พาขี่รถ - ควบ Benz Custom's Royal Enfield Classic350 ไปกินกาแฟป่า บ้านแม้วดอยปุย

วันนี้แอดมีโอกาสได้เอารถ Royal Enfield Classic 350
ที่ผ่านการตกแต่งโดยร้าน Benz Custom ออกมาลองครับ
เป็นการตกแต่ง/ จัดทรงแบบง่ายๆ ที่ทำง่าย และราคาไม่แรง
ลองขี่จับอาการก่อนจะนำไปปรับปรุงต่อไป
และไหนๆ ก็ออกมาขี่ทั้งที ก็เลยจะพาไปหาร้านกาแฟดีๆ บนดอยสุเทพด้วย
รถจะขี่เป็นยังไง? ร้านกาแฟไปทางไหน?
มาชมในคลิปกันได้ครับ
สนใจการตกแต่ง/คัสต้อม/จัดทรงรถแนวนี้
สามารถติดต่อ Benz Custom ได้ที่ลิ้งค์นี้ครับ
/ benzcustomchiangmai
*Riding always come with risks. Viewer should constantly be aware of content in this video clip.
*การขี่มอเตอร์ไซค์นั้นมีความเสี่ยงสูง ควรใช้วิจารณญาณในการรับชม
พบกันได้ที่ Facebook - / oz609
ติดตามรับชมคลิปใหม่ๆ ได้ที่ - / ozdepuzz609

[@warakornsameerak5303]

ถ้าความเร็วไม่ล็อค..ไปได้ซัก 150km/h สวยเลยครับ

[@ozdepuzz609]

เขาไม่ได้ล็อคครับ เครื่องแคมฯเดี่ยว, หม้อลม, long stroke แบบนี้ แบบต่ำกว่า 380 ซีซี ในท้องตลาดทุกยี่ห้อไม่มีรุ่นไหนวิ่งถึงครับ อยากเร็วเขามี 650 ครับ

[@zealotsama188]

@@ozdepuzz609 นั้นแหละครับ อิๆ

[@wowagel]

สไตล์นี้ก็เท่โคตรเลยแอด...ดูดุโหดไปในตัวเลย

[@level5223]

รอชม hunter เลยครับ

[@สัมมะกิงกุงไกสัมมะไกกุงกิง]

ก็เอาง่ายๆ อยากดูเท่ก็รถคลาสสิค ถ้าอยากแรงก็ไปรถสปอร์ต

[@redminote9s302]

เอาไป 1👍จัดดว่าหล่อๆๆๆเลยยย👍👍👍

[@นายพิพัฒน์พงษ์กุลพันธ์]

Classic 350 signals รุ่นนี้หล่ะครับพี่ผมจะออกเร็วๆนี้แต่มาเห็นตัวแต่งก็เท่ไปอีกแบบครับ

[@เมฆตีเนียน]

เม้นเเรกครับ อย่างชอบเลยครับ รถทรงนี้ เเต่หนักไปหน่อย

[@adgasf529]

ออกทริปเดินทางไกลๆขับชิวๆ ตอบโจทย์มั้ยคับรุ่นนี้ พิดีเล็งไว้อยู่

[@ozdepuzz609]

เห็นในกลุ่มขี่กันเป็นพันกิโลเลยนะครับ แค่มันไม่เร็ว

[@kakoku12]

แต่งได้ลงตัวมาก

[@NAEOneway]

ออกทริปแบบนี้ความเร็ว 100-120 มันมีเเรงบิดเพียงพอไหมครับ เอาแค่พอเร่งเเซง

[@ozdepuzz609]

ช่วงเร่งแซงจะช้าหน่อยครับ 120 มันเป็นช่วงความเร็วสูงสุดของคันนี้พอดี แต่ขี่แช่ได้

[@spdm7909]

ได้มีโอกาส ออกทริปคนเดียว คันเดียว กับฟอร์ซ่า G1 ขึ้นไปสุดดอยมาแล้วเส้นนี้ สนุกมาก และก็โคตรหนาวมากเช่นกัน ผมไปปลายเดือน ธ.ค. 2020 อย่างหนาว ลานกางเต็นท์ 15 องศา ได้เดินป่าไปยอดดอยปุย ไปคนเดียว เดินป่าคนเดียว สนุกมากๆ แอบวังเวงนิดนึง แต่ก็ขึ้นจนสุดดอยปุย มีโอกาสจะไปทริปเชียงใหม่อีกครับ เมืองสวย ผู้คนน่ารัก

[@ozdepuzz609]

ดอยสุเทพฯ เที่ยวได้ทั้งปีครับ เว้นตอนพายุเข้าพอ

[@วิชาญชินาวงค์]

ทำทรงนี้ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ

[@ozdepuzz609]

หลักๆ เป็น แฮนด์/สายเบรค/คลัชต์/กระจกมองข้าง ครับ ส่วนอื่นก็ตามความพอใจของคนขี่

[@pnkbettafish3201]

350ท็อปสปรีดเท่าไหร่พี่ 120เหรอครับ

[@ozdepuzz609]

ใช่ครับ หน้าไมล์ 120 gps 117-118

[@Zidanehobson]

เครื่องนี้ น่าจะวิ่งได้ซัก 130 อยู่ครับ ถ้าปลดล็อค แต่ถ้าจูนรีแมพไปเลย คงไปไม่ถึง 140

[@ozdepuzz609]

ปลดยังไงก็ไม่ถึงครับ ฝรั่งทำแล้วก็ไม่วิ่ง มันอยู่ที่การเลือกอัตราทดเกียร์ อยากเร็วต้อบทำลูกสูบ/แคมฯ/กำลังอัด/จูน ฯลฯ ทั้งหมดที่ว่ามา ซื้อ 650 คุ้มกว่าเยอะ

[@Zidanehobson]

@@ozdepuzz609 อย่าตัดความหวังของโผมมมมม

[@ozdepuzz609]

650 ครับ มันไม่ถึงจริงๆ แต่ 120 คันนี้หน้าไมล์ Forza350 กับ ADV350 ขึ้น 130 ละนะ 55555

[@Zidanehobson]

@@ozdepuzz609 ได้กำลังใจมานิสนึง รอ รีวิว ฮันเตอร์นะครับ

[@smiled540]

พี่ครับ ตั้งแต่ขับมารถมีปัญหาอะไรบ้างไหมครับ แล้วกินน้ำไหมครับ พอดีผมกำลังตัดสินใจอยู่ครับ🙏🙏🙏

[@ozdepuzz609]

ถ้า 350 นี่ไม่ใช่ของผมครับ ลองดูในกลุ่ม Classic 350 thailand ได้ ปัญหาที่มี เห็นชัดเจนเลยคือไมล์รวนครับ แต่ที่เหลือไม่เห็นเป็นอะไร เหมือนรถญี่ปุ่นเลย

[@smiled540]

@@ozdepuzz609 ขอบคุณครับพี่

[@ชัชกุมภาพันธ์]

โหลดหลังลงกี่นิ้วครับ การขับขี่เป็นอย่างไรบ้าง

[@ozdepuzz609]

กี่นิ้วยังไม่แน่ใจนะครับ เหมือนโช๊คเดิมจะ 340-350มม. โช๊คตัวนี้ 280มม. หายไปราว 60-70มม. ก็ราว 2.3-2.7 นิ้ว การควบคุมไม่แย่ครับ แต่โค้งแล้วโช๊คไม่ยืดตัว มีท่อขูดพื้น ที่ความเร็วสูง โช๊คมีอาการเยอะ เพราะสปริงมันไม่ใช่ค่า K สำหรับรถน้ำหนักเท่านี้ครับ ถ้าจะโหลดจริงขอโช๊คหลังสัก 310-320มม. กับค่า K ที่เหมาะสม จะขี่ดีกว่านี้เยอะ คันนี้เป็นรถทดลองครับ ปรับแต่งไปเรื่อยๆ

[@กรกฎจอมอิ่น]

รุ่นนี้ปัญหาเรื่องเข้าศูนย์ นานไหมครับ ซื้อมาเจอปัญหาอะไรบ้างครับ....ของผม เมทิออ ระบบไฟเสีย เข้าศูนย์ รออะไหล่ 3 เดือน โคตรนาน......ก่อนซื้อไม่ศึกษาเรื่องศูนย์เสียใจ เรื่องตัดสินใจซื้อมาก

[@ozdepuzz609]

ผมเข้าศูนย์แค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องครับ ไม่คิดจะเคลมใดๆ อะไหล่สิ้นเปลืองสลับใช้ของรถญี่ปุ่นทั้งหมด รีเลย์/หัวเทียน/สาย/ลูกปืนต่างๆ หาเทียบได้เลย รถ RE จุดเด่นมันคือการ 'ยำ' ครับ ถ้าซื้อมาแล้วเข้าศูนย์ตลอด ไปเจอรายการของที่ต้องมาจากอินเดีย มันก็ซวย แต่ถ้าหาจากร้านนอก สบายครับ

[@nokianokia1944]

เอาไปใส่เครื่องT100 ได้ไหมครับ

[@ozdepuzz609]

ไม่น่าได้ครับ เครื่องรุ่นนี้เป็นส่วนนึงของเฟรมรถด้วย

[@Ouuhenry]

เปลี่ยนแฮนด์ทรงนี้เลี้ยวในเมืองลำบากมั้ยครับ

[@ozdepuzz609]

แล้วแต่ความถนัดเลยครับ แต่ละคนถนัดไม่เหมือนกัน ส่วนตัวผมถนัดแฮนด์เดิมครับ

[@peerapatputson4877]

แฮนด์กี่นิ้วคับทำมากี่บาท

[@ozdepuzz609]

7 นิ้วครับ ราคานี่ติดต่อร้านเลยดีกว่าครับ(ไม่ใช่รถผม) facebook.com/benzcustomchiangmai

[@trueshop9480]

กุญแจหาย ข่วยแนะนำหน่อยครับ

[@ozdepuzz609]

ถ้าหายหมดทั้งสองดอก ก็น่าจะต้องเบิกที่ศูนย์ใหม่หมดเลยครับ ถ้าหายดอกเดียวยังเอาอีกดอกไปปั๊มได้อยู่

[@ตี๋-ผ7ฦ]

ขี่มาเพลินๆ ขูดเข้าไปทีนึง อารมณ์ชิวก็กระเจิงไป อารมณ์เหวอเข้ามาแทน เลยเกิดอาการเงียบเป็นระยะระยะ หลังจากนั้นเวลาเจอโค้งอาการเกร็งจะมาเป็นโค้งๆไป แซวเล่นๆนะอย่าโกรธกัน 555

[@ozdepuzz609]

55555 จากเพลิน กลายเป็นหงุดหงิดแทนครับ

[@ตี๋-ผ7ฦ]

@@ozdepuzz609 ขับดีไหมครับคลาสสิค 350 พอดีกำลังตัดสินใจที่จะซื้ออยู่ แต่ผมกลัวกำลังมันจะไม่พอ เลยเล็ง interceptor 650 ไว้อีกคันครับ

[@ozdepuzz609]

กำลังมันมีเท่านั้นแหละครับ ขี่ 80-100 สบายๆ เกินกว่านั้นไปได้ จะแช่ 110+ ก็ได้ แต่ลมตีเยอะ ดอยอะไรขึ้นได้หมด การควบคุมดี แต่โหลดมาแบบคันนี้ก็ไม่ไหว ถ้าใจร้อน ชอบเร็วๆ รุ่นอื่นดีกว่าครับ

[@kmanchamp2091]

เเฮนทรงปีกนกไหมคับ

[@ozdepuzz609]

บางที่ก็เรียกทรงปีกนกสูงครับ ปีกนกทรงปกติจะกว้างกว่า แต่ง่ายๆ อันนี้คือแฮนด์ 'ยก'

[@kmanchamp2091]

@@ozdepuzz609 อ่อคับ ถ้ามีเงินว่าจะเล่นตัวclassic350นี่เเหละคับ เเล้วน่าจะเปลี่ยนเป็นเเฮนยกเพราะผมสูง180

[@ozdepuzz609]

ผมก็ 180 ครับ แต่ถ้าเป็นผม จะเล่นแฮนด์สูงเท่าเดิม แต่กว้างขึ้นครับ เอาทรงคลาสสิค

[@kmanchamp2091]

@@ozdepuzz609 อ่อคับ

[@bangkao8073]

👍👍👍👍

[@somchai.4713]

แรงอัดเท่าเดิม บิด..สุดแค่ไหน..รอบเครื้อง มัน ก็ สุดๆเท่า ที่ โรงงานเซ็ต มา...แต่ ถ้า ลงสเตอร์ อาจ ไหลปลาย ได้ อีก..นิด..หรือ ไม่ ก็..ลงขอบ.

[@SB-yf5ri]

เรื่องเล่านี่ประสบการณ์ตรงไหมครับ 555+

[@ozdepuzz609]

เห็นแว้บๆ ครับ มาช่วยเขาล่าตัวเหมือนกัน