Ekranda gördüm mü hemen açıp izliyorum en iyi anlatım.Detay ve teknik bilgide en üst seviye.
@cuneytcckКүн бұрын
Arabaları en güzel anlatan adam gibi adam!..
@koksalsenol429Күн бұрын
Sizin bu özelliğinizi seviyorum ilk 3008 çıktığında siz test ettiğinizde herkes yanlı davranıyor demişti ama şimdi görüyoruz ki neyse o sıfır reklam teşekkürler
@ozcancaliskan2 күн бұрын
Elinize sağlık. Her zamanki gibi referans alınacak anlatım. ev-database sitesine göre soğuk havada ortalama 22.8kWh tüketimi mevcut. Sizin ölçümünüz de uzak sayılmaz. Buna karşılık şehir içi sıcak hava tüketimi ise 13.2kWh verilmiş. Oldukça geniş bir aralık.
@onurbektas29272 күн бұрын
Buyuk lastik hem pahalj hemde konforu dusuruyor. Goruntu guzelligi disinda bir faydasi var mi ?
@cuneytcckКүн бұрын
Aynen katılıyorum. 👍🏻
@Megane1.3TCeКүн бұрын
Jant pahalı, Lastiği pahalı, konforu düşük, yakıt Tüketimi yükseltiyor, jant ağırlığı artıyor…. sabaha kadar sayılabilir 😂😂
@tasarm4939Күн бұрын
Daha iyi yol tıutuş, daha zengin yada dolu paket hissi. Bu çakma elektrikki arabalar bu fiyata anca abi bu full paket diye satılır zaten
@roxend1996Күн бұрын
yol tutuş arttırıyor. ince yanak olduğu için virajlarda daha az yatar genelde araba.
@MrMahmutcan22 сағат бұрын
toplumda büyük her zaman seviliyor. Büyük jantın dezavantajını anlayabilecek, bunu analiz edebilecek fazla sürücü yok. Havalı göründüğünü düşünmeleri öncelikli..
@cliffburtonnkardesiyim37252 күн бұрын
Özet: 3008 efsanesi tarih oldu
@RuggedByPhoneКүн бұрын
Yalın ağabey kısaca ''Kardeşim Allure almayin bu paralara, GT yüzde 10'a girerse alın demiş'', size özetledim.
@serkankarakaya16512 күн бұрын
Analizleriniz muhteşem 👏👏👏 Teşekkürler
@dinerkaraday362 күн бұрын
Teşekkürler, Emeğinize sağlık.
@muhammeducar27182 күн бұрын
Teşekkür ederiz. ❤
@ilkercempalta37162 күн бұрын
Sunumunuzu beğeniyorum çünkü net , konuya direkt giriyorsunuz . Sizden ricam Torres evx i de sizin sumunuzdan bekliyorum . Saygılar.
@erdal62712 күн бұрын
Emeğinize sağlık.
@muratguner39572 күн бұрын
İyi akşamlar ağzınıza sağlık
@M.mkurucay2 күн бұрын
Yalın bey bahsettiğiniz ani ivmelenme sorunlarını ben yola katılımda endişe ile dahil oluyorum, şöyle ki araca bakıyorum alışkanlığım ile yola çıkıyorum bir anda elektrikli araç ile tampon tampona kalıyorum. onlar hizli gittiğinin farkında değil ben de o mesafeyi o kadar hızlı (alışkalığım dahilinde ) gelemez modundayım. Hadi ben alıştım peki diğer sürücüler.. Teşekkürler
@kmlchnlКүн бұрын
Ortalama hiz 20km/h ile 100km yolu 5 saatte yaparsiniz. Bu da 5 saat boyunca aracin isitilmaya calisilmasi demek. Isi pompasi 2kw harcadigini varsayarsak 100 km de 5x2=10kw extra tuketim demek. Kisin dusuk ortalama hiz ve kisa mesafe surusler cok ilginc ortalama tuketim degerleri cikarabilir
@akifozkalayКүн бұрын
Bütün video izleyemiyorsanız bile en azından son iki dk izlemeniz tavsiye ederim 33:28
Torres Evx incelemesi bekliyoruz.Marka olarak 11 aylık EV satış sayısında 3.sirada olmasına ragmen yeterli tanıtım videosu yok, inceleme bekleyen sayısı yüksek
@cemeroglu84832 күн бұрын
Teşekkür ederiz. Anladık 👍 Özellikle Kia Ev3 cok merak ediyorum. Tüketim degerleri makul mudur diye? Umarim yakın zamanda uzun bir teste alırsınız.
@01musКүн бұрын
batarya çok soğuksa yada çok doluysa %90 üstü rejenerasyon kapanıyor yada çok kısıtlanıyor batarya soğuk olunca şarj hızıda düşük oluyor
@behramyasar3752Күн бұрын
GT donanım %10 'a girerse işte şimdi oldu denilebilir.
@irfantezcan46112 күн бұрын
Merhaba Makyajlı platinum qashqai 1.3 videosu çekmeyi düşünüyormusunuz. Piyasada çok görüyoruz sizinde yorum ve görüşlerinizi merak ediyoruz.
@ibrahimerkman79972 күн бұрын
Yalın bey çok teşekkürler. Batarya bilgilerini verirken batarya türü hakkında da bilgi verebilir misiniz? NMC mı LFP mi gibi. Teşekkürler 🙏
Alure versiyonu Türkiye'ye gelmesi hata zaten, ekran vesaire boşverin, ön park sensörü bile yok.Ben Peugeot sahibi ve seveni olarak araba ilk geldiğinde alacaktım ama bu kadar boş Alure versiyonu almadım, onun yerine 508 aldım.
@mengumuratb352 күн бұрын
❤😊
@tasdemir520 сағат бұрын
Avrupalı otomobil üreticilerini anlattığınız 34:30 harika bir tespit. Gerçekten Avrupalı otomobil üreticileri neden battıklarını anlamayacak kadar gözleri kapalı gözüküyor. üzücü gerçekten.
@ugurakay61992 күн бұрын
1 aydır Fiat 600 kullanıyorum. Dur kalk trafikte daha çok tüketiyor. İlk kalkışta GÜÇ eğrisi anlık olarak çok yükselmesi ve bazen dururken klimadan bağımsız az da olsa güç vermeye devam ettiğinden olabilir. Bu tüketimin olmaması için N ye basmak gerekiyor. 600 de Adaptif rejenarasyon var bu arada!
@erdal62712 күн бұрын
Benzinli araçların çözdüğü şeyi bunlar nasıl çözememiş ya.
@2fildaha2 күн бұрын
Elektrikli Fiat 600 satın almayı düşünüyorum. 1 aylık süre içinde problemli gördüğünüz bir konu oldu mu acaba?
@ugurakay6199Күн бұрын
@@2fildaha büyük bir sorunu yok. önce medya ve elektronik sistemini kurcslayın, herkes beğenmeyebilir.
@kemalettinbayram1847Күн бұрын
🦁🦁
@muratthemis2 күн бұрын
yüzde 10 giremedikçe zaten doğru düzgün satamaz
@kemalettinbayram1847Күн бұрын
💯
@atko582 күн бұрын
🎉🎉🎉🎉
@ugurakay61992 күн бұрын
diğer yayınlarda duymadığımız/görmediğimiz özellikleri neden sizde görüyoruz? size sorunlu arabalar mı denk geliyor ;)
@oddmenКүн бұрын
Birçok kişinin değinmediğini konulara bakmışsınız. Özellikle enerji tüketimi ve rejenin stabil olmaması çok ilginç. TOGG kullanıcısı olarak bazı şeylerden şikayetçi olsam da 3008 den iyi olduğu yönleride varmış.
@Ali-KocogluКүн бұрын
Togg bütün bu araçlara göre tam f/p aracı.
@canertumay1108Күн бұрын
Kanımca yan ve arkadan görünüşü çok çirkin, ön göğüs tasarımı da aksine çok güzel.
@csar70Күн бұрын
Arabadaki sorun Fransız olması Yalın Bey 😅, elinize sağlık 👋
@jujuRobloxXx2 күн бұрын
First :) 6 sec ago
@gokhancatalciКүн бұрын
Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben x marka aracımı x servise bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için, önler mcpherson suv gibi konforlu hj