Siêu xe Đại Tài mới Văn chuyện được những dam cầu có tài trọng lớn như thế này . Các Bác Tai này tay nghề quá cao . Cảm ơn các Anh Em zoTup đã nhiệt tình quay những công trình lớn như thế này .
@CHRISTOPHER-m3n9hАй бұрын
Hoan hô các anh chị em đã đóng góp kiến thức, nghị lực vào công cuộc kiến thiết non sông tổ quốc . Xin được tri ân tất cả những quí vị đã bỏ công sức vào kế hoạc này . Rất đáng quí, đânhs giá cao .! Chúc bình an, hạnh phúc, thịnh vương .! Tổ Quốc VIỆT NAM trường tồn, minh châu trời Á .!
@vugame16324 ай бұрын
Xem mình thi công cầu này mới thấy TQ họ giỏi thật, họ làm mấy nghìn cây số cầu đường cao tốc, bao nhiêu mấu cầu, giầm cầu, lại còn cao nữa, nhìn con đường của TQ bái phục họ
@jakochi13564 ай бұрын
Rất tuyệt vời . Cám ơn kênh đã cố gắng quay những thước phim rất thực tế .
@truongnguyenvan73312 ай бұрын
nhữn người thợ vn rất trí tuệ
@HươngHuỳnh-l1n5 ай бұрын
Mấy anh kỹ sư cầu và tài xế cẫu .quá giỡ hay thật .cám ơn các anh
@vanhoahoang98334 ай бұрын
Cầu mong đất nước mình ngày càng phát triển mạnh mẽ.làm hoàn thiện tuyến đường cao tốc bắc nam cho dân đi lại và hàng hóa lưu thông nhanh chóng
@MinhNguyen-fw1yn3 ай бұрын
Đúng chất miền tây mới những từ chà bá bành ki ăn nói mọc mạc thiệt thà dễ thương, chúc chủ kênh youtube ngày càng phát triển luôn được mọi người ủng hộ ❤❤❤❤❤,,
@drduonghanh83984 ай бұрын
mong rằng chất lượng các cây cầu luôn được ưu tiên hàng đầu, vì cầu rất quan trọng trong giao thông.
@hongthu20184 ай бұрын
Mong Việt nam ngày càng phát triển
@southzone7144 ай бұрын
Cách video rất hay và thuật công vui nha! 🌻🌴👍🏼✌🏼
@DungLe-y4b4 ай бұрын
Như vậy là quá tốt rồi cháu ơi cứ như vậy mà phát huy
@nguyentuan60974 ай бұрын
Khâm phục các anh!
@thanhthuynguyen61045 ай бұрын
Brave and hard-working people 👏👏👏
@thangphanhuu63652 ай бұрын
Xem để nhớ lại 1 kỷ niệm xa xưa một thời làm ở cầu nha Bích ( chân thành... Đồng Xoài) mới đó mà thời gian đã trôi qua 4 mươi mấy năm 🤔🤔🤔🤔
@truyenvan32354 ай бұрын
Dat nuoc minh co nhung cong trinh hien dai
@dothuc43364 ай бұрын
Phải có những giầm cầu như vậy mới đủ cho cơ sở hạ tầng cho cầu đường việt nam!
@senphan89405 ай бұрын
Cảm ơn những hình ảnh của các thước phim của em rất gần gũi đến với mọi người , chúc kênh của em nhiều người đăng ký ủng hộ , em cố gắng nhiều lĩnh vực trong xây dựng nghen
@PhuochienKG5 ай бұрын
Dạ cảm ơn anh
@XyzAbc-m9n4 ай бұрын
Thanks so much 😮
@tienvovan58974 ай бұрын
chúc kênh ngày càng phát triển để quay những thước phim cho mn xem .❤❤❤❤❤
@PhuochienKG4 ай бұрын
Cảm ơn bạn
@hieupham39505 ай бұрын
Hay , cảm ơn bạn
@caothanhtrung19784 ай бұрын
Câu nói " cái bàn ỉa" rất dân giả và miền Tây, tiếp tục phát huy nha em
@bangbangtran435 ай бұрын
Rất ủng hộ kênh
@PhuocucNguyen-ne9gv5 ай бұрын
Mình có ý kiến, trước khi quay líp bạn nên cho người xem video nầy là cây cầu này bắc qua con kênh nào, xã nào, huyện, Tỉnh nào. Cám ơn bạn nhiều.
@PhuochienKG5 ай бұрын
@@PhuocucNguyen-ne9gv vâng mình sẽ Tiếp thu ý kiến của bạn,cảm ơn a/c
@Huycuong19664 ай бұрын
Rất chí lý!
@uchungnguyen76863 ай бұрын
Kinh Điển 🎉🎉❤❤
@KimAnhNguyễn-k5t2 ай бұрын
Trụ cầu chịu ko được giống cậu phong cháu phú thọ
@HanhHua-ig8fi25 күн бұрын
Mấy huynh châu thới quá liều
@thangvominh83865 ай бұрын
Khủng ❤❤❤❤
@ucNguyen-te5cv3 ай бұрын
Nhìn thế này thì o biết bh công nghệ của mình mới theo được công nghệ SD của trung Quốc nhỉ
@tuanminhngo19582 ай бұрын
Làm dầm cầu.này đỡ hút cát lấp đường làm lở bờ sông, gây mất đất của dân😂😂😂
@thainguyen80834 ай бұрын
Dầm T là do nước Úc đaiị lợi chuyển giao công nghệ...từ càu Mỷ thuận😮
@TungNguyenVan-pr2jk3 ай бұрын
Như vậy là cũng đc rồi như chú ăn nói anh thấy cũng dễ nghe đó anh đăng ngay mà
@PhuochienKG3 ай бұрын
Cảm ơn anh
@thanglequyet14794 ай бұрын
Cám ơn bạn nhiều
@KimAnhNguyễn-k5t2 ай бұрын
❤ ngu năng 80 tận chân cầu chịu nắng được
@PhuochienKG2 ай бұрын
Íc c hó
@hongao24754 ай бұрын
Khủng quá
@ScayScay-h6q4 ай бұрын
Bạn rất nhiệt tình và khiêm tốn cầu thị sự tiến bộ mình rất thích bạn
@PhuochienKG4 ай бұрын
Dạ cảm ơn anh chị thật nhiều nha
@thainguyen80834 ай бұрын
You tube là sân chơi tự do,khán giả muốn comment như thế nào là tủy họ, cháu sẻ học được nhiều điều trái chiều để làm video sau tốt và háy hơn
@bonluamientay39445 ай бұрын
Quá khủng long
@CangNguyen-r3r4 ай бұрын
Dầm này chở ở phà cát lái, để làm cầu ở bắc giang bạn nhé !
@huynhcao20013 ай бұрын
Nếu bạn muốn thực tế hơn bạn xuống sóc Trăng quay cận cảnh lúc đổ dầm cầu và lên dầm cầu tại quốc lộ 1a đại tâm sóc Trăng
@NganNguyen-ts9uv5 ай бұрын
Việt Nam làm thấy mệt nhìn trung quốc họ làm đơn giảng và gọn nhẹ
@PhuochienKG5 ай бұрын
Qua bển nhập quốc tịch luôn đi
@AbcAbc-vq2uk4 ай бұрын
@@PhuochienKGmai sẽ đi nhập quốc tịch
@Huy-bon4 ай бұрын
Thay vì so sánh sao bạn ko cố gắng học hỏi kĩ thuật của họ áp dụng cho nước mình
@lamvan82255 ай бұрын
Nhìn trong video vậy ngoài còn to dữ nữa😂
@thangphanhuu63652 ай бұрын
Ở dưới chân có 1 cây nửa là 11 ông lái còn 1 cây nữa là 12 😂😂😂😂
@hetnguyen39463 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤
@MinhNguyen-fw1yn3 ай бұрын
Xin góp ý đi đến điểm quay phải cho mọi người được biết nơi đó, ấp, xã huyện tỉnh nào, để khán giả xem biết nơi đó, nghề nào cũng phải trải qua thử thách mới có kinh nghiệm, lời nói đầu tiên, chào ông bà, cô chú, anh chị, đó là điều quan trọng, của một người làm nghề, đây cũng được gọi là làm dâu trăm họ, vừa ý thì họ khen, không vừa ý thì chê bai đủ thứ, cháu phải cố gắng học hỏi thêm nhiều, rồi sẽ thành công, ❤❤❤❤❤,,
@CuongNguyen-db3ku4 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤ 16:51
@tringuen20295 ай бұрын
Chào Phước Hiền
@PhuochienKG5 ай бұрын
Dạ chào anh
@ThanhNgoc-rr5rd4 ай бұрын
Cám ơn cho mình thuoc fin giúp cho mình cách làm công trình lịch sử
@caothanhtrung19784 ай бұрын
Cách nói chuyện dân dã kiểu người miền Tây người nghe sẽ thích hơn em không cần phải dùng những từ ngữ hoa Mỹ. Chúc em nhiều sức khỏe và ra thật nhiều clip gửi đến khán giả hơn
@PhuochienKG4 ай бұрын
Dạ cảm ơn anh
@luonnguyen99345 ай бұрын
Quay 2 bé chạy vision nữa 😂😂kk
@PhuochienKG5 ай бұрын
Kkkk
@tamnong94214 ай бұрын
Mê gái 😂
@thachdungpham81425 ай бұрын
Sau này đường xá Việt Nam, xe 60 tấn chạy thoải mái khỏi lo sụt, lún.
@cuongquoc41855 ай бұрын
Khung😮 qua😅
@rotanh61924 ай бұрын
Chổ đang thi công mà bé gái đi mua gì về vậy ní
@inhnam20975 ай бұрын
Giãn nở to cỡ nào ??
@quyduong48424 ай бұрын
Chở cái đó cứ nghĩ là cái núi nếu thấy bên nước ngoài chở thì sẽ như là cái gì đây 😂
@PhongNguyễn-c2g5 ай бұрын
Trung Quốc nó làm nhìn mới choáng
@giahuannguyen63623 ай бұрын
Công nhân ông nào cũng đi dép lê thấy không chuyên nghiệp, nguy hiểm!
@nhonlee44164 ай бұрын
Dầm cầu thì lớn sao chân cầu lại hơi nhỏ vậy mà sao chắc chắn được hả bạn
@HAMSTERKOMBAD-z9i4 ай бұрын
VIỆT NAM CHUYÊN GIA HÀNH . CHỞ KIỂU NÀY HƯ HẾT ĐƯỜNG
@bangbangtran435 ай бұрын
Nhìn công nhân Việt Nam làm việc rất thiếu an toàn lao động
@southzone7144 ай бұрын
Flipflop for life...!✌🏼🌴🌻✌🏼
@DucHuynh-yo2vq4 ай бұрын
Đúng vậy,làm những công việc nặng nề nguy hiểm,chĩ một sơ suất nhỏ là bỏ mạng như không mà thấy sao có người không đội mũ bảo hiểm,nhiều người đi dép,có người còn đi chân đất là sao vậy?Tại người công nhân thiếu ý thức,kỷ luật lao động lỏng lẻo hay tại chủ thầu không cung cấp cho công nhân?😢😢😢
@nangtrinh60495 ай бұрын
Đây là sức mạnh của khoa học và Duy vật , biến cái không có thể chở thành có thể
@HaiNguyen-kx2wtАй бұрын
1 nhip 7 dam cau,tinh ra 16,8m thoi đau ra 20may m .
@lintran93284 ай бұрын
Tại sao không đúc tại chân cầu mà phải đúc ở xa vận chuyển cho phức tạp.hình như đây là hình ảnh tại TQ.
@thanhthuynguyen61045 ай бұрын
13:00 Why bare feet, bare hands? No boots no gloves. He should protect himself and for the safety of others also. This is bad.
@グエンレフィン5 ай бұрын
Tại vì bạn đang xem qua màng hình và bình luận. Thực tế bên ngoài công trường khác lắm bạn. Người ta có đội mũ bão hiểm. Nhưng tại sao chân trần. Ko phải là ko có giày. Mà làm việc đứng trên chỗ bê tông mới đỗ thì chân trần dễ thao táo và đi lại an toàn hơn có giày vì có cảm giác chân. Tay trần cũng thế. Còn bạn ko nên lấy tiêu chuẩn châu âu với nước ngoài vào áp dụng cho vn. Mình không khuyến khích việc ko dùng bảo hộ nhưng chỉ trả lời cho bạn hiểu. Bản thân mình từng làm cho phòng chất lượng và quản lý tiêu chuẩn an toàn cho công trình của công ty và nội bộ công ty tại nhật. Nếu có thời gian bạn hỏi liên quan tới an toàn và chất lượng mình có thể giải đáp cho bạn hằng giờ được. Vấn đề bạn hỏi thì mình ko phản biện, tuỳ cơ ứng biến. Còn nếu bàn về vấn đề an toàn thì trong video này rất nhiều. Chẳng hạng như khi đang cẩu hàng xe và người ko được duy chuyển dưới hàng được cẩu. Cẩu đật lên cầu xong xe mới được lùi ra. Mà nếu làm như thế thì ngày cẩu đc mấy thanh.
@PhuochienKG5 ай бұрын
Đây là lời Mình cũng muốn gửi đến Mn xem cảm ơn bạn đã lên tiếng
@PhuochienKG5 ай бұрын
Mình cũng công nhận Người VN mình ran dạ không sợ nguy hiểm.Nhờ vậy Mà Win Mỗi Trận khi có ai đó muốn xâm Lượt kkkk
@thanhthuynguyen61045 ай бұрын
@@PhuochienKG not good for his own health. When he is sick, he'll be a burden to his family, children. He will not have a long working life, he might have to retire early, be disabled, and become a burden to society. It's not good really. One has to work smart. Vietnamese companies should ensure workers' safety. This is a sign of a civilized and advanced economy.
@thanhthuynguyen61045 ай бұрын
@@グエンレフィン Here is the thing: Such an act will not be tolerated in advanced economies, which can also build gigantic, great projects, without compromising workers' safety and long-term health. There are special boots, gloves to do the job, and if you say Vietnam is too poor to afford them, it is understandable. In the long run, Vietnam should have the same standards of working conditions like US, EU, Japan, Korea, Singapore, Taiwan...
@myhuongnguyenthi1235 ай бұрын
HI
@larrylake60494 ай бұрын
Khong like bam cai gì bấm con cứ được không ?🙂↔️
@NguyenPham-gc7qi5 ай бұрын
Gác dam cầu ở huyện nào bạn
@PhuochienKG5 ай бұрын
Châu phú anh
@tuyennguyenthithanh80465 ай бұрын
Đăng kí kênh là cái gì vậy anh ,mắt tiền ko .ko tốn tiền thì ok thôi
@PhuochienKG5 ай бұрын
Như folow ấy mà
@buithevuong80004 ай бұрын
Tưởng mấy trăm tấn, dầm 80 tấn bình thường thôi chỉ là loại cầu trung bình ko có gì là ghê gớm như clip nói
@Thuymai-rg3qs4 ай бұрын
Sao không quay xe tải chở hàng của đức xem cho vui
@PhuochienKG4 ай бұрын
Em ko pít xe đó ở đâu anh
@anhvunguyen81594 ай бұрын
Dau can lam dam cau nang nhu vay
@cuongquoc41855 ай бұрын
V nam qua du
@37vipHoa4 ай бұрын
Nhìn to thế thôi, bên trong dam rồng hoắc a
@namlun519810 күн бұрын
😢🎉
@quangbui35564 ай бұрын
K cho quay xay dung mong cau ? Tai sao k duoc quay . Vay la co van de . Can phai coi lai nha .
@PhuochienKG4 ай бұрын
Đứng gần quay.Công nhân đang làm lo nhìn người quay phim mất tập chung
@tranchienorgan4 ай бұрын
@@PhuochienKG dẫn đến phân tâm , sẽ nguy hiểm
@PhuochienKG4 ай бұрын
Đúng đó anh
@fatherdinh81964 ай бұрын
Trung Quoc lam Cau GIONG nhu di Xe O TO . VIET NAM lam Cau GIONG nhu di Xe Dap. 🤣
@sysy76444 ай бұрын
Cẩu 130 tấn
@Nguyentuankhanh-bx1nu5 ай бұрын
Hv
@bathanhnguyen9417Ай бұрын
Đâu phải như lời bạn nói người miền tây nào cũng sử dũng từ Bành ki. Đâu bạn và người miền tây nào cũng nói chuyện ngọng ngệu sai chính tả như bạn đâu.
@SonNguyen-cz5ko4 ай бұрын
Quan trọng là có qua Lào,CamPot. Nhận thầu làm Cầu đg đc khôg. Họ có Thuê mình khôg Kìa. Chứ Cầu Trà khúc 2 ở QNgaix. Được mấy 5 sử Dụng. Nay đã BỂ Dầm phải sửa rồi đó. Làm Cầu đg Gì mà xe Chạy Mớp đầu thì Lún . Nhẩy như Ngựa. Còn đg Thì Chờ lún. Bó tay cho ngành xd CĐ của Ta.
@PhuochienKG4 ай бұрын
Sao bạn nói vậy được bạn phải hỏi lại người dân bạn có chắc xe cở hàng đúng tải hay chở gấp 3 4 lần Còn Nước Ngoài thì thiếu gì bạn