Mình đã lái xe này. Awd ngon, khung gầm chắc chắn, phù hợp với các gia đình thích đi phượt, các cung đường khó không thành vấn đề. Ngon hơn CRV của tôi, mỗi tội ngoại hình không bắt mắt
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ trải nghiệm của mình để mọi người có cái nhìn khách quan hơn ạ.
@menghuang37ruan464 ай бұрын
Cảm ơn ekip đang mang đến 1 clip em mong chờ bao lâu nay
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
4 ай бұрын
Giáp cứ giữ nét công tâm tring việc review và trải nghiệm nhé! Luôn tin tưởng Giáp!
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã luôn theo dõi và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@peterng7794 ай бұрын
Subaru Impreza tượng đài, biểu tượng thành công của subaru. Ước 1 lần đc thử con đó bác ạ
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Dạ, chưa thì mình ra lái Forester trước hoặc Outback bác ạ, để hôm nào em làm chiếc Outback cho các bác xem nhá.
@franzeffi4 ай бұрын
@@VietnamRoadTriplàm Outback đi bác, ít kênh làm. Kênh mình làm chuyến phượt với Outback đúng chất luôn.
@Bon_camera3 ай бұрын
Mình hơi băn khoan về khả năng offroad của xe này. Thực tế thì đường xấu và gập ghềnh thì nó sẽ bao gồm cả dốc cao nữa. Khi chở full tải và full đồ thì liệu cái hộp số cvt nó kham nổi không. Công suất cũng chỉ tầm 150 mã. Vận hành offroad liên tục trên 1 cung đường dài nó rất khác trong đường mô hình như này.
@VietnamRoadTrip3 ай бұрын
Thoải mái bác ạ, không phải lo đâu ạ, Subaru bán quá chạy ở Bắc Mỹ, nơi thị trường rất khó tính đó bác.
@phuocnguyen-qi1ix4 ай бұрын
Con này chạy quá ok! Nếu máy mạnh lên tí thì quá tuyệt.
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Dạ bác, khung gầm hay dẫn động quá ngon, động lực thì em thấy thế là vừa đủ rồi bác, mạnh hơn thì to chấm hơn thuế cao hơn, động cơ Boxer mà bác.
@ThaiHoang-oq4oh2 ай бұрын
Em đang lăn tăn con Subaru Forester i-S & Innova Cross HEV. Em nhu cầu đi đô thị nhiều, anh có thể tư vấn cho em giúp được không ạ
@VietnamRoadTrip2 ай бұрын
Dạ, bác cứ ra lái thử cả 2 đi ạ, mỗi xe đều có cái hay riêng. Innova thì nó thực dụng rộng rãi hơn, ngồi được 6 (hoặc 7) người, còn Subaru thì gầm bệ chắc chắn, ngồi 5 thôi và nó cũng có phong cách riêng. Nên là giữa 2 xe này, bác thích xe nào thì lấy xe đó đều ok cả bác ạ. Như cá nhân em mà nếu đi ít người, không ưu tiên chuyên chở lắm thì có lẽ em sẽ nghiêng về Subaru.
@nguyenhatrung3284 ай бұрын
Hóng.😂❤🎉
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@handuong20144 ай бұрын
Mình rất thích chiếc này nhưng nghe nói máy lạnh yếu, nhiên liệu tốn nhiều, phụ tùng thay thế cao, mong chủ kênh sang sẽ
@KhoaNguyen-zc8ix4 ай бұрын
3 cái đó là chuẩn nhé. AWD nên hao xăng hơn dẫn động 1 cầu Hàng hiếm, máy boxer nên phụ tùng mắc
@user-gj5yc6mw1e4 ай бұрын
Bác đi trời mưa đường trơn trượt trên cao tốc sẽ thấy con xe AWD nó an toàn và đáng giá như thế nào. Đôi khi tính mạng của bạn nó nên mắc hơn việc tiêu hao 1 vài lít xăng 1 chút 😅
@sonhoang_694 ай бұрын
không yếu đâu bác, mạnh yếu là cảm nhận của mỗi người vì có người quen đi xe châu âu máy mạnh rồi thì ngồi sang thấy yếu còn xài xe phổ thông như mình thì thấy chả có địa hình nào ở vn làm khó được máy con này. Cái này tự đi trải nghiệm rồi đưa ra câu trả lời cho riêng mình thôi không có câu trả lời chung đâu
@KietLe-op4bt4 ай бұрын
Chuẩn nhé bác. Em ở sài gòn hôm đi test mấy bài này dàn nóng điều hoà bị quá tải nên hệ thống của xe tự động ngắt lốc lạnh thổi ra gió nóng luôn. Tất nhiên ý kiến em đưa chỉ để tham khảo nhưng thực tế là phần điều hoà con này kém so với những hãng xe đồng hương
@duongnguyenhoanh27394 ай бұрын
Chính xác thêm điểm yếu nữa là diện tích kính các bên của xe rất lớn trời nắng có dán kính rồi nắng vẫn rất rát mặt. Xe này đi cũng ồn hơn xe hàn cùng phân khúc và nội thất thì quá lạc hậu.
@duongnguyenhoanh27394 ай бұрын
Subaru nên đem xe này đi xuyên việt làm tour chứ tệp khách hàng họ mua xe subaru đi offroad chắc nhiều lắm, mà năm nào cũng dựa vào điểm AWD đi offroad để marketing bán xe.
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Dạ, hay là hôm nào em làm chuyến xuyên Việt với chiếc xe này bác nhỉ.
@duongnguyenhoanh27394 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip bác cứ để ý mà xem các hãng xe cùng phân khúc subaru forester như tuscon hay như lão vinfast nó nắm được info Việt Nam nhất lại còn bán xe cho riêng Việt Nam. Nó cứ cho xe chạy tour dài khách hàng lái xe đi sướng về mua ngay. Kể cả con ranger nó bán tải ford có tổ chức đi offroad đâu bác. Vì họ biết khách mua về đi cafe khoe xe là chính nên nó đi tour hết.
@duongnguyenhoanh27394 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip ông subaru awd vs máy boxer bác gõ đường đèo ra vấn đề ngay cảm giác lái hay hơn lái phát biết ngay. Còn chạy đường dài isghit 4.0 mà nghịch. Chứ dân Việt Nam mua xe tầm 1t5 đổ lại ít ai đem đi offroad như cách subaru đang nghĩ lắm. Họ đang marketing sai nên bán đếch được xe nào là đúng. Phải biết dùng ưu điểm của mình phù hợp vs từng thị trường. Ko nên cứng nhắc
@duongnguyenhoanh27394 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip thằng subaru ở các nước có tuyết nó cứ vác xe đi nghịch trên tuyết má nó người ta mua ầm ầm. Mấy tiểu bang ở mỹ thích du lịch khám phá. Cho subaru đi giới thiệu offroad đường, không gian rộng chở đồ campaign thoải mái đi đường núi quá ok mua luôn
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Ở một khía cạnh nào đó thì em đồng ý với bác là thị hiếu tiêu dùng của người Việt hoàn toàn khác các nước. Đơn cử như chiếc bán tải Ranger không phải là chiếc xe bán tốt trên thế giới mà nó là Hilux cơ, hay CX5 cũng vậy (mà là CR-V), ...nhưng ở ta thì lại khác, cơ mà hãng thì họ làm xe toàn cầu bác ạ. Subaru họ vẫn có cái bảo thủ của riêng họ khi vẫn làm động cơ Boxer cho tất cả các mẫu xe (hình như trừ chiếc BRZ), và khách hàng của họ cũng khác với phổ thông, em nghĩ vậy.
@QuocCuong-yu2tn4 ай бұрын
Xe này quá ngon. Mỗi tội kén khách
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Dạ, những khách hàng họ thích thì họ sẵn sàng mua, xưa thì vì giá cao vì nhập Nhật giờ nhập Thái nên giá bán tốt rồi đó bác, nhiều người sở hữu được rồi ạ.
@KhoaNguyen-zc8ix4 ай бұрын
Hoi do lai thu duong dia hinh o SG dc vai phut. Cam giac lai sao vô lăng nhẹ quá, vô hồn, hơi chán
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Sao thế bác, em thấy vô lăng ổn mà, đi địa hình xấu phản hồi chân thực phết đấy chứ ạ.
@ucTran-to9ur3 ай бұрын
Công tâm mà nói mấy mẫu subaru này, Riêng ngoại hình ăn đứt mấy con honda crv đời cũ trc khi có form mới, xe xấu cả đầu cả đít😅
@VietnamRoadTrip3 ай бұрын
Dạ, xấu đẹp thì cũng tùy quan điểm và gu của mỗi người mà bác.
@anhkhoa58234 ай бұрын
Marketing xe gia đình mà Subaru cứ tập trung vào offroad là sao? Có được 0,5% người sử dụng xe này đi vào mấy loại đường này không? Doanh số kém một phần do phần Marketing cũ kĩ, lối mòn của Su
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Dạ, nhìn ở góc độ khác thì cũng là cơ hội để mọi người được trải nghiệm độc đáo mà bình thường có thể sẽ không làm được ạ. Thật ra, kỹ năng lái xe đôi khi phải được trau dồi trên mọi địa hình bác ạ, em nghĩ nó sẽ tốt hơn cho chúng ta.
@giangvotruong63784 ай бұрын
Bên Mỹ ra subaru đời mới 2025 rồi, ko bt máy lạnh đã mạnh hơn chưa. Hi vọng đời mới mà về VN thì subaru sẽ mang máy 2.5 về
@mathers434 ай бұрын
máy lạnh subaru hiện tại, bật chế độ powerful lạnh ngắt luon
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Cảm ơn những chia sẻ của bác ạ
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Dạ, nếu bản 2.5 về thì thuế tiêu thụ đặc biệt bị tính cao bác ạ, giá bán cao lên nhiều luôn nên em nghĩ có thể Subaru sẽ cân nhắc đấy ạ. Máy lạnh thì như em chạy thử nhiều chuyến, thấy cũng ổn ạ.
@duongnguyenhoanh27394 ай бұрын
@@mathers43 Em chỉnh rồi không lạnh hơn là mấy.
@mathers434 ай бұрын
@@duongnguyenhoanh2739 mới chỉnh cảm giác no ko hơn nhiều nhưng chạy 1 lúc thấy lạnh run