Weiß nicht wie oft ich das video schon angeschaut und geteilt habe, definitiv eine echt sinnvolles Video mit guten Erkenntnissen. Danke auch 4 jahre später dafür!
@SchwentnerY04 жыл бұрын
Immer wieder schön anzusehen wie Philipp sich über so technische Sachen freut und grinst :D da schlägt einem das Techniker Herz höher
@Dennis-Hinz4 жыл бұрын
Das wieder typisch "Joa läuft super" Phil: "Gut, dann lass uns noch mehr Arbeit machen und noch mehr Zwischenschritte messen!" Aber genau das will man sehen. Echt verdammt interessant 😉 Dankeschön, an die Kopf-Spezies fürs Zusehenlassen!
@PhilippKaess4 жыл бұрын
Ganz oder garnicht und dann für die Ewigkeit!
@Dennis-Hinz4 жыл бұрын
@@PhilippKaess nicht nur für die Ewigkeit sondern noch viel weiter... Oder so ähnlich 😉 Also auch für alle Anderen! Danke dafür um das mal sehen zu dürfen. Sonst sind das ja meist nur Überlieferungen oder Mutmaßungen. So hat man mal wirklich was Handfestes
@unleashed19834 жыл бұрын
Da warte ich immer sehnsüchtig die ganze Woche drauf! Das ist einfach technisch und Sympathietechnisch der beste Kanal! 😊👍🏻 Immer weiter so!
@HauimauiSlopeking4 жыл бұрын
Interessant wäre mal ein Downpipe auf der Flowbench zu messen. Serie vs. Metallcat
@freelarry56864 жыл бұрын
Ja wäre wirklich interessant glaube aber nicht dass das so aussagekräftig ist,da ja quasi mit der Flowbench "kalte Luft" durchgezogen wird,und Abgase durch ihre Temparatur ein anderes Strömverhalten haben.
@davidrupa66674 жыл бұрын
Abgas hat auch eine andere Dichte als Luft !
@HauimauiSlopeking4 жыл бұрын
@@davidrupa6667 muss ja am Ende kein Absolutwert sein sondern nur ein A / B vergleich
@mannebb4 жыл бұрын
Mega! Sehr detailliert, super Werte!
@prototype44264 жыл бұрын
Das ist glaube ich das erste wirklich sinnvolle Placement welches ich auf KZbin bisher gesehen habe. Top, weiter so!
@michaelhamburg98044 жыл бұрын
Sehr geil! Renke is tiefenentspannt!! Astreiner Typ! Super Video!
@michisgarage19184 жыл бұрын
Es ist immer wieder so schön zu sehen wie technisch begeistert Philipp ist. Die Videos von euch sind einfach spitze. 👍🏻
@MrStiffmeister19804 жыл бұрын
So, und zum eigentlichen Teil des Videos, sehr interessant wie, zumindest simuliert, man sehen kann wieviel Hub sich lohnt bei entsprechender Hardware und man auch ebendiese so effizient wie möglich und damit auch schonend einsetzen kann. Denke gerade bei Hochdrehzahl ist unter anderem jedes Ventil, Stössel, Schlepphebel etc um unnützen und damit gesparten Hub dankbar...
@kuhli654 жыл бұрын
Sehr geil Erkenntnisse der breiten Öffentlichkeit verständlich gemacht. Wenn Renke seine Emotionen ein wenig in den Griff bekommt, kann man von Fakten sprechen
@hasanilhan19084 жыл бұрын
Klasse Messreihe!!! Ich würde den ganzen Tag nur messen😂 Danke Philipp 👍👍👍 Hut ab an NG Motorsport...euer Produkt hält was es verspricht 👍👍👍 Auch Hut ab an BP Motorentechnik, der Ventilhubwert hat ja mal wie die Faust aufs Auge gepasst 👍👍👍
@Gurken3514 жыл бұрын
Bitte ein Video vom Käfer, wenn er fertig ist.
@Larodas4 жыл бұрын
Danke für das informative Video! Macht weiter so! :)
@eco9094 жыл бұрын
Sehr geiles Video! Zeigt wirklich gut wie Ventilhub und Kanäle zusammenspielen. Top!
@remaunzky124 жыл бұрын
Jetzt kann man damit Mal was anfangen, super Video. Grüße
@_MacGuffin_4 жыл бұрын
ayayayayay...kein 102er? tztztz :-P
@ultraquit4 жыл бұрын
Ich rede nur für mich, Raydpay ist wirklich sehr gut und der Rest vom Video sowieso 🙏.
@toastbr0t4 жыл бұрын
14:25 Das ist die Orginale VW Fire & Ice Gedächtnisknete :D
@kaimeisel4 жыл бұрын
Knete aus Kindern 🙃 ansonsten ist das Ergebnis schon vielversprechend. Kann man dadurch auch die Leistung ausrechnen? 23% mehr Durchsatz=x% mehr Leistung?
@r32teos324 жыл бұрын
Sehr spannendes thema. Wo liegt solch eine kopfbearbeitung preislich für den Kunden? Bisschen "mehr" ist immer gut 🤔☝️🗯️ mehr Lade Druck, mehr Kraftstoff..
@carstenfunk60754 жыл бұрын
Ich liebe Bargeld und hoffe, es bleibt uns noch lange erhalten
@SirAnton134 жыл бұрын
Genau so sieht's aus ! will nicht das die Regierung dir voll in die Tasche guckt und weiss was man auf der Kante hat . NUR BARES IST WARES
@heikocrusty40044 жыл бұрын
Absolut richtig
@johartmann94084 жыл бұрын
Die Fließbank Videos sind für mich jedesmal ein Highlight. Unbedingt mehr Motor/Abgaskomponenten damit testen.
@roadrunn3r3534 жыл бұрын
Einfach unglaublich interessantes Video 👍🏻👍🏻👍🏻
@janhildemann4 жыл бұрын
Danke für das tolle Video. Und auch für die Erklärung der Ryd App. Wollte den Gutschein letzte Woche nutzen. Der Ablauf hat sich ja leicht geändert. Erstmal Säule auswählen, dann tanken, dann bezahlen. Deshalb hat es bei mir nicht funktioniert. Jetzt weiß ich Bescheid n
@marvins.83984 жыл бұрын
Sehr interessant. Cooles Video, aber wolltet ihr nicht noch den 2.Einlasskanal messen?
@f.m.64844 жыл бұрын
Genau, darauf war ich auch gespannt. Dieser sollte ja noch bessere Ergebnisse erzielen..🙄
@fantahunta83374 жыл бұрын
Ich gehe doch lieber rein und zahle 😅! Die App ist nicht so meins.
@toweliethetowel82804 жыл бұрын
Tankstellenpächter verdienen pro Liter ca. 1 Cent, habe ich mal gelesen. Ohne den Verkauf weiterer Dinge würden Tankstellenshops langfristig vermutlich komplett aussterben.. Also auch mal um 2 Ecken denken. Bequem ist nicht immer gut :) Klingt komisch.. is aber so.
@AlexAlex-sv9ib4 жыл бұрын
Dann denk mal 3 mal um die Ecke und überleg mal was an Miete für einen Shop und Kosten für Personal entfallen würde :-)
@toweliethetowel82804 жыл бұрын
@@AlexAlex-sv9ib und nach der 4. Ecke sind alle Shopmitarbeier arbeitslos. Toll.
@AlexAlex-sv9ib4 жыл бұрын
Future Dude Und nach der fünften Ecke steigt der Personalbedarf an Kiosks und Einkaufsläden, da der normalo seine Zigaretten nun nicht mehr bei der Tanke holen kann.. wir können ewig so weiter machen 😄
@mayo88914 жыл бұрын
Wo kommen die 10 Euro her die man zurück erstattet bekommt?
@kalashnikov24194 жыл бұрын
Was ist CFM? Cubic Foot per Minute? Wessen Füße werden da zu Grunde gelegt? Warum messen wir nicht in SI - Einheiten? Sie die komischen AMI Einheiten cooler? Mich würde noch der Wert in Quadratzoll pro Fahrenheit interessieren, sonst kann ich mit eurer Messung nichts anfangen.
@wolfgangeibl46484 жыл бұрын
Ja die Maschine kommt halt aus Ami Land... Geil finde ich es auch nicht. Aber im Endeffekt ist es ja Wurst. Die prozentuale Änderung reicht ja....
@TA-mm7rv4 жыл бұрын
Ich will mein BAR GELD BEHALTEN !!!!
@dougheisenberch81524 жыл бұрын
Wie , der BNS bekommt kein 102 mehr ? ;-) Danke für s Video
@V4_bastian_tuono4 жыл бұрын
Die an der tanke schauen aber bestimmt auch erstmal blöd tanken einsteigen losfahren 🤣🤣🤣🤣
@rydofficialde4 жыл бұрын
Das Kassenpersonal erhät natürlich eine Benachrichtung über die Zahlung. Da läuft keiner nach. Die Blicke der restlichen Autofahrer: muss man erlebt haben. ;-)
@PressurenFlames4 жыл бұрын
Wenn solche Apps und Ideen erst mal richtig ins Rollen kommen, wird es kein Tankstellenpersonal mehr geben (müssen).. Deshalb sollte man solche Entwicklungen nicht nur aus der Komfortsicht betrachten..
@Daniel_kein_nachname4 жыл бұрын
@@rydofficialde dirket mal runtergeladen, sehr geil dass es glücklicherweise auch bei mir Tankstellen gibt die das anbieten.
@Danielvts16v4 жыл бұрын
ThinkAboutIt das glaube ich nicht - das ist denke ich Vergleichbar mit sen SB kassen bei Ikea und co , manche Menschen möchten das nicht und es sollte muss ja immernoch jemanden geben der dir deine Kippen und den Schokoriegel verkauft 😉
@MrSesamstange4 жыл бұрын
Das Personal in der Tankstelle erwirtschaftet für den Betreiber der Tankstelle überwiegend Geld mit dem Verkauf der Shopprodukte z.B. Kaffee. Durch die App wird eventuell Personal eingespart es wird allerdings nicht ganz verschwinden.
@Smartiedealer4 жыл бұрын
Bei solchen Messreihen wäre am Ende ein Plot der Werte in einem Diagramm interessant, das vereinfacht nochmal die Visualisierung der Werte. Danke für die Werte und eure Videos!
@ouusht50444 жыл бұрын
Was natürlich total vergessen wurde ist das die KLG nicht nur eingesaugt wird sondern dazu noch hineingedrückt wird. Da stellt sich mir die Frage wie es sich dann mit dem maximum verhält, sprich mehr hub mehr rein? Oder gar früher an der Grenze? Oder verhält sich das weiterhin so?
@picschicker19734 жыл бұрын
Unter Maximum geht bei Euch, zumindest langfristig, nichts 😉 Bin schon auf die nächsten Videos und natürlich das “finale“ Ergebnis sehr gespannt!
@maxzet3684 жыл бұрын
Wie Philipp überall seine Finger dran haben muss 14:58 🤣
@EnergYbomB4 жыл бұрын
Ist das Ergebnis (20%) eigentlich noch aussagekräftig, wenn am Ende ein Turbolader die Luft durch den Kopf drückt? Denn so simuliert die Maschine doch eigentlich nur den Hub der Kolben, sprich: Saugmotor.
@florian5588664 жыл бұрын
Mit welcher Geschwindigkeit werden die Werte denn ermittelt? Der Volumenstrom alleine gibt leider wenig Infos über den späteren Betrieb mit Aufladung. Eine Angabe des Querschnitts wäre cool, denn damit kann man gut rechnen was der Kopf so bringt.
@Ken_Blasse_13074 жыл бұрын
lässt die die prozentuale steigerung beim cfm wert auf die ps übertragen?
@jordanamann89434 жыл бұрын
Warum habt ihr bei denn einen Zylinderkopf die klappe 3 genommen und bei denn anderen cnc kopf die 4 klappe
@freedomforall69394 жыл бұрын
Ich wohne in Budapest hier muss man nicht mal aussteigen 😂 hier gibt es überall Tankwarte 💪🏻 wie früher in Deutschland
@Patchworkdaddy0074 жыл бұрын
Vielen Dank für dieses Video!👍
@michaelmorf14464 жыл бұрын
Hallo Philipp, ich wollte schnell mal nachfragen wozu nochmals die Blenden Einstellung war? Wenn ich mich nicht verschaut habe, habt ihr die beiden Köpfe mit unterschiedlichen Blenden gemessen oder? Bearbeitet: (8-13mm, Blende 4) Serie: (8-13mm, Blende 3) Würde mich über eine Antwort freuen :) Natürlich wieder ein Top Video vielen Dank dafür und schönen Tag wünsche ich ;)
@Gubiracing854 жыл бұрын
Wie immer ein sehr interessantes Video. Macht weiter so! Mich würde es sehr interessieren wie dieses Golfballprinzip in den Kanälen designt und gefräst wird. Und vorallem wieviel es wirklich bringt. Macht doch mal ein Video darüber :)
@bunneskanstler2984 жыл бұрын
Könntet ihr die arlows app auch für Luxembourg freischalten denn das ist einfacher als auf dem online shop
@netmaster784 жыл бұрын
Viel interessanter wäre der Vergleich der Kanäle untereinander. Serie gegen optimiert ist zwar nett, wenn die hinteren Kanäle aber deutlich besser fließen, versaut man sich damit nur den Motor durch ungleichmässige Lastverteilung und Laufunruhe.
@martinultimatevw37794 жыл бұрын
Whoa sieht super aus! Und schöne Technik der staubsauger 👍
@zerou244 жыл бұрын
sieht ein bisschen bekifft aus der gute phillip auf dem thumbnail
@zokiciano11574 жыл бұрын
Wo ist der Rabatt Code.....Oliver Pocher würde sich freuen :P
@r0mpastompa4 жыл бұрын
4:06 Was macht dein Kiefer? Ja das habe ich mich in dem ersten Moment auch gefragt, bis mein Gehirn angesprungen ist...
@billardraum61484 жыл бұрын
grade am wochenende die ganzen Folgen noch einmal angeschaut, was ein Zufall
@BraxxJuventa4 жыл бұрын
Krasses unterschied! 👍😁
@audi5erturbo4 жыл бұрын
Mich hätte auch mal der Unterschied zwischen dem ovalen und dem runden Kanal interessiert. Andere Frage ist ob NG den Ovalen Kanal stärker bearbeitet als den runden damit die Flowwerte bei beiden Kanälen identischer werden? Wenn beide Kanäle maximal bearbeitet werden ist das doch auch nicht optimal oder?
@dingsvonneulich82624 жыл бұрын
Die Differenz zwischen der vorderen und hinteren Zylinderbank hätte mich interessiert. Da das ja das große Manko bei dieser Motorkonstruktion ist. Ich finde jeder Zylinder sollte gleich "behandelt" werden. (Kleiner Scherz) Gruß!
@dragoneye30184 жыл бұрын
Werden die werte des CNC kopfes nicht "geschönt" dadurch das beim CNC kopf mit Blende 4 ab 8mm venntilhub und der originale kopf bei 10mm aufwärts ventilhub noch auf blende 3 steht ?
@steffenb_aus_md2174 жыл бұрын
Hab es auch gesehen 🤔
@Schokoo934 жыл бұрын
Das dass Drehmoment so viel höher ist, könnte daran liegen das Drehstromasynchronmotoren ein vielfaches höheres Anlaufmoment haben im Vergleich zum Nennmoment und das dass eure Messung verfälscht.
@oooxmisterxoo4 жыл бұрын
was ist das für ein song bei 9:20
@mk1schneemann6314 жыл бұрын
Opa und Oma an der Zapfsäule daneben rufen die Bullen weil man nicht bezahlt und einfach abhaut :D
@petermaerkitz28464 жыл бұрын
Habt ihr auch den SuperFlow gespürt? Ich hab mir fast ins Höschen gemacht....kleiner strietzel ist auch drin!
@hool-e-ganfuz20474 жыл бұрын
Ist die RYD App eigentlich auch für "größere Kunden" geeignet? Ich würde mir das gerne für die Firma holen, alleine weil es wie oft Probleme mit den Quittungen gab bei der Steuer zwecks verblassen usw. da ich eine Baufirma habe tanken wir auch mal desöfteren mit 3-4 Fahrzeugen direkt an der Tankstelle neben unserem Lager, besonders wenn die günstiger wie unser Lieferant sind. Thema ist eben das wir dann mit mehreren Fahrzeugen wie 30 Tonnen Radlader, 2 LKW's wo beide noch ein Tankfass hinten drauf haben mit 450Litern schnell mal plus minus 2000 Liter durch die Säulen gelaufen sind? Jetzt würde mich interessieren ob bei RYD nur ein Maximaler Betrag bspw verfügbar ist und ob man gleichzeitig mehrere Säulen damit bedienen kann?
@NiCo-kn7rt4 жыл бұрын
Geiles Videos.. Mich persönlich würde es interessieren.. "Unterschiedlicher Flow zwischen 12V und 24V Zylinderkopf vom VR... Denn da bin ich immer noch echt unsicher wie ich nen VR aufbauen soll.. Vielleicht macht ja Jemand noch so einen Video ... Wäre echt Nice.. :-*
@Daniel_kein_nachname4 жыл бұрын
Der Zylinderkopf ist so sexy dass ich mir den eher auf den Schrank stellen würde, als ihn einzubauen. Mega, ich freu mich schon darauf ihn in Aktion zu sehen
@chrisankersen30574 жыл бұрын
auf 25" inch of water?
@j.j20294 жыл бұрын
Was sind dann die 20% mehr Flow umgerechnet in Leistung???
@Gaskunde4 жыл бұрын
einer hat das bei etwas über 1000PS mal getestet gehabt. Da waren es irgend was mit 120PS in etwa gemessen.
@Bracksner4 жыл бұрын
Preise währen interessant
@weidergeier62824 жыл бұрын
Wahnsinn, dass Björn es vorher gesagt hat. Wo der Kopf die Nocken braucht und mit 12,5 die Punktlandung hat.
@peterzingler62214 жыл бұрын
Man krass was für ein Aufwand man betreiben muss um passende strömung zu bekommen.
@hool-e-ganfuz20474 жыл бұрын
Mich hätte wirklich mal Interessiert in wie fern sich beim Kopf was verändert bei der Bearbeitung von normaler Oberfläche zu der Golfballoberfläche
@SebiiSkater994 жыл бұрын
Bei uns in Ö kostet derzeit der Liter Shell V-Power 100 Oktan 1,14€. Irre super preise
@xylit-pro66884 жыл бұрын
Und was kostet zo etwas ausschließlich
@dominikjanssens20034 жыл бұрын
Im Prinzip find ich die App klasse. Da ich aber über unseren Konzern ne Tankkarte von einer Kette habe und 4 Cent Rabatt pro Liter bekomme, is t die App keine Option. Außer, dass lässt sich kombinieren.
@Bluecujo6664 жыл бұрын
Schade, dass da Werbung gemacht wir für eine App, die fast so viele 1 Stern Bewertungen hat wie 5 Sterne...
@holgerm40624 жыл бұрын
wolltet ihr nicht noch vordere und hintere Zylinderreihe vergleichen betreffs der Ansaugöffnung ?
@PhilippKaess4 жыл бұрын
Man muss ja auch noch Dinge für die Zukunft offen halten! 😀
@holgerm40624 жыл бұрын
@@PhilippKaess Sorry, ist nur Wissenshunger
@cardude9004 жыл бұрын
Ein Tag ist gut, wenn ich Mittags Jp und abends Philipp gucken kann.
@golf1racing834 жыл бұрын
Der Unterschied zwischen den beiden unterschiedlichen Kanälen wäre noch interessant gewesen.
@derchef19874 жыл бұрын
Wie heißt das Lied am Ende? :-D
@DerTou4 жыл бұрын
bei mir in 30km Umkreis keine Tankstelle bei der das funktioniert...
@s3boi7064 жыл бұрын
sehr interessant sehr geiles vid weiter so männers :)
@jogi03044 жыл бұрын
Das geht aber leider nicht an allen Tanken und bei uns muss ich erst 15 km in eine Richtung fahren in die ich so gut wie nie fahren muss 😳
@mzmatze4 жыл бұрын
Die geringeren Ventilhübe beim Serienkopf wären hier aber auch noch interessant gewesen. Immerhin ist das Ventil ja nicht schlagartig offen, sondern man durchfährt, egal wie, auch den Bereich des geringeren Ventilhubes noch. :) Aber egal, auch so schon sehr interessant. :)
@jannschrader10214 жыл бұрын
Hammer Video! Gerne mehr Technik!👍🏻
@SkyTecR324 жыл бұрын
Warum nur 98 Super Plus und kein Ultimate 102?
@dr.blutfleck78164 жыл бұрын
Weil es fast egal ist? Vor allem bei einem Alltagsfahrzeug.
@heizerbirne58924 жыл бұрын
Wie man im Hintergrund die CNC Fräsmaschine hört :D
@burschi92764 жыл бұрын
War das jetzt Heinzelmann-Werbung? :D
@Cwiki19924 жыл бұрын
Golf 7 GTI Kopf wäre ziemlich interessant :)
@Kahli764 жыл бұрын
hallo alle miteinander, in Norwegen, bzw Skandinavien gibt es seit dem ich dort hin ausgewandert bin (2009) einen Kartenautomat direkt an der Zapfsäule und wenn man sogar noch eine Tankstellenkarte hat, kann man auch viele tolle Rabatte bekommen, selbst beim tanken und für fast alle Produkte, selbst die Auto Wäsche kann man direkt an dem Eingang zur Anlage kaufen, oder an der Zapfsäule direkt beim tanken. ich gehe schon Jahre lang an die selbe Tankstelle und war nur sehr selten drin, :-) das müsste es in Deutschland eher geben, oder gibt es das auch schon, bin mir da jetzt gar nicht mehr so sicher :-) grüße aus Norwegen an alle.
@stefanoviglioglia91554 жыл бұрын
Lustiger Zufall von letzter Woche. Mein abstimmter Zitat vermute das der CNC Kopf auch nen ganz guten durchsatz hat Zitat Ende Ein Lob meinerseits an das ng motorsports Team die mir meinen g60 Kopf gemacht haben
@ar_pe40124 жыл бұрын
Bekommt man bei einer Golfballoberfläche aufgrund der sehr laminaren Strömung Probleme mit der Vergasung des Sprits bei einer Saugrohreinspritzung? Habe mal gehört, das nur der Auslass poliert werden sollte, da die Politur des Einlasskanals zur weniger effizienten Zerstäubung führt. Beim Direkteinspritzer wäre das vermutlich egal... schönes Video. Viele Grüße! ✌️
@steffenb_aus_md2174 жыл бұрын
Bei vergaser motor hast du damit recht aber saugrohr Einspritzung der neueren Technik ist ne gute frage
@matthiasewert35874 жыл бұрын
Die haben mal in einem Video gesagt,das die Vermischung durch das Golfball ding besser ist beim Saugrohrspritzer.Direktspritzer würde glatte Oberfläche wohl besser sein,bleibt auch weniger Dreck kleben(Verkokung).
@chruetters4 жыл бұрын
Aral und Shell nehmen aktuell immer noch nicht teil, sehr ärgerlich. Da ich bei keiner 08/15 Tankstelle tanke, ist die App für mich uninteressant.
@xiSevenHD4 жыл бұрын
ist das noch immer der erste bezug des rs4 lenkrads ?
@PhilippKaess4 жыл бұрын
Jap, alles Original.
@ferrari2k4 жыл бұрын
Warum genau wird da mit der Knete rumgeknetet? :D
@tobiasscherz35264 жыл бұрын
Wegen der Strömung der Luft, wenn die so „hart“ über den Einlass geht „verwirbelt „ die zu stark. So habe ich es verstanden und klingt logisch.
@Gaskunde4 жыл бұрын
@@tobiasscherz3526 Wurde auch getestet hier auf dem Kanal an der FlowBench und war selber sehr überrascht, das es sich so gravierend auswirkt.
@simon.f47484 жыл бұрын
Frage, an Philipp/alle. Wäre es jetzt eigentlich nicht der verglich zwischen gutem und schlechtem Kanal interessant? Also wie viel mehr Luft durch den guten Kanal bei vollem Ventilhub geht. Weil eigentlich kommt es doch durch die unterschiedlichen Kanäle zur unterschiedlichen Zylinderfüllungen, und somit läuft der bessere Kanal ja eigentlich immer mager und der andere zu Fett. Wenn man diesen unterschied jetzt wüste könnte man das ja bei der Einspritzung berücksichtigen. --> Mehr Leistung bessere Haltbarkeit. Also wenn der unterschied groß genug ist. Oder werden solche unterscheide durch die Turboaufladung bis zu einem gewissem Punkt kompensiert und sind dann zu vernachlässigen? Sollte eigentlich ja schlimmer werden da mehr Luft (duch mehr Druck) ja auch den widerstand Strömungswiederstand erhöht. Auch wäre es jetzt noch interessant wie das ganze beim Auslass aussieht, und was da der optimale Ventilhub ist. Wird es ja wahrscheinlich auch eine gute und schlechte Seite geben. Was für ein Ventilhub habt wollt ihr da Fahren. Auch 12,5mm ist der Einlass- und Auslass-Hub immer gleich?
@realtoker-media4 жыл бұрын
Also die App ist ja wirklich ne gute Idee. Gerade für Menschen mit Handicap. Nur das Tankstellen-Netz ist ja mehr als dürftig. Seit Monaten mal wieder rein geschaut, Immernoch sehr wenige Tankstellen und keine einzige Aral dabei. Ich seh nicht, das sich da was getan hat in letzter Zeit. Schade!
@Sch0x1234 жыл бұрын
Der 3er Oma Golf wäre doch was fürs Stockholmopen😀🤔
@sven20704 жыл бұрын
Ich hab das mit dem Ryd probiert... Funktioniert aber anscheinend nicht bei jeder Tankstelle. Bei mir hat es nicht geklappt
@suburban52574 жыл бұрын
Sven das ist das was bis jetzt noch bei niemandem gesagt wurde. Wenns funktioniert ist es schön, aber es sind eben nicht alle Tankstellen dabei🤷🏻♂️
@saschaschulz87304 жыл бұрын
Geiles video. Is ja moi so fett. Passt weiter so gerne öfter so ein video.👌
@TurboAcki4 жыл бұрын
Wenn du wenigstens die Shell App hypen würdest - da gibt es wenigstens 100 Oktan ^^
@JoelLinn934 жыл бұрын
Kann das mal bitte jemand alles gegeneinander plotten?
@Musti20D2 жыл бұрын
Wo der Sprit noch 1,24 war einfach 1€+ teurer geworden
@RB-Engineer4 жыл бұрын
Schade das es die App nicht für Österreich gibt ... Muss sagen aber für ein Großserien Motor finde ich den Kopf gar nicht so schlimm hätte andere Werte erwartet 😅
@rydofficialde4 жыл бұрын
ryd pay kommt auch nach Österreich. Die ersten Tankstellen werden noch dieses Jahr live gehen.
@RB-Engineer4 жыл бұрын
@@rydofficialde sehr cool da bin ich gespannt auf die Akzeptanz :) , bekommt man dauerhaft einen Rabatt auf den Sprit ?
@MrStiffmeister19804 жыл бұрын
Also für mich gibt's nur 102 von Aral und da fang ich auch nicht an zu knausern, meistens Sonntag morgen in Verbindung mit einer kleinen Ausflugsrunde und einer Portion Brötchen für die Familie. Sicher kann man immer etwas sparen, aber bei den Summen die ins KFZ wandern sollte beim Sprit nicht gespart werden. Wenn ich die Preise für ne Kiste Heineken sehe würde ich mir das eher vom Mund absparen und im Angebot kaufen... ;-))))
@martinfriedrich26174 жыл бұрын
E85. Hat noch viel mehr Oktan. Verbrennt sauberer und kälter. Was will man mehr?
@JOHANNES-or9gn4 жыл бұрын
Genau weil E85 echt alltagstauglich ist.
@MrStiffmeister19804 жыл бұрын
@@tt-rs1457 Dann dürfte ich aber sehr viele Konzerne nicht mehr unterstützen. Egal um was es geht....
@krafteiflugzeug4 жыл бұрын
Carsten Monschau bei den gängigen, halbwegs aktuellen Motoren ist E85 kein Problem.