warum neuer Videoanfang? Never touch a running system.
@bastian.schnabl3 жыл бұрын
Hast absolut recht
@andreasprenzlin-bu3323 жыл бұрын
Sehe da auch keine Veranlassung was zu ändern. Die Anfänge sind schließlich unique, ein Erkennungsmerkmal des Kanals und ich habe da auch nie etwas vermisst oder etwas störendes daran wahrgenommen.
@frankhu97313 жыл бұрын
dito, obwohl ich "change" geschrieben hätte, da mir gefühlt das Wort "on" irgendwo fehlt.
@TheGenuineRannix3 жыл бұрын
Da das der Kommentar ist mit den meisten Likes wird er ja das in Zukunft sagen :p
@georgmoro55943 жыл бұрын
Immer wieder schön zu sehen was Beny so baut
@skrlaviolette3 жыл бұрын
Boah Alter, das Licht im Intro bei 0:10. Mit dem gelben Golf, roter BMW, Scheune im Hindergrund, alles schön im Sonnenuntergang. Sooo tolle Lichtstimmung.
@fabianweiler41103 жыл бұрын
Amen!
@tompyler73073 жыл бұрын
Der Philipp und der Benni haben so sympatisch ein am Helm... I LIKE
@AlexSuiteSevenS3 жыл бұрын
Honig am Helm 🤭
@nelsonluciano66413 жыл бұрын
You probably dont give a shit but does anyone know a way to get back into an Instagram account? I was dumb forgot my password. I appreciate any tricks you can give me.
@terrencelukas10353 жыл бұрын
@Nelson Luciano instablaster =)
@peetkornsen3 жыл бұрын
Und vorallem mal Lob an Benni ! Er passt super in dieses Format. Interagiert, wissenshungrig und vorallem selbst ein kleiner Genie 👌🏼
@MrNope-el6ff3 жыл бұрын
10:27 der Motorraum sieht so mal so krass clean aus, echt super Arbeit Benni :D
@gunnsenottecnologie69483 жыл бұрын
980x 980x 0000
@_qry3 жыл бұрын
Dann haste den e30 m3 bei holyhall noch nicht gesehen... stimme dir trotzdem zu :)
@atomicdevil38993 жыл бұрын
Das Auto ist einfach perfekt gebaut worden und das in so kurzer Zeit. Großer Respekt. 👍🏻
@ready-2-fly3 жыл бұрын
Das ist wirklich ein sehr schönes Auto und der Motor hört sich so richtig GESUND an ....
@thexpression273 жыл бұрын
Soviel fertig in so kurzer Zeit ist schon echt ne Ansage und zeigt was Benni draufhat👍🏻
@pb2233 жыл бұрын
Wie geil ist bitte dieses Auto? Farbe, Zustand, Motor, KLANG, .... 100 Punkte
@TheVil913 жыл бұрын
Der gelbe 4er im Hintergrund sieht auch interessant aus
@martin_268713 жыл бұрын
Sehr geile Karre! Wem gehört der schöne gelbe 4er?
@Janek-ub3ln3 жыл бұрын
Anfangs mehr den 4‘er im Hintergrund begutachtet als den Hauptdarsteller 🙈😅
@philpashayan45013 жыл бұрын
Ja echt ein Traum und alle Details stimmen gelbe Sättel gelber bügel traumhaft
@FearZGamezone3 жыл бұрын
@@martin_26871 Marco_r32_ auf insta
@jansauerwein19993 жыл бұрын
Heute morgen gedreht, jetzt schon auf KZbin. Ihr seid Gras! Vielen Dank für eure Videos!
@renebauche3 жыл бұрын
Just in Time 😀
@frankcatweazle36113 жыл бұрын
Neeee, die sind nicht gras, sondern rauchen selbiges. :-P
@mgsx15063 жыл бұрын
Gras? Anspielung auf 420 basis?
@renebauche3 жыл бұрын
@@mgsx1506 😅
@jansauerwein19993 жыл бұрын
@@mgsx1506 ich dachte schon heut checked es keiner mehr 😅
@DieFunBoyz3 жыл бұрын
Kompliment an rené , anfangs draußen ist die Licht Stimmung einfach Ultra brutal 🙏🏻 Und was benni da macht ist sowieso unnormal , einfach ein perfektes Auto in so kurzer Zeit zu bauen , Respekt ✊🏽
@renebauche3 жыл бұрын
Danke dir 😀
@NoiteraD3 жыл бұрын
Bitte bitte bitte mal ein Video zur W/M Einspritzung, würde mich stark interessieren wie umfangreich solch ein Einbau ist und was sowas tatsächlich kosten muss.
@mannebb3 жыл бұрын
Videos mit Benni sind immer super! 👍🏻
@ptrl_fntc6353 жыл бұрын
Hallo, liebe Ladedruck-Freunde, zu Euch spricht der Papst😂😂
@hendrikfrey81413 жыл бұрын
Würde ich schon hart feiern xD
@yannicstrack78013 жыл бұрын
Geil, aber da ist zu viel Stresspotential 😅
@strategie83133 жыл бұрын
Bitte
@bennykuhrt59213 жыл бұрын
Finger weg vom Limo Intro!! 🤩🤩🤩 ENDSTUFE!!!
@zorrothebug3 жыл бұрын
Nicht das Intro, sondern die Begrüßung
@bennykuhrt59213 жыл бұрын
@@zorrothebug neee, auch das i.o. 😂
@motorsportmeyer33743 жыл бұрын
Geniales Auto und Projekt, vor allem in der Zeit. Chapeau Benni. Ein Vorschlag aber: Der WMI Tank sollte besser mit Spannbändern befestigt werden. Die Befestigung mit den angeschweißten Laschen ist suboptimal. Im Crashfall können die Laschen abreißen und die Flüssigkeit auslaufen. Gibt da vor allem bei Kraftstofftanks einige Beispiele.
@manuhalt44513 жыл бұрын
War im November Mal bei Benny. Haben uns seine Simsons angesehen und etwas geschnackt. Steckt einfach in jedem Fahrzeug sehr viel Arbeit und Liebe! Super sympathischer Typ, Mach weiter so Junge😁 Wieder Mal ne geile Karre🤙
@mein_nickname3 жыл бұрын
Endlich mal nicht so sinnlos flache Reifen 👌🏻
@qchnsgaragediy3103 жыл бұрын
So viel Arbeit in so kurzer Zeit... RESPEKT! Und dann noch wirklich sauber. Ich bin wirklich beeindruckt!
@chrismueller48013 жыл бұрын
@benni, Thema Frischluft/Abluft.Du hast dich ein Schiebedach.Entweder zum entlüften Aufstellen.(Nachteil relativ laut bei der Fahrt). Alternativ Schiebedach ausbauen und Gewicht sparen und stattdessen eine Dachhutze von baltikcarbon darauf.
@d.w.14363 жыл бұрын
Benni, ich bewundere dich. Tolle Arbeit immer wieder... Bester Mann!
@pdoge3 жыл бұрын
Ton und Bild echt super, vor allem die neue Tontechnik überzeugt! Schön, eure Weiterentwicklung da
@renebauche3 жыл бұрын
😊 Vielen Dank
@xxquackixx1783 жыл бұрын
Benni ist echt heftig drauf! Super schön gebautes Tracktool
@bjornschnabel25963 жыл бұрын
Bitte mehr Tracktools, dass Thema ist einfach der Hammer 🤩
@Markus_93103 жыл бұрын
Neue Begrüßung: Yippie ya yeah Schweinebacken" 😂
@redible6903 жыл бұрын
War auch mein erster Gedanke :D
@reinhardbien3 жыл бұрын
🤣👍
@benjaminquellmalzwhv3 жыл бұрын
Junge junge ihr könnt auch nur Brutal und Agressiv ♡ beste Kombination die Herren.
@toastbr0t3 жыл бұрын
Kommt das Video(Live Stream) vom 15.04 noch on? Wollte es im nachhinein gucken aber es ist nicht mehr gelistet.
@fIysohigh3 жыл бұрын
Dito!
@dr.lector10913 жыл бұрын
Ihr seid beide Spitze! Ein Projekt besser als das andere. Weiter so, kann nicht genug bekommen.
@sirgonzo49373 жыл бұрын
Der Sound der "Legende" darf nicht weg. Das ist das Markenzeichen deiner Videos.
@johnnyjohnson86383 жыл бұрын
Bitte bringt noch mal mehr von den Sweatern / Pullis!!!! Die Klamotten sind so schön in den ganzen Farben!!! Habe leider nie einen abbekommen....nach gefühlt 10min alles weg. Könnt ihr noch mal ordentliche Mengen (grad von den üblichen Größen "M" & "L") nachordern!??? BITTTEEEEE PHIL!!!!!
@pdoge3 жыл бұрын
Stimme ich zu, vor allem das lime war schick
@moodyfoodie59693 жыл бұрын
Krassen Respekt, sowas, in so kurzer Zeit zu bauen. Beeindruckend....
@Macrotron853 жыл бұрын
Benni
@renebauche3 жыл бұрын
Ich danke dir
@fxhood3 жыл бұрын
Wie immer: super Typen, super Video! Auto ist echt gut geworden. Gelbe Blinker und schwarz glänzende Felgen würden mir noch gut gefallen. Bin gespannt, wie es weiter geht :-) Echt zwei Spezialisten am Start, Respekt... 😎
@elahmudilounge56263 жыл бұрын
Benni ist echt krass unterwegs wirklich ein Traumwagen der m3👍🏼
@KaiDott3 жыл бұрын
Respekt was Benni da gezauberte hat. An dem Projekt sieht man einfach das er Weis was er da tut
@michaelhamburg98043 жыл бұрын
Sound ist Göttlich!!!
@christiangampfer77143 жыл бұрын
Danke für das tolle Video und das mega Auto!!! Danke auch für das neue Ton-Setup! Funktioniert jetzt super mit den Funkstrecken!!! Besonders freut mich zu sehen, dass René Kopfhörer trägt. Habe mich schon oft gefragt, warum das kaum ein Kameramann macht. Den Ton über das Kameradisplay zu kontrollieren ist, als würde man versuchen zu hören, ob der Focus passt. 😂
@renebauche3 жыл бұрын
😊 Schön wenn es auffällt
@MrMIK08153 жыл бұрын
Der hat ja nur tolle Autos auf dem Hof und in der Halle. Glaub da könnte ich als ewiger Praktikant viel Spaß haben. :) Tolle Auto, toller Typ, tolles Video!
@Sven-db5ko3 жыл бұрын
Alles richtig erklärt mit den Radlasten. Man muss das so verstehen, du nimmst den Druck des Rades weg in dem du es hoch drehst (Rad hoch = Fahrzeug tiefer)
@thespecialone093 жыл бұрын
Vollkommen gute Gewichtswerte! Die guten Umbauten wiegen 1160kg und da ist kaum noch Blech dran oder echte Glasscheiben. Die wenigsten fahren eine große Bremse und Kompressor. Ohne die Bremse und den kompressor mit dem Tank, wird der Wagen 1190kg wiegen. Die Scheiben noch gegen Makrolon getauscht und Türen gegen GFK oder ähnlich, dann geht der weiter unter die 1200kg
@ThePatrick43 жыл бұрын
Allzeit gute Fahrt Benni, mögest du dieses wunderschöne Gefährt nicht einplanken
@s2kr41d43 жыл бұрын
Die limo ist wirklich die leichteste karosserieform ❤️
@Paulgrossfeld3 жыл бұрын
1270 kg sind für den ganzen Kram der drin ist echt gut. Mein 328i Tool wiegt 50kg weniger als normaler Sauger. Ebenfalls ohne GFK/Carbon Teile. Dass die Limo ~100kg leichter sein soll, ist ein Gerücht, dass sich stabil hält, Stimmt aber nicht, haben schon die ein oder anderen gewogen. Die Limo Karosse ist einen Hauch leichter, aber das sind nicht annähernd 100kg Ohne Turbo etc, Carbon Türen/Haube/Heckdeckel kommt man auf rund 1150 beim nicht-M3 6-Zylinder
@dougheisenberch81523 жыл бұрын
Feines Auto von Benni , endlich mal wieder ein KFZ mit vernünftiger Reifen Höhe , nicht die standard flach , flacher , am flachsten Einweckgummis auf der Felge ;-)
@wheerrmm5093 жыл бұрын
Der Gewichts Vergleich beim E36 gilt nur zwischen dem normalen Coupé und der Limo, Das Compakt Coupé (kürzeres Heck) was ihr gewogen habt ist nochmal leichter als die beiden anderen Versionen
@niklasm19833 жыл бұрын
Die Tür beim wiegen zu! :D
@frankhu97313 жыл бұрын
Sonst sind die außerhalb des Waage Bereichs. ;-)
@BastianKH3 жыл бұрын
@@frankhu9731 Nee, Hebelarm. ;)
@0pitchblack03 жыл бұрын
😂 what ??? Beide in Physik nicht aufgepasst oder??
@vr6ization3 жыл бұрын
Der gelbe 4er 😍❤️ Video dazu
@steffenb_aus_md2173 жыл бұрын
Benny is nen dufter typ...... Wünsche ihm viel glück mit dem Beamer
@groundlawnmower16023 жыл бұрын
Kann nur sagen sauber gebaut Respekt und SAFTIGES Video 😅👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@wickalschaden21913 жыл бұрын
Hallo ihr lieben! Hier mein Vorschlag zum neuen Videobeginn: "Hallo Kinder, ich bin der Philipp. Heute geht es um Tuning. Klingt vielleicht komisch, ist aber so." Schönen Gruß aus Ö :)
@emjay2303 жыл бұрын
und die großen Kinder ab 9 Jahren( danach wächst der Mann nur noch :)
@ynneb903 жыл бұрын
Und alle 400 Videos mit dem Anfang waren geil! 👍🏻
@Donkeydoedel3 жыл бұрын
Ist zwar nebensächlich bei so einem Rennwagen, aber der sieht ja mal richtig gut aus! Farbe, Anbauteile, Felgen+Reifen, Käfig...
@julianl.11123 жыл бұрын
Hi, um den Druck auf die Strasse zu reduzieren musst du die federspannung senken. Dazu bitte herunter drehen... (Mutter nach Oben) Würde ich jedenfalss behaupten (Maschinenbaumeister ohne PKW Hobby) ... wenn ich irgendetwas vergesse, bitte genau im video erklären? PS, ich glaube es warten noch einige auf den Livestream vom Donnerstag... Wie konnte die Serie Di,Do,So abreißen? das interessiert uns sehr... Und Viedeos mit Benny sind mitunter die allerbesten, meiner Meinung nach. Danke euch. Top Arbeit!!! Videos+e36
@Patrick20Valve3 жыл бұрын
Da Wasser mehr Wärmeenergie aufnehmen kann bzw. mehr Energie benötigt um zu verdunsten als Alkohol hab ich immer 30% Methanol in der WAES gefahren seit 2006. Ist zudem günstiger als 50:50. Der Alkohol ist hauptsächlich damit es nicht einfriert. Was auch bei den Flugzeugen, wo es verwendet wurde, in großer Höhe ein Thema war. Im Sommer kann man das getrost reduzieren. Probieren ist da der Weg zur besten Lösung. Ladelufttemperaturen sind da schon der Hammer. Das Nachfüllen nervt allerdings irgendwann. Deswegen würde ich, wenn es irgendwie geht, eine Hardwarelösung bevorzugen.
@jaymiller_363 жыл бұрын
Endlich, nen richtig geiles Auto wieder auf dem Chanel ;) aber Fahrwerk müsste rein Optisch wie das Auto steht, noch eingestellt werden. Und mal so am Rand, weil er meinte nicht nur hinterher fahren bezogen auf serien Leistung, kenne ein paar Leute die mit Serien Leistung unter 2 min auf dem BB fahren und nicht so ein heftiges Setup haben also kann er wohl schon vorne mitfahren und wichtig sind halt immer Bremsbeläge etc das die taugen bin gespannt auf Zeiten von strecken und vllt verlauft ihr euch ja mal auf die Nordschleife mit dem Hobel...
@RacingPhil693 жыл бұрын
Zum Thema Radlast... Je gleichmäßiger die Achlasten serie schon verteilt sind, desto mehr bringt die Verschiebung des Schwerpunkts durch hoch und runter drehen. In erster Linie gehts aber um etwas ganz anderes. Ein Auto ist wie ein Tische mit ungleich langen Tischbeinen der wackelt. Das will man ausgleichen und dafür ist das Gewindefahrwerk ja eigentlich da ;) Wenn vorne links zu viel Gewicht ist muss das Rad dort höher gedreht werden um den Druck vom Rad zu nehmen. So versucht man das Cross Verhältnis auszugleichen und vor allem die Vorderräder einigermaßen gleich zu bekommen damit das Auto beim Anbremsen ruhiger bleibt.
@tobiasschmelzer30953 жыл бұрын
Richtig schön, das wird Spaß machen. Für mich eh interessanter als nur geradeaus zu fahren :)
@BassBuddys3 жыл бұрын
50mm2 a 5Meter kommt ca hin, Kabel schwerer als die Batterie ;)
@thorkil_14873 жыл бұрын
Intro bitte so lassen. Der E36 ist richit geil! Respekt an Benni. Fürs cross weight könnte man Batterie und Wasser-Methanol noch nach links verschieben/versetzen.
@Wheelchairser3 жыл бұрын
Wegen der Belüftung des Innenraums. Einige lösen es mit den M3 Spiegeln. Die haben ja zwei Stege, die den Spiegel an der Karosserie befestigen. Und für diesen Zwischenraum gibt es Trichter, die die Luft durch das Spiegeldreieck in den Innenraum leiten. Innen dann einfach mit den Typischen Alu Rohren die Richtung justieren.
@renegadejoker19703 жыл бұрын
Wieder ein Grund den E36 zu lieben
@hobby88133 жыл бұрын
Soweit ich weiß soll immer Desteliertes Wasser bei einer Wassereinspritzung verwendet werden. Das mit den Eiswürfel machen funktioniert sehr gut. Macht eine bekannter von mir wenn es sehr warm ist. Dadurch entzieht man der Ladeluft noch mehr Wärme. Respekt von der Arbeit in der Zeit. E36 ist aber auch nicht gerade einfach mit schnellfahren auch wenn viel gemacht worden ist. Langsam anfangen und dann steigern.
@martinbehrens13913 жыл бұрын
Was für ein schöner Alpina im Hintergrund 😍😍😍🤤🤤🤤
@djjessy81073 жыл бұрын
Hallo zusammen zum Spoiler kenne es aus meiner Nürburgring Zeit mitte der 2000er erfahrungsgemäß erwähnen dass die Nachbauten bei hoher Geschwindigkeit in der Mitte zerbrochen sind Anpressdruck zu stark. Hoffe die haben knapp 15 Jahre später nachgebessert in der Qualität tolle Videos danke
@BastianKH3 жыл бұрын
Nein, wurde nicht verbessert. Viele Gutachten besagen, dass sie nur bis 220 oder 230 Km/h zugelassen sind.
@polek19923 жыл бұрын
Was ein Geiler e36. High end. Respekt
@Azadllcool3 жыл бұрын
Da hat der Kaess wieder aufgepasst beim Pleuel Gewicht Optimierung, lustig das er meint das könnte man auf das Fahrzeug übertragen! Geile nachfrage von Benny ob er eine Plane Fläsche hat!!!! LOL
@michaelernst53033 жыл бұрын
Sag bitte nicht immer: "Es ist jetzt doch ein bisschen viel geworden." Ich bin mir sicher der Großteil der Community würde sich auch 3 Stunden lange Videos anschauen.
@fabianbrenner76973 жыл бұрын
oh was ist denn beim Intro los ? der Klang / Sound ist so Hell :O
@dave_digga3 жыл бұрын
Zahlen basieren auf offiziellen Werksangaben. Karosserieform Rohkarosse ... mit Türen und Hauben Limousine 218 kg 296 kg Coupé 329 kg 390 kg Compact 239 kg 302 kg Touring 269 kg 351 Kg Cabrio 331 kg 402 kg Unabhängig von den praktischen Vorteilen der zusätzlichen Türen ist besonders bezügl. des Gewichst die Limousine also die beste Basis für ein Ringtool. Der Grund für das höhere Gewicht des Coupé liegt an den verstärkten Schwellern sowie B- und C-Säulen, ähnlich des Cabrios.
@frankkronenberg47273 жыл бұрын
Mit dem BMW wird Benni einige Fahrzeuge richtig ärgern können. Top gemacht 👍
@ledl54163 жыл бұрын
Kommt denn noch was zur 125er? Aprilia? Danke
@eWolution-motors3 жыл бұрын
🥰 rote BMW sind einfach schön 😍🤗
@marvinzimmermann16783 жыл бұрын
Dieser bmw ist sooo clean gebaut😍😍😍
@blizzard13513 жыл бұрын
@Philipp Kaess, es nimmt euch keiner übel, wenn ihr da mal Werbung reinmacht. Die Videos zahlen sich nicht von selber. Also alles gut. Wiedermal klasse Video!
@Smok_HB3 жыл бұрын
Never change a runing system. Lasst den Anfang wie er ist.
@thorstengrochen61013 жыл бұрын
Jetzt weis Benny (und wir alle) ja was er wiegt :) Schickes Auto und schön bunter Hof.
@martinb.32333 жыл бұрын
Was ein schönes Auto... wirklich schön gebaut.
@keingooglelover28973 жыл бұрын
hi Benni , hast da echt nen goilen koffer gebaut ! denke mal wir dürfen noch mehr von dem sehen :)
@t1max3153 жыл бұрын
Bemni ist so richtig down to earth super sympathischer Typ. 👍🏽
@andreaskayser83693 жыл бұрын
Bitte lass den Video Anfang wie er ist !
@claudioagmfilho2 жыл бұрын
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏🏻, I didn't understand much, but the video was awesome! Loved the other video that you guys did on the BMW x3m competition, and you guys reached 315 km an hour, that was so awesome...
@book38403 жыл бұрын
Danke für eure Arbeit 👍😁🎉😄😊👍😁😄😊😁❤️
@tillbortels53063 жыл бұрын
Mega hübsches Auto! Das rot ballert voll...
@Richi407oc3 жыл бұрын
Die e36 Coupe´s sind tatsächlich schwerer. Die haben nämlich noch ein paar Verstrebungen in den Seitenteilen zwecks Stabilität etc. Das Cabrio soll noch ein stück schwerer sein. Dazu kommt das die Limo um einige Nm Steifer sein soll als das Coupe. Erklärt wurde das ungefähr so: Wenn man die Hinterachse fest hält und die Vorderachse dann quasi im Uhrzeigersinn dreht braucht man bei einer Limo z.B. 100Nm mehr um die Achse 1° zu rotieren. ACHTUNG! Ob das wirklich so zu 100stimmt weis ich nicht, hab das mal auf KZbin glaube ich bei Heel and Toe Blog irgendwo gehört. Beim Gewicht bin ich mir aber sehr sicher...
@dbraun13373 жыл бұрын
Einfach Bennis Gewicht geleaked. Und die Tür hätte ich auch zu gemacht bei der Gewichtsvertielung. Alls nur Spaß. Geiles Auto 👍
@4iRwalK19903 жыл бұрын
Hat jemand drauf geachtet wie Phil bei 5:50 die Jacke festhält damit der Reißverschluss nicht an den Lack kommt? Ehrenmann
@kurzisk88493 жыл бұрын
Der Benni schmeckt mir persönlich sehr gut! Feine Mauke! Bleib gesund
@MrTangoWhisky3 жыл бұрын
Ein schickes Gerät! Schade, das sowas nicht auf die Straße geht...
@cpmxstance3 жыл бұрын
E36 einfach geiles Schrauberteil !
@DasAlienYota3 жыл бұрын
leider maßlos überteuert im netz
@Vanose363 жыл бұрын
@@DasAlienYota noch sind die billig. Wenn man Japaner wie skyline,lancer etc vergleicht sind die noch Schnäppchen dagegen.
@DasAlienYota3 жыл бұрын
@@Vanose36 Einen Japaner muss in der Regel auch importiert werden und die Anzahl ist relativ begrenzt. Der e36 wurde in MASSEN in Deutschland verkauft und 10k für einen 328 Coupe mit über 245tkm sind einfach nicht realistisch. Aber dumme Käufer findet man immer. Da kaufe ich mir lieber den modernen e46
@Vanose363 жыл бұрын
@@DasAlienYota der e46 ist aber schon kake. Habe selber 3 E36. 2x 328 einmal 325. Der E46 außer M3 und 330i FL ist in meinen Augen ein ziemlich langweiliges Auto. Die E36er bekommt man wenn man fleißig sucht für wenig Geld. Unter 3k für einen 328i ist möglich.
@cpmxstance3 жыл бұрын
Ich sage mal so, wenn man ne Wert Anlage haben möchte sollte man sich schnell ein E36 oder E34 im guten Zustand kaufen, die Dinger werden Monat für Monat teurer, wer sich vor 2-3 Jahren schon einen zugelegt hat, hat jetzt schon Gewinn gemacht, ein guter M3 E36 oder M5 E34 ist jetzt schon so teuer wie ein z.b guter 2014 M3 oder M5..
@Pyro_smoke3 жыл бұрын
E36 ist zeitlos. Der sieht in 100jahren noch geil aus 🥰
@oliverrauch3 жыл бұрын
21:07 wie Phil sagt: Ja ja klar...😂 erstmal den Ladedruck runterregeln. Wo sind wir hier🤣?!
@christiangampfer77143 жыл бұрын
Zum Thema Radlast: hier würde ich sagen vorne, hinten kann nicht viel ausmachen. Rechts, links werden ein paar Kilo gehen. Meinem Verständnis nach muss die leichtere Seite höher geschraubt werden um mehr Druck(Gewicht) auf diese Seite zu bekommen. Ein Versuch wäre auch, an der schwereren Seite die Luft aus dem Reifen zu lassen und die Waagen beobachten, dann muss man nicht am Fahrwerk schrauben. Natürlich nur um zu gucken was passiert!!
@LostTraction3 жыл бұрын
Mega Teil. In allen Belangen 👍
@paulwiegand42673 жыл бұрын
Hallo ihr Zwei, Super video ! Respekt für die tolle Arbeit ! Für ein neues Intro sehe auch ich keine Notwendigkeit, - Aber,...wenn es Euch mehr Spaß macht damit zu experimentieren, wird es sicher auch gut. soweit ich das mal eben recherchieren konnte sind das Coupe und die Limo offiziell grundsätzlich so ziemlich gleich schwer, der Compact soll demnach wohl so ca 40 KG leichter sein. Hängt natürlich auch von der jeweiligen Motorisierung und Ausstattung ab.
@sbsebbo3 жыл бұрын
was nen geiler Auspuffsound , wäre genau mein ding ...
@m.h.60493 жыл бұрын
29:10 wieso wird unkorrigiert gemessen?
@pdoge3 жыл бұрын
Zum Auto, Respekt wie man sowas so ordentlich da rein bekommt... Was da an Planung und dann doch wieder raus reißen neu machen hintersteckt kann man glaub ich nur erahnen
@olidreier3 жыл бұрын
Sehr interessantes Video, sympathisches Auftreten. Ich bin bei meinem E46 328i auch auf der Suche nach mehr Leistung und komme immer wieder auf den Kompressor zurück. Mittlerweile steckt leider zu viel Geld drin um das Ding zu „verschenken“ und auf einen ///M3 zu wechseln ^^ . Danke für die „Kurzeweile“