"พังแต่พังไม่สุด" ประเมินความยาก แก้ไขโครงสร้างเหล็ก ถ.พระราม 2 | Thai PBS News

  Рет қаралды 86,412

ThaiPBSNews

ThaiPBSNews

Күн бұрын

Пікірлер: 92
@เมืองเมือง-ล6ฏ
@เมืองเมือง-ล6ฏ 6 күн бұрын
ทำไมเรียกสิ่งของว่าน้องนั้นน้องนี่ถ้าเป็นสิ่งมีชีวิตก็ว่าไปกันไปอย่าง เข้าใจว่าดูสุภาพดีแต่เหมือนไม่ค่อยจะถูกต้อง
@saithongruenghui685
@saithongruenghui685 7 күн бұрын
ถนนก็กว้างนะ จะสร้างทำไมสะพานทางด่วน สร้างเสร็จไวพอว่า ล่อซะชั่วอายุฅน
@PalachaiChantad
@PalachaiChantad 7 күн бұрын
คนใช้รถ ใช้ถนน เขาไม่อยากรูู้เหตุผลต่างๆนาๆ พวกนี้หรอก เขาอยากรู้ว่า จะเคลียร์ออกเปิดถนนใช้ได้เมื่อไหร่ ทำให้ก่อเกิดปัญหาในการเดินทางมาก ติดยาวนาน สิ้นเปลืองน้ำมันมาก ค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น ใครรับผิดชอบบ้าง ถนนผีสิงเส้นนี้ ทำให้ประชาชนเดือดร้อนไปทั่ว
@MrTaweesilp
@MrTaweesilp 7 күн бұрын
คมนาคม บริหารจัดการยังไงหาบริษัท ห่วยๆมาทำ เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ประชาชนเดือดร้อนมาก ยิ่งมากลางคืนเบี่ยงถนน พระราม 2 ยังกะถนนพ่อถนนแม่มัน รถชาวบ้านพัง ช่างหัวมัน แย่ว๊ะ ทั้งกระทรวง ทั้งบริษัทก่อสร้าง บริษัทบริหารโครงการและคุมงาน
@vongkh1234
@vongkh1234 8 күн бұрын
ขอบคุณท่านอาจารย์ครับ
@parinya.k5016
@parinya.k5016 8 күн бұрын
ใช้เครน 500ตัน จำนวน 2 ตัว โต่งประคอวยกก้อน Pier segment ทางได้ปีกซ้ายและขวาตัวที่หลุดออกจากฐาน pot baring แล้วใช้เครน400 ตัน จำนวน 3 ตัว ยกประคองโครงทรัส คือ ด้านหน้า ,ด้านกลาง, ด้านท้าย แล้วเริ่มตัดทีละส่วน ขอเป็นแนวทาง
@dollaandorder
@dollaandorder 7 күн бұрын
ผ่านไปเมื่อวาน มี 5 คัน จอดรวมกลุ่มกันอยู่ 555
@ธนกรพินทอง
@ธนกรพินทอง 7 күн бұрын
ยังไงก็ต้องตัดแยกออกจากกันทีส่วนก่อนเพื่อลดน้ำหนักง่ายต่ิการเคลื่อนย้ายครับ
@กุเองก็ลําบาก
@กุเองก็ลําบาก 6 күн бұрын
นี่วิศวกรระดับโลกมาเองเลย
@เทคโนฯบางกะปิ145
@เทคโนฯบางกะปิ145 6 күн бұрын
หลุดตรงcross beam เสาครับ มัน over load
@user-vr1mb1us6g
@user-vr1mb1us6g 8 күн бұрын
ค่าเสียหาย ไอ้บริษัทรับเหมามันจ่ายไหมอยากรู้ .......ไม่ใช่เอาภาษีมาแก้ไขให้ความบัดซบของพวกมัน
@khoonatikornjuthasiri677
@khoonatikornjuthasiri677 7 күн бұрын
ชื่อบริษัทรับเหมาไม่เคยได้ยินเลยน่าจะเป็น ผรม.ที่ไต่เต้ารับงานที่มีมูลค่าสูงขึ้นโดยไปขอใฃ้ชื่อบริษัทใหญ่ใช่ไหม???
@PatnarongHongmen
@PatnarongHongmen 8 күн бұрын
มันร่วงหล่นยังไม่สุด ส่วนที่ร่วงหล่นลงมาก่อนมันยังคงค้ำยันไว้อะครับ อธิบายง่ายๆ
@CcTon
@CcTon 7 күн бұрын
น่าจะ 60 ตัน 80-90 ตัน ถ้าไม่รู้น้ำหนักแน่ๆ ก็ไม่แปลก ที่มันจะถล่ม เข้าใจว่าคนนี้น่าจะไม่ได้ทำ เลยไม่รู้แน่ๆ แต่ก็พูดได้หลายนาที ไทยๆจริงๆ
@harunasasazaki7975
@harunasasazaki7975 7 күн бұрын
อยากเห็นข่าวเอาพวกวิศวะกรคนที่คุมงานทำทางพระราม2 มาคุยจังเลยค่ะ เข้าคุมงานบ้างป่าวพวกนั้นได้เช็คงานก่อสร้างบ้างไหม เอาอีพวกนั้นมาออกสื่อสิ มาสอบถามซึ่งๆหน้าเลย ถ้าทำได้อยากให้เอามาทำค่ะ
@ssanehkaewdang
@ssanehkaewdang 5 күн бұрын
กำลังตั้งคณะกรรมการสอบอยู่ จะรู้ผลภายในชาติหน้า😂😂😂
@K_v551
@K_v551 8 күн бұрын
กี่เคสตรวจสอบแล้วก็ปืดข่าวกันตลอดใช่หรือไม่ ?
@27_อดิเทพตันติศิริวัฒน์
@27_อดิเทพตันติศิริวัฒน์ 7 күн бұрын
โทรทัศน์ หนังสือพิมพ์ วิทยุ ฯลฯเขามีกองเซ็นเซอร์อยู่นำเสนอข่าวได้แค่ไหนแล้วมันคือใครกันอยากเห็นหน้ามัน
@MrTaweesilp
@MrTaweesilp 7 күн бұрын
@@27_อดิเทพตันติศิริวัฒน์ กระชากหน้ากากออกมาซะทีครับ
@fukiatklangnok9329
@fukiatklangnok9329 8 күн бұрын
เซ็กเม้นรวมกันหลายอันช่วงนึงน้ำหนักเยอะมาก แล้วลองคิดดูเอาเหล็กมาเชื่อมถักเปนคาน คิดว่าเหลกมันจะรับไหวหรอคับ
@บวกห้าอะไหล่ยนต์Autoservice
@บวกห้าอะไหล่ยนต์Autoservice 8 күн бұрын
มัน safety มัน ปลอดภัย มันดีตรงไหน อันนี้ผมสงสัยแบบชาวบ้านนะครับ ตั้งแต่สร้างมา มีแต่รถติด เศษปูน เศษหิน เศษทราย มีแต่อุบัติเหตุ ไม่ว่ารถเล็กรถใหญ่ รถติด เดือดร้อนประชาชน มีคนตาย สรุปมันดีต่อใครครับ พระราม2 ?
@นายสมบูรณ์ข้องนอก
@นายสมบูรณ์ข้องนอก 6 күн бұрын
ต้องจ้างคนไทยที่ แต่คนไทยไม่ทำ แต่ใช้แรงงาน เพื่อนบ้าน คนเรียนไม่ทำ คนทำไม่ได้เรียน
@นักวิจารณ์ฯ
@นักวิจารณ์ฯ 5 күн бұрын
ทำไมไม่ไปถามนักวิชาการกับนักวิจารณ์ ..รู้ทุกเรื่อง พร้อมกับตอบได้ทุกเรื่องด้วย...นะ จะได้กระจ่าง
@tananchaibuadaeng9288
@tananchaibuadaeng9288 6 күн бұрын
ไปดูจีนหน่อย
@Immortal-_-0n
@Immortal-_-0n 8 күн бұрын
ไม่ไหวกระมังท่านให้คนปีนเครนเสี่ยงตายสถานเดียว/ใช้เครนสร้างตึกระฟ้านั่งกระเช้าไปตัดใกล้ๆท๊อปดาวน์น่าจะปลอดภัยกว่า😮
@mcmuean
@mcmuean 8 күн бұрын
ติดมาก รมต ลาออกไปเหอะ รับผิดชอบบ้าง
@naiin100
@naiin100 8 күн бұрын
ห๊ะ..อะไรนะ..ว่าไงนะ.....อ๋อ..ไม่ได้ยิน..
@praditbizfita525
@praditbizfita525 7 күн бұрын
บอกร้านรับซื้อของเก่ามาตัดเอาฟรี
@vitooltiranasawat8541
@vitooltiranasawat8541 15 сағат бұрын
ไปดูตัว launcher ที่ใช้ในโครงการสระบุรี-บางปะอิน ยี่ห้อ "TARA" มันแตกต่างกับตัว launcher ที่หักที่พระราม 2 ที่ดูกร๊องแกร๊ง ดูไม่มีความแข็งแรงเพียงพอในการใช้งาน ใครอนุมัติปล่อยให้ผู้รับเหมาใช้อุปกรณ์กร๊องแกร๊งอันนี้ ไปเอา launcher แบบของ TARA มาใช่เถอะ สงสารผู้ที่ต้องเสียชีวิต และอาจจะเสียชีวิตในอนาคตรวมถีงชีวิตผู้ใช้รถใช้ถนนด้วยเถอะ
@พ่อน้องอั่นอันดามัน
@พ่อน้องอั่นอันดามัน 6 күн бұрын
วิศวกร​อันดับ​ของ​โลก​
@jdw7092
@jdw7092 3 күн бұрын
เรียนให้ทราบว่า..เครื่องจักรที่ทำการก่อสร้างทาง แพงมาก และมีความปลอดภัยสูง จึงประสพความสำเร็จในการสร้างทาง ราคาหลายหมื่นล้าน..ต้องเข้าใจส่วนนี้ก่อน...ฟังชั่นแรก1. เรียนให้ทราบว่า เมื่อเครื่องจักรที่ใข้สร้างทางนั้นพังลง หมายความ มูลค่าของเครื่องจักรที่สามารถสร้างทางยับเยิน ง่ายๆคือ ทางมูลค่าเป็นหมื่นล้านสร้างไม่ได้ ดังนั้น เครื่องจักร ที่จะนำมาจัดการเครื่องจักร ที่เป็นเครื่องจักรสร้างทางนั้นต้อง ระดับเทพกว่า เครื่องจักร..นี้คือฟังชั่น2. เรียนใหทราบว่า เครนยกจะ500ตันหรือ1000ตันหรือ2000ตัน มันเป็นใคร?..มันคือเครื่องจักรยกของบ้าๆบอๆ ที่ใช้ในไซด์งาน...เป็นเรื่องผิดมหันต์ นี้คือฟังชั่น ที่3. ..วิธีแก้ไข..1 ต้องหยุดเครื่องจักรหน้างานทั้งหมด..หยุดการทำงานของวิศกรโครสร้างทั้งหมด..สุดท้ายต้องหยุดเอาเครนอะไรพวกนี้มายกของมั่วๆ..ขั้นตอนที่2. ไปตามตัวกลุ่มบริษัทที่สร้างเครื่องจักร บูมยกแพทเทินร์สำเร็จรูปมาก่อน..ว่าจะตัดสินใจ..รื้อเครื่องจักรที่พังเหล่านี้ออกอย่างไรจึงจะปลอดภัย..ขั้นตอนที่3. นำวิศกรโครงสร้างที่คุมงานก่อสร้าง หน้างาน มาเสนองานวิศวกรย้อนกลับ ในการรื้อถอน เพื่อจะยังคงให้เสาและพาเลททุกชิ้น ไม่เสียหายเพิ่มขึ้น..ขอเรียนว่า.เมื่อมีความเสีนหายจากการเสียสมดุลย์ ของการทำงานของเครื่องจักร ให้ตระหนักเสมอว่า สภาพการชอ็กโหลดนั้นรุนแรง ระดับค่ายิวของเหล็กพังทลายลง..นั่นหมายถึงความปลอดภัย ไม่อยู่ในระดับแนวของเส้นแรง ที่คาดการณ์อีกต่อไป.. ..ต้องทำตามนี้เท่า..อย่าทำอย่างที่ทำกันอยู่ ผมไม่อนุมัติ...นี่คือระดับนิรภัยภาคพื้น...เคร..นะ
@raphiphop3448
@raphiphop3448 6 күн бұрын
ต่อให้สร้างเสร็จ จะกล้าวิ่งกันไหม?
@koasakulsaenrhu4083
@koasakulsaenrhu4083 5 күн бұрын
ผมขอสามวันเรียบร้อย
@myenergy2023
@myenergy2023 7 күн бұрын
ใช้ระเบิดครับ ให้ถลมลงมาทั้งหมด เหมือนระเบิดตึก ปลอดภัยกว่าเยอะ อย่าไปเสียดายเลย
@jbesttour
@jbesttour 8 күн бұрын
เดี่ยว..ก็มีอีก...
@naiin100
@naiin100 8 күн бұрын
เสาตอม่อเสียหายไหม
@phoukoutjomlek
@phoukoutjomlek 8 күн бұрын
ຕອນີ້ຄວນເຊີນວີຊາການຈີນ ມາຮໍ່າຮຽນບົດຮຽນເພາະວີຊາການຍັງອອ່ນງຫຼາຍເພາະຈີນບໍ່ມີວີຊາແກ່ວີຊາການໂຄງສະພານທະຖະລົ່ມເພາະຈິນບໍ່ມີວີຊາການດ້ານນີ້😊
@Sasuke-do1wb
@Sasuke-do1wb 7 күн бұрын
ผมมองว่า ถ้าวางแผ่นไม่ดี เกิดอุบัติเหตุ ซ้ำซ้อนมากกว่า
@เสกสรรดนดั้น
@เสกสรรดนดั้น 6 күн бұрын
งานนี้ติดลบแน่อิตาเลี่ยน
@นายชวดเริ่มต้น
@นายชวดเริ่มต้น 7 күн бұрын
เครนยกเซกเมนต์ทางด่วนถล่ม เพราะการก่อสร้างต้องทำได้แค่ตอนกลางคืน ซึ่งแสงสว่างที่สร้างความสะดวกในการทำงานย่อมสู้ทำงานตอนกลางวันไม่ได้ จะปิดถนนทำงานกลางวันก็ไม่ได้ เพราะต้องเกรงใจประชาชนผู้ใช้รถซึ่งเป็นผู้จ่ายเงินภาษีผ่านการต่ออายุป้ายทะเบียนประจำปีและจ่ายภาษีในราคาน้ำมัน แล้วถ้าเจ้าของโครงการบังคับให้ผู้รับเหมาทำงานเฉพาะกลางคืน แล้วงานต้องเสร็จตามเวลาที่เจ้าของโครงการกำหนด แล้วถ้าเสร็จตามนั้นงานที่ออกมาก็จะเละขนาดไหน เครนถล่มครั้งนี้น่าจะเป็นคำตอบ
@ศักดิ์สิทธิ์ชาวสี่ร้อย
@ศักดิ์สิทธิ์ชาวสี่ร้อย 5 күн бұрын
สมมุติว่าวันนึงเปิดใช้บริการให้รถขึ้นไปวิ่งได้ ใครจะกล้าขึ้นไปวิ่งข้างบนบ้าง
@ยินดีที่ได้รู้จัก-ช6พ
@ยินดีที่ได้รู้จัก-ช6พ 7 күн бұрын
ต้องมีคนตายอีกกี่คนถึงจะเสร็จ มันไปต่อไม่ได้ก็ยังพยามเนาะ ลองให้เกิดกับครอบครัวผู้รับเหมาดูจะได้รู้สึกถึงความสูญเสีย
@กีเเก้วมะนีวง
@กีเเก้วมะนีวง 6 күн бұрын
ประหยัดเสียของ😂🎉🎉
@นายสมบูรณ์ข้องนอก
@นายสมบูรณ์ข้องนอก 6 күн бұрын
คน1คนก็คือตัวเลขครับ หัก ลบ
@阿信-d8s
@阿信-d8s 7 күн бұрын
ทำไม่ดีตั้งแต่แรก
@atsadawutnambut6767
@atsadawutnambut6767 7 күн бұрын
ช่องอย่างเทพ วิเคราะงานเครน ช่องอื่นอะไรก็ไม่รู้
@tonhalo
@tonhalo 6 күн бұрын
วิศวะกรคุณภาพต่ำเทียบพวก ยุโรป ญี่ปุ่น จีน ไม่ได้เลย
@โอเลี้ยง-ฐ6ค
@โอเลี้ยง-ฐ6ค 7 күн бұрын
ไม่ง่ายนะ ตัดผิดชิ้นมันดีด กระเด็น
@icenk-i2p
@icenk-i2p 7 күн бұрын
ทุกข์ของผู้ใช้ถนน รถติดชิบฮายไม่พอ เสี่ยงตุยเย่อีก และที่สำคัญไม่ชดเชยเฮียอะไรเลย
@urenusjupiter9641
@urenusjupiter9641 8 күн бұрын
พูดอ้อมไปอ้อมมา....หาตัวก าร ที่รับผิดชอบมาเลย
@harveysaven8397
@harveysaven8397 7 күн бұрын
ทำให้ดีตั้งแต่ครั้งแรก ก็ไม่ลำบากตอนรื้อแล้ว พอมันพังถล่มแล้วมาป้องกันที่หลัง ยากกว่าเดิมอี๊ก
@narinsripasong9436
@narinsripasong9436 7 күн бұрын
เอาจริงนะ ไม่ออกมาคุยตอนยังไม่พังนะครับ
@RVN181
@RVN181 2 күн бұрын
สรุป ตอนนี้รู้ยังไงคุมงาน ใครต้องรับผิดชอบ ไม่ค่อยเห็นข่าวพวกนี้เลย แล้วมาตรการการลงโทษผู้รับเหมาจะต้องยังไง
@papatahot3741
@papatahot3741 2 күн бұрын
อยู่หน่วยงานทางหลวงพิเศษ
@นายสมบูรณ์ข้องนอก
@นายสมบูรณ์ข้องนอก 6 күн бұрын
นักวิชาการ วิศกร ฮึ
@Arm...1
@Arm...1 7 күн бұрын
เครื่องจักรมือ2=หมดสภาพทำงาน
@ไสวสุขานนท์-ฦ9ฉ
@ไสวสุขานนท์-ฦ9ฉ 5 күн бұрын
เพราะใช้แรงงานต่างด้าวมากเกินไป เลยเกิดความเสียหายเพราะ บริษัทผู้รับเหมาด้วย ตอนช่อมาเอาภาษีไปช่อม ผู้รับเหมาได้รับผิดชอบในความเสียหายหรือไม่
@คธาวุธภาคล้าย
@คธาวุธภาคล้าย 6 күн бұрын
😅
@sumatesayump11
@sumatesayump11 7 күн бұрын
ระเบิดทิ้งเลย เสียเวลาปล่าว
@ต่ายท่อกระโทก
@ต่ายท่อกระโทก 8 күн бұрын
รถติดหลายวันแล้วครับรีบหน่อยนะครับโลจิสติกส์ครับ
@yachtcomagazine1875
@yachtcomagazine1875 5 күн бұрын
ผมอยู่มหาชัย ขากลับเลิกงานจากกรุงเทพ ติดที 2 ชั่วโมง 🤦
@sadakomaie2526
@sadakomaie2526 3 күн бұрын
ระเบิดทิ้งง่ายกว่า
@Thanapagorn
@Thanapagorn 8 күн бұрын
เอา2500ตันตัวเดียวเลย
@SamsungGalaxy-vo7og
@SamsungGalaxy-vo7og 8 күн бұрын
เลื่อทิ้งให้หมดเลยครับ
@twentyfoor8526
@twentyfoor8526 8 күн бұрын
ไปหาวิธีลื้อไห้เค้าสิมันค้ำเอาลงโคตรยากจะขึ้นไปแขวนงัยตัดงัย
@yachtcomagazine1875
@yachtcomagazine1875 5 күн бұрын
พูดง่าย คนพูดได้แต่ทำไม่ได้
@prang-0887
@prang-0887 2 күн бұрын
จะบอกว่า แดรกกงบไม่สุดด แต่พูดไม่ได้😂
@papatahot3741
@papatahot3741 2 күн бұрын
บริษัทของใครบ้าง
@ปิญชาน์นันทร์เอื้อศิริวรรณ
@ปิญชาน์นันทร์เอื้อศิริวรรณ 8 күн бұрын
เจาะใส่ระเบิดลงมาไม่ได้หรือ
@dollaandorder
@dollaandorder 7 күн бұрын
ให้ซาเล้งย่อยเศษเหล็กขาย เกลี้ยงไปนานแล้ว
@OpPo-mt5mh
@OpPo-mt5mh 7 күн бұрын
ถ้าพังสุด คนตายมากกว่านี้โธ่ ตอนนี้มาเซฟตี้ ก่อนเกิดเหตุทำไม่ไม่เซฟตี้ ชุ่ยๆๆ
@thianchaiboonprom7186
@thianchaiboonprom7186 7 күн бұрын
วางระเบิดหัวเสาจะเร็วและประหยัดกว่ากว่ากันคนออกนอกพื้นที่หาวัสดุรองรับ
@thrmsak
@thrmsak 7 күн бұрын
แค่นึกก็ไม่อยากไปแล้วถนนพระราม2ถ้าจะไปจริงฯยอมอ้อมดีกว่าครับ
@MrTaweesilp
@MrTaweesilp 7 күн бұрын
ทำไงได้ ต้องลงใต้บ่อย เสี่ยงก็เสี่ยง แต่รัดบาล ทั้งพ่อทั้งลูกไม่จัดการแบบเด็ดขาดเลย
@ENZOKOESHOP
@ENZOKOESHOP 7 күн бұрын
นักข่าวลงพื้นดูเสาตอม่อตรงยูเทิร์นหน้าปอร์โต่ชิโน่บ้างสิครับมีรอยร้าวตั้งแต่แกะแบบแล้วฮะ
@ศรีโคตรทองมหา
@ศรีโคตรทองมหา 7 күн бұрын
ความยากเหมือนรื้อนั่งร้านแต่มันใหญ่และหนักกว่ามากนี้งานหินเลย
@kongkiatvibulwattanakit1429
@kongkiatvibulwattanakit1429 7 күн бұрын
จัดการไหว้ขออนุญาตเจ้าที่เจ้าทางช่วยให้สร้างได้เสร็จอย่างราบรื่นเทอญ
@Banana-gt5fd
@Banana-gt5fd 6 күн бұрын
กู้ยากมากๆผมเข้าใจเลยไปเห็นกับตาน่ากลัวมากๆๆๆๆ
@กุเองก็ลําบาก
@กุเองก็ลําบาก 6 күн бұрын
ทำไมเรียกน้องไม่เรียกซื่อมันไปเลยคนจะได้รู้จักด้วย
@BankkythailandWonputtaluk
@BankkythailandWonputtaluk 6 күн бұрын
ถ้ามันยากขนาดนั้นก็จะไปสร้างกันทำไม
@tichadatichada8883
@tichadatichada8883 6 күн бұрын
ผมจบป6ขับรถผ่านทุกวันแห็นแล้วใม่ยาอครับ
@kunlawatsong6388
@kunlawatsong6388 5 күн бұрын
เหตุเกิดสำสากเดียวเรื่องก็เงียบไม่มีการแก้ไขเลย
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 17 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 25 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 650 М.
10 ของแต่งไร้ประโยชน์!
19:29
Sandwish Media
Рет қаралды 444 М.