พรีวิวและลองนั่ง AVATR 12 เร่งดี นั่งสบาย ระบบรถฉลาด ส่วน AVATR 11 คอนเเฟิร์มเข้าไทย 2024 นี้

No video

พรีวิวและลองนั่ง AVATR 12 เร่งดี นั่งสบาย ระบบรถฉลาด ส่วน AVATR 11 คอนเเฟิร์มเข้าไทย 2024 นี้

Рет қаралды 89,613

iMoD Official

Күн бұрын

Пікірлер: 137

@khunpan33 7 ай бұрын

ถึงแม้จะมี SEAL แล้ว แต่บอกเลย AVATR 12 จะเป็นรถเก๋งคันต่อไปแน่นอน สวยเกิ้น เหมือนเอารถ Prototype มาขับอ่ะ

@ironv1510 7 ай бұрын

ต้องยอมรับรถจีนเค้ากล้าดีไซน์ ล้ำยุคดีจริงๆ ใส่รายละเอียดมาเต็มรถเลย ค่ายเจ้าประจำต้องปรับตัวแข่งละ

@khajornhua9939 7 ай бұрын

รถevจีน!...ยิ่งทำยิ่งล้ำ ยุค ทันสมัยชนิดญี่ปุ่น อายละกัน...ไม่มีการกั๊ก เรื่องเทคโนโลยี ปล่อย หมด พร้อมราคาจับต้องได้ ...ทำเพื่อความ สะดวกสบายสำหรับคน ใช้รถหรูหรามาก...ชนิด ไปซื้อLexus จ่ายเงิน แพงแล้วยังไม่ได้มีให้ แบบนี้เลย.....!!!

@suriyakumpiro 7 ай бұрын

ก็ทีมออกแบบมาจาก ทีมออกแบบรถเยอรมัน มันเลยดูสวยมากก

@user-do4jf1wi5z 6 ай бұрын

ล้ำยังไงครับ ก็อบ Tesla มาหลายอย่างเลย 🤨

@ironv1510 6 ай бұрын

@@user-do4jf1wi5z ดีไซน์ภายนอก ภายในครับ

@asadaboontham3568 7 ай бұрын

ในฐานะที่ผมเป็น Android Dev และใช้ cx-5 2.5 turbo อยู่ นอกจากเรื่องแบตเตอรี่ ผมมองว่าจีนได้เปรียบเรื่อง software บนรถมากกว่าญี่ปุ่น ไหนจะทำจาก base on android แล้วนี่มี huawei มาช่วยทำอีก ทำให้ software บนรถจีนมันค่อนข้างฉลาดและน่าใช้กว่ารถญี่ปุ่นมาก มันคือ มือถือติดล้อดี ๆ นี่เอง จะอัพเดทอะไรก็ค่อนข้างง่าย นี่ยังไม่นับรวมระบบต่าง ๆ ที่ integrate เข้ามาในรถอีก ญี่ปุ้นต้องทำเรื่องนี้อย่างจริงจังแล้วแหละครับ ถึงจะตามรถจีนทัน ในเรื่องนี้ และมีอีกหลายเรื่องเลยที่ญี่ปุ่นช้าอยู่ อยากให้พัฒนาเร็ว ๆ รอใช้อยู่เหมือนกัน

@imodofficial 7 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ

@cocoaiscool2709 7 ай бұрын

Avatr เป็นแบรนด์ที่มี identity มากๆ คือมองแล้วรู้เลย

@BOY-tj5vm 7 ай бұрын

สวย และน่าสนใจ อธิบายดีมากครับ

@khaowang-metalsheet5058 7 ай бұрын

ขอให้ 12 เข้ามาเร็วๆครับ สาธุ 🙏🏻 ชอบมากๆ

@imodofficial 7 ай бұрын

ลุ้นปีหน้าครับ

@Tatarazzi118 7 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ รอซื้อ Avatr 11 เลยปีนี้ 🤩🤩

@imodofficial 7 ай бұрын

ขอบคุณที่รับชม ฝากกด Like กด Sub เพื่อเป็นกำลังใจให้กับทีมงาน iMoD ด้วยนะครับ 🙏🏻🧡

@tong502514 7 ай бұрын

นี่สิคุณค่าที่คุณคู่ควร...

@babebiietaeng 7 ай бұрын

เห็น 12 แล้วปิ๊งมากจริงๆ จะรีบทำงานรีบเก็บเงินไปถอยมาแน่ๆ สวยแบบไม่เคยเห็นคันไหนแล้วรู้สึกอยากครอบครองเท่านี้ 11 มาจะไปลองขับลองฟีลลิ่งแน่ๆ

@atilak.3593 4 ай бұрын

เห็นละเเบบชอบทุกจุด กดไฟฟ้าได้แบบทุกจุดจริงๆ แต่อยากนอนได้ด้วย เสียดายปรับเบาะได้เเค่ตรงกลาง แต่โดยรวมชอบว๊ากกก

@imodofficial 4 ай бұрын

☺️

@HAMANTUKK 6 ай бұрын

เบาะหลังถ้าเข้าไทย อยากให้เป็นแบบนี้ ดีกว่าแบบ 2 ที่นั่งครับ

@dominoaffabatelal6731 7 ай бұрын

รถน่าสนใจมากๆเลย

@imodofficial 7 ай бұрын

โดนใจมากครับทั้งดีไซน์และฟังก์ชันต่าง ๆ

@user-yw2sr2bw9o 6 ай бұрын

เข้า ปี 2024 น่ะครับ 12 มิงั้น ต้องซื้อ คันอื่นก่อนครับ

@stardust9999 7 ай бұрын

ชอบมากกกๆๆๆเลยนะคะ เเต่ติดตรงความ“ไม่มีกระจกหลัง”ต้องดูจากกล้องอย่างเดียว เลยคิดว่าถ้าเกิดกล้องเสีย หรือ เกิดอุบัติเหตุถูกชนท้ายเเล้วกล้องเสีย เเบบนี้ต้องขับทั้งที่มองหลังไม่เห็นคงไม่ปลอดภัยเเน่เลย 😅😅😅

@ayong909 5 ай бұрын

电子后视镜是选装的，你如果不喜欢完全可以选择普通后视镜。

@jakky4563 7 ай бұрын

ไม่เกินสองล้านจะซื้อ ถ้าเกิน ไม่น่าไหว ขอบาย รถมันเป็นสินทรัพย์ที่มีมูลค่าลดลงตลอดเวลา ไม่เหมือนสินทรัพย์อื่นที่ปรับตัวขึ้นตลอดเวลา เพราะฉะนั้นไม่ควรซื้อรถแพงมาก อย่างอื่นมีแต่ขึ้นรถมีแต่ลง ขนาด warren buffet ยังใช้รถไม่แพง55

@imodofficial 7 ай бұрын

เลือกให้เหมาะกับการใช้งานและกำลังของเราครับอย่าให้ลำบากตัวเอง

@lpaydat 12 күн бұрын

น่าจะเกินครับ

@suchattaokwang4571 7 ай бұрын

ประตูใช้งานค่อนข้างยากในกรณีที่มีรถ มาด้านข้างหรือขนาบกับรถ เปิดออกมาอาจจะชนได้ คนเปิดประตูหลังก็ไม่สามารถเห็นรถที่มาจากด้านหลังได้ว่าควรจะเปิดออกหรือไม่ควรดี อันนี้จุดบอดเลย ในการเอามาทำแท็กซี่ขับ Grab ด้วย

@CafeChillingSong 7 ай бұрын

รู้สึกแอบเสียดายนิดๆ ซื้อ deepal L07มาแล้ว สงสัยจะได้ซื้ออีกคัน

@ahpong 7 ай бұрын

ไม่เสียดายเลย Deepal ไว้ขับใช้งาน AVATR ไว้ขับทางไกล

@HongKongMode 7 ай бұрын

คลิปที่รอคอยมาแว๊ว🤩

@imodofficial 7 ай бұрын

ไว้ถ้าได้ขับจะเอามาให้ชมอีกครับ

@natnarasak 7 ай бұрын

ตัว 11 สวยมากคับพี่ต้อม

@imodofficial 7 ай бұрын

รอปีนี้เข้าไทยครับ

@Huskyhub-jn2ok 2 ай бұрын

ขอให้เปิดศูนย์บริการทั่วถึงก็พอครับ ถ้าใกล้บ้านจัดแน่นอน❤

@user-wr1cb1vp1h 7 ай бұрын

รอเข้าไทย จัดแน่ๆ !!!

@imodofficial 7 ай бұрын

รอเลยครับ

@sathienchanyavarangkoon1783 6 ай бұрын

ขอบคุณมากๆครับผมกับข้อมูลที่ละเอียดและการนำเสนอที่ดีสุดๆครับผม.

@imodofficial 6 ай бұрын

ยินดีครับ ถ้าได้รีวิวเต็มจะหาข้อมูลให้ละเอียดมากขึ้นครับ

@lumiiairboonchaisaen675 7 ай бұрын

คันนี้สวยมากค่ะ 😮

@imodofficial 7 ай бұрын

จัดสักคัน

@lumiiairboonchaisaen675 7 ай бұрын

@@imodofficial ซัก 2 คันเลยค่ะ 😝

@user-hw8td3iy9t 7 ай бұрын

ชอบตรงบางอย่าง ไม่ต้องไปกดใน จอ เพราะเอาจริงๆกดปุ่มไปเลยตรงๆเลยง่ายกว่า เกียร์ก็เหมือนกันมันอยู่ตรงมืออยู่แล่วทำให้คล่องตัวเวลาขับกว่า เพราะตาไม่ต้องมองจอ ซึ่งรถไฟฟ้าหลายแบรนด์ก็คือเอาทุกอย่างไปไว้บนจอหมด เอาจริงๆ ผมว่ามันลำบากกว่าเดิม🤣 บางทีบางอย่าง แค่กดปุ่มมันก็สบายกว่าอยู่แล้วก็ไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ หรือ ทำยังไงให้ การใช้งานๆง่ายๆ สักที อยากให้ค่ายรถไฟฟ้าหลายค่ายคำถึงการใช้จริงๆด้วยเหมือนกัน

@dekdeezar4860 6 ай бұрын

แบบนี้แหละครับที่เรียกว่าทํารถเป็น อย่างTeslaที่เป็นมือใหม่ดันเอาทุกอย่างไปไว้ในจอซะงั้น

@user-do4jf1wi5z 6 ай бұрын

@@dekdeezar4860ก็อบ Tesla มาเกือบทุกอย่าง ยังไปว่าเค้าทำรถไม่เป็น รถแทบทุกรุ่นจากจีนเอา Tesla เป็นต้นแบบทั้งนั้น 🤣

@dekdeezar4860 6 ай бұрын

@@user-do4jf1wi5z Teslaยังหน้าใหม่ผมพูดผิดตรงไหนหว่า ก็ถ้าTeslaทํารถมา20-30ปีบอกเลยว่าการออกแบบและการบริการจะดีกว่านี้มากๆ

@dekdeezar4860 6 ай бұрын

@@user-do4jf1wi5z แล้วก็ไม่รู้ว่าก็อปกันตรงไหน ระบบหลายๆอย่างก็ไม่ได้มีแบบTeslaส่วนแบตTeslaก็ใช้ของจีน

@user-do4jf1wi5z 6 ай бұрын

@@dekdeezar4860 หน้าใหม่ไม่ได้หมายความว่าจะไม่เก่งนะครับ อย่างที่บอก ค่ายจีนมีต้นแบบเป็น Tesla ทุกค่าย ถ้าเค้าทำไม่เก่ง ทำไม่เป็น ทำไมต้องมาก็อปปี้เค้า? ฟังดูย้อนแย้งมั้ยครับ? อ่อ ผมยังไม่ได้บอกว่าใครพูดอะไรผิดเลยนะครับ 🤔

@supermini1442 6 ай бұрын

สวยมาก

@directxxxx71 5 ай бұрын

This car is designed by former BMW designer Nader Faghihzadeh. Nader Faghihzadeh (Persian: نادر فقیه‌زاده, born 1976 in Tehran) is an Iranian-German automotive designer based in Munich. He is a designer at BMW Design and was responsible for the Interior Design of the BMW 7 Series (F01/F02), the Exterior Design of the BMW 6 Series Gran Coupé, Coupé and Convertible (F06/F12/F13) and the Exterior Design of the BMW 7 series (G11/G12). After 17 years with BMW, in 2019 he joined a China-based EV manufacturer AVATR as Chief Design Officer.

@imodofficial 5 ай бұрын

Thank you for information

@SantiYennapha 3 ай бұрын

เห็นมีข่าวแบตเตอรี่ระเบิดไฟลุกไหม้ที่ประเทศลาววันนี้ไม่แน่ใจว่ายี่ห้อนี้หรือเปล่าเพราะไฟหน้าเหมือนกันเลย

@motoreist8497 7 ай бұрын

1.9 -2.3 ลบ.พอไหวนะ

@user-yn4fm1qb7m 7 ай бұрын

ผมกลับไม่ชอบที่เปิดประตูแบบกดอ้าออกแบบนี้ โอกาสเกิดอุบัติเหตุง่าย

@lek1240 7 ай бұрын

เขามีเซ็นเซอร์ ถ้ามีคน หรือวัตถุขวาง ประตูจะหยุดไม่เปิดออก

@user-wq8pz8bo4i 3 ай бұрын

รอๆครับ

@foncecamustang3373 Күн бұрын

สอบถามนิดนึงครับ จากความรู้สึกส่วนตัวของแอดมินเอง ระหว่าง model Y กับ Avatr (ที่ได้ไปลองนั่งลองขับนิดหน่อย) แอดประทับใจคันไหนมากกว่ากัน โดยรวม

@imodofficial Күн бұрын

ความสบาย avatr ครับ ส่วนเทคที่ใช้ในไทย tesla ยังนำครับ รอคันจริง avatr มาไทย ไว้รีวิวอีกทีครับ

@thongmetheeumpreecha5260 5 ай бұрын

กำลังอยากมีไฟฟ้า คันแรก มีน้ำมันอยู่แล้ว1คัน deepal ยังไม่ค่อยตรงตามที่อยากได้เท่าใหร่แต่ตัวนี้น่าโดนมากคับใครเคยใช้รถจีน มารีวิวทีคับบางยี่ห้อมีในจีนนานแล้วเข้าไทยจะมีปัญหาไหมคับ

@atimightykids5361 7 ай бұрын

คนรีวิวหน้าตาปลื้มปริ่มมากเลยครับ อยากไปลองนั่งบ้างจังเลยคร้าบ

@imodofficial 7 ай бұрын

อยากลองมาก ๆ ครับเลยฟิน 😅🥹

@atimightykids5361 7 ай бұрын

คันนี้โช๊คถุงลมหรือป่าวครับ@@imodofficial

@Narubodin-starseed 7 ай бұрын

พวงมาลัยเปลี่ยนเอาแบบเบนช์ได้ไหมครับเหมือนจะขับยาก55

@zengped.96 7 ай бұрын

ไม่ต้องมีเงิน10 ล้าน20ล้าน ก็ได้ขับ (ซูเปอร์คาร์)แล้วทีนี้ (😢รอเคาะราคา ไม่ต้องฝันแล้วผม นี่แหละซูปเปอร์คาร์ของคนจนๆธรรมดาๆอย่างผม) เก็บตังรอเลยตอนนี้ผมเก็บได้1พันห้าสิบบาทแล้วคับ อยากได้สุดๆ😅 รอชมรถในฝันของผมนะคับ ทุกคน😢😊😊

@NinjaNinja-jf8rr 7 ай бұрын

มาไทย...เอาแน่คันนี้

@user-jb9qy4xl2e 5 ай бұрын

ชอบด้วยกฎหมาย ลาคาเท่าไร่คัรบ

@haganhemsworth2823 5 ай бұрын

นอกเรื่องนะครับ ชี้เป้าขาจับกล้อง insta หน่อยครับ ขอบคุณครับ

@fuangrat1 6 ай бұрын

ถ้า 12 มาเมื่อไหร่ จะรีบไปเข้าคิวรอเลย ไม่คิดมาก

@imodofficial 6 ай бұрын

รอปลายปีนี้ครับ

@motomuti 7 ай бұрын

ไม่มี one pedal และจะไม่มีวันมีใช่มั้ยครับ เท่าที่เคยอ่านเ changan เค้าบอกว่าแนวคิดเค้าคือขับรถยังไงก็ต้องเหยียบเบรค กำลังตัดสินใจว่าจะรอ avatr12 มั้ย เพราะซื้อ s7 มาใช้แล้วสรุปก้ต้องกลับไปใช้ model y เหมือนเดิม เพราะ one pedal ขับง่ายกว่ามาก

@imodofficial 7 ай бұрын

อันนี้ฟีดแบคไปทางฉางอันแล้วครับ ยังไงจะสอบถามเพิ่มอีกที

@motomuti 7 ай бұрын

@@imodofficial ขอบคุณครับ ถ้าเค้าปรับมาทันที่เอามาขายไทยจะดีมากเลยครับ ตอนนี้ตัดสินใจอยู่จะหารถ sedan ว่าจะรับ model3 เลยมั้ย แต่ใจชอบ avatr12 กว่า แต่สุดท้ายถ้าไม่มี 1-pedal คงได้รับ model3 แน่ๆเลย

@JardNgao_ 7 ай бұрын

ด้านท้ายเห็นแล้วก็นึกถึง AMG GT

@imodofficial 7 ай бұрын

สวยใช้ได้

@user-or8qx3cd7v 4 ай бұрын

รอ...รอออ....มานาน จากลุ้นราคา 2,...+หรือ- ปัจจุบันต้องต่ำกว่า 2,... 555 ช้า ๆ มีดีที่ไม่ต้องติด "ดอย"ครับ

@tooktoon4848 2 ай бұрын

เข้าเมื่อไหร่คะ

@imodofficial 2 ай бұрын

avatr 11 ปีนี้ครับ

@adulsungyai5327 6 ай бұрын

มีระบบเสียงสังเคราะห์หรือเปล่าครับ...

@Moewyoudoin 7 ай бұрын

เวลาที่ดีคือเฮียโต..

@tinomuller8169 7 ай бұрын

Der Sound des Blinker...... Totales No-Go. Kann man das abstellen???

@golfgolf9_12 7 ай бұрын

รอครับ มาเมื่อไหร่จัดแน่นอน เก็บเงินรอมาตั้งนานแล้ว 😅

@imodofficial 7 ай бұрын

รออัปเดตนะครับ

@user-do4jf1wi5z 6 ай бұрын

UI ยังรู้สึกหน่วงๆไปหน่อย

@navaspore332 7 ай бұрын

รถแม่งโครตสวย แบบสวยจริงๆ

@nizarmohd4176 5 ай бұрын

Hi do you know Avatr12 will come to Malaysia?

@imodofficial 5 ай бұрын

Not sure yet, will update when have more information

@nizarmohd4176 5 ай бұрын

@@imodofficial i booked Seal and thinking to cancel because Avatr12. But not sure when it will come to Malaysia. Anyone know please let me know.

@imodofficial 5 ай бұрын

Avatr 12 what if Thailand also wait at lease 2025 I think, This year Avartr 11 will sell first Q3-Q4@@nizarmohd4176

@chumpolprasertsang9975 7 ай бұрын

11 ตัวกลางเบาะ5ที่นั่ง พับเบาะหลังได้มั้ยครับ

@imodofficial 7 ай бұрын

รอชมครับ ลืมเปิดดูอีกคัน 🥹

@kaweew3526 7 ай бұрын

บรรยากาศตึงๆมั๊ยครับ 5555

@jakky4563 7 ай бұрын

Avatar 11 กับ 12 12 แพงหว่าเยอะไหมครับ

@imodofficial 7 ай бұрын

ลองดูราคาเว็บจีนได้ครับ

@user-le9qo1yw7u 6 ай бұрын

ถ้าราคามาไทยถึง 1.9ล้าน โดน model y lr เอาไปกินเกือบหมดแน่นอนครับ

@imodofficial 6 ай бұрын

รอชมกันครับ

@cocoaiscool2709 6 ай бұрын

class มันสูงกว่า Model Y นิดนึงครับมี soft close คุณภาพวัสดุก็ดีกว่า

@vsawat9179 7 ай бұрын

มาขายไทยเมื่อไหร่ อยากได้มาก

@imodofficial 7 ай бұрын

Avatr 11 รอดู q3

@chome5137 7 ай бұрын

โลโก้ คุ้นๆ เหมอนการเคหะ

@user-ze5hn6ts8e 7 ай бұрын

มาไทย ถ้าต่ำกว่า 2M ให้เตะเลยคับ

@imodofficial 7 ай бұрын

1.99 รวมไหมครับ 😃

@jakky4563 7 ай бұрын

แคปไว้ละครับ

@thaninlokeskrawee2930 7 ай бұрын

โคตรเจ๋ง

@kittythailand9201 7 ай бұрын

เจอปัญหาระบบอะไรในจีนไหม

@imodofficial 7 ай бұрын

ยังไม่ได้ใช้งานจริงครับเลยยังบอกไม่ได้

@user-os8nv7cw1e 7 ай бұрын

เขาฉลาดเชาระดมที มวิศวกรฝรั่งและญี่ปุ่นมาออกแบบรถให้มันถึงดูล้ำยุค มากจีนได้หน้าและชื่อเสียง

@khajornhua9939 7 ай бұрын

คิดว่าจีนคงไม่น่าจะเอา ญี่ปุ่นมาร่วมด้วย...รถ ส่งขายฝรั่งก็น่าจะเอา วิศวกรฝรั่งช่วยออก แบบร่วมกับจีนมากกว่า เพราะไม่งั้นรถจีนก็จะ ออกไปทางรถแบบญี่ปุ่น!...แต่รถจีนกลับ ออกไปทางฝรั่ง ยุโรป มากกว่า.....!!!

@ahpong 7 ай бұрын

ไม่มีญี่ปุ่นครับ อย่างที่คคห.บนบอกคือ เขาอยากจะเปิดตลาดยุโรป และญี่ปุ่นออกแบบรถรุ่นที่เท่ๆก็จ้างฝรั่ง อิตาเลียน เยอรมัน พวกนี้ขึ้นชื่อเรื่องการออกแบบ ตั้งแต่อัญมณี เครื่องประดับ เสื้อผ้าแฟชั่น จนถึงรถยนต์

@user-nm5kn8ge2o 4 ай бұрын

ไม่พูดให้ครบหละครับ ด้านหลังเป็นมัลติลิงค์ ด้านหน้าเป็นระบบอะไร

@imodofficial 4 ай бұрын

หน้า double wishbone / หลัง multi-links อ่านเพิ่มที่นี่ www.avatr.com/en/configuration?car=12

@tothanongsack8146 7 ай бұрын

ที่ลาวมี pre order แล้วครับ ราคาเลีมตั้น 49.000$

@imodofficial 7 ай бұрын

ลาวนำเข้าง่ายเพราะขับพวงมาลัยซ้ายเหมือนจีนครับและพอร์ต GBT ที่ลาวก็มีเยอะ ส่วนที่ไทยขับพวงมาลัยขวาและพอร์ตชา์จที่ไทยแล้ว CCS2 และ TYPE 2 เป็นหลัก นั่นคือเหตุผลว่าทำไมรถ AVATR ถึงเข้าลาวเร็วกว่า (ผ่านการนำเข้าของผู้นำเข้าอิสระไม่ใช่จากแบรนด์แม่)

@user-Thig 7 ай бұрын

1.7ล.เริ่มต้นผมจัดเลยครับมาไวๆเลย

@imodofficial 7 ай бұрын

ผมว่าต้อง 1.89 - 1.99 เลยครับ@@user-Thig