Pflügen mit dem Lanz Bulldog | Rauchzeichen über Jade

[@hans-jurgenschummer6755]

Dein Wissen über so viele verschiedene Dinge imponiert mir sehr

[@Aussendeicher]

@@hans-jurgenschummer6755 Danke! Mit Augen und Ohren klauen ist die eine Devise. Die Andere: Geht nicht gibt's nicht. 😉

[@WernerT-4711]

Bin auch wieder da. Dieses Video versetzte mich in meine Jugendzeit, als Ferien immer nur auf dem Bauernhof stattfanden. Auch mit Lanz Buldog, der morgens mit der Lötlampe angeheizt und abends erst wieder ausgemacht wurde. Batterie und Anlasser gab es nicht. Pflügen und filmen ist "zirkusreif"!! Echtes Männerspielzeug. Erstaunlich, was 20 PS leisten können. Jedes Motorrad hat heute mehr Leistung. Weiter so!

[@Aussendeicher]

@@WernerT-4711 Vielen Dank. Es freut mich, wenn ich mit diesem Beitrag Erinnerungen wecken konnte. Einen Glückauf, D3506, Bj. 1941 habe ich besessen. Leider musste ich ihn schon vor einiger Zeit aus Platzmangel (am ehemaligen Wohnsitz) abgeben. Als ich ihn ohne Vorerfahrung das erste Mal startete, flog mir das Lenkrad 10m weit auf das Garagendach!😅 Leider gibt es davon keine Videos.

[@falkoulrichsommer7132]

Bravo! Ein sehr schöner Bericht!

[@Aussendeicher]

@@falkoulrichsommer7132 Vielen Dank!

[@wilfriedheitmann]

Jo Moin, so'n Lanz hebt wi ok. Löpt.😊

[@wilfrieddannheim8659]

Streichbleche und Schare vom Pflug müssen nicht jedes Jahr vorm Einsatz sauber gemacht werden. Sie müssen nur NACH jedem Einsatz sauber gemacht und leicht eingefettet werden.

[@Aussendeicher]

@@wilfrieddannheim8659 Berechtigte Kritik! Hatte allerdings vergessen vor 2 Jahren zu fetten und habe ihn draußen unter einer Plane abgestellt.

[@urbanexplorerchannel]

Sehr schön!

[@Aussendeicher]

@@urbanexplorerchannel Vielen Dank!

[@allrad6628]

schönes Video !

[@Aussendeicher]

@@allrad6628 Vielen Dank!

[@detlefreichow2115]

Ja einen Trecker den man auch ohne Batterie starten kann ist ne tolle Sache kann ich mit meinem Holder auch . Kleiboden ist schwer zu pflügen ! vor allem wenn man noch nicht genau eingestellten pflug dahinter hat aber es ist ja rum 😉 ich Pflüge mit einem Einschar 25ger Körper links und rechts da braucht's zwar etwas Zeit für nen Hektar aber es macht viel Spaß

[@Aussendeicher]

@@detlefreichow2115 1 ha mit einem 1-schaar Pflug, das dauert! Ihr habt aber leichteren Boden, oder? Was baust du an?

[@detlefreichow2115]

@@Aussendeicher Sandboden haben wir ich baue Getreide, Kartoffeln, Rüben und Wurzeln an

[@klausknittel6022]

Einfach Geil 😂😂😂😂

[@Aussendeicher]

@@klausknittel6022 Danke! 😀

[@detlefreichow2115]

Wenn du Vorschare brauchst ich habe noch welche zu liegen die kannst du haben wenn du magst Und immer dran denken Pflug nach Gebrauch reinigen und einfetten und unter Dach trocken abstellen

[@Aussendeicher]

@@detlefreichow2115 Vielen Dank für Tipp und Angebot. Ich glaube, in der Ereignislosen Zeit muss ich mich mal auf den Weg in die Nachbarschaft machen. 😀

[@andrecarstens1245]

Schalldämpfer ist raus, ganz wichtig für den richtigen Sound

[@Bart-lr9nf]

Auspuffsieb schont auch die Ohren, in der Bedriebsanleitung ist beschrieben wie man Beetpfüge am Bulldog einstellt

[@Aussendeicher]

@@Bart-lr9nf Theorie und Praxis sind 2 unterschiedliche Dinge. Ich habe mir viele Anleitungen angesehen und auch Profis bewundert. Geht man selbst daran, sieht das wieder ganz anders aus.

[@martinhustemeier7138]

Hallo das ist alles sehr schön und gefällt mir! Denke aber das man die Schraube vom Schar erneuert , und nicht Anschweißt

[@Aussendeicher]

@@martinhustemeier7138 Völlig richtig! Allerdings hätte ich dann Sonntags erstmal etwas Schmieden müssen. Und den Gewindeschneider hatte ich auch gerade nicht zur Hand. 😎 Ein wenig sitzt einem auch das Wetter im Nacken. Das ist übrigens nicht angeschweisst, sondern ich habe eigentlich nur den Kopf des Bolzens wieder aufgeschweisst.

[@hans-jurgenschummer6755]

moin bin da

[@Aussendeicher]

Das motiviert, wenn meine Machwerke schon erwartet werden. 😀

[@klausknittel6022]

Mütze und Gehörschutz wären auch nicht schlecht 😊😊

[@Aussendeicher]

@@klausknittel6022 Mütze wäre ja noch stilecht, aber Gehörschutz?

[@klausknittel6022]

@@Aussendeicher Für ein gesundes Gehör ja.

[@detlefreichow2115]

​@@klausknittel6022kontraproduktiv Wenn man eine längere Ehe führen möchte 😉🤣🤣🤣

[@franktechmaniac7488]

Häääh?

[@Labor2B]

Wurde der Pflug über die Unterlenker fest gespannt oder beweglich aufgehängt?

[@Aussendeicher]

@@Labor2B Der Pflug hängt nicht in der Ackerschiene. Er hängt genau so, wie das Mähwerk, oder die Fräse in den Unterlenkern und wird über den Oberlenker gehalten. Es ist schon ein Pflug für Trecker, kein gezogener Gespannpflug. Gruß nach Seefeld 😉

[@Labor2B]

@Aussendeicher Danke für die Info, hatte ich auch so verstanden. Man kann die Unterlenker ja spannen, also nach rechts und links verstellen. Manche sagen, der Pflug soll locker schwingen können. Ich habe versucht mit unserem Solis26 und Industriereifen "on Land" zu Pflügen, bei feuchtem Moor, das klappte eher mäßig.😅 Schöne Grüße zurück.

[@Aussendeicher]

@Labor2B Ich habe in den letzten Jahren herumexperimentiert mit den Einstellmöglichkeiten. Das Optimum habe ich noch nicht erreicht. Das ist bei begrenzter Leistung, geringem Gewicht und ohne Allrad eine Herausforderung. Idustriereifen kann ich mir aber überhaupt nicht vorstellen. Bei nassem Kleiboden geben sogar die AS auf.

[@wW______]

Schön mal einen Lanz bei der Arbeit zu sehen. Fragen: Warum pflügst Du das halbe Feld und was soll damit passieren? Edit: Ah, die Erklärung kam noch und der Rest wurde auch noch gepflügt. Drohne im Abgasstrom ist nicht ganz richtig... der Lanz gibt ja Einzelschüsse ab ;-)

[@Aussendeicher]

@@wW______ Ich stehe nicht auf die Kraftmeierei beim Baumstammziehen auf den Oldtimertreffen. Ich habe aber gern beim Pflügen zugesehen (und gehört). Auch eine Augenweide, wenn LKW-Fahrer mit ihren schweren Geräten cm-genau jonglieren.......😀

[@wW______]

@@Aussendeicher Der Trecker, den ich damals fahren durfte hatte 120 luftgekühlte PS, Druckluftbremse und war zum Ziehen der Tieflader gedacht - Deutz D 100 6 oder so.... irgendwas. Der Trecker hatte nur ein kleines Problem: Er passte hier nicht in die Landwirtschaft. Ich bin damit nur einmal beim Nachbarn vom Feldweg abgebogen um zu wenden und mußte mich beeilen, um schnell wieder auf dem Weg zu sein... das Moor hinter mir sah dann so aus, wie dein Feld nach dem Pflügen.... der Trecker war viel zu schwer für das Moor. Vielleicht solltest Du als weiteres Langzeitprojekt einen breiten Graben vom Vorfluter an der Straße auf ein nicht genutztes Feld graben um dann da die beiden Bote, die man im Video gesehen hat, auch mal fahren zu können? ;-)

[@Aussendeicher]

@@wW______ Das eine Boot ist aufgelegt. Mit dem anderen segeln wor tatsächlich mal im Sommer 😉 Leider wird der Wasserspiegel in den letzten Jahren für die schwere Landwirtschaft derart abgesenkt, dass bei uns die Gräben meistens leer sind. Daher würde es sich nicht lohnen einen breiten Wasserzug zu basteln. 😃

[@b.ohlenschlager8985]

Die Unterlenkerstabilisatoren müssen beim Pflügen frei sein, der Pflug muß seitwärts schwingen können. Der Lanz ist ein ytrsum!

[@Aussendeicher]

@b.ohlenschlager8985 Diesen Begriff kenne ich nicht. Was ist das denn? Freie Unterlenker hatte ich vor ein paar Jahren mal ausprobiert. Das Problem war, wenn ich die Spur in der Furche halten wollte, lief mir der Trecker aus der Spur. Man musste da stark gegenlenken. Da der (halbe)Trecker breiter als der Pflug ist, läuft er leicht aus der Mitte. Halte ich den Unterlenker fest, kann ich die Symmetrie durch die Einstellungen wieder herstellen und der Bulldog läuft schnurgerade - ausser die Drohne lenkt ab und ein Kleiklumpen dreht die Lenkung.😉 Es kann aber gut sein, da stimmt an anderer Stelle noch etwas nicht. Wie gesagt, ich bin kein Landwirt und die, die ich gefragt habe, lachen über mein "Spielzeug". Die sitzen auch klimatisiert in ihrer Ps-starken Disco. Allerdings habe ich meine Mascinen auch noch nicht bis über die Achsen im Land versenkt. 😁

[@edwinswist6069]

Solltest deine hintere Bereifung richtig umdrehen, dann würde dein schnittwinkel zum Pflug passen und für deine lichtmaschine paar neue Kohlen kaufen dann läuft sie auch und dann neue Batterie drauf machen und wuchtig ölwechsel machen ansonsten geht er kaputt schade dann um hn

[@Aussendeicher]

@@edwinswist6069 Stimmt, hintere Reifen hatte ich auf breit gestellt aus verschiedenen Gründen. Lichtmaschine funktioniert, aber der Regler ist defekt. Es ist eine Originale Gleichspannungslichtmaschine. Regler sind rar und teuer. Der Ölwechsel macht sich bei Lanz quasi selbst. Alle liegenden Einzylinder von Lanz arbeiten nach dem 2-Tackt Prinzip. Alle Schmierstellen werden mit Drucköl versorgt, da die sonst übliche Kurbelgehäuse-schmierung durch Schleuderöl nicht funktionieren würde. Das Kurbelgehäuse wird für die Ladeluft benötigt. Der natürliche Ölverbrauch - deswegen auch die Rauchbildung unter Last - sorgt für regelmäßig neues Öl. Man muss regelmäßig in den Vorratsbehälter schauen. Der Ölverbrauch liegt geschätzt im Vergleich zum PKW ca. Bei 1 Liter auf 1000 Km. Dennoch tausche ich das Restöl im Behälter in unregelmäßigen Abständen.

[@hollyhaus758]

Es ist ein Lanz, aber kein Bulldog. Dann hätte er einen Glühkopf. Sonst aber ein tolles Video !

[@Aussendeicher]

@@hollyhaus758 Danke für das Lob. Die Anmerkung stimmt aber nicht ganz: Von der technischen Seite gibt es keine wesentlichen Unterschiede zwischen dem Vorgänger "Glühkopf" und dieser Baureihe. Der Hubraum wurde etwas verringert, die Verdichtung auf 1 zu 12 erhöht. Der liegende 1-Zylinder hat immer noch einen ungekühlten und damit eine sehr "warme" Nase. Der Anlasser wurde für den Glühkopf entwickelt und arbeitet im Pendelhub. Er kann den Motor aus dem Stand nicht über den Totpunkt bewegen. Ein kleiner Unterschied ist der Glühvorgang: Er funktioniert nicht mehr über die legendäre Lötlampe, sondern durch eine elektrische Glühkerze. Aber auch diese Entwicklung stammt vom Glühkopf! Zu guter Letzt steht sogar auf dem originalen Typenschild "Lanz Bulldog" geprägt. Es gibt noch viele andere Parallelen-ich kenne sie, da ich auch einen D3506, 20Ps Glühkopf Ackerbulldog besessen habe.Auch das Getriebe und die Schaltung waren übrigens fast identisch!