KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
รวมคำถามใช้งานรถปลั๊กอินPHEV (ที่ไม่เคยรู้)!! ข้อดี-ด้อยเมื่อเทียบกับรถน้ำมันและไฟฟ้า New MG HS PHEV
20:48
ราคา 1.029 ล้านบาท!! วิ่งไปกลับ กทม-โคราชแบบไม่ต้องแวะชาร์จ! รีวิวรถยนต์ไฟฟ้าจีน GAC AION V
1:09:13
ЭКСКЛЮЗИВ: Анамды жоғалтудан қорқам! ЗПРР диагнозы, Бір Болайық, отбасы мен жеке өмірі жайлы
2:51:17
Тренировка памяти 🧠 #boardgames #настольныеигры #умныеигры #игры #настолки #логическиеигры
00:49
Big or Small challenge 😂 Giant chocolate mushroom or small sausage? 🧐 #shorts Best video by Hmelkofm
00:29
My daughter-in-law finally praised me# Laotie smiled# made a good play every day# photosynthesis pl
00:34
พิสูจน์!! กำลังไฟ MG HS Phev วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้กี่กม.ใช้งานในเมืองคุ้มค่าตัว 1.359 ล้านบาทหรือไม่
Рет қаралды 447,260
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 1,1 МЛН
autolifethailand official
Күн бұрын
Пікірлер: 414
@xwut1
3 жыл бұрын
ผมวิ่ง เชียวใหม่ - กทม ความเร็ว 110-130 ( บางที 140>) เฉลี่ย 13 .8 กม/ลิตร ไฟแบตเหลือ 80 % ระบบทำการชาร์ตไฟกลับตลอดการเดินทาง ที่ KERS=3 ( ผมชินกับการ Engine Brake ใช้เบรคน้อยมาก พอมาขับ MG HS PHEV นี้เลยกลายเป็นดี เข้ากันมาก มันชาร์ตไฟกลับตลอดพอถอนคันเร่ง โดยแทบไม่ได้ใช้เบรค) อัตราเร่งดีมาก ประหยัด ขับสนุก ช่วงล่าง หนึบไปทางแข็งหน่อย เพราะยางความดันตามสเปค 35 แต่โดยรวมประทับใจและไม่ผิดหวังที่เลือกคันนี้
@fotjaniramanrungrueng5289
3 жыл бұрын
สอบถามครับว่าถ้าวิ่งเซลต่างจังหวัดบริษัทเหมาจ่ายเดือนละ15000จะค้มไหหมครับถ้าจะออกใหม่
@BnKZr
3 жыл бұрын
ที่บ้านเรายังเหมือนอยู่กับที่มันเพราะการคอรัปชั่นล้วนๆ ครับ เป็นทุกระบบ เป็นทุกหน่วยงาน ทำกันจนเป็นเรื่องปกติ พอมีคนจะเข้ามาเปลี่ยนแปลงก็อยู่ไม่ได้โดนใส่ร้ายต่างๆนานา ถ้าคอรัปชั่นให้มันน้อยลงป่านนี้สาธารณูปโภคพื้นฐานนี้เทียบเท่าเกาหลีไปแล้ว และยิ่งปัจจุบันยิ่งหนักเลย พอประชาชนโวยก็ตีมึนและช่วยเหลือกันเองอย่างเต็มที่ สรุปเลยกลายเป็นว่าประชาชนที่ไม่เห็นด้วยคือคนโลกสวย
@ekkaekong
3 жыл бұрын
เห็นด้วยครับ เห็นพี่นิธิพูดถึงเทคโนโลยีที่รัฐใช้กับโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่ดี เข้าใจล่ะครับว่าพูดได้แค่นั้น พูดความจริงไม่ได้ อาจงานงอก หน่วยงานรัฐเลือกซื้อเทคโนโลยีเกรดต่ำราคาสูง กับ ในหน่วยงานมีแต่คนเก่าแก่ (ที่รัฐบาลยอมรับและจะยืดอายุเกษียณให้)เต็มไปหมด รักชาติกันจัง แต่ลืมบอกไปว่ารักตัวเองมากกว่า
@ชัยณรงค์หนูคง
2 жыл бұрын
จากประสบการณ์ตั้งแต่เกิดมา50กว่าปีเห็นแล้วว่าคอรัปชั่นมีทุกวงการจริงๆทั้งเอกชน ทั้งราชการ มีเยอะมากๆจนทุกคนเห็นเป็นเรื่องธรรมดาจนแก้ยากมากๆ
@ธีรยุทธขุนขํา
3 жыл бұрын
คนใช้จริงจะพบว่าใช้งานได้ดีปัญหามีน้อยมาก สมกับราคา มากคุ้มค่าสุดๆ
@Centurytwentyone
3 жыл бұрын
หลังจากดูรีวิว แท้ๆ รู้สึกรถยังไม่โอเค ด้วยวัสดุที่นำมาใช้ งานประกอบ แต่ออฟชั่น ก็คงออกมาเอาใจคนไทย ที่ชอบออฟชั่นมากกว่าสิ่งใดๆ แต่สำหรับผมแล้ว รถต้องวิ่งได้ วางใจได้ ไม่จุกจิก แอร์เย็น พอละ ขอให้มันเป็นรถยนต์อะ แต่ก็เชียร์อยู่นะ หวังว่า MG จะพัฒนาไปอีก
@โงกุน-ช1จ
3 жыл бұрын
สวย แรง ประหยัดเงิน ออฟชั่นเยอะ คุ้มค่าคุ้มราคา ชอบๆคับ 👍👍👍👍
@chayutchartyingjaroen6844
3 жыл бұрын
ใช้อยู่ครับชอบมากๆ ใช้ประจำวันไฟฟ้าล้วน ใช้ออกต่างจังหวัดโหมดeco ก็ยังประหยัดอยู่ ไปกลับกทมแม่ฮ่องสอนไม่เกิน 4 ถัง
@tenp719
3 жыл бұрын
สอบถามเพิ่มเติมหน่อนครับ เห็นบางที่เค้าบอกว่าบางที่เครื่องมีปัญหา สตาทไม่ติดบ้าง ปัญหาจุกจิก มันมีจิงไหมครับ ส่วนตัวอยากได้ mg แต่ที่บ้านไม่ให้เพราะเค้าไม่เชื่อมั่นในคุณภาพของรถ
@jotarokung12
3 жыл бұрын
@@tenp719 ไม่รู้ที่เขาว่าน่ะเขาเจอเองหรือฟังเขามา
@parelertlukkanawong5681
3 жыл бұрын
ใช้จริงด้วยคนค่ะ ไม่ชอบแค่พวงมาลัยเบามาก กับช่วงล่างนุ่มเกิน นอกนั้นชอบหมดค่ะ
@parelertlukkanawong5681
3 жыл бұрын
@@tenp719 ไม่มีแฮะคะ เราโอเครกับมันมากเลย
@chayutchartyingjaroen6844
3 жыл бұрын
@@tenp719 ส่วนตัวยังไม่เจอครับ แต่ในกลุ่มมีคนเจอบ้างครับ แต่เป็นส่วนน้อย
@arherechat
3 жыл бұрын
อธิบายได้ดีมากสามารถสร้างความเข้าใจและทราบถึงเงื่อนไขต่างไของตัวรถได้ดีขึ้นมาก ขอบคุณช่องนี้ครับ ป.ล.อธิบายดีกว่าเซลล์ขายอีกครับ
@nj9357
3 жыл бұрын
ถ้าคิดว่าแพงและไม่ตอบโจทย์คุณ แสดงว่าคุณไม่ได้อยู่ในกลุ่มเป้าหมายของเค้า ......ผมก็บอกตัวเองแบบนี้.....
@princewongphan9609
3 жыл бұрын
👍👍👍
@vincenzocassano4349
3 жыл бұрын
ใช่ที่สุด
@danjarupath
3 жыл бұрын
ถ้ามันใช่...ถูก แค่ไหนก็ซื้อ ..ยอมเสี่ยง ถ้ามันใช่ ...แม้ราคาแพงก็ซื้อ อยู่ดี ...และยอมเสี่ยง เงินใคร เงินมัน ...เพราะเราจ่ายเอง เสียเงินเอง เลือกเอา รุ่นไหน...ถ้าใช่... ให้จัดเลย !!
@jotarokung12
3 жыл бұрын
+1
@juu_aungkulw.7153
3 жыл бұрын
@@danjarupath +1
@bpms3742
3 жыл бұрын
"เส้นถนนบ้านเรามันห่วยแตก นี่ขนาดกลางเมืองพระราม9 เส้นถนนยังชัดบ้างไม่ชัดบ้างเลย" "เส้นถนนที่ต้องเรืองแสงในต่างจังหวัดมันน้อยมาก ก็ไม่เข้าใจว่ามันคืออะไร" "เทคโนโลยีดีๆมาบ้านเราผมว่าเหนื่อย ไม่ใช่ว่าบ้านเรารับไม่ได้นะ แต่โครงสร้างพื้นฐานของบ้านเรามันต่ำกว่ามาตรฐาน" โคตรชอบพี่เลย55555
@myjourney4436
3 жыл бұрын
ถนนบ้างเส้นมืดมาก ก็สงสัยมันไม่รู้จักไฟโซล่าเซลล์กันหรอ ซื้อมาติดไม่ต้องเดินสายไฟให้ยุ่งยาก
@sukjai674
3 жыл бұрын
5555 เอาแค่ว่า..คนในกระทรวงคมนาคม เวลาไปทำงานหรือกลับบ้าน ไม่รู้สึกอะไรบ้างเหรอ..😷
@ckstation
3 жыл бұрын
เป็นรถที่น่าใช้มากครับ ให้ฟังก์ชันและเทคโนโลยีให้มาแบบจัดเต็ม ถ้าเราเข้าใจฟังก์ชันและเทคโนโลยีนั้นๆ
@suppachaisiriratanasak361
3 жыл бұрын
ผมใช้เองวิ่งได้สูงสุดประมาณ62KM ขับชานเมืองแบบรถไม่ติดมาก และไม่เปิดแอร์
@princewongphan9609
3 жыл бұрын
เป็นตัวเลือกที่หน้าสนใจครับ...ผมขับไปทำงานไป-กลับ 50km ชาร์จเต็มคงเหลือๆ👍
@airveo
3 жыл бұрын
การชาร์จไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักรถ และจำนวนมอเตอร์ไฟฟ้า Outlander รถใหญ่กว่า น้ำหนักรถมากกว่า โมเมนตัมทำให้รถไหลเองได้ไกลกว่า บวกกับมอเตอร์ไฟฟ้า2ตัว ชึ่งทำหน้าที่เป็นไดนาโมใหญ่ทั้ง2ลูก ชาร์จไฟแบตได้ไวกว่าแน่นอน แต่น้ำหนักรถมากกว่าก็มีข้อเสีย คือ กินแบตมากกว่าเช่นกัน
@xwut1
3 жыл бұрын
ออกมาแระ เมื่อวาน วอัตราเร่งดี ระบบ adaptive cruise ใช้งานได้จริงเพิ่มความสะดวกสบาย ระบบเกียร์ยังไม่พบปัญหาอะไร เกียร์เดินหน้าต่อเนื่องไม่มีสะดุด ถอยหลังก็ไม่มีอะไรผิดปกติ ผิดหวังนิดนึง ช่วงล่างค่อนข้างกระด้าง แต่คิดซะว่าได้ความหนึบมาแทน คิดว่าถ้าเปลียนยางใหม่อาจเปลียนเป็นซี่รี่ 55 แทนปัจจุบัน 50 น่าจะลดความกระด้างได้ โดยรวมพอใจมากคุ้มค่าการใช้งานกับราคาขนาดนี้ มีไรเพิ่มเติมเด๋ว มาแชร์ให้ทราบ
@totmantot2801
3 жыл бұрын
หนึบกับ..กะด้าง..ต่างกันนะ
@องค์รักษ์จั่นเจา
3 жыл бұрын
ขี้โม้
@s_nickchimtin297
3 жыл бұрын
@@องค์รักษ์จั่นเจา ขี้อิจฉาจังคับ ตังค์ไม่มีเฟมือนเขาละสิ อิอิ
@Seirennight
3 жыл бұрын
@@องค์รักษ์จั่นเจา หลุดมาจากเพจอวยเหรอคับ พวกเก็บกดมีปมแต่ไม่มีปัญญาซื้อ
@MsMantoy
3 жыл бұрын
@@Seirennight 555 ใช่เลย
@ดอกฟ้าหวิน
3 жыл бұрын
สุดยอดมากครับนักรีวิวแห่งยุคเป็นกำใจให้ครับทำผลงานมาให้ชมเรื่อยๆนะพี่นิธิ ขอบคุณครับ
@tanyamay94
3 жыл бұрын
ชอบๆค่ะ ปกติขับไปกลับทำงาน+รับลูกที่ รร. ประมาณ 10 kg. ได้ แบบนี้ไม่ต้องเติมน้ำมันเลย ประหยัดไปเยอะ ต้องไปลองล่ะค่ะ
@mr.bombermansikaza6991
3 жыл бұрын
ใช่ มีหลายคนขับไปทำงาน 20 -30 กิโลในกรุงเทพ ไปกลับไม่เกิน60กิโลไม่เสียน้ำมันเลย แต่ถ้าวิ่งเกิน120 บนทางด่วนแบตก็ลดเร็วตามความเร็วที่เราเหยียบ
@piyapholmatchantika
3 жыл бұрын
รอชมรีวิวการใช้งาน MG HS PHEV ขับจริงจังทางไกลต่างจังหวัดครับ
@phonlawatlaksaniyanon5373
3 жыл бұрын
เป็นรถที่คุ้มค่ามากๆ ถ้าภาษีรถลดลงกว่านี้ขายดีสุดๆแน่
@mkrestuarant
3 жыл бұрын
ทำใจอย่างคับ รถSUV ยังไงก็มุดไม่มันเท่ารถเตี้ยๆ แต่ใน SUV ราคาไม่เกิน 1500000 มีเข้าตาผมอยู่ตัวเดียวคับ
@wasantiger5150
3 жыл бұрын
ชอบครับ..วิจารย์.เรื่องถนน.เมืองไทย..เส้นสีถนน..ต้องใช้ความระมัดระวัง..
@sitthisakprasai7078
3 жыл бұрын
เส้นหลักบางเส้นขับกลางคืน ต้องงมหาทางกันเลยครับ อันตรายมากๆ
@zolo0596
3 жыл бұрын
ใช่เลยขับจากใจคนนานๆที่เข้าเมือง โดยเฉพาะทางแยกเยอะๆ จะออกจะขึ้นสะพาน กลางคืนนี้มองป้ายดูรถก่อนหน้าเอา กลัวเข้าออกผิดเลนส์ 😕
@BnKZr
3 жыл бұрын
เห็นด้วยครับ ชอบประหยัดในสิ่งที่ไม่ควรประหยัด ตปท เขามีแต่ safety first อันนี้ save money first
@kkabk8923
3 жыл бұрын
ช่องรีวิวรถที่ยืน1ในไทยยย 👍
@xwut1
3 жыл бұрын
แชร์การใข้งาน วันนี้ขับจาก กทม ไป เพชบูรณ์ ความเร็วเดินทาง 100-120 Mode Auto , %Power = Normal อัตราสิ้นเปลืองวัดจากจอ 13-14 กม/ลิตร น่าสนใจตรงที่ พอระดับไฟเหลือ 20 % ระบบจะทำการชาร์ตไฟกลับไปให้ และ ถ้าเรามีจังหวะทำ engine brake ดี ๆ ซึ่งผมจะกะระยะเบรคโดยไม่ใช้เบรคหรือใช้น้อยมาก และใช้ระบบชาต์ตไฟกลับ( KER) ระดับ 3 มันขาร์ตกลับได้ดีมาก จากเหลือ 20 % เป็น 30% ถึงปลายทางหล่มสัก ระบบเกียร์ไม่มีกระตุกที่ 80 กม ตามที่เขาทดสอบกัน ระบบส่งกำลังไหลลื่นต่อเนื่องไม่มีสดุด ประทับใจมาก คุ้มค่าเงินกับราคาขนาดนี้ update: ถ้าวิ่งโหมด ECO ความเร็วเดินทาง 100-120 ทำได้ 15-16 กม/ลิตร ถือว่าประหยัดเมือแลกกับแรงม้า 288 PS ซึ่งให้อัตรเร่งที่ดี ส่วนวิ่งในเมืองรถติดๆ 40-90 กม/ลิตร
@panyakornrammasoot4031
2 жыл бұрын
แชร์การใช้งานจากอีกค่ายนึงครับ ขับจากกรุงเทพไป-กลับ เพชรบุรี ความเร็ว 80-140 โหมดปกติ ไม่เปิดอะไรทั้งสิ้น อัตราสิ้นเปลือง 16.6 กม./ลิตร ครับ ปรับระดับการรีเจนไฟกลับ B3 และกดชาร์จไฟขณะขับไปครับ แล้วก็เมื่อวานขับจากบ้านไปโรงเรียน ขับจากโรงเรียนไปที่ทำงาน ขับจากที่ทำงานไปโรงเรียน แล้วขับจากโรงเรียนไปเซ็นทรัล ตบด้วยกลับบ้าน อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 0.9ลิตร/100กม. หรือจะบอกว่า111.1 กิโลเมตรต่อลิตรครับ😼
@siriponsitti8142
3 жыл бұрын
ถูกใจครับ ชอบที่พี่พูดถึง ถนน ในไทย ถูกใจ
@AnJArthurandJokeChannel
3 жыл бұрын
ฟังถึงเเรื่องเส้นถนน แล้งผมนี่กดถูกใจ และกดซับทันทีเลยครับ
@บิวตี้บอมแบม
3 жыл бұрын
1.359 ล้านบาท ครับ ใช้ดี คับ ถ้าในเมือง รถ ติด ใช้ hybrid น่าจะดีกว่า ครับ ส่วน EV ล้วน นอกเมือง รถไม่ติด 60 กม. - 65 กม. ครับ
@TechNoIndy
3 жыл бұрын
ตรงไปตรงมา ทำให้ผมมี ข้อมูล มากขึ้นครับ ผมเลือกได้แหล่ะครับ ไปลองขับมาแล้วด้วย ภายในสวยหรูมาก ครับ
@PTan-zg3ty
3 жыл бұрын
MG และ GWM ทำให้รู้ว่ารถญี่ปุ่นขายแพงเว่อร์มานาน และกำลังจะกลายเป็นของตกยุค
@foncecamustang3373
3 жыл бұрын
มองในแง่ตัวรถอย่างเดียว คันนี้คุ้มค่าเงินที่สุดแล้ว ให้ของเล่นมาล้นๆ ได้ใช้หรือไม่ ว่ากันอีกที ภายในสวยงาม
@mana003278
3 жыл бұрын
ผมก็ว่าคุ้มนะ ไม่เอาเรื่องความทนทานราคาขายต่อหรือบริการหลังการขาย ผมว่าตัวนี้น่าใช้สุดแล้ว ทั้งสวยทั้งอ็อปชั่นดี ผมว่าดีกว่าซีอาร์วีหรือซีเอ็ก5อีก
@kkabk8923
3 жыл бұрын
คุ้มยังไงขับไปไม่รุ้จะไปพังไปตอนนั้นขับไปพังไปซ่อมไปคุ้มหรอ
@tanestanes8489
3 жыл бұрын
คนจองเดือนธค.เข้าศูนย์ฟรี5ปีแบตไม่จำกัดระยะผมว่าคุ้มนะ
@jotarokung12
3 жыл бұрын
มโนเก่งขับไปพังไป...เห็นแบรนด์ดังขึ้นรถยกไม่แพ้กัน
@MsMantoy
3 жыл бұрын
@@kkabk8923 อธิบายเหมือนคุณเคยใช้ ถ้าใช้อยู่ผมก็จะรับฟัง แต่ถ้าไม่เคยใช้ แต่คิดไปเอง เดาไปเอง ฟังเค้าพูดมาอีกที ซึ่งคนที่คุณฟังมาก็ไม่รู้เคยสัมผัสมารึปล่าว ถ้าตามที่ผมว่ามา ก็เงียบเหอะ ถ้าไม่รู้จริง อย่าพูดไปเรื่อย
@MangGigGung
3 жыл бұрын
ยุคนี้ยกให้เชาจริงๆ คุ้มค่าเงินที่ซื้อมาก ไม่นานเต็มเมืองแน่ cp นำเข้าด้วย
@parelertlukkanawong5681
3 жыл бұрын
ชอบที่คุณนิธิรีวิวมากเลยค่ะ ดูตั้งแต่ตอนจองรถ ข้อเสียที่คุณนิธิพูดมา เจอครบค่ะ 555 ถือว่ารีวิวตรงจริง ของจริงเลยค่ะ
@sukjai674
3 жыл бұрын
แหม..คุณนิธิ..พูดได้ถูกใจจริง เกี่ยวกับเส้นจราจร บ้านเรา พี่เคยถามหน่วยงานที่รับผิดชอบ เรื่องถนนหนทางได้รับคำตอบแบบว่า...เฮ้อ..คุยหลังไมค์ดีกว่า..ได้ไหมครับ
@หวัดดีครับ-อ6ฮ
3 жыл бұрын
ลองขับแล้วติดที่ช่วงล่างนี่แหละ ถ้าเอาไปปรับแต่งเพิ่มนี่ดีเลย
@mrkeep5541
3 жыл бұрын
แล้วเวลาเราใช้ไฟฟ้าบ่อยแล้ว ไม่ค่อยสตาทน้ำมัน เวลา maintenance ครบระยะ 10,000 กิโล ละครับ
@ckpkingmanteam1060
3 жыл бұрын
ชอบอ่ะที่บอกถนนเมืองไทยมัน ห่วยแตก สุดๆ
@myjourney4436
3 жыл бұрын
โตโยต้า ฮอนด้าถ้ารุ่นใหม่ยังไม่ออกplug in hybrid เหนื่อยนะ ผมวิ่งทุกวันยังคิดว่าน่าใช้ เพราะราคาน้ำมันขึ้นทุกวันๆ
@ฅนหลังเขา-ห9ด
3 жыл бұрын
เส้นถนน เมื่อ30-40ปีที่แล้ว ยังสะท้อนแสง แต่เส้นถนนสมัยนี้ มืดมาก็หาเส้นแทบไม่เจอครับ เรื่องรถรีวิว รอติดตามอย่างเดียวครับ
@nzmu13
3 жыл бұрын
ใช้ zs อยู่ค่อนข้างติดใจความคุ้ม เหมือนซื้อเครื่องฟอกxiaomi อ่ะมีอันนึงก็ไม่มองพวก พานาโซนิก โซนี่อีกเลย และตอนนี้กำลังจะซื้อ mg คันที่สองเข้าบ้าน ลังเลระหว่างตัวนี้ กับ EP เนี่ยแหละ ขอบคุณรีวิวมากครับ ตัดสินใจได้ละ
@jugtai
3 жыл бұрын
รถอยู่กับเรานานโสหุ้ยเยอะจึงเทียบกับเครื่องฟอกไม่ได้ครับ การเดินทางต่อวันไม่เกินสามร้อยโลและไม่เกี่ยงวัสดุภายในเลือกepประหยัดกว่าzsทันทีโลละสองบาทครับ
@piriyavisalsessathorn2552
3 жыл бұрын
ใช้น้ำมันเป็นหลัก เหมือนhybride ต้องชาร์ทไฟเหมือนรถไฟฟ้า น่าจะเีที่สุดสำหรับขับในเมืองระยะไม่มากนัก ไปทำงาน ใช้ไฟฟ้าล้วนๆ ถ้าวิ่งไกลๆ คงต้องพึ่งน้ำมันเป็นหลัก
@autolifethailandofficial
3 жыл бұрын
ถูกต้องเลยครับ ขอบคุณที่แลกเปลี่ยนความเห็นครับ
@Tuk543
2 жыл бұрын
เห็นด้วยเลยค่ะ
@watchrapongwongjansear7665
3 жыл бұрын
อยากให้มีรีวิวการขับของOutlander บนเส้นทางเดียวกันบ้างครับ จะได้ระยะทางต่างกันมากน้อยเเค่ไหนครับ 😁
@jd2hand892
2 жыл бұрын
รถแบรนด์จีนมาตรฐานยุโรป คุ้มอยู่ครับ 👍
@carlosmidone7934
3 жыл бұрын
bmw มีเลือกโหมดชาร์จไฟกลับนะครับ BATTERY CONTROL สั่งให้ชาร์จได้ถึง 100% เลย
@somsaksompong689
3 жыл бұрын
มั่วป่าว
@carlosmidone7934
3 жыл бұрын
@@somsaksompong689 kzbin.info/www/bejne/qV6piIRqlM14kKM เคยกดใช้อยู่ครับ แต่มันจะกินน้ำมันอีกนิดนึงเวลาสั่งให้มันชาร์จไฟกลับ
@tantuza7135
2 жыл бұрын
ไปลองมาโหมดไฟฟ้าแรงจริงเมื่อเทียบกับตัวรถใหญ่ขนาดนี้ แต่ไม่ได้ลองวิ่งไกลมากเพาระรถมีคิวรอเทสอยู่
@manutt3390
2 жыл бұрын
ช่วงล่างแข็งใหมครับ ได้ลองแต่ตัวธรรมดา ยังหาตัวไฟฟ้าลองไม่ได้
@aekjan2629
3 жыл бұрын
มิตซู ต้องตั้งราคาเท่าตัวนี้ เพราะ รถคุณมันตกรุ่นแล้ว
@NvidiaForgaming
3 жыл бұрын
ตอนคลิป ep1 มีหน่วงของ speed 80 ขึ้น ซึ่งเป็นทุกโหมดของ mg รุ่นนี้ จากที่คุณ นิธิ จะฝากถามวิศวกรว่า มันเป็นเรื่องปกติของรุ่นนี้หรือ มันไม่ปกติ และหากเราวิ่งแต่ ev ล้วนๆ นานๆที เครื่องยนต์สักครั้ง ระบบเครื่องยนต์จะมีปัญหาระยะยาวไหม เพราะพวกน้ำมันหล่อลื่น หรือเชื้อเพลิงไม่ได้ถูกเผาไหม้
@adisorn12345
3 жыл бұрын
คงเป็นไปไม่ได้ที่ เดือนนึงเราไม่ใช่เครื่องยนเลย
@beehabeebie1867
3 жыл бұрын
ออกแบบสวย วัสดุภายในดูดี ออฟชั่นล้น แต่มีอย่างเดียวที่MG ต้องพิสูจน์ เรื่อง คุณภาพวัสดุ คุณภาพอะไหล่ ให้เวลามันพิสูจน์MG แล้วกัน
@popkub9768
3 жыл бұрын
ไม่ต้องพิสูจน์แล้วถามรถลากดู
@thuvananartthan2528
3 жыл бұрын
รีวิวเรื่อง ถนน ได้ เยี่ยมมาก ชัดเจน หมดขอสงสัย ครับ
@gcbjgbbh2459
3 жыл бұрын
ถ้าแบตเหลือ0%ให้เลือกระบบการชาร์จกลับระดับสูงนะครับจะเพิ่ง%ระดับไฟฟ้าเร็วมากแต่ต้องแลกกับการกินน้ำมันหน่อยนะครับ
@ssmartersmart2125
2 жыл бұрын
โห!!ทดลองเหบียบไปตั้งสองร้อยเลย!!ระวังกล้องจับความเร็วนะคับ!!
@ทวีแสนวิเศษ
3 жыл бұрын
ขอให้ MG ขายดีๆขายได้เยอะๆ จนรถญี่ปุ่นขายไม่ออก....สุดท้ายก็จะลดราคาลง แล้วผมก็จะได้ซื้อรถญี่ปุ่นได้ในราคาถูกๆสักที สาธุ
@อํานาจปิ่นแก้ว-ฅ6ร
3 жыл бұрын
555
@LEO198889
3 жыл бұрын
ผมก็ใช้รถญี่ปุ่น ได้เเต่มองตาปริม ๆรถจีน ทั้งสวย ทั้งใหญ่ สเปกไม่ต้องพูดถึง
@Lalita7759
2 жыл бұрын
โดนใจ
@chuchvalkunklin2003
3 жыл бұрын
ผมว่าอย่าเพิ่งฟันธง ต้องดูกันยาวๆ ถ้าต้องชาร์จไฟทุกวัน ค่าไฟฟ้ากับค่าน้ำมันต้องเอามาคำนวนด้วย
@โจผี2499
3 жыл бұрын
แยกหม้อเลยท่าน 555
@sunthichaiyaseang156
3 жыл бұрын
โจทย์ของเขาคือทำยังงัยให้รถประหยัดน้ำมันเขาถึงได้ผลิตรถไฮบริดรถไฟฟ้ามาขายเขาไม่ไม่ผลิตรถมาเพื่อประหยัดเงินชะหน่อยพวกคุณไม่เข้าใจกันเอง
@sunthichaiyaseang156
3 жыл бұрын
@marvelous Tom รถยุ่นสติกเกอร์หลุดก็ยังมีข่าวเมื่อเร็วๆนี้
@kungsupanyawicharaphot2500
3 жыл бұрын
@marvelous Tom ปุ่มพวงมาลัยหลุด ส่วนมากจะเป็นรุ่น zs นะ รุ่น hs ยังไม่เห็นหลุด
@มนตรีเทียมทนงค์-ป6ผ
3 жыл бұрын
ชอบทรง .MG. แต่ชอบระบบ .มิตซู.
@phanuwatd
3 жыл бұрын
ไปลองขับก่อนครับ ราคาก็หลายบาทอยู่นะครับ ผมไปลอง test drive แล้ว ยังตัดสินใจไม่ได้ครับ ออปชั่นใส่มาเยอะดี แต่หลายจุดยังมีคำถาม ผมซื้อทีใช้ยาว
@panuwaty.3104
3 жыл бұрын
ชอบคำว่า ซื้อทีใช้ยาว คนส่วนใหญ่ลืมจุดนี้ 👐
@jotarokung12
3 жыл бұрын
ผมก็ชอบแบบนี้ บางทีชอบนะรถแต่มันยังไม่สุด เราไม่ได้จะมาเปลี่ยนรถบ่อยๆ ตอนนี้ผมชอบนาวาร่าใหม่ แต่ยังไม่ซื้อเพราะมีจุดพิจารณาอยู่ ส่วน mg รอดูว่า 7 ที่นั่งจะเข้ามั้ย
@PP-fk6px
3 жыл бұрын
รถพวกนี้จะขายได้น้อยมาก ในต่างจังหวัดที่วิ่งระยะทางยาว ถ้าคนต่างจังหวัดอย่างผมจะซื้อผมคิดว่าไม่คุ้มประหยัดกว่ารถน้ำมันไม่มากเท่าไหร่ถ้าวิ่งยาวๆต่อ 1 ครั้ง สิ้นเปลืองค่าบำรุงรักษาค่อนข้างมากทั้งเครื่องยนต์และแบตเตอรี่ ตอนนี้รถไฟฟ้าอย่างเดียวเท่านั้นที่ประหยัดสุด แต่ต้องรอพัฒนาสถานีชาร์จ ถ้ารถไฟฟ้าชาร์จครั้งหนึ่งวิ่งได้ 600 กิโลเมตร ราคาล้านกลางๆผมว่าขายดีแน่นอนครับ
@wat7010
3 жыл бұрын
กทม. รุ่นนี้ เห็นเยอะเลยครับ สังเกตุจากลายล้อแม็ก
@raynelightfellow
2 жыл бұрын
ทั้งเทอร์โบ ทั้ง อีวี เมนเทนแนนท์ แพงไหม ยากไหม กลัวไม่ทน
@ชาโรมชาโรม
3 жыл бұрын
มีทั้งเทอร์โบ ทั้งมอเตอร์ไฟฟ้า อายุการใช้งานจะนานไหมครับ
@trendyloca2330
3 жыл бұрын
เรื่องความประหยัดตอนเดินทางไกล อยากให้ลองขับ 100 120 ช่วงๆนี้ยาวๆแล้ววัดดูตัวเลขจริงแบบไม่เดาดูดีกว่าครับ มาขับ 200 แบบนี้ เราไม่ได้ใช้ในชีวิตจริง ตัวเลขความประหยัดมันจะน้อยกว่าที่เครมไปเยอะ ตอนสรุปมาใช้วิธีเดาเอาผมอย่างลองเสนอให้วัดจริงๆมากกว่านะครับ ผมสนใจรถรุ่นนี้อยู่ ผมบอกเลยถ้า 13 กิโลลิตร รถน้ำมันก็ทำได้อยู่แล้วแบบวิ่งต่างจังหวัด
@p.poonsawas8735
3 жыл бұрын
ความประหยัดมันได้น้อยกว่าตัวเลขจริงหมดครับ ทุกคันแหละ ตัวแปลมันเยอะ เพราะรถมันไม่ได้วิ่งยาวรวดเดียว มันต้องเจอจังหวะเบรค หรือลดความเร็ว ความร้อน มันทำให้แบตลงไปกว่าตัวเลขจริง ลองเทียบดู คลิปอื่น
@ทวีแสนวิเศษ
3 жыл бұрын
ระบบดีมากๆ มีทุกอย่างที่ควรมีMG พัฒนามาถูกทางล่ะ อีกไม่นานคงแซงเจ้าตลาด นี....................................................................................... .................... .แต่.....(ถ้าใช้ทนทุกอย่างok ถ้าระบบเยอะแล้วมีปัญหาคิดดูเอาครับ ว่าจะปวดหัวแค่ไหน แนะนำหาข้อมูลเยอะๆ แต่ผมดูปุ่มกดพวงมาลัยที่เคยหลุดก็ยังชุดเดิม ยังไม่ผ่านกับรถราคาล้านสาม)
@ma-kid
3 жыл бұрын
ถามใหม่ คำถามเก่ามันกว้างไป เครื่อง 1.5 เทอร์โบของ MG & เครื่อง 2.4 ของมิตซู การกินน้ำมัน ไม่รวมพลังขับเคลื่อนจากไฟฟ้า อัตตราการกิน ต่อกิโลเมตร ต่างกันมากมั้ย?
@Samemme
3 жыл бұрын
ถ้าวิ่งในเมือหรืองระยะใกล้ๆ1.5ประหยัดกว่า ถ้าวิ่งระยะไกลเครือง2.4ประหยัดกว่า มันได้คนละอย่างครับ
@28140501
3 жыл бұрын
2.4 มิตซูประหยัดเเละทนกว่า mg ปัญหาเยอะจัดไม่ทนเลยย
@นครินทร์ศรีคง
3 жыл бұрын
ราคาค่าชาร์จไฟต่อ 1 ครั้งคิดประมาณเท่าไรคับ
@jugtai
3 жыл бұрын
0-100ใช้ไฟบ้าน13หน่วย หรือประมาณ75%ของความจุ ถ้าชาร์ตนอกบ้านชม.ละ50ชมละ25%ครับ
@ผมไม่รู้ผมนอนนา-ษ1ข
3 жыл бұрын
คือถ้าคิดในเเง่ ฟังชั่นที่ให้มา มันก็ครบเเละคุ้ม เเต่ถ้าคิดในเเง่คุณภาพอุปกรณ์ อะไหล่ ชิ้นส่วน มันอาจจะยังไม่มั่นใจเท่าไหร่ ...ตัดสินใจเอาครับ ทุกอย่างมีเหตุเเละผล ต้นทุนกับราคา..
@jae099
3 жыл бұрын
อยากเห็นวิ่งไกลๆสักรอบครับ กทม ภูเก็ตไปเลย
@earth1909
3 жыл бұрын
ดีๆ ขอบคุณครับ หายสงสัยในหลายประเด็น
@santithongsoi9208
3 жыл бұрын
เรื่องเส้นถนนผมเห็นด้วยครับ จางบ้าง เข้มบ้าง มีบ้าง ขาดหายบ้าง แต่ตอนนี้หลายๆเส้นทำถนนพร้อมตีเส้นใหม่แจ่มๆเริ่มเยอะมากขึ้นครับ
@dimzicc7323
3 жыл бұрын
สรุปเอาตัว HS X ก็โอเคละ 😍
@jugtai
3 жыл бұрын
ถ้าวิ่งยาวๆบนไฮเวย์ hsxเบากว่า ประหยัดน้ำมันกว่าhsx15% ถ้าวิ่งในเมืองเป็นหลักphev จะประหยัดในev mode กว่าhsx70%
@Lalita7759
2 жыл бұрын
หนูตกใจพี่ กดไป 200 ทำไมกล้าขับ หูย สุดอะ กลัวแทนเลย แต่ MG ออกแบบสวยจริง ถ้ารถญป. ทำได้สักครึ่งนึงของรถจีนก็พอใจแล้ว
@pstdlt
3 жыл бұрын
ถ้า out lander ราคาเท่านี้ก็น่าซื้อ ถ้าขายราคาเดิม ก็ บายๆได้เลย
@nanzaza4167
3 жыл бұрын
มีบ่นเรื่องถนนด้วย ถนนในประเทศไทยมันก็แบบนี้แหละครับทำห่วยๆ ไม่คุ้มภาษี บางที่พื้นก็ไม่เท่ากัน อยากถามจริงไปว่า"นี่ราดยางแล้วหรอ"
@cheungchaisriudom3144
3 жыл бұрын
เรียนถามว่ารถรุ่นนี้หากมีความจำเป็นต้องลุยน้ำในเมืองตอนฝนตกหนักพอจะไปได้ไหมไหใหวหรือไม่ ตอบตามความคิดของคุณครับ
@apicharjiratanan4285
3 жыл бұрын
Wow! Almost like volvo! But shouldn't have been surprised bc volvo's polestar and volvo work with chinese to develop the technology
@user-cz6vp7mu2c
3 жыл бұрын
ซื้อแน่นอน ดูดีคุ้มค่ามาก
@chanitthafamily1628
3 жыл бұрын
ติดตามคลิปพี่ละเอียดดีครับ เสียอย่างเดียว ไม่มีเงินซื้อรถ
@wisitprivate
3 жыл бұрын
รีวิวโคตรดี เปรียบเทียบได้ชัดเจนดีมากครับ
@jugtai
3 жыл бұрын
เสียงอื้อๆช่วงความเร็วต่ำไม่ใช่เสียงมอเตอร์ครับน้า...แต่เป็นpedestrian alertเปิดปิดได้
@jugtai
3 жыл бұрын
ส่วนถนนเมืองไทยที่น้าว่า เราจำเป็นต้องรักษาคนรู้จักกันไว้ turnkeyให้บ.ต่างชาติเก่งๆหรือแม้แต่ทหารก็ทำไม่ได้ นโยบายรัฐจะออกมาประมาณยอมให้มีdig and ditch ไม่ทำให้ดีในครั้งเดียวก็เหมือนคำว่า"กั๊ก"ของบ.รถต้องแก้ไปเรื่อยๆเพื่อรักษารายได้และความสัมพันธ์ที่ว่าแหละครับ เศรษฐกิจกับการเมืองก็เหมือนธรรมชาติผัวเมีย เรื่องในบ้านเราใครๆรู้ไม่ต้องถามกระทรวงหรอกน้า เทสรถสนุกกว่าเยอะ..เชื่อผม
@Somchai555
3 жыл бұрын
ตอบโจทย์การใช้งานในเมืองและเดินทางมากกว่ารถอีวี
@nuuvee
3 жыл бұрын
ไฟระบบขับเคลื่อนกับระบบช่วยเหลือต่างๆมันใช้แบตเตอรี่ลูกเดียวกันเหรอถึงบอกว่าเปิดระบบต่างๆหมดแล้วทำให้ระยะทางวิ่งลดลง
@wattanamou4809
3 жыл бұрын
ตัวนี้น่าสนใจมากที่สุด
@Goodtoknow1984
3 жыл бұрын
8:45 สันถนน ตรงจุดนี้ ผมต้องผ่านทุกวัน โครตเซ็ง
@vichit18
3 жыл бұрын
งง คลิปมาก ตอนแรกจะ เทส ev โหมด ทำไปทำมากลายเปน ไปไม่ถึง แถมไม่เซตเลขไมล์เริ่มต้น และข้อสังเกต ไมล์เริ่ม เท่าไหร่กันแน่ 579 หรือ 601 ครับ ?
@kajohndachphontawee9520
3 жыл бұрын
ขอ เรนเจอร์ 2021 หน่อยครับ😍😍😍
@caza5555
3 жыл бұрын
ตอนแรกว่าจะเอาคันนี้ เห็นราคาmux มา1.57m ผมไปจอง mux แบบไม่คิดเลย
@nobodynomind
3 жыл бұрын
เห็นต่าง....กระบะดัดแปลงppvเครื่องดีเซล ที่ฝรั่งเขาไม่ใช้กันแล้ว..แต่ชอบขายแถวประเทศกำลังพัฒนา. กับ Suvรุ่นต่างๆ ทั้งเร็วกว่า ประหยัดกว่า...ช่วงล่างเทพกว่า..จึงขับขี่ปลอดภัยกว่ามากกเวลาเกิดเหตุฉุกเฉิน...การควบคุมดีกว่ามากกกก... เป็นผม Suv เท่านั้น SUV only.
@neozuzaax
3 жыл бұрын
@@nobodynomind อาจไม่ตอบโจทย์การใช้งานของเขาก็ได้มั้ง เขาอาจชอบลุยๆก็ได้ เขาอาจเน้นค่าบำรุงรักษาก็ได้ เขาอาจเน้นความทนทานวัสดุก็ได้ อย่าเอาความคิดตัวเองเป็นที่ตั้งสิ ไม่งั้นคงไม่ต้องมีรถกระบะขาย รถเก๋งขาย รถบรรทุกขายหรอก ผลิตแต่SUVแทน
@irenehaha8495
3 жыл бұрын
ประหยัดมากค่ะ เพราะวิ่งโดยระบบรถสไลด์ อิอิ
@popkub9768
3 жыл бұрын
ลั่น
@krissanathaiarmy1163
3 жыл бұрын
555
@gameindiemaker
3 жыл бұрын
อยากเม้นบ้างครับ แต่ไม่รู้จะเม้นอะไร งั้นไม่เม้นละกัน
@madivlog1146
2 жыл бұрын
นี่ขนาดเป็น Mode normalนะ ถ้าเป็น Mode sport หรือ super sport นี้บอกเลย ยิ่งกว่าหลังติดเบาะ กดปุ๊บมาปั๊บ ลองไปทดลองขับดูครับ😊
@ヌムムヌムヌヌム
3 жыл бұрын
เทคโนโลยีชั้นสูงจะดีล้ำมาจากประเทศไหน ก็ต้องยอมแพ้ความเป็นเอกลักษณ์ของเส้นจราจรเมืองไทย ระบบน่าจะงง555 เทสล่าคันละหลายล้านวิ่งๆไปเส้นถนนหาย อ้าวชิบหายแล้วไปต่อไม่เป็นเลย
@กฤษณภัทรอาจยิน
3 жыл бұрын
เบาะนั่งสูงดีครับ อันนี้ชอบเลย
@nonggynakub
3 жыл бұрын
ผมไปลองขับแล้ว โคตรแรง แต่ผมไม่มีเงิน
@patcharapolrescue
3 жыл бұрын
รุ่นนี้จำเป็นไหมครับที่ต้องเติมน้ำมันเฉพาะ 95 อย่างเดียว ?
@momortartonaji1042
3 жыл бұрын
ผมอยากรู้ว่ามันยังหน่วง อยู่ไหมครับ ตอน review ครั้งแรกของพี่จังหวะ เร่ง มีหน่วงช่วง 80
@parelertlukkanawong5681
3 жыл бұрын
หน่วงที่ 80 km/hจริงค่ะ ประมาณ 2 วิ
@supattrathongdee7327
2 жыл бұрын
ต่อให้เทคโนโลยีดีแค่ไหน ถนนบ้านเราก็ทำให้เครื่องหลวมได้ทันที
@ohmmysetthawut76
3 жыл бұрын
ชอบมาก คุ้มค่ามาก
@TH-pc2zq
3 жыл бұрын
ถูกจริง แต่ในแง่ทั้งหมด ยังไม่คุ้มค่าครับ
@minmi8567
3 жыл бұрын
มาเป็นล้านๆ เฮ้อ ทำเองไม่ได้ต้องง้อเขา สิ้นศักดิื์ศรีจิง
@สมโภชน์พลเสนา-ร2ป
3 жыл бұрын
เคยเปิดใจจะใข้รถจีนตอนนี้เปลื่ยนใจราคานี้ใช้รถยี่ปุ่นคับ ศูนย์บริการเยอะอาไหล่หาชื้อได้ทั่วไป ช้อมได้ทุกที่ทั่วไท
@nokynokk5488
3 жыл бұрын
เราคนนึงที่สนใจรถรุ่นนี้เหมือนกัน. ดูๆไว้หลายรุ่น. แต่ก้ขอความรู้หน่อยนะคะ. กรณีถ้าเราไม่ได้ใช้รถอาทิตย์นึง. คือนานทีจะใข้รถ. แบตจะยังทำงานไหมคะ. เป็นไปได้ไหมคะแยกแบตออกใช้แต่พลังงานน้ำมัน?? หรือใช้อย่างใดอย่างนึง. ขอความรู้หน่อยค่ะ
@parelertlukkanawong5681
3 жыл бұрын
ทำงานปกติค่ะ เราใช้รถ 2 คันสลับกัน โดนกักตัวไปอีก 7 วัน สตาร์ทใช้ได้เหมือนเดิมค่ะ
@jittanankongmalikunkaew8312
3 жыл бұрын
เหมาะกับใช้ขับในเมืองรถติดๆ
@jacktipaya2100
3 жыл бұрын
เรื่องเกียร์ตอนนี้ดีขึ้นยัง???? แล้วเมื่อไหร่จะเอา รุ่นEP มาเทสต์?????
@areekunawaradisai320
2 жыл бұрын
อยากทราบว่าค่าไฟฟ้าต่อการชาร์จ 1 ครั้งอยู่ที่เท่าไหร่คะ รบกวนช่วยให้ข้อมูลเรื่องนี้หน่อยค่ะ ขอบคุณมากนะคะ
@ลุงเสกชอบเที่ยว
2 жыл бұрын
ป้าดวิ่งตั้ง206 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ไม่หวาดเสียวหรือครับ
@drviostb
3 жыл бұрын
ถ้าใช้ ระบบนำทาง มันน่าจะพาไปทางที่รถไม่ติด Boseเสียงดีไหมครับ
@ดลยกิจกิจการ
2 жыл бұрын
มาตรฐานถนนบ้านเราต่ำจริงๆครับ ที่ต่างประเทศคือถนนดีสะอาด+ปลอดภัยมากก
20:48
รวมคำถามใช้งานรถปลั๊กอินPHEV (ที่ไม่เคยรู้)!! ข้อดี-ด้อยเมื่อเทียบกับรถน้ำมันและไฟฟ้า New MG HS PHEV
Welldone Guarantee
Рет қаралды 203 М.
1:09:13
ราคา 1.029 ล้านบาท!! วิ่งไปกลับ กทม-โคราชแบบไม่ต้องแวะชาร์จ! รีวิวรถยนต์ไฟฟ้าจีน GAC AION V
TiY
Рет қаралды 57 М.
2:51:17
ЭКСКЛЮЗИВ: Анамды жоғалтудан қорқам! ЗПРР диагнозы, Бір Болайық, отбасы мен жеке өмірі жайлы
НТК Show
Рет қаралды 584 М.
00:49
Тренировка памяти 🧠 #boardgames #настольныеигры #умныеигры #игры #настолки #логическиеигры
Двое играют | Наташа и Вова
Рет қаралды 41 МЛН
00:29
Big or Small challenge 😂 Giant chocolate mushroom or small sausage? 🧐 #shorts Best video by Hmelkofm
Hmelkofm
Рет қаралды 14 МЛН
00:34
My daughter-in-law finally praised me# Laotie smiled# made a good play every day# photosynthesis pl
Fengjie Family Joke
Рет қаралды 10 МЛН
30:48
ลุยรถติด MG HS PHEV ขับไฟฟ้าล้วนเข้าเมืองได้ 6x กม. อย่างที่โม้เอาไว้ไหม
GEAR UP
Рет қаралды 38 М.
32:27
ลองขับ MG HS PHEV วิ่งไปชาร์จไป/วิ่งแบบไฮบริด/วิ่งแบบ EV เราลองหมด
Day Dream Drive
Рет қаралды 76 М.
12:15
EP.1 MG HS PHEV X ขอเสียประหยัดว่ะ
Ttv online Channel
Рет қаралды 6 М.
41:32
ลองทางไกล BYD Sealion 6 DM-i รุ่น Top ขับดีจัด ประหยัดจริงจัง ห้ามใจไม่อวยยังไงไหวแบบนี้ | 34 Auto
AMARINTV : อมรินทร์ทีวี
Рет қаралды 147 М.
5:22
MG HS PHEV EP.4 ขับทางไกลอัตราสิ้นเปลืองเท่าไหร่
Arm's Life
Рет қаралды 20 М.
4:34
เจาะสเปค MG HS 2025 ก่อนเข้าไทย มาเเบบ PHEV วิ่งไฟฟ้าได้ 120 km.
Alone Perfect
Рет қаралды 16 М.
39:37
รีวิว MG HS PHEV รถ Plug-in Hybrid ที่ถูกสุดในไทยขณะนี้
THECLIP Car Review
Рет қаралды 126 М.
14:38
MG4 X กับสิ่งที่ไม่ชอบ // ความคิดเห็นส่วนตัว
EV log
Рет қаралды 36 М.
30:50
[Full Review] รีวิว MG HS PHEV ออกจากบ้านมีไฟฟ้า 60 กม.ในกระเป๋า แต่ชาร์จทั้งคืนนะ
DriveAutoBlog
Рет қаралды 111 М.
1:00:09
MG HS PHEV รีวิว พูดคุยกับคนใช้จริง คลิปยาวมีเรื่องเล่า ดูก่อนซื้อ! @Linknonstop
Linkไปเรื่อย Channel
Рет қаралды 124 М.
2:51:17
ЭКСКЛЮЗИВ: Анамды жоғалтудан қорқам! ЗПРР диагнозы, Бір Болайық, отбасы мен жеке өмірі жайлы
НТК Show
Рет қаралды 584 М.