[프리뷰] 럭셔리 4기통 페라리 카페레이서 2024년 출시확정 / mv agusta 921s

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모토잡스

모토잡스

Күн бұрын

Пікірлер: 51
@이준일-s5r
@이준일-s5r Жыл бұрын
페라리엔진이네요.ㅎ 엔진음, 배기음이 페라리네요.ㅎㅎ 지난번에 노보스인더스트리에서 아구스타에 사용한 엔진이 페라리엔진이라고이야기햇어요.ㅎ
@_mungchi3329
@_mungchi3329 Жыл бұрын
와오!! 항상 느끼는거지만 바이크 역사부터 자세한 이야기를 어찌 이리 맛깔스럽게 잘 하는지요!!ㅎㅎㅎ 찐.. 바이크 이쁘다요🥲
@motojop
@motojop Жыл бұрын
과찬이십니다^^ 시청 고마와용♡
@Lee.J.J
@Lee.J.J Жыл бұрын
빠르고 유용한 정보 전달 역시 국내 바이크 유튜브 채널중 모토잡스가 단연 최고 입니다!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤
@motojop
@motojop Жыл бұрын
크힝..과찬이십니당 사랑합니드^^♡
@더크루-c6j
@더크루-c6j Жыл бұрын
@@motojop저도 사랑합니다 모잡 ! ❤
@T.K5529
@T.K5529 Жыл бұрын
잘 보구갑니다요~~~^^ㅎㅎ
@motojop
@motojop Жыл бұрын
매번 시청 고마와용~♡
@ha-taebong77
@ha-taebong77 Жыл бұрын
이보다 더 리뷰를 잘 할순없다 ㅋ 추억의 cb900과는 상대할수없는 디자인 에 엮시 이태리갬성 감탄합니다.
@준희장-f6b
@준희장-f6b Жыл бұрын
700clx스포츠,헤리티지 중국생산이나 워낙에 잘나온듯해서 모토잡스님 시승리뷰보고싶은데 나중에 기회되시면 꼭 보여주세요
@hoya7892
@hoya7892 Жыл бұрын
2:04 난 이게 더 이뻐,,,,머플러 이쁘잖아.
@motojop
@motojop Жыл бұрын
수곡라인 ㅠㅠ 알흠답다마다요...
@헬바인
@헬바인 Жыл бұрын
어쩜 이렇게 리뷰도 빨려들어가게 만드실까 지루하지않고 즐겁네용~유후후~~~
@motojop
@motojop Жыл бұрын
킁~♡ 사랑합니드!
@jrjacob518
@jrjacob518 Жыл бұрын
드랙스터800rr타고 있는데 아구스타 감성은 넘사벽 인거같습니다. 다음 기변하면 이걸로 바꿔야겠습니다. 소중한정보 감사합니다~
@elf_defendse
@elf_defendse Жыл бұрын
영상잘봤어요~~명절은 잘보냈나요??
@motojop
@motojop Жыл бұрын
요박님 덕분에 통닭 많이먹고 올라왔습니당 ㅋㅋㅋㅋ^^
@kditank135
@kditank135 Жыл бұрын
11초전은 못참지^^
@은하수-t5u
@은하수-t5u Жыл бұрын
유용한 정보 감사 해요
@motojop
@motojop Жыл бұрын
시청 감사합니당♡
@뽈-k4i
@뽈-k4i Жыл бұрын
확실히 갬성과 테크의 중간을 잘 잡은 느낌 엔진이랑 탱크 사이의 여유 공간이 어떻게 작용할지 내 다리를 구워줄지 엔진을 식혀줄지 궁금하네요 계기판 각도만 좀 더 눕혔으면 하는 바람이지만 구매는 못 할 듯;;;ㅋㅋㅋㅋ갖고싶다~ ㅡㅜ
@motojop
@motojop Жыл бұрын
90도 2기통보다는 훨씬 착하겠죠^^;; ㅋㅋㅋㅋ
@안물안굼-d5s
@안물안굼-d5s Жыл бұрын
백화점 명품관에 가면 보이는 구찌나 에르메스의 빽을 보는 느낌이네요. 보는 내내 '우와' 소리만 나왔어요. 디자인이 참... 이탈리아 명품 바이크 답네요.
@이상원-z5u
@이상원-z5u Жыл бұрын
문제는.. 이탈리아 자동차 및 바이크 자체가 그 성능에 비해 너무 비쌈... 페라리, 람보가 포르쉐 911 GT3 보다 나은점이 없는대.. 가격은 2~3배.. 마찬가지로.. 일제 바이크에 비해 성능 대비 가격이 2~3배.. 감성으로 사는게 맞는듯 합니다.. 그나마 두카티는 동남아에 공장도 짓고 대량양산 도입 해서.. 최대한 가격을 낮추고 경쟁력이 되도록 애라도 쓰는데.. 아구스타는 좀 그렇지요..
@V8___
@V8___ Жыл бұрын
​@@이상원-z5u두카티도 원래 mv랑 같은 개념이 었는데 팔려나가면서 이제 이탈리아 제작이 아니게 되엇죠 mv는 여전히 수제작 장인정신이구요
@MV-AGUSTA-F4RR
@MV-AGUSTA-F4RR Жыл бұрын
오~~!!
@개노답김씨
@개노답김씨 Жыл бұрын
앞으로 선보일 신규개발 엔진인건가요?
@motojop
@motojop Жыл бұрын
기존 엔진의 디튠세팅입니다^^
@Habba1223
@Habba1223 Жыл бұрын
... 있으신분들께 패스~
@motojop
@motojop Жыл бұрын
일단 4천부터겠죠?^^;;; ㅋㅋ
@A.v.A.t.A
@A.v.A.t.A Жыл бұрын
여전히 바이크 소식은 최고네요 모토잡스~
@seongkyulim4495
@seongkyulim4495 Жыл бұрын
아... ㅈㄴ 이쁘네요.
@user-kju
@user-kju Жыл бұрын
사고싶다
@킴쥬니
@킴쥬니 Жыл бұрын
3천만원 예상합니다
@이상원-z5u
@이상원-z5u Жыл бұрын
3기통 엔트리도 3천 받아먹는 회사임.. 절대 3천에 나올리가 없을듯.. 제일 큰 문제는 아구스타 코리아가 옛날 두카티 코리아 처럼 좀 지나친 바가지 가격 정책이.. 이로써 바가지 3대장.. 할리데이비슨, 가와사키, MV아구스타.. BMW와 KTM도 독일과 국내 판매 가격 차이 장난 아님..
@motojop
@motojop Жыл бұрын
음... 깡통모델이라면 엇비슷하지 않을까요?^^;;
@헬로라이더
@헬로라이더 Жыл бұрын
엠브이 음....이쁜디자인 하지만 비싼가격 아쉬운 에이에스 불친절함
@손포크상
@손포크상 Жыл бұрын
잡스최고20만되는그날까지.
@motojop
@motojop Жыл бұрын
가즈~~아아앗♡
@べくスンジュン
@べくスンジュン Жыл бұрын
가격만큼은 엄청럭셔리할듯
@마이냥
@마이냥 Жыл бұрын
개비싸겠다 가지고 싶다 ㅜ
@enrique8252
@enrique8252 Жыл бұрын
진짜 갖고싶드아... 디자인 크......
@dayfox9669
@dayfox9669 Жыл бұрын
도대체 왜 두카티가 아구스타에 부비려 드는지 모르겠다... 디자인은 말할것도 없고 성능도 그렇고
@parkhahyang2795
@parkhahyang2795 Жыл бұрын
ㅎㅅㅎ
@stonerhearth7957
@stonerhearth7957 Жыл бұрын
여기여 여기 소방차 좀 불러주세요. 제 가슴에 불 났어요.
@hoya7892
@hoya7892 Жыл бұрын
삐뽀 삐뽀~
@motojop
@motojop Жыл бұрын
불끄는 비용이 좀 나갈 것 같에요 ㅠㅠ
@subbang_
@subbang_ Жыл бұрын
한오천만원하겠네
@97warrock
@97warrock Жыл бұрын
요약 하자면 개 바쌀거야 이런 내용 ㅋ
@시나매
@시나매 Жыл бұрын
구웃~
@choihongii6310
@choihongii6310 Жыл бұрын
페라리 놈들 곧 죽어도 자존심과 똥고집은 안버림.... 뭔가 재수없음 ㅋㅋ
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