Rm-ip8wm]

non le 3008 aussi il etait chelou

[@nihkoh]

136 chevaux pour un pachyderme pareil ohlololo

[@MrElixx22]

" pas de soucis avec cette motorisation" 😂😂 bon faut pas dire trop de mal d'un constructeur sinon fini les essais futurs. On sait comment ça marche

[@SquadraTestAuto]

C'est vrai que c'est mieux d'être payé par les chinois

[@somkhouan7742]

1.2 puretech ?🤔

[@guillemain8]

Cette fameuse "nouvelle boite 6 hybride" peugeot me la remplacé à 25k km car il y avait un défaut (bruit d'embrayage) ma nouvelle boîte viens de fêter c'est 25k km et ça recommence 🤣 Mon LOA va se transformer en : "gardez là"

[@MarieCordellll]

Vos vidéos sortent toujours du lot. Merci pour votre créativité et votre façon unique de voir le monde !✨⚡️🍾

[@lnmsearch]

Stellantis très inquiétant. Groupe devenu principalement financier qui ne fait plus de technologie. Compliqué et risqué d’acheter leur produit en 2024.

[@lucidite9734]

Cette voiture est belle. Je l’aime bien 👌👌👌👌

[@jeremies4012]

C'est vraiment une blague, 40000 € pour un vehicule toujours plus énorme, poids lourd, de seulement 4 places et 3 strapontins... 😝 Quel gâchis dans tous les domaines (gabarit / poids / habitabilité / volume chargement et prix évidemment) par rapport à l'époque des monospaces ... 😕 Et avec ça on veut nous faire croire que c'est bon pour l'environnement ! 🤣 Merci pour la vidéo et la présentation 👍

[@sylvainpatinier1675]

Je ne comprends pas pourquoi, ils ont abandonné les 3 vraies places égales à l’arrière. C’est justement ce qui nous avait plu sur le notre. Pour nous, c’était ce qui le démarquait de la concurrence.

[@loicserre3468]

Non mais 136cv c’est juste ridicule pour ce mini bus. Heureusement que le moteur est fiable 🤭

[@petsan1805]

merci pour le test car des choses pertinente mais pas du tout d'accord en ce qui concerne la puissance. Quand on prend une voiture puissante c est pas pour seulement faire 250 km/h sur autoroute (même si c est sympa), on prend également une voiture puissante pour avoir des reprises sans devoir rétrograder, etc. bref pour le confort d'utilisation et pour cela le couple et les chevaux sont importants. Vu que c'est un véhicule 7 places (et qui n'est vendu qu'en 7 places), son moteur est clairement sous dimensionné. On va dire que chaque personne fait en moyenne 60 kilos. Ce qui fait 60 x 7 = 420 kilos. Donc 1,7 T + 420 k = 2,12 T ! Et sans les bagages ! Plus de 2 T avec 136 ch c'est de la folie pure. Je n'ose imaginer les dépassements ou les insertions sur autoroute. Un véhicule pareil c'était au minimum 180 ch et c'est ce qui était d'ailleurs proposé sur l'ancienne génération.

[@serathLmt]

J'aimerai bien que tu fasses une video sur le hyundai tuscon n line

[@black_007_jack]

C'est vrai que Peugeot a largement dépassé ses concurrents en terme de Design, Bravo à ses Designers et Bravo à vous aussi pour ce partage de belles voitures.

[@MamoodAia-tg4dy]

Avec des moteurs de 💩

[@jack-o-lantern7671]

C'est subjectif, moi je le trouve moche à part les sièges.

[@olivierderome4689]

Bonjour , je trouve dommage que la vidéo est flou sur partie tableau bord 😢

[@MohNgapi]

Cool depuis le Mali

[@kiki_lebourg]

ETZNT PRO PEUGEOT J ADORE LES NOUVEAU DESING DES 3006 5008 508 308 2008 JE KIFF LES PEUGEOT SONT LES MEILLEUR NIVEAU DESING EN FRANCAISE

[@jackchevalier8105]

It's funny hearing a British voice on top of you supposed to be speaking 🔊 in French, so different 😉

[@philippep5924]

Ça paraît évident que sur une 7 places on ne recherche pas les performances d’une sportive 😂. Sinon avec ce poids et 7 personnes la puissance paraît faible.

[@BlouchBlouch]

Bonjour, Moi je ne comprends pas comment on peut faire de la pub pour les voitures du groupe STELLANTIS quand on sait qu’ils fabriquent de la merde. Encore les versions électriques j’aurai compris c’est celles qui ont moins de soucis mais le restant c’est de la merde.

[@jeromeiranzo3335]

Je ciens de faire une simu en option hors crochet d'attelage c'est 47000 pour un moteur de mer.. av c un SAV qui ne suit pas.

[@ОлегКо-э9к]

кузов похож на китайские машины

[@jack-o-lantern7671]

Mais carrément

[@ОлегКо-э9к]

@@jack-o-lantern7671 это китайские дизайнеры рисуют французам или французы , за круасан, рисуют китайцам ?

[@wa3d-al-sadek]

Il faut arrêter avec le puretech, même si la courroie est remplacée par une chaine, il reste vraiment pas fiable. La conception même de ce moteur n'est pas faites pour être fiable mais plutôt pour qu'il ne soit pas chère. n'acheter jamais ce moteur, d'ailleurs n'acheter pas des françaises tout cours, il n'y a plus rien de fiables dans ces voitures.

[@Geronimo4678]

Précise le Bien car nous on et traumatisé par le 1,2Litre purtech 😂😂😂😂😂

[@sylvaindecitre2319]

Pas 3 Isofix à l’arrière comme l’ancien! Bien dommage !

[@kiki_lebourg]

ETANT PRO PEUGEOT EN FRANCAISE JE PEUT QUE KIFFER ET JE VALIDE FORT

[@lucassitanggang5154]

According to me, it Looks Like Renault E Space. Renault design is Like Peugeot, or Peugeot is Like Renault

[@Denis-u5l]

195 ps?

[@yohannpayet9327]

Le pure tech😂😂 . Même avec une chaîne. La garantie de 8 ans il faut bien lire les fameuses petites lignes messieurs dames. Cest à lacheteur de payer l'entretien pour acheter une fiabilité à ce moteur, déjà hors de prix. Enfin cest dommage alors qu'un bon vieux 2litres de psa cest fiable

[@seigneurfish4992]

40k hein… Bonne chance à stellantis avec ce positionnement vis à vis des concurrents.

[@fredericmatysiak1083]

Ils sont moins cher que la concurrence pourquoi leur souhaiter de la chance à ce sujet

[@quentinmanche4690]

J’aimerais bien un petit essai sur la nouvelle BRABUS rocket gts merci

[@pierretichet9695]

Trop lourd pour le moteur 136ch. Dommage

[@Patrick-ik8xu]

Qu’est ce que c’’est moche!

[@MTMvivelaFrance]

Décote extraordinaire pour le 5008 puretech et 1.5 HDi. SAV inexistant chez Stellantis alors n'achetez pas cette merde .

[@IT-Support-DGB]

Le pire-Tech... Mal motorisé je n'achète pas 🤣,en 100%électrique c'est le pire moteur le mensonge écologique connerie... C'est malheureux, Peugeot fait pourtant de beau design mais mauvais moteur pas de fiabilité pire cette connerie de 3 cylindres... Vive l'hybride simple...

[@Rm-ip8wm]

tu nous fait chier avec ton 1001 pneus

[@domgigi9467]

Pas de soucis de fiabilité !! Mdr 🤣. Certe il y a une chaîne de distribution mais elle casse !! Excuse moi mais mettre un moteur 1,2L 3 cylindres pour déplacer un poids extrême...Peugeot continue à se foutre de la gueule des acheteurs !! Mais bon il y a toujours des personnes pour acheter ce genre de daube 😑 . Jamais j'irai acheter un tel véhicule

[@noirrouge4387]

🤮

[@willm6765]

STELLANTIS. A FUIR! A FUIR! A FUIR!