Пищит катушка Daiwa? Причина и способы устранения.

Есть у некоторых моделей рыболовных катушек от компании Daiwa неприятная проблема - при замедленном вращении ротора и почти полной его остановке слышно попискивание или свист. Как будто, что-то затирает. Больше свойственно это моделям бюджетного уровня. Показываю причину и возможные способы ее устранения. Помогает не всегда, но все же стоит попробовать.

[@СергейТютюнник-ь7н]

Спасибо за ваши труды!!!

[@sergeysnessarev]

Полировка помогает. Проверено. Наждачная бумага 3000 и паста ГОИ. Масло PENN на новых обгонках не пробовал. На старых, особенно б/у, обгонка с ним часто перестает работать.

[@Colonel-old]

Старые обгонки вообще очень чувствительны к вязкости масла были, Пенн однозначно для них не подходил, даже иногда с Ардент капризничали. По поводу полировки. Прежде чем её делать, очень советую проверить металл втулки магнитом. Я знаю, что некоторые виды нержавейки обладают некоторыми магнитными свойствами, но не такими, как обычный металл. Втулка обгонки Нинзя 6000 сильно притягивается магнитом, вот её полировать, а вернее - сначала шлифовать, убирая все следы токарной обработки, я не решился.

[@АндрейЯдыкин-ю1п]

Избавился от такого скрипа на Ninja LT полировкой втулки (внутренней обоймы обгонки) и смазкой синтетическим маслом низкой вязкостью VG-32

[@ЮрийБлохин-х3т]

Спасибо. Полезная информация.

[@alexxbaev]

Ребята всем привет! Вы хотите за низшевый ценовой сегмент чтобы катушки были идеальны!!?? Радоваться надо! Что хоть такие ещё купить можно! А моё мнение - про скупого знаете сами!

[@VanityFair-zs7uh]

Спасибо за видео

[@DaniilT5889]

Добрый день. Какой тип и размер отверток необходим для ролика и кноба для катушек фуего лт? И какое масло можно использовать для смазки втулок?

[@Colonel-old]

Добрый день, если имеется ввиду модель 23 года, то для ролика нужна отвертка торкс 8. Для кноба отвертка нужна будет только для китайской версии, в европейской версии кноб неразборной. Масло любое маловязкое, хоть Дайвовское, хоть Шимано, мне нравится Ардент.

[@tany-q2u]

Да ине только у меня риоби писк есть сперва думал в ручке теперь послушаю знающих

[@АндрейШишигин-ч7у]

Здравствуйте! Подскажите что можно сделать? Откручивается корпусной саморез на рыбалке, из-за этого страдает ведомая. Вторую уже поменял.

[@Colonel-old]

Какая катушка и где именно саморез не держится?

[@АндрейШишигин-ч7у]

Шимано ультегра17 4000.Левый нижний длинный на корпусе.

[@Colonel-old]

Странно, вроде в таком месте не должно отражаться на качении шестерни, тем более ведомой. Да и корпус из прочного пластика, не то что китайские катушки, в которых за саморезом пластик тянется ниточкой. По опыту таких китайских катушек: 1. Укрепить резьбу со штатным саморезом нитью с фиксатором резьбы. 2. Если отверстие существенно разбито - использовать саморез большего размера, только головку самореза подточить для нормальной посадки.

[@АндрейШишигин-ч7у]

Нет резьба не разбита. У меня другой вариант, нанести клей момент под шляпку самореза.

[@Денис-р5о3з]

@@АндрейШишигин-ч7у Посади на синий герметик, если не поможет то на красный. Момент потом не отвернешь или сломаешь корпус.

[@MasterOk-j6o]

о моя проблема) только одно не пойму почему с завода проверял 5 катух неодна не скрипит😅 и мои 2 не скрипели пока туда не полез ! и при етом одна спиннинговая на котурую отловил 2 сезона и при -1 градус все работало ! имею виду стопоробратного хода Всетаки Японцы на то и Японцы

[@Colonel-old]

Могу предположить, что после вскрытия саморезы крепления крышки, которая фиксирует корпус обгонки, были закручены с неравномерным усилием. Где-то пошёл перекос.

[@MasterOk-j6o]

я перед тем как открутить саморезы, нарезаю ресьбу , тоисть несколько раз викручиваю и закручиваю в своем месте! и каждый саморез в свое место ! а всю конструкцию тоже 5 раз переделывать пробывал ! понятно причина догжна быть 😢и ваша логичная , может вакум 😅😅😅

[@Colonel-old]

Саморез сам себе нарезает резьбу при первом вкручивании, потом ничего нарезать, дорезать и т.п. не нужно. Потом важно попасть на эту резьбу. Сначала до оборота в обратном направлении, до щелчка. Этот щелчок означает, что саморез попал на резьбу. После этого уже вкручиваете. Саморез должен вкручиваться без усилий, иначе нарежется новая резьба и соединение будет неплотным.

[@MasterOk-j6o]

кароче так, спасибо , за дискусию ! ФАКТИ ТАКІ, сьогодні розібрав катушку та що скрипіла, і іншу схожу, змінив місцями обгоні муфти , і вуаля скип помінявся місцями ! вивод 1 змазка три різні пробував не помагає 2 барабан не причом! бо залишився в роторі і там і там 3 сама обгонка, або роліки в обгонкі , або щось десь там ще!😊

[@dmitriyvolkov2558]

так и ест. а еще шток если плохо полирован, шумит. но за свои деньги (ЛТ) такой конструктив и вес для лайта и УЛ очень даже ничего катушки.

[@Colonel-old]

Со штоком и его центровкой - это отдельная головная боль у Дайвы. Упрощение гайки крепления ротора привело к повышенному качению штока, что особенно проявляется у той же сподовой 35-ки. Манжета гайки не в состоянии отцентровать шток так же, как старые варианты гаек с подшипником и втулкой. А в совокупности с близко расположенными направляющими каретки это создаёт условия значительного качения штока и самой каретки. В результате в верхней точке положения штока под массой шпули на холостом ходу катушки слышно характерное биение бам-бам-бам. При нагрузке это почти не проявляется, но всё же хорошего мало. Ну и шток трется о стенки отверстия ведомой.

[@dmitriyvolkov2558]

@@Colonel-old вот пока они не посталвили второю направляйку .я не мог себе позволить купить дайву нижнего ценового диапазона :) но все равно маркетинговый отдел заставил инженерный отдел зазоры в посадках сделать а там и 0,2 норма. но все равно конкурентно способны повальному китаю.. как они и задумывались

[@Colonel-old]

@@dmitriyvolkov2558 Да, согласен, соотношение цена-качество у Дайвы вполне устраивает.

[@Денис-р5о3з]

@@Colonel-old У меня такая проблема с 17 Теори 2004, на холостую и под нормальной нагрузкой все отлично, а вот если легкая нагрузка, например колебалка 1,5-2 г на равномерке проявляется стук. Стук коррелирует с оборотами ротора, т.е. оборот и стук. Ротор мертво сидит, но были сомнения по поводу посадочных в корпусе, но в итоге тоже пришел к выводу что стучит болтающийся шток. Самая большая амплитуда верх-низ. Причем гайка ротора стоит с подшипником. Читал что даже у экзиста бывает такой стук, но видимо это какой то брак. У 2 моих лювиасов и сертейтов такого нет. Даже на фуего нет. А вот на теори попалось. Вы не в курсе как это победить? Может это быть от болтающегося подшипника в гайке или самом подшипнике?

[@Colonel-old]

@@Денис-р5о3з а сам шток смотрели в месте контакта? Был такой случай со старенькой Калдией, там шток имел выработку с одной стороны. Симптомы схожие.

[@gekabak3427]

А як з вами зв'язатися по то катушки?

[@Colonel-old]

[e-mail]

[@Экспертсдивана-й4в]

Купил дайва нинзя 2000 , на 5 рыбалке зашумела , при этом в воде не была ! ( просто в шоке от качества

[@Colonel-old]

Если раньше плеваться хотелось на катушки сделанные в Китае, от теперь я в шоке от Вьетнама. Практически нужно сразу делать ТО.

[@travel971]

@@Colonel-old Доброго вечора. Ви займаєтеся т.о котушками? Хотілося щоб ви це зробили. Можна контакти

[@Colonel-old]

@@travel971 вибачте, але зараз ні. Можливо після нового року, але це не точно

[@Misanthrope-DVK]

Спасибо за видео, как раз выбирал что брать топовую цуриною, или бюджетную дайву за те же деньги, понял что отваливать такое бабло за брендовый шлак который надо дорабатывать напильником прям не моё, так что пускай дайва гуляет лесом.