Was wiegt und drückt der Golf von Marius? - VR6 Turbo Folge 2 | Philipp Kaess |

[@freestyler679]

Philipp mit seinen Videos und seiner Aktivität hier kann man doch nur Supporten. Gefällt mir persönlich sehr gut, hat gefehlt auf KZbin. Weiter so!

[@DieFunBoyz]

Ich bin absolut gehyped. Das was ihr da in letzter Zeit auf die Beine stellt im Bezug auf den Channel und eure Projekte ist wirklich mehr als krass. Ihr lauft da gerade jemandem der schon sehr bekannt ist und den ich auch sehr feiere den Rang ab im Bezug auf Projekte und die „tiefe“ der Videos, absolut geil bitte macht genau so weiter! Der Marius ist ein brutal sympathischer Typ wie eigentlich jeder aus eurer Clique.

[@Moesendaimler]

in Bezug auf die Tiefe hat der andere Typ leider nachgelassen, wirklich Interessante Sachen gibts da irgendwie nicht mehr.

[@heineken1410]

Informativer geht es kaum mehr. Nicht nur so plump drüber kommentiert sondern wirklich jeden Punkt exakt erklärt. Warum, Weshalb, Wieso. Das finde ich total geil von euch.

[@landleben2154]

ich finde es sehr gut das du zu allem was sagst und alles vorstellst der in deinem Video vor kommt und auch auf die com. eingehst. Weiter So!

[@timbohl7763]

Geil geil geil unbedingt mehr davon Riesen Respekt an euch übrigens ich hatte mich beim letzten offenen Freitag mit marius unterhalten bestimmt eine halbe Stunde war Mega geil ihr seid persönlich genau so wie im Video super einfach weiter so vllt sieht man sich morgen

[@ich558]

Satzzeichen sind keine Sünde

[@abaso1381]

Ich liebe dein Intro =)

[@V0MAG]

Richtig gutes Video. von mir gibt's großen Respekt für den Aufwand, der hier betrieben wird, sowohl am Kfz als auch mit den Videos. Ich freue mich auf weitere Videos, gerne wieder sehr technisch mit allen Raffinessen (die ihr offenlegen wollt), lasst euch Zeit beim erklären, so ist es mir am liebsten. Meiner Meinung nach braucht ihr euch nicht zu hetzen; steigert, wenn überhaupt möglich, die ohnehin hohe Qualität der Videos, und alles ist super. Derzeit beschäftige ich mich mit meiner Interpretation (Konstruktion, Entwicklung etc.) eines 5-Zylinder-Motors, der dann in eine Eigenkonstruktion eines Autos münden soll. Da kann man die eine oder andere Sache, die ihr besprecht, mit in die Überlegungen einfließen lassen.

[@KH-qy3gr]

Marius ist aber auch eine entspannte Socke.... geiles Video

[@philippmorris6671]

Audi Quattro voll deiner Meinung

[@WariusMehmeier]

Danke :)

[@turbomax7659]

Krasse Leistung. Schöne ETZ im Hintergrund.

[@boltj2000]

Bestes Motorrad👍

[@mzfahrer5840]

Ist mir auch gleich aufgefallen. Auf jeden Fall das beste Motorrad.

[@kevinj24535]

250er Etz richtig heiß

[@bjornbanck4134]

Ostgeraffel

[@mzfahrer5840]

@@bjornbanck4134 Zeig mir ein vergleichbares Motorrad aus Westdeutschland mit 250ccm. Richtig...gibt es nicht. Dieses Motorrad ist konkurrenzlos. Es soll nicht heißen das ihr zu Ost/West Zeiten keine schönen Motorräder hattet. Aber die MZ ETZ 250 ist und bleibt nun mal eines der Motorräder die noch Charakter haben.

[@frankwhite2085]

Macht richtig Bock euch zuzuhören! Keine Straßenzulassung hin oder her, euch gehören die Straßen ✌🏼🎊

[@crackjunky92]

Was ein Umbau. Respekt ! Die Leistungskurve ist der Hammer. Von 5 bis 8k konstante Leistung. Da kleben die Ohren nach ner halben Meile an der Kopfstütze fest :D

[@WariusMehmeier]

Haha. Danke

[@martinb.3233]

Gratulation an den Gewinner... das Auto ist mehr als beeindruckend. Macht weiter so.

[@thomasweisgerber7189]

Hallo Philipp! Wieder tolles Video! Leider muss ich dir als aktiver Motorsportler sagen, dass es nicht auf die Gleichmäßigkeit der Gewichte rechts zu links ankommt, sondern dass die Cross Gewichte, sprich vl+hr zu vr+hl möglichst identisch sein müssen und da weicht es dann in dem Fall schon mehr ab. Hinzu kommt auch dass bei einer vernünftigen Wiegung (bei der die Radlasten exakt bestimmt werden sollen) das Auto niemals von der Bühne abgelassen- sondern darauf geschoben wird *Klugscheiß Modus aus* für eure Zwecke, sprich Bestimmung des Gesamtgewichts aber allemal ausreichend! Freue mich über jede neue Video, macht weiter so

[@ninow1987]

Auf jeden Fall ein sehr schickes Auto mit einer sehr sehr guten Leistung, weiter so Jungs!

[@WariusMehmeier]

Danke :)

[@bergfahrer7122]

Wieder mega interressant weiter so..... Und der freitag Abend war echt cool! 👍

[@andreassiegel8563]

Hammer Videos Macht weiter so Jungs, Grüße aus Bayern

[@BMWflowrider]

Top Video, der Kanal wird immer besser!

[@jako_b5828]

Klingt ja nett so ein vr6 Turbo ich würde trotzdem Gehörschutz tragen XD. Echt tolle Videos Jungs.

[@Michael-px7gp]

Top! Vielen Dank!

[@manfredmayr9492]

Echt der Hammer bitte weiter so....

[@saschasemek6381]

Wieder tolles Video und meinen Geschmack mit den KFZ auf jedenfalls getroffen!!!

[@4munRe]

Der Golf 2 Diesel hat eine Unterbodenverkleidung mit Aussparung für die ÖLwanne. Gibt es noch zu kaufen.

[@christiankrob8043]

Super Video👍🏻 Den Motorpart sehr sehr sehr gerne so detailliert begleiten wie bei deiner Limo🙏🏻

[@robertherntrich3153]

Cooles Video. Lag mit dem Gewicht etwas zu hoch, aber tolle Leistung. Coole Etz im Hintergrund.

[@tdsangel]

das digifiz ist einfach geil!

[@steffenwarzecha9693]

Fies das Gesicht😅 von Benni bei der Fehlzündung dachte wahrscheinlich auch jetzt ist was putt 26.42

[@sprk_music]

26:40

[@Onkel_Richard]

26:42 Einen frischen Schlüpfer für Benny bitte 😂

[@SirAndre94]

im zweiten lauf hattet ihr wider wehlspin sah jedenfals so aus wall es wider qualmte am reifen

[@berndbauch6751]

zu deiner frage nach dem originalem gewicht: mein 2er 1,6l CL als 5-türer hatte laut fahrzeugschein ein leergewicht von 905kg

[@philrich4276]

Sehr schönes KFZ. Weiter so, hast einen Groupie dazugewonnen 😉💪👍

[@PDD87]

Ich bin Aerodynamiker und finde ich Aeromaßnahmen grundsätzlich gut. Allerdings ist es nicht unbedingt optimal, wenn der Unterboden komplett zugemacht wird. Die Luft, die in den Motorraum strömt muss nämlich mehr über die Radhäuser ausströmen und die cw-Wert steigt wieder. Es ist also besser der Luft die Möglichkeit zu geben, teilweise aus dem Unterboden ausströmen zu lassen. Komplett zu ist aber immer noch besser als keine Unterbodenverkleidung:) Die Winkel des Diffusors und der Winkel des Dachkantenspoilers müssten aufeinander abgestimmt sein, weil sie sich gegenseitig beeinflussen. Leider ohne Windkanal schwierig einstellbar. Als grundsätzlicher Tipp (für cw-Optimum) müsste der Winkel vom Diffusors mal -1 gleich dem Winkel das Dachspoilers entsprechen. Ich würde also mal ausprobieren die letzten 100mm vom Diffusor zu verändern bzw. auszutesten und dabei auf den Heckauftrieb zu achten.

[@swenarnold8448]

Richtig geiler Chanel! Ich feier eure Videos 👍👍👍 weiter so💪

[@alext.8776]

Die Schaltwege sind spitze!😭

[@loverboi_slime]

Fürs nächste mal, kannste am pc strg+f drücken und dann kannst du die Seite durchsuchen. Das ist etwas einfacher

[@piet284]

Ich finde den Golf auch richtig schön 🤤😊

[@flofriese3896]

👍👌sehr sehr schön anzusehen❗❗❗

[@tobiasschulz2971]

der Hammer!!!

[@mrc_schlr1136]

Jungs ihr seid mega mega mega...

[@gerrit4280]

Bei der zweiten Messung war ganz am Ende aber glaube ich auch wheelspin, hat man leicht gesehen wie die Reifen geraucht haben. Oder?

[@mischa113]

Ist ein sehr interessantes Video 👍🏻

[@partikelsmusic]

Golf II ♥, btw. Geiler Digitaltacho!

[@AllrounderHamburg]

Den Polo finde ich auch höchst interessant!

[@natowheels]

Respekt!!

[@svendehne9811]

Zweiten Motor auf die Hinterachse und 310km/h sollten möglich sein? Oder ist das Mehrgewicht so groß, das dieser Aufwand sich nicht lohnt? Erinnere mich an die Zeiten, wo EDS-Motorport einen Corsa A mit zwei C20LET Motoren erfolgreich betrieben hat und unter 9Sek. die 1/4 Meile absolviert hat. Das waren noch Zeiten. 👌👍🏻

[@stefandominitzki]

Power wie ein RS2 aber viel leichter. Muss ne menge Spaß machen das Gerät zu fahren.

[@lachnummer3817]

bei der blauen MZ fehlt das vordere schutzblech ;)

[@hohbeinalexander1806]

der tausch von alu auf carbon wird euch keine signifikante gewichtsersparnis bringen, da ich sehr vile material im verschraubungsbereich benötigt um die löchleibungskräfte aufzunehmen.

[@XYZ-ch4rr]

#Frage Wie sieht es eigentlich mit der Sicherheit des Getriebes, der Kupplung und bei 4WD der Kardanwelle aus? Da gibt es ja einige unschöne Bilder, wie sich die Teile bei Extremumbauten in den Innenraum gebohrt haben, wenn mal was außeinander gerissen ist. Trefft ihr da irgendwelche Sicherheitsvorkehrungen oder hoft ihr das nichts passiert.

[@Guden79]

Frage: Warum ist ein Slick ein Problem auf dem Prüfstand? LG

[@WariusMehmeier]

Für egal welchen Reifen ist der Prüfstand eine höhere Belastung weil man das Auto sehr gegen die Rauhen Rollen spannt. Ein Toyo R888 z.b. hat meines wissens Herstellerseitig sogar ein Verbot,ihn auf dem Prüfstand zu nutzen. Meine Slicks hatten nach den beiden Läufen z.b. sichtbaren Verschleiß.

[@C42ST3N]

Die Werte von Links und Rechts zu vergleichen könnt ihr euch schenken, wenn ihr die Radlastwaagen nicht auf Nivelliertellern ausgerichtet habt. Wenige Millimeter können da schon ein sehr großen Unterschied ausmachen.

[@loverboi_slime]

Super porn mit guter Musik. Generell einfach ein cooles Video. Macht super viel Spaß euch zuzuschauen

[@blackwolf4398]

wow tuner aus der nachbarschaft geil

[@blackwolf4398]

komme aus Basche

[@WariusMehmeier]

Da ist Eckerde nicht weit:)

[@blackwolf4398]

schöner Golf mk2 ich selbst fahre den Golf mk6@@WariusMehmeier

[@blackwolf4398]

aber egal jeder Golf ist Geil von MK1 bis MK7

[@blackwolf4398]

du hast ein top leistung-gewichts verhältnis 1PS auf 1,42 kg

[@andrehecher2092]

Cooles Video 😍👌🏼

[@jones07881]

Sehr interessante Videos! Und absolut kompetente und super sympathische Typen. Wahnsinns Werte mit 694PS/849NM bei 922Kg! 😎👍🏻 ich meine sogar den Polo schonmal auf der Fb Seite vom BP Motorentechnik gesehen zu haben. Ein richtiges Tier und dreht wie der Teufel :D

[@tomdriver6733]

Warum baut er kein Allradantrieb ein.

[@mahjong2289]

Und ich hab mich bei der ersten Messung gewundert, warum das Rad so qualmt:)

[@ghostpunk6662]

Ai ai ai Marius das mit dem block sandstrahlen kenne ich... Ich wollte damals den ventildeckel beim motor von meinem integra auch anders lackiert haben und habe den deckel sandstrahlen lassen... Ja ende vom lied war ähnliches resultat wie bei dir. :/

[@MrWita]

694 PS mit dem originalen Getriebe? Das ist echt Hammer. Von welchem Hersteller genau ist das Getriebe? Was haben die sich damals wohl gedacht wa? Einfach mal so ein stabiles Getriebe zu produzieren 👊🏻

[@WariusMehmeier]

Original vw Golf 3 vr6 Getriebe kennbuchstabe ccm

[@MrWita]

Ach , bis gerade wusste ich garnicht, dass VW selber Getriebe produziert hat. Ich hätte auf ZF getippt. Joa dann , reife Leistung würd ich sagen 💪

[@WariusMehmeier]

@@MrWita ne also ist sicherlich von ZF oder so Aber das weiß ich nicht wer da damals die Getriebe für VW gebaut hat

[@gitanomaranatha7244]

Ich hatte 892kg also 30kg weniger schade 😅 694ps bei einem Gewicht von 922kg heftig 😎

[@classiccarsstuttgart]

hatte 893 getippt ^^ :D

[@gitanomaranatha7244]

@@classiccarsstuttgart auch knapp vorbei

[@Bud......]

Wann bekommt der Golf ein sequentielles Getriebe 🤗

[@christophsachse8432]

Das Gewicht ist krass. Mein 2er mit 1,6l Benziner und nem airride wiegt auch 920kg.

[@EJ2BSeries]

klasse video!! mehr daten vom setup wäre genial! lader, verdichtung, nockenwellen usw...hoffe auf nen teil 3!! besser als jp !! weiter so!

[@Herrolas]

Was wiegt die Verkleidung? - Carbon wäre natürlich fett, nur "geringfügig" teuer.

[@MrWilma127]

Gibt es Probleme mit dem Digifiz? Ich kann helfen 👍

[@MrMartin1892]

Kann mir jemand sagen, was es für Probleme auf dem Prüfstand gibt, wenn slicks auf dem Auto sind? Weil er meinte es geht in Ordnung, solange sie nicht öfter prüfen.

[@pascals653]

Ein mega Auto !!!!!!

[@fabianpils6963]

mit 896 war ich nicht weit weg nice :D

[@_conrad]

Elijah du geile Sau :D :D :D TipTopVideo :- )

[@zionszorn313]

Is ja bald leichter wie Serie =)

[@Sepsys]

Auf welcher "Rennstrecke" interessiert sich keiner für den Auspuff? Das wäre mir neu, dass keine Vorgaben für die Lautstärke vorliegen.

[@mr.grabowski3967]

Welche Felgen sind auf dem Golf?

[@WariusMehmeier]

Audi 15"

[@noel_s_visuals]

Digi-Fiz

[@julianmk3895]

Super Video👍🏻 Was wiegen denn die Felgen vom Golf? Kann man da vielleicht noch Gewicht sparen?

[@WariusMehmeier]

Die sind schon sehr leicht. Glaube 5-5.5 kg meine ich

[@mick28899]

dieser moment wenn man denkt hä warum ist jetzt schon wieder so schlechte video qualität und man erstmal guckt ob vodafone wieder probleme hat... man dann merkt, dass das video gerade erst rausgekommen ist und es nur noch nicht verfügbar ist trotzdem geil :)

[@lazypeon3567]

Philipp,... Du hast ne komische Angewohnheit ,mit Deinen Lippenschnalzen! Hat Dir das schonmal jemand gesagt? ;o) 0:11 5:29 usw.

[@moped6290]

Hat der Abarth deiner Freundin Originalleistung?

[@hax781]

bei optimalen grip sind 100 kg min. 50 nm. ;)

[@SemmlerMedia]

Wenn aerodynamische Maßnahmen testen willst (z.B. deine Felgendeckel oder Unterboden), kannst du ganz einfach dein Auto im Leergang z.B. ab 100 km/h bis zum Stillstand rollen lassen, wenn es länger rollt als davor, ist die Aerodynamik besser :)

[@Marceljung294]

SemmlerTV oder der Gegenwind schwächer. 🤔

[@Hessenspotter]

Zu viele Variablen die sowas unbrauchbar machen

[@MrHofi91]

Hab selbst nen 2er gti total ausgeräumt lüftung alles raus ausser original armaturen brett is noch drinn und wir bringen mit dom streben und achs verstrebung ca 900kg auf die waage mit halb vollem tank und fahrer...

[@WariusMehmeier]

Lüftung etc noch drin

[@reneapollo3085]

Moin Philipp gibt es deine Jacke bei euch auch im Shop?

[@wowaabt1983]

Was steht den da unter der Plane? 🤔😳😅

[@19speeedy88]

Bugatti Veyron ist auch mit Alu verkleidet-😅 Schon mal einen Opel Speedster/ Lotus Elise angesehen?

[@alexpower8157]

74 Ps und 1.8 Tonnen 🤣

[@nils5395]

@Maria Walker Hallo fresse halten? Sowas gehört sich nicht 😂

[@daspedal2730]

xD hahahhaaha

[@karlikugelblitz6297]

Kleiner tipp an den Marius....Einen Golf 2 VR6 Turbo lässt man im Osten richtig auf bauen.....Da sitzen die guten Jungs

[@oliverschmoigl6548]

Mein Tipp ist auf 2x Wiedergabegeschwindichkeit laufen zu lassen spart enorm Zeit und mann versteht trotzdem alles lol🤣😃✌

[@TGA1305]

💪🏼👌🏻

[@Matze-1887]

Hi, wo ist denn der Prüfstand?

[@WariusMehmeier]

Holtensen bei Hannover

[@Matze-1887]

@@WariusMehmeier Kann man dort zu nem vernünftigen Preis seinen Wagen messen lassen? Oder könntest du mir nen Kontakt oder die Homepage nennen?

[@Matze-1887]

Habs schon gefunden, hätte im Video besser aufpassen müssen...Deister ist nicht so weit von mir, ich würde gerne mal meinen Diesel messen lassen, einfahc mal aus Neugierde....

[@tobiaskoch6903]

Übel geile Karre hahaha

[@sevwir8162]

Originaler Golf 2 GT 90PS mit K-Jetronic wiegt 850kg (laut Fahrzeugschein)

[@killalltires0198]

Danke für die regelmäßigen abloads und macht weiter so 😘😘

[@benlauterbach4487]

#rechtschreibskills

[@Carp_kanal]

Baut nen Carbondach ein ich brauch auch eins 😃

[@ToraxXxBS]

Mein 3 Türer C mit 72PS 1.6er wiegt 845kg Leer lt Schein.

[@sebastianA83]

BK Performance 👌

[@marceltschemer8612]

26:22 dafür seit ihr gekommen XD

[@georgwetzig7944]

Irgendwie erinnert mich Marius an Deko von den Lousors😂(nicht böse gemeint)

[@THEBOZZ1801]

Wenn ich ehrlich bin, is der Golf nicht wirklich "leicht" mein Civic wiegt serie mit vollaustattung 946kg mit 20l Benzin... Hab noch einen mit 2.0 K20A2 und leergeräumt, wiegt jetz 794kg mit 10ltr Sprit... muss sagen habe kein Gramm carbon o.Ä sogar noch original scheiben... finde komisch warum der Golf so schwer ist...

[@WariusMehmeier]

Macht Sinn einen 6 Zylinder Turbo Motor mit einem 4 Zylinder Sauger Gewichtsmäßig zu vergleichen

[@THEBOZZ1801]

@@WariusMehmeier wer hat gesagt dass meiner ein sauger ist? Und ein K20A2 ist nicht der leichteste... Ich habe auch einen Turbolader, mit allem was dazu gehört, habe 413.27ps und 466.34 Nm Drehmoment... und btw kenne ich 6zyl Motoren die leichter sind als ein K20A2

[@THEBOZZ1801]

Aber mein daily hat Klima, Radio, Servo, Leder, schiebedach, Zentralverriegelung, also alles drin und wiegt trotzdessen 964kg Serie...

[@WariusMehmeier]

@@THEBOZZ1801 ja du siehst was er wiegt kann es leider nicht ändern :-D Ich will auf 858 kommen nächstes Jahr aber dann ist ohne carbon Feierabend

[@THEBOZZ1801]

@@WariusMehmeier mal sehen was bei mir passiert, wenn ich Kotflügel, Türen, Haube, Heckklappe, Dach aus carbon mache, zudem auch mein Armaturenbrett raus und Makrolon Scheiben bis auf vorn, mit Alu fahrwerkdteilen, halt extrem leichtbau, ich denke ich komme da an die 700 wenn ich konsequent bin, aber es wird sehr teuer, das hat mich bisher davon abgehalten

[@Holzküken]

Dauerfest muss nicht sein?

[@WariusMehmeier]

Wie Dauerfest?

[@Holzküken]

Dass das Ganze, längere Vollbelastung als ein paar Beschleunigen aushält.

[@WariusMehmeier]

Motor Lebt seit 3 Jahren

[@Reisekraft]

Freu mich schon auf essen

[@OldClassics87]

Respekt . das ding presst ja einem die Parasiten aus der Verdauung :D

[@maikbatz]

schöne 250er MZ hat der Benny.... :-)