Die Lokführerin

[@Wollitz22]

Diese Lokführerin ist ein toller sehr intelligenter Mensch...Wie sie spricht...Fantastische Ausdrucksweise !!!

[@joergwiesmann4261]

....sehr interessant , eindrücklich und grosse Bewunderung !! BIG COMPLIMENT !! Wünsche Ihnen allzeit ,,OFFEN,, !! liebe Grüsse Barbara !!!

[@okrael]

Ich finde die Barbara echt mega cool!😊😊😊

[@manfredluck4449]

Ich habe die Barbara während meiner Dienstzeit als taff und sehr freundlich kennengelernt.

[@classicalmidiorgans]

I just can watch this over and over again. Her story about her locomotive and her job is so interesting. You can see that she absolutely loves what she is doing !!!!

[@harryboo121]

Super Kopie....zum 1000.ten Mal... War mal in HD zu sehen!

[@uwewychlacz6981]

Sehr sympathische Frau und tolle Lok.

[@jurgenklein334]

Eine geile Reportage ich mag die Frau zu bewundern super super den Bericht habe ich schon zigmal gesehen einfach wow cool

[@noname-yo6yn]

Sie fährt nicht mehr. Zumindest die lok. Hab auch desöfteren gelesen dass sie nicht mehr tätig ist. Also das es das Unternehmen nicht mehr gibt 🤷‍♂️ Seit dem Versicherungsstreit...

[@gerhardlober3997]

Eine unglaubliche Frau. Allerhöchsten Respekt. So eine Partnerin wäre ein Traum.

[@konradringleb9216]

Tolle Frau

[@jurgenschulze5509]

Tolle Frau......👍🌷

[@jensnitsche4994]

Respekt! 👌👌

[@karlmueller7606]

Die Barbara ist ja der absolute Wahnsinn.Mein höchster Respekt gegenüber dieser Frau.

[@Yasin.Bf52]

Ich kann so verstehen. Ich bin selber bei einer museumsbahn. Uns haben solche Leute mal am Freitag vor dem ersten Fahrtag die Scheiben in den Wagen kaputt gemacht.

[@lilimei8239]

Und hat koks geladen :)

[@vincenzocinquerrui7945]

War das nicht die gute die die v200 gekauft hat ?

[@Aka02011]

kzbin.info/www/bejne/j5ionYena6yAhJY

[@janholler6275]

Mich würde interessieren ob die lok im Jahr 2024 noch aktiv ist

[@thomasnitsche4640]

Der schöner film 😀✌️ Fährt die heute noch ⁉️

[@xkm-thebasetecchannel3823]

Nein, da gab es mal riesen Stress, als Ihre letzte Lok kaputt gefahren wurde.

[@singendertanz5075]

Mich würde ja vor allem mal interessieren, wie das mit den Unterhalts und Wartungskosten im Vergleich zu einer vectron aussieht! Klar bei der vectron wird nur gegen neu getauscht und da wird Siemens dann schon kräftig abgreifen im Vergleich zum Schrott Wert der Ersatzteile für die alte Lok! Aber dafür sollten die Wartungsintervalle ja wohl auch länger sein bei neu !??

[@manfredluck4449]

Liebe Barbara, ich habe den ICE sehr gerne gefahren. Nur alles drei Mal schneller als auf Deiner BR 194.

[@Aka02011]

...ich wäre aber auch lieber auf ihrer 194 oder der V200 mitgefahren. Die modernen Loks sind nur charakterlose fahrende Computer... und daher uninteressant.

[@V4310-z2r]

Die ICEs sind drei mal schneller, nur drei mal weniger romantischer als die BR 194.

[@boehnstar]

Welcher Job ist heute noch romantisch?

[@XY-pb8lw]

Wäre echt interessant zu wissen wieviel sie für eine Tour so bekommen^^

[@funkeb.1512]

@Andreas Nikl Ja da kommt Ausgabenmäßig einiges zusammen. Wenn man alles zusammenzählt,fährt sie ja faßt für andere u am wenigsten bleibt für sie hängen. Aber ohne Freude,Spaß und ihrem Wissen an ihrem unabhängigen Job,ginge das so nicht. Großen Respekt vor der interessanten Frau.

[@FBAV]

... Barbara Pirch 🎉 was ist denn mit diesem Harley Davidson? Sie fahren fast eine Harley auf Schienen. Vielleicht ist die E94 nicht das beste vergleichbares, aber was wäre mit die V200? Wenn ich da noch Mal mitfahren dürfte... Sehr viel Respekt. Klar möchte ich schon immer Lokführer werden, leider war's berufsmäßig nicht rein., obwohl ich schon mal V100 gefahren habe.... Ach ja, lange her.

[@frankys2907]

Sagenhaft. Was kostet denn so eine Lok in der Anschaffung? Und wer bezahlt die Stromrechnung? Weichen werden gelegt, warum heisst es denn dann Stellwerk? Und wie kommt denn ein Zug überhaupt von Mannheim nach Karlsruhe? Woher weiss ich denn das das Gleis auf dem ich fahre dorthin führt?

[@Tom-bl7ep]

Was so ein historisches Unikat in der Anschaffung kostet, keine Ahnung, aber es wurde ja gesagt, allein die Hauptuntersuchung alle 8 Jahre kostet so viel wie ein Haus. Die Stromrechnung bezahlt das EVU, also das Eisenbahnverkehrsunternehmen (die Lok hat quasi nen Stromzähler), ebenso wie Trassengebühren also die Gebühr für die Nutzung der Gleise. Und wie sie sagte, "Signale werden gestellt, Weichen werden gelegt", das Stellwerk macht ja beides, wobei man Elektronische Stellwerke die von Großraumbüros in Betriebszentralen gestellt werden auch kaum noch als solche bezeichnen kann. Wie kommt der Zug von A nach B?: Zuerst bestellt das EVU die sogenannte Trasse beim EIU (Eisenbahninfrastrukturunternehmen, in Deutschland auf den allermeisten Strecken DB-Netz). Dabei wird zwischen Regeltrassen unterschieden (die z.B. von DB-Regio oder DB-Fernverkehr für den gesamten Jahresfahrplan festgelegt werden) und Sondertrassen, die von EVUs eben z.B. im Gelegenheitsgüterverkehr nach Bedarf bestellt werden, d.h. diese werden dann in die Lücken in den Fahrplänen der befahrenen Strecken geschoben. Dann erhalten alle beteiligten Fahrdienstleiter eine sogenannte Fahrplananordnung (kurz Fplo) mit allen relevanten Angaben zum Zug (Zugnummer, Gewicht, Länge, Höchstgeschwindigkeit...) und den Fahrzeiten. Der Lokführer oder die Lokführerin kuppelt jetzt in Mannheim an den Güterzug an, führt die Bremsprobe durch und meldet nach Abschluss aller Vorbereitungen den Zug beim Fahrdienstleiter im Stellwerk fertig. Dieser entnimmt der Fplo wo der Zug hin soll, meldet ihn dem Fahrdienstleiter des nächsten Bahnhofs auf der Strecke mit Nummer und voraussichtlicher Abfahrtszeit weiter und stellt die Ausfahrt auf die richtige Strecke. Der Fahrdienstleiter weiß, dass genau dieser Zug kommt, stellt entsprechend der Fplo Ein- und Aus- oder Durchfahrt, und meldet den Zug wieder weiter; das wiederholt sich bis der Zug in Karlsruhe ist. Der Lokführer muss sich darauf verlassen, dass er auf dem richtigen Gleis ist, ändern kann er sowieso nichts (dafür sind ja eben andere zuständig), wobei er es teilweise trotzdem durch sogenannte Richtungsanzeiger an Bahnhöfen oder vor Abzweigstellen angezeigt bekommt. Ansonsten sollte er (oder sie) durch die Streckenkenntnis erkennen, ob es auch die richtige Strecke ist und kann im Zweifel über Zugfunk beim Fahrdienstleiter nachfragen, ob es z.B. kurzfristige Umleitungen gibt.

[@frankys2907]

@@Tom-bl7ep Du kennst dich ja gut aus.

[@Wollitz22]

Die Bundeskanzlerin braucht keine Einweisung, sondern eher einen Einlauf !

[@carumer]

Ein Komiker

[@GT8SU_3206]

17:44 Koks geladen😂

[@angelobrambati1007]

L'arte non è acqua complimenti per la sua competenza passione e afferrata elasticità sia in campo manutentivo e di condotta treno

[@sergiomarrocco1926]

Buon sangue non mente. Figlia di ferroviere.

[@StrayingCat1]

Einfach eine klasse Frau. Respekt !!! Schade, dass sie durch dumme, deutsche Gesetze zum aufgeben gezwungen wurde

[@burkhardklar867]

Allergrößte Hochachtung

[@arnomrnym6329]

😁👍🏾😎

[@lothargladrow3583]

Las mich doch träumen!

[@mariusmbbag0003]

Bei einem ICE kann man die Fenster gar nicht öffnen :,D

[@sandro.vadori2920]

Marius - TS17 Hab ich mir auch gedacht

[@Musicloverman1000]

Marius - TS17 Ich mag die ICE auch nicht. Alles eingekapselt, keine Frischluft, öde und langweilig. Da kann ich Barbara durchaus verstehen.

[@mariusjemand3272]

Marius - TS17 Dachte ich auch

[@johnnysins1560]

Marius - TS17 doch im Führerstand

[@Musicloverman1000]

@Seven 11 Ich weiß.

[@martinl.5072]

Lackdosenterroristen vogelfrei erklären ... klingt komisch .. würde aber einiges ändern ... solch niedere Formen des Lebens einfach straffrei herfassen zu dürfen .. das wäre ein Anfang ...

[@madame-rosalitaduchesse7636]

mannsbilder sind wieder auf berufstätige frauen in der chefetage neidisch.

[@moinsentom5833]

Scheiß Bild Qualität

[@35loewolf]

kzbin.info/www/bejne/iWWWaJWYmK2mm8k hier Original!!!!

[@volkerkoch8081]

Scheiße, ein Kerl, der mit seinem Leben nicht klar gekommen ist 😂😂😂

[@madame-rosalitaduchesse7636]

MÄSSIGEN SIE SICH! SIE WISSEN NICHTS ÜBER EINEN UNBEKANNTEN MENSCHEN UND MACHEN HIER POPULISTISCHE AUSSAGEN. NO GO.

[@foxhotel]

Wieso outest du dich durch deinen Kommentar als Volldepp, ganz freiwillig und ohne Not?

[@sakura_x64]

Beschreibst du dich selbst, Volker?

[@madame-rosalitaduchesse7636]

Ihr kommentar ist übergriffig.

[@felixmuch5196]

Sie war doch mal ein Mann oder? Die Stimme passt doch überhaupt nicht.

[@Musicloverman1000]

Felix Much Was hat das mit der Stimme zu tun, es gibt auch Männer mit hoher Stimme, waren das Deiner Meinung nach Frauen? So einen Stumpfsinn hab ich noch nie gehört.

[@felixmuch5196]

Musicloverman1000 Nicht nur die Stimme aber ich denke nicht das es sie weiter interessiert.

[@Musicloverman1000]

Stimmt, ich ich frage mich nur wie man auf so einen Schwachsinn kommen kann..

[@felixmuch5196]

Musicloverman1000 Beobachtung und freie Meinungsbildung.

[@Musicloverman1000]

Mag sein. Trotzdem bist auf dem Holzweg. Du verwechselst sie mit Jemand anderem...